Routenvorschlag: In der Nähe von Oberotterbach befindet sich Holz und Sägewerk, in der Nähe von Steinheim eine Werkzeugproduktion und Oberotterbach braucht Werkzeuge. Ein Schiff könnte Bretter nach Steinheim und zurück die daraus erzeugten Werkzeuge nach Oberotterbach bringen. Lokal kann man mit Kutschen arbeiten. Das wäre keine riesige Investition, man hätte keine Leerfahrten der Schiffe und ein wachsendes Oberotterbach erhöht das Passagieraufkommen zwischen Steinheim und Oberotterbach.
Klasse wie sich durch die Umstrukturierung die Aussichten gleich verbessert haben, gefällt mir sehr, dieses ständige Verbessern und Abwägen. Schönes LP. :)
Ich freue mich, dass die Unternehmensdirektion nun zur selben Erkenntnis wie ich gekommen ist und die zuverlässige Schifffahrt den experimentellen Spielereien der Eisenpferde vorgezogen hat. -Walter Wicht (nun deutlich wohlhabender) Seemann der Medusa
ich bin ja fast so begeistert von dem Lets Play wie die Popo Bots ^^, aber die Passagiere die könntest du doch auch per Schiff erst mal transportieren, gibt doch auf der Map einige Städte, die auf dem Wasserweg zu erreichen sind. Mit dem Schiff sparst du dir die teuren Schienen und Bahninfrastruktur
durch die wartezeit der schiffe sorgst du nur dafür das steine langsamer nachkommen und somit die produktion nicht ausgebaut wird. lieber erstmal nur teillieferung und dafür aber volles einganslager bei der zigelai und damit hohe produktion
Ich stimme dir da voll zu es macht eher Sinn die Steine abzuliefern und weiter zu fahren. In der Zeit bis das nächste Schiff kommt werden dann die Ziegen hergestellt um das nächste Schiff sofort voll zu machen. Anderenfalls wir die gesamte Linie langsamer.
Kommt wohl darauf an wie man "Meer" definiert, der Tümpel, der vor Steinheim liegt, erinnert mich etwas an das "Zwischenahner Meer" und dann würde das durchaus passen. Eddit: Das "Steinhuder Meer" wäre wohl angemessener... ;-)
Ich find's irgendwie roleplaymäßig auch cool so auf Kapitalist zu machen und immer die Route mit der höchsten Gewinnrate zu bauen, aber dann so auf Vernetzung zu gehen um Skaleneffekte zu kriegen.
Passagiere kann man auch sehr gut und kostengünstig mit Schiffen transportieren. Daher so rasch wie möglich alle Städte am Wasser mit Schifffahrt erschliessen, und die Städte mit Kutschen und Strassenbahnen erschliessen.
Egibt es Sinn, dass das Schiff wartet? Es verursacht während des Wartens ja Kosten. Wenn man es nicht warten lässt, fährt das erste Schiff nochmal halb voll, dann aber jedes Schiff voll. So wie es jetzt ist, wartet jedes Schiff am Hafen, was insgesamt alles verlangsamt.
ich glaube nicht dass die Produktion der Ziegelfabrik bereits so schnell produzieren kann als das die folgenden Schiffe nicht mehr warten würden. Oder sie eben dann auch nur halbvoll fahren....
Ich denke es war ein Fehler die Maximale Wartezeit hochzustellen, wäre das auf 3 Minuten gelieben hätte sich das schon eingependelt und es würden immer schon genug ziegel zur abholung warten.
Am sinnvollsten wäre ohne Warten. Dann ist das erste, ggf zweite Schiff nicht voll. Aber auf Dauer wird das, da die Fabrik durchproduzieren kann und konstant beliefert und gelehrt wird. Aber jetzt wartet das Schiff, was kostet und zwischen drin steht die Fabrik still und produziert nicht. Also doppelt ineffizient.
