o problema desses caminhoes é que a caixa nao fica acoplada no motor ,ela fica bem afastada da cabine com o desgaste começa a aparecer folgas na alavanca de cambio por isso que um fnm nunca é igual ao outro o motorista tem que se adaptar.aprendi num desse com o meu velho pai ...saudades eternas ,,,um forte abraço a todos
Ja andei num desses na década de 80 quando nem se falava em internet agora depois de décadas fui aprender a cambiar pelo you tube valeu mesmo muito show seu video .
@@meninodeouro3931 se vc não entendeu o trocadilho sem problema. Não me acho o tal, quis dizer que a complexidade desse câmbio do vídeo é absurda!!! Enquanto a reduzida é algo bem simples... Realmente eu não sou nada! Mas uma pessoa que faz um comentário desse nível que vc fez, deve ser ainda menos que eu né 🤔🤔🤔
@@meninodeouro3931 Sou o tipo de pessoa que usa o nome próprio e a minha foto no perfil!!! E tô pouco me lixando pra sua opinião... até o momento 21 pessoas entenderam o comentário, vc não entendeu, problema é seu! Passar bem
Fenemezao é fnm❤❤ este caminhão me despertava vontade de ser caminhoneiro. Tive o prazer de viajar num deste encima da carroceria e dentro da cabine. Nunca esquecerei😢😢😢
Nossa que saudade 😍 deste ronco de longe meu falecido pai chegando era igualzinho só que era azul .. 🥺...viaja eu meus irmãos sentado na cama eu ia atrás do banco dele ❤️
Para ser motorista de FNM tem que ser muito bom eu sempre gostei de ver motorista cruzando marcha deste caminhão Conheci várias firmas que o teste era FNM senão pilotava FNM não tinha conversa Eu trabalhei muito tempo com 1519 era meio injuado na época era caminhão bom e forte.
Muito top, me levou de volta a minha infancia na cabine de um FNM indo de BH para SP carregado na cia Belgo Mineira. Anos 60. Depois ele comprou um jacare da Scania.
+Léo Rocha valeu cara, até que enfim alguém explicou como funciona na verdade, eu não sabia, mas é bem simples, lembra o trator valmet que temos. abraços
Aprender eu já aprendi! Agora tô atrás de um caminhão desses pra treinar! =P~ Vlw manow!!! Se tiver um tempinho, dá uma passada no canal que eu acabei de criar. Nele tem vídeos do nosso dia-a-dia na oficina mecânica fazendo serviço e experimentando pra ver se as naves ficaram boas! Canal: Alison Siqueira Vlw!!
Parabéns amigo, em poucas palavras vc explicou como funciona o câmbio do FNM. Tem muitos vídeos sobre este caminhão que não se aproveita nada. Valeu!!!
Cara eu corro desses FNM no dia 04/01/2014 tava eu e o finado Xandão lá de Santo Antônio da Platina no Paraná faltou freio nesse caminhão se eu estou aqui hoje só por Deus
Eu já desconfiava que essa alavanca do lado é pra reduzida e simples. Acho que não é difícil de dirigir,muito bem explicado. Imagina isso daí carregado. Kkkkkkkk. Acho divertido. O ronco que é bonito.
Sinto muita saudade dessa Época,eu trabalhei em Alfa ROMEU na década de 70 eu cruzava marcha só com o braço direito usando o Curtovelo na alavanca principal e a mão na alavanca de redução,eu era bom de Alfa ROMEU.
parabens, gostei dovideo ate hj nao entendia como funciona isso, agora entendi. . pena q no meu caso um caminhao desses ja na da certo, nao ia dar lucro nenhum . . . mas parabens por manter uma bela maquina. . .
