Yo tengo un confortline 2019 y la verdad se maneja muy agusto he viajado y no se rajan esos jettas ahora el gli se ha de manejar super hay que ahorrar para comprar un Gli
Gran video, la verdad yo tengo un GLI 2019 y sigo maravillado por su manejo aun hoy, la verdad he visto opciones para cambiarlo como audi y bmw pero no me convencen porque son mas caros y ni siquiera se acercan en las prestaciones al GLI. Si hay mejores carros pero el precio es exorbitante.
Felicidades por tu GLI! Tengo un compañero de trabajo que tiene uno en gris y esta muy perro. La neta me aventaria a comprarme uno sin pensarlo pero la falta de inventario y la espera matan esas ganas, tal vez de segunda mano en unos años mas.
Hola, si te gusta saber de autos ó hacer tú mismo reparaciones y mantenimientos a tus autos mi canal te puede servir. En especial si tienes un auto de Vw/Audi/seat. Agradecería me puedan apoyar suscribiéndose a mi canal para poder crecer 🙌🏻. ruclips.net/channel/UCsdbLLzi_7swPI3_vN57o9A
@@KeliBaB jaja a mí no me matan esas ganas. Yo apartare el mío, si tarda 6 meses no pasa nada, igual me llega para mí cumple,. va a ser uno de los últimos sedanes divertidos y a gasolina, debido a la electrificación.
Buen día, yo tengo un 2020, también me ha salido muy bueno, aunque no le he dado tanta batalla. He escuchado que la transmisión DSG es medio conflictiva, aunque yo no he tenido problemas. A usted cómo le ha ido?
@@TROJANHORSECHAVALON la caja de tu GLI no tiene problemas. Solo haz el mantenimiento cuando se debe que es cada 60k km. Aceite y filtro. Mi canal te puede ser muy útil para tu auto👍🏻
Un auto de este precio se agradecería algunos extras como salidas de aire traseras, puertos usb, amortiguadores para cajuela... Estoy de acuerdo que quien lo compra le vale madre la comodidad de los pasajeros traseros pero por esos precios 🙈
Buen video tengo uno 2015 muy buen carro.. respecto al las rejillas traseras de aire, efectivamente no traen pero no las necesita vivo en Sinaloa y aquí si hace calor y los pasajeros traseros nunca se han quejado.
Hola, si te gusta saber de autos ó hacer tú mismo reparaciones y mantenimientos a tus autos mi canal te puede servir. En especial si tienes un auto de Vw/Audi/seat. Agradecería me puedan apoyar suscribiéndose a mi canal para poder crecer 🙌🏻. ruclips.net/channel/UCsdbLLzi_7swPI3_vN57o9A
A mi me tardo 2 meses en llegar, obvio sin escoger color pues tome el que le asignaron en mi agencia, porque en Ortra agencia pedi uno en gris pulido desde marzo y es fecha que no me avisaron, incluso deje un adelanto de 10k y no he ido por el, pues es reembolsable.
Muy buen video como siempre, pero me llamo la atención porque la llanta de refacción tiene un cable, como un sensor? gracias, saludos! quien quiera responder, gracias!
@@angelcustodio5121 En mi caso soy muy fijado en eso. No me gustan las maquinas automáticas. Me gusta el estándar para el manejo deportivo. Y si vas a hacer la compra, pues pagas algo que te guste 🤷🏼♂
@@angelcustodio5121 Hay una versión manual que se manda a USA, donde me imagino deberían tener menor demanda que aquí en México, deberían dejar unos manuales para nuestro país.
Todo bien hasta que tratamos el tema del perfil de las llantas para latinoamérica. En México los municipios y los Gobernadores NO usan el presupuesto para mantener la infraestructura en condiciones adecuadas, entonces hay que usar perfiles más grandes para aguantar baches, topes y parches de carreteras . . .
Es correcto, pero también la mayoría de veces dañan los neumáticos por usar presiones inadecuadas. En mi canal de RUclips tengo un video dedicado a neumáticos te puede servir. Saludos
Que tal amigo buenas tardes...yo tengo un Gli 2021 y la verdad estoy muy contento con el auto...en su momento también fui hacer la prueba de manejo del Mazda 3 y la verdad tiene mejores prestaciones el Gli la sensación que te da no se compara al del Mazda...no digo que esté último sea un mal auto...para nada simplemente te doy mi comentario de lo que en su momento compare y te repito estoy muy contento con mi Gli... Saludos
Tengo un GLI 2022. También considere mucho el Mazda, creo que el Mazda se siente más refinado en el manejo, con más aplomo… pero no un aplomo deportivo, es más como un aplomo de lujo. El GLI es más explosivo, más deportivo, creo que son autos para clientes muy diferentes. El comentario que hicieron en el video es muy acertado, el GLI te hace sentir más joven… el Mazda creo que te hará sentir más viejo. Al final mi decisión la tomé por que soy fan VW, y por qué el Mazda en su momento no tenía ningún asistente de seguridad, creo que en 2023 ya va a traer algunos.
Son autos totalmente distintos. GLI es deportividad y Mazda más refinamiento y menos sensaciones de manejo. Personalmente GLI es mucho mejor. A menos que busque un poco más de lujo aparente
Mazda, ya que practicamente todas las DSG fallan de la mecatronica despues de los 70,000 kms tal vez te dure mas con un uso moderado pero quien maneja como abuelo un vehiculo con dsg ? Nadie…
@@Aquilezbaezavergara no mal informes. Ninguna dsg falla por kilometraje. Fallan por mal uso y falta de mantenimiento y una que otra si sale mal de fábrica pero son las dsg de embrague seco pero no las dsg de los GTI y GLI. A menos que metan reprogramaciones y superen el torque maximo de caja. Hay ignorantes en el tema más que fallas 😉
Un muy buen coche, que envidia que en Europa tengan el Octavia RS que está Ufff, es este Jetta pero muy mejorado y todavía mejor la versión Guayín, a niveles de GTI si duda.
