Сталкивался с подобным случаем на калине с двигатель 21126, вот только поток данных по сканеру тогда не смотрел, как увидел ошибку по богатой смеси в первую очередь стал проверять клапан адсорбера и проблема оказалась именно в нём.
Здраствуйте всем и Алексей. На счет мастерства согласен слов нет👍желаю удачи и всего наилучшего. Но я вас раньше считал единственным автоэлектриком в Усть-Каменогорске который не то что отвечал качестве работы и по-человечески отношение, объяснял, помогал, подсказывал на элементарные обращения и т.д. Но последние время как позвони, подезжай как остальные стал - вечно не довольны, тяжело здаровываеться, игнор, ответы че хотел, некогда, незнаю ищи другое и т.д. типа навик мне твое барахло. Уже клиентов выбирает, кто приезжает на крутых тачках. Зазнался или зазвезделся, как там говорят?!
братан кушать все хотят а за советы не платят. где больше заработаешь на замене датчиков или на ковырянии весь день в твоем ведре? машин все больше а мастеров все меньше) спрос растет предложение падает. Вот и выходит что начинают отказываться от не рентабильной работы.
Недавно на geely mk столкнулся с коррекцией 40%, бенз из трубы летел, лямбды зависли на богатой смеси, отстрелы в глушитель. Расход на холостых тоже в три раза ниже нормы. Поменял обе лямбды - не помогло. Случайно решил снять патрубок с клапана адсорбера, когда лез сдергивать дад - смесь начала выравниваться. Заткнул болтом, поездил - всё прошло, коррекция по нулям. Просто клапан резко решил начать всё время пропускать пары из бака. Еще на неисправность вентиляции можно грешить, если после заправки до полного машина долго запускается на горячую. Ну и на оборотах коррекция терпима, зашкаливает только на холостых
Спасибо, а клапан абсорбера меняли или чистили? У меня дмрв, свечи, возд фильт новые, а ест 18 л, что ещё посмотреть, может дросс засл чистить? выхлоп и тяга нормальн. Из трубы струйка воды капает, бензобак один раз по крышку заправил, может клапан залип?
Подскажите пожалуйста, тойота раум 1997 г. 1,5 л. утром плохо заводиться. Иногда при нажатие газа. Как заведется запах бензы и слабый синий дымок. Чистил форс. и проверял на давление. Чистил дроссель, с разбором. Менял свечи бронь провода, темп. датчик. Давление насоса проверяли со снятием отличное. Масло и возд. Фильтр по менял. 95 заливал. Все равно. Часа 3 по стоит и опять плохо заводится.
Смотришь как технический детектив.Тот случай когда техническая загадка решается простой заменой насоса.С другой стороны ежели не включать репку и просто менять детали ,то можно полмашины заменить и все равно остаться сидеть на месте,на котором до этого сидел.
Привет Алексей. На днях отпустил заз сенс 1.3 об. Не смог победит. Тоже самая богатая смес. Грм норм, давление топливо норм, свечи тоже норм и дад норм. Сканматике автоопределение вычитал блок микас 10.3 а блок стоит микас 7.6.И прошивка стоит евро 0.Ошибка потенциометр CO высоки уровень сигнала. Но у авто нету потенциометра. И на фишке эбу 52 ножка нету.Чёрный дым при газовке. Так и осталься загадкой. А так на твой труд 👍👍👍👍👍👍
НУ БЕЗ КИСЛОРОДНИКОВ И С ЕВРО НОЛЬ СЛОЖНО БОРОТСЯ у меня еще был такой вариант когда через мембрану клапана регулировки давления во впуск бензин ручьём лился видос называется 100000 мимо кассы. богатило страшно все пять раз хозяева переменяли.
Крышка бака давление не сбрасывала, в крышке двухсторонний клапан он не даст сосдать избыток. А бензонасос и аварийный клапан вообще не понятно, в системе регулятор давления для чего, он не даст распылять аварийному.Вообще интересная ситуация.
