Если активно ездить, больше 12 по городу это 100%, у меня когда была 320i 2.0 с ваносом, летом 12-13 кушала, зимой вплоть до 14-15, это был реальный расход, бортовой на 1-2л занижает (проверил по баку на пробеге около 1000км). Поверю еще что здесь такой же расход, но не ниже. И подвеска довольно мягкая в E46, точней комфортная, потом Volvo V70 была, долго не мог привыкнуть, более деревянная, E60 кончено чуть по мягче. Цены на содержание E46 конечно не сравнить с E60, 3-ка на много дешевле, если еще МКПП и цепь не надо менять, то вообще лимонад.
Е60 530d в стоке едет также. За счёт чипа стала бодрее в ощущениях и динамике. Авто Е класса по этому уже более комфортнее чем 3ка. Но масса и габариты делают машину не такой острой в управлении как 325i. Чисто играет роль физика и настройка самой подвески. 3ка она со своей философией, 5ка хороша по своему. Сделаю обязательно обзор E60 530d, только надо найти живую😉
@@autosenya Прошло больше 3-х лет после E46, уже чуть притупилась память, может и острей чем E60, но зато E60 на много лучше управляется чем E39, здесь больше разрыв.
@@jurijs193 тут уже каждый выбирает под свои потребности. Всегда говорю что покупая машину вы должны получать эмоции от неё. Не друзья, не знакомые - исключительно владелец должен кайфовать от своего железного коня.
пару дней назад взял себе с 3х литровым двигателем на механике, это моя первая машина. Машина просто огонь) Подскажите модель монитора?Хочу себе такой же красивый без лишних выпираний монитор
@@BavarianFanaticVictor кабриолет - гурман. С нашим климатом это рисково. Да в этом поколении 5ть кузовов было, было выпущено более 3300000 автомобилей. Это был успех.
Вот никогда не понимал зачем мучать бедную старушку? Сохранилась она в хорошем состоянии, нужно её беречь,нет надо же обязательно шлифовать на месте, устраивать беспонтовые замеры 0-100, все итак прекрасно знают на что эта машина способна, покажите просто состояние, и адекватную манеру езды, куда интересней будет.
В этом то и соль что она не смотря на возраст и пробег, все это делает легко. Авто собрано и при правильном обслуживании дает автовладельцу удовольствие от управления и особо не напрягает на сто.
В мене точно така ж сама магнітола як на відео. Користуюсь нею вже 2й рік. Це найкраща магнітола (під штатне місце) для е46 на ринку! Вона однозначно коштує своїх 500$!
Хотел менять марка на механике на е39 с АКПП, теперь загорелся 46 кузовом на мехе. Разгон - мое почтение. Чуть бодрее атмосферного Джейзета. Он у меня ближе к отсечке как будто бы подтупливать начинает. М54 видимо за счёт ваносов в этом плане куда круче работает. У меня получалось выжимать 8 секунд до 100. Всё-таки механика сила) Нет ли шумов от МКПП БМВ? У Тойоты W57 довольно громкая в салоне, очень сильно бьёт по комфорту
З заводу нема ні ледів ні ксенонові без лінз. Ангельських оченят теж не було на е46. Були ксенонові фари з лінзами і омивайками фабричні. Ангельські очі фабричні пішли з е39 рестайлі е38 рест.
@@loshchyninvalerii3414 Ці автівки зовсім по іншому збирали, тому можна знайти ще в гарному стані. Але нові автівки вже не такі живучі💙💛 У кожного виробника є легендарні авто, і Е46 одна із них👍
Не вводите людей в заблуждение по поводу неприхотливости мотора, да он надёжен, но требует грамотного и своевременного обслуживания и иногда ремонта различных механизмов типа дисы, ваноса, квкг и т.д, в общем многое можно перечислить
В Четвёртом поколении 3 серии BMW в те годы самые надежные моторы это M54B25 и M54B30 и вы это тоже знаете. А то что их нужно вовремя обслуживать это правило для любого водителя. ДВС техника любит когда все меняют вовремя и тогда она служит как швейцарские часы. В обзоре мы не разбираем подробно мотор, для этого есть технические подробные обзоры конкретного мотора. В моей практике я видел ушатаные 3х литровые моторы на тойотах Камри с пробегом 150000. Где мотор рассчитан на 1000000. Человек менял масло просто после 50000😉. И если покупать 325i в кузове e46 то я бы рекомендовал именно те моторы которые упомянул ранее.
