Редакция «Вечерней Казани» решила проверить, как работают ревизоры, а, точнее, контроллеры в троллейбусах, где недавно ввели бескондукторную оплату. Выяснилось, что система еще очень «сырая». Подробности - в ролике 🚎
@@Nail-id9dd тогда возьмем в расчет примерную сумму, которую теряют на безбилетных сейчас и не удивлюсь, что утечка будет примерно равна зарплатам этих самых кондукторов. А вообще, мы не знаем сколько контролеров сейчас работает. Тут лучше иметь более четкую статистику. Но лично меня устраивали кондуктора, так как они не только продавали билеты, но и следили за порядком в салоне транспорта
А что не рассказываете, как водитель останавливается по пути и орет, чтоб все оплатили иначе не поедет дальше. Или всех выпускает только через переднюю дверь, а когда толпа народу? А на 3ке всегда толпа!
Почувствуйте проезд в Саратове. Там практически нет кондукторов, за 3 года встретила 2 раза. Если оплата при выходе(а это большинство маршрутов, автобусы, троллейбусы, трамваи), то в это грёбаный час пик пробираешься к водителю, оплачиваешь и выходишь, двери на вход открываются только когда почти уже все вышли. А на маршрутках при входе. Чуть удобнее, но когда под завязку, то сложновато пробираться к выходу на своей остановке. Обещают тоже такими же штуками оборудовать транспорт. И возможно так же контроливовать😂
Скорее это временная мера. Через год-два и ревизоров не будет. Но люди уже будут знать, что лучше оплатить. У нас в Челнах, кондукторы только в трамвае. В маршрутках и автобусах люди ездят на честном слове. В основном даже если выходят с задних дверей, бегут к водителю дабы оплатить.
Дааа,моя знакомая один раз поехала с парнем он за неё заплатил,а сам вышел на другой остановке,а она поехала дальше,вот так её и поймали и штраф платила вроде 3к
У нас в Питере тоже такая же система, только один раз с меня этот валидатор 10 копеек снял, а в другой раз женщина контролёр начала на меня орать, что валидатор ее карманный не проверяет оплачу по пластиковой карте и я обязана оплатить проезд ещё раз при ней, хотя проехала уже половину маршрута от кольца до конечной, а на мои возмущения, что я не собираюсь 2 раза оплачивать проезд, стала на меня орать ещё сильнее, но криками ее по итогу все и закончилось
@@crakspaks5716 это где такое? Бред. Ездим всей семьёй, платим по 5 раз с одной карты и все нормально проходит. 1 раз в 30 минут можно платить только с льготной карты (бесплатный проезд)
Думаю что в нашей стране,с такими ресурсами и богатствами,проезд в любом общественном транспорте любого города,должен быть бесплатен для граждан нашей страны.И на это у нашей страны есть деньги и возможности
А у нас в Чите (Заб. край) часть троллейбусов и автобусов с кондуктором, а часть без него. Если без кондуктрора, то оплата наликом у водителя, а картой - по валидатору, вход в троллейбус ТОЛЬКО через переднюю дверь, водитель орать начинает, если вошёл через другие. Контролёры тоже есть, при том заходят не зависимо есть ли кондуктор или нет. Но их мало очень. Вот только тралики ездят в центре города и на окраины не далеко. А автобусы нужны чтобы добираться в ближайшие к Чите сёла, поэтому горожане не пользуются ими. Таким образом самый популярный общественный транспорт - маршрутка, не знаю есть ли они в больших городах, но у нас есть
У нас в Питере пару лет назад прошла транспортная реформа и кондукторы остались только на некоторых маршрутах. Но их и так не хватало, поэтому часто оплачивали проездной водителю, после реформы - валидатор. Но последний месяц контролёры целыми днями проверяют оплату
У нас в Перми это работает уже больше года, раньше очень много людей ездила зайцем. А сейчас люди просто честные перед собой и людей не оплативших проезд минимум. Система удобная особенно в моменты когда в автобусе много народу, кондуктор не ходит из стороны в сторону и не толкается. Я рада, что мы идём в ногу со временем
Мне кажется, уже года 3 или 4 Интересно по QR есть ли оплата в Казани? В Перми я ей использую из за льгот по пересадки, интересно есть ли такие льготы в Казани
Уважающий человек оплатит проезд сразу же как зашёл в трамвай ведь так требует закон транспортной компании, а потом когда трамвай сломался должен выйти и дойти до остановки и сесть на автобус и ещё раз оплатить очень удобно, а потом как вернуть деньги без билета, я плачу перед выходом, так как не раз было что трамвай не доезжает по маршруту
в Питере так давно уже, в некоторых автобусах стоят датчики, которые считают сколько человек зашло и сколько оплатили проезд, обычно не оплачивают максимум 5 человек (с учетом тех, кто выходил что бы кого-то выпустить, счётчик их тоже считает), я всегда оплачиваю, но была ситуация, когда у меня закончились деньги на подорожнике, в этот момент я была рада, что нет кондуктора
У нас такие уже давно катаются. Помню, в детстве денег мне давали так, что вставал выбор: либо ты сегодня катаешься на автобусах, либо обедаешь. И я научился ездить зайцем в ЛЮБОМ транспорте, включая маршрутки, трамваи и даже автобусы с контролёром. А такие "приходящие" проверяющие были вообще не проблемой :)
В Краснодаре давно такие стоят, но и кондуктор есть, а терминалы удобны тем, что не надо пробиваться через весь салон, просто оплатил при входе и едешь спокойно. Плюс бывает без кондуктора, но вход и оплата у водителя, как в маршрутках)))
Во Владивостоке сначала заходишь в общественный транспорт, а потом при выходе оплачиваешь водителю любым удобным способом из трёх А вот на Камчатке наоборот при входе оплачиваешь водителю и потом выходишь на нужной остановке Контролёров нигде не видела, только в электричках
@@ИгорьЖариков-я7э, задержка максимум минута. К тому же водитель всё равно будет стоять на каждой остановке по несколько минут. Зато не надо по несколько раз прикладывать карту каким-то тётям
@@ne_ne_ne0 вообще-то водители не стоят минуты на остановках, а даже по минуте на остановке задержки выльется в пол часа отставания на один круг, вы вообще график трамваев видели? Там каждая остановка с точностью до минуты прописана
@@ИгорьЖариков-я7э, график трамваев я не видела, так как редко езжу на них. Но за автобусы, особенно 23 могу точно отвечать, что они будут стоять на остановках по 1-2 минуте
@@ne_ne_ne0 а будут стоять ещё дольше, я в отличие от вас работал водителем трамвая, у нас графики каждая остановка указана с минутной точностью, выпадешь из графика - сразу треть премии за регулярность пропадает и становится очень пичально
У нас в г. Набережные Челны на многих маршрутах продолжают работать Газели и Форды, где терминал для оплаты находится на сиденье у водителя, или под сиденьем, или с левой стороны от руля, или на панели транспорта, самостоятельно оплатить не получается, приходится передавать карту через толпу пассажиров, или водители просят перевести деньги на личную карту. А в больших автобусах один терминал для оплаты на поручне около водителя, чтобы оплатить так же необходимо протискиваться через весь автобус...
