RENAULT SCENIC 2024 ANTEPRIMA su STRADA e PREZZI
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- Опубликовано: 7 мар 2024
- Abbiamo provato in anteprima l'auto dell'anno 2024, la Renault Scenic 100% elettrica. Vi raccontiamo come va su strada, tutte le motorizzazioni, i tagli di batteria e i prezzi.
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#renault #scenic #renaultscenic 
Авто/Мото
Il problema è che hanno sbagliato il posizionamento rispetto alle concorrenti: per rientrare negli incentivi innanzitutto devi prenderla da 170cv con batteria piccola e per forza rossa, e a quel punto devi scegliere tra la versione evolution con il caricatore da 22kW oppure la techno con buona parte degli ADAS (nemmeno tutti) ma 7kW, non puoi averli entrambi altrimenti sfori. Così Model Y diventa difficile da battere.
L'evoluzione delle auto francesi negli ultimi 10 anni è stato davvero incredibile, hanno sempre lanciato veicoli "al passo", e questa non fa eccezione.
.....quale evoluzione scusa..... materiali ridicoli e affidabilità sempre inferiori.... queste elettriche non hanno neanche i pezzi ricambio disponibili....e se ci sono a prezzi allucinanti!
Ciao Pietro grazie mille per il video che hai fatto 😊
Quando parlerete della Smart #1 e #3 in versione pro+ ?
Molto bella
Ciao, premesso che ovviamente sono due auto completamente diverse, tra il modello della Scénic da 60 kWh e la Tesla model 3 highland tu cosa sceglieresti? Per lavoro a volte mi capita di andare in alcuni cantieri quindi la mia paura più grossa riguardo la model 3 è di rovinarla essendo molto bassa (alcuni sostengono che nella realtà sia anche più bassa di quanto dichiarato da Tesla).. il tema principale ovviamente èil prezzo che deve rimanere negli incentivi (ora ho una Zoe)
Nel 2024/25 ci sarà il drop di prezzo della batteria nei sistemi fotovoltaici... vedremo se ci sarà anche in automotive
considerando il costo delle utilitarie elettriche, il prezzo al lordo degli incentivi non è affatto male e concorrenziale alla berlina americana. furboni a costringerti alla ricarica potente a 1500 euro ma considerando la vocazione dell'auto potrebbe persino rivelarsi adeguata la maggior parte delle volte con la ricarica domestica.
Peccato che non ci sia il sedile 40/20/40 anche su Meganne. Sarebbe molto utile il frazionamento centrale per gli sci proprio perché la macchina è più corta
A me sembra nel design esterno un pò peugeot anteriormente e un pò seat nel taglio laterale posteriore. Come se fosse un'auto già vista, come si suol dire. Non è originale e no credo ci si giri , vedendola, con effetto wao.
Invece trovo interessante l'interno con un bel po di spazio per tutti e un bel quadro strumenti. Per la meccanica aspetto altri video per giudicare.
Fino a ieri renault proponeva di serie il caricatore a 22 kw ac. Adesso lo fa pagare la follia di 1500 euro e non ti da un 11kw come le altre ma un 7kw. Una cosa vergognosa . Meritano di restare tutte nei concessionari
è chiaro, l'auto costa 1500 euro in più al prezzo di listino. marketing.
il caricatore da 22/43kW era il camaleon, che era poco efficiente a 2/3 kW, e non era effettivamente un caricabatterie separato ma usava il motore per caricare l´auto, perciò era poco efficiente alle basse potenze e potevi caricare anche a 43kW. questo 22kW sembra separato. però il 7mono/11 trifase non costa tanto in più rispetto al solo 7mono.
Veramente una bella Peugeot
Carina! Aspetto 2 anni e la compro usata a 150€
Mi aspettavo di meglio per Scenic, hai la sensazione di collage di varie auto già esistenti.
