известный мем теперь можно дополнить. о чем думает женщина в постели? - любовь страсть поцелуи... о чем думает мужчина в постели? - Крейсер «Гарибальди» Италия Годы постройки 1895-1904 Водоизмещение от 6800 до 7700 т Длина 111,7 м Ширина 18,9 м Осадка 7,32 м Бронирование пояс: 70-152 мм палуба: 25-38 мм барбеты: 102-152 мм каземат ВК: 152 мм боевая рубка: 152 мм Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения 8 огнетрубных либо от 16 до 24 водотрубных котлов Мощность 13 000 или 13 500 л.с. Движитель 2 винта Скорость хода 19,5 узлов проектная 20 узлов максимальная Дальность плавания 4000 морских миль на ходу 10 узлов 800(19) Экипаж 600 человек........)))
Мои искренние поздравления! Очень хорошо что видео продолжат выходить, канал понравился, как раз все видео посмотрел. Это была абсолютно случайная и лучшая рекомендация ютуб за последние годы!
Поздравляю со свадьбой! Совет да любовь! Отличный ролик он дополнил мои знания о флоте Италии! Из остальных флотов того периода наверное интересен флот Альбиона, Испании и можно потихоньку двигаться ко всеми любимой Русско-Японской войне и периоде перед Первой мировой, там тоже много интересного понастроили.
Мои поздравления! Сделай как нибудь ролик с обзором литературы на морскую тематику. В стиле вот интересный автор про кораблестроение, вот достойные воспоминания констурктора пушек, вот матрос хорошо описал свое участие в боях, вот просто мне книшка нравится не знаю почему и так далее. Чтобы мы могли забить себе читалку всяким морским
Есть же видео, про Турцию. Там не целиком, а часть видео посвящена им. Германия, Испания, Турция называется. Посмотрите раздел про Турцию, думаю вам будет интересно.
Итальянские корабли поздней постройки пожалуй самые изящные. "Гарибальдийцы" Выстрелили в РЯВ, звезды сошлись, а так заурядные корабли своего времени, для второразрядных флотов само то.
Роль Гарибальди не столько в РЯБ, сколько, на мой взгляд в том, что вывели Италию в «продавцы». И не просто в продавцы. За ними очередь стояла, что бедные итальянцы себе не успевали их построить)
Автор, поправочка небольшая: не Бенедо Брин, а Бенедетто Брин. Немного режет слух невнятное произношение фамилий и терминов (например, "мОниторы", а не "монитОры"..). Ни в коем случае не хочу принизить ваши заслуги, вы - молодец, что популяризируете историю военных флотов.
Оригинальный и обалденный ролик!У меня возникли вопросы: --- броня 550 -- 600 мм,-не опечатка? --- пушки 406 и 450 ?? --- неужели Вы весь материал держите в голове? --- почему "бумажные тигры",(может я опять что прослушал)?
Не опечатка, да такой калибр и такая толщина. Бумажный тигр, это когда у тебя корабль страшный на бумаге, но малополезный на практике. Я так эту фразу понимаю) Записи, которые с кубы - да, как видите там пляж, и монитора нет) А когда дома, у меня выписана последовательность, за кем после кого говорить, иначе могу перепутать последовательность.
@@Pharwater Снимаю шляпу,в знак уважения!Вы должны меня понять,-- увлёкшись Порт Артурской трагедией я , наивно,считал что калибр 305 мм это оптимальный калибр для морской артиллерии.Это результат недостатка информации и,поэтому такие параметры как броня и калибр в десятки сантиметров,(в конце 19 го века),для меня ,мягко выражаясь,лёгкий шок!