@@pacificgp мотор считается ненадёжным в случаях если он не выдерживает допустимые нагрузки при правильном и своевременном обслуживании. Этот мотор на ряду с другими моторами линейки считается надежным.
Состояние всегда можно найти хорошее, вопрос сколько машин перед этим пересмотрите. Пробег идеальный для таких машин 120-200 тыс. км. В лучшем случае, но все надо смотреть. Живой мотор и кузов. Остально все можно перебрать и будет как новая
@@autosenya доброго времени суток 2,5 месяца назад купил БМВ е46 в кузове touring серый металлик оригинальные диски полный эл.стекло пакет подогрев сидений черный кожаный салон пробег 200.000т. м54 b22 мечта исполнилась убрал пару (сопелек чуть ремонт чтоб в дальнейшем проблем избежать) Теперь думаю сколько нужно денег На эбоксидный клей с затвердителем (зделать прозрачный искусственный янтарь)))... Открыть капот двери и багажник и всю залить прозрачной смолой и этот прямоугольник до прозрачности отшлифовать и просто любоваться..))) Не знаю кому как ... А по мне этот кузов седан купе и универсал Самые Красивейшие на Свете ....!!!)))!!! А чтоб просто ездить на работу или где-то просто проехаться куплю себе с малым пробегом старенькую Шкоду Фиесту ...)) Хорошего Вам Нового Года и всем кому нравится данная модель и просто данная марка желаю чтоб Вы осуществили свою мечту ... Один хороший Человек сказал : если ты купил БМВ то её никогда продавать нельзя у неё есть Душа ...)) Берегите Себя и свои Машины..!))!
@@Nadierboluly Это не проблема, просто определитесь для начала для чего вам автомобиль. Нужна ли вместительность? Какой расход вы тянете у авто? Какая дорога в вашей местности?! Обслуживание в вашей локации. И все станет понятным. Да и в каком состоянии вы можете найти данные модели, очень важный момент.
Главное что бы масло было для высоко оборотистых моторов, и не горело😀😀😀 ну а по бюджету каждый уже подбирает по своему карману и манере вождения не отходя от требований мотора.
@@Qwerty-to8pv 14 город это норма для нее, трасса 9-10. Перерасход скорее всего из за форсунок которые подустали в виду возраста. Но это не критично. Так как замена будет достаточно дорогое удовольствие. Эти машины по расходу сколько я ездил на них все по разному потребляют топливо. Тут главный фактор как работает мотор на пробеге, в разгоне и на холостых. Остальное мелочи жизни.
взял себе такую 2002 года, с живой коробкой и мотором (после капиталки), а остальное все нужно перелопачивать. Но по низу рынка урвал, поэтому вложения не обламывают.
@@ГафурИбрагим-ъ4о Тюнинг мотора будет уменьшать срок его службы, так как увеличивается нагрузка. Этот до 300 л.с. выдерживает с минимальными потерями. Но это удовольствие будет достаточно дорогое.
Какой бюджет в $? Какой возраст, рост, предпочтения в кузове авто? Сколько человек будет регулярно ездить в авто и как будет эксплуатироваться автомобиль?
@@TorokMakto34 в таком случае можно ее брать, но взять живую машину, и ездить первые пол года-год в спокойном режиме. Авто должно нравиться и вы как водитель должны получать эстетическое удовольствие и практическое.
