How to change rear wiper motor | Wiper motor defect | DIY tutorial
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- Опубликовано: 22 сен 2018
- Instructions for changing the rear wiper motor in a BMW 1 Series of the E87 series.
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► * Here are the Klipheber: amzn.to/2DmaWox
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A widespread problem with the BMW 1 series of the E87 series.
The rear wiper does not work anymore. If a defective fuse has been imposed, the cause is in most cases a faulty rear wiper motor. The sample vehicle is a BMW # E87 120d facelift. #autoreparaturtutorial
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Авто/Мото
Es wäre schön wenn ihr noch ein paar Tutorials zum 1er hochladen würdet
gute idee.
Da sind sie wieder die zwei!!!😊
Danke für die tollen Videos ✌🏻
Servus und Ciao!😜
Sehr gutes Video! Jetzt kann ich endlich meine Heckscheiben Wasserfunktion auch reparieren Dank diesen Tutorials!💯👍
Ahoi Genosse! Gut gemacht, geilster BMW Kanal, ich steh drauf! Ja das mit dem Wischwasser habe ich gleich gehört, die Pumpe läuft dann sehr schnell und trocken...für mich als Mechaniker ein Leichtes. 😋 LG Rainer ✌️
Deine Videos schaue ich gerne immer Super verständlich erklärt Top
Vielen Dank des Videos habe ich auch mein Problem gelöst. Dieses Video hat sehr gut funktioniert, wir erwarten mehr Videos über BMW 1 Serie,👑
Klasse erklärt! Werde mich jetzt einmal ran trauen!
Danke. Super Anleitungsvideo. Sehr hilfreich. 👍
Vielen Dank für die gute Anleitung. Hatte das Problem bei meinem E46 Compact. Nun nicht mehr 👍🏼
Danke fürs Video, Master
Exellent job mate;)
Sehr schönes Video.
Vielen Dank
Ich hoffe du machst mehr videos über Serie 1 e87.
Gdnc09 Ohh ja bitte 😍
Bester man
Bei meinem E87 hängt manchmal der Wischer hinten, allerdings entschädigt mir das dann der 3.0L Reihensechser
Tolles Video! Eine Frage noch: ist die Pumpe für das Wischwasser eine Einheit mit dem Wischermotor zusammen oder ist die woanders zB beim Wischwasserbehälter?
Haben bei meinem 1er ihn schon zwei mal wechseln müssen. Nervig aber zum Glück auch für einen Laien einfach zu erledigen.
Könnt ihr ein Video zum Wechseln von Kupplungsnehmer- und geberzylinder machen?
Wär doch cool gewesen, wenn für das Wasserauffüllen ein extra Video gekommen wäre :P
Beim E39 hält der Motor normal, aber irgendwann sitzt die Welle fest, und um diese zu zerlegen...braucht man viel Nerven, Zeit und WD40 :)
Bei meinem hatte ich noch keine Probleme mit dem Motor es ist ein 2008er Baujahr. Aber mich würde mal interessieren ob man das Emblem hinten ohne weiteres tauschen kann das sieht nicht mehr so schick aus bei mir.
Schönes Video, das sieht bei Dir immer so leicht aus. Aber da spielt sicher die Erfahrung ne große Rolle. Sind die Klippheber standartisiert? Ich habe welche von VW und Würth sehen gleich aus haben aber unterschiedliche Bezeichnungen und Nummern drauf?
danke schön
bei mir ist nicht der heckwischer motor sonder kommt kein wasser raus was soll ich machen
Schön die Verkleidung zerkratzt am Schloss bei den zwei Pins ?
Hatte das Problem bei meinem e81 auch und habe den Wischermotor einfach selbst repariert. Kohlen reinigen, neu fetten und Wischwasserleitung abdichten und dann funktioniert der wie neu.
klasse Video 👍
Hab mit meinem e87 das Problem, dass weder vorne noch hinten die scheibenwaschanlage funktioniert. Beim betätigen für hinten hört man vorne im Kotflügel den Motor, es funkt aber nicht. Vorne hört man gar nichts. Hat der für V u h 2 Motoren? Sicherung ist OK. Gibt es noch einen Möglichkeit ausser, dass der Motor/ die Motoren kaputt sind?