ГК РФ ст.140 Рубль является законным платежным средством, обязательным к приему по нарицательной стоимости на всей территории Российской Федерации. Закон РФ от 07.02.1992г Продавец (исполнитель) обязан обеспечить возможность оплаты товаров (работ, услуг) путем использования национальных платежных инструментов, а также наличных расчетов по выбору потребителя. То есть Наличку обязаны брать,если не берут,не мои проблемы))
У нас во Владивостоке оплату принимает сам водитель, как в трамвае, автобусе, так и тролейбусе. Просто выходишь после поездки через передний вход, мимо водителя, оплачиваешь и уходишь. Задние двери о крываются только после того как все кто желал выйти - выйдет. На моей памяти было только зайца два за лет 5 как ввели эту систему
По моему это удобнее чем кондукторы или расчёт у водителя (все кто выходит толпятся чтоб оплатить в одном единственном окошке) Эти проверяющие не всегда едут с вами, им присущ элемент неожиданности так сказать Вообще я обычно ездила на автобусе когда посещала Петербург, а в своём городе мне было проще пройтись пешком. Из-за чего мои редкие поездки у себя в городе кажутся максимально дискомфортными. Однажды я была уставшей и в моей голове слились воспоминания, от чего я подумала, что как обычно оплатила при входе и... Я просто вышла, забыв эту систему, потому что она каждый раз разная у нас
@@Alice-gs3zv это не удобнее, чем кондукторы. Кондуктор и за порядком в салоне следит, и отмашку водителю даёт - есть на выход или как, подскажет нужную остановку. Так что это не только про "деньги собирать".
В Челнах на "обанкротившихся автобусах" Электротранспорта стояли валидаторы с выдачей билета. Вошел, оплатил, получил билет, при выходе показал водителю, и никаких заморочек 🤷♀️. Почему бы такое сейчас не внедрять, очень удобно было. Я, кстати транспортной картой Татарстана пользуюсь, и в Челнах, и в Казани действует.
@@ДжинаДжина-с7з А в трамвае, в Челнах, кондуктор выдаёт билет через ЧТО, простите за вопрос ❓ Может данный аппарат называется как то по другому 🤷♀️, я не в курсе. И да, в тех автобусах стояли жёлтые "аппараты" в середине салона и возле водителя, через который можно было оплатить транспортной картой и ПОЛУЧИТЬ билет... как то так 🤷♀️. P. S. Транспортной картой Татарстана пользуюсь порядка шести лет, если что.
@@ДжинаДжина-с7з Так и в новых автобусах транспортная карта действует, правда про выдачу билета сказать не могу, т.к. аппарат у водителя, а "обилечивают" на выходе, и билет как правило не берёшь. но как нибудь проверю 😉
В моем городе такого нет: оплата при выходе кондуктору или водителю. Еще есть муниципальные автобусы - там кондуктор по салону ходит на протяжении маршрута и выдает талоны об оплате проезда. Со стороны, иногда бывая в Петербурге, всё это кажется удобным. Но: чем определено когда мне оплачивать проезд (при входе, на протяжении проезда по маршруту, или при выходе)? Что делать, если проезд оплачен картой, а автобус сломался и сошел с маршрута, то есть до нужной мне остановки он меня не довез? У меня в городе такое не часто, но бывает (сломался, попал в дтп, как-то раз вообще загорелся).
В соседней республике,Марий Эл, за оплатой смотрит сам водитель, если не приходит что оплатили или не прошла оплата, напрямую скажет, мол "Задняя площадка, девушка, оплата не прошла", была в такой ситуации
Я с Нового Уренгоя, у нас уже лет 5 бескондукторная оплата, нет никаких кондукторов, да и раньше их было немного. Раньше ты подходил к водителю и оплачивал, и всё. Сейчас тоже подходишь, если у тебя оплата наличкой
В Узбекистане такая система уже лет 5. У всех стоит смс оповещение, и при выходе а случае чего, можно показать смс о списании средств. Плюс у нас сделали так, что наличными платить дороже чем картой. А есть ещё спец предложения от визы и мастер кард что оплата стоит вообще в два раза дешевле
В Нижнем Новгороде уже год такая система оплаты в наземном транспорте, лично для меня удобно, кондуктор не продерается через тебя в конец автобуса, а потом обратно. Все спокойно передают свои карты проездные, если кто при входе не успел оплатить.
