CARRO NÃO PEGA - DICA MUITO ÚTIL (COMO SABER SE É BOMBA DE COMBUSTÍVEL OU RELÊ)
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- Опубликовано: 21 сен 2017
- Carro gira o motor, mas não pega. Teste da bomba de gasolina, chicote da bomba, relê e suporte do relê. Defeito chato de achar, mas que pode te fazer economizar um bom dinheiro.
Наука
Por isso não podemos generalizar, ainda existe pessoas boas...Deus abençoe sua vida!!!
Eu tomei um preju de R$ 450,00. O eletricista falou que era a minha bateria, que só tinha um ano de uso. Pior que o desgraçado do carro funcionou depois da troca. Fui para casa, depois não funcionou mais.
Esses problemas intermitentes são covardes com a gente. Tenho outro carro agora e, também, passei por isso. Gastei 380 reais numa bobina, sai da oficina com o carro funcionando, parei no mercado e o carro não quis pegar de novo. Depois de apanhar por horas, achamos o defeito, era o sensor de partida com defeito intermitente.... acontece. Sucesso aí, brother.
Gente, tenho uma Amarok 2010, desde uns 6 meses estou com uma falha na hora da partida. Desligo o carro funcionando perfeitamente, e após um tempo as vezes acende uma luz, quando acende, roda o motor de partida mas não funciona. Levei em um eletricista quando estava acessa e diagnóstico foi, relé e bomba de combustível. Vou desmontar a bomba pra testar e segue a busca pra resolver. Gostei do vídeo, agora vou testar.
Cara vlw, eu estava desesperado procurando um mecânico em pleno domingo e não encontrei, foi quando eu vi seu vídeo, e por sorte eu tenho um limpa contatos, apliquei nos terminais do relê da Bomba que estavam muito oxidados e bingo! pegou na hora. obrigado!!!
Heloisio Fernando, essa é a intenção, um ajudar o outro. Valeu...
Mano, namoral, teu vídeo me economizou uns 400 conto... Pqp valeu mesmo mano! Parabéns pelo vídeo! Muito bem explicado. Tive o mesmo problema e agr só preciso troca o chicotinho que ta com mal contato
Da hora que deu certo aí, essa é a intenção quando a gente arrisca fazer um vídeo desses, evitar que tomemos um prejuízo sem necessidade. Valeu, brother.
Mandou bem aí xará, quando tiver mais situações como essa, faz mais vídeos. Isso é " solucionar defeito "
Olá cara, por incrível que pareça fiz exatamente o que você fez, mas enquanto vou procurando o defeito volta a funcionar sozinho, então não consigo achar o defeito pois só é possível quando não esta funcionando, descartei mal contato em terminais pois ontem mesmo rodei 400Km sem falhas, e hoje de manhã não funcionou a bomba, quando fiz o jumper não funcionou, dai quando pensei em condenar a bomba do nada, sem nem mecher nos fios funcionou, não entendi mais nada.
Hoje vou desmontar a bomba, pois no teste de diodo, diz que esta em curto a bomba.
Vale falar pro pessoal testar também o sensor de rotação, pois o ECU não atua no rele se não detectar rotação.
Parabéns por tentar ajudar o povo aqui.
Obrigado pelo vídeo.
1) Desliguei a bomba, dei partida para consumir combustível na câmara de ignição, depois religuei a mesma e dei partida novamente, e não era carro afogado.
2) Testei com lâmpada no conector da bomba no positivo e negativo, e acendeu/apagou, então tava ok, parte elétrica.
3) Testei ligando a bomba direto na bateria, pois eu tinha tirado o conector do distribuidor dos bicos e coloquei numa garrafa, e tava saindo combustível.
4) Tirei o relé de combustível, e fiz o jumper na entrada entre 3 e 5 / 30 e 87, ai deu certo.
O problema era o relé de combustível, dei umas batidas e voltou a funcionar, mas por boa consciência irei comprar um novo.
Olá meu amigo gostei muito e sua explicação vídeo muito bem detalhado exelente professor
Bom dia abençoado hoje pela manhã meu carro não pegava as vezes funcionava e as vezes não fiz o teste do rele achei o problema ....Deus abençoe sua vida me salvou...