"...Три четверти часа длился бой. На всех итальянских броненосцах зияли широкие пробоины, а темные борта были испещрены следами английских снарядов. Кое-где уцелела труба у броненосца или остатки палубы. Итальянские корабли представляли собой жалкую бесформенную кучу изогнутых стальных балок, изрешеченных железных стен и покоробленных, как бумага, частей бортов - так описывает скрывающийся под псевдонимом Зеештерна морской историк сражение, в котором якобы встретились англичане и итальянцы. Хорошо осведомленный о флотах своего времени, Зеештерн оговаривается, что так плачевно выглядели бы после боя итальянские корабли, построенные до 1894 года, - типа "Дуилио" (1876), "Италия" (1880), "Руджиеро ди Лаура" (1884), "Ре Умберто" (1888). Броневой пояс по ватерлинии на некоторых из этих кораблей отсутствовал вообще, на некоторых не превышал половины длины корпуса. Если же протяженность бортовой брони превышала половину длины, как это сделано на трех кораблях типа "Ре Умберто", то толщина ее оказывалась чрезвычайно малой - всего 100 мм. Все это наряду с высокими для тех лет скоростями (до 21 узла) и большими, чем у линкоров других стран, дальностями плавания, давало морским специалистам основания считать эти корабли даже не броненосцами, а скорее крейсерами."(с) -Написал советский инженер-кораблестроитель Г. Смирнов в статье "Кирсардж" в журнале "Моделист-Кнструктор" №4 за 1972 г.
@@Pharwater Не стоит винить автора! И не только, потому что "не стреляйте в пианиста, он играет как умеет", а т.к. частные и правительственные верфи пускались на всяческие ухищрения чтобы построенные ими корабли развивали кнтрактную скорость и даже превышали её! И не только максимально облегчали корабли на пробегах на мерной миле, но и использовали графитовую смазку для подводной части, приказывали кочегарам лить керосин в топки, не говоря уже об использовании более тонких по толщине листов для обшивки! И это особенно касалось минных судов, хотя и для крейсеров и броненосцев скорость тоже была важна.
@@Pharwater это еще, выходит, и матросы должны были под обстрелом скакать по палубе всем расчетом, или пушки внутрь башни закатывали, как на "Мониторе"? Повезло, что из ранних башенных/барбетных броненосцев в замес никто и не попал толком. И еще, не знаете часом, у "Аффоендаторе" уже казнозарядки были, или еще нет? Спасибо за информацию, очень толковые и комплексные обзоры.
@@АлександрЗорин-с5д у аффондаторе были уже казенники, пусть и не очень удачные. А на Дуйлио, был специальный механизм, который опустил орудия и там были люки в палубе, через которые заталкивался снаряд. Процесс частично механизированный, и не прям на палубе, но все равно дрочильня, долго и под огнём почти нереально.
Автор, вы сильно заблуждаетесь на счёт миноносок, возимых броненосцами. И "Дуилио" и "Дандоло" получили по миноноске, причём у них в корме был небольшой док-камера для спуска на воду. Упоминаемые вами китайские "Динь-Юань" и "Чжень-Юань" так же были оснащены миноносками. Один такой уцелевший "аппарат" стал трофеем, и служил у японцев как миноносец №28 до 1903 года. Водоизмещение трофея было 16 тонн
Интересный факт: на Италии стояли не просто 4 пушки калибра 432-мм, а 3 пушки таково калибра с длиной ствола 26 калибров и одно орудие на один калибр длинее. Его поставили так как это был не пошедший в серию прототип и чтобы сэкономить решили не заказывать изготовление нового орудия а взяли то что было.
Да, читал об этом, интересно, но дабы не удлинять тайминг такие мелочи пропускал) В целом до начала 1890х в бедных странах я так понимаю ставили то, что было)
@@Pharwater я про то что со старых кораблей паровые машины снимались и ставились на новые. Но это так, интересы той эпохи. Удачи в создании следующих роликов.
Звук гумно, получается, тут вы на 100% правы. Половину роликов забраковал, еще один только выпущу, потому что там Куба и как раз война за кубу 1898, сам бог велел. А остальные перезапишу в «студии».