Bro, Como en toda nueva tecnología las cosas van mejorandolas. Al principio que salieron las 1ras DSG si había fallas, pero en mi experiencia con la DSG, te puedo comentar que desde 2013 he tenido Passat, Tiguan y desde el 2019 un GLI y nunca me he tendido problemas y no soy de manejar despacio, en realidad disfruto sus prestaciones y manejo recio, así que dale sin miedo.
@@fernandogonzalezs.2137 Precisamente vi un video sobre "SUVs malas" y mencionaban la Tiguan y decían que una de las razones de ser malas es su transmisión DSG. Gracias amigo, tomare en cuenta tu comentario 👍❗
Si falla la caja DSG y awebo va fallar es una caja de doble embrague con doble clutch es como decir nunca le voy a cambiar el clutch a mi auto manual , pues no awebo se va cambiar algún día , pero si te falla en primeros 3 años tienes tu garantía los 3 años lo vendes y listo no tendrás problema alguno
Depende qué necesites amigo. Cupra será más deportivo pero menos refinado y menor calidad interior. GLI es deportivo y un sedan familiar. En manejo sin duda el Cupra por carrocería y balance de peso pero GLI apenas está detrás.
Cuánto se ahorrarán no poniendo salidas de aire en las plazas traseras y conectores , aparte que se ve mal y barato esa consola central sin esos aditamentos
@@marcogarcia1222 Si andas mucho en tráfico, considera que el JettaGLI gastará mucha gasolina, también considera que el Camry está por cambiar de linea. Con esto podrías tomar una mejor decisión
Ya he visto mil videos pues estoy en lista de espera para uno. Yo creo que lo principal son las plazas traseras (materiales más baratos, sin salida de aire acondicionado, sin puertos USB). El interior lo veo excelente pero supongo no es lo más premium del segmento como sí lo sería el Mazda 3 Turbo.
Las contras son: las puertas de las plazas traseras bajan de calidad al no contar con los mismos acabados que las delanteras, no hay salidas de aire para las plazas traseras, no hay puertos USB para esas mismas plazas traseras, las cabeceras traseras de los extremos son fijas, la iluminación del toldo es de foco de filamento cuando ya toda la gama ofrece LED, la nueva pantalla sin perilla tiene un programa muy chafa con gráficas de poca calidad respecto a la anterior, ya no cuenta con navegación de fabrica para poder pasar mapas al tablero digital, los espejos no tienen luz de cortesía ni se pliegan de forma electrica, el filo de las ventanas es de hule y no con cromo con en modelos abajo del GLI, la cajuela no tiene ninguna amenidad como una red o divisor para que los objetos no andén rodando, las calaveras y faros son cero personalizados (en el pasado GLI usaba unos solo para él, lo que lo hacían diferenciarse en la noche, ahora se ve igual que cualquier otra versión de Jetta), le quitaron la ventilación de los asientos por el problema de los cortos de semiconductores, el cofre trae varilla y no amortiguador, los plásticos de el porta lentes y otras secciones son de baja calidad y brillan más de lo que deberían, la guantera no tiene luz, la vicera de conductor no se extiende como antes y no tapa el sol que pega de lado al manejar, la luz direccional delantera no es LED, las lupas de los faros no girar en la curvas como en la generación pasada, el nuevo pomo de palanca es poco práctico ya que al tener el indicador en la empuñadura lo tapas cuando haces un cambio y no ves bien en dónde estás dejando la selección. Fuera de eso creo está bien.
@@marcogaxiola1934 teniendo uno, habiéndolo manejado por 5mil Km. Tienes razón, casi todo lo que mencionas le falta… pero la verdad si te subes y le pisas, te va a valer absolutamente madre si los weyes de atrás no tienen un puerto UsB para cargar su celular. No le busquen la lógica.. no tiene. Comprar ese carro comienza a rayar en una compra pasional. Lo compras por qué lo quieres, no por que sea buena compra.
@@mau557 yo en lo personal lo compro porque que me gusta todos sus detalles, lamentablemente Volkswagen nos mal acostumbro a autos mejor equipados, cuando tuve un Bora GLI me enamoró en cada detalle, lo tenía todos en su año de lanzamiento, luego con el mk6 comenzó el declive, para mí si es vital que algo tan sencillo como que la vicera se extienda lo tenga el auto y tristemente el mk7 no lo tiene en México, y creeme que por más que le pise todos los días (cosa que también cansa o el tráfico no te deja o de plano no hay motivo) no se me olvida cada vez que salgo de trabajar cuando el sol me está pegando de lado y no puedo cubrirlo. Ahora para tener un auto con buenos terminados como antes hay que comprar un premium que no sea de entrada, hay un video de como es el Jetta que se vende en china, ese si es un Jetta de verdad, mira aquí está la liga ruclips.net/video/tSqLbPnHH7o/видео.html
Yo estaba indeciso entre el GLI y Mazda 3 Turbo Cada uno tiene Pros y Contras, ambos son muy buenos! pero al final considero que uno compra dependiendo hábitos de manejo y uso cotidiano que le dará. Cómo tip si tienen niños o será el carro familiar para todo tipo de usos sin duda alguna el GLI Alguien solo y cuidadoso el Mazda 3 Turbo está genial En mi caso el AWD del Mazda 3 Turbo me fascina por la sensación de seguridad que brinda 👍 Ambos geniales para manejo en carretera Pd. No considero que ninguno de los 2 sea deportivo, solo uno brinda sensaciones (GLI) y el otro más confort (Mazda 3)
Cada reseña que hace obio tiene un transfondo de $$$$ dijo que trae mejor sonido firmado x bis o como se escriba y en otro marca dijo que no le gustaba el sonido y resulta que es el mismo que trae el jetta que cosas
Por qué hasta ahorita consiguió uno para hacer el video. 😝 El 2023 los entregan en Enero del próximo año… bueno si estabas en la fila, si apenas te vas a formar tal vez alcances el 2024.