🚀⚡💪🔝
💨💨💨💨
Bella
Togliendo metà dei pulsanti sulla plancia avrebbero risparmiato almeno 1000€ di costi
Ma è una Peugeot con il logo cambiato xD
Molto bella, ma soprattutto una qualità percepita veramente alta un tempo erano solo le tedesche così esempio VW (mentre oggi VW è nettamente calata come qualità percepita ed effettiva...).
Se ho il bagagliaio pieno e in viaggio devo ricaricare…. dovrò togliere i bagagli per recuperare i cavi che sono nel sottofondo😅👌👌👌👌
Un gancio tranio e un carrello, e ti levi tutti i problemi 🙂
Puoi stare tranquillo che questa non è una macchina da viaggio,per l'autonomia limitata
Se stai viaggiando difficilmente userai il cavo incluso ma userai solo colonnine ultra fast con cavo integrato. Il cavo incluso al massimo lo userai a destinazione per la ricarica lenta
@@Alex__9922 il Frunk deve esserci in tutte le auto elettriche😅punto.
Ma uscirà anche il modello full hybrid o rimarrà solo 100% elettrica?
Solo ev
Sarà un flop
@@angelocanonico3775 se esce solo full elettric mi sa proprio di sì.. ed è un peccato perché come macchina ha un design bello... (parere personale ovviamente)
@@angelocanonico3775🤣🤣🤣
Una elettrica “da viaggio” deve fare almeno 350km reali a 137km/h col freddo (0°). E questa non li fa, anche dal simulatore ufficiale Renault. Deve anche ricaricare da 10-80% in circa 20 min. E anche su questo non ci siamo. Uniche auto valide per questo utilizzo sono Tesla Model 3 LR, Model S e Model Y LR.
Gli automaker devono fare auto elettriche più efficienti in condizioni reali autostradali col freddo. È l’unico parametro che conta per una EV di questo tipo.
Solo a me sembra uguale alla peugeot 3008? Soprattutto il frontale
Alla Renault hanno assunto uno dei designers di Peugeot, lo dicono anche nel video
Somiglia a tante.
@@riccardopiccinini666 sisi ho sentito; potevano però impegnarsi a non farla così identica😂
Diciamo che è una nuova 3008 perchè a quest'ultima il modello nuovo è un suv coupè quindi un'auto completamente nuova
Perché non rimettete in produzione il precedente modello monovolume, cbe questa è larga ma dentro è angusta😮
Il taglio da 60kWh e caricatore AC da 7kW non ha senso. I costruttori tradizionali spendono soldi per fare versioni diverse che non hanno senso e che nessuno compra.
Scusa, ma la levetta per le marcie non disturba ? Sembra che sta sempre in vista quando si guarda sul cockpit
...le 'marcie"?😂😂
sulle elettriche non c'è il cambio
Si, lo so… come si chiama quella levetta che metti l automatico in P, D, etc..
Android Automotive non è male, ma c’è ancora tanto da migliorare. Il route planner suggerisce soste a caso, la stima della percentuale di batteria a destinazione è poco precisa.
Poi il software Renault (app, logiche di gestione termica della batteria, riscaldamento) è davvero pessimo e mancano tante features.
La calandra ricorda "stranamente" una Peugeot (innegabile). Comunque, al di fuori della battute, è un'auto ben proporzionata, con un'ottima estetica esterna. Internamente non amo l'affollamento delle leve a destra del volante ( difetto già segnalato su altri modelli Renault): si poteva evitare. il prezzo esagerato.
BELLA AUTO MA MI VIANE UN FORTE DUBBIO SICURAMENTE IL TETTO IN VETRO NON FARA' PASSARE LA LUCE MA ESSENDO IN VETRO NON FERMERA' IL CALORE, STESSO PROBLEMA DI TESLA I PROPIETARI COSTRETTI A COMPRARE UN ACCESSORIO PER COPRIRE IL CIELO IN VETRO PER FERMARE IL CALORE SALUTI BEL VIDEO👍👍
Hanno preso le leve da model 3 e le hanno messe tutte qui.
