6 передача (Сезон 1 Эпизод 3)
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Ну что? Дождались? Вот и вышла 3-я серия 6-ой передачи. Весьма в интересном формате и стиле, так что смотрим, коментируем. Вам понравится! Подписывайтесь на канал! Приятного просмотра.
_________________________________________________
ВСЯ МУЗЫКА В АУДИОЗАПИСЯХ ГРУППЫ ВКОНТАКТЕ
6peredacha
6peredacha
Снято грамотно, сразу видно руку профессионала (я про съемки). Даже есть претензия на художественность. В общем по любому круче почти всех русских сериалов и за это респект :) По теме - грамотный выбор, ауди сотка это отличная и недорогая машина, вместительная и удобная.
За комплимент за съемки - отдельное спасибо )
Я тебе как житель скажу ! Правильно Илья говорит ! Пробок меньше не стало ,даже больше ! У нас от европы только название ! Зарплаты с европой стыдно сравнивать! Заводы уничтожены ! Я рад за ребят таких как Илья побольше бы таких!
как поклонник английской передачи Топ Гир скажу, что ваша передача оригинальна, информативна и интересна, молодцы! Талант есть, смекалка.
Интересная идея с прогулкой на машине! Отлично передает атмосферу разных эпох и заставляет по-другому взглянуть на машинку. Всем, кто впервые на канале - авторы часто экспериментируют из способами донесения сюжета чтобы вам скучно не было! А сухую инфу об Ауди вы найдете на сотнях других каналов. Мне по кайфу творчество, а не копипаста.
Только вот подвеска в С4 и С3 самая, что ни на есть крепкая. В отличии от С5 кстати. Проверено Львовскими дорогами. А ремонт стоит копейки.
на счет подвески, я с тобой не соглашусь! простая и надежная
Молодец! У тебя хорошие и интересные обзоры! Продолжай в том же духе!
Отличное шоу!!! Смотрю уже не первый раз, этот выпуск. Так держать!!!
очень круто! передача на высоком уровне! молодцы!
куда пропал классные обзоры.. эх илья
молодцы парни ЗАЧЕТ.и город показали и про машину рассказали)))нашел случайно так как сам хочу сотку взять.
Спасибо за интересную передачу!
Машина огонь! У меня такая, просто ураган. Она неубиенная, запчасти аналоговые стоят копейки... Просто доволен этим кораблем)
Классная передача, спасибо вам, успехов...
Супер! Стильно, со вкусом!
100 Однозначно.Задние фары возле номерного знака у а6 другой формы.А передние поворотники белого цвета копейки стоят,так что они поменяны для лучшего внешнего вида авто.
Очень понравилось,но этот эпизод особенно,хорошая комбинация Экскурсии по Риге в процессе эксплуатации авто.
Жду нового эпизода)
Классно снято, спасибо! Еще бы чуть больше информации о самой машине... Сухую информацию, конечно можно найти в интернете, но там не найти ощущений и эмоций от управления!
За экскурсию по Риге отдельное спасибо =)
Отличный обзор, Рига прекрасна
Мне нравится , подписался , уже катит под городские джунгли
я как историк ведущему ставлю зачед! пОЛЕЗНОЕ С ИНТЕРЕСНЫМ! хочу исчо!
ИМХО 3 яйца из латка по брусчатке - отличный результат. Не у каждой новой машины такая подвеска)
Молодцы! Посмотрел,понравилось,поставил Лайк+
Каждое авто требует обслуживание,каждое авто приходится с годами ремонтировать.
Классные парни.Почему вас по TV не показывают? Вы намного лучше большинства подобных передач.И рассказывается в отличии от них не про Ferarri которую никто не сможет купить , и не про консервные банки вроде daewoo , а про реально интересные и крутые машины, которые практически любой может себе позволить.
Конечно же есть в программе некие недочёты, но сама передача позновательна, и не столь нудна как считают некоторые. Очень интересный стиль съёмки. Будем ждать новых серий...
Про яйца в точку)))) у папы была такая машина там под капотом места свободного ппц))))щас купили ауди 100/44 дизельную от там уже столько напихано чтобы что то поменять пол машины разобрать надо))
Про машину сказано мало да и часть сказанного неправда.
Начнём с того что показывали нам модель С4 ауди А100, но там частично уже детали от следуйшей модели С4 ауди А6.
Подвеска очень прочная на С4, то что становится хуже это на С5 ибо там уже алюминевая подвеска.
