Isso que é um trabalho bem feito. Tenho um bico de solda desse, mas ele não derrete o arame. Não sei porque. Essa semana, um rato entrou embaixo do tanque da minha Twister e fez um estrago. Roeu todos os fios próximos da bateria. Talvez precise comprar outro chicote. Será??
Amigão!obrigado pelo elogio! da para resolver, mas precisa retirar o chicote e fazer as emendas necessárias cada fio tem uma cor assim fica mas fácil de fazer o reparo, seu ferro de solda pode está com problema talvez ele não esteja aquecendo o suficiente para derreter o arame ou o arame não é o apropriado para o ferro de solda. Qualquer dúvida é só chamar. Um grande abraço!
@@slmotocar Obrigado!! Comprei um chicote novo, e eu mesmo estou tentando trocar, retirando um plug do chicote velho e iemdiatamente, conctando o novo, e eu encontrei cada lugar dos plugs, somente um pequeno que esta dentro da capa preta, junto com os plugs brancos que vão pro estator (dentro do motor), que eu não encontrei o lugar onde conecta-lo. No minuto 5:20, vc mostra ele. Se puder me ajudar, me dizendo onde conectar, eu agradeço profundamente.
@@neyart3724 bom dia! Plug branco de 3 fios conectores grande (estator) Plug branco de 3 fios conectores pequeno ( bobina de pulso estator) Plug preto 3 fios (interruptor do cavalete lateral) Plug branco 2 fios (stop de freios trazeiro) qualquer dúvida é só chamar. um grande abraço!
Ganhou mais um inscrito! Vídeo top, tenho uma Twister 2003 e estou passando por esse problema, onde posso encontrar esses espaguetes termoretrateis e essa capa preta que parece a original do chicote, o eletroduto é fácil achar. Obg.
Bom dia amigo O espaguete termo retrátil você encontra em lojas de elétrica residencial ou eletrônica o eletroduto como ele tem um corte lateral e usando em chicote de carro encontrar em lojas de elétrica para carros dependendo da loja você também encontra o espaguete termo retrátil, qualquer dúvida é só chamar um abraço.
De vc é e qual a forma de contato pra falar com vc ? Ficou show, hoje em fia é difícil achar um eletricista para noto , ninguém quer fazer esse serviço! Minha seta parou e não é relé, nao é punho, ja nao sei oque fazer , ninguém quer mecher , um mechanico instalou um botão de pisca alerta ai do nada parou , pior qie a lanterna traseira esta vkm a luza fraca , afora farol , buzina, luz de freio , painel tudo funcionando perfeitamente, é uma Twister 2016
Amigão primeiro você deve desliga o botão e os fios que foram instalado no chicote, existe uma peça que tem nome de (Diodo retificador trifásico) está na caixa de fusível ela tem cor preto, muito parecido com um fusível com três lâmina provavelmente ela está queimado, um abraço.
Amigão dependendo do chicote as cores são diferentes infelizmente, pode ser um problema elétrico no próprio chicote ou pode ser o CDI com defeito ou a bobina de pulso que fica junto com o Magneto dentro do motor ela e responsável por mandar o sinal para o CDI e mandar o sinal de pulso para a bobina de ignição um abraço.
Bom dia Eliane, eu que agradeço, quando for comprar um novo chicote se tiver dúvidas fique a vontade em perguntar, como eu digo! e só chamar, um abraço.
Amigão, você deve verificar o aterramento do chicote perto da bobina, verificar os encaixe dos pisca, verificar o conector do painel ele pode está com oxidação, caso esteja tudo ok, a placa de circuito dentro do painel pode está com defeito, geralmente o painel acumula umidade e acaba tendo oxidação na placa, em alguns casos uma limpeza na placa com álcool isopropílico resolve, um abraço.
Bom dia amigo Diagrama do conector da lanterna, com a trava para cima, fio verde com branco esquerdo stop de freio (+) fio do meio verde (-) aterramento, fio direito marrom lanterna (+) você deve fazer o teste direto no conector ou no fio,você pode usar o próprio pisca da moto para testar, um desses fios deve ter corrente caso não, terá que desmontar o chicote acompanha o fio até o defeito de fabricação qualquer dúvida é só chamar, um abraço
Agora você terá que verificar o interruptor do pedal de freio no conector são dois fios um de entrada positivo e outro de saída sinal positivo direto para a lanterna, o fio de entrada vêm direto da ignição passa na caixa de fusível e vai para o interuptor do stop, você deve fazer uma ponte do positivo da caixa de fusível para o fio de entrada do interuptor do stop, a lâmpada vai acender um abraço
@@slmotocar descobri o defeito, depois de ficar três dias revisando o chicote todo, o problema era a lanterna traseira. Não sei como queimou, pois antes de trocar o chicote estava normal... o Polo queimado estava encostando no Polo normal e quando apertava o freio acendia o painel. Uma coisa simples e quebrei a cabeça kkkk Obrigado pela ajuda 🙏
muito bom, ótima reforma, parabéns
Valeu amigo qualquer dúvida é só chamar um abraço
Vc me salvou em, eu comprei um chicote, logo logo vou trocar.