El carro cumple lo que promete pero, en la version 2023 le quitaron los asientos ventilables, ahora solo tiene los calefactables, un gran decepción que quiten esa opción pues la mayoria de los climas de mexico son calientes, sin faros de niebla aunq la vrdd los faros que trae no necesitas mas ayuda.
Tienes razón viko en ésta generación el jetta perdió su esencia con esas lineas tan perfiladas que le hicieron perdió su estética europea, creo la siguiente generación va ser muy buena en estética y prestaciones ya lo anuncian en algunos videos Jetta 2024
@@DivinE37 toda la vida han estado ahí, pero esas son para los pies no para la cara y el resto de cuerpo, a las que todos nos referimos son a las que deberían de estar bajo el descansabrazos y esas van en conjunto con la de los pies, una no sustituye a la otra.
No tiene salida de aire en las plazas traseras, ni puertos de carga en un auto tan grande, auxilio temporal con llantas deportivas, parece que los fabricantes no se dignan a pensar que en latino américa los caminos son un desastre.
Con el manejo y la aceleracion lo a un segundo término, al parecer no a traído aire en las plasas traceras anteriormente, es un sedan deportivo, está mercedes bmw más caros o audi con más lujo son autos deportivos de lujo.
Ahora si le pagaron Master se ve con una sonrisa de lado a lado!!!! Se le olvido decir todo lo que el auto no tiene, se le olvido decir que la mayoria de plasticos son duros, puros plasticos baratos en la parte de atras, no tiene salidas de aire posteriores, ni un puerto USB, No es 4x4 y tiene un horrendo tunel de transmision que quita mucho espacio, se le olvido criticar las cabeceras traseras que son fijas y quitan visibilidad, tambien no critico el volante como otros autos que tienen botonera de sensor, se le olvido criticar el limitado espacio que deja el volante entre las piernas muy incomodo el auto, cualquier version de jetta actual. Porque se deja comprar por algunas marcas, me gustaria que de verdad fuera imparcial en sus reseñas
Pues en verdad si es el mejor carro por 600mil si buscas deportividad y diversion. Ni un mazda 3, ni un civic, ni un kia forte gt ofrece lo que este. Ahora si buscas plasticos suaves vete por un mazda pero para nada se le acerca a este en manejo.
Toda la razón , prefiero. El Mazda 3Turbo 227hp 310LP, 12 bocinas Bose 7 bolsas de aire, mejor diseño interior y exterior , Gran manejo e Insonorización , sin ser duro y deportivo
@@ANONIMO-el6fi apenas va a regresar el sonido Bosé porque se vendieron muchos con solo 6 bocinas, lo malo del mazda 3 AWD es que le da ansiedad a la caja si lo revolucionas cómo queriendo salir para tirar un arrancón y se protege la caja, la postura de la marca dicta que el mazda 3 NO PUEDE SER LLEVADO AL LIMITE. Ni puede usarse de forma deportiva, si no me crees ve el video de velocidad total y lo que le dijeron a un ex piloto profesional respecto a el Mazda 3 turbo AWD
Yo tengo un GLI y los platicos de las puertas de atras si son duros pero son iguales que los de los otros autos antes de comprarme este auto fui a ver un Mazda 3 tanto que lo alaban , a mi me parecio corriente, su head up display esta espantoso, yo el unico que he visto bonito head up display es el de el mini cooper, las salidas de aire que tanto friegan ni las necesita yo ni me acuerdo de eso, las cabeceras traseras si te dejan ver, en resumidas cuentas sino no te gusta o no te alcanza NO te lo compres, comprate tus carros asiaticos y ya. A y otra cosa que yo he visto en reiteradas ocasiones que los fanaticos de los carros asiaticos siempre se meten a criticar a la VW, yo nunca voy a decirles inches alucinados piensan que traen un Mercedes.
Mazda es muy bonito pero al año el interior está hecho un desastre, las ventilas de atrás ni las uso el auto solo es para mí, y el manejo es mucho mejor y la potencia en autopista es mejor en el GLI que el mazda 3, además el GLI puede economizar si lo deseas y el mazda 3 traga mucha gasolina.
En qué gana Mazda 3 , no veo ni una sola cosa donde gane Mazda más que el libras pie de torque , materiales son los mismos exactamente al frente, atrás si tiene mejores acabados , fuera de eso el mazda , no tiene suspensión trasera independiente, no tiene esa aceleración, el Mazda no tiene lauch control, de hecho el Mazda 3 turbo AWD no se puede revolucionar estando el auto parado se protege la caja
Otro hater de VW, la marca MAZDA NO ES PREMIUM, una cosa es que ustedes crean eso y otra cosa que lo sea, EL VW GLI es mejor que su MAZDA 3, Si no te gusta o no te alcanza economicamente NO te lo compres
El diseño de la parrilla no me encanta, realmente se me hace de los mas feos y aburridos de su segmento, otra cosa es que no sea full led y tampoco es aceptable que por el precio no tenga una salida de aire trasera ni usb, pero ahí en fuera que gran coche
De nada te sirven las luces led si son baratas. Si el coche no tiene lavafaros es porque los faros led son BARATOS, CON UNA ILUMINACIÓN EQUIVALENTE A UNA LÁMPARA HALÓGENA (menos de 2000 lúmines)
y cual de ese segmento es realmente bonito y no aburrido? los más cercanos el civic y el mazda 3 pero ninguno de esos se le acerca en desempeño dinámico.
@@tobidj7799 afortunadamente tengo también un civic x generación, pero un GLI se compra para correrlo. sino pues ahí esta el audi o el BMW. esos vienen mas completos jajja.
No me agrada la parcialidad favoreciendo a VW, digo no estoy en contra de la marca, pero sigo detenidamente tus videos y eres enfático en criticas en otros vehículos de ese tamaño y gama: el negro piano, la falta de salida de aire trasero o entradas de USB, el que la consola central no tenga botones para audio, el espacio trasero y en este NO. En fin, eres un videovlogger respetable pero sé más imparcial. Saludos
Despierta nuestras ganas pasarse las luces en alto, rebasar por la derecha, echarle el auto al ciclista, dar vuelta a la derecha si vienes por el carril de la izquierda sin importar si hay autos esperando, todo esto bajo el requisito de ser un godineitor pro... y si no me alcanza irme por un mazda con acabados premium...
