Me encanta que cada que prende los autos el máster las música esta a todo volumen, jajaja ya me lo imagino a toda velocidad con la melena al aire, bien por usted máster como siempre un placer ver sus videos, gracias por compartirlos con nosotros, buen día.
Precioso! He visto que critican y que mejor se comprarían un Audi a3 en vez de este porque según valía más barato pero no, configure un Audi a3 con los mismos accesorios que tiene el jetta Gli aniversario, y la sorpresa fue la siguiente: Audi a3 2.0t 190hp, asientos piel 38,350, sensores de estacionamiento 12,350, sensor de punto ciego 4,650, sin alarma, LED atrás son 20 mil pesos más, si quieres el paquete de Android auto 48,500, 8 bocinas 12,450, si quieres color gris del jeta gli aniversario 53,400 pesos, virtual cockpit vale 50 mil, rin 18" 22,550, LED frontal 38,650, TOTAL: 715 MIL PESOS solo hablan porque tienen ocico
Pura ignorancia krnal... la gente pendeja solo dice cosas sin dar ningún argumento sólido o experiencia propia y eso los hace solo unos possers criticones antiVW
Tenemos aquí 2 comentarios pendejos de gente que no tiene ni uno ni otro carro. Yo acabo de comprar un a3 sedan 2019. Y se me hace más carro que este Jetta: más dinámico, mejor estética interna y externa, mejor disposición de botones etc. Pagar 515 por un Jetta feo y qué hay muchos en la calle no.
Si amigo solo hablan por hablar, este GLI esta a un magnifico precio de 504,000 pesos, este 35th esta en 515,000 únicamente por ser edición especial y tener ciertos detalles especiales pero creo que la versión normal de GLI esta a un buen precio y tiene lo mejor de VW como la mecánica de Golf GTI (2.0T,DSG), Frenos del Golf R, suspensión deportiva del GTI y CUPRA, el Virtual Cockpit, faros led y puede que tenga una aerodinámica muy buena al estar inspirado el en audi A4 este se planta muy bien al suelo, si hay pecados como toda la parte trasera del auto con plásticos duros y el jetta GLI generación anterior tenía los cuellos de ganso de la cajuela cubiertos en goma por lo menos, para mi punto de vista VW le hubiera puesto un hueco para meter alguna cosas donde se supone que deben estar las ventilas de aire condicionado traseras, el Jetta pasado las versiones que no tenian salidas traseras tenian un hueco para meter algunas cosas y también ese jetta traía una toma de 12 volts atras y las versiones más equidas que eran SPORT y GLI los materiales eran los mismos los de las puertas traseras y delanteras incluso esas versiones tenian los vidrios traseros tintados para un poco de mayor privacidad, creo que VW se hubiera esforzado un poquito más y poner estos pequeños detalles del jetta anterior únicamente en las versiones Highline y GLI
@@LuisDaVa1 Es un buen coche la vdd y tiene un precio razonable en comparación a otras opciones. Yo no lo compraba ya que tengo bastantes coches pero si estaria en mi lista de opciones a considerar.
Hola Sergio, gracias por toda la muy buena información en tu vídeo. Te pregunto si es el mismo motor del tiguan 2,0, si tiene el mismo turbolag de dicho motor. Gracias
Es dinero en diferencia al golf alcanza para poner salida de aire y usb atrás? Y materiales suaves en las puertas? .......que los directivos no se suben a tras ? Que no tienen una lista de todo lo que tenía el modelo anterior y después de mejorar agregar otras ?
Es un gran auto, pero comparto con usted el hecho de que no tenga tanto salida de AC en la parte trasera asi como salidas usb atras, a estas alturas es un error imperdonable de parte de VW.
@@lasaventurasdeavrilyponchi2734 es que sorprendentemente nadamas el accord que es de una gama superior al jetta, el más equipado, tiene salidas de aire jajaja, se terminaron el presupuesto para poner las salidas de aire atrás
Es un Jetta refinado sin duda. Puede gustar o no, pero yo me quedo con la garantía que te da manejar estos autos. Son un placer y nos trae a la mente eso de que todos tenemos un Jetta en la cabeza. Ese logo de VW nos enamora a muchos. Cuando vi tantos autos VW en Puebla me trajo recuerdos del pasado de esa gran marca que es la alemana. Saludos Sergio.
El mejor jetta en cuanto a tecnología y motorización es este sin duda, he tenido tres, en este momento tengo el gli anterior y este ultimo y en torque y caballaje no hay comparación es una bala
Sr. Sergio Oliveira, es necesario que las reseñas las haga en ambientes citadinos y de carretera, ya salga de su cochera y comodidad. (A lo mejor es el requisito que le piden para prestar los autos)
Pero eso le da el toque...llegó para quedarse...yo tengo un vehículo con cámara de reversa y mi hermano decía que el retrocede mirando hacia atrás y que no es práctico,yo pienso que hay que adecuarse a las nuevos gadgets del vehículo...