@@autosenya Да я вот смотрю меня к е46 тянет,смотрю на другие авто и не по душе как-то,конечно на бюджет который есть у меня лучшее это бэха,там эти хюндаи киа,не по мне игрушки какие-то
@@Avto.moto.club.belarus с турбиной мощнее, без слабее. Моторесурс по заводу 400000км. Достаточно рабочий вариант с чугунным блоком, и приятным расходом дизеля. Но за форсунками прийдется смотреть и поменять при необходимости для хорошей работы мотора.
@@autosenya спасибо большое за информацию,задумываюсь просто себе покупать. Сам из Беларуси ,опыта с бмв особо не было ,но жизнь одна хочется купить что-то красивое и комфортное,катался на е 39 ,вроде зашло
Хороший мотор до 200000км пробега, очень любит масло😉 дальше надо смотреть в зависимости от эксплуатации и ТО. Не любит перегревов. Любит хорошие горюче смазочные материалы. По тюнингу можно его разогнать до 250л.с. Больше уже не стоит. У Е46 все моторы в линейке были удачные, но с разным моторесурсом. Мотор 2.2 условно рассчитан до 300000км но все упирается в эксплуатацию
Каждому своё, машины все разные как и люди😉. BMW 325i сделана для того что бы на ней ездить с удовольствием и драйвом. При правильном уходе и своевременном обслуживании всё работает как часы. И да, лайки и подписки приятно получать как благодарность за проделанную работу. Контент в RUclips вы смотрите бесплатно, поэтому, если понравилось видео ставим лайк не забываем, это энергообмен с автором. В вашем случае комментарий что тоже важно для того что бы контент был лучше😉
Если активно ездить, больше 12 по городу это 100%, у меня когда была 320i 2.0 с ваносом, летом 12-13 кушала, зимой вплоть до 14-15, это был реальный расход, бортовой на 1-2л занижает (проверил по баку на пробеге около 1000км). Поверю еще что здесь такой же расход, но не ниже. И подвеска довольно мягкая в E46, точней комфортная, потом Volvo V70 была, долго не мог привыкнуть, более деревянная, E60 кончено чуть по мягче. Цены на содержание E46 конечно не сравнить с E60, 3-ка на много дешевле, если еще МКПП и цепь не надо менять, то вообще лимонад.
Е60 530d в стоке едет также. За счёт чипа стала бодрее в ощущениях и динамике. Авто Е класса по этому уже более комфортнее чем 3ка. Но масса и габариты делают машину не такой острой в управлении как 325i. Чисто играет роль физика и настройка самой подвески. 3ка она со своей философией, 5ка хороша по своему. Сделаю обязательно обзор E60 530d, только надо найти живую😉
@@autosenya Прошло больше 3-х лет после E46, уже чуть притупилась память, может и острей чем E60, но зато E60 на много лучше управляется чем E39, здесь больше разрыв.
@@jurijs193 тут уже каждый выбирает под свои потребности. Всегда говорю что покупая машину вы должны получать эмоции от неё. Не друзья, не знакомые - исключительно владелец должен кайфовать от своего железного коня.
такая же херня тачка 12-13,5 кушает 2.0 движок n46b20
@@michaelromanetskiy1237 У вас другой мотор, по этому другой расход
Купил такую же в черном цвете, решил посмотреть обзоры, а тут ещё и родная Одесса), машиной доволен!
Если живая это удача👍 С каким пробегом брали авто?
Реально классная машинка 👍
Мне тоже понравилась, несмотря на её компактность👍
Я даже создал аккаунт на ютубе чтобы оставить комментарий
Единственный нормальный обзор на е46 который я нашёл
👍
Хороший автомобиль 👍
+1👍
Она была сделана самым большим тиражом в 4м поколении. Авто легенда для BMW Groupe
Дуже гарна, мені теж зайшла🚀
@@autosenya сегодня найти такую,реально сложно (особенно на м54b30
@@vandamsaakashvili задача достаточно сложная
как у такого великолепного человека мало просмотров 😂
👍
Нормальный обзор, спасибо!
У нас в Москве уже редко такую в потоке увидишь, но как правило ухоженны.
Очень большое значение имеет регион где пребывает авто. Соответственно и уход проще и машина дольше сохраняет вид.
