Больше всего мне нравится в канале практически полное отсутствие монтажа. Как будто день с автором проживаешь. Максимально натуральные и живые видео! Спасибо Вам!
... не нужно отдавать то, что любишь криворуким недоучкам. (относится не только к железякам) Как по мне лучшее - это сын который на примере отца, который на глазах - начинает делать тоже. Мужик ты счастливчик! Спасибо Вам. Всех благ. Вспомнил сериал - где жена говорит мужу, который впал в отчаянье - в этом доме есть человек, который еще смотрит на тебя как на Бога! (она имела ввиду его дочь)
Меня поразила аккуратность с которой Денис делал ТО ни одной капли отработки на полу. Понятно что машина своя и гараж тоже. Но это видимо черта характера.
Я просто в приятном шоке с автора канала, даже в таких, кажется обыденных вещах, как замена масла, он умудряется показывать какие-то необычные приспособления для облегчения жизни))) Впервые вообще слышу про крышечку для масляного фильтра, и как же уместна она в данном случае. Вот за такие микро-моменты я и обожаю данный канал, спасибо большое за то, что так лаконично и интересно показываете такие приспособления, устройства, да и в целом интересную технику)) Ждём в будущем обзор на новый дом на колёсах😁😁😁💪🙌
Страна более развита, имеет больше разных приспособлений. А мы тут "по-старинке" масло меняем где на эстакадах иной раз или в яме, в которой валяется куча старых фильтров.
@@Artem_Sh какая офигительно глупая фраза "про развитость"...ДЕЛО НЕ В СТРАНЕ - а в людях. Чисто не там где убирают, А ТАМ, ГДЕ НЕ МУСОРЯТ. ПС И у меня в старом гаражном кооперативе 70х годов гаражи - тоже в "яме" чисто. ППС А все приспособления можно купить на Али. Почему вы не купили?
Особенно мне нравится как вы показываете и рассказываете про всё кнопочки, всë- всë, что в самолёте находится от носа до хвоста, - потрясающие знания.🎉 Роман/ Сочи
На свой Санта Фе купил сервис ключ для пластиковой крышки фильтра, стоит ровно половину новой крышки, ещё и удобства откручивания добавилось, что при закручивании не перетягивает, начинает проскакивать со щелчками, а при откручивании можно давить со всей дури. На Али купил.
Масло в мостах, раздатке лучше поменять. Да и в АКПП необходимо контролировать состояние масла. Потому что когда лодку скидываешь и приходится глубоко заехать, агрегаты вечно через сапуны да и через сальники воду набирают.
Был случай когда купили дом в деревне и на чердаке нашли самовар.Отнесли коллекционер и оказалось ,что он стоит больше того дома.Вот так.Спасибо за контент.
мне нравится что ко всем моментам процесса очень скрупулезное отношение. особенно поддерживаю проверку после замены элементов, многие это упускают. Сын молодец, мороженко было к стати!
Матерые тракеры на ремах(с)тм=) Ставят вместо пробки кран, контрят выход винтовой пробкой на всякий, а когда идет пора менять масло(а у них это чуть не каждые 2-3 месяца) просто снимают контрящую пробку и открыаают кран.Ну если вдруг захочется поэкспериментировать с удобством слива масла...
Приветствую. Прям 20 минут назад закончил просмотр 4 часавого видео ( просмотрел за 4 дня😂) и воаля про Ram . Супер. По поводу прошлого видео что дали ошибится пилоту и поймёт на всю жизнь ОЧЕНЬ МУДРО. Не зря я только Ваш подписчик .
По поводу прогрева двигателя перед сливом масла, это тянется из прошлого, когда масло было минеральное, густое, современная синтетика и так очень текучая, никогда не грею, более того откачиваю через щуп, у этого метода очень много противников, но за более чем 10 лет у меня проблем не было!
Денис, благодарю за видео. Я конечно не с самого начала, но первое видео, которое я посмотрел с этого канала, была поездка на Северный Полюс. Посмотрели еще раз эту поездку всей семьей, а после этого дети познакомились с фильмом "Полярный экспресс". А еще подкинули идею для просмотра "Анализируй это", за что я тоже благодарен.
Сам вырос помогая бате ремонтировать подержаную машину,мое уважени вашей такой акуратной работе с траком!Дочего же он красив и сделан явно для комфортного вождения,думаю если бы был подьемник-то многие операции делались бы легче и быстрей.🤔 Хороший у Вас растет помощник,это радует! Спасибо за видео,за хорошо поставленую речь,слушать одно удовольствие и смотрится на одном дыхании! Здороаья,мира с взаимопониманием и достатка,удачи вам с семьей!👌🎉👍 Зачем менять задний мост,просто выведите сапун моста высоко и все,воды он не нахватается при спускании катера!
Мне понравилось это видео так как я люблю машины, особенно свои. У меня две машины Mercedes-Benz GL166 2013 года и GLS167 2021 года. Первого зовут Торнадо второго Юпитер. В видео видно как Вы любите машины, как бережно относитесь👍👍 Я сама практически ничего не делаю, отдаю в сервисный центр. Для меня это всегда стресс-я не доверяю. И то что Вы сказали в конце, реально правда. Достаточно давно у меня был Mercedes-Benz ML164 2007 года. Он был новый-подарил папа. Официальный сервис, ездила в один. Он ломался очень. Я видела, что люди мне лгут. Просто ломают чтобы ремонтировать. Сразу я этого не поняла, к сожалению. Тема очень деликатная, Вы большой молодец, что делаете сами.
