Em đạp thắng sau có ăn mà ăn rất yếu ạ chạy xe đạp hầu như cảm giác nó không ăn nữa mong anh chỉ ạ
Год назад
Áp lực yếu nó rất nhìu nguyên nhân , mình chỉ có thể góp ý 1 số nguyên nhận thường gặp nhé. 1/ chất lượng má ( bố thắng ). 2/ đĩa độ kích cỡ đường kính sai thiết kế. 3/ bọt khí còn tồn tại trong ngàm , ớng dầu. 4/ cupen chân phanh lún móp , mòn không đều . 5/ chân đạp móp tại cốt cần đạp, gỉ sét, đặt xe ở vị trí 2 bánh chạp đất kiểm tra hành trình đạp có nhẹ không ( không rơ lắc quá nhìu) hành trình đạp giảm. ...... và còn những thứ khác nhưng thường nhất vẫn là các nguyên nhân thường gặp như trên. Cảm ơn bạn
Hay quá anh, bữa trước anh trai em cũng lấy hơi thắng ô tô cho e cũng kêu e đạp thắng rồi giữ nguyên 1 lát. Hoá ra là làm y chang như anh 😊 cảm ơn anh đã chia sẻ.
A ơi cho e hỏi dầu phanh đĩa này thì bình thường khoảng mấy năm thay 1 lần zậy a e cám ơn
Год назад+1
Dâug theo tiêu chuẩn hãng khuyến cáo trong khoảng từ 18 đến 24 tháng mình sẽ thay. Tuy nhiên các điều kiện sử dụng ở những môi trường khác nhau nên mình sẽ kiểm tra trực quan nhé. So sánh dầu mới với dầu thực tế trong xe đang dùng nếu màu vàng trong ban đầu chuyển thành màu đậm hơn , đục có màu xậm thì đến lúc thay . Thân trả lời ,Cảm ơn bạn!
Xe tôi bị kẹt bố bốc khói luôn.xem xong video của a tìm mua phốt pistong dầu mới về vệ sinh thay toàn bộ vô mỡ bò mới,làm hơn 1 giờ kết quả thạt tuỵet vời .xe quay nhẹ thắng ăn ngon lành .ra tiệm hỏi giá tụi nó bảo 400 k .về tự mua đò làm chỉ tốn chưa tới 100k.cám ơn a nhiều .giờ trải nghiệm vài hôm xem sao.
Không chơi nắp đen cao su non có lỗ thông khí & cân bằng áp _ từ nắp đậy bình dầu LÀM 1 ỐNG THÔNG HƠI CẶP THEO SƯỜN XE LÊN CỔ hay RA SAU LÁI --- RỒI CHO CỤP XUỐNG vẫn ok chứ 🥰😍
Год назад+1
Ý tưởng hay , nhưng cao su mềm ngoài cân bằng áp nó còn dùng để không cho hơi nước, hoặc nước vào khoang chứa dầu , tránh điểm sôi của dầu giảm ...v.v. Chúc bạn sức khỏe
Anh có zalo không. Tại sao xe em dầu vẫn chảy xuống nhưng khi đạp thắng dầu không đẩy đi .mà siết chặt mấy con ốc khi đạp thắng dầu lại dâng lên bên bình dầu ạ.kiểu như dầu không chạy đi mà dầu còn hồi lại bình dầu ấy ạ
Chào bạn! Vấn đề của bạn mình có một vài tư vấn như thế này: * phanh hiệu quả là nhờ áp lực từ xi lanh truyền xuống ngàm pham ( heo dầu) được giữ và tăng lên theo tỉ lệ diện tích đường kính xi lanh / diện tích đường kính bitton ngàm phanh Tỉ lệ cao thì áp lực truyền xuống càng cao. Nếu áp lực bị lọt ra thì phanh ( thắng ) kém hiệu quả. Hãy kiểm tra ống dẫn dầu đảm bảo không bị rò rỉ 2/ đảm bảo các khớp nối ống dẫn kín 3/ đảm bảo các phụ tùng được lắp đúng chuẩn ( các trường hợp chế củng phải tuân thủ nguyên tắc này để phanh hiệu quả) 4/ đảm bảo ống dẫn không bị giản nở khi đạp phanh. 5/ chân đạp phanh không bị cong vẹo 6/ các khớp nối chân phanh hoạt động trơn nhẹ 7/ bố ( má phanh ) + đĩa phanh không bám dầu 8/ bố chất lượng 9/ đĩa không có hiện tượng cong vênh Chúc bạn thành công cảm ơn bạn đã quan tâm nội dung video !