Красавица BMW E46
👍
пару дней назад взял себе с 3х литровым двигателем на механике, это моя первая машина. Машина просто огонь) Подскажите модель монитора?Хочу себе такой же красивый без лишних выпираний монитор
@@muradazimov2389 3х литровая будет ехать интереснее👍 мультимедийная система XTRONS IA8246BLH
«передний, задний бампер это эмачная подвеска» бампер это бампер а подвеска это подвеска !
Это оговорка (обвес) но из песни слов не выбросишь😉 И так к слову обвес это все пластиковые и не только элементы, прикреплённые к кузову.
@@autosenya а так тачка классная у самого 46 кабриолет 2002 года 330 бенз механика еще так ракета!
@@BavarianFanaticVictor кабриолет - гурман. С нашим климатом это рисково. Да в этом поколении 5ть кузовов было, было выпущено более 3300000 автомобилей. Это был успех.
@@autosenya машина с мая до октября а потом в гараже теплом стоит и ждем тепла 😅
@@BavarianFanaticVictor Ну тут дело каждого, в каком кузове брать авто, главное что бы хозяин получал удовольствие от владения автомобилем.
Ещё этот цвет
Да тут не поспоришь тренд 2022г👍
Это один из лучших цветов в этой серии !
Вот никогда не понимал зачем мучать бедную старушку?
Сохранилась она в хорошем состоянии, нужно её беречь,нет надо же обязательно шлифовать на месте, устраивать беспонтовые замеры 0-100, все итак прекрасно знают на что эта машина способна, покажите просто состояние, и адекватную манеру езды, куда интересней будет.
В этом то и соль что она не смотря на возраст и пробег, все это делает легко. Авто собрано и при правильном обслуживании дает автовладельцу удовольствие от управления и особо не напрягает на сто.
@@autosenyaв этом спору нет.
@@Planet.3 Одно дело мучать машину когда она не едет - это больно… Другое дело когда авто в надлежащем состоянии и все работает как часы.
В мене точно така ж сама магнітола як на відео.
Користуюсь нею вже 2й рік.
Це найкраща магнітола (під штатне місце) для е46 на ринку!
Вона однозначно коштує своїх 500$!
Згоден що дуже зручна👍
Хотел менять марка на механике на е39 с АКПП, теперь загорелся 46 кузовом на мехе. Разгон - мое почтение. Чуть бодрее атмосферного Джейзета. Он у меня ближе к отсечке как будто бы подтупливать начинает. М54 видимо за счёт ваносов в этом плане куда круче работает. У меня получалось выжимать 8 секунд до 100. Всё-таки механика сила) Нет ли шумов от МКПП БМВ? У Тойоты W57 довольно громкая в салоне, очень сильно бьёт по комфорту
Коробка работает как часы. Немного поднаровиться и все пойдет как по маслу.
Шумов нет, хотя мкпп в не лучшем состоснии
З заводу нема ні ледів ні ксенонові без лінз. Ангельських оченят теж не було на е46. Були ксенонові фари з лінзами і омивайками фабричні. Ангельські очі фабричні пішли з е39 рестайлі е38 рест.
Так фари були доработані новим власником. Але які вони гарні, смакота😉 Трохи прийшлось попрацювати над цим👍
Теж маю в такій комплектації E46 тільки чорного кольору. Машинки класні дуже подобається, до цього були дві Е36 теж непогані.
@@loshchyninvalerii3414 Ці автівки зовсім по іншому збирали, тому можна знайти ще в гарному стані. Але нові автівки вже не такі живучі💙💛 У кожного виробника є легендарні авто, і Е46 одна із них👍
@@loshchyninvalerii3414 дорога вона в обслуговуванні?