В екб валидаторы есть только в совсем новых троллейбусах и автобусах. Кондуктора тоже есть. При чем валидаторы у нас выдают чеки, а с октября ввели ещё оплату по куаркоду. А контролёров не видела уже очень долгое время. Ни утром, ни вечером, ни в выходной
В Москве такая система уже много лет. Правда кондуктора редко ходят. Если честно, я считаю, что это комфортная система, по крайней мере для меня, как для пассажира. А ещё граждан на сознательность хорошо видно. Признаюсь честно, с контралерами один раз ругалась, ибо на маршруте где я ехала сломан был автомат оплаты. Написала письмо меру Москвы. Получила извенения, благодарность, штраф не платила. Правда тогда я не с бабушками, а со здоровыми мужиками ругалась. А ещё раз видела бабушек и студентов. Бабушки пальцам только студентам погрузили, вышли с этими бабулями контралерами на одной остановке, они камиры выключили и шли обсуждали, что тоже студентками были, лиш бы на пары не опоздали из за того что они высадили. 😂 Ну а вообще, эта система реально комфортик. В автобусе еду каждое утро и чуствую комфорт!
В Новосибирске тоже стоят эти валидаторы. Контролеры заходят иногда, но не всегда. Я езжу на работу туда- обратно каждый день, но контроль встречаю только пару раз в неделю, а то и меньше. Никаких проблем. Уверена, кому надо - успевают проехать бесплатно. Так же как и с кондуктором. Против контролёров ничего не имею, хоть какой-то контроль, чтобы не наглели сильно. Я наблюдаю иногда из интереса, и все оплачивают. И дети и подростки и взрослые и пенсионеры уже привыкли.Ну какие-то маргиналы или алкаши могут забить, так они и на кондуктора забивали.
мы как-то ездили с друзьями. у них оплата прошла, а у нас с одной подругой никак. конечно, они могли заплатить за нас, но было бы как-то неудобно. мы взяли наличку и постучали водителю во время остановки. он принял деньги и даже дал сдачу
В Челябинске уже как год или два есть оплата через валидатор, который работает нормально, в Казани даже не в каждом автобусе работает такая оплата, а в трамваях водители вообще кричат на пассажиров и грозятся остановиться и не ехать дальше.
С моего мужа стянули штрафа в 2000. Он просто не всегда ездил в автобусах и тут ему пришлось съездить по делам, за проезд не оплатилось, взяли у него паспорт и впояили штраф в 2000, а потом подсказали и предупредили.😐👍🏼 Это было в Москве.
Раньше ездил в командировку в Пермь и часто видел как люди не оплачивая проезжали пару остановок и выходили. Как-то карта попала в стоп-лист и я весь свой маршрут от ипподрома до стаханки думал только б не зашли проверяющие😂
В питере, мск, ярославле так уже давно, нормально все работает. Жила в ярославле, щас в спб, все спокойно платят, когда заходят, иногда контролеры проверяют, но даже без них все оплачивают
У нас похожего типа автобусы недавно ввели, очень комфортные, летом работает кондиционер, зимой печка. Есть три вида автобусов, одни очень большие, вмещают около 100 человек, у них самый большой маршрут, таких маршрутов 7 по городу. Потом поменьше автобусы, у них уже такой же маршрут как и у некоторых маршруток, вмещают до 75 человек, ну и совсем маленькие автобусы, очень похожи на наши маршрутки, туда около 30 человек вмещаются. По сравнению с нашими обычными маршрутками это просто невероятно комфортные, очень кайфовые и их можно отслеживать по картам. Там тоже безналичная оплата есть, у нас иногда ходят такие же контролеры, ещё во всех обычно есть кондуктора для безналичной оплаты и тоже контроля. Если поймали на неоплаченном проезде, то штраф 1-1,5 тысячи, а если на провозе багажа без оплаты, то 500-1000. В общем вещь классная, реально стало очень комфортно
Наконец-то! Убрали хамов-кондукторов из транспорта. В Питере уже 10 лет такая система, все прикладывают, как смотрят - это уже не наша проблема. Главное оплатить
Блин, завидую Казанцам (в хорошем смысле, пусть дальше у Казани всё будет ещё лучше, как никак я - татарин), у вас нормальные современные троллейбусы, а не древние гниющие (в прямом смысле) советские тролли, как у нас в Екатеринбурге, которые давно пора утилизировать. Хотя и населения в городах примерно одинаковые 😢, хочу, чтоб было так же, как в Казани, очень хорошо, что город обеспечил транспортом нормальным, есть чему поучиться Екатеринбургу у Казани...
Хз, в Новосибирске давно такой транспорт, контролера редко встретишь, обычно никто не предупреждает и заходит на любой остановке, проверяют всех. Обычно за оплатой следит водитель по камерам. Да и штраф у нас 1к рублей.
Я в студенческие годы на пазиках и газельках с кондукторами умудрялся зайцем проехать. Недавно с супругой решили пооехать пару остановок, заходим спрашиваю ну вот ты оплатила а я допустим нет, оба стоим разговариваем, аппарат билет не выдает, я говорю кто зайдет спросит я скажу оплатил и все на этом и буду стоять на своем и хрен что они там докажут. Система не продумана очень сырая и уверен там половина бесплатно ездит
Очень удобно, особенно сейчас ю, во время БРИКС. Когда везде пишут, оплата наличкой. При оплате картой, интернет не работает, возможны сбои. Это каждый раз через остановку выходить?😂😂😂😂😂
В Москве так давно. Как то надо было срочно ехать в Москву, но на наземном никогда не ездила там. И вот такие терминалы, и из всего автобуса оплачивали проезд может двое. Ехал какой бож даже, и курьер спокойно зашёл и вышел. А я сидела и не понимала, так оплачивать или нет.