@@TheMountaineer68 в этом плане да, но количество стволов еще решает) и огневая производительность. Итальянцы имели очень мало шансов в кого-то попасть, выпуская на корабль по 15 снарядов в час)
С чего Франция отдала Ниццу и Савойю "по-тихому"? Пьемонт обещал уступить эти территории в обмен на военную помощь с целью изгнания австрийцев из Ломбардии. Поражение Габсбургов привело к тому , что посыпались проавстрийские режимы в Северной и Центральной Италии, а Гарибальди тем временем захватил юг Италии. Таким образом, к началу 1861 года бо́льшая часть Апеннинского полуострова оказалось под властью пьемонтской короны. Огромные приобретения при умеренных уступках.
Справедливо, но итальянцы в конце не получили всего, что хотели получить от Австрии, плюс Рим Франция тоже не спешила отдать. В итоге конечно вы правы, что это была выгодная сделка, но итальянцы были не прочь вернуть эти земли, хотя без фанатизма и к началу пмв отказались от этой идеи.
@@Pharwater Отчасти соглашусь с Вами. В некотором смысле вынуждена, так как был теоритически обмен на миланские земли Австрии. Но это выгодный обмен. Даже очень. Задумывались вернуть? Вероятно, не знаю, возможно, но далеко не в первую очередь, хотя... когда они вступили в тройственный союз, притензии к Австрии отошли на второй план, а вот , претензии к Франции должны были достать из ящичка :). Так что возможно вы правы тут.
@@Pharwater Я не понимаю, вас про что вы говорите? :(. Назвать Ниццу и Савойю "нафиг не нужной земли," Извините, это крайне смелое утверждение, очень мягко говоря. Что касается "далеко ходить за примерами не нужно". Я непомню ни одного конфликта за никому не нужную землю в последние сто лет. За исключением, пожалуй фолклендских/мальвинских островов. И то, там по мимо самих не очень то богатых островов, есть ещё производные от них морская зона, с богатыми рыбными промыслами и претензии на Антарктику связанные с этими островами. Даже упоминаемая вами война между Испанией и Латиноамериканскими странами, за три небольшихостровка, где было полно говна. Даже в этом случае эти три масеньких островка где особо ничего не растёт нельзя назвать никому не нужными землями. Потому что там было полно говна -гуано. Которое ну очень ценилось в то время, а так же рыбные промыслы, благодаря прилегающей территории этих островов. А так, навскидку больше и не вспомню... возможно что топропустил. Так что я совершенно не понял ваш последний пост, тем более в отношении Ниццы и Савойи, это уж точно не применимо.
@@ОлегКурилов-р4ж все просто: что если территория когда-то принадлежала стране, а потом утрачена, часто начинаются разговоры, что ее надо вернуть, что это наша исконная земля и тд.
мое небольшое замечание. вы превосходно рассказываете про «Кайо Дуилио» и упоминаете что их было 2. ну почему ж не назвать второй! эт же не эсминцы типа "Новик" или крейсера "Кливленд", которые строились кучей малой.......понятно что Гугл в помощь но......кстати второй корабль был «Энрико Дандоло».
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
известный мем теперь можно дополнить.
о чем думает женщина в постели?
- любовь страсть поцелуи...
о чем думает мужчина в постели? -
Крейсер «Гарибальди»
Италия
Годы постройки 1895-1904
Водоизмещение от 6800 до 7700 т
Длина 111,7 м
Ширина 18,9 м
Осадка 7,32 м
Бронирование пояс: 70-152 мм
палуба: 25-38 мм
барбеты: 102-152 мм
каземат ВК: 152 мм
боевая рубка: 152 мм
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения
8 огнетрубных либо
от 16 до 24 водотрубных
котлов
Мощность 13 000 или 13 500 л.с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 19,5 узлов проектная
20 узлов максимальная
Дальность плавания 4000 морских миль на ходу 10 узлов
800(19)
Экипаж 600 человек........)))