Opino lo mismo. Creo que debieron ahorrarse esa mamada y ponerle mas equipo de seguridad. Si, se ve bonito y literal se ve moderno y la industria irá planeando meter pantallas pendejas absurdas, pero yo prefiero mil veces mas bolsas de aire que esa wea.
En mi opinión recupera algunos algunos aspectos importantes del Jetta V (Bora en Mexico) pero creo que sigue siendo la mejor, la Genercion V , como ud dice resulta absurdo que no tenga aire acondicionado trasero cosa que en la generación V si venia, sin necesidad de ser GLI , es increíble igualmente que si bien no trae cofre de aluminio , la generación 5 trae amortiguadores en cajuela y cofre y tampoco tenia que ser GLI para contar con eso, suspensión multibraso, frenos de disco 4 ruedas, igualmente la generacion 5 no tenia que ser GLI para contar con ello. y en cuanto al motor es igualmente un 2.0 Turbo aunque 30 CV extra nada despreciables. Creo que por estas cosas la Generacion 5 sigue siendo, A MI OPINION, la mejor, pensando que hablamos de algo de al menos hace 10 años. Saludos, y gracias por el análisis
Yo tengo la versión Higline y si tiene salidas de aire/a en la parte debajo de los asientos, pero hubiera estado mejor ponerlos en la consola de enmedio. Saludos
El gli va dirigido a el conductor y lo hace muy bien. Es un sedan deportivo más que familiar se le perdona la falta de aire trasero y la calidad de interiores. O no Máster
Maestro Sergio buen dia Una pregunta que es mas recomendable un jetta gli nuevo o una touareg TDI 2014 con 60,000 kms único dueño con todos sus servicios en agencia ?saludos desde Michoacan
El gran Marquis saco ese closter o pantalla desde los años 90 ,por eso hay distintas marcar,dependiendo el mercado en lo personal tuve el gli 2007 y es bueno pero ahora quiero un serie 3 que sin aún tenerlo se qué será mejor
Magnifico producto me encanta, ciertamente tiene por ahí 2 o 3 detallitos a mejorar (sobre todo en las plazas traseras sin aire acondicionado ni puertos usb, plásticos duros) , pero en términos generales tienes un gran auto, con un excelente diseño, un motor y suspensión muy capaz por tan solo 515 mil pesos. Muy buena relación valor - precio. Un abrazo desde la Angelópolis estimado Sergio.
El Bora era otro pedo, a casi una década de su debut aún me sigue robando la mirada, sobre todo el GLI, en mi opinión debería ser el molde de los nuevos Jettas, por su tamaño, es perfecto, los autos actuales de esas dimensiones no superan los 200 HP, a menos que sean autos de marca de lujo, pero con precios que te ponen a pensar: por ese dinero más un poco más me traigo un Mustang GT.
Q tal Sr Xavier pensaba igual q ud haya por el año 2009 pro ahora q tengo la fortuna después d diez años d poseer otro gli, la verdad si superó al bora en todo es más correlon compruébelo y coincidirá conmigo saludos
En TODO BORA GLI...el mejor Estetica, refinamiento, deportividad, acabados, equipo, etc etc y por precio aun lo valia ,, la mejor relacion calidad-precio Este Jetta GLI excesivamente sobrevaluado y además estetica antigua
Claro, si lo que buscas es mayor deportividad el Cupra es la mejor opción son una bala, te defiendes contra casi cualquiera. Ahora el Gli es más amplio, mejores interiores, mayor comodidad tanto como para ti como para los pasajeros. Todo depende el perfil de coche que se busque...
Me gustan muchos los Jettas incluso tengo un 2018 y la verdad es muy bueno. En lo personal está edición no convence y por ese precio siento que hay mucho mejores carros .
A mi critero este auto es para dos personas y vw lo deja claro con el equipamiento para los pasajeros y las calidades, confort que tiene. Esta claro que este no es un auto de lujo, es un sedan si pero no es familiar. No tiene sentido hacer peso con cosas que al final en un track day/pista no vas a usar nunca.