Здравствуйте у меня был расход часовои 0.6 0.7 а сеичас 1.1 Тоиота камри 25 Американец все датчики все норм из за давления топлива или форсунок может быть
На Висте 3sfe тоже разрежение в баке крышка бензобака трещит клапан проверил он работает когда питание нет не дуеться питания подаëшь дуеться что если поставить от 4А fe он маленький отверстия тоже
Блин у меня наверное тоже самое Корекция 0.75 а время импульса 1.27,пишет тоже богатая смесь, ошибка раньше много раз вылазила по адсорберу, не придавал значения, бак всасывало постоянно, пробку держал открытой. СПАСИБО АВТОРУ за позновательное видео, завтра пойду эту хрень менять, может поможет
Сегодня на Сто ржали,машину Тойта обнулить ошибки,как вы и сказали коему сняли и на тормоз,так прикол в чём, люди в Казахстане знают как её обнулять а в приморье нет,снимут клему и курят пол часа,жируем, запчастей много,а мозгов не очень.
Негерметичен был шланг от бензонасоса к регулятору давления. Насос поэтому распылял топливо в баке. Паров бензина в баке становилось больше. - Логично. Заменили топливный модуль. А бульканья в баке не прекратились. (Ну и хер с ними!) Но сам адсорбер (емкость с углём) должен сообщаться не только с баком и со впуском через клапан, но ещё и с атмосферой. Поэтому в баке не должно появляться разрежение, не смотря на постоянно открытый клапан. Про ремонт или замену адсорбера и клапана не сказано. Недоработка, однако...(Ну и хер с ними?)
Если можно было поставить 100 лайков я поставил 1000. Успехов вам АЛЕКСЕЙ.
Здравствуйте спасибо большое...
Как только сказал про бульканье в баке и богатую смесь сразу подумал про неисправную систему продувки адсорбера)) респект, случай правда интересный)
Интересная неисправность! Отличная работа! Спасибо за обзор.
Умница не бросил, все разобрал ,наладил и ещё объяснил.Глядишь и на летающий авто проектировку замохнетись.
Специалист с большой буквы 👍
Хороший мастер. 2 раза в чувства приводил мою машину спасибо.
Спасибо,многое можно у вас поучится.👍
Жирный лаик.Все показал ,рассказал. Затронул заводские параметры.Так надо с каждои машинои.Спасибо .Больше. больше инфы
Респект, не каждый догадается👍👍👍
Интересный случай! Спасибо за информацию! Так держать!
Спасибо за поучительное видео, редко такое увидишь.
Доброе время суток, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Видео отличное не каждый догоняется 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
с таким расходом кпд бьёт все рекорды еще чуток и сама начнёт бензин выробатывать.
Сталкивался с подобным случаем на калине с двигатель 21126, вот только поток данных по сканеру тогда не смотрел, как увидел ошибку по богатой смеси в первую очередь стал проверять клапан адсорбера и проблема оказалась именно в нём.
Да Леха, очень интересный случай. Спасибо за то, что не поленился сделать такое классное видео. Лайкище тебе!!!
Алексей ты профессионал!!
Супер!
Интересно.Спасибо за видео👍Хороший мастер,с опытом.
Красавчик 👍👍👍 молодец .
В копилку. Молодец.
Спасибо,что показали.
Хорошо что бак не сплющело, я слышал такие случаи бывали😊
Спасибо за видео. Интересный случай.
Классный видос , все понятно и объективно . А случай да очень интересный .
Хороший ( авто! ) Диагност сродни хорошему Врачу, каких мало...
Очень интересно
Лайк!!!
Очень интересный случай!!!
Эх этот клапан адсорбера. На Хендае Акценте столкнулся с этим, ключ вытаскиваешь а она работает. Эх эти чудеса)
Отличное видео .
Лайк .
, Огромное спасибо,, Каменогорск у за доказательную диагностику
Супер лайк 👍
Как всегда. Чётко
👍 Лайк +! А я впрямь подумал ,что задули ракетное топливо))) Хороший видос.Смотрим!
Класс Алексей! Благодарю! Респект!!!
Отличний спасибо вам
Интересное видео!
Спасибо!
Как всегда красавчик👍👍👍
Молодец! Грамотно! Лайк и подписка!
Молодец Алексей!!!
Красавчик!!! Даже схему нарисовал.
Супер!!!
Приезжайте в Алмату в командировку 😅
Привет из Катон Карагаиа.молодец.лаичище.удачи тебе
Молодец !!
