직원들이 어떻게 교육받았는지는 모르겠으나 오래 돈벌어먹고싶으면 정직해집시다 이게 뭐하는 짓이에요 중국꺼면 당당하게 중국꺼라고 하고 싸게 파시든지 아니면 애초에 사업을 시작하지 말았어야죠 중국부품인건 숨기고 싶은 이유는 비싸게 받아 쳐먹고 싶으니까 그런거잖아요 장삿속이 훤히 보이는구만 ㅎ 마스터 정비 때부터 이렇게 남겨먹고 장사했나 하는 의구심마저 들게 만드는 직원들 대응 진짜 저 직원들은 무슨 죄에요 시키는대로 먹고살려고 저러는거지 진짜 못되먹은 회사네 원산지 속여파는 식당이나 식품공장들하고 다를 게 없음 ㅉㅉ 개한심
2019년 영상 보니까 회장님이 이미지 때문에 좀 그렇게 얘기하셨네. 근데, 지금 2021년 유튜브로 웬만한 정보가 다 나옵니다. 구글에서도 나오고요. 이제 진짜 어설프게 말장난 하는 거 안통합니다. 오히려 20대 30대를 필두로, 솔직하게 그리고 당당하게 얘기하는 게 통합니다. 예전처럼 좋은 게 좋은 거 식의 발언은 쿨하지도 않고, 오히려 역효과만 납니다. 시대에 맞는 그런 회사가 되길 바랍니다. (이제 한국도 많이 변하고 있습니다. 1등만이 전부가 아니에요. 3등 4등도 열심히 노력하고 당당하게 청사진을 얘기할 수 있으면 박수 쳐 주고 응원해주는 시대입니다)
마스타는 CEO의 마인드부터 잘못된 곳 같네요. 디피코 같은 회사가 잘 됐으면 좋겠네요. 현재 자동차 전문 기자로 활동하는 사람들 대부분은 제품을 소개하는 제조사의 홍보직원으로 보일때가 더 많고 진지한 문제제기를 하는 분이 거의 없는데 장기자님은 아직 저널리즘의 본분을 잊지 않고 계시네요.
디피코 좋네요 쉽지 않은 길인데... 그리고 차 자체도 괜찮고, 아이디어가... 확실히... 배송하는 것 보면, 작은 차라고 해도, 앞에서 나오실 땐 늘 조심하거나 안 될 것 같으면 밖에 두고 들고 옮기시는데... 문이 슬라이딩 도어로 되어있어서... 훨씬 좁은 곳에서도 배송하기 수월할 것 같네요 충분히 매리트 있고, 좀 많은 배송 관련 기업들이 ... 특히 동네 마트 등에서 많이 알려져 이용하면 좋을 것 같네요 디피코 같은 기업이 아이디어 만큼 잘 되서, 마감이나 퀄리티까지 나아져서... 자리를 잡았으면 좋겠네요 말씀 하신대로... 답은 없고, 수익성이나 단기적으로 보면, 어느 정도 입증되고 저렴한 차를 사다 팔면 편하고, 투자금등 위험성도 줄고... 수익도 어느 정도 확보가 되겠지만... 우리나라 차의 다양성도 줄고, 무엇보다 말씀 하신 대로 내게 없고, 그렇게 수입 방식이 늘어나면 점점 내건 더 줄겠죠 더 안 할려고 하고... 해도 안되는데... 굳이... 가 되진 않았으면 좋겠습니다 그래서 이번 영상은 더 좋았던 것 같습니다 독자... ㅎ 확실하게 해주시니... 최소 1만 이상의 조회수만큼 알려져서... 말씀 하신대로 더 건강한 전기차 산업이 됐으면 좋겠습니다
다니고 밴을 차박용으로 구매해 볼까 하고 구경 갔다가 말이 안되는 품질에 실망하고.. 바로 옆에 이 차량 매장이 있길래 구경해 봤는데 꽤 잘 만들었다는 느낌이 들었습니다. 다만 고속도로, 고속화도로를 다니지 못하기 때문에 딱 시내 배송용 정도로 이용이 제한적이라는 건 조금 단점인 것 같았지만~~ 그런 용도로 나온 차일테니까 단점이라고 하기에도 좀 애매하긴 하네요. 품질이 괜찮아서 앞으로 다양한 모델들이 나오면 좋겠다는 생각이 들더라구요 ㅎㅎ
@@갬죄튀김 네. 말씀하신대로 확실히... 지방 까지 갈 수 있을 것 같진 않아 보이긴 합니다 그냥 동네 마트나 동네 설비 하는 분들이 타시기에 괜찮을 것 같단 생각입니다 보면 이런 차가 거의 없다 보니... 다 포턴데.. 보면 자리도 많이 남고... 차가 크다 보니 아파트는 몰라도, 동네 골목길엔 주차라도 되어있으면 낑낑 거리던데... 이 정도면 충분히 다니기 편하겠단 생각이~
