Другие видео Авто: Audi A6 quattro in snow. Quattro drift. Ауди кватро на снегу. На кватро боком: ruclips.net/video/w-hE1cMmx1Y/видео.html AUDI A6 C5 2.5 TDI AKE AVANT QUATTRO driving, dynamic, speed: ruclips.net/video/GwrG2ABbfzs/видео.html Audi A6 C5 ремонт крыла своими руками. Ауди А6 ржавчина на крыле: ruclips.net/video/6t8Ch-m3-l0/видео.html Audi A6 C5 покраска крыла своими руками: ruclips.net/video/xzOuysqXlHU/видео.html Как снять поворотник на крыле Ауди А6С5: ruclips.net/video/xBeRFZwyb5U/видео.html Как добраться в ОЛМИ маркетстрой с улицы Суворова: ruclips.net/video/VcLBH-Ox1Q0/видео.html Audi A6 C5 2.5 TDI QUATTRO AVANT. Движение задним ходом урок: ruclips.net/video/rgFV9_aR_wo/видео.html Как заводится 2.5 ТДИ в мороз. AUDI A6 C5 TDI AKE V6 DIESEL: ruclips.net/video/b4QpiYKNVBA/видео.html AUDI A6 C5 2.5 TDI АКПП разгон до 100 км/ч в разных режимах: ruclips.net/video/Y3ayrlFubpQ/видео.html Volkswagen Passat 1.9 TDI Дизель хлебнул воды в большой луже: ruclips.net/video/bPurxuc3h6k/видео.html Как отмыть литые диски ДЁШЕВО: ruclips.net/video/3AkwXkwYWm0/видео.html Полировка фар Audi A6 C5. Мутные фары что делать: ruclips.net/video/exavAONwzSc/видео.html Ралли в Бресте. Кубок Ралли в Беларуси: ruclips.net/video/WxaPLwXY3k0/видео.html Ford Scorpio 1000 сил! Стритрейсинг в Бресте. Драгрейсинг: ruclips.net/video/i4xl1-TOWwU/видео.html
Доброго времени суток! Классное видео! Я таким образом я два раза промывал свою Ауди А6 С5 олроуд 2,7, только помогало на одну зиму и потом снова было все плохо. После этого я замени радиатор печки через люк в ногах у водителя и работа заняла 3 часа. После замены ездил два года и проблем не было.
Дмитрий ХЗ Добрый вечер! Согласен это полумера с тем что было под рукой, моим техническим опытом и наличием свободного времени!) Если повторится будем менять радиатор!
На прошлой неделе сделал промывку радиатора печки (РП) по своей технологии. Результат отличный. Только вместе с радиатором печки я промывал всю систему охлаждения (не понимаю, почему все промывают только РП, ведь грязь из системы после промывки опять будет попадать в РП). Шланг подачи охлаждающей жидкости (ОЖ) снимается с трубки входа в РП и подключается к трубке выхода. На снятый шланг с трубки выхода ставится заглушка. К трубке входа РП подключается дополнительный шланг с краном, который через фильтр сливает ОЖ в расширительный бачёк. Сначала промываешь дистиллированной водой. Затем заливаешь раствор лимонной кислоты (200г на 10л), включаешь двигатель и процесс пошел. Тем самым я разорвал поток системы охлаждения и вставил в новый поток фильтр (воронка с сеткой+ткань). Прошел 3 цикла (20 минут работы двигателя 30 минут откисание). Через бортовой компьютер отслеживал температуру ОЖ. При работе двигателя достигала 90-93 градуса после откисания 30 минут опускалась примерно до 70 градусов). Периодически давал двигателю повышенные обороты, при этом помпа выдает большой напор и в фильтр вылетает вся гадость, которая откисла и отслоилась. Затем промыл опять слабым раствором соды (50г на 10л), чтобы нейтрализовать кислоту и залил антифриз. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! Все жидкости нужно заливать подогретыми до температуры двигателя, это во избежание температурных деформаций двигателя. Поэтому использовал еще и кипятильник для предварительного нагрева жидкости до 60-70 градусов, зато потом нужно меньше тратить топлива на прогрев системы.
Все нормально, я так делал и работает уже сезон. Поменять всегда можно. Промывал я правда горячей водой с лимонкой (раствор 10%), затем содовым (тоже 10%), насос "Ручеек" и фильтр сантехнический. Правда развоздушивал я не в том месте где у тебя показано, а перед полкой на входе, там спец.отверстие есть. Затем отдельно промыл основной радиатор, прогнал затем систему охлаждения дешёвым антифризом, вымыл расширительный бачок. Заправил систему чистым хорошим антифризом и вот уже сезон в расширительном бачке "красная слеза". Мотор не перегревается (этого и не было), а в салоне "Ташкент".
в своём пассате проиывал всю систему ЛАВРом для промывки систем ОЖ авто однокомпонентным потом дисцилировкой промывал. Печка стала дуть на 20 градусов теплее. Всем тепла на тракторах!
В селом мне помогло ваши советы печка греит хорошо как дальше пойдёт это время покажеть. По больше виде пускаете про Ауди а6 всякие мелоч не мелоч будем рад от вашей видео😊😊😊😊😊
Интересный способ, спасибо я попробую. Торпеду снимать не надо кстати. Радиатор печки снимается возле педали газа. Есть видео на ютубе, там менять 2часа от силы
@@sashok261095 снимаешь обшивку под рулём, и справа над педалью газа видишь трубки подходящие к радиатору. Отцепляешь их, откручивает один саморез крепящий радиатор и вытягиваешь его на себя.
Нужно ещё ставить дополнительную помпу,как на автономках,на входе в радиатор.Когда на холостых работает и большие обороты мотора печки,помпы двигателя не хватает.Подключается помпа к мотору печки,чем сильнее дует печка,сильнее качает помпа.Я так сделал в Ауди,работает отлично.
Привет! Молодец парень! У меня такая же ауди,только 19 тди,99 г.Но думаю не имеет значение климат токай же. Мне промыли печуку,но когда дует вроде норм. Но когда температура двигстеля достигает 90- и выше начинает дуть холодным.
