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リニューアル後の127系を早く見たいけど、205系が居なくなると思うと悲しい気持ちになる
1編成は予備車で残るみたいですよ。
205系の引退は寂しいですが、どこかに譲渡して活躍してほしい…まだまだ活躍できる車両❗️
一本だけになったけどまだこのバケモノ加速を見れるのは嬉しい
ここが新潟から来たE127系に、鶴見線もE131系に置き換えが決まりました。首都圏だと富士急行線6000系が最後になりますね。
南武支線の205系は他の205系と違い加速が阪神ジェットカー並みに早いのが特徴です。
加速度4.0㎞の205系が見られなくなるのはとても悲しいですね..
この間夜乗ったら遅延してて、回復運転してたから爆速っぷりが凄まじかった笑この冷房の音を聞くと夏だなぁってなる
205 series 😮
やっぱり205系は残しておいた方がいいよ
E127系がデビューしても、205系1000番台にはまだまだ活躍してほしいですね…🙏
真的很喜欢日本的短编组列车❤❤
205系は1編成残留するそうです
대구권 광역철도
早く127系東洋IGBTの音を聞きたい反面、爆加速205が運用減になるのはなんとも…
リニューアル後の127系を早く見たいけど、205系が居なくなると思うと悲しい気持ちになる
1編成は予備車で残るみたいですよ。
205系の引退は寂しいですが、どこかに譲渡して活躍してほしい…
まだまだ活躍できる車両❗️
一本だけになったけどまだこのバケモノ加速を見れるのは嬉しい
ここが新潟から来たE127系に、鶴見線もE131系に置き換えが決まりました。
首都圏だと富士急行線6000系が最後になりますね。
南武支線の205系は他の205系と違い加速が阪神ジェットカー並みに早いのが特徴です。
加速度4.0㎞の205系が見られなくなるのはとても悲しいですね..
この間夜乗ったら遅延してて、回復運転してたから爆速っぷりが凄まじかった笑
この冷房の音を聞くと夏だなぁってなる
205 series 😮
やっぱり205系は残しておいた方がいいよ
E127系がデビューしても、205系1000番台にはまだまだ活躍してほしいですね…🙏
真的很喜欢日本的短编组列车❤❤
205系は1編成残留するそうです
대구권 광역철도
早く127系東洋IGBTの音を聞きたい反面、爆加速205が運用減になるのはなんとも…