New oils for the Hymer! (subtitles English)
HTML-код
- Опубликовано: 12 май 2024
- Let's do an oil change in our own garage for the Hymer, even though it has only done 13,000 kilometers on the current oil. According to the Mercedes manual, it could go up to 60,000 kilometers on the same oil. We'll also fix the living area's exterior stair alarm, which stopped sounding off during the winter; it didn't give a beep for the outside staircase when the car was running, but that was an easy fix. Always finding little things to do for the motorhome! 😊 4K video
Oil change for Hymer MLT-570 Mercedes Benz Sprinter W907
Repairing the exterior staircase alarm in the motorhome.
Video subtitles: Finnish, English, Swedish, German
#caravaner #motorhome #sprinter #4x4 #hymer #hymermlt #mercedes #merc #oilchange #subtitles #garage #privategarage #mercedesservice #service #oilchangeinterval #motorhome #oil #mercedes #mercedesbenz #subtitleenglish
N.15tkm välein oon vaihtanut öljyt merkistä riippumatta. Automaattilaatikon öljyt 80-100tkm välein.
Itsellä tapana kerran vuodessa ja syksyllä, niin talvella luottavaisin reissuihin. Joskus kuullut, että vuosi olisi vaihtoväli vaikka kilometrit ei tulisi.
Samaa mieltä ja vaikka Ducatossa 2 vuoden huoltoväli, öljyt ja suodattimen vaihdan joka vuosi. Kiitos videosta
Olen samaa mieltä, ei liian pitkiä öljynvaihtovälejä. Ne 30.000 - 60.000 km vaihtovälit kuuluu mainosmaailmaan. Asioista oikein tietävät sanovat, että öljyn viskositeetti ja voiteluteho heikkenee huomattavasti 15.000 - 20.000 km jälkeen. Nykyiset pesevät öljyt tummenevat heti muutaman kilometrin jälkeen, toisin kuin vanhat synteettiset öljyt.
Eipä tuosta mitään haittaakaan ole, jos vaihtaa useammin kuin huoltonäyttö pyytää. Meillä tulee n. 30tkm/v. Edellisessä eka huolto tuli 55tkm:n ja 1v ja 10kk kohdalla. Tässä uudessa on vasta matka alkutaipaleella. Pitänee vielä miettiä vaihtaisko tähän öljyt jo ennen pyyntöä🤔
Terve! kun ostin viimevuonna uuden kia sportagen 1.6 bensa,niin myyjä kertoi että eka öljynvaihto kannattaas tehdä 1000-3000km välillä niin tehtiin huollossa 1300km ja merkintä tehtävä huoltokirjaan.Seuraava huolto sitten kun mittaris 15000km tai vuosi.Yamahan traser eka huolto eli öljyt oli 1000km .kyllä ne kannattaa tehdä.😎
Juu kyllä ne huoltovälit voi ylimääräisellä öljyvaihdolla puolittaa. Nykydieselit on hyvin hienomekaanisia laitteita,venttiilikoneistossa rullakeinua ja sillee.
Vaihdan vuoden 2010 Toyota Avensikseen 10000km:n välein.
Kyllä minä vaihdan öljyt ja suodattimen kerran vuoteen vaikkei kilsoja juuri tule. Halpaa huoltoa kuitenkin ja onhan longlife huoltoväleistä karmeita varottavia esimerkkejä henkilöautopuolella.
Tuon portaan kiinnitystankojen muttereiden kireys kantsii aikaajoin tarkistaa, ite vaihdoin lukkomuttereihin normit. Öljynvaihtovälit menee samalla kaavalla kuin teet, kai muistit pohjatropun ja suodatinkannen kiristää momenttiin.
Kyllä itsekkin kaikkiin moottoreihin vaihdan öljyt kerran vuoteen vaikkei kilometrejä tai tunteja olis paljon tullutkaan 👍
Ehdottamasti kerran vuoteen vaihtelee öljyt ja suodattimet ja kyllä tuo tiiveystarkistus kannattaa teettää.
Mitä takuu sanoo kun itse öljyt vaihdellaan vai pidätkö mölyt mahassa kun käytät merkkihuollossa?
Ainakin uudessa Hondan prätkässä vaihdetaan vieläkin 900km kohdalla.
Omassa matkamökissä ei ole mitään portaan hälytintä, kun se on halpis-Weinsberg. Tosin se tulee itsestään sisään, kun auton käynnistää. Onko niin, että kerrankin kannatti ostaa halpaa?
Oikein, kerran vuodessa kun vaihtaa niin säästää tulevaisuudessa👍
Öljyt vaihdan vuosittain, vaikka kilometreja ei tule kuin 10 tonni vuodessa - tottumuksen mukaan, ei ole kallis tapa.
60 tkm... ei hlv.. 😂 Olisi mielenkiintoista nähdä, minkälaista öljy on tuollaisen km-määrän jälkeen. Toki, MB huolto varmasti tykkää kun moottorit hajoilee.
Itse suosin 1 vuosi tai 15 tkm vaihtoväliä.
Samoin. Vaihdan useammin kuin mb vaatii