Типичная проблема у них ржавчина на передних крылах, но это как и у С4 так и С5. Есть в интернете видео где разсказывают что да почему.
Бензиновые моторы 2.0 и ниже слабые, но 2.3 (NG) тоже чуток туповатый да и с проблемами упомнянутыми в видео = плохой выбор. Далее идут 2.6 и 2.8 каторые неплохо себя показывают в практике, но вес у них не больше и проблем для подвески нет.
Самый популярный вариант это 2.5TDI, если в С4. Надёжный и достаточно экономичный. Для С5 от данного мотора лутше держатся в стороне ибо он уже V образный и с проблемами.
Есть и спортивные варианты данного кузова, но это на любителей гонять и там уже другие моторы, тормоза и другие нюансы.
Для любителей ауди, а также любителей погонять или просто стабильной езды есть полноприводные модели. В принцыпе неплохой вариант, но машина сразу станет дороже при покупке.
Если есть желание покупать ауди то в интернете можно найти очень много полезной информации, а также есть форумы именно для ауди. Таких несколько - и в Латвии и в Росии и зарубежом (.ком). Если об ауди вы мало знаите то перед покупкой посоветовал бы заглянуть туда и почитать/спросить нужное. Какой именно саит выбрать зависит от того какой язык вы предпочитаете.
Была у меня сигара ,еслиб не карбюратор, то я не продал бы её никогда !
Спасибо, парни. Хороший обзор, смотреть приятно, рассказываете довольно интересно. Побольше бы технических подробностей об авто.
Спасибо за выпуск.
Audi 100 c3 perfect car, GOOD WORK
Poland
На счет ходовой, не выдумывайте! Очень надежная и очень простая!!! Цена на запчасти в отличии например от бмв е39 в РАЗЫ дешевле!!! Для желающих приобрести подобное авто - не берите автомат! У европейцов этих годов лучше механика живет. У японцев лучше автоматы...
это была моя любимая авдотья.жаль,что пришлось продать(
Спереди чисто A6, капот, фары, всё от неё, а так сотка:) Система да, капризная очень, это верно:) а насчёт дизеля - да, очень хороший, тяговитый, но, когда машине уже под 20 лет, то стоит ожидать замены турбины или ТНВД, и то, и то очень дорого:) но если экземпляр в достойном состоянии, то машина ооочень хорошая:)
Улыбнуло про мапЭд. :)
отличные обзоры, так держать и не сворачивать
Задняя оптика от 100, передняя от а6, молдинги от 100, салон от 100
ВЫКЛЮЧИ ЭТУ ДИБИЛЬНУЮ МУЗЫКУ,ДАЖЕ ДВИЖКА НЕ СЛЫШНО!!!!
вообщето и без музыки его не слышно.
Если нужно слышать движок, купи себе что то из советского автопрома.
@Beeer155 Слух, изначально сказали во вступлении, что проведем с ней целый день. Такой подход мы к этой серии решили взять.
На сколько знаю, 2.5 дизель в основном в гараже чинится чем ездит.
А представленный двигатель тоже не мало капризничает с впрыском.
По хорошему, нужно обходить стороной оба этих варианта двигателя, кстати машинки с этими моторами всегда продаются дешевле чем остальные.
Также хочу заметить, что ауди 100C4 малолитражки не всегда хороши, кузов тяжелый, таскать трудно, но типо экономишь литра 4 на сотенку относительно 2.6 и 2.8 где чтобы также ехать нужно пользоваться педалью газа на 3-5 миллиметров при этом расходуя 13-15 на 100 по городу, теперь представьте что если нажать поглубже. ) Разумеется вы поимеете основную массу машин на дороге и скушаете много бензина ) Но смысл в чём?! - в том как вы поняли, что имея сильный мотор не обязательно давить тапку в пол, а просто использовать его для обычной городской и трассовой езды, но когда нужно обогнать или быстрее разогнать машину если вы как это часто бывает начали проезд перекрёстка когда загорелся для вас крассный - дать что есть газу и исчезнуть оттуда.
дизель 2.5 там хороший и один из самых надежных рядных пятерок, это уже на с5 кузове а6 v6 2.5tdi имеет список серьезных болячек
хочу таз 2112 продать и взять такую. стоит?