Oberottbach könnte man dann in Oberkieselbach umbenennen und immer so weiter. Jeder angeschlossene Ort hat irgendwas mit Steinen zu tun. Granit, Marmor, Backstein usw.
"Warten bis Voll" hat bei mir immer nur zu Problemen geführt sofern nur 1 Terminal vorhanden war. Um Geld zu sparen könntest du auch einfach die verbleibene 1 Million zurückzahlen um so die Zinsen zu senken. Alternativ den umgekehrten Weg und den Kredit maximieren und weiter Investieren in eine 2. Stadt.
Kleiner Tip zum Personenzugverkehr , schließe unbedingt ähnlich große Städte an, sonst wird das nix mit Großartig Profit. Wenn du Oberottersbach gern anschließen möchtest, versorge diese Stadt erstmal mit einer Ware. Oberottersbach brauch zum Beispiel Werkzeug , alles erforderliche ( Wald , Sägewerk , Werkzeugfabrik ) befindet sich in der Nähe deiner jetziges Stadt . Du könntest so die Zuglinie schon für Güter und Personen nutzen.
Du wirst in den nächsten Folgen sehen, wie wunderbar das zwischen den beiden Städten funktioniert. Ich habe die Bedarfe und mögliche Routen schon im Blick, keine Sorge.
Hm, man hätte, bevor man die Linien löscht, noch warten können bis alles abtransportiert ist. Bei der Zuglinie hätte man die Strasse zwischen Ziegelwerk und Bahnhof abreissen können.
Wenn man das Gleis das nach Oberottbach führen wird in einer hübschen Kurve baut. Könnte man dann nicht einen Durchgangsbahnof bauen der so direkt auf den nächsten Ort (habe den Namen vergessen aber der war gut für Brot) zuführt? Aber ein Kopfbahnhof ist sicher auch ausreichend. Für Steinheim müsste aber ein Kopfbahnhof reichen. Schließlich ist das der letzte Ort vor dem Kartenrand.
Ich muss mal den anderen Widersprechen, wenn sie sagen, du solltest die Darlehen zurückzahlen. Ich denke, du solltest noch mehr aufnehmen, damit du schneller Wachsen kannst. Jetzt in der Frühphase ist das ja eine Wachstumsbranche. Die gewinne sollten die Zinsen easy wieder aufwiegen.
solange das Geld aktuell nur auf dem Konto liegt, ist es tatsächlich kaufmännisch besser die Kredite zurückzuzahlen um die Kredit-Zinsen zu sparen (die gar nicht so wenig sind). Warum lohnt sich das? Weil es im Spiel keine Guthabenzinsen und vor allem auch keine Transaktionskosten gibt. Das Rückzahlen und Aufnehmen passiert zudem instant. Das soll natürlich nicht heissen, dass man keine Kredite aufnehmen soll, wenn es sich finanziell rechnet. Aber das Zurückzahlen der Kredite wenn man das Geld aktuell nicht braucht ist ingesamt deutlich günstiger.
Kutschen, Bus und Tram Haltestellen sollte man immer vor eine Kreuzung setzen, oder in der mitte zwischen zwei T Einmündungen. Passagiere Verkehr ist und war bei Train Fever immer am einträglichsten. Güterverkehr ist für das Wachstum der Städte notwendig, um mehr Bewohner und Passagiere zu erhalten. Passagiere sind Transportzeit empfindlich.
Wie ohne uns?? Waaas? Aber aber aber wenn eine neue Kutsche rauskommt? Oder eine neue Fabrik aufmacht am anderen Ende der Karte! Oder ein Dampfer verrschleißt? Das verpassen wir dann ja!!!! 🙂
Tipp: Bau einmal eine Zug-Verbing zwischen 2 Städten. Du unterschäzt das potenzial mit Personentransporte. Da steckt viel money drin und fördert das Städtewachtum.
Hallo Du darfst die Schiffe nicht warten lassen so kann das nächste schneller mehr mitnehmen und du holst das mit dem schnelleren zurücklegen der strecke raus.
