ㅋㅋㅋㅋ 2톤으로 330스펙에서 제로백만 겨우 맞췄으니 최고속도는 한 180킬로나 나오려나? 비엠3이 2톤이라니 충전구 통합도 못하고 m50 충전속도 205도 느리다고 욕먹는데 그걸 또 급나누기 한다고 95로 내놓고 있다 왜 그러냐 진짜 한 4000정도면 비엠빼찌 보고 사볼까 고민할만한 스펙 ㅋㅋㅋ 그렇게 개무시하는 중국도 이거보단 훨씬 잘 만듦
충전구가 2개인건 고속충전이 차대모여서 그럴 것이라 예상됩니다. 참고로 일본에 발매된 i4도 우리나라와 다르게 충전구가 두군데 있으며 전면부는 AC, 후면부는 차데모 충전포트로 나옵니다. (iX는 일본에 발매된 모델도 충전구가 넓어서 후면 한곳을 열면 두종류 충전포트로 나뉘어져 있죠.) 영상에서도 고속충전은 동그란 모양인게 차데모인듯하고 전면부는 AC로 두군데로 되어있는듯하네요.(일본이 싸지른 똥의 흔적...) 우리나라나 유럽 미국 쪽은 고속충전이 DC충천이라 후면부 한군데로 나올 것이라 예상되네요.
![솔트룩스 이경일 "AI 대전환 시대, 중국이 진짜 무서운 이유" [경제적 본능]](/img/1.gif)
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난 아무리 봐도 헤드램프는 안 바뀐게 더 좋아보여
i8 파생으로 다른모델들 만들어도 멋질듯
I8파생으로 전기슈퍼카 하나 만들어서 BMW I의 헤일로카 역할을 하는차가 있으면 좋겟네요
I8 안팔려서 8-9천 할인했다는 그 차요?
i5 i7 i6쿠페 전부 다 개발중
@@johann1383 i8 3기통 ㅋㅋㅋㅋ 1억+차 ㅋㅋㅋ
전용 플랫폼으로 나오면 얼마나 더 대단하려나...
BMW가 내연기관을 내려놓기에는 너무 아까운 브랜드다...하...이제 전기차의 행보인데 BMW...너무 아깝다.
와 과하지 않게 바뀌었네요 바꿔야겟당 히히
마력대비 몸무게가 무겁네요. 제로백 6.2초면 전기차에서는 명함도 못내민다는..
제로백 8초라도 딱히 상관이 없는 주행거리가 중요할뿐
@@다이어트유지중인돼지 인정. 그러나,전기차도 성능이라는 면을 보고서 우열을 가려야하므로, 동력파워는 중요하죠.
저 제로백도 감속비로 올린거라 최고속 200도 안나올듯
와 3시리즈는 컴팩트가 아름다움인데 안그래도 점점 덩치가 커져서 꼴보기 싫은데 롱베이스는 무슨 리무진같네 ㅎㅎ 구관이 명관
어차피 롱바디는 수입 안합니다
현행모델에도 롱휠베이스도 있구요^^
개인적으로도 실내 빼곤 지금 버전이 조금 더 이쁜 것 같긴 합니다
작게 만드는 게 무의미해요 오히려 작아지면 배터리 용량만 적어져서 주행거리만 짧아지고 무게는 못줄이니 예전처럼 민첩한 거동은 그거대로 못 만들어냄 지금 비엠 전기차는 총체적 난국임
3:21
중국 수출용이고 롱베이스 라던데 저거를 줄이고 해서 현행 3시리즈 크기로 나오겠네욤
와 진짜 카푸어하고싶다 ㅠ
그냥 지르고 봅시다! ㅋ
10년전 모델이 최신모델 같네;;
아이쓰리이드라이브"삼십오"엘이죠 ㅋㅋㅋ 국산말갑툭튀
ㅋㅋㅋㅋ 2톤으로 330스펙에서 제로백만 겨우 맞췄으니 최고속도는 한 180킬로나 나오려나? 비엠3이 2톤이라니
충전구 통합도 못하고 m50 충전속도 205도 느리다고 욕먹는데 그걸 또 급나누기 한다고 95로 내놓고 있다 왜 그러냐 진짜
한 4000정도면 비엠빼찌 보고 사볼까 고민할만한 스펙 ㅋㅋㅋ 그렇게 개무시하는 중국도 이거보단 훨씬 잘 만듦
현기egmp 처음에 무시했는데..