Excelente, show de bola! Vida longa à esses brutos verdadeiros! O bonito é assim, palanquear, e não essas transmissões Power e Confort Shift de hoje em dia! Hehehehe...
ae e bruto mesmo quanta diferença dos caminhoes de hoje ae nao e para qualquer um não e na alavanca mesmo o negocio nunca entrei em um fnm desses kkk mas sempre admiro os antigos tanto carro como caminhoes e sempre bom valeu
É super interessante e nostalgico . Um veículo que remonta a historia de um País , agora imagina a vida do seu avô ou bisavô caminhoneito . ( imagina vc ter que dirigir uma geringonça dessas por 12 horas por dia .
Ai sim esse é motorista de verdade muito bom mano,não sabia que ele tem 2 alavancas muito interessante dei valor,aqui na cidade q moro tem um desse antigão que puxa cimento trabalha de domingo a domingo e não nega força
O FNM quando acelera parece que vai dando risada.
hahahahahaha
Leonardo Silva boa
Rindo da cara de corno do motorista.
Kmk
Esse caminhão com escapamento aberto faz tremer telhado
o problema desses caminhoes é que a caixa nao fica acoplada no motor ,ela fica bem afastada da cabine com o desgaste começa a aparecer folgas na alavanca de cambio por isso que um fnm nunca é igual ao outro o motorista tem que se adaptar.aprendi num desse com o meu velho pai ...saudades eternas ,,,um forte abraço a todos
Parabéns Guerreiro, privilégio seu ter aprendido com seu pai dirigir um monstro desse
Não adianta olhar na cabeça da alavanca 😂😂😂😂😂😂
Isso não é caminhão....
É uma locomotiva!!!😁😁
Esses estralos do escapamento é música para os ouvidos.
Top demais!!
O CARA TEM QUER SER UM POLVO PRA DIRIGIR ISSO AI.TEM QUER TER UNS 10 BRAÇOS
Josue Santos kkk
Josue Santos kkk, rachei com esse k
Lol
kkkk
Josue Santos kkkkkkk que onda e essa.
Aeeee só no seu video eu consegui entender o manuseio das marchas do fenemê, muito obrigado.
Digo a mesma coisa kkkkkkkk
+Ademarcio Estevam Aprendi nesse vídeo como cruza as marchas do fnm e de todos outros nao fazia nem ideia como era kkkk
@@ademarcioestevam eu também entendi só agora o sentido da operação deste câmbio os outros só mostra mais não explica
@@shineraydoairbus8875 e facil .legual pensei que era dificil
foi muito esclarecedor mesmo
Parabéns! Sempre fui fã desse caminhão, quando fui criança. E ainda sou fã , uns 50 anos depois.
Som maravilhoso de FNM uma sinfonia para meus ouvidos 🥰
Eu, desde criança, cago de medo do ronco do FNM. 😂😂😂
Este ronco fez parte da minha vida. Vivi às margens da Via Dutra do finalzinho da década 50 até 1972
Tá velho hein
@@Joaopaulodavii será que tá vivo ainda? Já se passou 5 anos
Ja andei num desses na década de 80 quando nem se falava em internet agora depois de décadas fui aprender a cambiar pelo you tube valeu mesmo muito show seu video .
E minha mulher procurando no Google como usar a “reduzida” da Hilux 😂😂😂😂😂😂😂
@@meninodeouro3931 se vc não entendeu o trocadilho sem problema.
Não me acho o tal, quis dizer que a complexidade desse câmbio do vídeo é absurda!!! Enquanto a reduzida é algo bem simples... Realmente eu não sou nada! Mas uma pessoa que faz um comentário desse nível que vc fez, deve ser ainda menos que eu né 🤔🤔🤔
@@meninodeouro3931 Sou o tipo de pessoa que usa o nome próprio e a minha foto no perfil!!! E tô pouco me lixando pra sua opinião... até o momento 21 pessoas entenderam o comentário, vc não entendeu, problema é seu!
Passar bem
sua mulher....sei. 😄😄😄
@@giulanoemrani1445 kkkkkkkk
@@rafaelfernandes7410 72😎😎👍
Com esse vídeo eu aprendi facilmente como dirigir o FNM que foi de meu avô. Vídeo pequeno mas bem explicado. Parabéns por essa videoaula.