Да, GLS я трогать боюсь. Там так все сложно что лучше отдать специалистам. И Мерседес любит изобретать свой инструмент для сервиса машины. Если его нет, то сложно что-то правильно сделать.
Чем современнее автомобиль, тем он сложнее. Всё больше электроники, сложнее двигатели, что-то упрощается и без (как было сказано) приспособлений что-то самому не заменить. Та же цепь (или ремень) ГРМ (газораспределительного механизма) иной раз требует спец инструмента, для точного выставления валов. Касательно поломок автомобиля как в сервисе, так вне его. Несколько сложная тема. Каждый решает сам как ему быть. Не иметь собственный автомобиль, но и не иметь всех проблем с ним, либо покупать более дешёвый автомобиль, который иной раз можно починить самому (знаю лично девчушку-механика, которая сама старается всё делать),либо брать дорогой автомобиль, где вы получаете статус( хотя мне до лампочки, на чём человек ездит), максимум удобств и ... ба-дум-тсс! Проблемы с обслуживанием.Особенно касается РФ. Вот такой примерный расклад.
Ай Денис!!! Ай красавчик!!! Молодец!! Всё сделал идеально!! Я сам неделю назад менял масло на своем 2500)). Впервые в жизни сам!!!))) Заглушки такой на фильтр не имею, надел пакет на фильтр и вытащил, 15 капель упало, мелочи)) Мои замечания, позволь)) 1) Проверять на утечку жидкостей соединения, по мне, лучше голой, сухой рукой, так сразу почуешь сырость, тряпка/салфетка может этого ощущения не дать)) 2) как видишь, фильтр тонкой очистки топлива (под капотом), в идеале! Я бы менял его через раз). Грубый, тот что возле бака, заметно грязнее. На 4 ген топливный был один, под капотом и вид имел всегда грустный)) 3) фильтр воздуха у тебя тоже практически девственный, я одеваю на него женский капроновый чулок)))) от крупных частиц, солома, оводы, шмели и пр насекомые)) также присмотрись к фильтрам многоразовым K&N. 4) смазывать карданы на 5ген рэме негде, шарнир гука отсутствует как таковой)) По рулевой сказать ничего не могу, всё прекрасно) Пробег 36000 км)) Отличный, развернутый, познавательный видос!! Жму руку из амурской области)))
Спасибо за советы. Да, я ползал под карданом, смотрел крестовины, но так и не нашёл шарниры для смазки. Хотя в инструкции они упомянуты именно на интервале 30000 миль. Странно. 🤔
Денис, для откручивания пластиковых крышек топливной системы используйте шестигранную головку, не используйте 12-ти гранную. Колечко на сливной пробке поменяли? Оно одноразовое. Или же для слива масла можно приобрести drain valve вместо сливной пробки. Один минус, он немного торчит из поддона.
Привет ! Вы молодцы.... в сша редко кто этим занимается. Особенно пилот с таким большим стажем. Спасибо за видео,я люблю смотреть ваши видео.Молодцы.... !!!
Хоть сам живу в США и сам ухаживаю за своими игрушками и оборудованием, но Ваши видео все равно удовольствие посмотреть на досуге! Спасибо за Ваш труд и время!
Вот это крепыш😊. Рем теперь у вас как член семьи 👍. Чтобы не забыть можно на клапанной крышке написать фломастером пробег, я всегда так делаю ( память подводит😂😂😂)
... не очень хорошо было видно, но на шарнирах, которые быстро изнашиваются были видны масленки или заглушки под масленки, если это ТАК - нужно насосом (даже ручным) забивать в них смазку. На сервисе я одеваю жилет и каску подписываю кучу бумаг и от машины не отхожу, многие не хотят пускать ( нужно проявлять настойчивость) с первых минут становиться наглядно видно почему. Часто "мастера" даже на знают каким инструментом, что делать, значит они это не делали никогда (попросту филонили)
Приветствую!на сколько помню,в этих пикапах,в мостах нет сливных пробок,для слива сначала выкручивается заливная пробка,а потом нижние пара болтов,они сквозные,либо просто крышка целиком,потом она либо на новую прокладку садится или на герметик,если нет заливного отверстия,то нужное количество трансмиссионного масла,через сапун,его просто надо открутить для доступа,а потом вернуть на место,сильно не пинайте,это то,что всплыло в памяти.
Приветствую. На заднем кардане, на крестовинах есть штуцеры масленок. Смазывается обычным пистолетом, но задний мост лучше вывесить (кардан иногда для доступа надо провернуть). Обычно шприцую все точки смазки каждые 6000 миль
Делал вчера ТО-3 также сам в гараже на пикап Мазда BT-50 (2020 г.) 10т пробега,также раз в год ТО делаю. Как же все похоже- и фильтр салона такой же(только угольный поставил)и маслянный фильтр также через арку снимал и фильтр двигателя(только круглый)… и так же душно в Подмосковье и дочку 6 лет мороженку принести просил …Интерестно смотреть!