@@MOPARBOSS eso es lo de menos el cliente que busca un sedán con el espacio del Jetta o quien busca un Jetta por el nombre no va a voltear para nada a león y si el león en ensamble deja mucho que desear yo tengo uno y vaya que suena todo eso sí en manejo es una delicia se te olvida que le suena el interior 😂
Ah es triste que termine la cochera Máster pero diez años no cualquiera puede mantener tanto tiempo un programa, esperemos que tenga un nuevo proyecto y seguro estaremos atentos para poder ver sus comentarios.saludos
En lo personal era mucho mejor el diseño anterior y este diseño actual es muy bonito pero si q c ve corriente en la parte trasera muy austero sin tomas d corrientes o puertos usb ni salidas d aire tiene, buen video saludos sergio 👍🏼
Yo tengo un GLI 2006 y si tiene A/C atrás, Guanteras en ambos asientos, esta muy austero para ser 2019 y en especial GLI, y por la cantidad de dinero que cuesta
Mostra mais detalhes de acabamento interno, por favor. Aqui no Brasil este carro tem um pacote bem estranho (esquisito). A luz de teto para o banco traseiro parece com a do Fox, única ao centro, enquanto no compacto era uma para cada lado, individuais. Também não se compreende a ausência de iluminação nos espelhos dos para-sóis. Aqui no Brasil há um sedã menor, o Virtus, que tem saída de ar para os bancos traseiros, a luz de teto traseira conta com dois spots, e a iluminação nos espelhos a que me referi.
Excelente vídeo!! Honestamente siempre he estado en contra de los autos Volkswagen....jamas he estado sobre uno ni como conductor o pasajero,pero este auto si que me ha echo dudar y parece que me gusta.
Las caribitas tenian mucho valor precio estan muy bien de acuerdo al mercado .... la vw derrocho los logros de generaciones pasadas como el golf el jetta leon ibiza ... aun que sigo pensando que son carros de muy buena calidad, lo desproporcionado de sus precios hace q uno volte a ver a otras opciones.
Te equivocas no todos son ricos como tú,muchos ahorran para darse ese lujo y aún que gaste mucha gasolina uno debe saber sus consumos reales para saber si va a poder solventar los consumos
Master, lo mejor de lo mejor... Vuelve la leyenda... Ahora sí quiero un Jetta GLI... Al menos, en mi cabeza, para que, dentro de 20 años, considere comprarlo.... 🤭🤭
También cabe mencionar que VW arreglo el problema que tenía la cajuela en sus primeras versiones de Jetta séptima generación qué llegaron, y ese era que al momento de abrir la cajuela solo la bota y tu la tenías que abrir pero si la abrías a la mitad se te regresaba y podías pegarte o como unos RUclipsrs por ahí decían que casi se Descalabran porque la cajuela se leas caía, ahora en las nuevas versiones, abres la cajuela y se abre totalmente sola hasta arriba y se queda ahí fija, VW le puse un resorte más grueso y pequeño para que pudiera hacer esta función, Aparté, este Jetta fue el único que lo llevaron a Europa al circuito de nurburgring para hacerle las pruebas exigentes y también estuvo en el autobahn para ver su comportamiento a altas velocidades.
Te pasas Volkswagen cómo se atreven a dejar la parte trasera sin zona de aire acondicionado y colocar plásticos rígidos ya que este es un auto familiar por lo cual no pude pasar desapercibido al igual que la guantera super chafa sin alcolchonado.
Cada vez más corrientes yo tenia el Fahrenheit y tenia amortiguadores en la cajuela y cofre y los acabados de las puertas de atrás eran igual al de los de adelante, el descansabrazos trasero tenía caja y salían los porta vasos ocultos
pacopittenor opinó lo mismo tuve el placer de tener el bora gli y sinceramente fue lo mejor que hizo Volkswagen tenía mejores terminados incluso todos los plásticos eran suaves. Desde la 6tal generación empezó a bajar la calidad :(
El jetta se murió desde hace 2 generaciones, no por nada abundan mas en las calles las generaciones anteriores que las 2 ultimas, solo los mas fans de vw compran el jetta.
Lástima por el Beats Audio, existiendo mucho mejores sistemas de audio con el mismo rango de precios se decantan por el que está atascado de bajos a lo bestia
@@Aquilezbaezavergara El del Jetta no, pero he escuchado varios productos Beats y son lo mismo, tengo una computadora con ese sonido. Si ya mejoraron los bajos para el Jetta qué bien, pero sigo opinando que hay mejores por el mismo precio......Peugeot tiene un mejor sonido.
No me parece correcto que cueste más de 500 mil y no traiga cromo en los botones del aire (como audi), traiga plástico duro en las puertas de atrás, eso está chafa y sin salidas de aire atrás? peor que chafa, hay algunos seat y audi que si lo traen y no cuestan lo mismo que el sobre valuado Jetta.
En mi opinión los autos están muy caros, creo que el precio real de ese coche es de $350,000. De igual forma no me gusta y no me alcanza para pagarlo, es un auto de fifis.
Aclarando que actualmente no me alcanza para un carro de esos y manejo uno ya viejito, insisto que por ese precio iria por un Infinity Q50,si es marca de lujo pero a diferencia de las marcas convencionales,no me la dejarían caer tanto con los intereses del financiamiento,obtengo mejores acabados,equipamiento y al ser hibrido estoy exento de impuestos como tenencia y verificación (al menos en Edomex),logra un mejor tiempo de 0-100 que el GLI y consume menos combustible aun siendo V6 turbo,el unico detalle seria ver cual es el que va a durar mas en 10 años Olvide mencionar que tambien es traccion trasera y a diferencia del GLI,no pierde tanta potencia a altura de la CDMX
Me encanta que cada que prende los autos el máster las música esta a todo volumen, jajaja ya me lo imagino a toda velocidad con la melena al aire, bien por usted máster como siempre un placer ver sus videos, gracias por compartirlos con nosotros, buen día.