Ахахаха))
улыбнули )))
Мои искренние поздравления! Очень хорошо что видео продолжат выходить, канал понравился, как раз все видео посмотрел. Это была абсолютно случайная и лучшая рекомендация ютуб за последние годы!
Спасибо огромное) очень лестно
Интересный канал. Наткнулся случайно,буду смотреть с удовольствием. Поздравляю со свадьбой! Удачи и процветания семье и каналу!)))
Спасибо) Приятного просмотра
Наконец-то два месяца ждал! Редко кто про флот рассказывает, не забрасывай канал!
Я не забрасываю) много видео в работе и еще больше в планах)
Монтировать учусь специально для того, чтобы выпускать больше и чаще)
Поздравляю со свадьбой! Совет да любовь! Отличный ролик он дополнил мои знания о флоте Италии! Из остальных флотов того периода наверное интересен флот Альбиона, Испании и можно потихоньку двигаться ко всеми любимой Русско-Японской войне и периоде перед Первой мировой, там тоже много интересного понастроили.
Испанию - вот сижу, подбираю картинки непосредственно сейчас:)
а дальше три видео про Японию в октябре (дай бог успею)
Пропал канал,
Что? Отписаться от такого контента? Даже не уговаривай! Терпи нас таких!
)) а я разве уговаривал)))
Мои поздравления! Сделай как нибудь ролик с обзором литературы на морскую тематику. В стиле вот интересный автор про кораблестроение, вот достойные воспоминания констурктора пушек, вот матрос хорошо описал свое участие в боях, вот просто мне книшка нравится не знаю почему и так далее. Чтобы мы могли забить себе читалку всяким морским
Хм, а идея классная. Минус в том, что я переехал и моя библиотека осталась в другом городе:)
Если доберусь до нее то сделаю
шикарное видео, спасибо большое!!!!
Спасибо за внимание)
дождались наконец-то, жаль нельзя за раз поставить 10 лайков
Спасибо
Сердечно поздравляю с эпохальной вехой))) совет да любовь. И особенно желаю терпения)))
Спасибо)))
Спасибо👍
мои поздравления.
Спасибо
а может он тамадой там был?)
Про броненосный флот Турции интересно бы послушать.
Есть же видео, про Турцию. Там не целиком, а часть видео посвящена им.
Германия, Испания, Турция называется. Посмотрите раздел про Турцию, думаю вам будет интересно.
ruclips.net/video/9JtTcR6c5F4/видео.htmlsi=cPMNgekaz2HECcY3
Оччень хорошо! Можно сказать "Мир (не-война) все спишет".
Итальянские корабли поздней постройки пожалуй самые изящные. "Гарибальдийцы" Выстрелили в РЯВ, звезды сошлись, а так заурядные корабли своего времени, для второразрядных флотов само то.
Роль Гарибальди не столько в РЯБ, сколько, на мой взгляд в том, что вывели Италию в «продавцы». И не просто в продавцы.
За ними очередь стояла, что бедные итальянцы себе не успевали их построить)
французы.
у серверы кристобаль колон не выстрелил.
@@Ebash-Banderu как раз сейчас делаю ролик о этих событиях) ну Колон не успели оснастить, так бы может и выстрелил
@@Ebash-Banderu
Стрелялки свою надо иметь (в смысле свои пушки надо уметь делать), а не чужую заказывать..
Тогда и выстрелит.
Автор, поправочка небольшая: не Бенедо Брин, а Бенедетто Брин. Немного режет слух невнятное произношение фамилий и терминов (например, "мОниторы", а не "монитОры"..). Ни в коем случае не хочу принизить ваши заслуги, вы - молодец, что популяризируете историю военных флотов.
Согласен, я путаю ударения) фигня случается)
Да! Этот период времени, во всех странах, строили плавучие крепости, которые просто делали из металла,а не из кирпича.
Оригинальный и обалденный ролик!У меня возникли вопросы:
--- броня 550 -- 600 мм,-не опечатка?