@@bca-wd6gx 자기가 하지 않는 분야는 수입해도 되지 않을까 싶긴 합니다 대기업인 엘지도.. 엘지샵에서 아이폰등 애플 제품 팔듯이요 만들지 않는? 만들기 어려운? 부분까지 억지로 하는 건... 중소기업이 하기엔 무리가 있을 수 있죠 다른 부분은 몰라도, 영상 앞 부분의 업체처럼 약간 바꾸거나 전체 수입 보단... 틈새든 전공이든 만들어서 순수하게 시장의 다양성을 만드는 부분이 있다는 게 좋다는 이야기 입니다 모든 건 다 우리나라에서 만들어야 해!!! 라고 생각하진 않습니다 무리기다 생각하기도 하구요
모터쇼 직접 다녀와서, 마스타자동차 직원께 7인승 SUV에 대해서 물어봤는데, 독자모델이라고해서, 완성차업체로 별로 못 들어봤던 업체인데 독자모델 개발까지하고 정말 대단한 회사다! 라고 느꼈었는데, 거짓말이었네요. 기자님 아니었으면 이거 영영 모르고 오해할 뻔 했어요. '다니고'도 국산개발인가? 동풍소콘, 북기은상 닮았는데? 라고 생각했는데, 역시 중국모델이었네요 ㅎ 세계 1위 중국 전기차 시장의 다양한 모델들이 국내에서 팔리길 희망하고, 또 그런 모델들과 자랑스럽게 경쟁할 수 있는 대한민국의 전기차도 훌륭하게 나오길 기대해봅니다. 다만, 중국산인 걸 숨기고 애매하게 말하는 행태는 좀 없어졌으면 좋겠어요. 중국이나 어느 다른 나라에서 수입되더라도, 원산지를 숨기지 않고, 품질과 상품성으로 승부했으면 좋겠습니다. 기자님이 영상에서 자동차 회사 관계자들이 다소 좋아하지 않으실 것 같은 말씀을 좀 하셨는데요, 구독자에게 정확한 정보 전달을 해주셔서 정말 감사해요
꼭 장진택 기자님이 겪는 불쾌함이 저도 불쾌하게 하네요. 저 것들은 특히 CEO, 살 생각도 없지만 관심마저도 끄게 하는 대응이네. 어떤 제조사가 처음부터 잘 풀리겠냐만은 저런 싸구려 마인드로 사람들 대하는 거 사람들 금방 다 압니다. 반말 찍찍하면서 고압적으로 구는게 KBS기자라도 그랬을 지 모르지만, 이미 드러나있는 사실까지 숨길 수는 없습니다. 저따구로 하면 아무리 좋은 차 싸게 팔아도 안 삽니다. 팔아봤자 소수입니다. 경쟁사 대비 합리적인 가격, 쓸만한 품질, 상식적인 고객대응을 소비자나 보도매체들이 원하는 거지. 미디어나 소비자들이 날강도들 아닙니다. 대표나 직원들이나 저렇게 쉬쉬해서 눈탱이 칠 수 있을 줄 알았나요? 말이 길었는데, 그냥 "시작부터 망했다." 비상식에 악담을 퍼붓겠습니다.
자동차 아닌 다른 분야에서는, 인지도 낮은 중소기업은 차라리 중국제를 밝히는 경우가 많습니다. 특히 TV나 에어컨 등 가전쪽. 대개 중국의 생산업체가 해당 분야에서 세계적 인지도는 몰라도 최소 생산량만큼은 세계 10위권 안의 기업인 경우가 많아서 원래 회사를 밝히는게 더 나으니까요.
유리창을 못 보고왔네…마스타라고 이름만 보면 일본차인가 했었는데 저런 뒷얘기가 있는줄을 몰랏네요. 좋은 정보 독자들에게 알려주시는 점 감사합니다. 디피코 진짜 구석에 있던데, 70키로 초반대고 사이즈도 정말 아담해서 제주도에서 타기 좋겠다햇는데 실용성 좋게 사용해서 많이 이용되고 성장했으면 좋겟네요.
중국차 들여다가 국산으로 속여 파는 건 사기입니다. 현장에서 사장이라는 작자가 금방 말을 바꾸는 건 저런 회사 자동차 샀다 간 낭패 봅니다. 수입을 했으면 했다고 솔직히 말해야지 아니라고 속이는 건 나중에 구매자를 속이겠다는 겁니다. 저런 회사는 패스 하는 게 좋습니다.