Aprovechando que está remodelando, pinte la cochera en negro piano. Saludos.
Si, ya leímos este comentario en el video del Mazda, gracias
Fer Orozco jajajajajaj te mamas
Fer Orozco Jajaja te mamast3
Otra vez
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Precioso! He visto que critican y que mejor se comprarían un Audi a3 en vez de este porque según valía más barato pero no, configure un Audi a3 con los mismos accesorios que tiene el jetta Gli aniversario, y la sorpresa fue la siguiente: Audi a3 2.0t 190hp, asientos piel 38,350, sensores de estacionamiento 12,350, sensor de punto ciego 4,650, sin alarma, LED atrás son 20 mil pesos más, si quieres el paquete de Android auto 48,500, 8 bocinas 12,450, si quieres color gris del jeta gli aniversario 53,400 pesos, virtual cockpit vale 50 mil, rin 18" 22,550, LED frontal 38,650, TOTAL: 715 MIL PESOS solo hablan porque tienen ocico
Pura ignorancia krnal... la gente pendeja solo dice cosas sin dar ningún argumento sólido o experiencia propia y eso los hace solo unos possers criticones antiVW
Tenemos aquí 2 comentarios pendejos de gente que no tiene ni uno ni otro carro. Yo acabo de comprar un a3 sedan 2019. Y se me hace más carro que este Jetta: más dinámico, mejor estética interna y externa, mejor disposición de botones etc. Pagar 515 por un Jetta feo y qué hay muchos en la calle no.
Si amigo solo hablan por hablar, este GLI esta a un magnifico precio de 504,000 pesos, este 35th esta en 515,000 únicamente por ser edición especial y tener ciertos detalles especiales pero creo que la versión normal de GLI esta a un buen precio y tiene lo mejor de VW como la mecánica de Golf GTI (2.0T,DSG), Frenos del Golf R, suspensión deportiva del GTI y CUPRA, el Virtual Cockpit, faros led y puede que tenga una aerodinámica muy buena al estar inspirado el en audi A4 este se planta muy bien al suelo, si hay pecados como toda la parte trasera del auto con plásticos duros y el jetta GLI generación anterior tenía los cuellos de ganso de la cajuela cubiertos en goma por lo menos, para mi punto de vista VW le hubiera puesto un hueco para meter alguna cosas donde se supone que deben estar las ventilas de aire condicionado traseras, el Jetta pasado las versiones que no tenian salidas traseras tenian un hueco para meter algunas cosas y también ese jetta traía una toma de 12 volts atras y las versiones más equidas que eran SPORT y GLI los materiales eran los mismos los de las puertas traseras y delanteras incluso esas versiones tenian los vidrios traseros tintados para un poco de mayor privacidad, creo que VW se hubiera esforzado un poquito más y poner estos pequeños detalles del jetta anterior únicamente en las versiones Highline y GLI
@@LuisDaVa1 Es un buen coche la vdd y tiene un precio razonable en comparación a otras opciones. Yo no lo compraba ya que tengo bastantes coches pero si estaria en mi lista de opciones a considerar.
Alex Mtx no voy a hablar con alguien que dice “krnal”
Soy yo o el master cuando se emociona se oye como el rey julien de madagascar
Si.
Al máster le gustan los coches que corran por eso se emocionó
Yo había hallado un parecido a la voz del conde Drácula en la película Hotel Transilvania...
Alex Cam Tofo mundo tiene un Honda en la Cabezaaa
Habla como el gru Jajaja
Coincido con usted. Este auto es mejor para 2 pasajeros que para 4.
Un abrazo
Jose Romo Dr. simitrio 2010 no se porque me lo imaginé así Coupé de dos puertas
La suspensión trasera independiente, el motor 2.0 T, la caja DSG, los frenos de disco más grandes ventilados y el bloqueo de diferencial WOW WOW!
Con esa parrilla parece que Johnny Laboriel te quiere dar un beso.
Jaja
ajajajaja, te dejo un link, haber que te parece ruclips.net/video/KvwRERLUdv4/видео.html
Hola Sergio, gracias por toda la muy buena información en tu vídeo. Te pregunto si es el mismo motor del tiguan 2,0, si tiene el mismo turbolag de dicho motor. Gracias
Es dinero en diferencia al golf alcanza para poner salida de aire y usb atrás? Y materiales suaves en las puertas? .......que los directivos no se suben a tras ? Que no tienen una lista de todo lo que tenía el modelo anterior y después de mejorar agregar otras ?