--- пушки 406 и 450 ??
--- неужели Вы весь материал держите в голове?
--- почему "бумажные тигры",(может я опять что прослушал)?
Не опечатка, да такой калибр и такая толщина.
Бумажный тигр, это когда у тебя корабль страшный на бумаге, но малополезный на практике. Я так эту фразу понимаю)
Записи, которые с кубы - да, как видите там пляж, и монитора нет)
А когда дома, у меня выписана последовательность, за кем после кого говорить, иначе могу перепутать последовательность.
@@Pharwater Снимаю шляпу,в знак уважения!Вы должны меня понять,-- увлёкшись Порт Артурской трагедией я , наивно,считал что калибр 305 мм это оптимальный калибр для морской артиллерии.Это результат недостатка информации и,поэтому такие параметры как броня и калибр в десятки сантиметров,(в конце 19 го века),для меня ,мягко выражаясь,лёгкий шок!
@@Ritter54 в целом 305 и оптимальный)) все что выше имело больше вреда, чем пользы в 19 веке) исключая американские мониторы
Я уже думал. Всё канал. Спасибо. Отдыхайте.
Уже отдохнул, запись делалась месяц назад)
Ура, видос!
17:00
Вообще то, все ранние бронепалубные крейсера были похожи друг на друга;
Эльсвикские крейсера их иногда называли.
Примерно о том и речь)
"...Три четверти часа длился бой. На всех итальянских броненосцах зияли широкие пробоины, а темные борта были испещрены следами английских снарядов. Кое-где уцелела труба у броненосца или остатки палубы. Итальянские корабли представляли собой жалкую бесформенную кучу изогнутых стальных балок, изрешеченных железных стен и покоробленных, как бумага, частей бортов - так описывает скрывающийся под псевдонимом Зеештерна морской историк сражение, в котором якобы встретились англичане и итальянцы.
Хорошо осведомленный о флотах своего времени, Зеештерн оговаривается, что так плачевно выглядели бы после боя итальянские корабли, построенные до 1894 года, - типа "Дуилио" (1876), "Италия" (1880), "Руджиеро ди Лаура" (1884), "Ре Умберто" (1888). Броневой пояс по ватерлинии на некоторых из этих кораблей отсутствовал вообще, на некоторых не превышал половины длины корпуса. Если же протяженность бортовой брони превышала половину длины, как это сделано на трех кораблях типа "Ре Умберто", то толщина ее оказывалась чрезвычайно малой - всего 100 мм. Все это наряду с высокими для тех лет скоростями (до 21 узла) и большими, чем у линкоров других стран, дальностями плавания, давало морским специалистам основания считать эти корабли даже не броненосцами, а скорее крейсерами."(с) -Написал советский инженер-кораблестроитель Г. Смирнов в статье "Кирсардж" в журнале "Моделист-Кнструктор" №4 за 1972 г.
@@Rinats-e3u до 21 узла он конечно загнул) но в остальном неплохо
@@Pharwater Не стоит винить автора! И не только, потому что "не стреляйте в пианиста, он играет как умеет", а т.к. частные и правительственные верфи пускались на всяческие ухищрения чтобы построенные ими корабли развивали кнтрактную скорость и даже превышали её! И не только максимально облегчали корабли на пробегах на мерной миле, но и использовали графитовую смазку для подводной части, приказывали кочегарам лить керосин в топки, не говоря уже об использовании более тонких по толщине листов для обшивки! И это особенно касалось минных судов, хотя и для крейсеров и броненосцев скорость тоже была важна.
Вика да Куба. Поздравляю с событиями. По поводу отписки - нет. Я ждал . Вива ла Куба.
Откуда понял, что Куба?)))
Их было двое: Вика да Куба. :)
А, так вот откуда эти конские калибры - пушки-то дульнозарядные) Уж и не гладкоствольные ли часом?