@@DivinE37 quien te dijo que ese Mustang 350 tiene ese motor para empezar es un shelby gt 350 y ese carro no se compara con esa madre es un golf pero disfrazado
Yo antes tenia un mustang 2001 GT y mi jefe se compro un Mustang GT 2015 y te se decir que el Jetta tiene mucho mejor desempeño en carretera que los dos mustang uno que tenia y el otro que me prestaron para sacralo a carretera, no se andan lancheando como los ford, van estables sin problema,
@@mvelazquez3557 mi familia tuvo cupra 290 2017 y mustang GT S550 2020 coyote 460 hp y por mucho nos encanta como se maneja el mustang supero al cupra y eso que teníamos el 290 CV de. 286 hp 2.0 TSI el Cupra era una sonaja delicada alado del mustang que tenemos ahora y por cierto no extrañamos la DSG la caja de 10 velocidades que comparte con la f 150 raptor y Camaro la supera ♥️
Me acaban de entregar mi GLI 2023❤️ gracias master por la reseña👍🏻
Una pregunta bro!
Tu GLI en la navegación puedes verlo en el tablero digital?
@@adrianruizmillan1622no, al parecer ya no lo incluye en el modelo 2023😢
Sin duda un excelente auto por el precio. Sólo le faltan las salidas de aire traseras (como el Virtus) y que la caja manual se venda en México.
Yo tengo un confortline 2019 y la verdad se maneja muy agusto he viajado y no se rajan esos jettas ahora el gli se ha de manejar super hay que ahorrar para comprar un Gli
Hola amigo, mi canal le puede ser muy útil para jetta 👍🏻
Gran video, la verdad yo tengo un GLI 2019 y sigo maravillado por su manejo aun hoy, la verdad he visto opciones para cambiarlo como audi y bmw pero no me convencen porque son mas caros y ni siquiera se acercan en las prestaciones al GLI. Si hay mejores carros pero el precio es exorbitante.
Felicidades por tu GLI! Tengo un compañero de trabajo que tiene uno en gris y esta muy perro. La neta me aventaria a comprarme uno sin pensarlo pero la falta de inventario y la espera matan esas ganas, tal vez de segunda mano en unos años mas.
Hola, si te gusta saber de autos ó hacer tú mismo reparaciones y mantenimientos a tus autos mi canal te puede servir. En especial si tienes un auto de Vw/Audi/seat. Agradecería me puedan apoyar suscribiéndose a mi canal para poder crecer 🙌🏻.
ruclips.net/channel/UCsdbLLzi_7swPI3_vN57o9A
@@KeliBaB jaja a mí no me matan esas ganas.
Yo apartare el mío, si tarda 6 meses no pasa nada, igual me llega para mí cumple,. va a ser uno de los últimos sedanes divertidos y a gasolina, debido a la electrificación.
Buen día, yo tengo un 2020, también me ha salido muy bueno, aunque no le he dado tanta batalla. He escuchado que la transmisión DSG es medio conflictiva, aunque yo no he tenido problemas. A usted cómo le ha ido?
@@TROJANHORSECHAVALON la caja de tu GLI no tiene problemas. Solo haz el mantenimiento cuando se debe que es cada 60k km. Aceite y filtro. Mi canal te puede ser muy útil para tu auto👍🏻
Un auto de este precio se agradecería algunos extras como salidas de aire traseras, puertos usb, amortiguadores para cajuela... Estoy de acuerdo que quien lo compra le vale madre la comodidad de los pasajeros traseros pero por esos precios 🙈
Así es, el ahora extinto en nuestro país Golf GTI si te brindaba lo mejor de dos mundos, deportividad, buenos materiales y buen equipo.
Que precio tiene??
@@albertorosendo491 605,990 pesos
@@marcogaxiola1934 gracias,,
Tengo un jetta 98 gl y tiene amortiguadores en la cajuela es increíble que en el tiempo que estamos no los tenga
Excelente carro!!
Excelente rendimiento!!
Responde muy bien a las exigencias!
Confort!!
Calidad!!
Buen precio!!
Hermoso interior!!
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Buen precio?
@@chanclavoladora-mp1lcBusca algo con esas prestaciones a menor precio
Buen video tengo uno 2015 muy buen carro.. respecto al las rejillas traseras de aire, efectivamente no traen pero no las necesita vivo en Sinaloa y aquí si hace calor y los pasajeros traseros nunca se han quejado.
Hola, si te gusta saber de autos ó hacer tú mismo reparaciones y mantenimientos a tus autos mi canal te puede servir. En especial si tienes un auto de Vw/Audi/seat. Agradecería me puedan apoyar suscribiéndose a mi canal para poder crecer 🙌🏻.
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Que autos tienes amigo ?
Jetta GLI.
Los nuevos efectos se ven muy bien.
Saludos maestro un gusto ver sus vídeos
Excelente toma final master, y si, es un carrazo
No entendí, la transmisión es manual o automática?
Hola Sergio, una pregunta... sabes como va la onda del desabastecimiento de unidades??
A mi me tardo 2 meses en llegar, obvio sin escoger color pues tome el que le asignaron en mi agencia, porque en Ortra agencia pedi uno en gris pulido desde marzo y es fecha que no me avisaron, incluso deje un adelanto de 10k y no he ido por el, pues es reembolsable.
Sigo sin encontrar un digno sucesor a mi fusion sport crees este gli sea buena opción?
Hola, que tan diferente es el rendimiento en los diferentes modos de manejo que tiene?
Hola Sergio. Como siempre, buena reseña. Le traigo muchas ganas al GLI; Pero la espera es de 6 a 8 meses pfff. Que tal!!