И я искала этот комментарий 😂 После "оренбургской модернизации" приехала в Тверь ❤ Ваше приложение " Волга" - супер, прямо мед на душу. А в Оренбурге, видимо, на начальной стадии и ещё такой бардак 😢 все здоровье можно оставить, особенно зимой, пока стоишь ждешь и едешь, если дождешься, на этих маршрутах
Почитала комментарии.... Как ио всё сложно с этим оплатами и проверками. У нас в городе платять водителю на выходе. причем в последнее время принимают и наличку, и карты, и банковский перевод
В Новосибирске давно такие стоят, и кондуктора нет. Они заходят на остановке, проверяют, выходят на следующей, заходят в следующий автобус, проверяют и так далее
В Уфе кондукторов оставили только на маршруты 39, 74, трамваи, троллейбусы. На остальных маршрутах оплачивают через валидатор у водителя при выходе. Уфа пожалуй единственный город, где оплачивают проезд на ВЫходе😮
Штраф 300 рублей - дëшево, у нас 2500 за первый проезд без билета, за второй 5000) К слову, студенческий проездной стоит 1110 рублей в месяц, безлимит, вот и считайте) Город Пермь)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Редакция «Вечерней Казани» решила проверить, как работают ревизоры, а, точнее, контроллеры в троллейбусах, где недавно ввели бескондукторную оплату. Выяснилось, что система еще очень «сырая». Подробности - в ролике 🚎
Уважаемая редакция! Вы русский язык где учили? Да и к воспитанию вопросы ...
Чтобы убрать кондукторов пришлось нанять тетушек, которые контролирует покупку билетов, да? Я один тут вижу противоречие?
Только подумайте сами сколько контролёров и сколько кондукторов
@@Nail-id9dd тогда возьмем в расчет примерную сумму, которую теряют на безбилетных сейчас и не удивлюсь, что утечка будет примерно равна зарплатам этих самых кондукторов. А вообще, мы не знаем сколько контролеров сейчас работает. Тут лучше иметь более четкую статистику. Но лично меня устраивали кондуктора, так как они не только продавали билеты, но и следили за порядком в салоне транспорта
намного выгоднее иметь 5 контроллеров, чем 50 кондукторов
@@UltimaThuleevтак в других городах много лет по такой технологии, Казань не такая уж и дыра, чтобы отставать от Москвы и Питера
Так их одна, две и обчелся. А кондуктор нужен на каждую единицу техники😂
Вы в Москве не катались))), вот тут точно охота и с драмой и с боевиком, триллер одним словом.
💯 😂
И штрафы по 2к😂
В Питере тоже тот ещё экшн, но штрафы поменьше:))
Ничего подобного не видела. Спокойно все проверяют да и не во всех автобусах бывают.
@@KLisa_tattoo уже вроде 4к, не?
А что не рассказываете, как водитель останавливается по пути и орет, чтоб все оплатили иначе не поедет дальше. Или всех выпускает только через переднюю дверь, а когда толпа народу? А на 3ке всегда толпа!
на 7ке еще)
Тк это вопрос не к водителю, а к мудакам, что не платят, коллективная ответственность в этом вопросе лучший метод
ахвхпххвп тоже на 3ке езжу и каждый раз водитель орет))
о да, любимый 3 троллейбус :)
Почувствуйте проезд в Саратове. Там практически нет кондукторов, за 3 года встретила 2 раза. Если оплата при выходе(а это большинство маршрутов, автобусы, троллейбусы, трамваи), то в это грёбаный час пик пробираешься к водителю, оплачиваешь и выходишь, двери на вход открываются только когда почти уже все вышли. А на маршрутках при входе. Чуть удобнее, но когда под завязку, то сложновато пробираться к выходу на своей остановке. Обещают тоже такими же штуками оборудовать транспорт. И возможно так же контроливовать😂
Дебилизм!🤦 Контролёр ту же самую функцию, что и кондуктор когда то выполнял! Шило на мыло поменяли!😂
Их намного меньше чем кондукторов
Очень много денег теряют , чем платить кондуктору зп.
Скорее это временная мера. Через год-два и ревизоров не будет. Но люди уже будут знать, что лучше оплатить.
У нас в Челнах, кондукторы только в трамвае. В маршрутках и автобусах люди ездят на честном слове. В основном даже если выходят с задних дверей, бегут к водителю дабы оплатить.
Вы о чем? В Питере такая система работает, так что приживется
Так в других городах давно так)) намного выгоднее иметь 5 контроллеров, чем 50 кондукторов
Штраф 300 рублей?! В Перми 2500 насколько я помню, повезло вам
А если повторно поймают, то там 5к💀
Дада, я из Перми. Ни разу не ловили, но я обычно не платила, если буквально одну жве остановки ехать
Дааа,моя знакомая один раз поехала с парнем он за неё заплатил,а сам вышел на другой остановке,а она поехала дальше,вот так её и поймали и штраф платила вроде 3к
@@callmebaby606 а у меня с другом похожая ситуация была, только он обжаловал как-то, предоставил доки и всё, с него сняли
а вот в питере штраф рублей 500 и то у меня много знакомых которые зайцем ездят и не разу никому штраф не пришёл.
У нас в Питере тоже такая же система, только один раз с меня этот валидатор 10 копеек снял, а в другой раз женщина контролёр начала на меня орать, что валидатор ее карманный не проверяет оплачу по пластиковой карте и я обязана оплатить проезд ещё раз при ней, хотя проехала уже половину маршрута от кольца до конечной, а на мои возмущения, что я не собираюсь 2 раза оплачивать проезд, стала на меня орать ещё сильнее, но криками ее по итогу все и закончилось
А то что с одной карты только одна оплата может быть?это вообще бред полнейший
@@crakspaks5716 с одной карты можно оплатить до пяти поездок с промежутком в одну минуту
@@crakspaks5716 с одной карты можно оплатить до 5 поездок
@@crakspaks5716 это где такое? Бред. Ездим всей семьёй, платим по 5 раз с одной карты и все нормально проходит.
1 раз в 30 минут можно платить только с льготной карты (бесплатный проезд)
Да@@crakspaks5716
Лучший контролёр это совесть человека. Так было в СССР.
Пол мира бесплатно кормили, а со своих людей копейки за проезд собирали. Даже с детей. Позорище.
@3HATOK. Не пишите глупости. В СССР с детей за проезд не брали.
В СССР детям до 7лет проезд был бесплатный, а с 7лет проезд надо было оплатить.
@@СтроительСтроитель-г8ч , в чем глупость? Или в 7 лет не ребенок, а рабочий с ЗП? Или может ему стипендию платили?