0:49 oia esse ronco
Top demais né kkk
Foda parece um quebrador de pedra
E muito bom ver estes caminhões lembra minha infância
Fenemezao é fnm❤❤ este caminhão me despertava vontade de ser caminhoneiro. Tive o prazer de viajar num deste encima da carroceria e dentro da cabine. Nunca esquecerei😢😢😢
Essa tinha que ser a verdadeira escola do caminhoneiro, demorei uns 2 meses pra pegar a manha no FIETAO , parabéns
Nossa que saudade 😍 deste ronco de longe meu falecido pai chegando era igualzinho só que era azul .. 🥺...viaja eu meus irmãos sentado na cama eu ia atrás do banco dele ❤️
Bem explicado e simples. Ronco muito lindo!!
Carlos Roberto Martins escreva no meu canal para oconectrecapoyotube após a cabo Vanderlei do mês 8 no RUclips Manu light capô Vanderlei 2018 manuais
Que ronco sensacional não precisa nem de rádio esse ronco e melhor que qualquer música Parabéns pelo vídeo
Caramba que sinfonia esse caminhão. Coisa linda de se ver
Isso aí sim é um caminhoneiro tem essa de caminhão automático não top de mais esses caminhão u barulho cem palavras pra descrever lindo top de mais
Prático, didático e objetivo, parabéns, nesse vídeo deu para entender a lógica de usar uma e outra alavanca! Show
Valeu pela aula...e pelo pouco que mostrou da cabine este Fenemê deve estar show de bola!
RONCO DO FNM E LINDO !!!!
Fabiano Mendes tub7b h 6yþģv u Tôindonãob6t7
perkao bufa
Nem Scania consegue
💕🏆
Que maravilha top os melhores caminhão do mundo roncao de fundamento
Meu sonho de infância, era ter um fenemê, quando crescesse.mas isso não aconteceu.hoje estou com 73 anos e o sonho acabou.
O sonho nunca acaba, siga com seu sonho.
Não acabou amigo vc está vivo acredita que vai
Jamais amigo pascoal as vezes Deus lhe reconpensa com outras coisas...
Acabou não patrão só qd agente morre
Eu entendo você! Muitos com nossa idade pensavam assim. Você é um vencedor!😀💕✌
Isso que é vídeo bom. Simples e sem enrolação. Aprendi como pilota um fenemê.
vou sair da academia e comprar um d11000
muito bom parabéns já trabalhei num deste ai faz uns 25 anos se voce pode faz mais videos a galera gosta ai como sofro kkkk
Na época não se dava o devido valor hoje está fazendo falta é uma obra de arte o Brasil já se produziu coisas boas 🎉🎉🎉🎉
Muito bos explicacao....agora deu pra entender em que marcha está valeu.
mania de caminhoneiro reduzir este tipo de bruto esse caminhão tem força demais mais parabéns irmão
O ronco aí, é música nos ouvidos aqui!! nem todos entendem; bom demais!! valew Josy!!
o cara tem que ser bom mesmo pra não se perder nassas trocas de marcha... parabéns pelo vídeo.
Ainda vou dirigir um desse...Se Deus quiser, nem que seja por uns minutos. Parabéns motorista!
Conseguiu?
Esse caminhão era pura força! Parabéns pelo estado de conservação deste! 👏👏👏👏👏
Para ser motorista de FNM tem que ser muito bom eu sempre gostei de ver motorista cruzando marcha deste caminhão
Conheci várias firmas que o teste era FNM senão pilotava FNM não tinha conversa
Eu trabalhei muito tempo com 1519 era meio injuado na época era caminhão bom e forte.
Afff maria....!!!! Aí sim !!! Manooooooooooo.
Locooooo.....
Tempo que havia homens na terra
Parabén sua explicação foi muito simples e objetiva.
Parabéns pela competência e como é bom ouvir o barulho da máquina..