Bom dia...poxa vida, é isso que faz o vídeo valer a pena...como eu não ganho nada, meu pagamento é esse tipo de notícia....consegui ajudar alguém. Obrigado pela informação, isso motiva a gente a continuar tentando ajudar mais e mais. Grande dia a ti.
Irmão obrigado, tô com meu carro q tá foda tô trabalhando p pagar mecânico... ontem fui trabalhar e nao pegava já imaginei bomba queimada. Vi seu vídeo e me salvou,mantendo a calma p nao meter fogo nele. Vlww
kkkkk...desculpa rir, mas passo exatamente o mesmo que você com meu jeguinho...infelizmente a situação tá crítica...boa sorte aí, irmão...tomara que tenha dado certo pra vc. Mas, se não der...dá uma olhada também no alarme...esses dias eu e um amigo tomamos uma surra do carro dele, desmontamos tudo e nada...só foi desativar o alarme e fi di quenga pegou...é mais uma opção. Boa sorte aí, irmão.
Levei no mecânico e foi trocado o refil da bomba, relé e o problema continuou. Fiz o procedimento que vc mostrou no vídeo e o carro ficou perfeito. Muito obrigado.
Pois é, as vezes a gente gasta dinheiro sem necessidade. A maioria dos mecânicos não tem tempo ou não tem paciência para testar com calma esses detalhes. Se ajudou o vídeo já valeu...
Valeu amigão uma dica preciosa essa que você deu Parabéns e sucesso em seu trabalho
Olá! Sou desenhista, mecânico e eletromecânico (trabalho com gerador de energia) a 19 anos. Precisando ou não sempre vejo vídeos com conteúdo que agrega conhecimento. Parabéns pelas dicas e Deus abençoe a todos.
Pow, irmão...dá até vergonha, tu é um mestre no assunto que a gente só é curioso. Saúde e sucesso, você tem muito a acrescentar para nós que somos meros hobbystas. E, parabéns, pela bela formação. Eu sou bacharel em direito, mas apaixonado por "consertaria"...kkkk...abração.
Irmão que vídeo completao e bem explicado ... meu carro esta no mecânico, ele condenou miNha bomba e o regulador de pressão .assim que o carro voltar vou de uma olhada se realmente foi trocado a bomba e o regulador e da próxima eu mesmo verificarei. Abraco toma like
Obrigado pela dica! Ajudou muito hoje! Passei pelo mesmo problema, fazendo entrega de gás, parei pra atender o cliente, na hora de ir embora, o carro não pegava, cheguei a dar tranco, pra ver se ligava, mas nada adiantou, foi quando eu vi seu vídeo, e fiz a mesma coisa, era o fuzil da bomba com mau contato, tirei e coloquei de novo, bateu na chave e ligou o carro! Rodei com ele o dia inteiro, e ficou normal!!! Obrigado pela dica! Deus Abençoe !!
Esse tipo de informação que faz valer a pena. Boa sorte, amigo
Voltou o problema ou não conta pra nós hoje dia 28 de maio de 2022 OBRIGADO
O problema não voltou mais! O carro ta rodando até hoje!
O problema não voltou mais ! O carro está rodando até hoje !
Excelente conteúdo.
Parabéns! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Farei esse teste antes de comprar outra bomba de combustível.
Obrigado ❤
Sim. Sempre teste antes, pra evitar trocar peça que está boa e é cara pra caramba. Boa sorte aí.
Muito bom o vídeo a primeira coisa q os mecânicos condena é a bomba obrigado pela dica eu mesmo vou resolver aqui tomara q de certo .valeu brother
Sucesso irmão valiosa dica, o meu carro no caso foi os fusível que estavam com mal contato, daí fiz uma limpeza na caixa de fusível com o limpa contato fiz a recolocação dos fusível e o carro ficou filé, Vlw irmão pela dica.
Eu que agradeço por deixar essa dica também...ali nos fusíveis dão zinabre, bem lembrado. Obrigado.
Pode injetar limpa contato direto na caixa dos fusíveis????
Muito obrigado pela ajuda deu certo o mecânico já tinha me condenado a bomba... E era só um fio quebrado
Vídeo muito bom,muito bem discernido,obrigado pela dica.vai levar um like e uma inscrição, abraços!