1. Откуда на ТДИ выше 90 температура - он при рабочей печке наоборот норовит остывать если на улице мороз... 2. по нажатию на стрелка вверх и рециркуляция одновременно вход в диагностику . Надо искать какой канал что значит и смотреть что и где и как - там и датчики по салону и температура двигателя - и положения заслонок и температура за бортом и обороты двигателя - все то что влияет на работу климы и там же ошибки -вобщем диагностика достаточно развитая ... Без мануала под рукой не лезь все равно все не упомнить где там и что. Не помню можно ли случайно там что то поменять в настройках или только с компа - сразу этот вариант проверь как скачаешь где нибудь мануал 3.Не стоит кидаться менять и разбирать сразу всё - шланги можно и пощупать на разницу температур - она должна быть но обратка не сильно холоднее подачи при прогретом двигателе - если так то проток через радиатор нормальный и трогать его не зачем. А вот вариант обратка тепленькая а подача горяченная это оно.
На своей сотке радиатор печки мыл кротом, потом промыл всю систему охлаждения лимонной кислотой и залил чистый антифриз все норм уже год. Вымывалось из печки хуже чем у автора
Добрый день с Бишкека. Добавлю совета тебе. 1. Воду с ёмкости не надо выливать. Ставишь на лужайку свое ведёрко и даёшь напор. Вода с краев выливается, грязь остаётся на дне. И потом увидишь сколько в общем выйдет грязи. 2. Для удобства себе, когда гоняешь в обратку, конец шланга который в ведре, просто суй в кран. А с крана в ведро. Так быстрее. 3. А в целом ты молодец. Перед тем как менять радиатор, его всегда можно отмыть, сезон или два проживет дольше. Бывают моменты когда неточто радиатор купить, но и бензина купить тяжеловато...... А так Молодец. И последнее, когда прогревал 30 минут. Выключаешь печку, запускаешь двигатель и она без печки греется минут за 8-10. Потом включаешь печку. 4. Радуешься результату. Всем добра!!!!
Нургазы Молдоев Добрый день! Спасибо за советы! 1. Воду рядом сливать нельзя было, поэтому носил подальше) 2. Гениально, хорошая мысля приходит опосля) 3. Тоже заметил, но уже при монтаже видео) В процессе был увлечён и не знаю с чего решил что чем быстрее скорость тем лучше прочищает радиатор))) 4. Полностью согласен!)
@@MISHA13BREST везёт тебе очень, у меня его 20 лет не мыл никто, одна беда в Ауди А4 Б5 то что радиатор стоит не боком, не верх тормашками , а хрень собачья вертикально, мусор он просто оседает там и все приехали 🤔.
Самый прикол в том что это вы вымыли мусор из шланга б. У.)))))))) 😁 от стиралки)))). А вообще технология может иметь место на жизнь. А если под давлением дать хорошим,лучше наверное будет. Ни чего не лопнет.
Я раз в году промываю печку, ибо на замену не готов) На зиму хватает с головой, за год забивается, и обратно перед зимой промывка. В данный момент снял радиатор. В ванной сделал систему, и промывается самостоятельно с помпой. .
@@ДенисТелятников а плюсовой провод на питание от катушки. Включается как включаешь зажигание. Желательно через разъем подключать, чтоб можно было на лето фишку снимать, чтоб не шумел.
Промывка эфективна только для профилактики.сам ставил к папрубкам печки электро чайник с врезаным с низу патрубком и подключал через мерсовскую электропомпу, заливал и лимонную кислоту и уксус и тд. Эфект был но не очень. Когда снял и разрезал радиатор то соты которые были прокрыты налетом стали чистые как новые а закупоренные соты не очистились, хоршо помагает там где остался какойто проход а там где пробка прочистить не реально😉
красиво выкрутился, но тосол лить вёдрами в поле - НЕ ОЧЕНЬ... в другой раз когда будешь кушать то без посредников - на хлеб салидол мазюкай... и замену соку масла сглотни... а так до видео дельное, буду знать как развоздушить... кстати, на А4 сменил радиатор без снимания торпеды, правда получил радиатор без прокладок так заливал ХЕРметиком... работы на 2 часа, правда не удобно.... благодарен!
в чем угодно. 1. какие то мозги начали много кушать 2. магнитола 3. сигналка 4. концевики особенно багажника не выключается свет и так далее и последнее вспоминай что делал с ней и делай выводы что напортачил и куда лесть исправлять начни с замера тока если покажет больше 0,5А и постоянно то 100% где-то лампочка, а если кратковременно скаконет и в пределы меньше 100мА станет то ищи заклинивший движок (дворники, стеклоподъемники и тому подобное) как видишь однозначно ответить проблемно как в фильме "короткое замыкание" робот говорил "мало вводной информации" 😊
Надо задаться вопросом от куда грязь взялась! ну и ответ понятен - из блока, и она уже везде! антифриз надо менять раз в 2 - 3 года, и не Г12 а 12++ или 13. и промывать всю систему только не кротом!! хотя бы лимонной кислотой, возможно снимать радиатор и отдельно промывать, в некоторых блоках ауди есть болт слива с блока - это было бы хорошо! Ну и возможно придётся ставить фильтр в систему! вот тут все подробно ruclips.net/video/ebJLMZMOaSk/видео.html
Если промыть только печьку она снове хапнет болота потому что в блоке и радиаторе такое же как в печьке было изначяльно, нада обезательно всё промывать и менять антифриз
Здравствуйте, зимой катаетесь на кнопке ECON или AUTO или вообще выключены обе? На какой комбинации быстрее прогревается салон?Форумы читал, люди пишут, что на AUTO всю зиму катаются. Сам езжу на ECON и AUTO даже не нажимал
Я как мастер по почкам говорю .работаю уже 10 лет .радиатор печки не промывается .потомучно радиатор секционый .и там из много .и каждую секцию промыть не возможно .если одна секция останется грязным .через нее будет дуть холод
Блин , ребята , у самого такая проблема промыл , после промывки было шикарно , поездил несколько дней и все тупо холод. Есть какой сервис или кто может в г.Гомель помочь или дать номер кто может радиатор поменять не снимая торпеды.
