Fala meu amigo! Parabéns pelo voo, quando a gente fica um tempinho sem voar já se sente todo enferrujado. Meu jovem decolei uns minutos após seu voo, e não peguei em nada dessa convergência e nem essas térmicas fortes, foi bem lisinho.. mas parabens mesmo! TMJ!!!!!
Oh Fred, eu confundi os voos. Neste dia vc não estava na rampa. No dia que vc voou aqui nós fomos pra praia. Eu ainda vou postar esse vídeo, que de fato foi um voo bem mais tranquilo que este. Abração meu amigo e bons voos sempre!
Moro em Coronel Fabriciano, a cerca de 100 km de Governador Valadares, onde existe o pico da Ibituruna. Há uns 20 anos, mais ou menos, lembro que um piloto austríaco ou alemão, não me recordo mais, teve um problema no voo com paraglider. A ponta da vela dobrou e ele teve que acionar o paraquedas. Foi tenso porque paraglider e paraquedas se enrolaram. Hoje, com novos equipamentos e conhecimentos, existe o risco de a ponta do paraglider dobrar e causar riscos de uma queda?
Olá Ricardo De fato, 20 anos passados os equipamentos de voo estão bem mais seguros. Contudo, como as velas são de pano, a possibilidade de fecharem durante o voo sempre vai existir. Mas uma boa técnica de pilotagem, mais a experiência do piloto com seu equipamento vão atenuar as possibilidade de um fechamento se tornar um acidente fatal. Quanto ao lançamento do paraquedas de emergência, um bom treino também ajuda a minimizar os riscos dele se enrolar com o parapente durante uma pane. Esse esporte é de risco. E como em toda a aviação, um acidente nunca é por causa de um problema só. Ele é sempre o somatório de alguns fatores que técnicos e humanos. Espero ter ajudado! Forte abraço!
Sr Jorge revisa a distancia entre os mosquetones que seja a indicado pelo fabricante com o tamanho da vela. da para regular isso na fita frontal do celete. se esta mais aberto balanca mais.
Grande comandante! Um voo mais arisco é sempre bom para aprimorar a técnica. Que 2023 seja um ano repleto de alegrias e com muitos voos pela frente. Te desejo muitas felicidades com a Márcia e agora com as novas integrantes da família! Muito feliz por vocês! Forte abraço!
Fala meu comandante! Pois é, pela demora em responder seu comentário já deve ter dado pra perceber que minha vida mudou! Eu pedi uma filha e Deus Doblo! Eu e Marcia estamos muito felizes! Ser pai de meninas é o céu! Ah, já ia me esquecendo, vc sabe disso muito melhor do que eu! É isso aí meu irmão. Meus voos, minhas pescarias e meus vídeos vão ficar menos frequentes. Mas é por uma boa causa. Assim que sair a guarda definitiva eu mostro elas pra você. Forte abraço meu amigo, irmão e eterno comandante!
Show meu amigo, ainda com direito a recado pras filhotas, parabéns. Sacudia + subia, eu não consegui chegar aí da nos meus 1000m de altura hehehe. Vou te mandar um vídeo no whatsapp o que eu fiz pro flymaster não errar + na marcação da altitude. Tamo junto. Abraço Zunino
Olá Zunino! Me perdoe a demora da resposta do seu comentário! É que agora com duas filhas meu tempo tem ficado escasso no youtube. Mas chegar aos 1000m é só uma questão de tempo e de condições de voo. Qualquer hora dessa você vai romper essa barreira. Não tem muita diferença, só que agente consegue voar mais tempo e mais longe. Eu vi sua dica no zap, mas ainda não parei pra configurar o flymaster. Mas obrigado mesmo meu amigão! Forte abraço e bons voos sempre!
Olá Luciano! Fora de Sampaio Correia só voei no Pico Agudo, Santo Antonio dos Pinhais - SP. Eu moro a 10 min da rampa de Sampaio, por isso a minha predileção em voar por aqui mesmo, além do fato de ser muito bom voar aqui! Obrigado pelo comentário! Forte abraço!
esse youtube é fogo seu jorge, so me mostrou seu voozao hoje... essa termiquinha atras da rampa norte sempre bate, tenho um front historico ai hehehehehehehehe ruclips.net/video/uimN29mWvZI/видео.html nessa mesma termica!!! dava ponta negra hein!??? Grande abraço meu amigo
Estou voando há mais de 3 anos e só levei umas orelhadas até agora. Ainda não aconteceu um front que me fizesse despencar, ou uma assimétrica que eu tivesse que controlar o giro. Nesse dia eu pensei que fosse inaugurar meus conhecimentos do SIV. Estava esperando pelo catrapo que não veio,
Olá Samuel! Sua pergunta é muito interessante! Quando a condição de voo mistura térmicas fortes e ventos perto dos 20 km/h, o voo fica turbulento. A partir daí tudo vai depender da experiência do piloto. Se for um iniciante a tendência é antecipar o pouso. Mas um piloto mais experiente vai continuar voando e tentar aproveitar ao máximo a condição.