Хочу купить 2112 или audi 100(как на видео)
Скажи пару слов про свой таз год, пробег, брал за сколько и тд т тп
Если не сложно)
+Иван Попов купил я себе приору хетчбек не стал заморачиватся всётаки годы берут своё ваз своими руками починишь и все запчасти в магазине есть.
интересно смотреть
бумера старые выносливее-у меня были 520 и 525 плита-я так и не сумел убить двигатель и перегреть ни в одной-обе под 20 лет были)
На 3-4 минутах проезжает SAAB 9-5 )))
Да нормуль, мне понравились рассказы про Ригу. Но чувствуется что ты по другмоу пути пошел... пр омашину мало говорил, больше про Ригу.
Не в смысле жора масла с V-образными проблемы, а по обслуживанию: для замены ремня ГРМ - вывешивать мотор, процедура сама довольно дорогая в сравнении с рядной четвёркой (2.0 или более новой 1.8). Дальше, до 300 000 км капиталить обе головы, конкретнее уже не помню.
Рядные проще и дешевле в обслуживании (один ремень ГРМ, мотор вывешивать не надо)..
Самый лучший двиг это как раз 2.8, он не сильно тяжелее чем 2.3, т.к. блок алюминий. У 2.3 мехинжектор и в наше время его обслуживать могут еденицы, повезет если найдете нормального мастера. И 2.3 не бывает полноприводного, а ауди без полного привода это как свадьба без невесты.
Отличная передача, жаль что так редко выпускают.
Уважаемый сосед, привет вам из Эстонии, подскажите что за мелодия так красиво играет на 10:23 ? Заранее благодарствуйте!
Вся музыка вконтакте! Я уже устал повторять!
Смотрите описание
Илья Козловский Прости меня слепого ради бога )
ну ты знаток, вот так тонкости! Я и не заметил )))
Лол, нашли, чем тестировать подвеску. Мы грузили две такие грохотки яиц и еще дофига пакетов с продуктами на ваз 2104, и ни одно не разбилось!!! Это все при том, что нормальных дорог у нас в Челябинске практически нет.
@k151s ВО-первых, спасибо за позитив, только рад стараться. Во-вторых, не только по моим словам он не спас траффик, ведь мост находится на юге, а там такого потока нет, центр так и стоит мёртво, как и остальные мосты в часы пик. Да, с ценой я не ошибся, правда в 1,1млрд входит еще и множество развязок, так что защитники оправдывают строителей этим; ёще модно ставить в пример более дорогие европейские мосты и развязки, но никто даже неудосужился взглянуть на те грандиозные конструкции.
На Audi 100 C4, легко поставить линзованую оптику и бамперы от А6 (на любой разборке их пруд пруди).
You forgot to mention that if Latvia hadn't made a deal with Russia about monuments, then Latvians would get rid of park pobedi already long time ago. It is Monument of occupation for Latvians. Only reminds of Communist genocide and occupation of our country.
But otherwise very nice video. Nice to see such old cars appreciated.
Thank You for video and like! :)
Случайно наткнулся на канал. Понравилось, но есть ошибки, а именно в последней 100-ке подвеска железная как и на A6 C4-обе надёжные. Капризная подвеска на A6 C5, которая сделана из алюминия. Впоследствии Audi отказалась от деталей подвески из алюминия. С удовольствием бы посодействовал съёмке новых выпусков.
Просмотрел все 3 эпизода ) отлично ) хотелось бы увидеть обзор Honda Civic года 94го с мотором b16a, или Volvo 850/S70
Рычаги подвески уступают разве что Гелендвагену. Полностью новая на круг перед и зад (полный привод) обойдется где то в 40 т.р.
больше про латвию,но все же)
The song is Spor - Pacifica.
Check the end titles, please.
Даааа... про машину я "много" узнал...)))
И я планирую её покупать через месяца 2)
Прикольно снято! Могёте! :)
в упадке Рига, как и Таллин, и как и вся Прибалтика. очень заметно, если съездить, например, в Питер или Москву.
Он не должен был зазвонить :D
Главный недочёт в том что вы мало рассказывайте про машину! Её создатели, их история , популярность автомобиля зарубежом , как попал в Россию ...