Romelo Msl Мне помогло ruclips.net/video/PoREvB01i0E/видео.html Кстати, радиатор шикарно меняется без снятия торпеды, хотя меня на сервисе убеждали в другом! Посмотри на DRIVE2 там отчёты должны быть!
@@MISHA13BREST что за чушь????? Вот из инструкции: "ECON - экономичный режим. Для экономии топлива компрессор кондиционера отключается. Если температура в салоне автомобиля слишком высокая или начинают запотевать стекла, необходимо включить компрессор кондиционера повторным нажатием на кнопку ECON, а затем на кнопку AUTO.
Дружище, на моей А6 С5 дует еле тёплым на максимально выставлено темпер. И еле холодным на минимально выставлен темпер(кондея) . Поможет ли мне инфа из эт видео, или надо заслонки смотреть?? И можно ли до них добраться без снятия панели и тд??
@@Артем-с5х8б лимонка алюминий ваще не жрет. То что старые радики текут после промывки лимонкой обьясняется тем, что она вымывает всякие герметики и уже насквозь прокородировавший алюминий, который ранее затыкал те места, в которых был до корозии
@@NoName-zx3ur Продуктами реакции являются гидроксид алюминия и водород ( в насыщенном кислородом растворе - вода ) Присутствие хлоридов ускоряет коррозию алюминия. Я ещё раз говорю если радиатор "уставший" т.е окисленный, то процесс ускоряется!
откуда в системе ржавчина? радиаторы алюминиевые или медные, сам двс внутри каналов? если это так, то тут вапше ничего не поможет кроме водопроводного фильтра врезанного в систему..
А КАК ВАМ ТАКАЯ ЗАДАЧА? В ПЕЧКУ НЕ ИДЁТ АНТИФРИЗ С БЛОКА, ВОЗДУХОМ ПРОДУВАЛИ НИЧЕГО НЕ ЗАБИТО. ПОМПА НОВАЯ, ТЕРМОСТАТ НОВЫЙ ЧЕРЕЗ ОТДЕЛЬНЫЙ НАСОС ПРОПУСКАЛИ РАДИАТОР ВСЁ НОРМАЛЬНО. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПЕРЕГРИВАЕТСЯ, ТЕМПЕРАТУРУ ДЕРЖИТ
@@MISHA13BREST под ваккумом заливали антифриз и с блока почему то не идёт антифриз, мы тоже думаем, что развоздушить не можем, но тогда двигатель бы перегревался или нет?
HI (High) - при такой заданной температуре дует просто горячий воздух на сколько может. Если выставить любую другую температуру, то климат будет уменьшать скорость вентилятора или температуры для поддержания заданного значения (например 22)! LO - Low. Просто дует без подогрева воздухом с улицы.
Вот после таких видосов все побежали шлангом мыть радиаторы, но проблема в том что если говно в радиаторе, то говнище и в системе, ты посмотри на свой антифриз он ржавого цвета, у тебя система ржавеет, ты хоть новый радиатор поставь это не поможет. Считаю ролик полной фигней, даа дает свой эфект, но это все фигня.
SamoDeL Систему надо полностью промывать! В видео показано как промыть только печку радиатора, чтобы она грела. Результат достигнут. Перед промывкой я смотрел похожие видео и такое мне бы было интересно! На вкус и цвет все фломастеры разные!
@@ИгорьСтанкевич-н6з спасибо,будет теплей папробую. А еще такой вапрос.когда включаю печку очень слабо дует,маторчик на максимум.открываю капот и можно почувствовать как выдуёт воздух через салонный филтр на улицу.в чём проблема?
вообще промывают лимонной кислотой через сито при постоянной циркуляции жидкости с нагревом. есть много видео на эту тему про промывке. а ваша промывка не совсем эффективная.
БУЛЬДОГ В ПИТБУЛЕ Да! Но возможности циркуляции с подогревом у меня не было! Поэтому решил начать с вариантов попроще! И самое главное результат! ПОМОГЛО) Может кому-нибудь тоже поможет)
Михаил Доброхотова Да, на ходу быстро прогревается. Я думаю ещё то что печка на максимум и по температуре и по скорости была включена тоже немного повлияло!
Да ни че не решено! Промывка это временный не значительный эффект! Люди в целях экономии моют промывают и потом намучившись холодком в салоне, меняют радиатор!
Не термостат, это просто дизель. У товарища тоже такой же дизельный авант, говорит зимой надо в салоне костер разводить чтобы прогреть. У меня бензиновый 2,4 мотор, греется быстро до 90. Я зимой часто в одной футболке езжу, прикольно за другими наблюдать когда они в своих машинах в шапках и перчатках едут, а ты легко одет и печка на половину мощности включена.
Поделись инфой как?? А то мне такую процедуру промывки за зиму раза три приходится делать и каждый раз какойто шлак в виде спичечной головки может чуть меньше приходится вымывать.
Блин зачем етот секс? Новый радиатор стоит 40 баксов. Торпеду снимать не нужно! Снимается пластик над ногами водителя и педаль газа, и радиатор выходит за 2 минуты!