마스타는 ceo가 문제네요. 밑에 직원들은 뭔 봉변인지. 아니 사람들이 바보도 아니고 왜 뻔히 걸릴걸 아니라고 하는건지 참. 전형적인 우리나라 중소기업 마인드. 중소기업이라면 어떻게 근근히 수명 연장은 할수 있을진 모르겠지만 B to C비지니스를 저렇게 하면 사업 망합니다. 승부수를 던졌으면 거기에 포기할건 포기 해야죠. 어떻게 두개를 동시에 가질라고 하나요?
![[바로간다][단독] '종잇장'처럼 구겨지는데…"이걸 타고 배송하라고?" (2020.09.24/뉴스데스크/MBC)](/img/1.gif)
직원들이 어떻게 교육받았는지는 모르겠으나
오래 돈벌어먹고싶으면 정직해집시다
이게 뭐하는 짓이에요
중국꺼면 당당하게 중국꺼라고 하고 싸게 파시든지
아니면 애초에 사업을 시작하지 말았어야죠
중국부품인건 숨기고 싶은 이유는
비싸게 받아 쳐먹고 싶으니까 그런거잖아요
장삿속이 훤히 보이는구만 ㅎ
마스터 정비 때부터 이렇게 남겨먹고 장사했나
하는 의구심마저 들게 만드는 직원들 대응
진짜 저 직원들은 무슨 죄에요
시키는대로 먹고살려고 저러는거지
진짜 못되먹은 회사네
원산지 속여파는 식당이나 식품공장들하고 다를 게 없음 ㅉㅉ
개한심
참깨기업
2019년 영상 보니까 회장님이 이미지 때문에 좀 그렇게 얘기하셨네. 근데, 지금 2021년 유튜브로 웬만한 정보가 다 나옵니다. 구글에서도 나오고요. 이제 진짜 어설프게 말장난 하는 거 안통합니다. 오히려 20대 30대를 필두로, 솔직하게 그리고 당당하게 얘기하는 게 통합니다. 예전처럼 좋은 게 좋은 거 식의 발언은 쿨하지도 않고, 오히려 역효과만 납니다. 시대에 맞는 그런 회사가 되길 바랍니다. (이제 한국도 많이 변하고 있습니다. 1등만이 전부가 아니에요. 3등 4등도 열심히 노력하고 당당하게 청사진을 얘기할 수 있으면 박수 쳐 주고 응원해주는 시대입니다)
19년 영상 어디서보죠?
마스타는 진짜... 아닙니다.
@@tv-lh9xv 전기차 전시, EV 트렌드 코리아 둘러보기 라는 영상에 있어요 처음 한 15분동안 장기자님 괴롭힘당함ㅋㅋ
쌍팔년도 마인드 회사임
그냥 보조금 빨아먹기 회사, 조만간 디질 회사임 ㅋ
마스타는 CEO의 마인드부터 잘못된 곳 같네요. 디피코 같은 회사가 잘 됐으면 좋겠네요.
현재 자동차 전문 기자로 활동하는 사람들 대부분은 제품을 소개하는 제조사의 홍보직원으로 보일때가 더 많고
진지한 문제제기를 하는 분이 거의 없는데 장기자님은 아직 저널리즘의 본분을 잊지 않고 계시네요.
저 나이대 한국인이 다 그렇지 뭘.
마인드가틀림
꼰머 냄새가 풀풀 풍기는게.. 갑자기 직원들이 불쌍해지네요 ㅋ
보니까 직원들은 그냥 이야기하고싶은데 회사내분위기가 X망이라 잘못말하면 까일꺼같아서 최대한 조심하고 얼버무리는 그런거같네요...직원이야 뭐 죄가없죠...
꼰대+기득권+갑질=사장
예전 그 송출된 분의 공격적인 어투보고 진심 놀랬는데.
디피코는 유심히 지켜봐도 괜찮을 듯.
1.자기 회사 제품 근본도 쉬쉬 거리는 회사가 잘 될 수 있을까 싶습니다..
2. 디피코는 이미 롯데슈퍼 배달차로 열심히 뛰고 있더군요. 잘 되길 바랍니다
인정 ㅋㅋ속이기 급급해보임니다
근데 다니고밴때문에 연락했던 딜러들 다니고밴 손절하고 마사다밴인가 중국차로 넘어갔다고 연락 온분이 2이네요
다니고밴도 유튜브 후기보면 사후처리가 답이 없고 품질도 답이 없어보이고
아 이업체가 그업체 였구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중국제저한국제조 구분도 못하는 CEO가 있는 그 회사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마스타 인터뷰 마지막 직원 대답이 모든걸 말해준다. 법이 애매하니 사기꾼이 판을 치지....