Спасибо Денис за очередной выпуск видео. Молодец! С таким помошником все дела ладятся. Всё сделано аккуратно, голова и руки на месте. Отпуск продолжается. Привет с Казани 🤝
Вы так трепетно относитесь к технике - приятно смотреть. Еще и делаете многое своими руками, а это пожалуй нынче редкость. Супер! И просто интересно. Кстати, это предположение, но возможно 99% потому, что показывает остаток, и тот самый сотый процент уже пошел, стало быть осталось целых 99
Перед заменой масла желательно завести двигатель не зависимо от погоды для того что-бы поднять осадок с масла, перемешав его, а в холодное время года желательно прогреть его что-бы масло меньше оставалось на стенках двигателя.
примерно как в простоквашино они запорик дома чинили) сервис на дому-святое. у меня старый джип армейский времён рейгана наверное-в нём масло сливать не надо,он сам его поджирает и вытекает за 2 мес полностью))) написано-идитевонещёпоходит .и как обычно у вас-лучший помощник,главный позитивчик. а самовар в тему.как раз НЕ в Тулу со своим самоваром)))
Отличное видео. Даже не ожидал, что будет так интересно. И дело не в обслуживании (я тоже это все делаю сам на обеих машинах, правда, в последнее время, кроме замены масла). Очень импонирует педантичный подход автора ко всем мелким деталям. Вот что значит КВС! И сервисов также опасаюсь. В 90% случаев одно починят, а другое сломают.
Позвольте совет: Что б знать количество витков на фильтре сделайте риску на новом фильтре и заворачивая подпишите на нём количество витков. Роман/ Сочи
Я тоже начинал смотреть канал с путешествий и почти сразу понял что вы пилот. Проверка машины и трейлера перед выездом очень похожа на чек лист перед взлетом. Хорошего и насыщенного отпуска Капитан
Мэн), смотрю как ты протираешь пыль вокруг масляной крышки прежде чем ее открыть и вообще в целом на отношение к технике и аж душа радуется). Если бы я нашел хоть одного такого механика в сервисе я бы ездил только к нему и платил бы оверпрайс за работу). Вообщем выражаю огромный респектза отношение к своему занятию и за отношению к жизни!!!🤝
Срыв граней на крышке обычное дело. На Тойоте тоже, спасибо инженерам. Но чтобы меньше срывать, головка должна быть обычная с количеством граней как на крышке. Каждая грань прижимается. Мультигранная головка головка прижимает только углы и середину грани на крышке. Поэтому они и срываются.
Привет мой друг вам с Приморья! Привет всем друзья! С удовольствием смотрим все ваши выпуски, а вот такие для меня это 🎉🎉🎉так как я механик с детства! Спасибо огромное!
Я бы заменил масло в АКПП, мостах, раздатке (если она есть) в общем все масла в трансмисии. Хотим мы или нет, но масло окисляется - теряет свои свойства. Касательно рулевых наконечников точно не могу дать совет касательно этой машины - не чинил такие. Но это напрямую влияет на безопасность! Так что да. Наверное тужно ставить custom наконечники. Или прям там с тягой в сборе они. На этом я умолкаю, спасибо тебе. Уважение таким как ты людям, Денис!
Уважаю рукастых мужиков! Я тоже по возможности сам всё делаю,если без под'ёмника долезть могу. Гидрожидкость в автомате лучше бы поменять, машина сама тяжёлая и нагрузка не коробок спичек. На карданном приводе, в креставинах могут стоять пресмаслёнки, их желательно периодически мазать с помощью шприца смазкой согласно спецификации. Самовар тебе видимо пытались варить, а нужно паять,чистым ОЛОВОМ. Он внутри весь лужёный ,а при сварке Аргоном например,в районе горения дуги температура здоровенная и олово просто сгорело от сюда и белый дым. А самовар замечательный, тульский. Вот как то так. Удачи тебе Денис и отличного отпуска!!!
Здравствуйте в заднем мосту желательно поменять масло . Так как если сауны на мостах не выведены высоко , я просто не знаю как у вас, то есть вероятность попадания воды . Когда будете менять масло будет понятно попадала вода или нет . Ну и дальше вы сделает выводы . Менять не сложно масло , там должна быть нижняя славная пробка и боковая заливная она же контрольная. Заливать придётся шприцом масло, или насосом
Я в автомобилях максимально тупой, мало что понимаю, за рулём никогда не ездил, хотя мне уже скоро 23, диплом вот пишу. Даже не знаю, нужно ли мне вообще идти в автошколу.. ) Вроде автобусами и электричками обхожусь вполне, ну на крайний случай такси можно вызвать ) Но вот всё равно смотреть увлекательно! Вообще редко кому удаётся всегда заинтересовать с первого дубля, а у вас получается! Как? Чёрт его знает, но я технику обожаю и смотрю с удовольствием!! )
У меня такой расклад. С 2007го есть право на управление автомболием. Но автомобиль не покупал по простым причинам, а именно рациональным как мне кажется. Для меня в первую очередь автомобиль - это средство передвижения, перевозки грузов.А уж потом какие развлечения. Автомобиль нужен там, где проблемы с общественным траспортом. Например где в деревне, что бы можно было съездить в райцентр или вовсе город, что-то купить и привезти в свою деревню. А в остальном...ну на кой лад в современном большом городе человеку автомобиль? Проблем больше! Давайте примерно посчитаем.Мы же в с вами в РФ живём, верно? Траты- покупка самого автомобиля. Потом регистрация, страховка (ОСАГО или КАСКО,если ничего не изменилось), потом начинается : бензин, пробки(потеря времени и НЕРВОВ!),а там где штрафы,проблемы с парковой, зимой сугробы...думаю ещё можно продолжать. Я кстати очень люблю велосипед или электросамокат. На первом можно и зимой, если сильно дороги не завалены снегом и в радиусе км...15 от дома максимум будет нормально. Удачи в выборе! Не хотите автомобиль - не надо! Это ВАШ выбор и точка.