Ich habe keine Erfahrung mit dem Spiel, dennoch glaube ich nicht, dass Personentransporte der way to go ist. das dauert ja ewig bis sich der bahnhof rentiert hat.
Ich denke es macht mehr Sinn Städte erst zu verbinden, wenn sie mehr Einwohner haben. Wenn dort nur 150 Leute wohnen, wen willst du transportieren? Also erst mal Güter in die Städte und rauf mit den Einwohnerzahlen. Ich glaube ab 300 EW macht wohl Sinn. PS: Um gut Geld zu verdienen reicht es auch erst einmal Teile einer Produktionskette zu verbinden. Jede Tour wird bezahlt. So kannst Du auch wertvolle Industrie vor der Aufgabe retten.
@@Steinwallen "Wir warten schon seit Jahren auf eine gute Verbindung um unsere Verwandten in Steinheim zu Besuchen" - Eine Familie aus Oberotterbach 19. 02. 1858
würde einen zug einsetzen der personen und güter gleichzeitig transportiert und dann die linie gleich bis zu der ortschaft ziehen die ziegel benötigt. dann hast du personen und güter, verdienst mit einem zug also "doppelt". und dann kleinen öpnv in den angeschlossenen orten damit der zug auch "beleifert" wird
das funktioniert so überhaupt nicht. Güter und Personen werden über verschiedene Bahnhöfe abgewickelt und können nicht an derselben Station "verladen" werden. Man kann zwar an Personenbahnhöfen über die Module auch Güterbahnsteige anbauen, das sind dann aber eigene Haltestellen und ein Zug muss die dann extra anfahren. Um Güter und Personen aufzunehmen und abzuladen, benötigt derselbe Zug also 4 Haltestellen, die er nacheinander abfahren muss.
Schade das die Parts nur 30min lang sind. In Spielen wie TF2 geht da nur relativ wenig voran. Also stelle ich mich schon mal auf ein langes Lets Play ein😅 Workers & Recourses lässt grüssen
Sehr geehrter Vorstand der SWAG, wo finde ich denn eigentlich Ihren Firmensitz? Kann es sein , dass dieser noch fehlt…? Oder hab' ich die Erinnerung schon verdrängt? Beste Grüße aus Hamburg & vielen Dank für die schöne Unterhaltung ☺️
Den Banhof bei der Stadt hötte ich nicht abgerissen. Irgendwann willst du da bestimmt wieder einen Bahnhof haben und in der Zwischenzeit baut dir da die AI sicher nur mitten in den Weg.
Ist es nicht sinnvoll, den Kredit langsam zurückzuzahlen? Dieser kostet fast 50k pro Quartal. Die Rückzahlung des Kredits funktioniert nicht über monatliche Raten, sondern über aktive Rückzahlung.
Hi, tolles neues Projekt. Habe das Spiel bisher nicht näher betrachtet. Zur aktuellen Folge: Wäre es nicht eine kostengünstige Option den Nahverkehr in weiteren Städten auszubauen und so allmählich den Gewinn zu steigern?
Hallo Herr Wallenstein, ihr LP hat leider ein grundsätzliches Problem: Bei keinem Spiel ist der Drang, das Video abzubrechen und augenblicklich selber zu spielen so groß wie bei TPF2, zumindest geht mir das so. 😉 Deshalb muss ich mich bei Timestamp 4:14 verabschieden und selber zocken. Wünsche trotzdem viel Erfolg in Steinheim und Prost! Grüßle, Rodriguez Faszanatas
Ja, aber wenn ich das Geld reinvestiere, verdiene ich deutlich mehr, als die Zinsen kosten. Also ist es betriebswirtschaftliche unsinnig, die Kredite in einer Investitionsphase zurückzuzahlen.
