Разочков 20 сходили по стреле туда, обратно и кран с подсветкой. Делали ребятки строительные альпинисты, я после них ходил с проверкой и косяки устранял.
До полной мощности это нулевое сопротивление ))) А так, приблизительно три жирных ленточных резистора ~ 0.35- 0.4 Ома С резисторами это отстой в наше время. Надо ставить "плавный пуск" но лучше частотный привод с запасиком, если 11 кВт мотор то я бы смонтировал частотник на 18 кВт.
Можно и взять классические магазины резисторов с соответствующим паспортом под 11 кВт и подключить их через трёх ступенчатое реле времени. Но недостаток таких подключений это в положении майна без динамического торможения постоянным током подпитки в статор, груз будет разгоняться с большой высоты опускания и то и дело уходить в "разнос"
0.35-0.4 Ома это для нагруженного двигателя, в холостом ходу плавно может запуститься от 1~1.5~2.5 Ома. Резисторы должны быть "жирными" Но это как бы типа первая ступень, полной нагрузки 11кВт в этом случае не потянет
Доброе время суток, прошу давайте дружить каналами, я уже Свами. А че не плохо разукрасили башенный кран. У нас в городе тоже примерно так же гирлянды повесили.
Классно ! У меня голова закружилась от видео ) Как Вы это всё закрепляли ? Это ж сколько труда ? Да и стоимость тоже ???
Разочков 20 сходили по стреле туда, обратно и кран с подсветкой. Делали ребятки строительные альпинисты, я после них ходил с проверкой и косяки устранял.
Привет 🖐️.
Подскажите пожалуйста ,какое сопротивление нужно для мотора с фазным ротором 11квт.
Для плавного пуска и до полной мощности.
До полной мощности это нулевое сопротивление )))
А так, приблизительно три жирных ленточных резистора ~ 0.35- 0.4 Ома
С резисторами это отстой в наше время. Надо ставить "плавный пуск" но лучше частотный привод с запасиком, если 11 кВт мотор то я бы смонтировал частотник на 18 кВт.
Можно и взять классические магазины резисторов с соответствующим паспортом под 11 кВт и подключить их через трёх ступенчатое реле времени. Но недостаток таких подключений это в положении майна без динамического торможения постоянным током подпитки в статор, груз будет разгоняться с большой высоты опускания и то и дело уходить в "разнос"
0.35-0.4 Ома это для нагруженного двигателя, в холостом ходу плавно может запуститься от 1~1.5~2.5 Ома. Резисторы должны быть "жирными" Но это как бы типа первая ступень, полной нагрузки 11кВт в этом случае не потянет
@@G-P_H-T спасибо большое.
О, давненько от Вас видео не было. Кран контакторный или на частотниках?
Приветствую! Груз и каретка на контакторах Шнайдер, ход и поворот от единого частотника с программируемым ПЛК.
Доброе время суток, прошу давайте дружить каналами, я уже Свами. А че не плохо разукрасили башенный кран. У нас в городе тоже примерно так же гирлянды повесили.