Тоже делаю очередное ТО на своем авто сам. Мало того ,что уверен в своей работе ,так еще и экономлю деньги. Да и снимать клемму на аккумуляторе перед работой в двигателе рекомендуют все руководства по ремонту.
Я хоть и не имею понятия о том, на каком пробеге меняют масло в трансмиссии рэма, но на большинстве автоматических коробок нужно делать частичную замену масла раз в 60 тысяч км. Так и на своей машине меняю и на машинах родителей.
Отличный контент, смотрится на одном дыхании. Не помешало бы еще промыть систему кондиционирования салона ( испаритель и воздуховоды)специальной пенной жидкостью ( можно самостоятельно минут за 15)
Спасибо за Вашу работу, любой контент интересен и полезный. Недобросовестные механики думают, что вокруг технические импотенты и пытаются развести на дорогие ремонты. Хорошо когда просто выдумывают проблему, а бывает, что просто создают проблему умышленно. «Урал» - уехал?
Больше всего мне нравится в канале практически полное отсутствие монтажа. Как будто день с автором проживаешь. Максимально натуральные и живые видео! Спасибо Вам!
И правильная, чистая русская речь. Без мата и слов паразитов.
как будто лень автора проживаешь)
@@РусланБейсенов-д3ь Речь без паразитов обыденность англоязычных.
Помощник у вас замечательный ❤
И чинить помогает)
И покормил мороженым папу)
Здравствуйте! Человек который достоин уважения. Сам всю жизнь с машинами, но так как вы относитесь к машине!!! Это просто супер! Склоняю голову!!
🙂🤝
Видео обалденные! Мечта всех отцов подобные работы в гараже со своими детьми!
Злые дядьки в сервисах это в точку!)
Больше двадцати лет в автосервисе- не злобный пока 🤣
Работаю сейчас у официалов Geeley в СПб. Злых если и вижу (редко), то только клиентов. А наш коллектив не большой - все дружные.
... не нужно отдавать то, что любишь криворуким недоучкам. (относится не только к железякам)
Как по мне лучшее - это сын который на примере отца, который на глазах - начинает делать тоже. Мужик ты счастливчик! Спасибо Вам. Всех благ. Вспомнил сериал - где жена говорит мужу, который впал в отчаянье - в этом доме есть человек, который еще смотрит на тебя как на Бога! (она имела ввиду его дочь)
Меня поразила аккуратность с которой Денис делал ТО ни одной капли отработки на полу. Понятно что машина своя и гараж тоже. Но это видимо черта характера.
Я просто в приятном шоке с автора канала, даже в таких, кажется обыденных вещах, как замена масла, он умудряется показывать какие-то необычные приспособления для облегчения жизни)))
Впервые вообще слышу про крышечку для масляного фильтра, и как же уместна она в данном случае.
Вот за такие микро-моменты я и обожаю данный канал, спасибо большое за то, что так лаконично и интересно показываете такие приспособления, устройства, да и в целом интересную технику))
Ждём в будущем обзор на новый дом на колёсах😁😁😁💪🙌
Спасибо!-😉
Страна более развита, имеет больше разных приспособлений. А мы тут "по-старинке" масло меняем где на эстакадах иной раз или в яме, в которой валяется куча старых фильтров.
@@Artem_Sh какая офигительно глупая фраза "про развитость"...ДЕЛО НЕ В СТРАНЕ - а в людях. Чисто не там где убирают, А ТАМ, ГДЕ НЕ МУСОРЯТ.
ПС И у меня в старом гаражном кооперативе 70х годов гаражи - тоже в "яме" чисто.
ППС А все приспособления можно купить на Али. Почему вы не купили?
Эти тарелки были всю жизнь или специальные съёмники. У нас в городе где берешь масло на разлив и там же тебе за 200-300 руб меняют.
Особенно мне нравится как вы показываете и рассказываете про всё кнопочки, всë- всë, что в самолёте находится от носа до хвоста, - потрясающие знания.🎉
Роман/ Сочи
Здравствуйте, Денис. "Продолжаем отпуск" звучит как песня. Хорошего и активного отдыха вам. И нам вместе с вами.
Мы всегда с тобой и в самолёте и в гараже и в пустыне и на воде😉
Привет, я с вами научусь менять масло в машине😂. Не знаю в чем ваша магия, но все ваши видео смотрю от начало до конца.
@SoyuzUS, Лучше не использовать 12-ти гранные головки на мягком крепеже. Замените головки(ключи) на 6-ти гранные и крышки будут жить гораздо дольше.
На свой Санта Фе купил сервис ключ для пластиковой крышки фильтра, стоит ровно половину новой крышки, ещё и удобства откручивания добавилось, что при закручивании не перетягивает, начинает проскакивать со щелчками, а при откручивании можно давить со всей дури. На Али купил.
лежу, жду операцию....а тут новое видео....позитив...спасибо!
Здоровья вам
Выздоравливайте!