Auto molto bella.ma riuscire a fare solo 315 km in autostrada è follia.i miei viaggi sono di circa 700/800km.bisognerà vedere quando tempo ci vorrà per fare una ricarica
È semplicissimo...
800km totali?
Scegli...
O 2 soste da circa 25 minuti l'una...
Oppure 3 soste da, meno di 15 minuti ognuna
ah. tu ti fai ogni giorno aosta/ palermo?
800 km e non fai almeno una sosta? Ma dai 😂
Vai su HiPhi Z e avrai autonomia quasi doppia in autostrada
Ma se uno in quel momento ha il cellulare scarico, niente android car?
Semplicissimo... Colleghi il cellulare tramite cavo
il sistema operativo integrato dell'auto è android, con tutte le app integrate a prescindere dal telefono. poi ci puoi anche collegare il telefono e usare android auto del telefono
Diciamo che c’è un po’ di confusione sui nomi, Android automotive è il sistema operativo che gira sull’infotainment di bordo, non c’entra nulla con Android auto o CarPlay che sono quelli che funzionano collegando il telefono alla macchina, sono comunque presenti ma è un’altra funzione
Grazie, bella spiegazione per uno che sente parlare di navigatore e poi sente parlare Car play e android auto..molte grazie
Bene ma non benissimo , il design e soggettivo , per il resto bisognerà vedere l'efficienza del powertrain , con un progetto non ibrido come in peugeot mi sarei aspettato qualcosa di più innovativo , visto che le piattaforme full elettric lasciano parecchi spazio all'innovazione, ma i costruttori per ora sono ancora ancorati al vecchio sistema progettuale ,
Sono ancorati al vecchio sistema progettuale perché sono alla frutta...
Continuano a investire miliardi nell'elettrico realizzando tombini a prezzi esorbitanti che non venderanno mai indebitandosi ancora di più 😅.
Rivedere la linea di produzione in stile tesla / cinesi ossia auto che già di base sono quasi full optional e che a livello estetico sono identiche per cromature rifiniture esterne ecc al modello più accessoriato è costoso e le case già in verde preferiscono tentare di campare con gli optional e i pacchetti, complicando la linea di produzione, aumentando i costi e sperando che le persone caschino nella trappola dei finanziamenti 😅.
Le case europee hanno vita corta se il futuro sarà elettrico
Se costasse dai 5 ai 7000 Milà euro si meno avrebbe senso, con quei prezzi c'è di meglio 😊
cosa c'è di meglio? a me pare che i prezzi sono tutti lì
Posizionamento del cavo ricarica? Bene ma non benissimo. Hanno pensato a quando il bagagliaio è pieno? Per prendere il cavo bisognerà scaricare tutto. 😮
Mi piace molto di più la megane
Renault favolose❤
100% elettrica = 100% di probabilità di incendio 💥🔥
Basta minchiate perdio.
100% termica = 500% probabilita di incendio, e se poi e' gasata , allora saliamo al 700% e al 1.000% ...
ma basta con stacacata
Le statistiche dicono che prendono fuoco molto, ma molto di più le auto termiche rispetto alle elettriche (vai a cercare la fonte a, dai, fai sto sforzo).
@@Quello_di_una_voltaun incendio di veicolo Tesla ogni 338 milioni di chilometri percorsi (210 milioni di miglia). I dati della National Fire Protection Association (NFPA) e del Dipartimento dei Trasporti americano mostrano che negli USA c’è un incendio di veicolo ogni 30,6 milioni di chilometri percorsi (19 milioni di miglia).un incendio di veicolo Tesla ogni 338 milioni di chilometri percorsi (210 milioni di miglia). I dati della National Fire Protection Association (NFPA) e del Dipartimento dei Trasporti americano mostrano che negli USA c’è un incendio di veicolo ogni 30,6 milioni di chilometri percorsi (19 milioni di miglia).
I dati dicono esattamente IL CONTRARIO
Devono abbassare i prezzi sennò la gente non cambia auto.