Unterschreibt alle die Petition um den von Oberotterbach in Obersteinbach zu ändern
Ich bin für Oberkieselbach und jeder neue Ort wird nach einer anderen Steinart benannt.
Mit dem Schiff nach Oberottbach, wir sind eine Schifffahrtsnation.
Routenvorschlag:
In der Nähe von Oberotterbach befindet sich Holz und Sägewerk, in der Nähe von Steinheim eine Werkzeugproduktion und Oberotterbach braucht Werkzeuge. Ein Schiff könnte Bretter nach Steinheim und zurück die daraus erzeugten Werkzeuge nach Oberotterbach bringen. Lokal kann man mit Kutschen arbeiten. Das wäre keine riesige Investition, man hätte keine Leerfahrten der Schiffe und ein wachsendes Oberotterbach erhöht das Passagieraufkommen zwischen Steinheim und Oberotterbach.
Klasse wie sich durch die Umstrukturierung die Aussichten gleich verbessert haben, gefällt mir sehr, dieses ständige Verbessern und Abwägen. Schönes LP. :)
Ich freue mich, dass die Unternehmensdirektion nun zur selben Erkenntnis wie ich gekommen ist und die zuverlässige Schifffahrt den experimentellen Spielereien der Eisenpferde vorgezogen hat.
-Walter Wicht (nun deutlich wohlhabender) Seemann der Medusa
ich bin ja fast so begeistert von dem Lets Play wie die Popo Bots ^^, aber die Passagiere die könntest du doch auch per Schiff erst mal transportieren, gibt doch auf der Map einige Städte, die auf dem Wasserweg zu erreichen sind. Mit dem Schiff sparst du dir die teuren Schienen und Bahninfrastruktur
Gerade bei Oberottbach geht das gut. Liegt nur den See und den Fluss rauf.
durch die wartezeit der schiffe sorgst du nur dafür das steine langsamer nachkommen und somit die produktion nicht ausgebaut wird. lieber erstmal nur teillieferung und dafür aber volles einganslager bei der zigelai und damit hohe produktion
Ich stimme dir da voll zu es macht eher Sinn die Steine abzuliefern und weiter zu fahren. In der Zeit bis das nächste Schiff kommt werden dann die Ziegen hergestellt um das nächste Schiff sofort voll zu machen. Anderenfalls wir die gesamte Linie langsamer.
Hatte der alte Wilhelm II etwa doch Recht als er sagte "Deutschlands Zukunft liegt auf dem Meer?"😮😅
Er hatte Recht, nur ist sie dann ins Wasser gefallen
Kommt wohl darauf an wie man "Meer" definiert, der Tümpel, der vor Steinheim liegt, erinnert mich etwas an das "Zwischenahner Meer" und dann würde das durchaus passen.
Eddit: Das "Steinhuder Meer" wäre wohl angemessener... ;-)
"Der Zug ist nur ein Trend ich setzte aufs Pferd" Steinhelm II
@@sirgutz8335 ich dachte es wäre das Auto nicht der Zug
@@wacherwicht1810
Ja es war das Auto, aber hier passt eben der Zug zu Steinwallens Umstrukturierung ;)
Ich find's irgendwie roleplaymäßig auch cool so auf Kapitalist zu machen und immer die Route mit der höchsten Gewinnrate zu bauen, aber dann so auf Vernetzung zu gehen um Skaleneffekte zu kriegen.
Passagiere kann man auch sehr gut und kostengünstig mit Schiffen transportieren. Daher so rasch wie möglich alle Städte am Wasser mit Schifffahrt erschliessen, und die Städte mit Kutschen und Strassenbahnen erschliessen.
Egibt es Sinn, dass das Schiff wartet? Es verursacht während des Wartens ja Kosten. Wenn man es nicht warten lässt, fährt das erste Schiff nochmal halb voll, dann aber jedes Schiff voll. So wie es jetzt ist, wartet jedes Schiff am Hafen, was insgesamt alles verlangsamt.