спасибо большое!...тут от хирургов всё будет зависеть:)...
Приятно посмотреть- аккуратно, чистенько. С любовью и заботой!
Масло в мостах, раздатке лучше поменять. Да и в АКПП необходимо контролировать состояние масла.
Потому что когда лодку скидываешь и приходится глубоко заехать, агрегаты вечно через сапуны да и через сальники воду набирают.
Если так делать, то автомобиль точно достанется по-наследству самому младшему :)
Выводят трубки и всё
Красава . За аккуратную и чистую работу даю оценку 5 с плюсом и в догонку жирный лайкос . Молодца
Был случай когда купили дом в деревне и на чердаке нашли самовар.Отнесли коллекционер и оказалось ,что он стоит больше того дома.Вот так.Спасибо за контент.
Из золота самовар?
Хи-хи, вот так фантазия.., про халяву.
Денис, огромный респект! Кайфую когда ты вставляешь вот эти словечки : рарокиро рарору...))дитейлс, ну ты понял...
Респект тебе!
Чудесная семья. Спасибо что оставили живой звук 🥰
мне нравится что ко всем моментам процесса очень скрупулезное отношение. особенно поддерживаю проверку после замены элементов, многие это упускают. Сын молодец, мороженко было к стати!
Матерые тракеры на ремах(с)тм=) Ставят вместо пробки кран, контрят выход винтовой пробкой на всякий, а когда идет пора менять масло(а у них это чуть не каждые 2-3 месяца) просто снимают контрящую пробку и открыаают кран.Ну если вдруг захочется поэкспериментировать с удобством слива масла...
Такие краны,кстати,ставят и на тягачи,очень удобно.по идее на дилере должны продаваться.
Сразу видно пилота. Аккуратность и педантичность. Чек-лист в голове ) Моё уважение.
Приветствую. Прям 20 минут назад закончил просмотр 4 часавого видео ( просмотрел за 4 дня😂) и воаля про Ram . Супер. По поводу прошлого видео что дали ошибится пилоту и поймёт на всю жизнь ОЧЕНЬ МУДРО. Не зря я только Ваш подписчик .
По поводу прогрева двигателя перед сливом масла, это тянется из прошлого, когда масло было минеральное, густое, современная синтетика и так очень текучая, никогда не грею, более того откачиваю через щуп, у этого метода очень много противников, но за более чем 10 лет у меня проблем не было!
Да, У Мерседеса нет пробки снизу. Можно только выкачать. К стати и щупа тоже нет. Только электронный датчик.
Денис, благодарю за видео. Я конечно не с самого начала, но первое видео, которое я посмотрел с этого канала, была поездка на Северный Полюс. Посмотрели еще раз эту поездку всей семьей, а после этого дети познакомились с фильмом "Полярный экспресс". А еще подкинули идею для просмотра "Анализируй это", за что я тоже благодарен.
Как называется ролик, где "поездка на Северный Полюс"?
Как ни крути у Кэпа талант для снятия контента и подачи материала, не важна повестка смотрится отлично 👍🏻
Смазка масленого фильтра нужна (не голой рукой) не для того чтоб лучше открутить потом, а чтоб на сухую не повредить прокладку при закручивании.
Сам вырос помогая бате ремонтировать подержаную машину,мое уважени вашей такой акуратной работе с траком!Дочего же он красив и сделан явно для комфортного вождения,думаю если бы был подьемник-то многие операции делались бы легче и быстрей.🤔
Хороший у Вас растет помощник,это радует!
Спасибо за видео,за хорошо поставленую речь,слушать одно удовольствие и смотрится на одном дыхании!
Здороаья,мира с взаимопониманием и достатка,удачи вам с семьей!👌🎉👍
Зачем менять задний мост,просто выведите сапун моста высоко и все,воды он не нахватается при спускании катера!
Нам интересен любой коннект, так что продолжайте, смотрим с интересом...
Привет!!! Молодец!!! Машина будет тебе благодарна,за ваше аккуратность.
Не ну с таким помощником и сервис открыть можно😊
Приветствую!!! Всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики!!! Технарь👍🏻
Мне понравилось это видео так как я люблю машины, особенно свои. У меня две машины Mercedes-Benz GL166 2013 года и GLS167 2021 года. Первого зовут Торнадо второго Юпитер. В видео видно как Вы любите машины, как бережно относитесь👍👍 Я сама практически ничего не делаю, отдаю в сервисный центр. Для меня это всегда стресс-я не доверяю. И то что Вы сказали в конце, реально правда. Достаточно давно у меня был Mercedes-Benz ML164 2007 года. Он был новый-подарил папа. Официальный сервис, ездила в один. Он ломался очень. Я видела, что люди мне лгут. Просто ломают чтобы ремонтировать. Сразу я этого не поняла, к сожалению. Тема очень деликатная, Вы большой молодец, что делаете сами.
Да, GLS я трогать боюсь. Там так все сложно что лучше отдать специалистам. И Мерседес любит изобретать свой инструмент для сервиса машины. Если его нет, то сложно что-то правильно сделать.
Чем современнее автомобиль, тем он сложнее. Всё больше электроники, сложнее двигатели, что-то упрощается и без (как было сказано) приспособлений что-то самому не заменить. Та же цепь (или ремень) ГРМ (газораспределительного механизма) иной раз требует спец инструмента, для точного выставления валов.