Признай истину и не позорься.
@ЗулейхаПрохорова У нас в республике до 10 лет бесплатно.
Сегодня ездил не платил😂😂😂
Иногда кондуктора мимо проходят, я недавно у одной спросила нужную мне улицу, она пообещала подсказать, а оплату взять забыла. 🫢😄
Девушку так приятно слышать очень симпатичная
Думаю что в нашей стране,с такими ресурсами и богатствами,проезд в любом общественном транспорте любого города,должен быть бесплатен для граждан нашей страны.И на это у нашей страны есть деньги и возможности
Согласен с вами!
Думаю, что общественный транспорт как и во многих странах должен быть бесплатным.
Сугубо из интересов платы 13% налога. За такое я целиком согласна.
И не надо лишних контролёров нанимать.
Думаю, людей можно оставить без зарплаты и все продукты в магазине сделать бесплатным!
Не говорите ерунды. Это ещё один повод понаехавшим тащить к нам всю свою родню
Катастрофически дорого
В Самаре похожая система стала вводиться, но эти штуки еще билетики выдают, поэтому проблем в доказательстве оплаты нет
В Питере так давно. И к вам дошло удачи.
А у нас в Чите (Заб. край) часть троллейбусов и автобусов с кондуктором, а часть без него. Если без кондуктрора, то оплата наликом у водителя, а картой - по валидатору, вход в троллейбус ТОЛЬКО через переднюю дверь, водитель орать начинает, если вошёл через другие. Контролёры тоже есть, при том заходят не зависимо есть ли кондуктор или нет. Но их мало очень.
Вот только тралики ездят в центре города и на окраины не далеко. А автобусы нужны чтобы добираться в ближайшие к Чите сёла, поэтому горожане не пользуются ими.
Таким образом самый популярный общественный транспорт - маршрутка, не знаю есть ли они в больших городах, но у нас есть
спасибо за бесплатный проезд!
У нас в Питере пару лет назад прошла транспортная реформа и кондукторы остались только на некоторых маршрутах. Но их и так не хватало, поэтому часто оплачивали проездной водителю, после реформы - валидатор.
Но последний месяц контролёры целыми днями проверяют оплату
У нас в Перми это работает уже больше года, раньше очень много людей ездила зайцем. А сейчас люди просто честные перед собой и людей не оплативших проезд минимум. Система удобная особенно в моменты когда в автобусе много народу, кондуктор не ходит из стороны в сторону и не толкается. Я рада, что мы идём в ногу со временем
На 77 или 36 маршрутах все оплачивают?
😂да потому что штраф не 300 рублей, а 2500, а если повторно то 5000
Это не в ногу со временем, это возвращение к СССР, где в трамваях стояли терминалы, которым протыкали заранее купленные билетики
В казахстане в Алматы уже как 5 лет так оплачивают в автобусе. Татарстан отстаёт😂
Мне кажется, уже года 3 или 4
Интересно по QR есть ли оплата в Казани? В Перми я ей использую из за льгот по пересадки, интересно есть ли такие льготы в Казани
Как будто с кондуктором ГОРАЗДО ПРОЩЕ
Да. Он и нужную остановку подскажет. (Разбудит, если что...). Мне спокойнее с кондуктором
У нас в Твери похожая система, только контролёры ходят сразу с сотрудниками милиции, а штраф 2500 тыс, и не волнует работает валидатор или нет 😅
А если у меня деньги на карте только, что тогда делать мне, никого не волнует, кроме самого себя 😂
жизаааа... тоже с Твери. сегодня наткнулась на контролёров
Уважающий себя и общество человек, обязательно оплатит проезд.
Уважающий человек оплатит проезд сразу же как зашёл в трамвай ведь так требует закон транспортной компании, а потом когда трамвай сломался должен выйти и дойти до остановки и сесть на автобус и ещё раз оплатить очень удобно, а потом как вернуть деньги без билета, я плачу перед выходом, так как не раз было что трамвай не доезжает по маршруту
@@ИльсурСагдиев-в4йа если закон будет требовать платить за воздух, вы тоже заплатите?😂😂
@@ИльсурСагдиев-в4йтакое бывает 1-2раза в год
@@Black-metal-girlтакой закон был и вы тоже за него платили ) или ковидный год забыли
Маски покупали , вот вам и деньги за воздух )))😊
@@Виктор-ц3л5в тут и не поспоришь. Но я купила себе многоразовую маску, ну и все))
в Питере так давно уже, в некоторых автобусах стоят датчики, которые считают сколько человек зашло и сколько оплатили проезд, обычно не оплачивают максимум 5 человек (с учетом тех, кто выходил что бы кого-то выпустить, счётчик их тоже считает), я всегда оплачиваю, но была ситуация, когда у меня закончились деньги на подорожнике, в этот момент я была рада, что нет кондуктора
У нас такие уже давно катаются. Помню, в детстве денег мне давали так, что вставал выбор: либо ты сегодня катаешься на автобусах, либо обедаешь. И я научился ездить зайцем в ЛЮБОМ транспорте, включая маршрутки, трамваи и даже автобусы с контролёром. А такие "приходящие" проверяющие были вообще не проблемой :)
В Краснодаре давно такие стоят, но и кондуктор есть, а терминалы удобны тем, что не надо пробиваться через весь салон, просто оплатил при входе и едешь спокойно. Плюс бывает без кондуктора, но вход и оплата у водителя, как в маршрутках)))
Во Владивостоке сначала заходишь в общественный транспорт, а потом при выходе оплачиваешь водителю любым удобным способом из трёх
А вот на Камчатке наоборот при входе оплачиваешь водителю и потом выходишь на нужной остановке
Контролёров нигде не видела, только в электричках
Оба варианта задерживают транспорт на остановках
@@ИгорьЖариков-я7э, задержка максимум минута. К тому же водитель всё равно будет стоять на каждой остановке по несколько минут. Зато не надо по несколько раз прикладывать карту каким-то тётям
@@ne_ne_ne0 вообще-то водители не стоят минуты на остановках, а даже по минуте на остановке задержки выльется в пол часа отставания на один круг, вы вообще график трамваев видели? Там каждая остановка с точностью до минуты прописана
@@ИгорьЖариков-я7э, график трамваев я не видела, так как редко езжу на них. Но за автобусы, особенно 23 могу точно отвечать, что они будут стоять на остановках по 1-2 минуте
@@ne_ne_ne0 а будут стоять ещё дольше, я в отличие от вас работал водителем трамвая, у нас графики каждая остановка указана с минутной точностью, выпадешь из графика - сразу треть премии за регулярность пропадает и становится очень пичально
У нас в г. Набережные Челны на многих маршрутах продолжают работать Газели и Форды, где терминал для оплаты находится на сиденье у водителя, или под сиденьем, или с левой стороны от руля, или на панели транспорта, самостоятельно оплатить не получается, приходится передавать карту через толпу пассажиров, или водители просят перевести деньги на личную карту. А в больших автобусах один терминал для оплаты на поручне около водителя, чтобы оплатить так же необходимо протискиваться через весь автобус...