Show de bola seu Jorge parabéns
Obrigado Antonio!!
Chegando mais rápido que um falcão.
Agora vou assistir.
Abraços, seu Jorge.
Aqui é seu Rocha
Faaaaaaala Rocha! C tá bem??
Da uma sensação muito ruim agente vendo a grande turbulência e vc subindo muito rápido , más deu tudo certo.parabens
Isso aí Elias, imagina ao vivo e a cores!! Mas agente acaba acostumando...
Forte abraço!!
Parabéns mandou muito bem, excelente voo 👏👏👏👏
Valeu meu amigo voador do Pico Agudo e das falésias do nordeste!!
Que show de voo !
Obrigado Bruno!
Fala meu amigo! Parabéns pelo voo, quando a gente fica um tempinho sem voar já se sente todo enferrujado. Meu jovem decolei uns minutos após seu voo, e não peguei em nada dessa convergência e nem essas térmicas fortes, foi bem lisinho.. mas parabens mesmo! TMJ!!!!!
Oh Fred, eu confundi os voos. Neste dia vc não estava na rampa. No dia que vc voou aqui nós fomos pra praia. Eu ainda vou postar esse vídeo, que de fato foi um voo bem mais tranquilo que este.
Abração meu amigo e bons voos sempre!
Parabéns pelo voo, Seu Jorge. Ótimo vídeo
Obrigado Gabriel!!!
Parabéns seu Jorge.. venha p SC voar conosco... Abraço
Olá Divanor!
Será um prazer voar aí.
Quem sabe um dia agente faz um vídeo aí na sua rampa!?
Forte abraço!
Moro em Coronel Fabriciano, a cerca de 100 km de Governador Valadares, onde existe o pico da Ibituruna. Há uns 20 anos, mais ou menos, lembro que um piloto austríaco ou alemão, não me recordo mais, teve um problema no voo com paraglider. A ponta da vela dobrou e ele teve que acionar o paraquedas. Foi tenso porque paraglider e paraquedas se enrolaram. Hoje, com novos equipamentos e conhecimentos, existe o risco de a ponta do paraglider dobrar e causar riscos de uma queda?
Olá Ricardo
De fato, 20 anos passados os equipamentos de voo estão bem mais seguros. Contudo, como as velas são de pano, a possibilidade de fecharem durante o voo sempre vai existir. Mas uma boa técnica de pilotagem, mais a experiência do piloto com seu equipamento vão atenuar as possibilidade de um fechamento se tornar um acidente fatal.
Quanto ao lançamento do paraquedas de emergência, um bom treino também ajuda a minimizar os riscos dele se enrolar com o parapente durante uma pane.
Esse esporte é de risco. E como em toda a aviação, um acidente nunca é por causa de um problema só. Ele é sempre o somatório de alguns fatores que técnicos e humanos.
Espero ter ajudado!
Forte abraço!
@@seujorgevoolivre Obrigado pela resposta.
Sr Jorge revisa a distancia entre os mosquetones que seja a indicado pelo fabricante com o tamanho da vela. da para regular isso na fita frontal do celete. se esta mais aberto balanca mais.
Ok Andres, vou fazer isso! Fiz essa regulagem na vela antiga e ficou bom.
Obrigado pela sugestão!
Forte abraço!
Parabéns, doido p voar aí!!!
Obrigado Magno!
Chega aí!!
Showww. Turbulência é sinistro. Mais tudo certo. graças a Deus. Abraço e sucesso sempre Amigo. Luiz
Obrigado Seu Luiz!
Curto demais seus vôos parabéns 👍👍👍
Valeu Valter!
Obrigado pela força!
Forte abraço!
ruclips.net/video/JVQbobv7WAY/видео.html
Grande comandante! Um voo mais arisco é sempre bom para aprimorar a técnica. Que 2023 seja um ano repleto de alegrias e com muitos voos pela frente. Te desejo muitas felicidades com a Márcia e agora com as novas integrantes da família! Muito feliz por vocês! Forte abraço!
Fala meu comandante!
Pois é, pela demora em responder seu comentário já deve ter dado pra perceber que minha vida mudou!