Valeu amigão, fico satisfeito que o vídeo de alguma forma te ajudou, é isso aí! é só montar! Qualquer dúvida é só chamar, um abraço.
Aí e Chow de bola meus parceiro mandou muito bem 👏👍
Valeu amigão,tamos juntos, qualquer dúvida é só chamar um abraço.
Maano, top demais seu trabalho. 👏🏻
Valeu amigão, muito obrigado pelo elogio qualquer dúvida é só chamar, um abraço.
Muito bom o vídeo amigo, bah continua com o conteúdo
Valeu!
Muito obrigado, qualquer dúvida é só chamar um abraço .
Isso que é um trabalho bem feito.
Tenho um bico de solda desse, mas ele não derrete o arame. Não sei porque.
Essa semana, um rato entrou embaixo do tanque da minha Twister e fez um estrago.
Roeu todos os fios próximos da bateria.
Talvez precise comprar outro chicote.
Será??
Amigão!obrigado pelo elogio! da para resolver, mas precisa retirar o chicote e fazer as emendas necessárias cada fio tem uma cor assim fica mas fácil de fazer o reparo, seu ferro de solda pode está com problema talvez ele não esteja aquecendo o suficiente para derreter o arame ou o arame não é o apropriado para o ferro de solda. Qualquer dúvida é só chamar.
Um grande abraço!
@@slmotocar Obrigado!!
Comprei um chicote novo, e eu mesmo estou tentando trocar, retirando um plug do chicote velho e iemdiatamente, conctando o novo, e eu encontrei cada lugar dos plugs, somente um pequeno que esta dentro da capa preta, junto com os plugs brancos que vão pro estator (dentro do motor), que eu não encontrei o lugar onde conecta-lo.
No minuto 5:20, vc mostra ele.
Se puder me ajudar, me dizendo onde conectar, eu agradeço profundamente.
@@neyart3724 bom dia!
Plug branco de 3 fios conectores grande (estator)
Plug branco de 3 fios conectores pequeno ( bobina de pulso estator)
Plug preto 3 fios (interruptor do cavalete lateral)
Plug branco 2 fios (stop de freios trazeiro) qualquer dúvida é só chamar. um grande abraço!
Obrigado.
Só não achei onde conectá-lo. rsrsrsrsr!!
Leigo, sofre. rsrsrsrsrsr!!
@neyart3724 valeu amigão mas você conseguiu encontrar!! qualquer dúvida é só chamar. um grande abraço!
Ganhou mais um inscrito! Vídeo top, tenho uma Twister 2003 e estou passando por esse problema, onde posso encontrar esses espaguetes termoretrateis e essa capa preta que parece a original do chicote, o eletroduto é fácil achar. Obg.
Bom dia amigo
O espaguete termo retrátil você encontra em lojas de elétrica residencial ou eletrônica o eletroduto como ele tem um corte lateral e usando em chicote de carro encontrar em lojas de elétrica para carros dependendo da loja você também encontra o espaguete termo retrátil, qualquer dúvida é só chamar um abraço.
De vc é e qual a forma de contato pra falar com vc ? Ficou show, hoje em fia é difícil achar um eletricista para noto , ninguém quer fazer esse serviço! Minha seta parou e não é relé, nao é punho, ja nao sei oque fazer , ninguém quer mecher , um mechanico instalou um botão de pisca alerta ai do nada parou , pior qie a lanterna traseira esta vkm a luza fraca , afora farol , buzina, luz de freio , painel tudo funcionando perfeitamente, é uma Twister 2016
Amigão primeiro você deve desliga o botão e os fios que foram instalado no chicote, existe uma peça que tem nome de (Diodo retificador trifásico) está na caixa de fusível ela tem cor preto, muito parecido com um fusível com três lâmina provavelmente ela está queimado, um abraço.
Show ! Sucesso sempre!
Obrigado fico satisfeito que você gostou um abraço
Show de bola melhor vídeo que vi, está de parabéns. Uma pergunta esses 3 fios amarelos tem algum certo ou tanto faz?