ГК РФ ст.140
Рубль является законным платежным средством, обязательным к приему по нарицательной стоимости на всей территории Российской Федерации.
Закон РФ от 07.02.1992г
Продавец (исполнитель) обязан обеспечить возможность оплаты товаров (работ, услуг) путем использования национальных платежных инструментов, а также наличных расчетов по выбору потребителя.
То есть Наличку обязаны брать,если не берут,не мои проблемы))
В Калининграде несколько раз ездила
Не было таких женщин проверяющих
В меж городе остались до сих пор
Часто езжу Балтийск -Калининград маршрутом
У нас во Владивостоке оплату принимает сам водитель, как в трамвае, автобусе, так и тролейбусе. Просто выходишь после поездки через передний вход, мимо водителя, оплачиваешь и уходишь. Задние двери о крываются только после того как все кто желал выйти - выйдет. На моей памяти было только зайца два за лет 5 как ввели эту систему
По моему это удобнее чем кондукторы или расчёт у водителя (все кто выходит толпятся чтоб оплатить в одном единственном окошке)
Эти проверяющие не всегда едут с вами, им присущ элемент неожиданности так сказать
Вообще я обычно ездила на автобусе когда посещала Петербург, а в своём городе мне было проще пройтись пешком. Из-за чего мои редкие поездки у себя в городе кажутся максимально дискомфортными. Однажды я была уставшей и в моей голове слились воспоминания, от чего я подумала, что как обычно оплатила при входе и... Я просто вышла, забыв эту систему, потому что она каждый раз разная у нас
@@Alice-gs3zv это не удобнее, чем кондукторы. Кондуктор и за порядком в салоне следит, и отмашку водителю даёт - есть на выход или как, подскажет нужную остановку. Так что это не только про "деньги собирать".
В Челнах на "обанкротившихся автобусах" Электротранспорта стояли валидаторы с выдачей билета. Вошел, оплатил, получил билет, при выходе показал водителю, и никаких заморочек 🤷♀️.
Почему бы такое сейчас не внедрять, очень удобно было. Я, кстати транспортной картой Татарстана пользуюсь, и в Челнах, и в Казани действует.
Оплачивая транспортной картой, валидатор билета не выдаёт.
@@ДжинаДжина-с7з А в трамвае, в Челнах, кондуктор выдаёт билет через ЧТО, простите за вопрос ❓ Может данный аппарат называется как то по другому 🤷♀️, я не в курсе.
И да, в тех автобусах стояли жёлтые "аппараты" в середине салона и возле водителя, через который можно было оплатить
транспортной картой
и ПОЛУЧИТЬ билет... как то так 🤷♀️.
P. S. Транспортной картой Татарстана пользуюсь порядка шести лет, если что.
@@Л.С.Наб.Челны
пользуюсь только автобусом.
@@ДжинаДжина-с7з Так и в новых автобусах транспортная карта действует, правда про выдачу билета сказать не могу, т.к. аппарат у водителя, а "обилечивают" на выходе, и билет как правило не берёшь. но как нибудь проверю 😉
У нас в Казахстане уже почти 4 года так, честно говоря это гораздо удобнее чем носить с собой наличку
В час пик это капец😂😂😂 я ехала меня чуть бабка полная не раздавила
Какая красивая девушка!
Ага, красивая. 😄😅😂
Ну теперь точно никто оплачивать не будет 😂😂😂
В Тюмени тоже так, сегодня очень удивилась новому автобусу
у нас в питере уже года два такая шняга, я удивлена, что здесь все так подробно рассказывают, и об этом кто-то не знал 💔
ну казань это намного меньше город, чем питер, нам с питером не сравнится,только сейчас вводят
В моем городе такого нет: оплата при выходе кондуктору или водителю. Еще есть муниципальные автобусы - там кондуктор по салону ходит на протяжении маршрута и выдает талоны об оплате проезда.
Со стороны, иногда бывая в Петербурге, всё это кажется удобным. Но: чем определено когда мне оплачивать проезд (при входе, на протяжении проезда по маршруту, или при выходе)? Что делать, если проезд оплачен картой, а автобус сломался и сошел с маршрута, то есть до нужной мне остановки он меня не довез? У меня в городе такое не часто, но бывает (сломался, попал в дтп, как-то раз вообще загорелся).
В соседней республике,Марий Эл, за оплатой смотрит сам водитель, если не приходит что оплатили или не прошла оплата, напрямую скажет, мол "Задняя площадка, девушка, оплата не прошла", была в такой ситуации
Я с Нового Уренгоя, у нас уже лет 5 бескондукторная оплата, нет никаких кондукторов, да и раньше их было немного. Раньше ты подходил к водителю и оплачивал, и всё. Сейчас тоже подходишь, если у тебя оплата наличкой
В Узбекистане такая система уже лет 5. У всех стоит смс оповещение, и при выходе а случае чего, можно показать смс о списании средств. Плюс у нас сделали так, что наличными платить дороже чем картой. А есть ещё спец предложения от визы и мастер кард что оплата стоит вообще в два раза дешевле
В Нижнем Новгороде уже год такая система оплаты в наземном транспорте, лично для меня удобно, кондуктор не продерается через тебя в конец автобуса, а потом обратно. Все спокойно передают свои карты проездные, если кто при входе не успел оплатить.