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Другие видео Авто:
Audi A6 quattro in snow. Quattro drift. Ауди кватро на снегу. На кватро боком: ruclips.net/video/w-hE1cMmx1Y/видео.html
AUDI A6 C5 2.5 TDI AKE AVANT QUATTRO driving, dynamic, speed: ruclips.net/video/GwrG2ABbfzs/видео.html
Audi A6 C5 ремонт крыла своими руками. Ауди А6 ржавчина на крыле: ruclips.net/video/6t8Ch-m3-l0/видео.html
Audi A6 C5 покраска крыла своими руками: ruclips.net/video/xzOuysqXlHU/видео.html
Как снять поворотник на крыле Ауди А6С5: ruclips.net/video/xBeRFZwyb5U/видео.html
Как добраться в ОЛМИ маркетстрой с улицы Суворова: ruclips.net/video/VcLBH-Ox1Q0/видео.html
Audi A6 C5 2.5 TDI QUATTRO AVANT. Движение задним ходом урок: ruclips.net/video/rgFV9_aR_wo/видео.html
Как заводится 2.5 ТДИ в мороз. AUDI A6 C5 TDI AKE V6 DIESEL: ruclips.net/video/b4QpiYKNVBA/видео.html
AUDI A6 C5 2.5 TDI АКПП разгон до 100 км/ч в разных режимах: ruclips.net/video/Y3ayrlFubpQ/видео.html
Volkswagen Passat 1.9 TDI Дизель хлебнул воды в большой луже: ruclips.net/video/bPurxuc3h6k/видео.html
Как отмыть литые диски ДЁШЕВО: ruclips.net/video/3AkwXkwYWm0/видео.html
Полировка фар Audi A6 C5. Мутные фары что делать: ruclips.net/video/exavAONwzSc/видео.html
Ралли в Бресте. Кубок Ралли в Беларуси: ruclips.net/video/WxaPLwXY3k0/видео.html
Ford Scorpio 1000 сил! Стритрейсинг в Бресте. Драгрейсинг: ruclips.net/video/i4xl1-TOWwU/видео.html
На расширительном бачке и будет тебе жарааааааа
Клапан крышки .. расширительного бачка вот в чём вина ..
АЛЕКСАНДР ДЫМНИЧ Поменял её месяц назад!) В видео уже новая!
Как с тобой связаться нужна помощь:(
Доброго времени суток! Классное видео! Я таким образом я два раза промывал свою Ауди А6 С5 олроуд 2,7, только помогало на одну зиму и потом снова было все плохо. После этого я замени радиатор печки через люк в ногах у водителя и работа заняла 3 часа. После замены ездил два года и проблем не было.
Дмитрий ХЗ Добрый вечер! Согласен это полумера с тем что было под рукой, моим техническим опытом и наличием свободного времени!) Если повторится будем менять радиатор!
Можешь рассказать как менял?
На прошлой неделе сделал промывку радиатора печки (РП) по своей технологии. Результат отличный. Только вместе с радиатором печки я промывал всю систему охлаждения (не понимаю, почему все промывают только РП, ведь грязь из системы после промывки опять будет попадать в РП). Шланг подачи охлаждающей жидкости (ОЖ) снимается с трубки входа в РП и подключается к трубке выхода. На снятый шланг с трубки выхода ставится заглушка. К трубке входа РП подключается дополнительный шланг с краном, который через фильтр сливает ОЖ в расширительный бачёк. Сначала промываешь дистиллированной водой. Затем заливаешь раствор лимонной кислоты (200г на 10л), включаешь двигатель и процесс пошел. Тем самым я разорвал поток системы охлаждения и вставил в новый поток фильтр (воронка с сеткой+ткань). Прошел 3 цикла (20 минут работы двигателя 30 минут откисание). Через бортовой компьютер отслеживал температуру ОЖ. При работе двигателя достигала 90-93 градуса после откисания 30 минут опускалась примерно до 70 градусов). Периодически давал двигателю повышенные обороты, при этом помпа выдает большой напор и в фильтр вылетает вся гадость, которая откисла и отслоилась. Затем промыл опять слабым раствором соды (50г на 10л), чтобы нейтрализовать кислоту и залил антифриз. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! Все жидкости нужно заливать подогретыми до температуры двигателя, это во избежание температурных деформаций двигателя. Поэтому использовал еще и кипятильник для предварительного нагрева жидкости до 60-70 градусов, зато потом нужно меньше тратить топлива на прогрев системы.
Оу, технология супер! 👍 Тоже так думал как-нибудь сделать! За описание спасибо!
А после нейтрализаци содой,вы её слили и залили антифриз,он не почернел?
@@michaelromanchenko3800 После соды промывка чистой водой.
@@ИгорьБондаренко-г7ц Спасибо👍🏻!
Все нормально, я так делал и работает уже сезон. Поменять всегда можно. Промывал я правда горячей водой с лимонкой (раствор 10%), затем содовым (тоже 10%), насос "Ручеек" и фильтр сантехнический. Правда развоздушивал я не в том месте где у тебя показано, а перед полкой на входе, там спец.отверстие есть. Затем отдельно промыл основной радиатор, прогнал затем систему охлаждения дешёвым антифризом, вымыл расширительный бачок. Заправил систему чистым хорошим антифризом и вот уже сезон в расширительном бачке "красная слеза". Мотор не перегревается (этого и не было), а в салоне "Ташкент".
Сергей Ходанёнок Очень качественно промыл!👍👍👍
в своём пассате проиывал всю систему ЛАВРом для промывки систем ОЖ авто однокомпонентным потом дисцилировкой промывал. Печка стала дуть на 20 градусов теплее. Всем тепла на тракторах!
SPLFagos 🔥🔥🔥
В селом мне помогло ваши советы печка греит хорошо как дальше пойдёт это время покажеть. По больше виде пускаете про Ауди а6 всякие мелоч не мелоч будем рад от вашей видео😊😊😊😊😊
Спасибо! Очень рад, что полезно, будем стараться)) Посмотрите, тем временем, что уже наснимали: ruclips.net/p/PLpHUM30aJDEBLRARWMCJWy6cKCJC6C37I
Интересный способ, спасибо я попробую. Торпеду снимать не надо кстати. Радиатор печки снимается возле педали газа. Есть видео на ютубе, там менять 2часа от силы
Влад Савченко Да, спасибо, уже знаю)
Влад Савченко можно линк пожалуйсто? ))) за ранее спосибо!!!
@@dimonprosto5652 ruclips.net/video/vc474jhFA58/видео.html
Я себе промывочную станцию собрал. Офигенно моет 🖐️
Была такая же проблема. Но кстати замена радиатора на этой машине не требует разбора панели. Все меняется легко и быстро.
Как?
@@sashok261095 снимаешь обшивку под рулём, и справа над педалью газа видишь трубки подходящие к радиатору. Отцепляешь их, откручивает один саморез крепящий радиатор и вытягиваешь его на себя.
@@ЕвгенийИванов-ж8ъ говорят потом хомуты поставить и затянуть тот еще геморой....