@@guessitwasme Unverderblich Wahren wie Steine, Ziegel, Kohle, Öl, Holz, sind nicht Zeit relevant. Lebensmittel hingegen schon.
ich glaube nicht dass die Produktion der Ziegelfabrik bereits so schnell produzieren kann als das die folgenden Schiffe nicht mehr warten würden. Oder sie eben dann auch nur halbvoll fahren....
Ich denke es war ein Fehler die Maximale Wartezeit hochzustellen, wäre das auf 3 Minuten gelieben hätte sich das schon eingependelt und es würden immer schon genug ziegel zur abholung warten.
Am sinnvollsten wäre ohne Warten. Dann ist das erste, ggf zweite Schiff nicht voll. Aber auf Dauer wird das, da die Fabrik durchproduzieren kann und konstant beliefert und gelehrt wird.
Aber jetzt wartet das Schiff, was kostet und zwischen drin steht die Fabrik still und produziert nicht. Also doppelt ineffizient.
Einmal ein Schiff direkt beim Entladen kurz bevor es leer ist zurückschicken. Dann wird bei der nächsten Runde ein volles Lager warten.
Oberottbach könnte man dann in Oberkieselbach umbenennen und immer so weiter. Jeder angeschlossene Ort hat irgendwas mit Steinen zu tun. Granit, Marmor, Backstein usw.
"Warten bis Voll" hat bei mir immer nur zu Problemen geführt sofern nur 1 Terminal vorhanden war. Um Geld zu sparen könntest du auch einfach die verbleibene 1 Million zurückzahlen um so die Zinsen zu senken. Alternativ den umgekehrten Weg und den Kredit maximieren und weiter Investieren in eine 2. Stadt.
Kleiner Tip zum Personenzugverkehr , schließe unbedingt ähnlich große Städte an, sonst wird das nix mit Großartig Profit. Wenn du Oberottersbach gern anschließen möchtest, versorge diese Stadt erstmal mit einer Ware. Oberottersbach brauch zum Beispiel Werkzeug , alles erforderliche ( Wald , Sägewerk , Werkzeugfabrik ) befindet sich in der Nähe deiner jetziges Stadt . Du könntest so die Zuglinie schon für Güter und Personen nutzen.
Du wirst in den nächsten Folgen sehen, wie wunderbar das zwischen den beiden Städten funktioniert. Ich habe die Bedarfe und mögliche Routen schon im Blick, keine Sorge.
@@Steinwallen seit dem Fauxpas mit den Schiffen hab ich sorge 😋
Hm, man hätte, bevor man die Linien löscht, noch warten können bis alles abtransportiert ist. Bei der Zuglinie hätte man die Strasse zwischen Ziegelwerk und Bahnhof abreissen können.
Wenn man das Gleis das nach Oberottbach führen wird in einer hübschen Kurve baut. Könnte man dann nicht einen Durchgangsbahnof bauen der so direkt auf den nächsten Ort (habe den Namen vergessen aber der war gut für Brot) zuführt? Aber ein Kopfbahnhof ist sicher auch ausreichend.
Für Steinheim müsste aber ein Kopfbahnhof reichen. Schließlich ist das der letzte Ort vor dem Kartenrand.
Ich muss mal den anderen Widersprechen, wenn sie sagen, du solltest die Darlehen zurückzahlen. Ich denke, du solltest noch mehr aufnehmen, damit du schneller Wachsen kannst. Jetzt in der Frühphase ist das ja eine Wachstumsbranche. Die gewinne sollten die Zinsen easy wieder aufwiegen.
solange das Geld aktuell nur auf dem Konto liegt, ist es tatsächlich kaufmännisch besser die Kredite zurückzuzahlen um die Kredit-Zinsen zu sparen (die gar nicht so wenig sind). Warum lohnt sich das? Weil es im Spiel keine Guthabenzinsen und vor allem auch keine Transaktionskosten gibt. Das Rückzahlen und Aufnehmen passiert zudem instant.
