Судя по всему - вагон из ,,отстойника",которые запускают,как дополнительные,в новогдний и летний сезон ? Тяжело наверное работать на ,,плацкарте" ? Особенно на ,,модернизированых" ...
Не знаю, откуда их выкатили эти вагоны. Скорее бы вернули в строй наши. Конечно после работы на современных вагонах ощущаешь большую разницу, хотя многие, судя по комментариям, удивлены, что я называю их "Старыми". Мне приходилось работать и не на таких, а вообще еще с деревянными рамами и туалетами с педалью на улицу. Всякое бывало . Конечно к хорошему привыкаешь быстро, да и мир не стоит на месте. Спасибо за комментарий))
Благодарю за оценку! Отличный поезд. Все вагоны как один. К сожалению пока нет возможности там поработать((. А за него у меня 3 видео с обзорами разных помещений вагона
Судя по всему - вагон из ,,отстойника",которые запускают,как дополнительные,в новогдний и летний сезон ?
Тяжело наверное работать на ,,плацкарте" ? Особенно на ,,модернизированых" ...
Не знаю, откуда их выкатили эти вагоны. Скорее бы вернули в строй наши. Конечно после работы на современных вагонах ощущаешь большую разницу, хотя многие, судя по комментариям, удивлены, что я называю их "Старыми". Мне приходилось работать и не на таких, а вообще еще с деревянными рамами и туалетами с педалью на улицу. Всякое бывало . Конечно к хорошему привыкаешь быстро, да и мир не стоит на месте. Спасибо за комментарий))
@@dkosyan2050 деревянные рамы рулят...... летом конечно, зимой не так весело с ними-дует, а эта надпись -забито на зиму.
Очень Ваш ролик о двухвагонных сцепах понравился (купейные). Пока не получилось на них проехать... Жаль что ролик короткий был😪.
Благодарю за оценку! Отличный поезд. Все вагоны как один. К сожалению пока нет возможности там поработать((. А за него у меня 3 видео с обзорами разных помещений вагона