@@Andrey2003Dog У меня в комплекте с радиатором шли новые хомуты и резинки. Проблем в принципе не возникло.
Если патрубки аллюминевые не согнуть, я намучился, но панель прада снимать не нужно.
всё это временно.промыл систему и поменял радиатор.теперь всё норм.и совет не бери бу радиатор.я купил и обжёгся.привет из Бреста
Вячеслав Дёмин Привет, земляк) Спасибо за совет! Пока полёт нормальный. Видео через месяц: ruclips.net/video/PoREvB01i0E/видео.html
Помыл грязные шланги от стиральной машины, через радиатор печки. Молодец
Нужно ещё ставить дополнительную помпу,как на автономках,на входе в радиатор.Когда на холостых работает и большие обороты мотора печки,помпы двигателя не хватает.Подключается помпа к мотору печки,чем сильнее дует печка,сильнее качает помпа.Я так сделал в Ауди,работает отлично.
Ну это уже печка Стейдж 2!)) 💪💪💪
Приветствую, каким способом реализовал разность оборотов насоса ?
крутой контент . снимай больше про ауди
Егор брест Спасибо, будем пробовать)
Привет! Молодец парень! У меня такая же ауди,только 19 тди,99 г.Но думаю не имеет значение климат токай же. Мне промыли печуку,но когда дует вроде норм. Но когда температура двигстеля достигает 90- и выше начинает дуть холодным.
Привет! Проверить развоздушку, промыть ещё раз)
@@MISHA13BREST возможно,спасибо!👌
1. Откуда на ТДИ выше 90 температура - он при рабочей печке наоборот норовит остывать если на улице мороз...
2. по нажатию на стрелка вверх и рециркуляция одновременно вход в диагностику . Надо искать какой канал что значит и смотреть что и где и как - там и датчики по салону и температура двигателя - и положения заслонок и температура за бортом и обороты двигателя - все то что влияет на работу климы и там же ошибки -вобщем диагностика достаточно развитая ... Без мануала под рукой не лезь все равно все не упомнить где там и что. Не помню можно ли случайно там что то поменять в настройках или только с компа - сразу этот вариант проверь как скачаешь где нибудь мануал
3.Не стоит кидаться менять и разбирать сразу всё - шланги можно и пощупать на разницу температур - она должна быть но обратка не сильно холоднее подачи при прогретом двигателе - если так то проток через радиатор нормальный и трогать его не зачем. А вот вариант обратка тепленькая а подача горяченная это оно.
Надеюсь ночью не обоссусь после просмотра данного ролика😂😂😂 Столько журчащей воды 😂😂😂
🤣🤣🤣
Спасибо за подежка для таджиков ✌🇹🇯
Пожалуйста! 👍💪👋
Помогло, Мишаня спасибо)
Такой же аппарат как и у тебя)
🔥🔥🔥
А где-то в Африке, дети молятся о дожде!
Молодец какой крутяк, хотел написать что поменяй шланги слива в обратную сторону и тут совершилось чудо.\\\\
Менять шланги местами и будет чудо?
Mihhail Kangsepp Дадада)) Менял несколько раз подачу и обратку для лучшего эффекта!
Евгений Громов да, будет!)
@@ЕвгенийГромов-ы4э ya menyal 20 raz vse ravno nevylo cistoi vody ! no grelo potom sauna !)
На своей сотке радиатор печки мыл кротом, потом промыл всю систему охлаждения лимонной кислотой и залил чистый антифриз все норм уже год. Вымывалось из печки хуже чем у автора
Игорь 👍👍👍
Добрый день с Бишкека. Добавлю совета тебе. 1. Воду с ёмкости не надо выливать. Ставишь на лужайку свое ведёрко и даёшь напор. Вода с краев выливается, грязь остаётся на дне. И потом увидишь сколько в общем выйдет грязи. 2. Для удобства себе, когда гоняешь в обратку, конец шланга который в ведре, просто суй в кран. А с крана в ведро. Так быстрее. 3. А в целом ты молодец. Перед тем как менять радиатор, его всегда можно отмыть, сезон или два проживет дольше. Бывают моменты когда неточто радиатор купить, но и бензина купить тяжеловато...... А так Молодец. И последнее, когда прогревал 30 минут. Выключаешь печку, запускаешь двигатель и она без печки греется минут за 8-10. Потом включаешь печку. 4. Радуешься результату. Всем добра!!!!
Нургазы Молдоев Добрый день! Спасибо за советы!
1. Воду рядом сливать нельзя было, поэтому носил подальше)
2. Гениально, хорошая мысля приходит опосля)
3. Тоже заметил, но уже при монтаже видео) В процессе был увлечён и не знаю с чего решил что чем быстрее скорость тем лучше прочищает радиатор)))
4. Полностью согласен!)
Была такая проблема, советую лучше снять её и почистить, промывка не помогла но как ее почистил не ожидал, что она так будет греть,СОВЕТУЮ.
Ауди А4 В5 Спасибо за совет! У меня такая промывка помогла. Уже больше месяца тепло: ruclips.net/video/PoREvB01i0E/видео.html
@@MISHA13BREST у меня там очень плачевно все было
Ауди А4 В5 Как я понял, у меня терпимо)
@@MISHA13BREST везёт тебе очень, у меня его 20 лет не мыл никто, одна беда в Ауди А4 Б5 то что радиатор стоит не боком, не верх тормашками , а хрень собачья вертикально, мусор он просто оседает там и все приехали 🤔.
Ауди А4 В5 Главное чтобы там герметика не было!
Спасибо тебе братан, уменя как раз такая проблема.
До сих пор греет отлично!) Схема рабочая 👍
Наконец-то новое видео про ауди! лайк
Спасибо! Будем снимать ещё) Следите за каналом!
Ну если она должна прям руку обжигать на максималках, то надо тоже попробовать промыть 👍
Николай Шмаков Так и есть!)
I like such informative videos a lot! Thank you! 🌟🌟🌟🌟🌟
Самый прикол в том что это вы вымыли мусор из шланга б. У.)))))))) 😁 от стиралки)))).