SR Oliveira. Qué no sería mejor comprar un mazda 6 signature por el precio de más de 500 mil pesos ó un fusión ecoboost??
Isra El Fusion ya está muy caro. Y el Mazda no es tan emocionante
@@autossergiooliveira le agradezco su atención. Muy amable!
Es un gran auto, pero comparto con usted el hecho de que no tenga tanto salida de AC en la parte trasera asi como salidas usb atras, a estas alturas es un error imperdonable de parte de VW.
Ya viste lo que tiene un Accord atras?
@@ADRIEL605 que tiene?
@@unkown4101 nada jajajaj
@@caantu95 jajajajajaja que mamón eres jajaja
@@lasaventurasdeavrilyponchi2734 es que sorprendentemente nadamas el accord que es de una gama superior al jetta, el más equipado, tiene salidas de aire jajaja, se terminaron el presupuesto para poner las salidas de aire atrás
Cual te gusto mas divertido manejar se que no es el mismo segmento pero el precio es parecido el kia óptima o este jetta cual elegiría usted
Es un Jetta refinado sin duda. Puede gustar o no, pero yo me quedo con la garantía que te da manejar estos autos. Son un placer y nos trae a la mente eso de que todos tenemos un Jetta en la cabeza. Ese logo de VW nos enamora a muchos. Cuando vi tantos autos VW en Puebla me trajo recuerdos del pasado de esa gran marca que es la alemana. Saludos Sergio.
Me gusta el comentario Máster,cuando dice es tan común como los demás Jetta.
El mejor jetta en cuanto a tecnología y motorización es este sin duda, he tenido tres, en este momento tengo el gli anterior y este ultimo y en torque y caballaje no hay comparación es una bala
Sr. Sergio Oliveira, es necesario que las reseñas las haga en ambientes citadinos y de carretera, ya salga de su cochera y comodidad. (A lo mejor es el requisito que le piden para prestar los autos)
Sergio, porque Seat no tiene un auto que compita con jetta? Saludos desde CDMX!
Tener tablero digital para ponerle el que se parece al análogo jajajaja por eso las marcas ni se los ponen, es un gasto innecesario
Jajajajajaja tienes razón su único uso práctico es para decirle al vecino "irá we tiene dos pantallas"
Pero eso le da el toque...llegó para quedarse...yo tengo un vehículo con cámara de reversa y mi hermano decía que el retrocede mirando hacia atrás y que no es práctico,yo pienso que hay que adecuarse a las nuevos gadgets del vehículo...
Opino lo mismo. Creo que debieron ahorrarse esa mamada y ponerle mas equipo de seguridad. Si, se ve bonito y literal se ve moderno y la industria irá planeando meter pantallas pendejas absurdas, pero yo prefiero mil veces mas bolsas de aire que esa wea.
@@gonzalomigustoesserpendeji9754 ford se rie de ti :v
Pues no brother es barato producir el tablero digital
En mi opinión recupera algunos algunos aspectos importantes del Jetta V (Bora en Mexico) pero creo que sigue siendo la mejor, la Genercion V , como ud dice resulta absurdo que no tenga aire acondicionado trasero cosa que en la generación V si venia, sin necesidad de ser GLI , es increíble igualmente que si bien no trae cofre de aluminio , la generación 5 trae amortiguadores en cajuela y cofre y tampoco tenia que ser GLI para contar con eso, suspensión multibraso, frenos de disco 4 ruedas, igualmente la generacion 5 no tenia que ser GLI para contar con ello. y en cuanto al motor es igualmente un 2.0 Turbo aunque 30 CV extra nada despreciables. Creo que por estas cosas la Generacion 5 sigue siendo, A MI OPINION, la mejor, pensando que hablamos de algo de al menos hace 10 años. Saludos, y gracias por el análisis
las costuras en rojo son para darle un toque de deportividad visual al interior del vehiculo
Sergio Oliveira Cual me recomiendas este jetta Gli o el honda accord touring 2.0 turbo?, para mi lo más importante es el performance
Honda Accord
Sergio es cierto que las salidas del AA en la parte trasera están debajo de los asientos? Saludos!!!
Yo tengo la versión Higline y si tiene salidas de aire/a en la parte debajo de los asientos, pero hubiera estado mejor ponerlos en la consola de enmedio. Saludos
A mí también me gusto master👍🏼
El gli va dirigido a el conductor y lo hace muy bien.
Es un sedan deportivo más que familiar se le perdona la falta de aire trasero y la calidad de interiores. O no Máster
Maestro Sergio buen dia Una pregunta que es mas recomendable un jetta gli nuevo o una touareg TDI 2014 con 60,000 kms único dueño con todos sus servicios en agencia ?saludos desde Michoacan
Volkswagen Touareg
El gran Marquis saco ese closter o pantalla desde los años 90 ,por eso hay distintas marcar,dependiendo el mercado en lo personal tuve el gli 2007 y es bueno pero ahora quiero un serie 3 que sin aún tenerlo se qué será mejor
La verdad me gustan mas los d la generacion pasada 2012-2018.