사기꾼 이라는 생각밖에 사기꾼에 매국노
이게 기자다 ㄹㅇ
네티즌 서칭 수준이 얼마나 높은데
찾아보면 다나온다
장기자님 이런 양질의 정보를 캐내시는 취재 스타일 늘 존경하고 감사드립니다 리스펙ㅋㅋ
현대차를 그렇게 열심히 조사 해봐라 ㅋㅋ
@@빨강-w6i k7뽑아서 세타2엔진 결함 조사하다가 볼꼴못볼꼴 다본거 모르시나보네
이게 기자지... 장기자님은 현장에서 마스타직원들이랑 좀 불편할수있지만 제대로된 정확한 정보를 전달하는 장진택 짱
그러면 뭐해. 현대차가 미쯔비시 2중대 라고 아무도 언급 안 하는데..
언제쩍 미쯔비시 이야기를 여태하는거여 ㅋㅋㅋ
@@빨강-w6i 혹시 혼자 1990년대에 살고 계신지?ㅋ 현대가 미쓰비시를 뛰어 넘은지가 언젠데
@@빨강-w6i
미쯔비시와 기술협력끊고
독자기술로 넘어간게 언제인데...
아직까지 그시절로 살고있나...?
@@빨강-w6i 좋은 기술은 배워서 이용하면 좋은거지
마인드가 꼰대 마인드네
미쯔비시 지금은 현대 상대가아니다
디피코 좋네요
쉽지 않은 길인데... 그리고 차 자체도 괜찮고, 아이디어가... 확실히... 배송하는 것 보면, 작은 차라고 해도, 앞에서 나오실 땐 늘 조심하거나 안 될 것 같으면 밖에 두고 들고 옮기시는데... 문이 슬라이딩 도어로 되어있어서... 훨씬 좁은 곳에서도 배송하기 수월할 것 같네요
충분히 매리트 있고, 좀 많은 배송 관련 기업들이 ... 특히 동네 마트 등에서 많이 알려져 이용하면 좋을 것 같네요
디피코 같은 기업이 아이디어 만큼 잘 되서, 마감이나 퀄리티까지 나아져서... 자리를 잡았으면 좋겠네요
말씀 하신대로... 답은 없고, 수익성이나 단기적으로 보면, 어느 정도 입증되고 저렴한 차를 사다 팔면 편하고, 투자금등 위험성도 줄고... 수익도 어느 정도 확보가 되겠지만...
우리나라 차의 다양성도 줄고, 무엇보다 말씀 하신 대로 내게 없고, 그렇게 수입 방식이 늘어나면 점점 내건 더 줄겠죠
더 안 할려고 하고... 해도 안되는데... 굳이... 가 되진 않았으면 좋겠습니다
그래서 이번 영상은 더 좋았던 것 같습니다
독자... ㅎ 확실하게 해주시니... 최소 1만 이상의 조회수만큼 알려져서... 말씀 하신대로 더 건강한 전기차 산업이 됐으면 좋겠습니다
다니고 밴을 차박용으로 구매해 볼까 하고 구경 갔다가 말이 안되는 품질에 실망하고.. 바로 옆에 이 차량 매장이 있길래 구경해 봤는데 꽤 잘 만들었다는 느낌이 들었습니다. 다만 고속도로, 고속화도로를 다니지 못하기 때문에 딱 시내 배송용 정도로 이용이 제한적이라는 건 조금 단점인 것 같았지만~~ 그런 용도로 나온 차일테니까 단점이라고 하기에도 좀 애매하긴 하네요. 품질이 괜찮아서 앞으로 다양한 모델들이 나오면 좋겠다는 생각이 들더라구요 ㅎㅎ
디피코도 전기버스는 중국산 수입해옵니다
@@갬죄튀김 네. 말씀하신대로 확실히... 지방 까지 갈 수 있을 것 같진 않아 보이긴 합니다
그냥 동네 마트나 동네 설비 하는 분들이 타시기에 괜찮을 것 같단 생각입니다
보면 이런 차가 거의 없다 보니... 다 포턴데.. 보면 자리도 많이 남고... 차가 크다 보니 아파트는 몰라도, 동네 골목길엔 주차라도 되어있으면 낑낑 거리던데... 이 정도면 충분히 다니기 편하겠단 생각이~
@@bca-wd6gx 자기가 하지 않는 분야는 수입해도 되지 않을까 싶긴 합니다
대기업인 엘지도.. 엘지샵에서 아이폰등 애플 제품 팔듯이요
만들지 않는? 만들기 어려운? 부분까지 억지로 하는 건... 중소기업이 하기엔 무리가 있을 수 있죠
다른 부분은 몰라도, 영상 앞 부분의 업체처럼 약간 바꾸거나 전체 수입 보단... 틈새든 전공이든 만들어서 순수하게 시장의 다양성을 만드는 부분이 있다는 게 좋다는 이야기 입니다
모든 건 다 우리나라에서 만들어야 해!!! 라고 생각하진 않습니다
무리기다 생각하기도 하구요
@@bca-wd6gx 디피코에서 수입하는 스카이웰 버스 설계를 디피코에서 합니다.