А вообще технология может иметь место на жизнь. А если под давлением дать хорошим,лучше наверное будет. Ни чего не лопнет.
Сергей Шевчик Шланг вроде чистый был))🤔
Радиатор печки меняется через педальный узел не надо придумывать велосипед и разбирать полностью тарпедо
Ждем след. видео через 1 мес. Название: второй раз промываю печку. А потом 3 серия - и сериал до бесконечности. Последняя серия: заменил радиатор.
Там, я думаю, следующей серией напрашивается помпа, вроде потекла(
Я раз в году промываю печку, ибо на замену не готов) На зиму хватает с головой, за год забивается, и обратно перед зимой промывка. В данный момент снял радиатор. В ванной сделал систему, и промывается самостоятельно с помпой. .
у меня тоже слабо грела, промыл, но не помогло. пришлось дополнительно электронасос внедрять. наверное родная помпа плохо прогоняла, теперь жара.
БУЛЬДОГ В ПИТБУЛЕ В моём случае помогло! 🔥🔥🔥
А есть фото как установил помпу?
@@ДенисТелятников да там врезаешь её в патрубок печки подачи и всё.
@@ДенисТелятников а плюсовой провод на питание от катушки. Включается как включаешь зажигание. Желательно через разъем подключать, чтоб можно было на лето фишку снимать, чтоб не шумел.
@@БУЛЬДОГВПИТБУЛЕ спасибо большое!
Промывка эфективна только для профилактики.сам ставил к папрубкам печки электро чайник с врезаным с низу патрубком и подключал через мерсовскую электропомпу, заливал и лимонную кислоту и уксус и тд. Эфект был но не очень. Когда снял и разрезал радиатор то соты которые были прокрыты налетом стали чистые как новые а закупоренные соты не очистились, хоршо помагает там где остался какойто проход а там где пробка прочистить не реально😉
Дада, полностью согласен!
красиво выкрутился, но тосол лить вёдрами в поле - НЕ ОЧЕНЬ... в другой раз когда будешь кушать то без посредников - на хлеб салидол мазюкай... и замену соку масла сглотни... а так до видео дельное, буду знать как развоздушить... кстати, на А4 сменил радиатор без снимания торпеды, правда получил радиатор без прокладок так заливал ХЕРметиком... работы на 2 часа, правда не удобно.... благодарен!
развоздушил по твоему способу, сработало на ура! от души благодарен!
Приветствую! скажите пожалуйста в чём могут быть проблема? сильно искрит, когда подсоединеш минусовой клема
в чем угодно.
1. какие то мозги начали много кушать
2. магнитола
3. сигналка
4. концевики особенно багажника не выключается свет
и так далее
и последнее вспоминай что делал с ней и делай выводы что напортачил и куда лесть исправлять
начни с замера тока если покажет больше 0,5А и постоянно то 100% где-то лампочка, а если кратковременно скаконет и в пределы меньше 100мА станет то ищи заклинивший движок (дворники, стеклоподъемники и тому подобное)
как видишь однозначно ответить проблемно как в фильме "короткое замыкание" робот говорил "мало вводной информации" 😊
привет. развоздушивать нужно на полностью прогретом двигателе?
Контур печки, вроде доступен всегда, прогревать не надо!
@@MISHA13BREST спасибо
Надо задаться вопросом от куда грязь взялась! ну и ответ понятен - из блока, и она уже везде! антифриз надо менять раз в 2 - 3 года, и не Г12 а 12++ или 13. и промывать всю систему только не кротом!! хотя бы лимонной кислотой, возможно снимать радиатор и отдельно промывать, в некоторых блоках ауди есть болт слива с блока - это было бы хорошо! Ну и возможно придётся ставить фильтр в систему! вот тут все подробно ruclips.net/video/ebJLMZMOaSk/видео.html
По хорошему конечно да! Но, в данной ситуации имеем не работающую печку и мало времени. Как один из вариантов это так)
Доброго дня всем. Открутил шлаг подачи на печку на авди а6с5, нету подачи антифриза, подскажите причину
Может помпа? Уровень антифриза норм?
Если промыть только печьку она снове хапнет болота потому что в блоке и радиаторе такое же как в печьке было изначяльно, нада обезательно всё промывать и менять антифриз
Saša Boriichuk Так и планирую сделать, но может уже только в следующем сезоне)
Такая же беда Мишань.Холодным веет.Надо по ходу тоже продуть.
Вариант достойный, но может помочь, а может и нет!)
Здравствуйте, зимой катаетесь на кнопке ECON или AUTO или вообще выключены обе? На какой комбинации быстрее прогревается салон?Форумы читал, люди пишут, что на AUTO всю зиму катаются. Сам езжу на ECON и AUTO даже не нажимал
Я как мастер по почкам говорю .работаю уже 10 лет .радиатор печки не промывается .потомучно радиатор секционый .и там из много .и каждую секцию промыть не возможно .если одна секция останется грязным .через нее будет дуть холод
Сослан Иванов Я, в принципе, так и думал, но решил попробовать - помогло)
Если нужен совет по почкам обращусь))
Как думайте что если поставит сетку не вход печки
Думаю забьётся, промывки такой раз в год-два достаточно
Брат а как узнать вообще на авто в печке какой именно шланг подача и какой шланг обратка ?Подскажи пожалуиста всегда нижняя шланга это подача да
Верхний это обратка! Если его сдвинуть, там должна быть дырочка из которой воздух выпускается, проверь!)
надо всю систему промывать а не только печку если столько грязи
Grek По хорошему, конечно! Но как обычно руки не доходят)
Тут торпеду снимать не нужно, только слева под рулём снимаем чехол с корманами и вуаля вот она печка
💯
Блин , ребята , у самого такая проблема промыл , после промывки было шикарно , поездил несколько дней и все тупо холод. Есть какой сервис или кто может в г.Гомель помочь или дать номер кто может радиатор поменять не снимая торпеды.
Romelo Msl Мне помогло ruclips.net/video/PoREvB01i0E/видео.html
Кстати, радиатор шикарно меняется без снятия торпеды, хотя меня на сервисе убеждали в другом! Посмотри на DRIVE2 там отчёты должны быть!