В Ханты-Мансийске тоже самое на автобусах, как по мне удобно. Оплатил сам при входе и не надо контролёра ждать или выискивать
А когда-то Метшин заикался о бесплатном проезде, как в некоторых городах Европы 😂
У нас в Саратове тоже безкондукторная оплата.
Все водителю оплачивают😁
Огромная очередь чтоб выйти)
В екб валидаторы есть только в совсем новых троллейбусах и автобусах. Кондуктора тоже есть. При чем валидаторы у нас выдают чеки, а с октября ввели ещё оплату по куаркоду.
А контролёров не видела уже очень долгое время. Ни утром, ни вечером, ни в выходной
В Москве такая система уже много лет. Правда кондуктора редко ходят. Если честно, я считаю, что это комфортная система, по крайней мере для меня, как для пассажира. А ещё граждан на сознательность хорошо видно.
Признаюсь честно, с контралерами один раз ругалась, ибо на маршруте где я ехала сломан был автомат оплаты. Написала письмо меру Москвы. Получила извенения, благодарность, штраф не платила. Правда тогда я не с бабушками, а со здоровыми мужиками ругалась. А ещё раз видела бабушек и студентов. Бабушки пальцам только студентам погрузили, вышли с этими бабулями контралерами на одной остановке, они камиры выключили и шли обсуждали, что тоже студентками были, лиш бы на пары не опоздали из за того что они высадили. 😂
Ну а вообще, эта система реально комфортик. В автобусе еду каждое утро и чуствую комфорт!
У нас в Новокузнецке уже как 4 года, абсолютно все автобусы заменены на те, что с валидаторами, вот он город прогресса(с ноября 2020 года)
В Казахстане уже давно так, только бабушек нет, все заходят и сразу оплачивают, никто это не контролирует, при этом я ни разу не видела зайцев 🤷🏻♀️
В Новосибирске тоже стоят эти валидаторы. Контролеры заходят иногда, но не всегда. Я езжу на работу туда- обратно каждый день, но контроль встречаю только пару раз в неделю, а то и меньше. Никаких проблем. Уверена, кому надо - успевают проехать бесплатно. Так же как и с кондуктором. Против контролёров ничего не имею, хоть какой-то контроль, чтобы не наглели сильно. Я наблюдаю иногда из интереса, и все оплачивают. И дети и подростки и взрослые и пенсионеры уже привыкли.Ну какие-то маргиналы или алкаши могут забить, так они и на кондуктора забивали.
В Казахстане уже несколько лет такие стоят, контролёры ходят раз через раз 😅
Московская область. Ни разу не видела здесь ни кондукторов, ни контролёров. Так была удивлена, когда в других городах всё же встретила их
Милашка 🥰
В Петербурге бы такую систему, чтобы никого защищать не надо было, хотя так будет не интересно
тоже самое и в Москве, только во многих автобусах нет контролеров
У нас в Ульяновске тоже стоят валидаторы, но часто не работают. И кондукторов пока не убрали. Есть трамваи и троллейбусы, где оплата только волителю,
мы как-то ездили с друзьями. у них оплата прошла, а у нас с одной подругой никак. конечно, они могли заплатить за нас, но было бы как-то неудобно. мы взяли наличку и постучали водителю во время остановки. он принял деньги и даже дал сдачу
Здравствуйте, я «контроллер»
со скиммером😂
В Челябинске уже как год или два есть оплата через валидатор, который работает нормально, в Казани даже не в каждом автобусе работает такая оплата, а в трамваях водители вообще кричат на пассажиров и грозятся остановиться и не ехать дальше.
У нас в Барнауле просто на выходе из трамвая водителю оплачиваешь
Ага, тем кто с наличкой билеты не выдают, интернет пропал или телефон сел то всё заяц 😂
У нас в Новосибирске такие автобусы, что не поездка то цирк
А в Нижнем когда много людей и возможности подойти оплатить самому нет, водитель орет, что никуда не поедет если не оплатят проезд 😂😂😂
И все сразу находят карты )
С моего мужа стянули штрафа в 2000.
Он просто не всегда ездил в автобусах и тут ему пришлось съездить по делам, за проезд не оплатилось, взяли у него паспорт и впояили штраф в 2000, а потом подсказали и предупредили.😐👍🏼
Это было в Москве.
Дешевле было бы выйти и пересесть на другой автобус.