Yo aparté en mayo y para agosto ya me ofrecieron uno. Les dije que mejor me esperaba al 2023, esperemos que en octubre…
@@gabrielgarza676 la única diferencia es que el 2023 tiene auto hold
Muy buen video como siempre, pero me llamo la atención porque la llanta de refacción tiene un cable, como un sensor? gracias, saludos! quien quiera responder, gracias!
Es el woofer del sistema de audio.
Si, es el bajo del sistema de audio.
Solo lo desconectas y lo quitas cuando ocupas cambiar la llanta. No es difícil.
Uno de estos o un Mazda 3 turbo? Cuál recomiendan más
Me facinaria que fuera estándar 👍🏻
Así dice mucha gente, pero en la realidad pocos compran transmisión manual. Oferta y demanda le llaman.
@@angelcustodio5121 En mi caso soy muy fijado en eso. No me gustan las maquinas automáticas. Me gusta el estándar para el manejo deportivo. Y si vas a hacer la compra, pues pagas algo que te guste 🤷🏼♂
@@angelcustodio5121 Hay una versión manual que se manda a USA, donde me imagino deberían tener menor demanda que aquí en México, deberían dejar unos manuales para nuestro país.
@@gracielanunez1445 acabo de checar la página de Hyundai USA y no hay ninguno en manual.
@@angelcustodio5121 o sea? No estábamos hablando del Jetta GLI? O en qué parte me perdí? Que tiene que ver Hyundai?
Todo bien hasta que tratamos el tema del perfil de las llantas para latinoamérica. En México los municipios y los Gobernadores NO usan el presupuesto para mantener la infraestructura en condiciones adecuadas, entonces hay que usar perfiles más grandes para aguantar baches, topes y parches de carreteras . . .
Es correcto, pero también la mayoría de veces dañan los neumáticos por usar presiones inadecuadas. En mi canal de RUclips tengo un video dedicado a neumáticos te puede servir. Saludos
Hola Sergio, te parece que está muy ostentoso o no tanto? Se lo quiero regalar a mi mamá y estoy entre ese y el Cupra León 245. Qué me recomiendas?
Cómprale una suv, eso le gustan a las señoras.
No tiene salida de aire atrás,lo sacaron ,tan caro era?
Hola buen día Sergio, cual es tu preferencia y porque entre Jetta GLI y Mazda 3 turbo?
Que tal amigo buenas tardes...yo tengo un Gli 2021 y la verdad estoy muy contento con el auto...en su momento también fui hacer la prueba de manejo del Mazda 3 y la verdad tiene mejores prestaciones el Gli la sensación que te da no se compara al del Mazda...no digo que esté último sea un mal auto...para nada simplemente te doy mi comentario de lo que en su momento compare y te repito estoy muy contento con mi Gli... Saludos
Tengo un GLI 2022.
También considere mucho el Mazda, creo que el Mazda se siente más refinado en el manejo, con más aplomo… pero no un aplomo deportivo, es más como un aplomo de lujo.
El GLI es más explosivo, más deportivo, creo que son autos para clientes muy diferentes.
El comentario que hicieron en el video es muy acertado, el GLI te hace sentir más joven… el Mazda creo que te hará sentir más viejo.
Al final mi decisión la tomé por que soy fan VW, y por qué el Mazda en su momento no tenía ningún asistente de seguridad, creo que en 2023 ya va a traer algunos.
Son autos totalmente distintos. GLI es deportividad y Mazda más refinamiento y menos sensaciones de manejo. Personalmente GLI es mucho mejor. A menos que busque un poco más de lujo aparente
Mazda, ya que practicamente todas las DSG fallan de la mecatronica despues de los 70,000 kms tal vez te dure mas con un uso moderado pero quien maneja como abuelo un vehiculo con dsg ? Nadie…
@@Aquilezbaezavergara no mal informes. Ninguna dsg falla por kilometraje. Fallan por mal uso y falta de mantenimiento y una que otra si sale mal de fábrica pero son las dsg de embrague seco pero no las dsg de los GTI y GLI. A menos que metan reprogramaciones y superen el torque maximo de caja. Hay ignorantes en el tema más que fallas 😉
Un muy buen coche, que envidia que en Europa tengan el Octavia RS que está Ufff, es este Jetta pero muy mejorado y todavía mejor la versión Guayín, a niveles de GTI si duda.
Para mí en lo personal me despiertan las ganas de manejar cualquier Jetta o Golf del modelo que sean finalmente marca Alemana!!!
Porque los asientos son tan incómodos master muy duros
Se ve un gran auto.
si se tira los peditos cómo los GTI?
Cada vez lo veo y más ganas me dan de comprar uno ("crisis de los 40 le dicen" 😬), pero he escuchado que las transmisiones DSG salen malas, es cierto?
Bro, Como en toda nueva tecnología las cosas van mejorandolas. Al principio que salieron las 1ras DSG si había fallas, pero en mi experiencia con la DSG, te puedo comentar que desde 2013 he tenido Passat, Tiguan y desde el 2019 un GLI y nunca me he tendido problemas y no soy de manejar despacio, en realidad disfruto sus prestaciones y manejo recio, así que dale sin miedo.
@@fernandogonzalezs.2137 Precisamente vi un video sobre "SUVs malas" y mencionaban la Tiguan y decían que una de las razones de ser malas es su transmisión DSG. Gracias amigo, tomare en cuenta tu comentario 👍❗
Si falla la caja DSG y awebo va fallar es una caja de doble embrague con doble clutch es como decir nunca le voy a cambiar el clutch a mi auto manual , pues no awebo se va cambiar algún día , pero si te falla en primeros 3 años tienes tu garantía los 3 años lo vendes y listo no tendrás problema alguno
Estas en lo correcto las DSG son propensas a fallar a partir de los 70,000 kms puedes buscar aqui mismo videos de todas las cajas dsg con fallas
@@Aquilezbaezavergara Exagerar y mentir por un mismo camino suelen ir.... Las mentiras y envidia de siempre de los haters de VW
Debería comprarlo si es tan agradable
precio ?
Excelente vídeo, Máster para cuándo el Fiat Fastback?
