A pergunta do titulo do vídeo é "melhor moto elétrica?". Eu comprei a minha na loja Pacaembu e estou andando sem problemas com ela, considero apenas uma questão de se acostumar com o ritmo diferente entre elétrico e explosão, se puxar tudo no acelerador a bateria dura uns 30 a 40 Km e se for no ritmo dela faz uns 80 a 100 Km. Sobre a questão da garantia até acho melhor apenas três meses de garantia, justamente porque fora da garantia eu posso desabilitar o modo Park, aquele equivalente ao ponto morto e habilitar o assistente de partida em rampa, que impede a moto de voltar atrás na subida além do que posso instalar uma nova BMS para monitorar as baterias pelo celular, sem contar com trocar o suporte da pedaleira que é muito frágil, se quebra com o peso do corpo e quem sabe colocar um velocímetro que mede a real velocidade e distância percorrida pois, ela sempre indica 10% a mais do real. A ideia principal é que muitos componentes dela são simples e fáceis de configurar conforme o gosto e as peças podem ser importadas num valor um pouco abaixo do mercado nacional.
@@kozkiroify Sim, eu tenho a SHE-S. Estou usando um medidor de consumo de energia elétrica e por exemplo para recarregar uma bateria após rodar 86Km gasto R$ 2,06 e 2.492 KWh ou 44Km gasto R$ 1,15 e 1.390 KWh, considerando o preço do KWh em R$ 0,83. A minha média de gasto por Km rodado é R$ 0,026. A comparação com uma moto a combustão, similar em cilindrada, por exemplo a Shineray Worker dá que é mais barato andar de combustão; tipo a moto custa oito mil e gasta uns doze mil de gasolina a R$ 5,00 o litro para rodar 400.000 Km. Na elétrica já entra com os vinte mil e após uns 400.000 Km é que vai começar a economizar, isso sem contar a despesa com as recargas. A não ser que a gasolina passe a custar R$ 15,00 o litro ai então com 100.000 Km já começa a economizar. Falta levar em consideração que a bateria pode não durar estes 400 mil Km e ter que ser trocada além do que a moto elétrica tem componentes mais leves e frágeis o que certamente a transformaria em sucata lá pelos 200 mil Km.
@@Fabio-ix6ih Sim, ainda estou com ela. Não tive problemas crônicos mas, alguns usuários do grupo tiveram problemas no motor como desgaste de imãs ou roda empenada por buraco. Eu particularmente abomino o parking automático de 20 segundos que aciona bem na hora que abre o semáforo. Essa programação de fábrica se tornou um problema sério para mim e vou acessar a controladora para modificar.
Se o mula continuar aumentando o preço da gasolina essas motos vão começar a ficar "baratas" pela economia de combustível, eu tenho uma bike elétrica e ela já está perto de se pagar só com a economia de combustível, coisa mais difícil pra mim è usar o carro
O cara deve estar sendo patrocinado, não é possível. Não botou 1 defeito sequer. Ate Harley as pessoas acham 1 ou outro ponto a melhorar mas pela avaliação dele com a incrível Shineray, ela é melhor que Harley
Olá, não foi um vídeo review, fui apenas conhecer a moto a convite da marca. Se inscreve no canal pra em breve fazermos testes práticos nessa e outras motos !
Ela é bem bonita Mas com 150 km de autonomia e 80 kmh de máxima eu não diria que ela se restringe ao uso urbano Claro que a autonomia cai conforme a velocidade mas em viagens curtas ela é bem boa Eu curti Teria uma elétrica da Shineray com certeza
Eu trabalho com uma dessa da loja que trabalho fazendo entregas, ela só faz 60 km por bateria, que da 120 km no máximo, e vai até 95 kmh, sem falar que pra carregar as baterias dura aproximadamente 5 hrs.
Fala mano, tudo blz? Conhecendo o canal agora. Vi pelo Gustavo Martins, ele disse que estudou com vc no curso de Engenharia Civil. Hj tô trabalhando na mesma emprese que ele. Parabéns pelo sucesso do canal bro, muito conteúdo interessante aqui.
@@alangarciamartins6938 Até uns 50 Km rodados é confortável, depois disso começa a sentir a dor provocada pelo banco duro. Carregando 100Kg consigo rodar até 80 Km por bateria mas, corro o risco dela desligar a qualquer momento então, rodo de 50 a 60 Km e faço a troca.