마스타 CEO도 되게 웃기네ㅋㅋㅋ
불편한 상황 감수하면서 질문하고 진실을 알려주는 게 진짜 저널리즘 아닌가 싶네요. 항상 감사합니다.
ㅁㅅㅌ는 예전부터 구린냄새가 풀풀~ 저기 사장도 이상한 사람인걸로... 디피코는 응원합니다!!!
중국산이 찝찝하면 팔지말지 왜 저렇게 조잡하게 영업을 하는지...
중국산 제품 보는 자체가 기분 좋지 않네요.
말씀데로 기술 참고는 하되 우리나라에서 중국산 차가 굴러다니는건 보고 싶지 않습니다.
기자님 사이다 콘텐츠였습니다. 화이팅~
자동차 회사에서 기자 상대로 거짓말을 하네요... 아쉽습니다...
부품가져와서 한국서 조립하면 한국제조고 부품 몇개 바꿔서 로고 다른거 달면 독자모델?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이정도면 사기꾼들이네
이런 이야기는 이 채널 아니면 어디서 다뤄줄까요... 항상 잘 보고 있습니다!
디피코같은 회사가 잘나가야지 옳게된 사회다
디피코 멋있네요! 상용분야에서 분명 경쟁력이 있을듯...좁은 골목길 쏙쏙 다니고..
우체국집배원들이 타고 다니기 좋을듯
중국에서 가져왔으면 가져왔다고 말하지 막는다고 모든 사람들이 모를수 있나... 오히려 거짓말했다고 그 회사전체에 대한 신뢰성만 무너지지...
전세계가 중국발 판데믹으로 아직도 난리통인데 중국차라고 알려지면 결과가 어찌될지는 뭐 너무도 뻔하니...ㅋ
마스타자동차같이 강압적인 분위기에서 뭐가 나올지…요즘도 저런 회사가 있네요
딴건 모르겠고 마스타는 믿고 거를수 있는 영상이네요. 디피코 이름 꼭 기억하겠습니다. 나중에 개인사업도 할 계획인데 그때까지 무럭무럭 자라주세요 ㅎㅎ
다마스에서 디피코로 넘어가면 딱 좋겠네요 정부지원도 다마스에서 디피코 같은 업무용한국전기차로 갈경우 좀더 지원을 해준다거나 하면 다마스단종이 큰 데미지는 안올꺼라 생각합니다.
디피코 컨셉이 정말 좋네요.
열일 하시는 장진택기자님 응원합니다.~~~^^
역시 이런 정보도 기자님 아니면
들을 수 없는 내용이죠~~👍👍👍
다마스 사라진 상황에서 지금은 일시적으로
레이가 소형 배송차로 치고올라오지만
전기 상용차 활성화 된다면 이쪽 시장도 나름 경쟁치열할듯 보이네요
당당하게 살자👍
디피코 응원합니다👍
장기자님 아니였으면 저로써는 전혀 몰랐을 정보들 잘 알고가서 너무좋습니다
4:05
대표:이게 한국제조야? 중국제조야?
직원:중국제조요.
대표:이게 한국제조지 무슨 중국제조야. 무슨 소리하는거야?
직원:아~한국제조요.
아 그 대표님 ㅎㅎㅎ
모터쇼 직접 다녀와서, 마스타자동차 직원께 7인승 SUV에 대해서 물어봤는데, 독자모델이라고해서, 완성차업체로 별로 못 들어봤던 업체인데 독자모델 개발까지하고 정말 대단한 회사다! 라고 느꼈었는데, 거짓말이었네요. 기자님 아니었으면 이거 영영 모르고 오해할 뻔 했어요.
'다니고'도 국산개발인가? 동풍소콘, 북기은상 닮았는데? 라고 생각했는데, 역시 중국모델이었네요 ㅎ 세계 1위 중국 전기차 시장의 다양한 모델들이 국내에서 팔리길 희망하고, 또 그런 모델들과 자랑스럽게 경쟁할 수 있는 대한민국의 전기차도 훌륭하게 나오길 기대해봅니다. 다만, 중국산인 걸 숨기고 애매하게 말하는 행태는 좀 없어졌으면 좋겠어요. 중국이나 어느 다른 나라에서 수입되더라도, 원산지를 숨기지 않고, 품질과 상품성으로 승부했으면 좋겠습니다.