Master, entre este y el Cupra León 245, ¿por cuál te vas y por qué?, yo tengo un 245 y disfruto enormemente su manejo. Gracias.
Depende qué necesites amigo. Cupra será más deportivo pero menos refinado y menor calidad interior. GLI es deportivo y un sedan familiar. En manejo sin duda el Cupra por carrocería y balance de peso pero GLI apenas está detrás.
Esta muy chido, pero por que no le ponen salidas de aire atrás???
Están abajo de los asientos delanteros las salidas de aire
Excelente auto, en lo personal los rines mhhh
Cuánto se ahorrarán no poniendo salidas de aire en las plazas traseras y conectores , aparte que se ve mal y barato esa consola central sin esos aditamentos
Las salidas de aire están abajo de los asientos
Por el precio le falta la salida de aire traseras
Conclusion 👉👉 Si me lo compro!!✌️✌️😎
Recomendarian un passat 1.8 del 2011 con 77 mil km?
NO
Pero ya salio el 2023, quizás valga la pena el 22 si es entrega inmediata, pero lo dudo.
De hecho ya no hay 2022 para entregar, a los que están esperando el suyo ya les dijeron que cuando les toque va ser 2023
exelente master saludos
Necesito un consejo amigos, estoy entre un Jetta gli o un Camry Híbrido, que me recomiendan más
Depende qué es lo que más valoras
@@OScarflOres-tr8hi en realidad es para el día a día, para andar en ciudad y de vez en cuando en carretera
@@marcogarcia1222 Si andas mucho en tráfico, considera que el JettaGLI gastará mucha gasolina, también considera que el Camry está por cambiar de linea. Con esto podrías tomar una mejor decisión
@@OScarflOres-tr8hi muchas gracias amigo, lo consideraré para tomar la mejor desición, lo agradezco mucho
Buenas noches
Se escucha mucho el ruido del pavimento, deberían de corregir eso y el turbo lag
Los haters de VW con sus mentiras y envidia de siempre
😍😍😍
Sería opción….. ya vi los PROS… que Contras le ven???
Ya he visto mil videos pues estoy en lista de espera para uno. Yo creo que lo principal son las plazas traseras (materiales más baratos, sin salida de aire acondicionado, sin puertos USB). El interior lo veo excelente pero supongo no es lo más premium del segmento como sí lo sería el Mazda 3 Turbo.
Las contras son: las puertas de las plazas traseras bajan de calidad al no contar con los mismos acabados que las delanteras, no hay salidas de aire para las plazas traseras, no hay puertos USB para esas mismas plazas traseras, las cabeceras traseras de los extremos son fijas, la iluminación del toldo es de foco de filamento cuando ya toda la gama ofrece LED, la nueva pantalla sin perilla tiene un programa muy chafa con gráficas de poca calidad respecto a la anterior, ya no cuenta con navegación de fabrica para poder pasar mapas al tablero digital, los espejos no tienen luz de cortesía ni se pliegan de forma electrica, el filo de las ventanas es de hule y no con cromo con en modelos abajo del GLI, la cajuela no tiene ninguna amenidad como una red o divisor para que los objetos no andén rodando, las calaveras y faros son cero personalizados (en el pasado GLI usaba unos solo para él, lo que lo hacían diferenciarse en la noche, ahora se ve igual que cualquier otra versión de Jetta), le quitaron la ventilación de los asientos por el problema de los cortos de semiconductores, el cofre trae varilla y no amortiguador, los plásticos de el porta lentes y otras secciones son de baja calidad y brillan más de lo que deberían, la guantera no tiene luz, la vicera de conductor no se extiende como antes y no tapa el sol que pega de lado al manejar, la luz direccional delantera no es LED, las lupas de los faros no girar en la curvas como en la generación pasada, el nuevo pomo de palanca es poco práctico ya que al tener el indicador en la empuñadura lo tapas cuando haces un cambio y no ves bien en dónde estás dejando la selección.
Fuera de eso creo está bien.
@@marcogaxiola1934 Será mucha molestia las contras de una RAV 4 LE? Gracias jaja
@@marcogaxiola1934 teniendo uno, habiéndolo manejado por 5mil Km.
Tienes razón, casi todo lo que mencionas le falta… pero la verdad si te subes y le pisas, te va a valer absolutamente madre si los weyes de atrás no tienen un puerto UsB para cargar su celular.
No le busquen la lógica.. no tiene.
Comprar ese carro comienza a rayar en una compra pasional.
Lo compras por qué lo quieres, no por que sea buena compra.
@@mau557 yo en lo personal lo compro porque que me gusta todos sus detalles, lamentablemente Volkswagen nos mal acostumbro a autos mejor equipados, cuando tuve un Bora GLI me enamoró en cada detalle, lo tenía todos en su año de lanzamiento, luego con el mk6 comenzó el declive, para mí si es vital que algo tan sencillo como que la vicera se extienda lo tenga el auto y tristemente el mk7 no lo tiene en México, y creeme que por más que le pise todos los días (cosa que también cansa o el tráfico no te deja o de plano no hay motivo) no se me olvida cada vez que salgo de trabajar cuando el sol me está pegando de lado y no puedo cubrirlo. Ahora para tener un auto con buenos terminados como antes hay que comprar un premium que no sea de entrada, hay un video de como es el Jetta que se vende en china, ese si es un Jetta de verdad, mira aquí está la liga ruclips.net/video/tSqLbPnHH7o/видео.html
Yo estaba indeciso entre el GLI y Mazda 3 Turbo
Cada uno tiene Pros y Contras, ambos son muy buenos! pero al final considero que uno compra dependiendo hábitos de manejo y uso cotidiano que le dará.