Concuerdo
Totalmente! Más aerodinámico y deportivo
Y eso que es la peor generacion, siguen siendo mejores a la vista, te dejo un link, para ver que piensas ruclips.net/video/KvwRERLUdv4/видео.html
2011-2018
Que auto tienes tu?
😍😍😍😍😍😍😍
Está chingón soy vagueto que se le va a hacer
👍👍💯🇲🇽
Está hermoso ese carro
el aire para la zona tracera sale de abajo de los asientos
los plasticos se utilizan en todas las marcas para hacer los vehiculos mas ligeros
fuente?
Magnifico producto me encanta, ciertamente tiene por ahí 2 o 3 detallitos a mejorar (sobre todo en las plazas traseras sin aire acondicionado ni puertos usb, plásticos duros) , pero en términos generales tienes un gran auto, con un excelente diseño, un motor y suspensión muy capaz por tan solo 515 mil pesos. Muy buena relación valor - precio. Un abrazo desde la Angelópolis estimado Sergio.
Excelente explicación Sergio como siempre, un saludo desde GDL
Es un en canto de Sedan esta padricimo
cada que lo veo se me antoja mas un mazda 3!!!
El gli es automático caja dsg y motor turbo...pero es normal que tenga un sonido como de banda de distribución?
Quiero un gli yo tambien hay que comprarlo
Mi carro platonico!!!
Esta muy precioso tu GLI y ese color esta muy áspero, pero yo sigo con mi Suzuki Swift Sport 2019.
El mejor GLI fué el bora, mas bonito y en sus años hacía pedazos aun a carros mas recientes
Frank Xavier coincido, ese carro era una bestia
yo tengo uno y destrozó un gli de generación pasada
El Bora era otro pedo, a casi una década de su debut aún me sigue robando la mirada, sobre todo el GLI, en mi opinión debería ser el molde de los nuevos Jettas, por su tamaño, es perfecto, los autos actuales de esas dimensiones no superan los 200 HP, a menos que sean autos de marca de lujo, pero con precios que te ponen a pensar: por ese dinero más un poco más me traigo un Mustang GT.
Q tal Sr Xavier pensaba igual q ud haya por el año 2009 pro ahora q tengo la fortuna después d diez años d poseer otro gli, la verdad si superó al bora en todo es más correlon compruébelo y coincidirá conmigo saludos
En TODO BORA GLI...el mejor
Estetica, refinamiento, deportividad, acabados, equipo, etc etc y por precio aun lo valia ,, la mejor relacion calidad-precio
Este Jetta GLI excesivamente sobrevaluado y además estetica antigua
A partir del minuto 15:30 hasta el 16:08 Sergio describe perfectamente como se maneja un MQB TSI🥰🥰
Esta muy chingon
Sergio a que te refieres cuando dices poco turbolar?
No hay versiones manuales ???
Vale mas la pena este modelo o la tiguan highline? se que no son la misma categoria
Manuel Valdez Este es mejor
Creo que el León Cupra es mejor opción por el mismo precio pero 290hp en vez de los 230HP del Jetta
Octavio Tamez y lo mejor es que es más ligero 😎 y se ve súper deportivo
Octavio Tamez el problemon del cupra es q suena por todos lados, y salvo q te la pases en autopistas, pocas veces puedes esa potencia.
Claro, si lo que buscas es mayor deportividad el Cupra es la mejor opción son una bala, te defiendes contra casi cualquiera.
Ahora el Gli es más amplio, mejores interiores, mayor comodidad tanto como para ti como para los pasajeros. Todo depende el perfil de coche que se busque...
No hay en Peru
Excelente como siempre master, saludos.
Saludos desde Guatemala máster!
Excelente video, saludos maestro
Me gustan muchos los Jettas incluso tengo un 2018 y la verdad es muy bueno. En lo personal está edición no convence y por ese precio siento que hay mucho mejores carros .
Como cuales
Ya llego a Colombia hace 3 días gracias Sergio por tus vídeos soy seguidor fiel Saludos
De no creer que allá cueste 85.000.000 de pesos al cambio y acá 110.000.000.
Un Carrazo de Lujo, soy Amante del Jetta, Saludos Sr Sergio..!!!
Exelente video master.. muy buena reseña... precioso carro.
A mi critero este auto es para dos personas y vw lo deja claro con el equipamiento para los pasajeros y las calidades, confort que tiene. Esta claro que este no es un auto de lujo, es un sedan si pero no es familiar. No tiene sentido hacer peso con cosas que al final en un track day/pista no vas a usar nunca.
Buen video, saludos máster.
Pero la relación valor precio es mejor un Cupra o no?