a chia sẻ hay . nhưng a cách làm k được kỉ sạch cho lắm . có những khách hàng khó . cưng xe . mà a để dầu Thắg chảy tùm lum . lên xe z ngta nhót lắm . tại j dầu Thắng nó làm hư sơn xe nếu về k rửa hoạt rửa k sạch . hiện tại giờ e thấy thợ rất giỏi . mà làm không kỉ . mình đi mua xe mới vô hãng koi hết chiếc nếu mà chiếc xe đó bị chốc nước sơn hay chảy dàn áo thử mình có mua k . thì khách hàng ngta cũng z . đi sửa xe gặp mấy a. thợ tháo xe ngta ra mà k biết thương sót . chỉ biết khách vô thay bố thắng thì thay còn tháo ra bỏ heo dầu mam xe bỏ mẹ cha nó . khách kỉ ngta nhót sợ chày s k
A cho e hỏi e tháo hết ra ve sinh rồi bắt đầu lấy gió, e làm cả tiếng đồng hồ mà e xả ốc gió pen đạp k thấy nó lên ạ
3 года назад
Chào bạn! Đầu tiên nếu bạn đã vệ sinh sạch sẽ thì theo nguyên tắc chắc chắn dầu sẽ tự chạy xuống vấn đề ở đây đã vệ sinh rồi, mà vẫn không tự chạy xuống. Nguyên nhân thứ nhất : Vật liệu không được lập lại đúng vị trí. Nguyên nhân thứ hai: Phương pháp kiểm tra và lấy dầu xuống không đúng trình tự. Bạn nên kiểm tra lại các Vị trí chắc chắn đã được lắp đúng. Phụ tùng chắc chắn là đúng loại . Chúc bạn hoàn thành công việc tốt cảm ơn bạn đã quan tâm nội dung video của mình
Mình thay mới bằng dầu liqui thì phải xả hết 1 đợt bằng dầu liuqi hả bác?
3 года назад
Dầu phanh mỗi hãng có một tổ hợp các chất khác nhau ( tỉ lệ pha trộn khác nhau ) Nếu bạn sử dụng dầu phanh của hãng này thì không sử dụng của hãng khác cùng lúc, vì như vậy sẽ làm ảnh hưởng đến chất lượng dầu phanh nhé! Thân ái chào bạn ! Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung chia sẽ của mình!
Anh cho em hỏi là xe em lấy hơi thắng rất ăn rồi chạy phản 5km là thắng không ăn chút nào nữa và em làm như vậy 4lần rồi cũng như vậy là gio bị gì anh
3 года назад+1
1/ Áp suất truyền lực bị rò rỉ 2/ chất lượng bố kém 3/ xi lanh tay phanh hư hỏng 4/ bitton cau su đẩy hỏng 5/ trục dẩn hướng bitton hỏng 6/ dầu sôi ( dầu phanh có điểm sôi thấp). Cảm ơn bạn quan tâm nội dung video , chúc bạn mau tìm ra nguyên nhân.