Obrigado pela dica e o vídeo amigo ..
Meu Palio 2002 estava justamente com mal contato neste rele ..foi Só eu ajustar os contatos e pronto a bomba de gasolina voltou a trabalhar . Deus abençoe sua vida. muito obrigado ..
Só esse seu relato já valeu o vídeo...👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Estou passando por isso agora! Obrigado! Ótima dica .
Boa acabei de ver o video estava acontecendo a mesma coisa comigo, depois de ver o video fiz o teste do jamper a bomba ligou encaixei o rele de volta, o carro pegou normal, valeu pela dica .
Ô cará muito obrigado seu vídeo mim ajudou muito valeu merece um link
Vlw cara! Estava com o mesmo problema no meu, depois que vi seu vídeo só fiz mexer no relé e ele voltou a acionar a bomba. Já estava pesando em comprar outra. Obrigado pelo vídeo.
Pow, cara, se te ajudou, já valeu a vídeo. Abração.
muito obrigado. acabei de achar o problema era o fusível mesmo. mal encaixado. ficou legal , agora chega corrente.
Antes de comprar outra bomba fiz o teste nela
O mau contato do relé causou o queima do fusível.
Parabéns pelo seu vídeo bem explicado
Obrigado pela dica
A sua experiência ajudou muita gente
Estava dando o mesmo problema no meu carro
Fiz do jeito que vc disse e deu certinho
O mecânico já chegou dizendo que tinha que trocar a bomba. Falei que que assisti um vídeo no RUclips que recomendava fazer o teste antes
Valeu
Pô, cara, é isso que faz valeu a pena pra gente que não ganha nada no RUclips. Só esse seu relato já valeu o vídeo. Valeu.
@@wanderpretobombao meu carro é um honda city não está marcando direito, só as vezes. E as vezes também não quer pegar, vc tem que dar um tempo ai ele pega. Mas quando giro a chave faz o barulho da bomba mesmo quando não quer pegar, pode ser o sensor?
Honestamente, eu não sei como é o sistema da Honda. Mas, aí me parece ser sensor de combustível em conjunto com algum outro sensor. Por exemplo, o sensor mostra que está vazio o tanque e algum outro sensor não deixa o carro ligar, como se estivesse protegendo a bomba de trabalhar sem combustível e queimar. Se você tiver algum tipo de conhecimento, tenta tirar o sensor, que geralmente, fica junto com a bomba e testa ele. Na internet tem os parâmetros que ele deve apresentar para estar bom, é bem fácil, basta ter um multímetro. Agora se não tiver nenhum conhecimento, nem básico, vai ver ter jeito, só um mecânico pra matar esse problema. Mas, da uma pesquisada no modelo do seu carro, aqui no RUclips mesmo, certeza que vai encontrar. Boa sorte.
Deu certo o teste direto na bateria. Era apenas o conector da bomba com os pinos com defeito desentortei eles funcionou ! Valeu
Da hora. Esse é o objetivo...valeu.
Valeu cara pelo vídeo Meu carro está acontecendo o mesmo problema valeu valeu a dica
Muito obrigado amigo.. Era o problema do meu.. Graças a vc consegui.. Parabéns
Da hora...obrigado pelo feed back. Isso que faz valer a pena...sucesso, velhote.
Obrigado pela Aula.
Parabéns
Deus abençoe sua vida. Meu carro parou hoje quando voltava da escola com meu filho. Mas ai um amigo meu foi ver e disse que era a bomba eu ja ia compra outra mas eu sempre procuro algumas dicas no RUclips. Vi seu video fui ate o carro apertei os rele e ele volto a funciona ate o que nao funcionava volto funciona. Muito obrigado pela ajuda. E nao deixa de fazer esses videos eles podem ajudar muito. Deus te abençoe. Economezei 200 cruzeiro. Kkkkkk
Kkkkkk...essa é a intenção, meu amigo, um ajudar ao outro. Foco feliz pela sua economia e mais que isso por ter dado certo...isso que faz o vídeo valer a pena, já que gente tipo eu, que não é youtuber não ganha nada. Aliás, eu ganho quando vejo mensagens como a sua. Fique com Deus, irmão...use bem esses 200 cruzeiros...kkkkk
Valeu boa noite. Se tiver mais dicas . manda pra nois..