Clone della 3008, un pelo più carina però
Complimenti ai designer Renault...hanno sfornato 3 auto praticamente uguali...Megane, Australe e questa Scenic.
ma quanto sei in debito di ossigeno? che hai fatto, una maratona?
In Renault devono fare un salto di qualità in termini di aerodinamica. Ancora non ci siamo.
Tutte le europee elettriche tranne qualche tedesca hanno poco studio del cx aerodinamico😅.
Sono di fatto indietro di 2 3 generazioni rispetto a tesla e alle cinesi. Se già così costano più di 40k, immagina quanto le farebbero pagare con lo studio del cx 😅
Sınıfının en iyisi çok iyi satış rakamlarına ulaşacak
Che la moquette azzurra ti piace molto potevi fare a meno di dircelo
Un tetto così, figo per carità, la regge una grandinata seria?
Vedila così, di solito la regge bene ma un qualsiasi tetto in lamiera si ammacca anche con la cacca di uccello. Quindi meglio il vetro comunque 😅
@@valeriocaronti806 Certo, ma la botta sulla lamiera la puoi sistemare, se si crepa il vetro quanto ti costa la sostituzione? L'assicurazione ti può far storie?
@@VittorioSella certo ma non credere che sia comunque economico, va smontato comunque il cielo e c’è comunque manodopera. Se hai la polizza che lo copre no non ci sono problemi.
Se i fosse diesel allora potrei valutarla come auto da lavoro, elettrica rimarrà invenduta in concessionaria
Renault è famosa per la sua elettronica scandalosa, speriamo che con queste macchine elettriche non si riscontrano problemi di questo genere
Be prima un caricatore a 22kw ora non 11kw ma a 7kw stiamo scendendo di stile..
Avevano un pregio e l'hanno buttato.. mah
il punto è sempre quello costa come una model y che per piacere di guida aggiornamenti e infrastruttura di ricarica non ha rivali. o francesi e anche tedeschi non cominciano a fare auto con quelle caratteristiche o anche con tutti i dazi del mondo faranno una brutta fine. su stellantis non spreco neppure una parola.
Stellantis con la sua avenger, 3008e e 600e e le altre schifezze elettriche dimostra di essere 20 generazioni indietro rispetto a tesla e alle cinesi e di essere perfino indietro rispetto alle stesse case europee 😅
@@smaicattivi7159 Nel segmento basso posso anche essere d'accordo ma nell'alto non mi sembra proprio
L'hanno chiamata Scenic solo perché avevano il marchio registrato. Perché dalla vecchia non ci prende proprio niente
Questo è effettivamente vero...
Io ero curioso su quest'auto... Ma già sapevo che non sarebbe mai stata una scenic vera...
Ora aspetto la espace...
@@emilioparis468 La Espace non mi sembra male non ha l'abitabilità di una monovolume ma dicono che lo spazio sia stato ottimizzato
Quindi il premio Auto del Anno adesso lo danno a cani e porci ? E pure mi ricordo che tanti anni fa questo premio era molto importante nel mondo del Auto
Pure qua?
Lo hanno dato a quel plasticone di avenger 😅 che si spaccia per una jeep, ma ha il motore a cinghia in bagno d'olio😅...
Prezzo elevato per una Renault
Enorme, sarà almeno 2 tonnellate, non ci siamo ancora
Che noia sti commenti off topic
Pesa 1.8 in realtà
Gionny cos'è?
Brutto dover ammettere di aver scritto una cosa errata vero?
@@emilioparis468Ciccio calma, mi sono risentito il video, ero sicuro che avesse detto 476 di lunghezza invece no, non la indica proprio, quindi le dimensioni diventano quasi normali, 447 da scheda tecnica.
Ma il peso sarà sempre troppo, sui 1900 kg in ordine di marcia con quella batteria da 80kwh.
6/700 kg di batteria sotto il culo e armeggiare con cavi ad alta tensione è un qualcosa che non è cosa da tutti, anche se lo fanno passare come tale.