Das soll natürlich nicht heissen, dass man keine Kredite aufnehmen soll, wenn es sich finanziell rechnet. Aber das Zurückzahlen der Kredite wenn man das Geld aktuell nicht braucht ist ingesamt deutlich günstiger.
Kutschen, Bus und Tram Haltestellen sollte man immer vor eine Kreuzung setzen, oder in der mitte zwischen zwei T Einmündungen. Passagiere Verkehr ist und war bei Train Fever immer am einträglichsten. Güterverkehr ist für das Wachstum der Städte notwendig, um mehr Bewohner und Passagiere zu erhalten. Passagiere sind Transportzeit empfindlich.
Mir sind die Spielmechaniken bekannt.
Wie ohne uns?? Waaas? Aber aber aber wenn eine neue Kutsche rauskommt? Oder eine neue Fabrik aufmacht am anderen Ende der Karte! Oder ein Dampfer verrschleißt? Das verpassen wir dann ja!!!! 🙂
Tipp: Bau einmal eine Zug-Verbing zwischen 2 Städten. Du unterschäzt das potenzial mit Personentransporte. Da steckt viel money drin und fördert das Städtewachtum.
Am Besten Video zu Ende schauen... :)
@@SteinwallenPersonen sind schwierig beim Gewinn , Vorsicht. Hab teilweise mit Busse mehr Profit als mit Personenzüge
Wie du kommentierst, also ob du wirklich im 19.Jahrhundert wärst. Einfach herrlich. 😂👍
Könnte man die Passagiere nicht auch per Schiff Transportieren?
Hallo
Du darfst die Schiffe nicht warten lassen so kann das nächste schneller mehr mitnehmen und du holst das mit dem schnelleren zurücklegen der strecke raus.
Bin so gehyped auf das Projekt.
Hoffe du spielst das zu Ende
Ich würd die Bahnhöfe nicht in der Stadt platzieren sondern über Postkutschen die Leute zum Bahnhof bringen.
Ich habe keine Erfahrung mit dem Spiel, dennoch glaube ich nicht, dass Personentransporte der way to go ist. das dauert ja ewig bis sich der bahnhof rentiert hat.
Ich denke es macht mehr Sinn Städte erst zu verbinden, wenn sie mehr Einwohner haben. Wenn dort nur 150 Leute wohnen, wen willst du transportieren? Also erst mal Güter in die Städte und rauf mit den Einwohnerzahlen. Ich glaube ab 300 EW macht wohl Sinn. PS: Um gut Geld zu verdienen reicht es auch erst einmal Teile einer Produktionskette zu verbinden. Jede Tour wird bezahlt. So kannst Du auch wertvolle Industrie vor der Aufgabe retten.
Die Leute sind halt scharf darauf, ins tolle Steinheim zu fahren!
@@Steinwallen Dann wirst Du wohl, wie im richtigen Leben, die Fahrkarten subventionieren müssen. 😁👍
@@Steinwallen "Wir warten schon seit Jahren auf eine gute Verbindung um unsere Verwandten in Steinheim zu Besuchen" - Eine Familie aus Oberotterbach 19. 02. 1858
Ich weiß jetzt nicht wie das bei TPF2 ist, aber im Vorgänger hat man durch Fahrgasttransport deutlich einfacher Geld verdient, als mit Gütern.
Andersrum
würde einen zug einsetzen der personen und güter gleichzeitig transportiert und dann die linie gleich bis zu der ortschaft ziehen die ziegel benötigt. dann hast du personen und güter, verdienst mit einem zug also "doppelt". und dann kleinen öpnv in den angeschlossenen orten damit der zug auch "beleifert" wird
Das ist meiner Erfahrung nach die allerschlechteste Lösung und verursacht nur Probleme. Man sollte Güter und Personen sauber trennen.
das funktioniert so überhaupt nicht. Güter und Personen werden über verschiedene Bahnhöfe abgewickelt und können nicht an derselben Station "verladen" werden. Man kann zwar an Personenbahnhöfen über die Module auch Güterbahnsteige anbauen, das sind dann aber eigene Haltestellen und ein Zug muss die dann extra anfahren. Um Güter und Personen aufzunehmen und abzuladen, benötigt derselbe Zug also 4 Haltestellen, die er nacheinander abfahren muss.