Demaaais mano !! Obrigado por divulgar essa informação !! Meu uno tá dando ruim na bomba ! Ontem tava marcando de boa, hoje de manhã fui ligar e não subiu o pino…e o carro tá cheio de etanol 😢…as vezes ele liga, as vezes ele não liga ! Vou ver essa parada aí !
Se for o marcador de combustível, geralmente, é a bóia de combustível. Esse relé do vídeo é quando a bomba não funciona, não faz barulho e não injeta gasolina. Se o mostrador tiver mostrando o nível errado, mas a bomba estiver funcionando, vai na bóia que é sucesso. Troquei do meu carro em dezembro, depois de ficar na mão 2 vezes por não mostrar ou mostrar errado a qualquer de combustível. Boa sorte
Muito bom o vídeo resolvi o problema agora do meu carro era só o relé
Exelente mano instrução ! Parabéns
Obrigado pela dica amigo o meu deu certo, Deus te abençoe
Muitíssimo obrigado tenho um Palio 2003 o defeito do meu foi idêntico ao seu no fio onde e encaixado o relé de combustível só tinha partida tirei o relé e quando encaixei fez um clic mas o fio o modelo vai encaixado ele cedeu quando encaixei foi só pegar no fio vermelho e empurrar com a mão e resolvido muito grato abraços
Uma verdadeira aula, bem explicado, simples e objetivo
Magina amigo, o vídeo ficou inverso a imagem mas é perfeito! Brigadão pelo vídeo! Era o rele do meu carro! Abraço!
Ótimo vídeo, excelente explicação, parabéns pela iniciativa amigo, Deus abençoe!
😮
Acabei de arrumar meu carro, valeu, o relê tava todo oxidado, tirei limpei e o carro voltou a funcionar, o meu é 8v mas bateu certo.
Boa, Ricardo. Bela sugestão, oxidação também dá uns pepinos filha da mãe. Valeu!!!
Mano teu vídeo me ajudou muito Deus te abençoe.
Muito bom video!! Estou com esse problema de bomba, mas so testei a bomba, agora que vi seu video vou testar a corrente ate ela, obrigado!! De um curioso para outro. rsrsrs
agnaldo bertolino, é isso aí, mecânico só em último caso mesmo...enquanto tiver disposição tem que valorizar o dinheiro mesmo. Boa sorte.
Fiz como vc me disse e deu certo era mau contato no rele .. 👊👊
Meu amigo vc e o cara parabens pelo video vc acabou de me salvar em plena 5 da manha ganhou mais um inscrito show
Pô, cara...muito obrigado por essa mensagem...só em saber que ajudei um irmão da terra já ganho meu dia...boa sorte aí, tamo junto.
Cara você é massa mim serviu muito. Deus abençoe.
Que bom, fico feliz em ter ajudado. Sucesso ai, mocinha.
Sou mecanico aposentado em linha pesada a diesel MotoGerador de plataformas da Petrobras e trabalhei muito tempo com motores de navio, tenho boa experiencia na área, mas parabens por suas dicas eu ralei 2 dias para solucionar este problema devido falta de multimetro, se assistisse seu video teria economizado tempo.Parabéns companheiro.
Poxa vida, como é bom ler isso. Não ganho nada em dinheiro com esses poucos vídeos que tenho, mas ganho muito em saber que ajudei alguém. Sucesso, meu amigo
Rapaz meu tá assim hora ou outra,meu da isso,ainda bem q meu mecânico persebeu q é parte elétrica e n trocou a bomba,agora vou levar no eletricista e já tendo noção do q pode ser, valeu por fazer esse vídeo,acho q vc é o único não encontrei neum tão associado ao meu problema!.
Video caprichado!! Já da pra dar aula no senai
felipe marques, obrigado amigo, a falta de dinheiro faz a gente dar os pulos. Sucesso aí, amigo.
Parabéns obrigado o meu tá assim uma hora funciona uma hora bomba para fui lá no relé e abri um pouco os ferrinhos pra encaixar mas firme até agora tá funcionando.