기자님이 영상에서 자동차 회사 관계자들이 다소 좋아하지 않으실 것 같은 말씀을 좀 하셨는데요, 구독자에게 정확한 정보 전달을 해주셔서 정말 감사해요
전기차가 내연기관차보다 진입장벽이 낮다보니 별의별 전기차 회사들이 생겼고 기술력 없이 외국거 들여와서 생산만 하고 자기네거라고 홍보하는 업체들이 많은게 현실이죠.
에디슨모터스
디피코는 다마스급으로 파시면 정말 잘되실거 같은데여?
기자님 최고
꼭 장진택 기자님이 겪는 불쾌함이 저도 불쾌하게 하네요.
저 것들은 특히 CEO, 살 생각도 없지만 관심마저도 끄게 하는 대응이네. 어떤 제조사가 처음부터 잘 풀리겠냐만은 저런 싸구려 마인드로 사람들 대하는 거 사람들 금방 다 압니다. 반말 찍찍하면서 고압적으로 구는게 KBS기자라도 그랬을 지 모르지만, 이미 드러나있는 사실까지 숨길 수는 없습니다. 저따구로 하면 아무리 좋은 차 싸게 팔아도 안 삽니다. 팔아봤자 소수입니다. 경쟁사 대비 합리적인 가격, 쓸만한 품질, 상식적인 고객대응을 소비자나 보도매체들이 원하는 거지. 미디어나 소비자들이 날강도들 아닙니다. 대표나 직원들이나 저렇게 쉬쉬해서 눈탱이 칠 수 있을 줄 알았나요? 말이 길었는데, 그냥 "시작부터 망했다." 비상식에 악담을 퍼붓겠습니다.
마스킹 테이프 ㅋㅋㅋㅋㅋ 와 요새 사람들이 바본줄 아나봄
평소 전기차에 관심이 많았는데...국산 디피코라는 회사는 처음 들어봤네요.
앞으로 목표로 하는 시장에서 꼭 성공하시길 바랍니다.
마스타~ 이거 용팔이네~~이런식으로 꼼수장사하믄 안되지~ 아웃!
착한기업 디피코 지속적으로 개발하시길~ 화이팅!!!
2000년대 초반에나 통하던 중국산 떼어다 국산으로 둔갑시키기를 요즘에도 통할 줄 알고 하네. 하던대로 하면 될줄 알았나.
어설픈 라벨갈이 요즘엔 금방 들통나는데도 계속하는거보면 나중에 뒷감당 하는 거에 비해서
마진차이가 많이 나나봐요 ㅎㅎ
중국 자본에 의한 시장잠식이 무섭게 진행되고 있네요...기자님 항상 눈치 안보고 바른 말만 전해주셔서 감사합니다.
페리형식이고 나발이고 독자모델이라면 저 차에 대한 전 부품 도면의 가장 상위 레벨에 '마스타' 워터마크가 있어야합니다. 과연 있을까요?
중국차 대강 들여와서 적당한 가격에 내놓은 뒤에 보조금 빨아먹으려는 느낌이 강하게 드네요...
디피코 같은거는 가격만 잘 맞으면 충분히 실용성 있어보이네요
어짜피 인지도가 없어서 브랜드 가치라는게 존재하지 않는 회사가 중국차라는 걸 뭐하려고 숨기지... 결국 소비자는 상품성하나만 보고 살텐데...
그러게요~ 마스타 뭐여 ~
그냥 체리자동차가 인지도면에서 더 나을듯
자동차 아닌 다른 분야에서는, 인지도 낮은 중소기업은 차라리 중국제를 밝히는 경우가 많습니다. 특히 TV나 에어컨 등 가전쪽.
대개 중국의 생산업체가 해당 분야에서 세계적 인지도는 몰라도 최소 생산량만큼은 세계 10위권 안의 기업인 경우가 많아서
원래 회사를 밝히는게 더 나으니까요.
디피코같은 국산 독자모델 제조사들이 많이 생기고
좋은제품 만들어 인정받기를 바랍니다. 👍
기자출신 유튜브 채널 운영하는 유튜버중에서 가장 기자다운 유튜버 채널입니다
우체국에서 쓰는 조그마한 전기차 중국꺼라고 말하려다 고소 당할까봐 입 다물었는데 중국차 맞네요. 홈페이지에도 떳떳하게 안 적어놓고 부끄러운가 봅니다.
유리창을 못 보고왔네…마스타라고 이름만 보면 일본차인가 했었는데 저런 뒷얘기가 있는줄을 몰랏네요.
좋은 정보 독자들에게 알려주시는 점 감사합니다. 디피코 진짜 구석에 있던데, 70키로 초반대고 사이즈도 정말 아담해서 제주도에서 타기 좋겠다햇는데 실용성 좋게 사용해서 많이 이용되고 성장했으면 좋겟네요.