*MOTO E CARRO ELÉTRICO SÃO COISAS MUITO RECENTES. NO MÍNIMO 10 ANOS. NÃO CONFIO NESSE TIPO DE VEÍCULO. CONSIDERO MUITO CUSTO E BAIXO BENEFÍCIO. NADA COMO O VELHO E BOM MOTOR A COMBUSTÃO. ESSE AINDA NÃO FOI SUPERADO. QUEM SABE EM UM FUTURO DISTANTE, VEÍCULO ELÉTRICO SEJA UM BOM E GRANDE NEGÓCIO. TENHO DOIS CICLOMOTORES SHINERAY. XY 50 Q PHOENIX AN0 2012. E JET 49 CC ANO 2016. NÃO TROCO POR 10 MOTOS ELÉTRICAS. OS CICLOMOTORES ANDAM NO MÍNIMO 45 KM POR LITRO DE GASOLINA. NO TANQUE CABEM 3 LITROS E 800 ML. É OBVIO QUE NÃO TEM COMPARAÇÃO EM TERMOS DE CUSTO BENEFÍCIO.*
A Voltz demora na entrega, eu mesmo solicitei meu dinheiro de volta depois de esperar meses, só compro quando tiver motos apronta entrega, não caio mais nessa
Era meu sonho uma moto elétrica dessas, mas depois de ver o vídeo do testador de motos elétricas e ver que são totalmente descartáveis eu não compro nem tão cedo.
Correção: a Shineray não foi precursora ou pioneira dos ciclomotores fabricados no Brasil. Eu mesmo, no passado, já andei muito com as ciquentinhas de transmissão automática como a Monark 50 cc que possuía um motorzinho 2tempos alemão Sachs de 3 cv muito bravo e a Mobilete Caloi, quando a Shineray nem existia por aqui. Muito econômicas faziam até 70 km p/litro de gasolina.
Custa mais caro pq vc economiza no combustível, ai eles fazem um calculo de custo em substituicao, alem de a bateria custar MUITO mais caro. Alem disso, como sao produtos em fase de lancamento ainda, o custo de desenvolvimento desses veiculos ainda é bem elevado, comparado as motos, que nao tem grandes inovações ha decadas.
Isso, motor na roda, se passar num buraco e amassar a roda é extremamente difícil o reparo porque não tem como separar o motor da roda. Tem que evitar chuva, nenhum conector dela é a prova de água, cedo ou tarde a infiltração de água dá algum problema, enchente, lama e poeira nem pensar, mesmo que isole todas as conexões não tem como evitar a entrada no interior do motor, ouvi dizer que pode resinar a parte enrolada para o motor resistir mais.
Três meses de garantia nem moto feita num fundo de quintal vai dar problema. Essa marca é tão comédia que aqui na minha cidade as motos são vendidas nas lojas de elétrodomesticos. Aquela imitação da Bros em 6 meses os plásticos estavam todos besbotados e só ficava em expôsição no sol na frente da loja. Essa marca é uma piada...
Dei 24K na minha SHE com duas baterias. Rodei 1.000 Km em quatro meses e tive apenas alguns problemas crônicos dela que estão sendo resolvidos na garantia, aguardando a entrega de peças; solda do suporte da pedaleira soltou, paralama dianteiro quebrou por falta de óleo no garfo, retentor de óleo do garfo vazando, fiação do chicote junto ao disjuntor rompendo e baterias batendo feito escola de samba. Outros usuários relataram problemas de vazamento de fluido de freio, rodas amassadas por buracos e motor queimado. Obs: o motor é integrado à roda, não tem como tirar a roda. Uma vez resolvidos estes pontos a moto roda maravilhosamente bem dentro do ritmo dela, cabendo ao condutor se adaptar a nova forma de condução. Eu acredito que fiz o melhor investimento de minha vida. Ainda estamos no começo da mobilidade elétrica e a falta de peças de reposição só vai melhorar daqui a alguns anos quando a frota de elétricos melhorar.