Grüße
Achtung nach dem prüfen der Sicherung und vor dem kauf die Knickstelle des Kabelstrang's am Kofferraumdeckel prüfen da die Kabel hier oft hin und her bewegt werden und so mit auch zu Bruch gehen können wäre ärgerlich wenn es mal nicht der Wischermotor wäre 😉
Is ne Krankheit bei dem Auto mit dem Wischwasser hinten. Da sitzt ein Rückschlagventil drin, welches gern verstopft. Hab das damals mit nem Nagel durchgestoßen. Und der VfL hatte nur eine Spritzdüse und da hab ich das gleich auf die doppelte wie bei dir im Video umgebaut.
Ja scheint wirklich ein bekanntes Problem beim 1er zu sein haben da auch schon einige von gewechselt. Liegt wohl an der Durchführung für das Spritzwasser da wird irgendetwas undicht und das Wasser läuft in den Motor, was je nach Menge einen Kurzschluss oder Korrossion an elektrischen Kontakten verursacht.
Bei mir ist es passiert, nachdem ich in der Waschstraße war...
Sehr gutes video. Bei mir ist die Leitung von wasser in der innen Verkleidung abgegangen. Und dadurch woll alles beschädigt :( mal sehen was ich alles wechseln muss :(
Die Heckwischer sind und waren schon immer ein Problem, egal welche Automarke, sind meist von Bosch. Wenn man sie dann einmal schmiert halten sie für immer. Es ist wie ein gewollter Konstruktionsfehler. Es ist nur weil Wasser in die Welle eindringt bzw zu wenig Fett dort ist.
Die BMW 1er und die compact Reihen haben die Wischermotor Probleme leider
Hi Jungs Servus, mein 118i E87 verbrennt zu viel Öl. Laut Mechaniker sind es die Ventilschafftdichtungen. Habe bisher noch keine Werkstatt gefunden die die Dichtungen austauscht ohne den Kopf auszubauen. Wie weit ist eure Werkstatt von Frankfurt entfernt, und was würde es kosten? Habe in einem Video von euch gesehen, dass es möglich ist sie auszutauschen ohne den Kopf runter zu nehmen. Danke im voraus für eure Antwort
Schön, ich dachte es wäre eigentlich ziemlich kompliziert aber ich hab jetzt die Verkleidungshebel von meinem DIN1 Autoradio Adapter genommen, die Verkleidung vorsichtig entfernt und die Schrauben von Motor gingen mit etwas WD40 sehr locker raus.
ca. 20min Arbeit und richtig viel Geld gespart (Erfahrener Hobby Bastler/ Noch nie etwas bei einem E87 repariert)
Für das Ersatzteil von R**** hab ich bei AUTODOC 49,99 bezahlt bzw. 49,39 nachdem ich mein Bonusguthaben eingelöst habe und der hintere Scheibenwischer funktioniert wieder ohne Probleme
Wo gehören die beiden schwarzen Clipse hin, die beim Abmontieren rausfliegen?
Muss man auch die Gestänge tauschen?
Hatte ich am e87 auch nach 93.000km. Und an beiden E46 war es damals das Wischachslager ...
"Deutsche Wertarbeit" und dann voll mit französischen Ersatzteilen. Aber natürlich cooles Video und danke dafür :)
wo is das problem? valeo is der beste zulieferer!
Bei dem Heckwischer von der 1er Reihe ist meistens das Zahnrad im Motor defekt was man aber problemlos bei eBay nachbestellen kann und in den Wischer Motor einbauen kann.
Danke 🙏
Dankeschon
Danke für das Video :) bei meinem e87 kommt hinten kein Wasser raus. Was kann ich dagegen unternehmen?
Servus. bis min.4:07 genau so wie im video anschliessend die silberne Abdeckung des Wischermotors (mit den ca6 schrauben waren es glaub ich) abschrauben bremsenreiniger durch die Hohlwelle des Wischers sprühen aber mit nehmen Lappen auf der anderen Seite auffangen sonst hast du den Schmodder aufm auto.. dann sollte hinten wieder was raus kommen... kauf dir vorher bisschen mehrzweckfett und mach die Mechanik sauber und drück anschließend neues fett rein.. danach wieder zusammenbauen... hat bei mir super funktioniert
die schritte zwischen 1:03 und 1:30 brauchst du übrigens nicht machen
@@julianb2866 servus, danke für die Anleitung! Ich werds mal ausprobieren :)
An meinem e87 hatte sich mal die wischwasserleitung zugesetzt und es kam kein einziger Tropfen hinten an
Bei mir hatte ich das selbe Problem das kein Wasser hinten raus kam, habe einfach eine Nadel genommen und in denn Löcher reingemacht, war verstopft mit Sand oder trockener Schlamm
Wischermotor läuft aber der bleibt bei der mitte kurze zeit stehn und läuft weiter woran kann das liegen lg.
