No olvides darle like, comentarnos desde donde nos ves y si te ha gustado mucho mucho el video dejarnos un Super Thanks, eso nos ayuda a seguir creando contenido🥰✌
@@carlobreu pues si lo sigue haciendo yo empezaria por mirar que la valvula de la tapa del radiador este bien, que habra cuando tiene que abrir para desahogar al vaso de expansion
Saludos @carlobreu Como te ha ido con el tema del refrigerante? Mi cb500x con casi 8mil km ha empezado a botarme refrigerante, se deja en upper y luego de andar unos pocos km bota nuevamente quedando en lower.
A mi me empezó por un problema en el tapón del radiador que no liberaba presión hacia el vaso de expansión si te fijas en los siguientes videos al final se estropea la bomba. El arreglo es cambiar unas juntas de dicha bomba y en mi caso el tapón del radiador. Después de eso nunca más dió problemas. Es un motor super fiable. Saludos😊✌️
Ese día en realidad no le detectaron el problema a la moto que era la válvula del tapón del radiador. De ahí, unos capítulos más adelante ya rompe el retén de la bomba
No olvides darle like, comentarnos desde donde nos ves y si te ha gustado mucho mucho el video dejarnos un Super Thanks, eso nos ayuda a seguir creando contenido🥰✌
¡Qué hermoso paisaje y vistas tomaste parcero!
Saludos desde Colombia!
Muchas gracias me alegra que te guste. Toda una sorpresa que me estés viendo desde Colombia 😍 un fuerte abrazo😉✌️
Carlos gracias por compartir tu experiencia me motiva para hacer mi primer viaje en la honda nc750X
Muchísimas gracias a ti por vernos!! Con esa moto puedes llegar al fin del mundo. Saludos😊✌️
Da calor verles jajaja pero Segovia siempre merece la pena. Preciosos paisajes 👏🏻 gracias por compartirlo
Pues si jaja ese día hacia muchísimo calor pero valieron los sudores 😊😉
A mi me ha pasado eso en otras motos, suele pasar despues de rodarla con mucho calor, cuando se ajusta el nivel de refrigerante no lo suele hacer mas
al principio fue así pero durante el viaje volvió a hacerlo y cada vez mas
@@carlobreu pues si lo sigue haciendo yo empezaria por mirar que la valvula de la tapa del radiador este bien, que habra cuando tiene que abrir para desahogar al vaso de expansion
Pues acertaste jeje el problema estaba en la tapa del radiador y más adelante en los capítulos la bomba de agua dijo basta
Muy guay, con el nombre de las cosas y todo!
vamos mejorando jeje
Saludos @carlobreu
Como te ha ido con el tema del refrigerante?
Mi cb500x con casi 8mil km ha empezado a botarme refrigerante, se deja en upper y luego de andar unos pocos km bota nuevamente quedando en lower.
A mi me empezó por un problema en el tapón del radiador que no liberaba presión hacia el vaso de expansión si te fijas en los siguientes videos al final se estropea la bomba. El arreglo es cambiar unas juntas de dicha bomba y en mi caso el tapón del radiador.
Después de eso nunca más dió problemas. Es un motor super fiable.
Saludos😊✌️
@@carlobreu y en qué kilometraje sucedieron los fallos?
@@MrSairux si no recuerdo mal a los 12 mil kilómetros más o menos. Pero ten en cuenta que yo le hice 20.000km en un año
@@carlobreu gracias por la información,voy a comentar en el taller ya que llevo 20 días dando vueltas con el mismo tema y no han logrado solucionar
@MrSairux ok pues ya me cuentas a ver qué te dicen.
Un destino precioso Segovia
😉✌
Soy el sub 50
jajaja bienvenido y muchas gracias por el sub
@@carlobreu pasate x mi canal...no te va a defraudar
Like 🏍️🌏🇧🇷
✌🙂
no hablaste de nada sobre la honda
Hola 😊 👋 a que te refieres?
Ese día en realidad no le detectaron el problema a la moto que era la válvula del tapón del radiador. De ahí, unos capítulos más adelante ya rompe el retén de la bomba