Train Driver's POV dm'90 Zwolle - Kampen 2016
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- ▼Please read about supporting TRAIN DRIVER'S POV below▼
Een gelukkig Nieuwjaar allen! En dan beginnen we meteen maar even met een veel gehoord verzoek: het gereed maken van een DM'90. Een kort lijntje van Zwolle naar Kampen, waar ik altijd een spelletje speel: wie ziet de meeste witte reigers. Ik win altijd ;-)
Drive a train like a real train driver! Bestuur de trein als een echte machinist!
Drive a train like a real train driver!
Bestuur de trein als een echte machinist!
Donate: www.paypal.com...
DONATE? - Dear followers! It is great fun having a successful channel, thanks! But it also costs a lot of time and money. I do not get any compensation from the Dutch Railways. While RUclips spams my videos with commercials, they get rich while I am doing all the work. Did you know that, according to this channel’s statistics, a single viewer has to watch 75 minutes to generate only 0,01 USD? So please click on the Paypal link and keep the Cabview Holland and Train Driver's POV trains on the track. Thanks for your support!
Copyright © 2019 CABVIEW HOLLAND all rights reserved
Watch more train cab view movies on my channels:
CABVIEW HOLLAND
tinyurl.com/ca...
HISPEED HOLLAND
tinyurl.com/hi...
TRAINS IN HOLLAND
tinyurl.com/tr...
All my videos are copyrighted. Contact me for more information.
Geweldig om nog zo'n video als dit te zien waar u rijd op een baanvak zonder bovenleiding!
Die eerste 2:30 minuut.
Zo heerlijk simpel. Diesel. Mijn partner heeft familie in Polen, we zien het DM'90 materieel nog heel af en toe langrijden als we daar op bezoek zijn, hopelijk.
Als Polen mij uitnodigt kom ik graag nog een keertje rijden.
You rock man, your videos never disappoint. Keep them coming! Have a good 2017 and drive safe!
Thanks! And thanksfor watching!
Mooi video met dat DM'90 buffel
Bedankt voor de video! Blijft een mooi traject.
En die ATB-remming kan gebeuren. Als Arriva-reiziger maak ik het ook nog regelmatig mee, terwijl die machinisten dagelijks met ATB-NG rijden. Verder biedt ATB-NG ten opzichte van EG wel wat meer ruimte om later te remmen bij het binnenrijden van de meeste stations, dat is wel handig om vertragingen in te lopen.
Ja later remmen laat het wel toe, maar is niet volgens de regels. Ik houd me aan de seinbeelden.
gelukkig nieuwjaar en mogen er nog veel video's bijkomen in 2017 geniet altijd weer van de video's
Bedankt! Blijf kijken!
kampen
łakomczuch łakomczuszka łakomczuch łakomczuszka łakomczuszka cóż kaczuszka kaczuszka kaczuszka kaczuszka
Great setup at the beginning hope u have a great new year and I wish u all of the best il will continue supporting you best wishes.
Thank you bery much!
Ook een gelukkig nieuwjaar. Ik zag bij het stoppen in Kampen onder de km teller links naast de 0 van de ATB doelsnelheid ineens nog een 2 verschijnen. Wat wil die zeggen?
Dat is een code van de ATB, de trein kwam tot stilstand met een ATB-ingreep.
beste wensen meester
Bedankt!
Gelukkig nieuwjaar!
Dankjewel!
Veel geluk, voorspoed, gezondheid en veel video's van u, meester. Bedankt voor de instructie. Het ging allemaal wel snel voor iemand (ik) die er nog niet veel van af weet. Maar ik leer en het blijft heel interessant. Ik vind de DM90 eigenlijk best een heel fijn treintje. Laatst reisde ik van Zl-Ed en het was heel relaxed. Ook uw mening?
Leuk om te horen. Ja, ik vind het veercomfort erg prettig.
goed u weer te zien! ik miste de video's al! ik wens u een fijn nieuwjaar :) en fijne diensten/opnames :) wie weet tot ooit ergens op Adam CS ;)
Bedankt!