Boa sugestão. Valeu pela ideia. Vai ajudar muita gente, pode acreditar. Obrigado
Tem que meter a mão na massa pra evitar prejuízo. Ontem descobri que minha ventoinha não estava ativando pq o contato no painel de fusível estava fundo. Tentei voltar o contato pro lugar, mas, como não consegui, eu diminuí o plástico do fusível fazendo o metal ficar mais comprido e encaixou perfeitamente no contato do painel de fusível
É isso mesmo. Nessa época de crise não da pra pagar pra fazer tudo. Eu sei que o profissional precisa viver, mas tem coisas que a gente tem pra que por a mão mesmo. Parabéns e obrigado pela dica.
Mano, muito bom sua dica, me ajudou a sair de uma fria , muito obrigado ..😀👍
Estou admirado por ver como tem profissional aqui eu não manjo nada de mecânica e triste achamos muitos desonesto para nós passar para trás
Muito obrigado pela dica meu amigo. Deus abençoe
Se te ajudou, minha missão foi cumprida. Boa sorte
Excelente conteúdo 👏👏👏,
Caralho salvou muito quase que meu ano novo vai pro brejo seu vídeo mato a pau
Que da hora, mano. Essa é a intenção do vídeo. Feliz ano novo, pra você e toda sua família. Vai curtir de boa agora... Kkkk
Parabéns pela dica irmão
Amigo, você me ajudou!!!!!!
O meu defeito estava justamente em um mau contato na central do Reler na frente. ......Obrigaduuuuuuu!
Deus te Abençoe 😉
Wagner Sousa, pow, cara, fico feliz por você. Estamos atravessando tempos difíceis e qualquer economia ajuda. Amém, velhote. Obrigado.
Wanderley Wandão Boa noite chef....olha meu polo não chega aciona a bomba...já olhei fusível e relé mas no terminal da bomba só chega 3 volts........( testei o relé no polo 85 e 86 e deu 62 ohms é normal???
Leandro Santos, você fez todos os testes que tá no vídeo? Fez o jamper no lugar que encaixa o relê? Testou a continuidade do pino 30 pro 87? Fez os testes do lugar que encaixa o relê?
Se fez todos esses testes e não deu certo, pode ser fio rompido no pós chave...tem que testar tudo com calma que esse defeito é bem fácil de matar.
Wanderley Wandão então, só fiz o teste de fusível , relé e corrente chicote da bomba....o relé no polo 85 e 86 da 62 ohms é normal? Ou tem que dá 80?
Wanderley Wandão se der certo com jumper posso rodar com ele até comprar um relé?
Obrigado pela sua dica funcionou muito bem
Meu carro é um Fiat uno 98 ele tá com a bomba de combustível boa o relé também está bom, fis o teste também com o fusível de combustível está tudo bom, chega gasolina até às mangueira do carburador só não entra pro carburador. Só pega se jogar gasolina no carburador
Me salvou Irmão e Nois Agradeçe Boom Domingo ✌🏾✌🏾🙌🏾
Valeu, irmão. Uma pessoa ajudada já valeu o vídeo. Bom domingo pra vc tbm.
Vídeo top. Parabéns!!👏👏👏
Bom dia 👀⚡🔥🔥🔥🔥
Tenho uma Duster 2015 com 61Km rodados.
Troquei
Vela Bobina.
Limpei Bico injetor
Testei e limpei Sensor de Rotação.
Conector de Bomba de Combustível estar Ok.
Fusíveis todos intactos.
Obs: Carro morrendo em movimento.
Descobriu porque a Duster morre em movimento?
@@cristrob no meu caso era o anti furto.
Boa idéia , parabéns.
Obrigada amigo, amanhã já vou levar no mecânico já esperta 😂😂😂
Uma dica para esse problema tbm e pegar o relé e "engrossar" os contatos dele com estanho derretido no ferro de solda.
Isso mesmo...fizemos isso no carro de um amigo, o suporte do relê dele já estava bem laceado e deu certo, mas não colocamos estanhos colocamos umas chapinhas, com estanho fica melhor mesmo, gostei da ideia...valeu pela dica.