Die linke Begrenzung ist ja echt so früh! Dachte das wäre nur bei meinem so 😅
Eine frage hätte ich und zwar wegen dem Spritzwasser bei mir spritzt nichts mehr raus woran kann es liegen ?
Wasser ist reichlich da.
Bisschen spritzt es aus aber nicht genügend..
Düse wechsel oder reinigen.
Kunststoff wie beim Civic aus der 90er.
👍👍👍👍👍
Kommt das Video mit dem Wischwasser am Heck trotzdem? Ich hab das Problem nämlich auch trotz gefülltem Wasserbehälter
@@christiang.9485 die Düse ist komplett frei. Hab auch hinten mal die Verkleidung abgemacht und dort war er trocken. Denke auch, dass vorne was ab ist.
Mein problem ist das in minute 0.40 das wasser unter der Kappe runterläuft und somit natürlich nichts auf die scheibe. Kann mir da wer helfen
Habe das Problem auch
👍
Kann auch ein Leitungsproblem sein. BMW kanns einfach nicht, mit Leitungen durch Gelenke usw...Siehe Heckklappe 5er....sind auch IMMER fast alle Leitungen durch....
Was ich nicht verstehe ich habe genau das gleiche Modell habe mindestens drei Motoren gekauft und alle drehen um 180°. Das ist einfach zu viel. Hat jemand eine Idee wie man das lösen kann?
Man muss am Anfang die Klipse nicht rausnehmen, man kann die Plastik Schrauben einfach rausdrehen und dann die Klipse entfernen. Ich meine die bei Verriegelung die beiden schwarzen
Hab auch ein BMW e87 und bei mir geht auch weder Scheibenwischer noch kommt Wasser heraus
Selbiges bei einem 2000er Golf 4? Sieht jedenfalls so aus :D
meiner hinten funkt auch net...
Meistens ist der Wischermotor gar nicht defekt. Bei mir war bisher immer nur die Welle im Gehäuse festgegammelt. Einfach das Gehäuse aufschrauben, Welle mit Gefühl rausklopfen, Bohrung im Gehäuse mit etwas Schmirgelpapier ausreiben, Welle und Bohrung mit Keramikpaste schmieren und alles wieder zusammenbauen.
so habe ich es auch gemacht und so ca. 30-50 euro gespart.
Ich würd gleich noch die Tülle/gummidichtungTauschen die kost ned viel und wenn er achon mal raus is.
Wie sie sehen, sehen sie nichts... Düse noch ausrichten und dann basst des scho...
Diese wischer hinten braucht kein Schwein warum wird das verbaut hirnlos stopfen drauf sieht 1000 mal besser aus desweiteren würde ich bevor ich alles zusammen baue überprüfen ob der neue Motor auch funktioniert sonst gut gemacht
Bevor ich alles wider Zusammenbaue hätte ich getestet ob der Motor Läuft.
Ja Leute.....
Ich habe meinen Motor zerlegt dort war die Mechanik ein gegammelt
Alles sauber machen etwas fett ran und schon 30- 50 Euro gespart.
Zwei stunden Arbeit.
dito.. habs sogar im eingebauten zustand nur geöffnet den Gammel rausgeholt und neues fett rein gedrückt.. hält jetzt seit 1,5 jahren und läuft noch super
Hat am ende hinten meiner meinung nach etwas zu stark hoch gespritzt
Shhh... Hätte ich dein viedoe einen Monat früher gesehen gäbe es keinen kratzer im lack der durch den nicht vorher gelösten wischerarm entstanden wäre
Erstmal verkleidung und heckklappe beim Ausbau mit unnötigen cliphebeln zerkratzen... 🤦♂️
Die clips neben dem schloss mit nem Kreuzschraubenzieher aufdrehen und einfach mit den Fingern rausziehen, die große Verkleidung kann man auch ohne irgendeinen hebel und dadurch auch ohne kratzer mit den bloßen händen herausziehen.
Warum diese Arbeit . Gleich ein neues Auto kaufen
Und die verkleidung ist NICHT richtig verbaut am ende. Schaut euch mal den spalt am schloss an 😂
Zuerst an der Schlossseite schräg ansetzen, dass die griffmulden in die heckklappe eintauchen können.
Richtig schlechtes Tutorial, aber solangs keiner merkt 🙈
👎👎👎👎👎👎👎👎
ihr seit ja amateure... danach kannste die heckscheibe wechseln, wie kann man nur den scheibenwischer trocken laufen lassen....
*seid
Mimimimi