Cho e hỏi chút e tháo cả củ xi lanh ra giờ đạp phanh như không có gì thì có phải hỏng rồi phải thay cả củ hả anh mong a rép e sớm để e thay
3 года назад+1
Xi lanh phanh nếu bạn tháo ra không gãy vở , trước đó nếu vẫn phanh được thì không hư chỉ có là khi ráp hoặc lấy hơi chưa được thôi bạn ! Hãy kiểm tra và lấy hơi theo hướng dẫn lại xem . Mình tranh thủ làm video vệ sinh full hệ thống phanh dầu tặng bạn Chúc bạn may mắn Cảm ơn bạn đã quan tâm nội dung video
@ trc đó em bị tai nạn cong cây phang xe lên bị bó vào cố chạy xong đỏ cả đĩa phanh xong e tháo ra lúc trc táo nó chị k phanh đc gấp thôi còn vẫn hơi phanh nhẹ đc vậy là lấy hơi theo của a là đc à anh
Con ốc đó để điều chỉnh cần thắng cao thấp để phù hợp với tư thế để chân của bạn. Nên chỉnh thấp xuống 1 tí để chân của mình ko đè lên cần thắng gây nặng bánh khi chạy xe.
a ơi sao mà cái thắng đĩa sao của xe e giờ đạp sâu nó mới ăn còn lúc trước e đạp 1/3 thắng là nó ăn liền,a có cách nào chỉ e với.
3 года назад
Thắng đạp sâu sẽ như sau nhé. 1 bọt khí bên trong chưa lấy ra hết 2 dầu phanh rò gỉ 3 thiếu dầu phanh 4 dầu phanh vón cục do lâu ngày 5 má phanh chất lượng kém Ban nện kiểm tra lại những thứ có liên quan đến lần kiểm tra gần nhất trước khi thắng có vấn đề
Chuẩn r, ai hiểu nguyên lý là biết thôi!
xem ah xong em ra thực hành luôn quá OK luôn em cảm ơn ah nhiều nha 🥰
Thank a
Vậy là 1 nốt nhạc dữ chưa
Rất cảm ơn những chia sẻ quý giá.
Đã áp dụng theo cách của anh , đã thành công 100% , mn có thể làm theo ❤❤❤
Hay quá bạn ơi
Quá tuyệt vời, chúc a nhiều sức khỏe
Anh làm hay quá...em lấy hơi cả 30p mà cũng chẳng được
đã lai và đk, cám ơn bác rất nhiều
Đúng là một cao thủ chia sẽ rất thât lòng❤
Lấy máy hơi thổi ra chứ
ok cảm ơn anh e vừa làm cho con xe sonic xong bữa mua heo dầu mới về e gắn mà dầu ko xuống định ra tiệm rồi mới xem vip anh làm vừa xong luôn 😂❤❤10đ
Xe e bị Nguyên nhân sao mà đạp thắng.mà k xuống dầu ạ bác
Làm đĩa trước đi bạn, rồi bạn để ở đó cho dầu nó chảy xuống.
có làm đĩa trước rồi , hôm nào có gì hay ho đăng tiếp cho Ae xem tham khảo
Làm của ya nhe
ok
Cho em xin địa chỉ với a
A này hướng dẫn thiệt tình quá.👍👍👍👍❤❤❤❤❤
1tr like
Em đạp thắng sau có ăn mà ăn rất yếu ạ chạy xe đạp hầu như cảm giác nó không ăn nữa mong anh chỉ ạ
Áp lực yếu nó rất nhìu nguyên nhân , mình chỉ có thể góp ý 1 số nguyên nhận thường gặp nhé.
1/ chất lượng má ( bố thắng ).
2/ đĩa độ kích cỡ đường kính sai thiết kế.
3/ bọt khí còn tồn tại trong ngàm , ớng dầu.
4/ cupen chân phanh lún móp , mòn không đều .
5/ chân đạp móp tại cốt cần đạp, gỉ sét, đặt xe ở vị trí 2 bánh chạp đất kiểm tra hành trình đạp có nhẹ không ( không rơ lắc quá nhìu) hành trình đạp giảm.
...... và còn những thứ khác nhưng thường nhất vẫn là các nguyên nhân thường gặp như trên.