Amigão muito obrigado! os três fios amarelo não tem sequência eles pertence ao plug do estator. um abraço!
mano ja ganhou um inscrito
Valeu amigão! muito obrigado, qualquer dúvida é só chamar.um abraço!
Amigo explica como fazer o esquema elétrico da 150 injetada passar ela pra corrente continua, oq muda da 250 q já e é continua
Boa meu amigo, excelente vídeo 👏👏 vc já fez o vídeo instalando na moto ?
Amigão, eu vou reformar e filmar uma cbx Twister a partir de janeiro, e irei fazer a instalação do chicote nela , um abraço.
Meu amigo,qual grossura do fio que usa !! Pra instalação em moto
Amigão depende muito do serviço, eu uso fios de 0,05 0,30 1,5 2,5 4,0. 6,0 e 10 milímetros. um abraço!
Fico top❤
Amigão, fico muito satisfeito que você gostou do vídeo, um abraço.
Parabens
Valeu amigão! Obrigado pelo elogio qualquer dúvida é só chamar. um grande abraço!
👏👏👏👏👍
Valeu amigão fico muito satisfeito que você gostou do vídeo qualquer dúvida é só chamar, um abraço.
Bom 👍
Valeu amigão, um abraço.
Amigão esses fios do cavalete lateral tem que ficar conequitado é?
Sim amigão é conectado ao interruptor do cavalete, algumas pessoas desliga e faz uma ligação direta para da partida na moto. Um abraço.
Top 👏👏👏
Valeu amigo
Gostei 🤔
Valeu amigão, fico muito satisfeito que você gostou do vídeo, qualquer dúvida é só chamar, um abraço.
Eita velho minha twister 2002 não está passando faisca agora au desligar ela não observei como ligaria de vouta e são de cores desiguais
Amigão dependendo do chicote as cores são diferentes infelizmente, pode ser um problema elétrico no próprio chicote ou pode ser o CDI com defeito ou a bobina de pulso que fica junto com o Magneto dentro do motor ela e responsável por mandar o sinal para o CDI e mandar o sinal de pulso para a bobina de ignição um abraço.
@@slmotocar obrigado meu rei eu tenho que comprar uma estalacao nova
Bom dia Eliane, eu que agradeço, quando for comprar um novo chicote se tiver dúvidas fique a vontade em perguntar, como eu digo! e só chamar, um abraço.
Amigo, de onde vc é?
Amigão! Eu sou do centro do Rio de janeiro, um abraço.
Tenho uma twister 2003, quando dou seta oara tireita o painel fica piscando, o que pode ser ?
Amigão, você deve verificar o aterramento do chicote perto da bobina, verificar os encaixe dos pisca, verificar o conector do painel ele pode está com oxidação, caso esteja tudo ok, a placa de circuito dentro do painel pode está com defeito, geralmente o painel acumula umidade e acaba tendo oxidação na placa, em alguns casos uma limpeza na placa com álcool isopropílico resolve, um abraço.
Eu comprei o chicote da Twitter agora nao cosigo mai liga da patida
Amigão, você deve verificar o relé de partida e o comutador de partida, um abraço.
Comprei um chicote da Magnetron, a Lanterna traseira não funcionou de jeito nenhum, nem a luz de freio. O que será que pode ser?
Bom dia amigo
Diagrama do conector da lanterna, com a trava para cima, fio verde com branco esquerdo stop de freio (+) fio do meio verde (-) aterramento, fio direito marrom lanterna (+) você deve fazer o teste direto no conector ou no fio,você pode usar o próprio pisca da moto para testar, um desses fios deve ter corrente caso não, terá que desmontar o chicote acompanha o fio até o defeito de fabricação qualquer dúvida é só chamar, um abraço
@@slmotocar eu fiz o teste, só não tem corrente no fio verde com branco
Agora você terá que verificar o interruptor do pedal de freio no conector são dois fios um de entrada positivo e outro de saída sinal positivo direto para a lanterna, o fio de entrada vêm direto da ignição passa na caixa de fusível e vai para o interuptor do stop, você deve fazer uma ponte do positivo da caixa de fusível para o fio de entrada do interuptor do stop, a lâmpada vai acender um abraço
@@slmotocar descobri o defeito, depois de ficar três dias revisando o chicote todo, o problema era a lanterna traseira. Não sei como queimou, pois antes de trocar o chicote estava normal... o Polo queimado estava encostando no Polo normal e quando apertava o freio acendia o painel. Uma coisa simples e quebrei a cabeça kkkk
Obrigado pela ajuda 🙏
@@rafaelmsantos8548 valeu amigo tem coisas que acontecem que não tem explicação se precisar e só chamar
Top👏
Valeu amiga um abraço.