ни куя не понятно но очень интересно))))) досмотрел до 10-30 был подобный случай через клапан адсорбера топливо поступало во впуск
Здраствуйте всем и Алексей. На счет мастерства согласен слов нет👍желаю удачи и всего наилучшего. Но я вас раньше считал единственным автоэлектриком в Усть-Каменогорске который не то что отвечал качестве работы и по-человечески отношение, объяснял, помогал, подсказывал на элементарные обращения и т.д. Но последние время как позвони, подезжай как остальные стал - вечно не довольны, тяжело здаровываеться, игнор, ответы че хотел, некогда, незнаю ищи другое и т.д. типа навик мне твое барахло. Уже клиентов выбирает, кто приезжает на крутых тачках. Зазнался или зазвезделся, как там говорят?!
то же самое у нас, возможно сами клиенты заеба..ли вопросами
братан кушать все хотят а за советы не платят. где больше заработаешь на замене датчиков или на ковырянии весь день в твоем ведре? машин все больше а мастеров все меньше) спрос растет предложение падает. Вот и выходит что начинают отказываться от не рентабильной работы.
Как всегда класс. Палец в верх.
Маленькая неточность, снизу адсорбера есть штуцер Air, и продувка осуществляется с участием этого штуцера
Эх, опять калина чудит! Одно веселье с этим автомобилем)
Карбюраторная стала, ВСПОМНИЛА КОРНИ🤪
Недавно на geely mk столкнулся с коррекцией 40%, бенз из трубы летел, лямбды зависли на богатой смеси, отстрелы в глушитель. Расход на холостых тоже в три раза ниже нормы. Поменял обе лямбды - не помогло. Случайно решил снять патрубок с клапана адсорбера, когда лез сдергивать дад - смесь начала выравниваться. Заткнул болтом, поездил - всё прошло, коррекция по нулям. Просто клапан резко решил начать всё время пропускать пары из бака.
Еще на неисправность вентиляции можно грешить, если после заправки до полного машина долго запускается на горячую. Ну и на оборотах коррекция терпима, зашкаливает только на холостых
Есть идея ездить на парах бензина 😂
Спасибо, а клапан абсорбера меняли или чистили? У меня дмрв, свечи, возд фильт новые, а ест 18 л, что ещё посмотреть, может дросс засл чистить? выхлоп и тяга нормальн. Из трубы струйка воды капает, бензобак один раз по крышку заправил, может клапан залип?
Подскажите пожалуйста, тойота раум 1997 г. 1,5 л. утром плохо заводиться. Иногда при нажатие газа. Как заведется запах бензы и слабый синий дымок.
Чистил форс. и проверял на давление.
Чистил дроссель, с разбором.
Менял свечи бронь провода, темп. датчик.
Давление насоса проверяли со снятием отличное. Масло и возд. Фильтр по менял.
95 заливал.
Все равно.
Часа 3 по стоит и опять плохо заводится.
Да, очень интересный случай.
редкий дотошный мастер!
Очень интересный случай )))
Смотришь как технический детектив.Тот случай когда техническая загадка решается простой заменой насоса.С другой стороны ежели не включать репку и просто менять детали ,то можно полмашины заменить и все равно остаться сидеть на месте,на котором до этого сидел.
Привет Алексей. На днях отпустил заз сенс 1.3 об. Не смог победит. Тоже самая богатая смес. Грм норм, давление топливо норм, свечи тоже норм и дад норм. Сканматике автоопределение вычитал блок микас 10.3 а блок стоит микас 7.6.И прошивка стоит евро 0.Ошибка потенциометр CO высоки уровень сигнала. Но у авто нету потенциометра. И на фишке эбу 52 ножка нету.Чёрный дым при газовке. Так и осталься загадкой. А так на твой труд 👍👍👍👍👍👍
НУ БЕЗ КИСЛОРОДНИКОВ И С ЕВРО НОЛЬ СЛОЖНО БОРОТСЯ у меня еще был такой вариант когда через мембрану клапана регулировки давления во впуск бензин ручьём лился видос называется 100000 мимо кассы. богатило страшно все пять раз хозяева переменяли.
@@AlEXeI443 ок посмотрю
Красавчик
Здраствуйте хотел у вас узнать что за программа у вас на сканере и можно ли её скачать бесплатно на ноутбук или телефон
Малодец брат
Надо микрофон вам, срочно. А так все огонь и познавательно. 👍
микрофон есть учту просто время мало с ним возится
Калина1 раньше тоже были хлопки в районе бака на заглушенной после поездки. Я думал это глушитель остывает.
Главный маркер хорошего диагноста - " интересно-оооооо,..........."