Cảm ơn bạn
Qua ok
.
hay quá sư phụ ơi,,,,, em bị cái pen đạp giật cho hơn 1k rồi....kakakakak.... thank you
Quá bài bản, nhưng gắn bánh xe vô hơi cồng kềnh nha
Hay lắm Em ..
Hay quá anh, bữa trước anh trai em cũng lấy hơi thắng ô tô cho e cũng kêu e đạp thắng rồi giữ nguyên 1 lát. Hoá ra là làm y chang như anh 😊 cảm ơn anh đã chia sẻ.
Mình xả gió cậy má phanh đẩy pittong vào trong, mở nắp dầu.xong lắp lại, Rồi lại đạp phanh thấy mấy hơi và pittong ko tự đẩy ra. Thì làm sao hả bạn
Vệ sinh bittong heo thắng đĩa a nên lấy cộng sin ra vs lại rãnh sin cho sạch sẽ và lúc ráp vào phải có mỡ chuyên dụng của nó
Rất bổ ích!
Chúc a nhiều sức khỏe
Cảm ơn bạn nhiều!
Anh em cho hỏi khi bóp phanh đĩa dầu phun ngược lên cốc dầu là bị gì hay bình thường tại mình thấy phanh vẫn ăn
Mình thắng mà rà rà thắng nó kêu ù ù với rung cần đạp là sao nhỉ. Đạp mạnh thì ok.
Nói cái gì ko nghe gì hết vạy cũng đưa lên
A ơi cho e hỏi dầu phanh đĩa này thì bình thường khoảng mấy năm thay 1 lần zậy a e cám ơn
Dâug theo tiêu chuẩn hãng khuyến cáo trong khoảng từ 18 đến 24 tháng mình sẽ thay.
Tuy nhiên các điều kiện sử dụng ở những môi trường khác nhau nên mình sẽ kiểm tra trực quan nhé.
So sánh dầu mới với dầu thực tế trong xe đang dùng nếu màu vàng trong ban đầu chuyển thành màu đậm hơn , đục có màu xậm thì đến lúc thay .
Thân trả lời ,Cảm ơn bạn!
Cám ơn a nhưng của e tháo ra nó ko chảy dầu tự động như của a chắc là nó bị tắc rồi a nhỉ mà tháo ra nhìn dầu vẫn vàng lắm
Loại hai bit tông cũng vậy hả anh,❤
Hay lắm a zai
Tuyệt vời luôn bác chúc bác nhiều sức khoẻ ạ
Thắng đĩa sau của e bị mất hơi e đi sửa 3 lần vẫn bị hư nữa, cảm ơn a đã làm video này nha
Làm phanh dầu ABS đi a
Cho xin địa chỉ đi anh
Hay đó a trai
Chạy trên đường thắng ko ăn bác ơi
❤
Ok bác k biết j làm phát ăn ngay
hay dung kỷ thuạt
A thợ này chỉ nhiệt tình nhanh lẹ, cảm ơn a rất nhiều
Riêng cách lấy hơi xả e của anh là hay nhất nhanh và tốt nhất ok
Quá hay dễ hiểu và cực kỳ đơn giản
Xe tôi bị kẹt bố bốc khói luôn.xem xong video của a tìm mua phốt pistong dầu mới về vệ sinh thay toàn bộ vô mỡ bò mới,làm hơn 1 giờ kết quả thạt tuỵet vời .xe quay nhẹ thắng ăn ngon lành .ra tiệm hỏi giá tụi nó bảo 400 k .về tự mua đò làm chỉ tốn chưa tới 100k.cám ơn a nhiều .giờ trải nghiệm vài hôm xem sao.