На первых по-моему гладкоствольные, пять утра все таки, могу, конечно ошибаться)
на последующих казнозарядные и уже нарезные..
@@Pharwater это еще, выходит, и матросы должны были под обстрелом скакать по палубе всем расчетом, или пушки внутрь башни закатывали, как на "Мониторе"? Повезло, что из ранних башенных/барбетных броненосцев в замес никто и не попал толком. И еще, не знаете часом, у "Аффоендаторе" уже казнозарядки были, или еще нет? Спасибо за информацию, очень толковые и комплексные обзоры.
@@АлександрЗорин-с5д у аффондаторе были уже казенники, пусть и не очень удачные.
А на Дуйлио, был специальный механизм, который опустил орудия и там были люки в палубе, через которые заталкивался снаряд. Процесс частично механизированный, и не прям на палубе, но все равно дрочильня, долго и под огнём почти нереально.
я думал - ща сзади на фоне такой выплывает броненосец))
)) такой монтаж пока мне не по силам)
За этим в Японию)
Автор, вы сильно заблуждаетесь на счёт миноносок, возимых броненосцами. И "Дуилио" и "Дандоло" получили по миноноске, причём у них в корме был небольшой док-камера для спуска на воду.
Упоминаемые вами китайские "Динь-Юань" и "Чжень-Юань" так же были оснащены миноносками. Один такой уцелевший "аппарат" стал трофеем, и служил у японцев как миноносец №28 до 1903 года. Водоизмещение трофея было 16 тонн
В Дандоло миноносный «ангар» был заделан еще при достройке, и в целом эта концепция развития не получила)
так в чем же я заблуждаюсь?)
Интересный факт: на Италии стояли не просто 4 пушки калибра 432-мм, а 3 пушки таково калибра с длиной ствола 26 калибров и одно орудие на один калибр длинее. Его поставили так как это был не пошедший в серию прототип и чтобы сэкономить решили не заказывать изготовление нового орудия а взяли то что было.
Да, читал об этом, интересно, но дабы не удлинять тайминг такие мелочи пропускал)
В целом до начала 1890х в бедных странах я так понимаю ставили то, что было)
@@Pharwater ну с паровыми машинами было ещё интереснее.
@@СадовниковИван вот прямо детально лезть в машины не совсем моя тема, увы(
это уже технократический вопрос, чо там как работает и тд)
@@Pharwater я про то что со старых кораблей паровые машины снимались и ставились на новые. Но это так, интересы той эпохи. Удачи в создании следующих роликов.
@@СадовниковИван это больше про Австрию) о них когда будет видос, там и обсудим)
550 мм. толщина брони🤔?
Да, верно, такая вот толстенькая)
Так там и сталь не сталь, а железо. Чуть лучше того, которым "мерримак" оббивали, а у него броня вообще была из старых рельс.
@@АлександрЗорин-с5д там сталь вместе с железом. Но это не меняет сути, что она дико толстая
Рискну дать совет: не стОит записывать ролики "на природе". Даже такой. Звук получается глухой и слабый, мешают ветер и прочие природные спецэффекты.
Звук гумно, получается, тут вы на 100% правы. Половину роликов забраковал, еще один только выпущу, потому что там Куба и как раз война за кубу 1898, сам бог велел. А остальные перезапишу в «студии».
это какой это английский броненосец копировал итальянский ?
Инфлексибл 1881г копировал дуилио)
👍
14:33 Говоришь башни, а написано барбеты. Да и на картинке барбеты.
Да, там я неверно сказал.
ре умберто - не в башнях, а в барбетах.
Оговорился, безусловно в барбетах)
А все думают , что первый "all big gans" это Дредноут и далее Quin Elizabeth
Ну дредноут действительно первый из построенных)
@@Pharwater А как же тогда ваши итальянцы?
@@TheMountaineer68 ну они не совсем дредноуты)
Ну я же не про водоизмещение и бронирование, а про концепцию артиллерии.
Данный калибр превзошли только японцы (Мусаши, Ямато)...