essas motos já foi boa de se comprar um dia pq o preço era bem acessível hje mas não além de não ter potencial nenhum ser uma moto que tbm as peças são muito caras uma 50tinha hje custa 9 mil reais não vale apena a 4 anos atrás se comprava uma 50 por 5 mil uma semi novo custava 2 mil hje uma 50 ceme nova custa 7 mil nem vala mas antes as motos da Honda vc vai pagar um pouco a mas mas vai ter potencial e qualidade
Tenho vontade de comprar,mais o vocês não falam, como eu vou comprar as peças se alguém me provar que a empresa vai mandar vídeo como meu mecânico vai resolver meu problema aqui na minha cidade , aí sim vocês vão vender paga essa visão, a empresa tem vender mais mostrar como ele mesmo comprar as peças, porque quando se vende um produto que ninguém ainda compra porque o cliente pensa logo nisso ele não tem assistência,pega essa visão, pessoal quem tiver afim de comprar,fasa sempre essa mesma pergunta
Se até a moto a combustão já não presta quem dirá a elétrica, eu não compraria nunca, mas todo dia sai um desenformado de casa né? Fazer o que? Sempre vão vender
Se brincar é a mesma fábrica que faz as duas na China, a Voltz só faz o "desenho" e importa para o Brasil assim como a Shineray, tudo moto padrão china de qualidade.
Uma coisa é esta moto nova, outra é ver aguentar vários anos. Nem 1 ano aguenta direito uma moto dessas. - Começa a se quebrar tudo com o uso, todas as peças são mais frágeis e vivem quebrando. - Não encontra peças em qualquer lugar, tem que procurar muito na internet. - Difícil encontrar alguém que saiba fazer manutenção. - As baterias vão perdendo a força conforme o uso igual as do celular, são caras e precisa ter 2 para começar a comparar as motos convencionais.
cade a SE Bike ? que agora ficou capada devido a legislaçao , bateria com menor tensao e motor com menor potencia em relaçao a sua primeira versao lançada no brasil (48v 500w para 36v 350w)👎fraquinha👎
Tá é longe desse mercado de veículos elétricos vingar aqui no Brataxa, Impostil. Por enquanto, a honda vai nadando no dinheiro e um kwid vai ficando no valor de um audi. É brincadeira!!! Muita piada esse país
Uma marca não entrega, a outra da 3 meses de garantia, e todo mundo comprando, rs tem que rir mesmo pois parece piada como essas marcas fazem o brasileiro de bobo e ele gosta!
SORTEIO MOTO ELÉTRICA 3000W - APENAS R$30 (AÇÃO ENTRE AMIGOS)
LINK PARA PARTICIPAR: rifa.digital/s/ivan-de-oliveira-barreto215
Impressão minha ou a Shineray SHE-S é igual a Watts W125?
Estou em dúvidas entre essa Shineray e a Voltz do mesmo estilo!
A pergunta do titulo do vídeo é "melhor moto elétrica?". Eu comprei a minha na loja Pacaembu e estou andando sem problemas com ela, considero apenas uma questão de se acostumar com o ritmo diferente entre elétrico e explosão, se puxar tudo no acelerador a bateria dura uns 30 a 40 Km e se for no ritmo dela faz uns 80 a 100 Km. Sobre a questão da garantia até acho melhor apenas três meses de garantia, justamente porque fora da garantia eu posso desabilitar o modo Park, aquele equivalente ao ponto morto e habilitar o assistente de partida em rampa, que impede a moto de voltar atrás na subida além do que posso instalar uma nova BMS para monitorar as baterias pelo celular, sem contar com trocar o suporte da pedaleira que é muito frágil, se quebra com o peso do corpo e quem sabe colocar um velocímetro que mede a real velocidade e distância percorrida pois, ela sempre indica 10% a mais do real. A ideia principal é que muitos componentes dela são simples e fáceis de configurar conforme o gosto e as peças podem ser importadas num valor um pouco abaixo do mercado nacional.
Você tem a SHE-S ? quanto vc acha que custa pra carregar ela? Quanto gasta por mês comparado a uma moto a combustão?