@@MISHA13BREST так я в Гомеле несколько сервисов заезжал , более менее , меня тоже убеждали все , снятие торпеды , плюс работа от 100$ и выше
Romelo Msl Та же песня) Не слушай) Посмотри отчёты на Драйве!
Обезательно попробую
Халмурат Камалов Я думаю - это один из самых простых способов! С него надо и начинать))
Ролик в тему но слишком длинный.Покороче был бы,цены бы ему небыло.
Юрий Юрий Старался качественнее раскрыть тему))
@@MISHA13BREST не слушай есть и чайники которым полезно все знать лайк хороший качественный годный контент
Классно! Молодец!
Спасибо)
А вот представь себе: если такое выходит только из радиатора печки, то что творится во всей системе охлаждения. Время её промывки.
Дада! 💯 %
25:25 кондиционер вкл?
Юрий Н Да, включен, но когда на улице холоднее, кондиционер не холодит, он только воздух сушит!
@@MISHA13BREST что за чушь????? Вот из инструкции: "ECON - экономичный режим. Для экономии топлива компрессор кондиционера отключается. Если температура в салоне автомобиля слишком высокая или начинают запотевать стекла, необходимо включить компрессор кондиционера повторным нажатием на кнопку ECON, а затем на кнопку AUTO.
Дружище, на моей А6 С5 дует еле тёплым на максимально выставлено темпер. И еле холодным на минимально выставлен темпер(кондея) . Поможет ли мне инфа из эт видео, или надо заслонки смотреть?? И можно ли до них добраться без снятия панели и тд??
Про заслонки хз, печку промыть не долго и просто, можно попробовать, хуже не будет!
Почему именно гриль? Почему не лимонкой как все?
No Name Под рукой что было))
Лимонка алюминий не хило так жрёт, если радиатор уставший то со временем побежит
@@Артем-с5х8б лимонка алюминий ваще не жрет. То что старые радики текут после промывки лимонкой обьясняется тем, что она вымывает всякие герметики и уже насквозь прокородировавший алюминий, который ранее затыкал те места, в которых был до корозии
No Name Поэтому сначала хотел с большего именно напором простой воды)
@@NoName-zx3ur Продуктами реакции являются гидроксид алюминия и водород ( в насыщенном кислородом растворе - вода )
Присутствие хлоридов ускоряет коррозию алюминия. Я ещё раз говорю если радиатор "уставший" т.е окисленный, то процесс ускоряется!
Привет! Как акум? Норм? Давно стоит?
Сергей Шевчик Привет! Аккум огонь! Уже третий у меня по счёту, года 3-4 наверное. Крутит супер, с ним про проблемы с аккумулятором забыл)
@@MISHA13BREST я себе тоже торлу поставил (не обслуживаемый) год, пока все норм))
Спасибо за ответ
Сергей Шевчик 👍👍👍
откуда в системе ржавчина? радиаторы алюминиевые или медные, сам двс внутри каналов? если это так, то тут вапше ничего не поможет кроме водопроводного фильтра врезанного в систему..
Roman Roman Хз) Имеем что имеем! Промыть полностью всю систему надо.
@@MISHA13BREST если промывать водой место которое ржавеет.. не получится ли так что после промывки очень очень быстро все станет только хуже?
Roman Roman Хуже точно не стало)
А КАК ВАМ ТАКАЯ ЗАДАЧА? В ПЕЧКУ НЕ ИДЁТ АНТИФРИЗ С БЛОКА, ВОЗДУХОМ ПРОДУВАЛИ НИЧЕГО НЕ ЗАБИТО. ПОМПА НОВАЯ, ТЕРМОСТАТ НОВЫЙ ЧЕРЕЗ ОТДЕЛЬНЫЙ НАСОС ПРОПУСКАЛИ РАДИАТОР ВСЁ НОРМАЛЬНО. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПЕРЕГРИВАЕТСЯ, ТЕМПЕРАТУРУ ДЕРЖИТ
Развоздушивали хорошо?) 🤔
@@MISHA13BREST под ваккумом заливали антифриз и с блока почему то не идёт антифриз, мы тоже думаем, что развоздушить не можем, но тогда двигатель бы перегревался или нет?
@@MISHA13BREST Если есть совет или тонкость по ауди, посоветуй пожалуйсто как лучше поступить
@@-Z777 Нет, шланг печки верхняя точка!
В видео на 12 минуте хорошо показана развоздушка правильная: ruclips.net/video/wvDiHxFG1_Y/видео.html
а есть страничка в контакте*?
Денис Авраменко Instagram @MISHA13BREST
Всё здорово)а что означает HI?))
HI (High) - при такой заданной температуре дует просто горячий воздух на сколько может. Если выставить любую другую температуру, то климат будет уменьшать скорость вентилятора или температуры для поддержания заданного значения (например 22)!
LO - Low. Просто дует без подогрева воздухом с улицы.
А как включить просто кандер?
Serhii Myziura Нажать кнопку ECO, чтобы лампочка на кнопке не горела!
@@MISHA13BREST Кнопка ECO - это режим экономии, при котором летом кондер как раз отключается.
Артем Климов Всё верно!
Как помогла промывка радиатора печки Ауди А6 С5 через месяц? ruclips.net/video/PoREvB01i0E/видео.html
Вот после таких видосов все побежали шлангом мыть радиаторы, но проблема в том что если говно в радиаторе, то говнище и в системе, ты посмотри на свой антифриз он ржавого цвета, у тебя система ржавеет, ты хоть новый радиатор поставь это не поможет. Считаю ролик полной фигней, даа дает свой эфект, но это все фигня.
SamoDeL Систему надо полностью промывать! В видео показано как промыть только печку радиатора, чтобы она грела. Результат достигнут. Перед промывкой я смотрел похожие видео и такое мне бы было интересно! На вкус и цвет все фломастеры разные!
Там 10 мин снять радиатор все доступно
Анатолий Паули У меня бы ушло гораздо больше времени)
и как его за 10минут снять?
есть видео?
Нужно было заменить тосол ещё!