@@TheMountaineer68 в этом плане да, но количество стволов еще решает) и огневая производительность. Итальянцы имели очень мало шансов в кого-то попасть, выпуская на корабль по 15 снарядов в час)
🎉🎉🎉
))
С чего Франция отдала Ниццу и Савойю "по-тихому"? Пьемонт обещал уступить эти территории в обмен на военную помощь с целью изгнания австрийцев из Ломбардии. Поражение Габсбургов привело к тому , что посыпались проавстрийские режимы в Северной и Центральной Италии, а Гарибальди тем временем захватил юг Италии. Таким образом, к началу 1861 года бо́льшая часть Апеннинского полуострова оказалось под властью пьемонтской короны. Огромные приобретения при умеренных уступках.
Справедливо, но итальянцы в конце не получили всего, что хотели получить от Австрии, плюс Рим Франция тоже не спешила отдать.
В итоге конечно вы правы, что это была выгодная сделка, но итальянцы были не прочь вернуть эти земли, хотя без фанатизма и к началу пмв отказались от этой идеи.
Отличный ролик. Итальянцы те еще выпендрёжники.
Зато неординарный подход интересно изучать)
Не согласен. Поправлю Вас. Не под шумок отжали Ниццу и Савою, а ОФИЦИАЛЬНО итальянцы сами передали Франции. Это две огромные разницы
Сами, но Италия была по сути вынуждена это сделать. И задумывалась вернуть)
@@Pharwater Отчасти соглашусь с Вами. В некотором смысле вынуждена, так как был теоритически обмен на миланские земли Австрии. Но это выгодный обмен. Даже очень.
Задумывались вернуть? Вероятно, не знаю, возможно, но далеко не в первую очередь, хотя... когда они вступили в тройственный союз, притензии к Австрии отошли на второй план, а вот , претензии к Франции должны были достать из ящичка :). Так что возможно вы правы тут.
@@ОлегКурилов-р4ж ну далеко ходить за примерами не нужно, как в одночасье идея возврата никому нафиг не нужной земли, становится национальной идеей)
@@Pharwater Я не понимаю, вас про что вы говорите? :(. Назвать Ниццу и Савойю "нафиг не нужной земли," Извините, это крайне смелое утверждение, очень мягко говоря. Что касается "далеко ходить за примерами не нужно". Я непомню ни одного конфликта за никому не нужную землю в последние сто лет. За исключением, пожалуй фолклендских/мальвинских островов. И то, там по мимо самих не очень то богатых островов, есть ещё производные от них морская зона, с богатыми рыбными промыслами и претензии на Антарктику связанные с этими островами. Даже упоминаемая вами война между Испанией и Латиноамериканскими странами, за три небольшихостровка, где было полно говна. Даже в этом случае эти три масеньких островка где особо ничего не растёт нельзя назвать никому не нужными землями. Потому что там было полно говна -гуано. Которое ну очень ценилось в то время, а так же рыбные промыслы, благодаря прилегающей территории этих островов. А так, навскидку больше и не вспомню... возможно что топропустил. Так что я совершенно не понял ваш последний пост, тем более в отношении Ниццы и Савойи, это уж точно не применимо.
@@ОлегКурилов-р4ж все просто: что если территория когда-то принадлежала стране, а потом утрачена, часто начинаются разговоры, что ее надо вернуть, что это наша исконная земля и тд.
Флот нормальный, многочисленный, только они воевали криво
Не столь многочисленный, но интересный
мое небольшое замечание. вы превосходно рассказываете про «Кайо Дуилио» и упоминаете что их было 2. ну почему ж не назвать второй! эт же не эсминцы типа "Новик" или крейсера "Кливленд", которые строились кучей малой.......понятно что Гугл в помощь но......кстати второй корабль был «Энрико Дандоло».
Проще по типам. А то может каша у зрителей быть после просмотра если упомянуть слишком много наименований)