Até q em fim um vídeo rápido, mais q qualquer um q e motorista consegui entender assistindo.parabens rápido mais bem esplicado.
Já vi muitos vídeos mais o seu foi bem explicativo, parabens.
Show de bola, ótima explicação e top a cruzada de marchas 👏👏👏 !
Eu tinha coragem se ficar escutando o som desse feneme, muito top o ronco
Ronco do FNM é sensacional....quero ver usar celular dirigindo esse bruto kkkkkk
ronco massa viu 👏👏✌
Muito top, me levou de volta a minha infancia na cabine de um FNM indo de BH para SP carregado na cia Belgo Mineira. Anos 60. Depois ele comprou um jacare da Scania.
Muito bom!Não me canso de assistir quando puder posta mais vídeos desse fenemê.Obrigado.
É bala d maisss esse truckao...to mto sem tempo p mais postagens..assim q der eu coloco outro..
+Léo Rocha
&/&gh
+Léo Rocha valeu cara, até que enfim alguém explicou como funciona na verdade, eu não sabia, mas é bem simples, lembra o trator valmet que temos.
abraços
Show de bola, cara! Meu sonho de criança é dirigir um desse!
👏👏👏 parabéns por esta Relíquia meu Amigo !!!!
Vc é bruto chefe!!! O melhor foi ouvir a marcha lenta dele!!! Abrs
top esse caminhao amigo.sempre quis dar uma volta num desses.
rapaz! que incrivel esta condução! muito bom mesmo !!!! quem sabe faz.
Uma viagem longa o xofé chega estrompado de tanto passar marcha.
Parabéns pela relíquia
Aprender eu já aprendi! Agora tô atrás de um caminhão desses pra treinar! =P~
Vlw manow!!!
Se tiver um tempinho, dá uma passada no canal que eu acabei de criar. Nele tem vídeos do nosso dia-a-dia na oficina mecânica fazendo serviço e experimentando pra ver se as naves ficaram boas!
Canal: Alison Siqueira
Vlw!!
Seh tah aq
E aqui nasceu uma lenda
Esse é mestre!
Eu tenho um reformando logo postarei vídeos ⁉️🦉🦉🦉🇧🇷🇧🇷🇧🇷🎰🎰🎰📽️📽️📽️
Parabéns amigo, em poucas palavras vc explicou como funciona o câmbio do FNM. Tem muitos vídeos sobre este caminhão que não se aproveita nada. Valeu!!!
Valeu Léo, sempre via a galera cruzando as marchas, mas ninguém que mostrasse o caminho das pedras!
Parabéns vc é um motorista de verdade.
Esse é o verdadeiro caminhoneiro... Me fez lembrar muito o meu pai!!! Show
VÉI QUE RONCO LINDO DO KCT 🔥😍❤😎 MEU SONHO!!
O ronco do FNM é muito bonito,é um momento sublime e parabéns pelo vídeo companheiro,ficou muito bem explicado!
Ai conhece mesmo viu...parabéns migao. .já tentei dirigir um que o meu tio teve....não passei da terceira marcha...kkkk tudo baum..
Cara eu corro desses FNM no dia 04/01/2014 tava eu e o finado Xandão lá de Santo Antônio da Platina no Paraná faltou freio nesse caminhão se eu estou aqui hoje só por Deus
Show de caminhão,pilota muito parabens
Aí deu aula de como dirigir FNM manja muito parabéns !!
Reza a lenda, que este é o ultimo fenemê em circulação, os outros quebraram a caixa por descuido dos motoristas 😂
com a sua explicação ficou facil de entender.. agora o ruim é a vontade que deu de dirigir e praticar.
Muito bom.... manja mesmo do bruto!
Eu já desconfiava que essa alavanca do lado é pra reduzida e simples.
Acho que não é difícil de dirigir,muito bem explicado.
Imagina isso daí carregado.
Kkkkkkkk.
Acho divertido.
O ronco que é bonito.