2019년 마스터 정비 사장 나와서 어투나 말투 봐도 딱 막혀있구만 정보 넘치는 시대에 언제 옛날적 감추면서 하는 장사를 할라그래?? 확마
디자인부터가 쭝꿔
장기자님 화이팅 입니다!
알토란 같은 정보 감사합니다. 전기차시장에서 특히나 중국산 상표갈이 물건들이 많더군요. 적어도 설계능력이 있는업체들의 제품이 선전했으면 합니다.
마스타 ceo 장면 원본 어디서 보나요?
적반하장도 유분수지
장진택기자님 정말 멋있으십니다!
마x타 2019년 라이브 영상 보니까
좀 그러시네요..저런 마인드 가지시고는
앞으로 더 발전 되시기힘드실듯..
장기자님 영상은 정말 계속 보고싶고 벌써 끝인가라는 아쉬움이 남네요 내용이 너무 좋아서.. 항상 응원합니다!
4:15 카메라 들이대고 있는데 직원한테 행동하시는 자세가 ㅋㅋ
시대가 어느시댄데 솔직하게 어디꺼고 이런걸 개선했다를 더 강조하시는게 낫지
정보가 넘치는 세상에서 쌍팔년도 경영 마인드로 장사를 하시려고 하는듯...
포트로.. 잘 판매되어서 좋은차를 계속 만들길!🙏
마스타 관심도 없지만 CEO 말투 들어보니 사짜네ㅉ
맛스타는 군대에서 마셔본이후론 처음듣는다, 스르륵스르륵~!
같은 영업인 입장에서 마스타 영맨분들 진땀 흘리셨을꺼 생각하니 마음이 짠 합니다....월급쟁이 주제에 어떻게 사주를 이기겠습니까? 이기는 방법은 퇴사후 경쟁회사 밖에 없습니다.눼 눼
형, 이런 컨텐츠 너무좋아~~~
꿈 얘기도 많이해줘ㅎ
에디슨모터스도 똑같음
디피코 흥해라~~~!!
어제 갔다왔는데 마스타 끝까지 독자라 우기더군요.. 근데 타 보시면 압니다. 그 향기가 난다는걸 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와....진택이형 현장에선 또 무지하게 매섭넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마티즈 대놓고 카피하고 배째라 시전했던 그 체리??
4:02 19년도 반말 섞어쓰는 CEO 보니 절레절레~...저렇게 슬쩍 흐리면서 반말 내뱉는 인간들 극혐.
중국에 대한 이미지가 안좋은 이 시점에 중국차를 사는 사람이 없으니 독자모델이라고 하는거겠죠.
마스타 믿고 거를수 있는 영상
초소형 전기차 경우에는 트위지를 제외하면 대다수 모델들이 중국전기차 부품 몇 개 바꾸고 국산이라고 하면서 말도 안되는 가격으로 팔고 있어서 제발 시트로엥 에이미가 국내 정식 출시 되길 기도하고 있습니다
트위지뿐만 아니라 디피코 포트로도 자체개발입니다 최근엔 업그레이드를 해서 소형전기 화물차로 쓰고있더군요
디피코 오.. 초소형 상용차 슬라이드 도어 획기적이네요!! 다마스, 라보의 전기판이네요 잘됬으면 좋겠습니다!! ㅎㅎ
쌍용이 TSMC 파운드리처럼 대량 생산만 해주면 좋겠음. 그럼 이런 국내 설계 회사들이 설계만 집중할 수 있을텐데. 쌍용도 위탁생산으로 일감 걱정 없고.
위탁도 회사나름이지 생산효율을 따져보면 쌍용 자체가 매리트가 없는 회사임.. 그냥 공중분해하고 땅파고 빚잔치하고 주주들한테 남은자산뿐빠이하고 빠빠이 하는게 최선임.
@@PRING-2023 그넘의 식구는 무슨 나가서 노가다라도 뛰면 쌍용에서 일 안해도 수입괜찮아요 요새. 쌍팔년도가 아닌데 무슨 생산효율 못내고 경쟁력없고 매각못하면 공중분해하는거지
쌍용이 만들면 가격 3배됨.
@@PRING-2023 댓글 좀 싸지를게 강철볼트 새총 쏘던 버러지들 지옥 가세요
@@PRING-2023 이새끼 새총쏘던놈일지도
ㅋㅋㅋ 완전 사기꾼들 중국산이라고 말하는게 창피한거면 나오지를 말아야지
4:05 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 직원 솔직하게 대답했다가 사장한테 찍혔겠네여 ㅠㅠ
디피코 어느정도 안전성만 확보 된다면 상용차로 문제 없을듯 합니다
새로나온 포트로 350은 안전성도 더 좋아지고 고속도로 주행도 할수있게 되며 베터리도 개선되었습니다
디피코 파이팅!!!