Si pero el cupra tiene la desventaja del ensamble
@@martinsanchez8528 son lo mismo en cuanto a esamble, además el cupra si es un auto ensamblado en Europa
El Cupra es imbatible en relación costo beneficio pero quien busca en Jetta puede que no le interese un león
@@arturog.9267 aunque un León traiga primero la tecnología vag y el jetta vaya siempre un paso atrás
@@MOPARBOSS eso es lo de menos el cliente que busca un sedán con el espacio del Jetta o quien busca un Jetta por el nombre no va a voltear para nada a león y si el león en ensamble deja mucho que desear yo tengo uno y vaya que suena todo eso sí en manejo es una delicia se te olvida que le suena el interior 😂
Estupendo video, saludos estimado Sr. Sergio...
Excelente video master. Parece muy balanceado el producto. Saludos y que sigan los exitos !
No me gustaba el Jetta, hasta que maneje uno. La mejor crítica que se puede hacer es después de manejarlo. Regularmente siempre sorprende!...
Manuel Leon vaya hasta que leo un comentario bien fundamentado ! Me pasó lo mismo con mi GLI 17 , me encanta !
Esta perrisimo ¡¡
Esta precioso
Ah es triste que termine la cochera Máster pero diez años no cualquiera puede mantener tanto tiempo un programa, esperemos que tenga un nuevo proyecto y seguro estaremos atentos para poder ver sus comentarios.saludos
En lo personal era mucho mejor el diseño anterior y este diseño actual es muy bonito pero si q c ve corriente en la parte trasera muy austero sin tomas d corrientes o puertos usb ni salidas d aire tiene, buen video saludos sergio 👍🏼
Esa música de inicio es de hace mil años ...
Yo tengo un GLI 2006 y si tiene A/C atrás, Guanteras en ambos asientos, esta muy austero para ser 2019 y en especial GLI, y por la cantidad de dinero que cuesta
Master estoy entre este y el golf gti cual sera mas recomendable?
Está muito bonito realmente
Saludos máster , que tenga un excelente día :) .
Hola señor Sergio
Gran video y hermoso auto
Supera a un Audi de las línea 3 como el S?
Cómo siempre muy buenos videos Master! Saludos y un abrazo
Porque diantres llegó aquí con la dsg de seis y en usa de 7? O eso es lo que dicen las pruebas está mal mi info?
Kush kush prrrrrrra!!!!
No soy fan de WV pero este se ve muy bien 👌🏼
Todos tenían un Jetta en la cabeza pero cuando eran bonitos estaban de tamaño más pequeño estaban bonitos, ahora la gente tiene un golf en la cabeza
GTI no hay de otra...
En una opinión muy personal, para mi jetta siempre a sido mala calidad, y e tenido dos nuevos. Y los compre por más baratos pero ahora ni eso!
Mostra mais detalhes de acabamento interno, por favor. Aqui no Brasil este carro tem um pacote bem estranho (esquisito). A luz de teto para o banco traseiro parece com a do Fox, única ao centro, enquanto no compacto era uma para cada lado, individuais. Também não se compreende a ausência de iluminação nos espelhos dos para-sóis. Aqui no Brasil há um sedã menor, o Virtus, que tem saída de ar para os bancos traseiros, a luz de teto traseira conta com dois spots, e a iluminação nos espelhos a que me referi.
Un gran auto y ademas por que es hecho en mexico .
Excelente vídeo!!
Honestamente siempre he estado en contra de los autos Volkswagen....jamas he estado sobre uno ni como conductor o pasajero,pero este auto si que me ha echo dudar y parece que me gusta.
La pregunta es: por que si no los has manejado estas en contra??
@@karonteazt3286 considero que están sobrevalorados.
El mejor coche fue el Bora GLI, era elegante y a la vez hacia pedazos a varios coches de esa época.
Los vaguetos emocionados con ver el vídeo... Y soñar que su caribita correlona sea igual de bueno que esté!
Jajajaja excelente comentario Javier juarez
Las caribitas tenian mucho valor precio estan muy bien de acuerdo al mercado .... la vw derrocho los logros de generaciones pasadas como el golf el jetta leon ibiza ... aun que sigo pensando que son carros de muy buena calidad, lo desproporcionado de sus precios hace q uno volte a ver a otras opciones.