@@kozkiroify Sim, eu tenho a SHE-S. Estou usando um medidor de consumo de energia elétrica e por exemplo para recarregar uma bateria após rodar 86Km gasto R$ 2,06 e 2.492 KWh ou 44Km gasto R$ 1,15 e 1.390 KWh, considerando o preço do KWh em R$ 0,83. A minha média de gasto por Km rodado é R$ 0,026. A comparação com uma moto a combustão, similar em cilindrada, por exemplo a Shineray Worker dá que é mais barato andar de combustão; tipo a moto custa oito mil e gasta uns doze mil de gasolina a R$ 5,00 o litro para rodar 400.000 Km. Na elétrica já entra com os vinte mil e após uns 400.000 Km é que vai começar a economizar, isso sem contar a despesa com as recargas. A não ser que a gasolina passe a custar R$ 15,00 o litro ai então com 100.000 Km já começa a economizar. Falta levar em consideração que a bateria pode não durar estes 400 mil Km e ter que ser trocada além do que a moto elétrica tem componentes mais leves e frágeis o que certamente a transformaria em sucata lá pelos 200 mil Km.
Não faz sentido preferir não ter garantia
Você ainda tem ela? Depois de 1 ano como tá? Algum problema crônico?
@@Fabio-ix6ih Sim, ainda estou com ela. Não tive problemas crônicos mas, alguns usuários do grupo tiveram problemas no motor como desgaste de imãs ou roda empenada por buraco. Eu particularmente abomino o parking automático de 20 segundos que aciona bem na hora que abre o semáforo. Essa programação de fábrica se tornou um problema sério para mim e vou acessar a controladora para modificar.
Dizem que essas motos elétricas quando passam na poça de lama elas dão pane, é verdade?
Se tiver mais em conta no preço em relação a evs da volt e uma boa opção. Agora três mês de garantia ja da pra ficar com medo da qualidade.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
3 mes de garantia nao tankei kkkkkkkkkkkkkkkkkkk pqp qualidade copo descartável ?
3 meses pq a lei obriga é o minimo.
Padrão Shem Non Shao kkkkkkkkkkkkkkkk
Tira uma dúvida. Ela Também possui a trava, que faz cair a potência quando a bateria atinge 40%.
E boa pergunta
E durável ou e descartável igual a volts. As peças e carenagem te de material de qualidade.
E o preço?
Uma moto dessa teria q ter no mínimo 3 anos de garantia
Bonitas as scooter da Shineray top viu até a loja e bonita parabéns Shineray veio pra ficar com o todo futuro em scooter elétrica e motos ...
O motor da SHE-S é da Bosch igual o da SE1?
Que dezenas de moto elétrica vc andou❓
A velocidade final não era 90 km/h❓
Se entregar a moto já é muito melhor que a voltz😅
Verdade a VOLTZ não entrega
Shineray já e ruim. Shineray elétrica então. ..
A voltz na minha opinião não é muito boa
Fora que não achei que comprensa mesmo usando muito
@@Jeversonapilzimagina o tanto de manutenção kkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkk
Ela aumenta a suspensão a chineray ?
Se o mula continuar aumentando o preço da gasolina essas motos vão começar a ficar "baratas" pela economia de combustível, eu tenho uma bike elétrica e ela já está perto de se pagar só com a economia de combustível, coisa mais difícil pra mim è usar o carro
Não é só cmbustível que se deve levar em consideração, a manutenção também. Ninguém merece ficar 2 ou 3 anos tendo dor de cabeça direto.
Abiguinho aumentando ONDE?
Tu passou 4 anos com a gasolina chegando a 10 sem reclamar e agora que esta a 4 tu tá chorando???
😂😂😂😂😂😂😂😂
O cara deve estar sendo patrocinado, não é possível. Não botou 1 defeito sequer.
Ate Harley as pessoas acham 1 ou outro ponto a melhorar mas pela avaliação dele com a incrível Shineray, ela é melhor que Harley
Olá, não foi um vídeo review, fui apenas conhecer a moto a convite da marca.
Se inscreve no canal pra em breve fazermos testes práticos nessa e outras motos !
Ela é bem bonita
Mas com 150 km de autonomia e 80 kmh de máxima eu não diria que ela se restringe ao uso urbano
Claro que a autonomia cai conforme a velocidade mas em viagens curtas ela é bem boa
Eu curti
Teria uma elétrica da Shineray com certeza
Eu trabalho com uma dessa da loja que trabalho fazendo entregas, ela só faz 60 km por bateria, que da 120 km no máximo, e vai até 95 kmh, sem falar que pra carregar as baterias dura aproximadamente 5 hrs.
tem que falar os preços., se não fica incompleto e sem motivação..Boa noite.