Касательно поломок автомобиля как в сервисе, так вне его. Несколько сложная тема. Каждый решает сам как ему быть. Не иметь собственный автомобиль, но и не иметь всех проблем с ним, либо покупать более дешёвый автомобиль, который иной раз можно починить самому (знаю лично девчушку-механика, которая сама старается всё делать),либо брать дорогой автомобиль, где вы получаете статус( хотя мне до лампочки, на чём человек ездит), максимум удобств и ... ба-дум-тсс! Проблемы с обслуживанием.Особенно касается РФ. Вот такой примерный расклад.
Hey, that is the reason i take care of my vehicles and never take it to the dealer. Thanks for the great video once again!
Ваши ролики интересны все! Независимо про авиацию , или про что то другое! Мне интересна личность автора, которая раскрывается в Вашем творчестве!
Ай Денис!!! Ай красавчик!!! Молодец!! Всё сделал идеально!! Я сам неделю назад менял масло на своем 2500)). Впервые в жизни сам!!!)))
Заглушки такой на фильтр не имею, надел пакет на фильтр и вытащил, 15 капель упало, мелочи))
Мои замечания, позволь))
1) Проверять на утечку жидкостей соединения, по мне, лучше голой, сухой рукой, так сразу почуешь сырость, тряпка/салфетка может этого ощущения не дать))
2) как видишь, фильтр тонкой очистки топлива (под капотом), в идеале! Я бы менял его через раз). Грубый, тот что возле бака, заметно грязнее. На 4 ген топливный был один, под капотом и вид имел всегда грустный))
3) фильтр воздуха у тебя тоже практически девственный, я одеваю на него женский капроновый чулок)))) от крупных частиц, солома, оводы, шмели и пр насекомые)) также присмотрись к фильтрам многоразовым K&N.
4) смазывать карданы на 5ген рэме негде, шарнир гука отсутствует как таковой))
По рулевой сказать ничего не могу, всё прекрасно)
Пробег 36000 км))
Отличный, развернутый, познавательный видос!! Жму руку из амурской области)))
Спасибо за советы. Да, я ползал под карданом, смотрел крестовины, но так и не нашёл шарниры для смазки. Хотя в инструкции они упомянуты именно на интервале 30000 миль. Странно. 🤔
Денис, для откручивания пластиковых крышек топливной системы используйте шестигранную головку, не используйте 12-ти гранную. Колечко на сливной пробке поменяли? Оно одноразовое. Или же для слива масла можно приобрести drain valve вместо сливной пробки. Один минус, он немного торчит из поддона.
Да вообще 12 гранные головки -зло. Только так срывают грани.
@@_r_a_m_e_ просто 12-ти гранные головки для 12-ти гранных болтов.
Самовар зачёт!!! Нужно запаять ещё разок.... Тульский
Уважаю людей, которые сами стараются поддерживать технику и проводить ТО, это и бережливость, и провяления ума.
Привет ! Вы молодцы.... в сша редко кто этим занимается. Особенно пилот с таким большим стажем. Спасибо за видео,я люблю смотреть ваши видео.Молодцы.... !!!
Какой Вы всё таки разносторонне развитый человек. 🎉
Роман/ Сочи
Отличный видос! Помощь сына - бесценная! :)
Хоть сам живу в США и сам ухаживаю за своими игрушками и оборудованием, но Ваши видео все равно удовольствие посмотреть на досуге! Спасибо за Ваш труд и время!
Спасибо вам большое за конал мня очень нравится
Отпуск начался. Поздравляю! Мы с женой на даче делаем сервис грядок парников. И прочее...за вас и за нас!
Ну вот мы и в отпуске, поздравляю! Семье привет и всего наилучшего!
Машина пропускала день ног :) а ваши видео как всегда супер позитив !!!
Чего ног пропускала? Ты о чём вообще?
@@Али-ц9ч1у у этой машины не пропорциональны колеса к размеру кузова. Они малы по внешнему виду.
С помощником сервис становится еще полноценнее. Лайк👍
Вот это крепыш😊. Рем теперь у вас как член семьи 👍. Чтобы не забыть можно на клапанной крышке написать фломастером пробег, я всегда так делаю ( память подводит😂😂😂)
Чудесно, чувствуется русская душа. Всё сам, наверное в молодости ремонтировал "Москвича" или " Жигу". Осталось смотровую яму сделать в гараже.
Помогал отцу перебирать ЗАЗ 966 в детстве. Всё что мы могли тогда позволить себе.
Денис,ты отличный отец для сыновей! Уважение тебе!
Я был с самого начала) да из этой машины и Дома на колёсах начал смотреть, пж по больше таких видео про технику ,РАМ просто супер 👍
... не очень хорошо было видно, но на шарнирах, которые быстро изнашиваются были видны масленки или заглушки под масленки, если это ТАК - нужно насосом (даже ручным) забивать в них смазку. На сервисе я одеваю жилет и каску подписываю кучу бумаг и от машины не отхожу, многие не хотят пускать ( нужно проявлять настойчивость) с первых минут становиться наглядно видно почему. Часто "мастера" даже на знают каким инструментом, что делать, значит они это не делали никогда (попросту филонили)
Спасибо за видео ❤️❤️❤️Помошник растет и учится👏👏👏Удачи Вам ✌️✌️✌️
Талантливый человек - талантлив во всём. Доброго дня Вам, Денис!)