Любимая машинка. Имею с таким же мотором, он отличный, но надо следить
За любым мотором надо смотреть😉
@@autosenyaна приоре не надо следить
@@М.Исаев-ш4ч ее просто надо подарить другу😉
Не вводите людей в заблуждение по поводу неприхотливости мотора, да он надёжен, но требует грамотного и своевременного обслуживания и иногда ремонта различных механизмов типа дисы, ваноса, квкг и т.д, в общем многое можно перечислить
В Четвёртом поколении 3 серии BMW в те годы самые надежные моторы это M54B25 и M54B30 и вы это тоже знаете. А то что их нужно вовремя обслуживать это правило для любого водителя. ДВС техника любит когда все меняют вовремя и тогда она служит как швейцарские часы. В обзоре мы не разбираем подробно мотор, для этого есть технические подробные обзоры конкретного мотора. В моей практике я видел ушатаные 3х литровые моторы на тойотах Камри с пробегом 150000. Где мотор рассчитан на 1000000. Человек менял масло просто после 50000😉.
И если покупать 325i в кузове e46 то я бы рекомендовал именно те моторы которые упомянул ранее.
@@autosenya а расход у 2.5 и 3.0 скок?)
@@telos2747 смотри видео там всё про расход сказано.
Это говорит о чем? О ненадёжности мотора БМВ.
@@pacificgp мотор считается ненадёжным в случаях если он не выдерживает допустимые нагрузки при правильном и своевременном обслуживании. Этот мотор на ряду с другими моторами линейки считается надежным.
Огонь, круте відео, крута тачка))))
Далі буде ще краще💙💛
Тачка пушка🤟
E39 ще треба🇺🇦
@@vovasport ее надо найти живую😀
Авто легенда. За те деньги что она стоит это просто подарок судьбы.
Сейчас реально найти живой вариант? И экземпляр с каким пробегом можно рассматривать?
Спасибо))
Состояние всегда можно найти хорошее, вопрос сколько машин перед этим пересмотрите. Пробег идеальный для таких машин 120-200 тыс. км. В лучшем случае, но все надо смотреть. Живой мотор и кузов. Остально все можно перебрать и будет как новая
2.5 Расход 12-15-18 л смотря как ездить
Само собой, от водителя зависит многое и его езды🫣
@@autosenya доброго времени суток
2,5 месяца назад купил БМВ е46 в кузове touring серый металлик оригинальные диски полный эл.стекло пакет подогрев сидений черный кожаный салон пробег 200.000т. м54 b22 мечта исполнилась убрал пару (сопелек чуть ремонт чтоб в дальнейшем проблем избежать)
Теперь думаю сколько нужно денег
На эбоксидный клей с затвердителем (зделать прозрачный искусственный янтарь)))...
Открыть капот двери и багажник и всю залить прозрачной смолой и этот прямоугольник до прозрачности отшлифовать и просто любоваться..)))
Не знаю кому как ... А по мне этот кузов седан купе и универсал Самые Красивейшие на Свете ....!!!)))!!!
А чтоб просто ездить на работу или где-то просто проехаться куплю себе с малым пробегом старенькую Шкоду Фиесту ...)) Хорошего Вам Нового Года и всем кому нравится данная модель и просто данная марка желаю чтоб Вы осуществили свою мечту ... Один хороший Человек сказал : если ты купил БМВ то её никогда продавать нельзя у неё есть Душа ...))
Берегите Себя и свои Машины..!))!
@@Дон-КарлеонеВасичкинза сколько взял бэху мужик?
У меня проблема форестер sg или бмв 3
@@Nadierboluly Это не проблема, просто определитесь для начала для чего вам автомобиль. Нужна ли вместительность? Какой расход вы тянете у авто? Какая дорога в вашей местности?! Обслуживание в вашей локации. И все станет понятным. Да и в каком состоянии вы можете найти данные модели, очень важный момент.
Красивая! Тудаб м57 на злом чипе и ваше кайф расход понты а ехалаб огонь
Ехала бы точно быстрее😀👍
@@autosenya и расход былбы куда меньше😅
@@agressoragr7657 +- тоже самое
@@autosenya сомниваюсь что у бенза будет смешаный 7л как у м57 и почти 300 коников 😅
@@agressoragr7657 7 точно бензин не покажет, но на 10 выйти можно
Красава
👌
Интересно, какой у 316i 1.8 расход по городу тогда будет?/
Надо делать замеры и все будет видно👌
У меня тоже самое машина 2.5. У меня расход выросла до 17 л на 100.