독3사가 놀겠냐 더 좆빠지는걸로 뽑아낼거다
생각했는데.. 제원 보면 이건 뭐… 현대보다 2-3년은 기술적으로 늦어보임
현실은 아반떼 ㅋ
3시리즈가 2톤 ㅋㅋㅋㅋㅋ
7시리즈는 3톤? ㅋㅋㅋㅋㅋ
브랜드 가치가 몇 년을 갈지 모르겠지만
말로만 떠드는 혁신(innovation)으로는
졷망으로 가는 지름길이지 싶다
배터리때메 어쩔수 없져 비엠이는 배터리 만드는 회사가 아니니 배터리혁신부터 시작해야함
모델3랑 비교하면 공차중량부터 전비까지 모든 부분에서 스펙이 한참 아래임.
현기차 까는 단골 레파토리가 내장이랑 외관만 잘빠졌고 기본기가 없다 였는데 이제 독3사가 그런 처지가 됐네 ㅋㅋㅋ
테슬람이네 ㅋㅋ
인태리어는 너무 밴츠같음. 원래 있던 인태리어가 더 좋아보임, 더 운전자 목적.
3시리즈는 무조건 잘나와야 하는데
이건 도시 외곽으로 나갈수 있나요? ㅋ
아니 전기차 시리즈 너무조코-! 요즘 비엠 폭주인건가...?
디자인은 예쁘네요👍
의외로 .. 전기차는 i3 투어링도 잘팔릴듯 ~~~
외국기준 500키로대 우리나라기준 400키로대
비엠더블유 전기차는 날새는 거 같은 느낌이 드는데.... 나만 그런감?
다 좋은데 오지게 오지게 무겁네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
I4도 외국 기준은 529에요
ㄹㅇㅋㅋ wltp기준이며는 다 500키로는 늠갔다꼬
2톤….? bmw 안타깝네요…
배터리 때문에 살짝 올라간 저 전고가 왜 이리 보기 싫은지 모르겠습니다.
이쁘다
머 나오는차들이 다 만만한게없냐. 영화는 액션으로 충분하단 말이다
하 좀만참을걸;
5시리즈는 되야지
충전구가 2개인건 고속충전이 차대모여서 그럴 것이라 예상됩니다.
참고로 일본에 발매된 i4도 우리나라와 다르게 충전구가 두군데 있으며 전면부는 AC, 후면부는 차데모 충전포트로 나옵니다.
(iX는 일본에 발매된 모델도 충전구가 넓어서 후면 한곳을 열면 두종류 충전포트로 나뉘어져 있죠.)
영상에서도 고속충전은 동그란 모양인게 차데모인듯하고 전면부는 AC로 두군데로 되어있는듯하네요.(일본이 싸지른 똥의 흔적...)
우리나라나 유럽 미국 쪽은 고속충전이 DC충천이라 후면부 한군데로 나올 것이라 예상되네요.
제원 보면 별로네..
고속충전 , 무게, 주행거리 , 제로백
뭐 하나 눈에 뛰는게 없네요
당연히 테슬라 보다 bmw죠
3시리스에 비해 넘 무거움
기존디자인이 더 이쁜데
보나마나 또 온라인 판매로 찔끔 나와 변죽만 울리고 피 받는 이들 배만 불릴듯
i4보다 마력이 떨어지는건가 왜 주행거리가 늘어나지
테슬라 힘들겠다
음.. 2톤이면..
역시 비엠은 페리가 완성인듯 이쁘다
BMW 짜장 에디션
역사상 최악의 3시리즈…. 차라리 안나왔으면….
일단 공차중량좀 줄이자 어째 볼트ev보다 못하냐
Bmw 전기차 시대오면 박살나것네... 먼가 망의 냄시난다
음......
중국차는 위험해
잌쁘노
i4가 6600인데
i3를 6천대에 판다고요?ㅋ
설마 i3 6천대가 비싸다고 생각하는건 아니죠?ㅋㅋㅋㅋㅋ
내연기관 3시리즈만 가격 유지하면 되는거죠. 배터리값 등 생각하면 i3 6000대는 그리 비싼게 아닙니다. 특히나 c클래스 내연기관이 6000시작ㅋㅋㅋ
그리고 애초에 4시리즈가 3시리즈보다 윗급이 아닙니다. 가격차이가 크게 나지 않는게 정상이죠
i4랑 i3랑 동급인데요...?
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