Mihhail Kangsepp Недавно менял ruclips.net/video/AFoVbXkdKSU/видео.html
По виду сейчас не суперогонь, но по плотности хороший) до -38
Можно снять радиатор не снимая торпеды!
Да, уже знаю, спасибо) Изначально на сервисе мне говорили торпеду снимать обязательно 😒
Просвети как
@@DjFunt666 Где-то на DRIVE2 видел подробный отчёт, там посмотри!
Ошибку на коректор фар пробовал убирать?
Коля Сиверцов Там скорее всего датчик положения кузова передний подох)
Радиатор печки снимается минут за 20 без разбора торпеды!!!
Игорь Станкевич Спасибо, уже знаю) На сервисе рассматривали только вариант разбора всей торпеды от 100$))
Kak?
@@drongo565 снимаешь защиту под ногами водителя, откручиваешь пластиковый держатель радиатора, снимаешь два хомута, достаешь радиатор ставишь другой
@@ИгорьСтанкевич-н6з спасибо,будет теплей папробую. А еще такой вапрос.когда включаю печку очень слабо дует,маторчик на максимум.открываю капот и можно почувствовать как выдуёт воздух через салонный филтр на улицу.в чём проблема?
@@drongo565 тут не подскажу чего выдувает
вообще промывают лимонной кислотой через сито при постоянной циркуляции жидкости с нагревом. есть много видео на эту тему про промывке. а ваша промывка не совсем эффективная.
БУЛЬДОГ В ПИТБУЛЕ Да! Но возможности циркуляции с подогревом у меня не было! Поэтому решил начать с вариантов попроще! И самое главное результат! ПОМОГЛО) Может кому-нибудь тоже поможет)
@@MISHA13BREST да, возможно. главное чтоб сильную химию не использовали, а то типа крота зальют и дуршлаг получат из радиатора)))
БУЛЬДОГ В ПИТБУЛЕ Полностью согласен)
Ашалеть на улеце плюс 16 а машину грел до 90 32 минуты жесть
Это же дизель, он без нагрузки фиг прогреется
Михаил Доброхотова Да, на ходу быстро прогревается. Я думаю ещё то что печка на максимум и по температуре и по скорости была включена тоже немного повлияло!
@@MISHA13BREST а убавить обороты вентилятора не судьба? Зачем было гонять холодный воздух???
Артем Климов Хз, потом сам об этом подумал)
Да ни че не решено! Промывка это временный не значительный эффект! Люди в целях экономии моют промывают и потом намучившись холодком в салоне, меняют радиатор!
александр савчук Я думаю бывает по-разному! Этот вариант простой и не затратный.
Без давления это шляпа , на следующий год опять не будет греть ! Проверено
Промывал потом 2-ой раз и уже хватило на несколько лет)
ruclips.net/video/wvDiHxFG1_Y/видео.htmlsi=y63wcbTqy3uurWCG
Возможно что шланг гофрирован,из-за этого много осталось грязи в нём! Ну а так молодец.
Вадим Тюменский Спасибо! Я думаю с напором воды там особо не зацепиться грязи, да и главное из радиатора шлак выгнать)
У меня тоже вечно колодки горят
При этом остаток колодок ещё норм?)
@@MISHA13BREST да) %60-70 есть
@@MISHA13BREST походу это болезнь с датчиком или проводкой))
Тогда норм)
Почему так долго прогревается до 90 градусов ? Наверно термостат .... ?
Святослав Ливенцов Термостат менял года 2 назад. Может из-за того что на холостых оборотах. При движении быстро прогревается.
@@MISHA13BREST У меня в движении зимой 5-7 км надо проехать ?!!!! Что делать ?
Святослав Ливенцов Я думаю 5-7 км это норм!?)
Не термостат, это просто дизель. У товарища тоже такой же дизельный авант, говорит зимой надо в салоне костер разводить чтобы прогреть. У меня бензиновый 2,4 мотор, греется быстро до 90. Я зимой часто в одной футболке езжу, прикольно за другими наблюдать когда они в своих машинах в шапках и перчатках едут, а ты легко одет и печка на половину мощности включена.
Привет , машину не продаёшь?)
Павел Ганисевский Привет! Я думаю вопрос цены)
Без хотя бы лимонной кислоты и нагрева Вы избавились в лучшем случае от половины проблемы
👍🏁🆗
V WG Спасибо 😊
Я такой блок продаю. Его снял предидущий хозяин из-за затертой кнопочки
Damirrr Damirrr Эстет)
На 3 недели и опять!!!
Юрий Грицук Прошло как раз 3 недели, полёт нормальный!))
Как с тобой связаться, нужна помощь
Instagram @misha13brest
Меняй пробку
АЛЕКСАНДР ДЫМНИЧ Спасибо за совет! Поменял) В видео уже новая!
Торпедо ненадо снимать я за 20 минут снимаю радиатор
Гоша Д Спасибо, уже знаю) На сервисе рассматривали только вариант разбора всей торпеды от 100$))
А на ауде з кондиционером тож за 20 мынут можна снять?
Поделись инфой как?? А то мне такую процедуру промывки за зиму раза три приходится делать и каждый раз какойто шлак в виде спичечной головки может чуть меньше приходится вымывать.
Васыль Безпрозваный Я думаю таких Ауди без кондиционера и не бывает!?)
Кирилл Шамонин На DRIVE2 попробуй поискать!
про то что можно обойтись без разбора торпеды ruclips.net/video/vc474jhFA58/видео.html сам неделю как проверил )
Андрей Александрович Уже узнал)) Здесь сказали www.drive2.ru/r/audi/a6_avant/540820358840713612/
Торпедо не нужно снимать
Да, спасибо! Уже знаем!)
Блин зачем етот секс? Новый радиатор стоит 40 баксов. Торпеду снимать не нужно! Снимается пластик над ногами водителя и педаль газа, и радиатор выходит за 2 минуты!
Кстати развоздушивание при исправном радиаторе печки происходит само по себе и греет как только стрелка дергнится
А розвоздушить не пробовал
Петро Майстренко Пробовал! Не помогло)