Fala mano, tudo blz? Conhecendo o canal agora. Vi pelo Gustavo Martins, ele disse que estudou com vc no curso de Engenharia Civil. Hj tô trabalhando na mesma emprese que ele. Parabéns pelo sucesso do canal bro, muito conteúdo interessante aqui.
Faz algum barulho de motor ?
Queria pegar uma dessa, porém eu rodo mais de 150km por dia. Acho que não daria tempo de carregar as baterias.
3 meses de garantia 🤣 eles sabem que não aguenta 1 ano
Eu comprei essa moto eu gostei até o momento tá indo bem
Pagou qnt?
@@JosairMarcelo paguei $21990
Gostaria de saber do conforto e qual a autonomia dela?
@@JosairMarcelo Eu paguei 24K na minha com duas baterias. Comprei na Shineray Pacaembu no PIX.
@@alangarciamartins6938 Até uns 50 Km rodados é confortável, depois disso começa a sentir a dor provocada pelo banco duro. Carregando 100Kg consigo rodar até 80 Km por bateria mas, corro o risco dela desligar a qualquer momento então, rodo de 50 a 60 Km e faço a troca.
Pode andar com ela na chuva? Qual valor dessas motos?
qual é o preço e o torque da she-s?
sera q e descartavel igual a concorrência ?
A minha dúvida e chuva e outra em alagamento até onde pode pegar água
*MOTO E CARRO ELÉTRICO SÃO COISAS MUITO RECENTES. NO MÍNIMO 10 ANOS. NÃO CONFIO NESSE TIPO DE VEÍCULO. CONSIDERO MUITO CUSTO E BAIXO BENEFÍCIO. NADA COMO O VELHO E BOM MOTOR A COMBUSTÃO. ESSE AINDA NÃO FOI SUPERADO. QUEM SABE EM UM FUTURO DISTANTE, VEÍCULO ELÉTRICO SEJA UM BOM E GRANDE NEGÓCIO. TENHO DOIS CICLOMOTORES SHINERAY. XY 50 Q PHOENIX AN0 2012. E JET 49 CC ANO 2016. NÃO TROCO POR 10 MOTOS ELÉTRICAS. OS CICLOMOTORES ANDAM NO MÍNIMO 45 KM POR LITRO DE GASOLINA. NO TANQUE CABEM 3 LITROS E 800 ML. É OBVIO QUE NÃO TEM COMPARAÇÃO EM TERMOS DE CUSTO BENEFÍCIO.*
20k por 3 meses de garantia?
A Voltz demora na entrega, eu mesmo solicitei meu dinheiro de volta depois de esperar meses, só compro quando tiver motos apronta entrega, não caio mais nessa
Essa moto e boa ? Valor ?
Nem celular , ventilador , televisão ,tem 3 meses de garantia ,ate quando ponho peças paralela na moto a garantia e maior😅
Era meu sonho uma moto elétrica dessas, mas depois de ver o vídeo do testador de motos elétricas e ver que são totalmente descartáveis eu não compro nem tão cedo.
Qual vídeo? Poderia me falar o nome?
Eu trabalho com uma dessas, só dura 60 km por bateria, sem falar que bate seco a suspensão dianteira e traseira
Tudo bem?Tempo de carregamento da bateria 🔋?
Qual o valor dessa moto, por gentileza alguém sabe?
Correção: a Shineray não foi precursora ou pioneira dos ciclomotores fabricados no Brasil. Eu mesmo, no passado, já andei muito com as ciquentinhas de transmissão automática como a Monark 50 cc que possuía um motorzinho 2tempos alemão Sachs de 3 cv muito bravo e a Mobilete Caloi, quando a Shineray nem existia por aqui. Muito econômicas faziam até 70 km p/litro de gasolina.
O problema é dar apenas 3 meses de garantia
Aí lasca...
Pastel de flango kkkk
@@lopesnet01 complou por que quis , não tem galantia
descartavel , so da os 3 por ser obrigaçao do CDC KKKKK
kkkkkkkkkkkkkk pq será?
Se veículos elétricos tem muito menos componentes que veículos a combustão, então porque são muito mais caros?
A bateria é o item mais caro desse tipo de veículo.
@@Readgis Sim, mas não se compara a um motor completo e todos os seus derivados, ainda mais com uma bateria tão pequena.