А так машина супер
Чипанал? Почему такой расход большой?
@@autosenya нет. Наверное что то не исправно. Пока не можем найти
@@rrspeedclub7041 просто на чипе машины меньше жрут. Надо искать проблему.
@@rrspeedclub7041 датчик температуры всасываемого воздуха,на коллекторе впускном стоит,поменяй его.
@@vandamsaakashvili диагностика не показывает ошибку. А так буду иметь ввиду. Спасибо
Интересно за сколько купил хозяин или за сколько продаст.?
Такие машины в таком состоянии продаются редко, это дело случая.
Двигатель 2,5 на Милион км расчитан ?
Моторесурс по заводу 300-400т. На практике при должном уходе выхаживает 500т
На 200к меняли кольца, хон заводской
два ляма расчитан.
А ещё какой масло лучше залевать на такую тачку ну не дорогую имею ввиду.?
BMW Twinpower Turbo Longlife-04 5W-30 как вариант
Главное что бы масло было для высоко оборотистых моторов, и не горело😀😀😀 ну а по бюджету каждый уже подбирает по своему карману и манере вождения не отходя от требований мотора.
Зачем фары заколхозил
Тут каждому свое🫣
Сеня норм видос, думал автоблогер
👌
А на бмв обязательно ездить как дебил?
У вас предвзятое мнение по поводу водителей BMW 🫣
Не обязательно, но по другому не очень получается.
@@HOOLIGANmtb88 Все зависит от водителя😄😄😄
У меня 2.8. Расход трасса 11+11,5. Город 14.
Допустимый расход, сразу видно обслуженная и ухоженная машина👍
@@autosenya по документам трасса 8-9л. Никак хоть как едь, ниже 10.5 не бывает на трассе. Лямбда на месте. Наверное то что возраст машины
@@Qwerty-to8pv 14 город это норма для нее, трасса 9-10. Перерасход скорее всего из за форсунок которые подустали в виду возраста. Но это не критично. Так как замена будет достаточно дорогое удовольствие. Эти машины по расходу сколько я ездил на них все по разному потребляют топливо. Тут главный фактор как работает мотор на пробеге, в разгоне и на холостых. Остальное мелочи жизни.
❤
👌
Задние диски тоже вентилируемые
Кто-то продаёт такую бричку?
Такую нет. Их передают как реликвию из рук в руки😉
@@autosenyaну ты сказанул 😅
@@umma8591 Хорошую живую на вторичном рынке найти без рекомендации сложно. Тут должна быть удача или по знакомству.
Не могу определится: какую взять бмв е34 525 или е46 325)🤔🤔🤔
525 просторнее в салоне, но в динамике уступает 325. Это дело вкуса главное что бы живая была
@@autosenya спасибо за ответ))е46 мне кажется она более свежее по годам,
Чем е34 и разумеется экономично по расходу.
@@АкылАралбаев-у1щ по расходу однозначно экономичнее е46. Легче машина.
@@autosenya теперь будем охотно искать хорошую троечку.✊🏼✊🏼✊🏼
@@АкылАралбаев-у1щ 👍
Сейчас реально найти живой вариант? И экземпляр с каким пробегом можно рассматривать?
Спасибо))
Все реально, 150-200к
взял себе такую 2002 года, с живой коробкой и мотором (после капиталки), а остальное все нужно перелопачивать. Но по низу рынка урвал, поэтому вложения не обламывают.
@@h8edgetv 👍
@@h8edgetv Ходовая перебирается и будет как новая
мультимедиа как называется?
XTRONS IA8246BLH
Какой бензин в идеале лить в325ci ? 98 неэтилированный ?
В зависимости от страны и качества топлива. 95+ но качественное без присадок
@@autosenya я живу в Нидерландах и заправляю всегда 98 v-power неэтилированный. Не будет ли вреда для двигателя ?