Bom dia amigo! Acabei de fazer o teste com um multimetro, vira a chave vai a 12.30, quando o solenoide desarma cai pra 6.1. Isso é normal? Agradeço desde já.
Cara vc é um gênio minha bomba da Palio weekend parou de funcionar,creio que seja isso
Testa ela ligando um fio direto e vai eliminando as possibilidades até chegar no problema. Boa sorte.
Parabéns dica de ouro
Tu merece meu querido... Deu certinho era o relé
Show...esse é o objetivo...ajudar. Se deu certo, o objetivo do vídeo foi atingido. Boa sorte aí, velhote.
Tô com esse mesmo problema no meu palio 1.0/99, já troquei duas bombas de gasolina e não resolveu... Um amigo meu que não é mecânico ligou(provisoriamente pois eu estava no prego) um fio direto do positivo da bateria no positivo da bomba e funcionou... Agora vou tentar fazer o procedimento que vc mostrou aí... Muito obrigado pela dica.
Alexandre Costa, é isso aí meu amigo. E se não for o relê, vai seguindo a trilha até o miolo da chave, se também estiver tudo certo até a chave, só restará o fio entre a chave e a bomba.
Não esquece de dar uma conferida, também se tiver alarme pra ver se ele tá funcionando direito e libertando o final pra bomba. Boa sorte.
Wanderley Wandão meu amigo, eu não encontrei o relé da bomba pois a caixa de relé do meu palio)(1.0/99) e diferente do que vc mostra aí, mas eu tirei tudo que é relé que vi pela frente, limpei os pinos e coloquei limpa contato... Fiz vários testes girando a chave a bomba acionou todas as vezes vou fazer o teste valendo rodando durante a semana qualquer coisa de novo(boa ou ruim) eu posto aqui, blz? Valeu e um grande abraço.
Lembrando que eu sou completamente leigo no assunto, só resolvi mexer pq não encontrei mecânico que resolvesse e já troquei 2 bombas de combustível.
Wanderley Wandão meu amigo, eu resolvi o problema da bomba hora funcionar hora não... Eu segui o fio da bomba(como vc falou) e na parte embaixo do carpete(próximo onde fica o pedal da embreagem) o fio da bomba estava emendado com outro fio no percurso fazendo três emendas muito mal feitas e mal isoladas e estava com crosta nas emendas... Eu retirei todas as emendas, soldei uma única emenda e isolei bem e a bomba não deu mais problema de falta de alimentação, as emendas estavam isolando o positivo... Muito obrigado pela dica meu amigo... Só pra constar eu fiz o serviço dia 31/05/2018
Alexandre Costa, putz, cara, show. É isso aí, cara, muito bom saber que aparentemente o problema foi resolvido, esse é o objetivo, um ajudando o outro, com certeza, sua solução ajudará muitas outras pessoas. Abração e valeu por dividir com a gente o jeito que conseguiu resolver esse problema.
Valeu wandão kkkkkk duzentos cruzeiros eu também ainda uso essa moeda na minha mente kkkkk valeu pela dica 🤝
Kkkkkkkkk...pois é, a gente fala sem perceber, quando vai ver, já foi... Abração.
Ajudou muito. Obrigado
Obrigado pela dica amigo. Meu fox está assim. Vou dar uma olhada. Ainda bem que eu estava perto de casa.
Faça os testes em tudo que tem no vídeo pra eliminar as possibilidades. Boa sorte.
Já tentou ligar com chupeta de outra bateria?
Dá uma olhada também como está o arranque.
Valeu camarada, ótima dica 👍
Cara parabens pela iniciativa, estou com o mesmo problema,com o careo parado a uma semana em casa e acredito que seja esse o problema, as vezes chega 11,5 as vezes fica em 7 volts,tava ficando doido ja puchando esquema eletrico esquentando cabeça sem tempo pra mecher. Muito obrigado
Ow, amigo, vou te pedir um favor, se for possível. Como no caso do vídeo tinha ou não tinha a corrente, ficou uma pouco mais simples de achar o defeito, mas no seu caso, a tensão tá variando. Caso você encontre o defeito, se possível, divida com a gente a solução, por que confesso que achei bem curiosa essa oscilação tão grande. Abração e boa sorte aí.