Per il resto invece mi piace tutto della macchina, che sembra avere anche un ottima abitabilità e bagagliaio, non scontati
@@giogionny7445 non vedo il problema di un peso di 1900kg
Qualsiasi ev qualunque sia il suo peso, gode di una tenuta di strada superiore a una termica proprio grazie al peso centrale e basso della batteria
L'unica auto elettrica che mi invoglia all'acquisto...
Bello come elettrodomestico!!! Le macchine, però, sono ben altra cosa e hanno un motore termico!
L'unica che ha senso quella con la battteria da 87 ad un prezzo senza senso, le batterie costano ancora tanto e vengono garantite al 70%, significa che dal wltp devo togliere il 30%.
È ancora presto per la transazione all'elettrico
Partito da Roma arrivato a Peschici 400km
3 adulti
Bagagli
115 di velocità cruise adattivo
Sorpassi dove necessario
Mai fermato per ricaricare
Arrivato col 19 % di batteria
Auto kona 64kwh
A 115km/h no grazie,prendo una macchina a benzina e a 115km/h consuma poco,costa molto meno è con la differenza di prezzo pago bollo,tagliandi e probabilmente mi rimangono anche abbastanza per fare 100.000km. Ah,e poi nessuno mi fermerà di entrare in qualsiasi città per almeno altri 15 anni
@@andreiarama8745?!?
Fammi capire...
Quale sarebbe l'auto a benzina 5 posti veri
200cv
Full optional
Con cui tu vorresti spendere meno e entrare in ogni città?
@@emilioparis468 ecco vedi,la macchina a benzina pesa meno quindi non ha bisogno di 200cv. Ovviamente non parlo di Ztl,anche perché sta cosa di entrare dentro la Ztl quanto durerà ancora? 1-2 anni?
ma "un pochettino" non lo dici un pò un tantino?!
Bell'osso da brodo...che costa un botto!!
Bruttissima! Model Y base migliore in tutto.
No dai...
Io molto probabilmente prenderò una y per fare taxista...
Ma non si può dire che questa scenic sia brutta...
E la Model Y é pure più grande
E una cinese come tutte le altre , e costa come le altre cinesi che ci vogliono rifilare in Europa dello stesso segmento, che ormai sono tutti suv/monovolume/suv...
Un altro suv per ricchi , ma ripeto ad ogni video che fate tutti voi influenzer di auto ... ma le auto elettriche cittadine da 15000 senza incentivi euro per il popolo dove sono ?
Non è cinese per niente, prodotta in Francia anche la batteria. Questo offre il mercato e di questo parliamo…:)
Prezzi assurdi.... Spero scoppi una bolla perché così non si può andare avanti. Queste dovrebbero essere macchine per famiglie..
....lavatrice dell'anno?.....carica dall'alto o frontale?.....
No diesel no party
Commento off topic
😂😂😂😂
Che noia che sono diventate le auto
Solo tasti e Led
Che noia
Gia, nessuna manovella per alzacristalli elettrici e per avviare il motore .. Uff lo sviluppo 😁
@@hygge-eller-kos_thechoisequesto lo chiami sviluppo.....ti togliono i tasti fisici 😂grande sviluppo
@@angelocanonico3775 Non sai pigiare su uno schermo ? E' un po come usare lo smartphone, semplicissimo 🙂
@@hygge-eller-kos_thechoise quello è il punto ci sono dei motivi perché lo smartphone alla guida è vietato utilizzare
Tra 5 anni non ci sarà più nulla da parlare di auto se saranno solo elettriche... Si prenderà l'auto solo per andare da un punto A ad un punto B!
Esattamente come fa oggi il 99%delle persone
E quale sarebbe il problema?
Perché esattamente quale altro scopo hanno?
🤣🤣🤣
auto inutile e ridicola
il dubbio e' se ne venderanno 200 o 300 in tutto.
Il prossimo anno la si trova a 20.000km a 18.000€
hanno rotto le palle ste macchine solo elettrico