Спасибо за это видео.Опыт приходит с практикой и хорошим советом. ОК. 😊😊😊😊
Приветствую!на сколько помню,в этих пикапах,в мостах нет сливных пробок,для слива сначала выкручивается заливная пробка,а потом нижние пара болтов,они сквозные,либо просто крышка целиком,потом она либо на новую прокладку садится или на герметик,если нет заливного отверстия,то нужное количество трансмиссионного масла,через сапун,его просто надо открутить для доступа,а потом вернуть на место,сильно не пинайте,это то,что всплыло в памяти.
Приветствую. На заднем кардане, на крестовинах есть штуцеры масленок. Смазывается обычным пистолетом, но задний мост лучше вывесить (кардан иногда для доступа надо провернуть). Обычно шприцую все точки смазки каждые 6000 миль
Делал вчера ТО-3 также сам в гараже на пикап Мазда BT-50 (2020 г.) 10т пробега,также раз в год ТО делаю. Как же все похоже- и фильтр салона такой же(только угольный поставил)и маслянный фильтр также через арку снимал и фильтр двигателя(только круглый)… и так же душно в Подмосковье и дочку 6 лет мороженку принести просил …Интерестно смотреть!
Чтобы не срывались грани на крышке, используйте шестигранную головку, у вас двенадцатигранная головка.
Надеюсь следующий на экране будет полюбившийся многим Луноход 😊
Вот что значит КОМАНДИР КОРАБЛЯ! Все четко по инструкции. Ни одного лишнего движения и все приспособы есть!
Спасибо Денис за очередной выпуск видео. Молодец! С таким помошником все дела ладятся. Всё сделано аккуратно, голова и руки на месте. Отпуск продолжается. Привет с Казани 🤝
🙂🤝
Отличная работа, Спасибо🧸
Вы так трепетно относитесь к технике - приятно смотреть. Еще и делаете многое своими руками, а это пожалуй нынче редкость. Супер! И просто интересно.
Кстати, это предположение, но возможно 99% потому, что показывает остаток, и тот самый сотый процент уже пошел, стало быть осталось целых 99
Приветствую коллега. Надо для откручивания фильтра вместо многогранной головки использовать шестигранную и грани будут целее.
Тоже заметил
В следующий раз так и сделаю 👍
Поддерживаю,за много лет работы в сервисе,даже очень перетянутые ,шестигранной головкой ни разу не испортил.
СНЯЛ С ЯЗЫКА
Здравствуйте, Денис , контент как всегда интересно удачи вам в развитии канала !
Перед заменой масла желательно завести двигатель не зависимо от погоды для того что-бы поднять осадок с масла, перемешав его, а в холодное время года желательно прогреть его что-бы масло меньше оставалось на стенках двигателя.
Папа работая, проголодался...хорошо что есть Костик рядом.
Спасибо! Всё интересно! Не ожидал,что в америке слесари занимаются такими не честными делами!!! Сволочи везде есть.А вв молодец.
примерно как в простоквашино они запорик дома чинили) сервис на дому-святое. у меня старый джип армейский времён рейгана наверное-в нём масло сливать не надо,он сам его поджирает и вытекает за 2 мес полностью))) написано-идитевонещёпоходит .и как обычно у вас-лучший помощник,главный позитивчик. а самовар в тему.как раз НЕ в Тулу со своим самоваром)))
🤣
Отличное видео. Даже не ожидал, что будет так интересно. И дело не в обслуживании (я тоже это все делаю сам на обеих машинах, правда, в последнее время, кроме замены масла). Очень импонирует педантичный подход автора ко всем мелким деталям. Вот что значит КВС! И сервисов также опасаюсь. В 90% случаев одно починят, а другое сломают.
Блин, вот везде же проблема с этими "мастерами"... Денис, а самовар можно начистить и поставить, как украшение, на кухне, например! 👍
Денчик молодец. Руки откуда надо растут. Ты нам как нибудь экскурсию по дому проведи.❤❤❤
Денис ты делаешь очень интересные видео смотрю с удовольствием !!!!!
Позвольте совет:
Что б знать количество витков на фильтре сделайте риску на новом фильтре и заворачивая подпишите на нём количество витков.
Роман/ Сочи
Я тоже начинал смотреть канал с путешествий и почти сразу понял что вы пилот. Проверка машины и трейлера перед выездом очень похожа на чек лист перед взлетом. Хорошего и насыщенного отпуска Капитан
Мэн), смотрю как ты протираешь пыль вокруг масляной крышки прежде чем ее открыть и вообще в целом на отношение к технике и аж душа радуется). Если бы я нашел хоть одного такого механика в сервисе я бы ездил только к нему и платил бы оверпрайс за работу). Вообщем выражаю огромный респектза отношение к своему занятию и за отношению к жизни!!!🤝
Спасибо🤝
Лайк однозначно, после работы вечером посмотрю. Спасибо за видео о своей жизни.
Какая красота: в бардачке только зонт.
технические серии очень нравятся. спасибо за ролик!
и какой же всё-таки Ram брутальный!
Приятно вас смотреть
Срыв граней на крышке обычное дело. На Тойоте тоже, спасибо инженерам. Но чтобы меньше срывать, головка должна быть обычная с количеством граней как на крышке. Каждая грань прижимается. Мультигранная головка головка прижимает только углы и середину грани на крышке. Поэтому они и срываются.