hay quá bạn ơi
Nếu dầu không chảy có phải cái bơm kia nó hỏng không a
Cả video 24 phút e làm chưa đầy 1 phút là ok
A làm rất hay. Nhưng mà nghe nói dầu này độc hại và ăn sơn xe. Hạn chế chảy dính vào xe
Dính vào mắt có nguy cơ giảm thị lực đó bạn.tróc sơn là dĩ nhiên
Chưa đầy nốt nhạc, quá giỏi
Mong a chỉ giúp mẫu kiềm mỡ piston
Không chơi nắp đen cao su non có lỗ thông khí & cân bằng áp _ từ nắp đậy bình dầu LÀM 1 ỐNG THÔNG HƠI CẶP THEO SƯỜN XE LÊN CỔ hay RA SAU LÁI --- RỒI CHO CỤP XUỐNG vẫn ok chứ 🥰😍
Ý tưởng hay , nhưng cao su mềm ngoài cân bằng áp nó còn dùng để không cho hơi nước, hoặc nước vào khoang chứa dầu , tránh điểm sôi của dầu giảm ...v.v.
Chúc bạn sức khỏe
Đây là cách Đơn giản mà hiệu quả nhất về phanh đĩa 👍👍👍👍👍👍
Hay quá a ơi
A cho e hoi tim a o đau
Hay quá a ơi,cho e hỏi muốn làm sạch ống dầu thì chỉ có dùng vòi hơi xịt vào hả a?cám ơn a nhiều
Anh ơi sao e mở ốc heo dây dầu mà sao dầu ko chảy xuống😢
Bác chưa mở nắp chỗ chứa dầu nó còn áp xuất khép kín thì ls chảy đc :v
Lúc nào anh quay cái nắp bình đâu và nói lại đi anh!
Anh có zalo không.
Tại sao xe em dầu vẫn chảy xuống nhưng khi đạp thắng dầu không đẩy đi .mà siết chặt mấy con ốc khi đạp thắng dầu lại dâng lên bên bình dầu ạ.kiểu như dầu không chạy đi mà dầu còn hồi lại bình dầu ấy ạ
Có thể cơ chế van 1 chìu bị hư.hoặc phót ben dầu bị hở(cao su ron bị lão hoá)
Anh dùng loại kềm nào tháo pittong zay anh gửi mẫu em mua một cái
Heo dầu xe raider fi củng làm như vậy hả a
Làm theo nguyên lí hoạt động chứ không tính loại xe nha bạn .
Cảm ơn bạn
Riêng miếng cao su ở bình dầu nó còn tác dụng khi bóp và nhã phanh nền dau và hoi ma phanh
Lấy kìm bốp Tuy ô là không được phép sai ky thuật a làm rút đúng OK
Mình đang thay dầu thắng may quá có video của a làm theo dễ dàng
Dung là sư phụ,
1 nốt nhạc như tiêu đề . 1 nốt kéo dài 24p
😂😂😂😂😂
Mấy cái đồ mới vậy nhắm mắc cũng làm được ở đó mà chỉ gì..gặp đồ lô đồ chế giây dầu dày làm thử đi rồi biết
Sau xe của mình đạp nặng lắm mới ăn
Chào bạn!
Vấn đề của bạn mình có một vài tư vấn như thế này:
* phanh hiệu quả là nhờ áp lực từ xi lanh truyền xuống ngàm pham ( heo dầu) được giữ và tăng lên theo tỉ lệ diện tích đường kính xi lanh / diện tích đường kính bitton ngàm phanh
Tỉ lệ cao thì áp lực truyền xuống càng cao.
Nếu áp lực bị lọt ra thì phanh ( thắng ) kém hiệu quả.
Hãy kiểm tra ống dẫn dầu đảm bảo không bị rò rỉ
2/ đảm bảo các khớp nối ống dẫn kín
3/ đảm bảo các phụ tùng được lắp đúng chuẩn ( các trường hợp chế củng phải tuân thủ nguyên tắc này để phanh hiệu quả)
4/ đảm bảo ống dẫn không bị giản nở khi đạp phanh.
