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色々な人がジャイロ動画出してるけどひろしさんの動画が1番自分には相性良く感じます、丁寧な説明や丁寧な作業に好感が持てます。頑張って下さい♥楽しく見させて頂いてます。あ、登録しました(笑)今回はチェスタだけど。
あ・・あ・・・・ありがとうございます(T0T)
勉強になります!🎉
こちらこそ大変ありがとうございます😀
いつも楽しく拝見しています、タイヤリムにシリコンスプレーは危険を伴うみたいでメーカーも推奨はしてないみたいです。二宮さんのホワイトベースで注意喚起動画見ました。
PAZUZUさん注意大変ありがとうございますm_mスプレーの場合散りますので「うまくリムだけにスプレー掛ける事が出来ない人」だけは確かに手塗りの中性洗剤・グリス・ビードワックスの方が確かにタイヤ面にかかりにくく安全だと思います!!!
質問があります。自分のAF68は、前輪ブレーキ調整ナットの部分が上下2つあります。前の所有者の人に、7:3でブレーキがかかるようになっていると聞きました。左も右もブレーキを握ると確かにフロントリヤが動くようになっています。これの調整方法を御存知ならば教えてください。ほかをみても、なかなか出てこないので。
「爪先ジャッキ」基本ですねw私は、ブレーキ側を「くるくる回らない程度(半分くらい)」入れておいてハブ側を下げてやってハブを付けて、すかさずフォークに入れてます。片側ずつに集中できるので(不器用なので両側いっぺんには・・・リヤタイヤ交換動画の時も思いましたが、バイク用?のタイやレバー使いやすそうですね。特に差し込んでくるんと向きを変えるとかw今まで4輪用の真ん中も平べったい、でっかいやつでやってたのでw次回タイヤと一緒に買ってみようと思います♪
全部が平らだと力はいるのですが差し込みがつらくなりますよね😅💦昔は私もそれでした!
私は一番嫌いなのがタイヤ交換。ひろしさんみたいに整備万全のガレージが私には無く、ビード落としもかかとで踏みつけて落とす、コンプレッサも無いから1㎞先のガススタでビード上げ規定の空気の補充しますが、歩いて行くのが面倒でビード上げてないタイヤを車両に装着し、押してガススタだから死ぬほど重い!3.50など扁平率高いタイヤはビード上げてないと自転車のタイヤみたいにぺしゃんこになるから81kgの原付はとても重く感じる。エンジン整備の方がまだ楽チン(^-^)v
めっちゃわかりますよ😂💨私も避けれないからしてはいますが、足腰一番やられるのがこの作業なんですよね😅💦💨 持病持ちの私は恐る恐るしてます😱ちょっと油断して変なレバー位置したりすると力掛けすぎてピキッとホイールより先に腰がやられます😅💧💧💧
色々な人がジャイロ動画出してるけどひろしさんの動画が1番自分には相性良く感じます、丁寧な説明や丁寧な作業に好感が持てます。頑張って下さい♥楽しく見させて頂いてます。あ、登録しました(笑)今回はチェスタだけど。
あ・・あ・・・・ありがとうございます(T0T)
勉強になります!🎉
こちらこそ大変ありがとうございます😀
いつも楽しく拝見しています、タイヤリムにシリコンスプレーは危険を伴うみたいでメーカーも推奨はしてないみたいです。二宮さんのホワイトベースで注意喚起動画見ました。
PAZUZUさん注意大変ありがとうございますm_m
スプレーの場合散りますので「うまくリムだけにスプレー掛ける事が出来ない人」だけは確かに手塗りの中性洗剤・グリス・ビードワックスの方が確かにタイヤ面にかかりにくく安全だと思います!!!
質問があります。
自分のAF68は、前輪ブレーキ調整ナットの部分が上下2つあります。
前の所有者の人に、7:3でブレーキがかかるようになっていると聞きました。
左も右もブレーキを握ると確かにフロントリヤが動くようになっています。
これの調整方法を御存知ならば教えてください。
ほかをみても、なかなか出てこないので。
「爪先ジャッキ」基本ですねw
私は、ブレーキ側を「くるくる回らない程度(半分くらい)」入れておいてハブ側を下げてやってハブを付けて、すかさずフォークに入れてます。片側ずつに集中できるので(不器用なので両側いっぺんには・・・
リヤタイヤ交換動画の時も思いましたが、バイク用?のタイやレバー使いやすそうですね。特に差し込んでくるんと向きを変えるとかw
今まで4輪用の真ん中も平べったい、でっかいやつでやってたのでw
次回タイヤと一緒に買ってみようと思います♪
全部が平らだと力はいるのですが差し込みがつらくなりますよね😅💦
昔は私もそれでした!
私は一番嫌いなのがタイヤ交換。ひろしさんみたいに整備万全のガレージが私には無く、ビード落としもかかとで踏みつけて落とす、コンプレッサも無いから1㎞先のガススタでビード上げ規定の空気の補充しますが、歩いて行くのが面倒でビード上げてないタイヤを車両に装着し、押してガススタだから死ぬほど重い!3.50など扁平率高いタイヤはビード上げてないと自転車のタイヤみたいにぺしゃんこになるから81kgの原付はとても重く感じる。エンジン整備の方がまだ楽チン(^-^)v
めっちゃわかりますよ😂💨
私も避けれないからしてはいますが、足腰一番やられるのがこの作業なんですよね😅💦💨 持病持ちの私は恐る恐るしてます😱ちょっと油断して変なレバー位置したりすると力掛けすぎてピキッとホイールより先に腰がやられます😅💧💧💧