Custa mais caro pq vc economiza no combustível, ai eles fazem um calculo de custo em substituicao, alem de a bateria custar MUITO mais caro. Alem disso, como sao produtos em fase de lancamento ainda, o custo de desenvolvimento desses veiculos ainda é bem elevado, comparado as motos, que nao tem grandes inovações ha decadas.
Capitalismo
@@Salahuddin_Official Concordo! Pois se fosse o socialismo os carros nem existiriam, ou ainda estaríamos nos carros a manivela.
Motos elétricas tem corrente ?
Motor na roda ?! E caso de chuva ou passar em local com lama ?? 😅 Acho que não vai dá certo por aqui não 🤔
Isso, motor na roda, se passar num buraco e amassar a roda é extremamente difícil o reparo porque não tem como separar o motor da roda. Tem que evitar chuva, nenhum conector dela é a prova de água, cedo ou tarde a infiltração de água dá algum problema, enchente, lama e poeira nem pensar, mesmo que isole todas as conexões não tem como evitar a entrada no interior do motor, ouvi dizer que pode resinar a parte enrolada para o motor resistir mais.
@@mariabelfort3995 uma pena que eles fizeram essa moto assim 😢 já queria uma
Qual o valor, onde posso comprar e se consigo financiar .
qual site para comprar essa moto eletrica
O que já é bem interessante!Bem interessante!
Moto muito boa e confortável gostei dela
Três meses de garantia nem moto feita num fundo de quintal vai dar problema. Essa marca é tão comédia que aqui na minha cidade as motos são vendidas nas lojas de elétrodomesticos. Aquela imitação da Bros em 6 meses os plásticos estavam todos besbotados e só ficava em expôsição no sol na frente da loja. Essa marca é uma piada...
Vou dar 20k numa moto dessa. Vai valer a pena, pra quem tá emocionado. 3 meses de garantia será que presta? 😄🤔🤐
Dei 24K na minha SHE com duas baterias. Rodei 1.000 Km em quatro meses e tive apenas alguns problemas crônicos dela que estão sendo resolvidos na garantia, aguardando a entrega de peças; solda do suporte da pedaleira soltou, paralama dianteiro quebrou por falta de óleo no garfo, retentor de óleo do garfo vazando, fiação do chicote junto ao disjuntor rompendo e baterias batendo feito escola de samba. Outros usuários relataram problemas de vazamento de fluido de freio, rodas amassadas por buracos e motor queimado. Obs: o motor é integrado à roda, não tem como tirar a roda. Uma vez resolvidos estes pontos a moto roda maravilhosamente bem dentro do ritmo dela, cabendo ao condutor se adaptar a nova forma de condução. Eu acredito que fiz o melhor investimento de minha vida. Ainda estamos no começo da mobilidade elétrica e a falta de peças de reposição só vai melhorar daqui a alguns anos quando a frota de elétricos melhorar.
Qual preço?
essa ai nao e a watts 125 ?
Imagina esse modelo com motor a combustão. Ia ser top demais.
essas motos já foi boa de se comprar um dia pq o preço era bem acessível hje mas não além de não ter potencial nenhum ser uma moto que tbm as peças são muito caras uma 50tinha hje custa 9 mil reais não vale apena a 4 anos atrás se comprava uma 50 por 5 mil uma semi novo custava 2 mil hje uma 50 ceme nova custa 7 mil nem vala mas antes as motos da Honda vc vai pagar um pouco a mas mas vai ter potencial e qualidade
Por favor focar somente nas motos.
O futuro já chegou!.. motos é carros elétricos
Si tivesse uma f800 elétrica, meu deus do céu, eu comprava na hora.
Tenho vontade de comprar,mais o vocês não falam, como eu vou comprar as peças se alguém me provar que a empresa vai mandar vídeo como meu mecânico vai resolver meu problema aqui na minha cidade , aí sim vocês vão vender paga essa visão, a empresa tem vender mais mostrar como ele mesmo comprar as peças, porque quando se vende um produto que ninguém ainda compra porque o cliente pensa logo nisso ele não tem assistência,pega essa visão, pessoal quem tiver afim de comprar,fasa sempre essa mesma pergunta
Tenho coragem não só de ver a quantidade de pessoas reclamando dessas motos eu tô fora 🤣🤣🤣
Pow mais ela tem 3 meses de galantia, então tá valendo a compra.