@@MrRomulus23 Ohh ich hatte in Erinnerung das das geht… war dann ein anderes spiel oder ich hatte eine Mod
du solltest zumindest deinen Kredit solange du sparst anteilig kurzzeitig reduzieren..... zu zahls gerade 200.000 im Jahr für Zinsen ;)
Schade das die Parts nur 30min lang sind. In Spielen wie TF2 geht da nur relativ wenig voran. Also stelle ich mich schon mal auf ein langes Lets Play ein😅 Workers & Recourses lässt grüssen
ich würde das Darlehen reduzieren, solange du es nicht investierst. Das spart ne Menge Zinsen in der Zeit
Sehr geehrter Vorstand der SWAG,
wo finde ich denn eigentlich Ihren Firmensitz? Kann es sein , dass dieser noch fehlt…? Oder hab' ich die Erinnerung schon verdrängt?
Beste Grüße aus Hamburg & vielen Dank für die schöne Unterhaltung ☺️
Liegt wahrscheinlich irgendwo in Steinheim. Direkt in bester Lage an der Hauptstraße.
Den Banhof bei der Stadt hötte ich nicht abgerissen. Irgendwann willst du da bestimmt wieder einen Bahnhof haben und in der Zwischenzeit baut dir da die AI sicher nur mitten in den Weg.
Wenn er im Jahr 100k kostet und ich ihn 10 Jahren wieder aufbaue, dann habe 800k gespart. Das lohnt sich schon.
@@Steinwallen Ja schon aber wenn dir die Stadt in der Zwischenzeit zehn Gebäude direkt vor die Trasse stellt kostet das abreißen auch wieder wie blöd.
Dann baue ich den halt woanders hin... :)
Ist es nicht sinnvoll, den Kredit langsam zurückzuzahlen? Dieser kostet fast 50k pro Quartal. Die Rückzahlung des Kredits funktioniert nicht über monatliche Raten, sondern über aktive Rückzahlung.
Hi, tolles neues Projekt. Habe das Spiel bisher nicht näher betrachtet. Zur aktuellen Folge: Wäre es nicht eine kostengünstige Option den Nahverkehr in weiteren Städten auszubauen und so allmählich den Gewinn zu steigern?
Schade das es tatsächlich Kutschen sind…ich habe die ganze Zeit Sherlock Holmes „DROSCHKE“ im Ohr
Würde es eventuell Lukrativ sein, nahegelegene Industrie miteinander zu verbinden, ohne eine Stadt einzubinden? Die können ja trotzdem produzieren.
Hallo Herr Wallenstein, ihr LP hat leider ein grundsätzliches Problem:
Bei keinem Spiel ist der Drang, das Video abzubrechen und augenblicklich selber zu spielen so groß wie bei TPF2, zumindest geht mir das so. 😉
Deshalb muss ich mich bei Timestamp 4:14 verabschieden und selber zocken. Wünsche trotzdem viel Erfolg in Steinheim und Prost!
Grüßle, Rodriguez Faszanatas
Wenn das Geld langsam fließt, solltest du vielleicht überlegen, deine Darlehen langsam zurückzuzahlen. Du gibst pro Quartal 50k für Zinsen aus.
Ja, aber wenn ich das Geld reinvestiere, verdiene ich deutlich mehr, als die Zinsen kosten. Also ist es betriebswirtschaftliche unsinnig, die Kredite in einer Investitionsphase zurückzuzahlen.
Wäre es nicht sinnvoll mit dem Schiff die Passagiere zu befördern