На счет двигателей... Самый простой и надежный 2 литровый 101 лошадь . Сам езжу на а6 с4 2.5 тди 1997 года(переходная а6). При надлежащем обслуживании машина и зимой и летом вас очень порадует и тягой и многим другим. В России правда зимой особенно часто проблемы с "зимней солярой". Чтобы не рисковать - проверенные азс, а лучше в канистру на ночь на мороз для проверки. Лукойл выше -10 не прокатит... Хотя лукойловцы горят по-паспорту -15-18 - брехня! 2.6 и 2.8 двигателя не в коем случае не совету брать в таких годах как минимум гбц с рачпредвалами уже отжили свое. Вся информация не с потолка, а из личного опыта и мастерской...
Александр Прохоров в корне не согласен, 2.6 самый надёжный двигатель на с4. Информация из личного опыта.
TST805 v-образки в этих годах уже как правило с убитыми гбц... которых 2 и ремонт очень дорогой... Да и других косяков много.
Хм, пока не видел таких. И что за "множество других косяков"?
@ZverekX Да, в этом и была идея, не просто занудствовать про железки всё время. Впредь будет интересней, обещаю, это всё пока эксперименты ;)
@byWGSierra на прокат на 1-2 дня не давали, а что нашли, то и взяли. Надеюсь, Влвло будет в лучшем состоянии чем все предыдущие вместе
Кстате,посмотрел бы с удовольствие про гольф 2 88г и ауди 80 89г
А какая температура за бортом была?
Попробуй дождаться тёплого воздуха из дефлекторов в -30-35
@tweetyracers на мерсе тоже порвана седушка, там же, но пробег у него 520'000км и седухи не скрипят, а требуха тоже в С3 сыпалась, на вид как сено :) но, вроде как там конопляный наполнитель и еще всякий хлам.
Так то у этой 100ки ауди в С4 кузове, двигатель AAN и соответственно там система впрыска Мотроник! Ка Джет троник последний раз устанавливался на 3b двигатель в кузове С3!
ураааа латвия тоже делает крутые обзоры
хороший добрый обзор!посмотрел про любимую марку, подписался)
понравилось что нет надсмехания как у многих "именитых" обзорщиков таких как да это старый хлам убожество итд итп, купите лучше китайщину или корею.
спасибо)
поддерживаю)про свою авдотью тоже бы глянул
Очень нравиться ваш канал,сделано с умом!Пожалуйста напишите треки а точнее их название которые используються в клипе!
интересная передача
А обзор BMW 7серии e38 делали?Если нет,то сделайте пожалуйста.Очень интересно глянуть,если можно,детально.
капот фары от А6
по одному этому ляпу что подвеска не надежная и что надо все время менять рычаги и т.п. мне уже было смешно и этим все сказано как вы разбираетесь в машинах)))
Спасибо за видео, отличный канал. Сколько у Вас в стране такая ауди стоит?
Потому что оригинал маленькое зеркало !
У меня, тоже сотка сорок пятый кузов, это не машина, а корабль!!!!!!!!!
ходовка зачетная а на трассе устойчивая зачетная тачка кароче
Неплохой обзор)) Правда совет на следующие разы,берите лучше более ухоженные машины к обзорам)
When will you release the next episode? I love your show :)
А вот про подвеску ненадо говарить что её часто надо проверять подвеска простая надёжная удобная в деле очень у меня на с3 надо только задние амортизаторы менять так как уже пробек 437000 км переберилась только предняя а задняя хоть уже трясёт но пока нормально
Ребята а что лучше шевроле эванда 2005 года с 2.0 движком в фарше или ауди а 6 96года с движком 2.6 ??? Цена 100000 гривень или 9000 бакинских . Нужен обоснованный ответ !!!
Обожаю Ригу, жил там много времени!
P.S. не пробовали телефон на silent mode поставить? ;)
Молодец, мужик! Респект!
Но R5 тяжелее V6.
Это уже А6 С4 (1994-1997) а не "сотка" ! И подвеска тама как у танка ,проблем минимум ! И передачу надо бы побольше про машину,а не про историю города ! А тaк супер будем наедятся на улучшения !
а потом и С4 хороша была ! 15 дней ездил на ней ,а потом угнали с концами !
капот , фары , бампер от А6
А могли бы вы протестировать мерседес 126..??!!)))
Согласен
на чернобыльскую припять похоже ггыы
Cигара ?
Пздц просто)Селедка её называют)
ахаахах! Историю Риги ещё и рассказывают в обзорах!
2.8 подвеска ходит абсолютно столько же, сколько и на 2.3, 2.0 и т.д. Езжу на 2.8 и проблем не знаю.
здраствуйте скажите пож. на ауди 100 с4 2ку падаидут ли матор 2.8 литра