Buen analisis
en el consumo , no debes de preocuparte, es como el que compra un brandy, si tienes para la botella tienes para las cocas
Te equivocas no todos son ricos como tú,muchos ahorran para darse ese lujo y aún que gaste mucha gasolina uno debe saber sus consumos reales para saber si va a poder solventar los consumos
ceereebroos, jeettaa quiiieeerooo yaaa
Con esa parrilla parece tráiler Kenworth de los ochentas
Master, lo mejor de lo mejor... Vuelve la leyenda... Ahora sí quiero un Jetta GLI... Al menos, en mi cabeza, para que, dentro de 20 años, considere comprarlo.... 🤭🤭
También cabe mencionar que VW arreglo el problema que tenía la cajuela en sus primeras versiones de Jetta séptima generación qué llegaron, y ese era que al momento de abrir la cajuela solo la bota y tu la tenías que abrir pero si la abrías a la mitad se te regresaba y podías pegarte o como unos RUclipsrs por ahí decían que casi se Descalabran porque la cajuela se leas caía, ahora en las nuevas versiones, abres la cajuela y se abre totalmente sola hasta arriba y se queda ahí fija, VW le puse un resorte más grueso y pequeño para que pudiera hacer esta función, Aparté, este Jetta fue el único que lo llevaron a Europa al circuito de nurburgring para hacerle las pruebas exigentes y también estuvo en el autobahn para ver su comportamiento a altas velocidades.
Te pasas Volkswagen cómo se atreven a dejar la parte trasera sin zona de aire acondicionado y colocar plásticos rígidos ya que este es un auto familiar por lo cual no pude pasar desapercibido al igual que la guantera super chafa sin alcolchonado.
Esta wueno el glito
Está muy bien este Jetta GLI pero prefiero el Jetta GLI 2016 ese me encantaaaa
Cada vez más corrientes yo tenia el Fahrenheit y tenia amortiguadores en la cajuela y cofre y los acabados de las puertas de atrás eran igual al de los de adelante, el descansabrazos trasero tenía caja y salían los porta vasos ocultos
pacopittenor opinó lo mismo tuve el placer de tener el bora gli y sinceramente fue lo mejor que hizo Volkswagen tenía mejores terminados incluso todos los plásticos eran suaves. Desde la 6tal generación empezó a bajar la calidad :(
Lindo virtus
El jetta se murió desde hace 2 generaciones, no por nada abundan mas en las calles las generaciones anteriores que las 2 ultimas, solo los mas fans de vw compran el jetta.
Yo siempre veo en la calle jettas de la generación pasada, hasta parece que los regalan
Chorisboy1 la 3 fue muy biena
Lástima por el Beats Audio, existiendo mucho mejores sistemas de audio con el mismo rango de precios se decantan por el que está atascado de bajos a lo bestia
Acaso lo escuchaste ya?
@@Aquilezbaezavergara El del Jetta no, pero he escuchado varios productos Beats y son lo mismo, tengo una computadora con ese sonido. Si ya mejoraron los bajos para el Jetta qué bien, pero sigo opinando que hay mejores por el mismo precio......Peugeot tiene un mejor sonido.
A mí me gusta un chingo el gli chulada, y si se que hay mejores como mi Civic, o Mazda 6 por ese precio, pero para gustos colores, que no!!
No tarda en salir el que apoye a mazda 3, son buenos autos pero el Jetta es Jetta y más el GLI
El cívic tiene caja más lenta y menor caballaje, el mazda6 igualmente
No me parece correcto que cueste más de 500 mil y no traiga cromo en los botones del aire (como audi), traiga plástico duro en las puertas de atrás, eso está chafa y sin salidas de aire atrás? peor que chafa, hay algunos seat y audi que si lo traen y no cuestan lo mismo que el sobre valuado Jetta.
Aparte el cofre con esa Barilla para sostener el cofre? No es digno de un auto de medio millón. Vw exagera sus precios, te da poco por mucho dinero.
Falla en descuidar detalles que por el precio deberían haberse subsanado, más puertos USB, los plásticos, sin salidas de aire trasera...
De todas formas nunca se van a poder comprar un GLI nuevo , así que sigan criticando ....
@@Dime_kigua alv con varilla!! No lo había visto si viene muy chafa digan lo que digan
No digas mamadas es el primer auto que muestra vw que por ese precio parece premium
En mi opinión los autos están muy caros, creo que el precio real de ese coche es de $350,000. De igual forma no me gusta y no me alcanza para pagarlo, es un auto de fifis.
Esta muy bonito pero que miedo la caja DSG
Aclarando que actualmente no me alcanza para un carro de esos y manejo uno ya viejito, insisto que por ese precio iria por un Infinity Q50,si es marca de lujo pero a diferencia de las marcas convencionales,no me la dejarían caer tanto con los intereses del financiamiento,obtengo mejores acabados,equipamiento y al ser hibrido estoy exento de impuestos como tenencia y verificación (al menos en Edomex),logra un mejor tiempo de 0-100 que el GLI y consume menos combustible aun siendo V6 turbo,el unico detalle seria ver cual es el que va a durar mas en 10 años
Olvide mencionar que tambien es traccion trasera y a diferencia del GLI,no pierde tanta potencia a altura de la CDMX
Alguna vez maneja un coche o no tiene licencia?
Mejor el jetta Mk4 traía amortiguadores en el cofre que un jetta gli 2019.