5/ chân đạp phanh không bị cong vẹo
6/ các khớp nối chân phanh hoạt động trơn nhẹ
7/ bố ( má phanh ) + đĩa phanh không bám dầu
8/ bố chất lượng
9/ đĩa không có hiện tượng cong vênh
Chúc bạn thành công cảm ơn bạn đã quan tâm nội dung video !
@ camon ad
Anh thợ sửa xe này có tâm, chia sẻ kinh nghiệm rất hữu ích cho những người chưa biết. thanks.
Trang bị mi rô đi ban
Lấy hơi kiểu đó đạp tới đất mới ăn.thua
Làm nhiều về điện chỉ e với ạ ơi 😂
a chia sẻ hay . nhưng a cách làm k được kỉ sạch cho lắm . có những khách hàng khó . cưng xe . mà a để dầu Thắg chảy tùm lum . lên xe z ngta nhót lắm . tại j dầu Thắng nó làm hư sơn xe nếu về k rửa hoạt rửa k sạch . hiện tại giờ e thấy thợ rất giỏi . mà làm không kỉ . mình đi mua xe mới vô hãng koi hết chiếc nếu mà chiếc xe đó bị chốc nước sơn hay chảy dàn áo thử mình có mua k . thì khách hàng ngta cũng z . đi sửa xe gặp mấy a. thợ tháo xe ngta ra mà k biết thương sót . chỉ biết khách vô thay bố thắng thì thay còn tháo ra bỏ heo dầu mam xe bỏ mẹ cha nó . khách kỉ ngta nhót sợ chày s k
A cho e hỏi e tháo hết ra ve sinh rồi bắt đầu lấy gió, e làm cả tiếng đồng hồ mà e xả ốc gió pen đạp k thấy nó lên ạ
Chào bạn!
Đầu tiên nếu bạn đã vệ sinh sạch sẽ thì theo nguyên tắc chắc chắn dầu sẽ tự chạy xuống vấn đề ở đây đã vệ sinh rồi, mà vẫn không tự chạy xuống.
Nguyên nhân thứ nhất :
Vật liệu không được lập lại đúng vị trí.
Nguyên nhân thứ hai:
Phương pháp kiểm tra và lấy dầu xuống không đúng trình tự.
Bạn nên kiểm tra lại các Vị trí chắc chắn đã được lắp đúng.
Phụ tùng chắc chắn là đúng loại .
Chúc bạn hoàn thành công việc tốt cảm ơn bạn đã quan tâm nội dung video của mình
Nói bé lý nha lý nhí. Mic điện thoại có vấn đề
Tuyệt vời kkk
nc nhỏ quá
nhìn thợ làm dơ dã man nhìn cách làm ntn là đã không muốn giao xe cho chỗ này làm rồi
Đi sửa cả chục tiệm k thag nào biết sửa kẹt thang đĩa sao cứ toàn bảo thay bố xịn thay xog chạy vẫn kêu két két chạy thì k nổi
Mình đồng cảm với bạn ! 🙂
@ này mình ra tiềm bảo ngta sửa kiểu sao a Mông a chỉ giúp ạ
Nc nhỏ xíu hog muốn nge tí nào
Anh làm video về cái phanh đĩa còn dầu bóp không ăn đi ạ
Hoặc có anh em nào biết nguyên nhân với cách khắc phục thì chỉ em với ạ
Nguyên nhân là gì vậy bác...
Đạp như ông cần phanh đéo nào chịu đc 😂😂😂😂😂😂
Mình thay mới bằng dầu liqui thì phải xả hết 1 đợt bằng dầu liuqi hả bác?
Dầu phanh mỗi hãng có một tổ hợp các chất khác nhau ( tỉ lệ pha trộn khác nhau )
Nếu bạn sử dụng dầu phanh của hãng này thì không sử dụng của hãng khác cùng lúc,
vì như vậy sẽ làm ảnh hưởng đến chất lượng dầu phanh nhé!
Thân ái chào bạn !
Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung chia sẽ của mình!
@ vậy nếu giờ e chuyển dầu liqui thì phải xả sạch dầu cũ hả a?
Mình làm theo là được ok rồi cám ơn anh đã hướng dẫn
Cảm ơn chia sẻ rất hiệu quả
Góp ý âm thanh hơi nhỏ anh ơi. Có thêm cái mic cho tiếng nói lớn hơn đi a
Rat tuyet voi ah oi nho ah ma bit luon
a ơi sao e tháo ra mà lắp ko vô được ạ
Xe em phanh sau thợ xả e giờ phanh k ăn phải làm thế nào ạ
Bạn nên kiểm tra lại : ở nơi # vì có thể khí bên trong chưa được lấy ra hết...
Anh cho em hỏi là xe em lấy hơi thắng rất ăn rồi chạy phản 5km là thắng không ăn chút nào nữa và em làm như vậy 4lần rồi cũng như vậy là gio bị gì anh
1/ Áp suất truyền lực bị rò rỉ
2/ chất lượng bố kém
3/ xi lanh tay phanh hư hỏng
4/ bitton cau su đẩy hỏng
5/ trục dẩn hướng bitton hỏng
6/ dầu sôi ( dầu phanh có điểm sôi thấp).
Cảm ơn bạn quan tâm nội dung video , chúc bạn mau tìm ra nguyên nhân.
C.ơn anh đã chia sẽ kinh nghiệm .
Đăng ký kênh rồi,,🤣 âm thanh hơi nhỏ nghe không rõ lắm.
Quay nói ko nghe đc gì luôn. Sắm mic đi ông
Cho e hỏi chút e tháo cả củ xi lanh ra giờ đạp phanh như không có gì thì có phải hỏng rồi phải thay cả củ hả anh mong a rép e sớm để e thay
Xi lanh phanh nếu bạn tháo ra không gãy vở , trước đó nếu vẫn phanh được thì không hư chỉ có là khi ráp hoặc lấy hơi chưa được thôi bạn !
Hãy kiểm tra và lấy hơi theo hướng dẫn lại xem .
Mình tranh thủ làm video vệ sinh full hệ thống phanh dầu tặng bạn
Chúc bạn may mắn
Cảm ơn bạn đã quan tâm nội dung video
@ trc đó em bị tai nạn cong cây phang xe lên bị bó vào cố chạy xong đỏ cả đĩa phanh xong e tháo ra lúc trc táo nó chị k phanh đc gấp thôi còn vẫn hơi phanh nhẹ đc vậy là lấy hơi theo của a là đc à anh
2 con ốc ở ngay chỗ bắt pen và chân thắng vặn lên xuống thì có tác dụng gì k ạ
Con ốc đó để điều chỉnh cần thắng cao thấp để phù hợp với tư thế để chân của bạn.
Nên chỉnh thấp xuống 1 tí để chân của mình ko đè lên cần thắng gây nặng bánh khi chạy xe.
Minh lam Theo duoc roi cảm ơn bác nhé
Bạn cho mình hỏi pen zin Winner mình đi heo brem 2 pis. Lấy hơi hoài mà vẫn nhẹ tênh, k ăn thì phải làm thế nào ạ
Cái kềm anh xoay với láy piston ra hiệu gì vậy a
a ơi sao mà cái thắng đĩa sao của xe e giờ đạp sâu nó mới ăn còn lúc trước e đạp 1/3 thắng là nó ăn liền,a có cách nào chỉ e với.
Thắng đạp sâu sẽ như sau nhé.
1 bọt khí bên trong chưa lấy ra hết
2 dầu phanh rò gỉ
3 thiếu dầu phanh
4 dầu phanh vón cục do lâu ngày
5 má phanh chất lượng kém
Ban nện kiểm tra lại những thứ có liên quan đến lần kiểm tra gần nhất trước khi thắng có vấn đề
cảm ơn a nhe đã tư vấn nhiệt tình.