De goeie ouwe tijd...
So when you start out in your career, do you have checklists you use till you get familiar with each trainset?
You can practice this so often during the education accompanied by your mentor that you do not need one. But you can always check the manuals in each cabin and in the smartphone.
Wauw mooie informatieve video meester! Zeer interessant dat opbouwen van de DM'90. Ik heb echter een vraagje over het cabinesein op 11:30, namelijk:
1. Waar komt de informatie vandaan? Ik zie namelijk geen baken in het spoor liggen. Hoe weet de ATB-apparatuur dat 't juist daar dat sein moet geven?
2. Waarom wordt dit sein ( '0' over 1,5 km) gegeven als het bij het volgende voorsein/baken weer weg gaat?
Gelukkig nieuwjaar & bedankt voor alle mooie video's !
1. Het systeem bepaalt de afstand vanaf elk baken door de omwentelingen van een van de assen te meten.
2. Het is een vooraankondiging.
Bedankt, jij ook!
leuke video
geen boven leiding na 4:52 ik heb geen sein gezien die er voor waarschuwt. ook dacht ik HOLEC te zien staan die maken toch alleen elektrische treinen?
Goed gezien, die bordjes ontbreken hier en daar. Holec maakt electrische uitrusting, de verlichting van een DM'90 werkt niet op diesel ;-)
Wat gebeurde er nu in Kampen? Het leek alsof de trein nogal plots tot stilstand kwam. Ik zag ook een indicatie op de ATB staan die weer verdween toen u de rem aantrok en weer losliet.
Klopt, zie een andere reactie hier.
Ah yes
Het is best een mooi stukje ik vind het aleen jammer dat dat uet zo kort is vraagje worden alle DD-ar stellen ook nog verbouwt tot ddz of dat niet? Leuke video zoals altijd!! En nog een gelukig nieuwjaar natuurlijk
Alleen de DD-AR en DDM stellen/stammen met een motorwagen (mDDM) zijn verbouwd tot DDZ. Al het andere materieel met een trek/duwcombinatie met 3 of 4 bakken + een 1700 blijven zoals ze zijn en gaan er binnenkort uit. Ze zouden er eigenlijk al uit gaan, maar door materieelschaarste en een groei van treinreizigers met de komst van het studentenreisproduct voor MBO-ers onder de 18 jaar zijn er nog een aantal DD-AR/DDM stellen/stammen terug gegaan in de dienst. Zoals het hoort, want het zijn steengoede treinen, vooral als sprinter, mede dankzij de enorme deuren.
O weer wat geleerd :)
09:28 Een witte reiger, maar je was met zijn tweeen want de Dodeman zag hem ook zo te horen....;-))
Haha!
welke trein wastafel dit
este trem e bom de mais
Goed begin van het jaar zo. Wel een vraagje: wat gebeurde er bij binnenkomst op Kampen nou? Ik zie ineens allerlei lampjes (rem (logisch) TL (?) en magneetrem) branden, hoor u zuchten en de trein komt met wat gebonk tot stilstand.
En TL staat voor trein leiding (als in rem leiding, niet baas van de trein)?
Ja ho, ik benadruk hier nog maar eens dat door de enorme groothoek van de camera de snelheid veel dramatischer is dan in werkelijkheid. Ik rijd altijd erg angstig van die Pacman op seinen en jukken af. Het systeem is onverbiddelijk en straft je zonder pardon af. In het begin op de DM'90 krijg je daar vaak genoeg mee te maken. En na jaren gebeurt het nog steeds af en toe...
Lol ik woon in Kampen ik zit heel vaak in die trein
😥
waarom speel je het spelletje wie ziet de meeste witte reizigers 😂
Omdat ik dan ook eens iets win ;-)
hahahhah vogel spotter 2.0
Haha!
hey klomp
Den Haag
13:56 f*ck ,
wat gebeurde er ?
Een ingreep van de atb, die vond dat ik anders niet op tijd stilstond voor het juk.
leuke video