@@wildeagle7701 Рекомендовано 95 или 92. Есть риск прогорания клапанов и поршней от 98
Братан а где живешь в Голландии ?я тоже тут живу
рестайлинг
👌
Дымит не только одной шиной !
найди кадр на 12:07 минут
Все бывает😉
Здраствуйте!
Мотор 2.5? Или с турбином?
Мотор M54B25 2.5. Его можно доработать установив компрессор и получить 300л.с.
@@autosenya
Понятно
А если установить компрессор на мотор не будет влиять?
Я в смысле мотор не испортиться?
@@ГафурИбрагим-ъ4о Тюнинг мотора будет уменьшать срок его службы, так как увеличивается нагрузка. Этот до 300 л.с. выдерживает с минимальными потерями. Но это удовольствие будет достаточно дорогое.
@@autosenyaспасибо за информации
@@ГафурИбрагим-ъ4о 👌
Стоит ли покупать ее как первую машину,я все смотрю ищу мне другие машины не нравятся да и на новую денег нету,помогите с выбором
Какой бюджет в $? Какой возраст, рост, предпочтения в кузове авто? Сколько человек будет регулярно ездить в авто и как будет эксплуатироваться автомобиль?
@@autosenya я покупаю машину для себя,гонять я на ней не собираюсь,просто чисто ради удовольствия,буду ехать на ней только на работу и обратно домой
@@autosenya буду ехать только я один,редко там из семьи кто-то
@@TorokMakto34 в таком случае можно ее брать, но взять живую машину, и ездить первые пол года-год в спокойном режиме. Авто должно нравиться и вы как водитель должны получать эстетическое удовольствие и практическое.
@@autosenya Да я вот смотрю меня к е46 тянет,смотрю на другие авто и не по душе как-то,конечно на бюджет который есть у меня лучшее это бэха,там эти хюндаи киа,не по мне игрушки какие-то
Какой мотор лучше рассматривать ?
М54B25, M54B30 бензин и дизель M57D30. Все моторы Е46 достаточно хорошо себя показывают при правильном обслуживании.
@@autosenya а который 2.0 дизель на 150 л.с , как он ?
@@Avto.moto.club.belarus с турбиной мощнее, без слабее. Моторесурс по заводу 400000км. Достаточно рабочий вариант с чугунным блоком, и приятным расходом дизеля. Но за форсунками прийдется смотреть и поменять при необходимости для хорошей работы мотора.
@@autosenya спасибо большое за информацию,задумываюсь просто себе покупать. Сам из Беларуси ,опыта с бмв особо не было ,но жизнь одна хочется купить что-то красивое и комфортное,катался на е 39 ,вроде зашло
@@Avto.moto.club.belarus главное найти живую машину по кузову. По ходовой все меняется и как новая будет, мотор тоже желательно брать живой
что скажете про мотор 2.2 170 л.с?
Хороший мотор до 200000км пробега, очень любит масло😉 дальше надо смотреть в зависимости от эксплуатации и ТО. Не любит перегревов. Любит хорошие горюче смазочные материалы. По тюнингу можно его разогнать до 250л.с. Больше уже не стоит.
У Е46 все моторы в линейке были удачные, но с разным моторесурсом. Мотор 2.2 условно рассчитан до 300000км но все упирается в эксплуатацию
Столбы жалко. Обзор ни о чем. Подобных полно. И пожалуйста, не нужно выпрашивать лайки и подписки - задолбало. Первый обзор на Камри был интереснее
Каждому своё, машины все разные как и люди😉. BMW 325i сделана для того что бы на ней ездить с удовольствием и драйвом. При правильном уходе и своевременном обслуживании всё работает как часы. И да, лайки и подписки приятно получать как благодарность за проделанную работу.
Контент в RUclips вы смотрите бесплатно, поэтому, если понравилось видео ставим лайк не забываем, это энергообмен с автором. В вашем случае комментарий что тоже важно для того что бы контент был лучше😉