@@wanderpretobomba wanderley achei o defeito cara, no meu palio wekend nao tinha esse rele que vc mostrou , dai fui la pra dentro do carro ,por fim das contas o carpete de papelao estava apoiado em cima do botao de inercia que fica atras do pedal de embreagem, vc acredita
Tive esse mesmo defeito uma vez voltando da praia...fui tirar o tapete pra bater a areia, coloquei errado e quase que não volto...demorei a tarde inteira pra descobrir que era isso. Legal, cara, pode apostar que sua informação vai ser muito útil pra muitas pessoas. Abração e boa sorte, aê. Obrigado pela colaboração com sua resposta.
@@wanderpretobomba eu que agradeço , se nao fosse voce ter feito o video nao chegariamos na soluçao rs. Abraço
excelente dica mermão... valeu
Obrigado irmão me ajudou muito já estava condenando minha bomba de combustível 😊
Pow, cara, só de saber que ajudou pelo menos uma pessoa, já vale o vídeo. Sucesso aí brother.
Pow, cara, só de saber que ajudou pelo menos uma pessoa, já vale o vídeo. Sucesso aí brother.
Wanderley meu carro liga o motor mas a Bomba não manda combustível, já comprei bomba e a bomba estava Boa agora vou testar o que vc disse
Cara vc é foda resolveu meu problema
Que bom, cara. Fico feliz de verdade, essa é a intenção do vídeo. Sucesso aí, meu mano
Ótima dica
Gostei e' muito bom esse vídeo. 👍
Parabéns pela ótima explicação, que Deus te abençoe sempre, me ajudou muito!
Amém, meu irmão. Essa é a intenção...fique com Deus.
Meu carro tá parado a meses por falta de força. Ontm resolvi olha fio da bomba. Ressecado e derretido,limpei cortei. Fiz teste direto cm a bateria bomba ok. Fiz teste chegada da energia e nada. Hoje vou procurar relé e fazer esses testes.
Tem chances de ser o relê ou algum fio partido por dentro da canaleta...se não tá chegando energia na bomba, tem grandes chances de ser um dos dois....boa sorte.
Ajudou Bastante obg
Obrigado mano, fui ver e era o fusível da bomba mesmo, mal encaixado
A bomba do meu uno parou agora. Amanhã farei esses testes. Obrigado👍
Deu certo, obrigado!🙏🏻
Boa noite!.vc é fera!.pode me dizer como. Testo com os fios que vc falou? Onde devo plugar eles?
Ótima dica amigão 👍
Me salvou kkkkk obrigado em mano
Nossa Macabro esse defeito ! parabens !!!
Pois é, cara...eu lembro que comecei mexer nisso aí era umas 10 horas da manhã e só fui achar o defeito já ia dar 7 da noite...fiquei o dia todo testando tudo, tirando peça e colocando peça....embaçado mesmo. Abração.
@@wanderpretobomba parabéns mais uma vez pelo seu empenho ! Temos que ser assim ! Sei como é também fiquei um dia todo no sábado e mais metade do dia no domingo , depois do vídeo me ajudou muito !! Muito obrigado abs
Para testar se o relé está atracando (conectando o pino 30 com o 87), basta colocar o negativo e o positivo no pino 85 e 86 ou 86 e 85 e ele deve dar um barulho de click.
Muito obrigado pela sugestão. Vai ajudar muita gente. Eu só soube dessa técnica depois que fiz o vídeo e funciona mesmo, eu testei. Ainda assim, agradeço, enriquece muito o vídeo. Obrigado pela força.
@@wanderpretobomba É se ajudando que crescemos intelectualmente e economizamos amigo.
No meu eu refiz a ligação por fora com relé de corte , coloquei o relé onde eu quis bem mais assecivel
Meu Escort tá igualzinho amanhã vou dar uma olhada ;)
bom dia meu siena 2008,so pega no plano quando desce a rampa aqui nao pega na partida no plano funciona normalmente
Muito boa sua dica
Gostei do seu vidio acabei de arruma um carro asim
Fera brabissima o meu deu certo tmj
Vlw ótimo dica