자가정비하면서 실제로 겪었는데, 왜 그런지 모르고 넘어갈 뻔 했는데 영상보고 알게됐습니다. 엔진 출력 저하와 공연비 농후 희박 코드 떠서 고치다가 갑자기 브레이크가 잘 안듣게 돼서, 에어빼기 해주고 했는데도, 살짝 밀리더군요. 다음 날, 퍼지 컨트롤 밸브와 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브 교환하고 나니, 엔진출력이 돌아오면서 브레이크도 잘 들게 됐습니다. 엔진 출력 좋아진건 이해가 좀 됐는데, 브레이크 제동력이 왜 좋아졌지라는 의문(맘 한편으론 압축기밀이 좋아져서인가?라는 생각은 좀 했지만)은 100% 풀릴지않고 넘어갈 뻔 했는데, 권영호티비 덕분에 명확하게 개념을 알게됐네요. 수준 높은 영상 나누어주셔서 대단히 감사합니다.
손 피부가 많이 안 좋으십니다 손등에 화장품 진득한 거 바르세요 에어컨 냄새 실험 중 한 가지 괜찮은 방법이 있어서 공유하고자 합니다 이 방법을 해보니 제일 좋았습니다 운행 후 에어컨 끄고 외기 유입으로 하고 바람 방향은 전면으로 하고 온도를 최고로 놓고 바람이 나오게 하여 잠깐 더운 바람 나오게 합니다 그냥 1단 정도로 틀어도 됩니다 히터 코어가 뜨거워 지길 잠깐 기다리는 겁니다 그리고 엔진 끄고 내립니다 히타코어가 뜨거워 졌으니 자연 대류로 뜨거운 공기가 서서히 에어컨 에바를 통하여 히터코어를 통하여 위로 올라갑니다 히터코어가 식을 때까지 천천히 대류가 되면서 에어컨 에바를 말립니다 이렇게 하니까 송풍기를 최고단으로 키고 어쩌고 하는 것보다 그냥 자연스럽게 마르나 봅니다 요즘 매일 이렇게 하는 데 꽤 괜찮습니다 다른 분들도 한번 실험해 보기기 바랍니다
자가정비하면서 실제로 겪었는데, 왜 그런지 모르고 넘어갈 뻔 했는데 영상보고 알게됐습니다.
엔진 출력 저하와 공연비 농후 희박 코드 떠서 고치다가 갑자기 브레이크가 잘 안듣게 돼서, 에어빼기 해주고 했는데도, 살짝 밀리더군요.
다음 날, 퍼지 컨트롤 밸브와 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브 교환하고 나니, 엔진출력이 돌아오면서 브레이크도 잘 들게 됐습니다.
엔진 출력 좋아진건 이해가 좀 됐는데, 브레이크 제동력이 왜 좋아졌지라는 의문(맘 한편으론 압축기밀이 좋아져서인가?라는 생각은 좀 했지만)은 100% 풀릴지않고 넘어갈 뻔 했는데, 권영호티비 덕분에 명확하게 개념을 알게됐네요. 수준 높은 영상 나누어주셔서 대단히 감사합니다.
안녕하세요. 차량이 노후화되니 경험하지 못한 고장이 나타나기 시작하여 심적으로 많은 고충이 있던 차에 우연히
교수님을 알게 되어 정말 큰 도움이 되었습니다.
정말 감사드립니다.
와 , .. 진짜 올만에 영상이네요
감사히보겠습니당
정말 많이 배워 갑니다!감사합니다!
Map센서값은 정상이라고 합니다
그러면 블로바이가스량이 정상입니까?
그러나
배기가스 온도가 낮습니다
엔진오일 교환이후
브레이크가 약간 밀립니다(0w20)
트레이블레이저 2022년4륜구동입니다
스로틀쪽 pcv뽑으면 블로바이가스가 나와야 정상 아닌가요???제차는 가스가 전혀 안나오던데 막힌건가요??거기막히면 로커카바 교환해야 하나요??
시동중 엔진오일캡만 열었을때 가스량이 제법 많은데.....
그만큼 엔진브레이크가 강하게걸린다
손 피부가 많이 안 좋으십니다 손등에 화장품 진득한 거 바르세요
에어컨 냄새 실험 중 한 가지 괜찮은 방법이 있어서 공유하고자 합니다 이 방법을 해보니 제일 좋았습니다
운행 후 에어컨 끄고 외기 유입으로 하고 바람 방향은 전면으로 하고 온도를 최고로 놓고 바람이 나오게 하여 잠깐 더운 바람 나오게 합니다 그냥 1단 정도로 틀어도 됩니다 히터 코어가 뜨거워 지길 잠깐 기다리는 겁니다 그리고 엔진 끄고 내립니다
히타코어가 뜨거워 졌으니 자연 대류로 뜨거운 공기가 서서히 에어컨 에바를 통하여 히터코어를 통하여 위로 올라갑니다
히터코어가 식을 때까지 천천히 대류가 되면서 에어컨 에바를 말립니다 이렇게 하니까 송풍기를 최고단으로 키고 어쩌고
하는 것보다 그냥 자연스럽게 마르나 봅니다 요즘 매일 이렇게 하는 데 꽤 괜찮습니다 다른 분들도 한번 실험해 보기기 바랍니다