Muito bom eu ja tive D11 ,180,190 e 210 nao tem mao nao mas bate "se nao souber tocar" parabens me deu saudades viu
hahahaha... muito show, sempre tive vontade de tocar esse danado, o estraladão do escapamento chega acelera os batimentos cardiacos!!! :)
Show de caminhão e pilotagem! 👏👏👏
show de bola tenho maior vontade de dirigir um caminhão desse
Sinto muita saudade dessa Época,eu trabalhei em Alfa ROMEU na década de 70 eu cruzava marcha só com o braço direito usando o Curtovelo na alavanca principal e a mão na alavanca de redução,eu era bom de Alfa ROMEU.
Eu ouço o ronco do motor desse caminhão desde criança so apaixonado pelo caminhão FNM o ronco do ruído desse motor é eterno
Parabéns pela aula, se puder coloca mais explicando sobre o fnm, um abraço!
Valeu pelo vídeo mano véio.
Saúde e paz na estrada pra você
Bela máquina o FNM
parabens, gostei dovideo ate hj nao entendia como funciona isso, agora entendi. . pena q no meu caso um caminhao desses ja na da certo, nao ia dar lucro nenhum . . . mas parabens por manter uma bela maquina. . .
Muito bom caminhão trabalhei com um desse o famoso D11 barriga d'água fácil mudar marcha
Excelente, show de bola! Vida longa à esses brutos verdadeiros! O bonito é assim, palanquear, e não essas transmissões Power e Confort Shift de hoje em dia! Hehehehe...
Na época do meu avô e tios.... eles não eram motoristas e sim operadores de máquinas.... tá de parabéns!!!!
Simplesmente a melhor explicação ( com narrativa)
ae e bruto mesmo quanta diferença dos caminhoes de hoje ae nao e para qualquer um não e na alavanca mesmo o negocio nunca entrei em um fnm desses kkk mas sempre admiro os antigos tanto carro como caminhoes e sempre bom valeu
É liindaoo d se vee estalaa mto alto eheh
shou shou de bola ainda não tinha visto valeu léo rocha
Vlww joaberlan
melhor explicação ate hj...show valeu
Então vc está em todas as rodovias do país.bonito roncao do bicho!
É super interessante e nostalgico . Um veículo que remonta a historia de um País , agora imagina a vida do seu avô ou bisavô caminhoneito . ( imagina vc ter que dirigir uma geringonça dessas por 12 horas por dia .
Essas pessoas eram verdadeiros heróis sozinhos longe da família cruzando o Brasilzao...
O cara faz parecer que dirigir FNM caixa seca é fácil. Parabéns.
caraca meu velho tmb manda bem parabens a vcs mitos
Xou amigo , caminhão bonito, e esse ronco lindo
Quero ver por completo carroceria
Saindo entralando igual metraladora!!! 😀😁😁😁😁
*Show Migão$!!!!*
Ai sim esse é motorista de verdade muito bom mano,não sabia que ele tem 2 alavancas muito interessante dei valor,aqui na cidade q moro tem um desse antigão que puxa cimento trabalha de domingo a domingo e não nega força
Chow..Caminhão de macho..Parabéns caminhoneiro..
Muito bom.
Isso e história e muito bom ver uma nave dessas em ação.
Se vc tivesse a mesma habilidade nós pés seria um verdadeiro Neymar!!!
Show!!!
Show de bola, aí tem que ser choufer mesmo.
Maquinão hein? Esse ronco é demais.
QUE RONCO LINDO MEU DEUS 😍 ESSE O CARA TEM QUE TER UM BRAÇO BOM
Estrala d++
O barulho do FNM é muito bonito
Muito Foda amigo dirigir um caminhão desses ! acho que vc aprendeu criança parabéns !
esse ronco é campeão. deveria ser patenteado para a posteridade. marca registrada FNM. entre os melhores vídeos do RUclips
Vou comprar um desse tenho meu mercedes boiadeiro 1113 esses são os melhores carrega de tudo