К машине отношения как к самолету 👍
Привет мой друг вам с Приморья! Привет всем друзья! С удовольствием смотрим все ваши выпуски, а вот такие для меня это 🎉🎉🎉так как я механик с детства! Спасибо огромное!
Спасибо за контент! Лично мне это интересно!
Я бы заменил масло в АКПП, мостах, раздатке (если она есть) в общем все масла в трансмисии. Хотим мы или нет, но масло окисляется - теряет свои свойства.
Касательно рулевых наконечников точно не могу дать совет касательно этой машины - не чинил такие. Но это напрямую влияет на безопасность! Так что да. Наверное тужно ставить custom наконечники. Или прям там с тягой в сборе они.
На этом я умолкаю, спасибо тебе. Уважение таким как ты людям, Денис!
Синяя ручка для маслофильтра это гениально )
Так же можно в пластиковую бутылку фильтр ставить
Можно распечатать на 3Д принтере :)
Крутейший канал!!! Все видео отличные! Безопасных полётов вам, командир))
Уважаю рукастых мужиков! Я тоже по возможности сам всё делаю,если без под'ёмника долезть могу. Гидрожидкость в автомате лучше бы поменять, машина сама тяжёлая и нагрузка не коробок спичек. На карданном приводе, в креставинах могут стоять пресмаслёнки, их желательно периодически мазать с помощью шприца смазкой согласно спецификации.
Самовар тебе видимо пытались варить, а нужно паять,чистым ОЛОВОМ. Он внутри весь лужёный ,а при сварке Аргоном например,в районе горения дуги температура здоровенная и олово просто сгорело от сюда и белый дым. А самовар замечательный, тульский. Вот как то так. Удачи тебе Денис и отличного отпуска!!!
Спасибо!👍
При замене фильтра нужно использовать 6-гранную головку!
Здравствуйте в заднем мосту желательно поменять масло . Так как если сауны на мостах не выведены высоко , я просто не знаю как у вас, то есть вероятность попадания воды . Когда будете менять масло будет понятно попадала вода или нет . Ну и дальше вы сделает выводы . Менять не сложно масло , там должна быть нижняя славная пробка и боковая заливная она же контрольная. Заливать придётся шприцом масло, или насосом
Ошибка! На рэмах нет этих пробок! Снимется целиком крышка дифа. Зачищается ножом страдая прокладка и тд
Спасибо за видео
Спасибо, давно не видели красавца!
Я в автомобилях максимально тупой, мало что понимаю, за рулём никогда не ездил, хотя мне уже скоро 23, диплом вот пишу. Даже не знаю, нужно ли мне вообще идти в автошколу.. ) Вроде автобусами и электричками обхожусь вполне, ну на крайний случай такси можно вызвать )
Но вот всё равно смотреть увлекательно! Вообще редко кому удаётся всегда заинтересовать с первого дубля, а у вас получается! Как? Чёрт его знает, но я технику обожаю и смотрю с удовольствием!! )
Спасибо 😉👍
У меня такой расклад. С 2007го есть право на управление автомболием. Но автомобиль не покупал по простым причинам, а именно рациональным как мне кажется. Для меня в первую очередь автомобиль - это средство передвижения, перевозки грузов.А уж потом какие развлечения. Автомобиль нужен там, где проблемы с общественным траспортом. Например где в деревне, что бы можно было съездить в райцентр или вовсе город, что-то купить и привезти в свою деревню. А в остальном...ну на кой лад в современном большом городе человеку автомобиль? Проблем больше! Давайте примерно посчитаем.Мы же в с вами в РФ живём, верно? Траты- покупка самого автомобиля. Потом регистрация, страховка (ОСАГО или КАСКО,если ничего не изменилось), потом начинается : бензин, пробки(потеря времени и НЕРВОВ!),а там где штрафы,проблемы с парковой, зимой сугробы...думаю ещё можно продолжать.
Я кстати очень люблю велосипед или электросамокат. На первом можно и зимой, если сильно дороги не завалены снегом и в радиусе км...15 от дома максимум будет нормально. Удачи в выборе! Не хотите автомобиль - не надо! Это ВАШ выбор и точка.
@@Artem_Sh Тоже верно ) Кстати, тоже люблю СИМ )
Тоже делаю очередное ТО на своем авто сам. Мало того ,что уверен в своей работе ,так еще и экономлю деньги. Да и снимать клемму на аккумуляторе перед работой в двигателе рекомендуют все руководства по ремонту.
Я хоть и не имею понятия о том, на каком пробеге меняют масло в трансмиссии рэма, но на большинстве автоматических коробок нужно делать частичную замену масла раз в 60 тысяч км. Так и на своей машине меняю и на машинах родителей.
Отличный контент, смотрится на одном дыхании. Не помешало бы еще промыть систему кондиционирования салона ( испаритель и воздуховоды)специальной пенной жидкостью ( можно самостоятельно минут за 15)
Интересно 🤔
Спасибо за Вашу работу, любой контент интересен и полезный. Недобросовестные механики думают, что вокруг технические импотенты и пытаются развести на дорогие ремонты. Хорошо когда просто выдумывают проблему, а бывает, что просто создают проблему умышленно. «Урал» - уехал?
Да, Урал продали.
Урал уехал и вроде в другой штат. Это было в одном из последних видео :) вы пропустили.