Eu pedi uma filha e Deus Doblo!
Eu e Marcia estamos muito felizes! Ser pai de meninas é o céu!
Ah, já ia me esquecendo, vc sabe disso muito melhor do que eu!
É isso aí meu irmão. Meus voos, minhas pescarias e meus vídeos vão ficar menos frequentes. Mas é por uma boa causa.
Assim que sair a guarda definitiva eu mostro elas pra você.
Forte abraço meu amigo, irmão e eterno comandante!
Show meu amigo, ainda com direito a recado pras filhotas, parabéns. Sacudia + subia, eu não consegui chegar aí da nos meus 1000m de altura hehehe. Vou te mandar um vídeo no whatsapp o que eu fiz pro flymaster não errar + na marcação da altitude. Tamo junto. Abraço Zunino
Olá Zunino!
Me perdoe a demora da resposta do seu comentário!
É que agora com duas filhas meu tempo tem ficado escasso no youtube.
Mas chegar aos 1000m é só uma questão de tempo e de condições de voo. Qualquer hora dessa você vai romper essa barreira. Não tem muita diferença, só que agente consegue voar mais tempo e mais longe.
Eu vi sua dica no zap, mas ainda não parei pra configurar o flymaster. Mas obrigado mesmo meu amigão!
Forte abraço e bons voos sempre!
@@seujorgevoolivre o Flymaster saiu uma atualização de firmware dele pra v2.11, acabei de atualizar aqui
Esse balanço todo, não foi rotor não seu Jorge?
" . . . Voaram . . . como Águias serão . . ."
Amém!!
ruclips.net/video/JVQbobv7WAY/видео.html
Grande voo Seu Jorge!
Abraçao!
Obrigado Rafael!
Valeu pela força de sempre!
Top 🤜🤛
Olá vc só voa nessas rampa
Ou voa em outras tbm
Bom voo 🙏✌️
Olá Luciano!
Fora de Sampaio Correia só voei no Pico Agudo, Santo Antonio dos Pinhais - SP.
Eu moro a 10 min da rampa de Sampaio, por isso a minha predileção em voar por aqui mesmo, além do fato de ser muito bom voar aqui!
Obrigado pelo comentário!
Forte abraço!
Top
Valeu Romulo, faz tempo que vc não voa por aqui!
@@seujorgevoolivre muito tempo
O cara tá na termal achando q tá em um lift....subindo tudo😂😂😂
Verdade, não era lift, eu já estava na térmica!
7:50. Kkkkk
Vc tá rindo né?
Na próxima vem comigo!!!
KKKKKK
Fala Seu Jorge! Mais um inscrito aqui no Canal! Estará amanhã por Sampaio? Nos vemos por lá! Pode me chamar de Paraíba! Grande Abraço!
Fala Paraíba!!!
Vamos estar juntos amanhã então!!
Vai ser top!
E seja bem-vindo ao canal!!
@@seujorgevoolivre po.seu jorge! Te vi decolando mas não consegui ir atrás! Tava de camisa da Croácia
@@voonaserra
😂😂😂😂😂
Isso mesmo!
Amanhã tem mais!
Vc vai?
@@seujorgevoolivre hoje vou não! Estarei visitando um voador de Maricá
esse youtube é fogo seu jorge, so me mostrou seu voozao hoje... essa termiquinha atras da rampa norte sempre bate, tenho um front historico ai hehehehehehehehe
ruclips.net/video/uimN29mWvZI/видео.html nessa mesma termica!!!
dava ponta negra hein!???
Grande abraço meu amigo
Estou voando há mais de 3 anos e só levei umas orelhadas até agora. Ainda não aconteceu um front que me fizesse despencar, ou uma assimétrica que eu tivesse que controlar o giro.
Nesse dia eu pensei que fosse inaugurar meus conhecimentos do SIV. Estava esperando pelo catrapo que não veio,
Quando fica turbulento, o melhor é pousar ou da pra continuar voando?
Olá Samuel! Sua pergunta é muito interessante!
Quando a condição de voo mistura térmicas fortes e ventos perto dos 20 km/h, o voo fica turbulento. A partir daí tudo vai depender da experiência do piloto. Se for um iniciante a tendência é antecipar o pouso. Mas um piloto mais experiente vai continuar voando e tentar aproveitar ao máximo a condição.
@@seujorgevoolivre eu ainda não voei de rampa seu Jorge, ainda não me sinto seguro.
@@Samuelramos314 Ah, mas vai chegar o dia!!
Não sabia que o Guedes voava. Juntos com Bolsonaro