눈과 그릴 부분만 조금 더 이쁘게 만들면 대박날 듯 싶습니다. 타브로!
피디수첩 잘봤습니다.
중국에서 물건 떼와서 비싸게 팔고 싶으니까 중국 색깔은 빼고 싶은 거구나... 황당하네. 진짜 사기 치기 좋은 곳이다.
90년대 대한민국 제조업 회사의 기업문화를 잇는 곳이네요~
현기 부품2밴드 업체들도 다 그래요
중국공장에서 부품 계약생산해서 국내물류로 들어와서 밴드업체 부품하고 조립해서 납품합니다 ㅋㅋ 아직도 그래요 이유는 단가
중국제조라고 사실대로 소개하고 말하던 직원은 뭔 잘못이야..
ㅋㅋㅋㅋ ㅈ된거 직감해서 바로 한단계 윗사람으로 바뀌는게 레전드 ㅋㅋ
우체국에서는 국산 디피코전기차를 써야합니다
솔직한 취재와 지금 정부의 전기차 정책들을 정확한 설명들을 해주셔서 알찬 정보를 얻었습니다 바로 구독과 좋아요 눌렀습니다! 이런 자동차 유튜버가 성공했으면 좋겠네요
마인드 부터 글러먹었네.
xx차를 가져와서 현지화하고 보완해서 판매한다고 깔끔하게 설명하고 판매하는게 낫지
그걸 또 구라를 ㅋㅋㅋ
마스타 아저씨도 영 그렇네...
정품부속 안쓰고 c급 사제 쓰면서 정품이라 우기는거랑 뭐가다르냐ㅋㅌㅌ
디피코 국산 제조사 기아출신다 진짜독자모델 배달차로 인기 많겠습니다 시골에서도 사용처가 많겠군요
마스타는 오너 태도를 보니 절대 사주면 안돼겠네
어휴.... 저도 장기자님 의견에 동의합니다.. 기본 베이스가 있는 모델을 가져와서 독자모델이라고 한다니..
어짜피 국내 자동차 산업이 초창기엔 다 그러했는데요.....
그랜져나 갤로퍼나 sm5나 기타 많고많은 모델들.......독자모델을 만들려던 대우와 쌍용은 골로갔죠.....
영상 재미있고 유익하네요. 감사합니다.
진택형님 리뷰나 스튜디오에서 하시는 영상은 재미있게 하시려고 하는데 현장에서는 진짜 칼같으시네
잘봤습니다. 디피코 응원하고 싶습니다.
시중에서 달리는 모습 보고 싶습니다.
저 CEO님 한 성격하시는 것 같은데... 저 말단 직원님 징계라도 받는거 아닌지 걱정이네요.
좋은 영상감사합니다... 기자님^^
오히려 디피코에서 만든 자체제작 전기차가 낫다고봅니다. 대체 CEO란사람이 중국산을 들여와서 만들면서 무슨 국산이라고 자꾸 우겨요? 저기는 CEO가 공식사과해야겟네
저기만 그렇지 않고 중국산 차체들여와 파는 업체 다 그런듯해요
진택이형 어디 끌러가지 않을까 조마조마했네...
자동차채널 보면서 이렇게 긴장하긴 처음.
에이 쟤네들이 그래도 뭐 사람이라도 패겠어요? 오히려 돈 물리면서 입막음할려고는 할 수 있겠다만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
마스타ceo.. 무슨 다단계업체 대표인가? 저런 ceo가있는 회사에 누가 투자를 할꺼며 제품을 사줄까..쯧. 직원들도 굉장히 주눅들어있는 느낌이랄까..
중국차 들여다가 국산으로 속여 파는 건 사기입니다. 현장에서 사장이라는 작자가 금방 말을 바꾸는 건 저런 회사 자동차 샀다 간 낭패 봅니다. 수입을 했으면 했다고 솔직히 말해야지 아니라고 속이는 건 나중에 구매자를 속이겠다는 겁니다. 저런 회사는 패스 하는 게 좋습니다.
마스타는 ceo가 문제네요. 밑에 직원들은 뭔 봉변인지. 아니 사람들이 바보도 아니고 왜 뻔히 걸릴걸 아니라고 하는건지 참. 전형적인 우리나라 중소기업 마인드. 중소기업이라면 어떻게 근근히 수명 연장은 할수 있을진 모르겠지만 B to C비지니스를 저렇게 하면 사업 망합니다. 승부수를 던졌으면 거기에 포기할건 포기 해야죠. 어떻게 두개를 동시에 가질라고 하나요?
중국 전기차의 우회진출일 가능성. 잘 팔리면 우회로 미국도 진출. 결국 전환사채로 소유권이전.