Se até a moto a combustão já não presta quem dirá a elétrica, eu não compraria nunca, mas todo dia sai um desenformado de casa né? Fazer o que? Sempre vão vender
Na minha opinião: eu achei feio ter os dois freios dianteiro e traseiro na mão, poderia ser o traseiro no pe.
Deveria chegar no mínimo a 120km precisa evoluir muito
Interessante como vc gosta da palavra "interessante. 🖖
Emplacar um veículo que vc carrega na tomada pra andar naum entendi até hj.
Talvez eu compra uma moto elétrica... quando estiverem consolidadas. Daqui uns 10 anos ou mais, talvez.
N compraria nem me pagando...
Engraçado ele falando com as pernas abertas 😅😅😅😅😅
Eu tenho um ano de garantia. A SHE - S elétrica, é ótima!
Aqui em Natal RN só dá 3 meses.
Parece boa e' leve IVan Topezera... espero seja honesto no preço$ ?!?
Se não der problemas iguais as da voltz já é um avanço
Se brincar é a mesma fábrica que faz as duas na China, a Voltz só faz o "desenho" e importa para o Brasil assim como a Shineray, tudo moto padrão china de qualidade.
@@masteress16 não sei, acho que o motor bosch que usa na shineray, não dá tanto problema
Mano onde compro essa moto? Pela internet
Uma coisa é esta moto nova, outra é ver aguentar vários anos. Nem 1 ano aguenta direito uma moto dessas.
- Começa a se quebrar tudo com o uso, todas as peças são mais frágeis e vivem quebrando.
- Não encontra peças em qualquer lugar, tem que procurar muito na internet.
- Difícil encontrar alguém que saiba fazer manutenção.
- As baterias vão perdendo a força conforme o uso igual as do celular, são caras e precisa ter 2 para começar a comparar as motos convencionais.
Não sei mas acho que na concessionária deve ter peça pra vender dela se precisar.
cade a SE Bike ? que agora ficou capada devido a legislaçao , bateria com menor tensao e motor com menor potencia em relaçao a sua primeira versao lançada no brasil (48v 500w para 36v 350w)👎fraquinha👎
Tá é longe desse mercado de veículos elétricos vingar aqui no Brataxa, Impostil. Por enquanto, a honda vai nadando no dinheiro e um kwid vai ficando no valor de um audi. É brincadeira!!! Muita piada esse país
qual watsap da loja
Anda bem, e depois? Não fala nada sobre as baterias.
Os chineses têm qui estuda o moto grande grande qui tenha força
Se não tiver preço bom…. Fiquem na pop 110 que é muito mais máquina
Eu gostei muito gostaria de saber o valor
Qual o valor da moto?
Ela custa entre 18 a 20 a fábrica é em suape Pernambuco
Bem interessante rs
Melhor q a voltz mil vezes
Motor na roda em dias de chuva ☔ queima fácil o motor
Dezenas de motos eletricas? 🤔🤔
?
Faltou falar do preço!!!
os "olhos da cara " provavelmente !
E verdade 3 meses de garantia quem já vou isso nhum
partir de R$ 19.290
Será que tem a chance dessa ser pior que a Voltz? Kkkkkkkkk
Três meses de garantia, tá tirando mano.
Isso deve dá um b ó slc Deus me free
Carro elétrico e moto elétrica só tem beleza , porque pra andar não presta ... Infelizmente o povo tá caindo nessa onda ...
Olá, já testou quantos modelos no dia a dia pra ter essa opinião ?!
E boa pra conpra pão se a padaria for perto de casa kkkk
Fala preço...
Não amigo. Freio CBS não é seguro nem interessante.
Goiânia Go, beleza pura
E os preços?
Para que vou comprar uma moto. Se não vou poder fazer viagens😂
Moto elétrica é Zero ,o resto é brinquedo, 3000w, 4cvs é muito pouco.
qual sua altura Ivan! a moto contigo parece uma moto infantil!
O tanque e pra quantos litros? Kkkkk
Pagar caro nessa moto elétrica e depois não consegue andar numa rodovia
Uma marca não entrega, a outra da 3 meses de garantia, e todo mundo comprando, rs tem que rir mesmo pois parece piada como essas marcas fazem o brasileiro de bobo e ele gosta!
2 anos de garantia essa moto ! Consultei na loja
Pensei que essas motos precisavam só de ACC
Non tein galantia. Complô pq quis