Жена заправила машину дорогим топлевом)) дт
Вот это поворот)
Крышка бака давление не сбрасывала, в крышке двухсторонний клапан он не даст сосдать избыток. А бензонасос и аварийный клапан вообще не понятно, в системе регулятор давления для чего, он не даст распылять аварийному.Вообще интересная ситуация.
Алексей какой сканер используете?
👍👍
Гений
Здравствуйте у меня был расход часовои 0.6 0.7 а сеичас 1.1 Тоиота камри 25 Американец все датчики все норм из за давления топлива или форсунок может быть
может но может ещё 20 причин быть
@@AlEXeI443 и какие
На Висте 3sfe тоже разрежение в баке крышка бензобака трещит клапан проверил он работает когда питание нет не дуеться питания подаëшь дуеться что если поставить от 4А fe он маленький отверстия тоже
Молодец и говорить не чего
👍😁
👍
Блин у меня наверное тоже самое
Корекция 0.75 а время импульса 1.27,пишет тоже богатая смесь, ошибка раньше много раз вылазила по адсорберу, не придавал значения, бак всасывало постоянно, пробку держал открытой.
СПАСИБО АВТОРУ за позновательное видео, завтра пойду эту хрень менять, может поможет
Подскажите ,в Вашей практике было щиток приборов с цифиры а 33 на максимку тоже а 33 переставить? И много надо переделывать?
Просто жееесть
Здравствуйте, хотел спросить с каким сканером пользуйтесь?
лайк
Не пробовали проверять при какой температуре кипит топливо в баке. Может там гремучая смесь.
Красава, а где в усть каменогорске находишься?
87055048611
У нас в Казахстане левый руль Максимки нет щитков савсем!!!!
Чтото не понял датчик обсорбера заменил или нет об этом не сказал.?
все хорошо заменил хозяин
Может подскажите короткое замыкание на землю на приоре где искать причину?? Может кто нибудь знает??
может всё же не на землю может на минус или корпус
@@AlEXeI443 нет вот именно код ошибки короткое замыкание на землю
А полностью назвать код ошибки?
Что за программа на накомпе. Поделелись! Малодец
Мозги не залило антифризом? У меня была такая проблема, куча ошибок и обороты 2-3 тыс.
нет но такие как у вас тоже случаи бывали
Алексей, а предохранитель почему сгорел ? Смотрю второе видео. Интересно, поучительно.
а вот на чет преда остался вопрос
Алексей я понимаю, что наверное говорил какой сканер у тебя, КАК называется?
Сканматик
Здравситвуйте. как с вами связаться? Хочу диагностику сделать.
8705048611
@@AlEXeI443 здравствуйте цифры одной в номере нет
Здравствуйте, в каком вы городе?
усть каменогорск
Как к вам можно попасть на диагностику?
87055048611
Приветствую 🤝как всегда познавательное видео. Каким сканером пользуетесь Алексей?
Сканматик
сканматик 2
А что за прибор диогностики?
сканматик 2
Я думал показатель кислорода + значит смесь бедная
Сегодня на Сто ржали,машину Тойта обнулить ошибки,как вы и сказали коему сняли и на тормоз,так прикол в чём, люди в Казахстане знают как её обнулять а в приморье нет,снимут клему и курят пол часа,жируем, запчастей много,а мозгов не очень.
тойота гая обнуление снятием минуса с акума на 10+секунд. Так написанно в книге по ее эксплуатации. Сам сбрасывал работает.
Негерметичен был шланг от бензонасоса к регулятору давления. Насос поэтому распылял топливо в баке. Паров бензина в баке становилось больше. - Логично. Заменили топливный модуль. А бульканья в баке не прекратились. (Ну и хер с ними!) Но сам адсорбер (емкость с углём) должен сообщаться не только с баком и со впуском через клапан, но ещё и с атмосферой. Поэтому в баке не должно появляться разрежение, не смотря на постоянно открытый клапан. Про ремонт или замену адсорбера и клапана не сказано. Недоработка, однако...(Ну и хер с ними?)
Здравствуйте, подскажите точный адрес. У меня тоже небольшие проблемки. Хочу вам показать
87055048611
@@AlEXeI443 спасибо
Блин ну зачем так растягивать видео. чуть не уснул пока дождался ответ что за поломка.
Здравствуйте можно номер вашего телефона
87055048611
Это не наши машины и не советские)) Это росс авто пром.