Cómo tip si tienen niños o será el carro familiar para todo tipo de usos sin duda alguna el GLI
Alguien solo y cuidadoso el Mazda 3 Turbo está genial
En mi caso el AWD del Mazda 3 Turbo me fascina por la sensación de seguridad que brinda 👍
Ambos geniales para manejo en carretera
Pd. No considero que ninguno de los 2 sea deportivo, solo uno brinda sensaciones (GLI) y el otro más confort (Mazda 3)
Mazda mucho mejor ya que las transmisiones DSG tarde o temprano te va a fallar si ó si a partir de los 70,000 kms fallan
Jetta sí es deportivo, investiga qué significa "GLI"
@@Aquilezbaezavergara La facilidad de mentir que tienen los envidiosos de VW
@@adl6907 si claro no sabes ni lo que escribes ignorante, he tenido infinidad de autos vw 🙄
Super
por lo que ofrece ese carro es una ganga ninguno ofrece lo de ese carro
Bonito pero el mkv continúa siendo el mejor entre todas las generaciones del Jetta, me refiero al que en México lo vendieron como Bora
Cada reseña que hace obio tiene un transfondo de $$$$ dijo que trae mejor sonido firmado x bis o como se escriba y en otro marca dijo que no le gustaba el sonido y resulta que es el mismo que trae el jetta que cosas
Perdón pero.... ¿El modelo 2023 no es el q esta ya a la venta? ¿Porque apenas hacen video del q ya paso?
Por qué hasta ahorita consiguió uno para hacer el video. 😝
El 2023 los entregan en Enero del próximo año… bueno si estabas en la fila, si apenas te vas a formar tal vez alcances el 2024.
El carro cumple lo que promete pero, en la version 2023 le quitaron los asientos ventilables, ahora solo tiene los calefactables, un gran decepción que quiten esa opción pues la mayoria de los climas de mexico son calientes, sin faros de niebla aunq la vrdd los faros que trae no necesitas mas ayuda.
Lo único bueno de este gli respecto al anterior es su difusor...
Azul Rising Blue 🔵🔵🔵color que nació en 2011 en el Golf R de 2010
Tienes razón viko
en ésta generación el jetta perdió su esencia con esas lineas tan perfiladas que le hicieron perdió su estética europea, creo la siguiente generación va ser muy buena en estética y prestaciones ya lo anuncian en algunos videos Jetta 2024
Fue muy blando con este coche, y por el precio debería tener por lo menos salidas de aire traseras y cargadores usb
Coincido con las salidas pero sí tiene 3 puertos usb y los 3 son tipo C
@@alexgaleana2213 se refiere a puertos para las plazas traseras.
Salidas de aire trasera están bajo los asientos delanteras
@@DivinE37 toda la vida han estado ahí, pero esas son para los pies no para la cara y el resto de cuerpo, a las que todos nos referimos son a las que deberían de estar bajo el descansabrazos y esas van en conjunto con la de los pies, una no sustituye a la otra.
Un gli o un wrx
Gli si prefieres la dualidad (manejo cotidiano y diversión en carreteras), wrx sí lo usaras solo como auto para diversión
WRX pero 180 mil pesos mas que el GLI, el GLI es muy bueno, pero el WRX es un monstruo!!
Una terminación bastante pobre,tengo un Golf 7 1.4 y está mucho mejor terminando ,el baúl,contrapuerta ,plancha etc
No puedo creer que ni ese gli tenga salidas de aire en la parte trasera !!!
Las salidas de aire están en la parte inferior de los asientos, homologados a la temperatura del conductor
Agarra a cachetadas a cualquiera pppfff 🤣🤣🤣
Menudo comercial Chaval
SI TANTO LE GUSTA, ME IMAGINO QUE SE COMPRÓ UNO. SI NO POR QUÉ? NO LO COMPRA.
Ya no hay.
Creo que no puede estar comprando cada carro que le guste....
No tiene salida de aire en las plazas traseras, ni puertos de carga en un auto tan grande, auxilio temporal con llantas deportivas, parece que los fabricantes no se dignan a pensar que en latino américa los caminos son un desastre.
Siento que fue muy blando con este modelo , tal vez si hubiera Sido otro , lo hubiera criticado
Y curiosamente no lo critica como en otras marcas
Di que tiene llanta auxiliar, hay autos que ni tienen, ademas todas las llantas de refaccion de los autos nuevos ya son pequeñas
Con el manejo y la aceleracion lo a un segundo término, al parecer no a traído aire en las plasas traceras anteriormente, es un sedan deportivo, está mercedes bmw más caros o audi con más lujo son autos deportivos de lujo.
Salidas de aire trasera bajo los asientos
Ahora si le pagaron Master se ve con una sonrisa de lado a lado!!!! Se le olvido decir todo lo que el auto no tiene, se le olvido decir que la mayoria de plasticos son duros, puros plasticos baratos en la parte de atras, no tiene salidas de aire posteriores, ni un puerto USB, No es 4x4 y tiene un horrendo tunel de transmision que quita mucho espacio, se le olvido criticar las cabeceras traseras que son fijas y quitan visibilidad, tambien no critico el volante como otros autos que tienen botonera de sensor, se le olvido criticar el limitado espacio que deja el volante entre las piernas muy incomodo el auto, cualquier version de jetta actual. Porque se deja comprar por algunas marcas, me gustaria que de verdad fuera imparcial en sus reseñas
Pues en verdad si es el mejor carro por 600mil si buscas deportividad y diversion. Ni un mazda 3, ni un civic, ni un kia forte gt ofrece lo que este. Ahora si buscas plasticos suaves vete por un mazda pero para nada se le acerca a este en manejo.
Toda la razón , prefiero. El Mazda 3Turbo 227hp 310LP, 12 bocinas Bose 7 bolsas de aire, mejor diseño interior y exterior , Gran manejo e Insonorización , sin ser duro y deportivo
@@ANONIMO-el6fi apenas va a regresar el sonido Bosé porque se vendieron muchos con solo 6 bocinas, lo malo del mazda 3 AWD es que le da ansiedad a la caja si lo revolucionas cómo queriendo salir para tirar un arrancón y se protege la caja, la postura de la marca dicta que el mazda 3 NO PUEDE SER LLEVADO AL LIMITE. Ni puede usarse de forma deportiva, si no me crees ve el video de velocidad total y lo que le dijeron a un ex piloto profesional respecto a el Mazda 3 turbo AWD
Yo tengo un GLI y los platicos de las puertas de atras si son duros pero son iguales que los de los otros autos antes de comprarme este auto fui a ver un Mazda 3 tanto que lo alaban , a mi me parecio corriente, su head up display esta espantoso, yo el unico que he visto bonito head up display es el de el mini cooper, las salidas de aire que tanto friegan ni las necesita yo ni me acuerdo de eso, las cabeceras traseras si te dejan ver, en resumidas cuentas sino no te gusta o no te alcanza NO te lo compres, comprate tus carros asiaticos y ya. A y otra cosa que yo he visto en reiteradas ocasiones que los fanaticos de los carros asiaticos siempre se meten a criticar a la VW, yo nunca voy a decirles inches alucinados piensan que traen un Mercedes.