Это он так объяснил куда 2к дел 😂
Это он так объяснил куда 2к дел 😂
Зачем паспорт давать 🤦♂️
Раньше ездил в командировку в Пермь и часто видел как люди не оплачивая проезжали пару остановок и выходили. Как-то карта попала в стоп-лист и я весь свой маршрут от ипподрома до стаханки думал только б не зашли проверяющие😂
очень приятный голос
Как то раз я оплачивал проезд, на экране показало, что проезд оплачен, но деньги то не списались. В итоге не по своей воле проехал зайцем😂
У нас в Ярославле тоже контролёры но если тебе поймают сразу штраф 2000₽
Сняли кондукторов поставили контролеров 😂 логика просто шикарная
недавно ввели?... утром наверное круто кондуктору было толкаться в проходе, раз ввели только недавно😀
В питере, мск, ярославле так уже давно, нормально все работает. Жила в ярославле, щас в спб, все спокойно платят, когда заходят, иногда контролеры проверяют, но даже без них все оплачивают
У нас похожего типа автобусы недавно ввели, очень комфортные, летом работает кондиционер, зимой печка. Есть три вида автобусов, одни очень большие, вмещают около 100 человек, у них самый большой маршрут, таких маршрутов 7 по городу. Потом поменьше автобусы, у них уже такой же маршрут как и у некоторых маршруток, вмещают до 75 человек, ну и совсем маленькие автобусы, очень похожи на наши маршрутки, туда около 30 человек вмещаются. По сравнению с нашими обычными маршрутками это просто невероятно комфортные, очень кайфовые и их можно отслеживать по картам. Там тоже безналичная оплата есть, у нас иногда ходят такие же контролеры, ещё во всех обычно есть кондуктора для безналичной оплаты и тоже контроля. Если поймали на неоплаченном проезде, то штраф 1-1,5 тысячи, а если на провозе багажа без оплаты, то 500-1000. В общем вещь классная, реально стало очень комфортно
Я почти каждый день езжу на трамвае, ни разу не видела контролеров
В Челябинске так же
о да душите меня красивая тетя
Наконец-то! Убрали хамов-кондукторов из транспорта. В Питере уже 10 лет такая система, все прикладывают, как смотрят - это уже не наша проблема. Главное оплатить
Но кондукторы в Петербурге все равно есть, не на всех маршрутах, но их много.
Блин, завидую Казанцам (в хорошем смысле, пусть дальше у Казани всё будет ещё лучше, как никак я - татарин), у вас нормальные современные троллейбусы, а не древние гниющие (в прямом смысле) советские тролли, как у нас в Екатеринбурге, которые давно пора утилизировать. Хотя и населения в городах примерно одинаковые 😢, хочу, чтоб было так же, как в Казани, очень хорошо, что город обеспечил транспортом нормальным, есть чему поучиться Екатеринбургу у Казани...
У нас в Чебоксарах тоже есть такой терминал😊
Хз, в Новосибирске давно такой транспорт, контролера редко встретишь, обычно никто не предупреждает и заходит на любой остановке, проверяют всех. Обычно за оплатой следит водитель по камерам. Да и штраф у нас 1к рублей.
Мне понравилось очень удобно,люди платите за проезд,стыдно это же копейки ,на такси дорого
Я в студенческие годы на пазиках и газельках с кондукторами умудрялся зайцем проехать. Недавно с супругой решили пооехать пару остановок, заходим спрашиваю ну вот ты оплатила а я допустим нет, оба стоим разговариваем, аппарат билет не выдает, я говорю кто зайдет спросит я скажу оплатил и все на этом и буду стоять на своем и хрен что они там докажут. Система не продумана очень сырая и уверен там половина бесплатно ездит
Очень удобно, особенно сейчас ю, во время БРИКС. Когда везде пишут, оплата наличкой. При оплате картой, интернет не работает, возможны сбои. Это каждый раз через остановку выходить?😂😂😂😂😂
Зачем вам интернет при оплате картой?
Я из Казани и не знал об этом😮
Я думаю ведущая хорошенькая😊😊😊
В Москве так давно. Как то надо было срочно ехать в Москву, но на наземном никогда не ездила там. И вот такие терминалы, и из всего автобуса оплачивали проезд может двое. Ехал какой бож даже, и курьер спокойно зашёл и вышел. А я сидела и не понимала, так оплачивать или нет.
г. Сыктывкар, уже давно такое, только в редких случаях есть кондуктор, не платят только школьники иногда
На маршруте троллейбуса номер 1 я за три месяца контроллеров видела только один раз. Много народу не платят
Осторожно, собаку съест и не подавится.😂😂😂
хахаха, легендарные бабушки. каждый раз, ходят толкаются проверят на глаз. стою в троллейбусе говорят мне, чтоб я оплатил, а я уже, и не верят мне
О класс
300 рублей!!?!?
У нас в Твери 2500 штраф и контролёры вполне реально его выписывают
Ну я слышал что штраф 2000 а не 300 , может 300 это облагамый часть налогом, поэтому озвучке сумма меньше)))))
Искала этот комментарий ❤ землякам привет. Да, штраф 2500 у нас.
Новосибирск, 1000р
И я искала этот комментарий 😂 После "оренбургской модернизации" приехала в Тверь ❤ Ваше приложение " Волга" - супер, прямо мед на душу. А в Оренбурге, видимо, на начальной стадии и ещё такой бардак 😢 все здоровье можно оставить, особенно зимой, пока стоишь ждешь и едешь, если дождешься, на этих маршрутах
Не имеют права выписывать они не являются должностными лицами
Я так один раз оплатила, но аппарат показывал что нет.. и они как то потом проверяли, вроде норм, добрые бабки попались:)
Почитала комментарии.... Как ио всё сложно с этим оплатами и проверками. У нас в городе платять водителю на выходе. причем в последнее время принимают и наличку, и карты, и банковский перевод
Ооо 3 нас в астрахани так же :))
В Новосибирске давно такие стоят, и кондуктора нет. Они заходят на остановке, проверяют, выходят на следующей, заходят в следующий автобус, проверяют и так далее
У нас давно такая прекрасная система.мне нравится езжу бесплатно
Ну, в Москве так уже давно, правда контролëры попадаются крайне редко, и зайцев по больше, а в некоторых автобусах камеры считают зайцев
В Туле тоже самое
В Курске эта система ещё со времён правления романа старавойта, мы их называли "бесплатные" 😂
Интересно где такие ходят, сейчас водители сами по шапке настучать и фиг ты куда попадёшь)
В Уфе кондукторов оставили только на маршруты 39, 74, трамваи, троллейбусы.
На остальных маршрутах оплачивают через валидатор у водителя при выходе.
Уфа пожалуй единственный город, где оплачивают проезд на ВЫходе😮
Штраф 300 рублей - дëшево, у нас 2500 за первый проезд без билета, за второй 5000) К слову, студенческий проездной стоит 1110 рублей в месяц, безлимит, вот и считайте) Город Пермь)
В Белгороде давно так, но без контролеров
У нас в Липецке оплата при входе,контролёров уже лет 15 нет.