Mazda es muy bonito pero al año el interior está hecho un desastre, las ventilas de atrás ni las uso el auto solo es para mí, y el manejo es mucho mejor y la potencia en autopista es mejor en el GLI que el mazda 3, además el GLI puede economizar si lo deseas y el mazda 3 traga mucha gasolina.
Más de lo mismo solo que más caro ....
Existen mejores opciones por ese precio
Hablando de opciones nuevas, cuál elegirías en su lugar?
Como cuál? Sedán familiar de buen tamaño, potencia, comodidad, seguridad etc. No hay otro por ese precio; quizá Honda Accord Touring Nada mas
@@humbertobenitez5106 estaba revisando su página y al parecer ya solo hay versión Touring pero se eleva 180 mil pesos más que el GLI
@@gabrielgarza676 Mazda 3 Turbo AWD 310LP 7 bolsas de aire , 12 bocinas Bose
@@ANONIMO-el6fi sería la única opción pero carece de seguridad activa (al menos el actual) y justo voy a cambiar mi Mazda 3 2018 por el GLI 2023.
Y aquí se ve cuando la marca le paga a alguien; Sergio el Mazda 3 le gana a Jetta por mucho por el precio y lo que trae en general y materiales!
No digas mamadas casi premium
En qué gana Mazda 3 , no veo ni una sola cosa donde gane Mazda más que el libras pie de torque , materiales son los mismos exactamente al frente, atrás si tiene mejores acabados , fuera de eso el mazda , no tiene suspensión trasera independiente, no tiene esa aceleración, el Mazda no tiene lauch control, de hecho el Mazda 3 turbo AWD no se puede revolucionar estando el auto parado se protege la caja
Otro hater de VW, la marca MAZDA NO ES PREMIUM, una cosa es que ustedes crean eso y otra cosa que lo sea, EL VW GLI es mejor que su MAZDA 3, Si no te gusta o no te alcanza economicamente NO te lo compres
El diseño de la parrilla no me encanta, realmente se me hace de los mas feos y aburridos de su segmento, otra cosa es que no sea full led y tampoco es aceptable que por el precio no tenga una salida de aire trasera ni usb, pero ahí en fuera que gran coche
De nada te sirven las luces led si son baratas.
Si el coche no tiene lavafaros es porque los faros led son BARATOS, CON UNA ILUMINACIÓN EQUIVALENTE A UNA LÁMPARA HALÓGENA (menos de 2000 lúmines)
y cual de ese segmento es realmente bonito y no aburrido? los más cercanos el civic y el mazda 3 pero ninguno de esos se le acerca en desempeño dinámico.
Aburrido un carro que llega a 220km/hora? yo creo que no has manejado un GLI.
@@JesusHernandez-yi8wq habla del diseño. Vagueto.
@@tobidj7799 afortunadamente tengo también un civic x generación, pero un GLI se compra para correrlo. sino pues ahí esta el audi o el BMW. esos vienen mas completos jajja.
No me agrada la parcialidad favoreciendo a VW, digo no estoy en contra de la marca, pero sigo detenidamente tus videos y eres enfático en criticas en otros vehículos de ese tamaño y gama: el negro piano, la falta de salida de aire trasero o entradas de USB, el que la consola central no tenga botones para audio, el espacio trasero y en este NO. En fin, eres un videovlogger respetable pero sé más imparcial. Saludos
Las salidas de aire trasera están ABAJO de los asientos delanteros
Así son los envidiosos de VW
Despierta nuestras ganas pasarse las luces en alto, rebasar por la derecha, echarle el auto al ciclista, dar vuelta a la derecha si vienes por el carril de la izquierda sin importar si hay autos esperando, todo esto bajo el requisito de ser un godineitor pro... y si no me alcanza irme por un mazda con acabados premium...
Eso es piel??? O cuerule xq se ve muy chafa, terrible lo que vw hizo con sus "pieles"
Así es la gente de pueblo,todo critica y solo le echan 100 pesos de gasolina a sus tsurus
2.0 litros 😂 230 caballos no pues que bestia es eso se mide la leche y el jugo bestia solo autos de verdad de 5.0 para arriba 😅
😂😂😂😂lo mismo pensé
No te creas el 5.0 coyote de Ford es muy malito , pobres de esos que compraron su Mustang 350 porque un CUPRA les da una putiza literalmente.
@@DivinE37 quien te dijo que ese Mustang 350 tiene ese motor para empezar es un shelby gt 350 y ese carro no se compara con esa madre es un golf pero disfrazado
Yo antes tenia un mustang 2001 GT y mi jefe se compro un Mustang GT 2015 y te se decir que el Jetta tiene mucho mejor desempeño en carretera que los dos mustang uno que tenia y el otro que me prestaron para sacralo a carretera, no se andan lancheando como los ford, van estables sin problema,
@@mvelazquez3557 mi familia tuvo cupra 290 2017 y mustang GT S550 2020 coyote 460 hp y por mucho nos encanta como se maneja el mustang supero al cupra y eso que teníamos el 290 CV de. 286 hp 2.0 TSI el
Cupra era una sonaja delicada alado del mustang que tenemos ahora y por cierto no extrañamos la DSG la caja de 10 velocidades que comparte con la f 150 raptor y Camaro la supera ♥️