Как разобрать переднюю стойку Volvo XC90? Опорные чашки, амортизатор, опорный подшипник.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 май 2019
  • Опорные чашки пришли в негодность. Показываю, как снимается, разбирается передняя стойка. При замене опорных чашек можно также заменить сам амортизатор, если он вышел из строя и опорный подшипник.
    Записаться на сервис: 8(968)7275948 Дмитрий
    _________________________________________________________________________________________
    Соц.сети:
    Группа ВК - public181031045
    Instagram - / toir_volvo
    #Volvo#Вольво#обслуживаниеВольво#ремонтвольво ссылке: • Как отремонтировать ск...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 41

  • @user-gi8rv2dr7v
    @user-gi8rv2dr7v 4 месяца назад

    Круто. У меня аж голова закружилась. Пришлось скорость воспроизведения снижать😊.

  • @dima5850
    @dima5850 2 года назад +4

    Благодарю!
    Наверное самый лучший ролик
    Просто, понятно, без воды и рассуждений.
    Каждая деталь показана
    А не то что сейчас я соберу все и покажу дальше)
    Палец вверх, подписка)

  • @KitKat-sb4mp
    @KitKat-sb4mp 4 года назад +10

    Получил эстетическое удовольствие. ☺️ Хорошее видео. Правильное и с эргономической и рациональной позиции.

  • @volodymyrshurinov3474
    @volodymyrshurinov3474 3 года назад +4

    Добавлю, что после таких работ нужно обязательно контролировать развал-схождение, лайк...

    • @SelfMadenew
      @SelfMadenew 3 года назад +6

      зачем? рулевую не трогали а болты на стойке не регулируемые

  • @user-br8md6cr2x
    @user-br8md6cr2x 2 года назад +3

    Идеально

  • @slowlyexplosion165
    @slowlyexplosion165 3 года назад +2

    Спасибо большое 😊

  • @Brainstronger
    @Brainstronger 4 года назад +7

    Отличная съемка и подача контента!

  • @user-du1gy9kj7s
    @user-du1gy9kj7s 5 лет назад +2

    Нормуль

  • @russianbear7486
    @russianbear7486 5 лет назад +2

    Только что был на приеме со своим бегемотом. Работа сделана быстро и качественно. Лайк и подписка.

    • @toirvolvovolvo5058
      @toirvolvovolvo5058  4 года назад

      Если вы новичок в этом деле, для начало вам надо ознакомиться с программой по ремонту Vida. Но никак не искать на просторах интернета, как ремонтировать автомобиль.

    • @toirvolvovolvo5058
      @toirvolvovolvo5058  4 года назад

      Судя по тому, как вы смотрите видео по ремонту.... Книга вас не очень спасает ( надеюсь вы диагностируете всё сами, СВОИМИ знаниями, а не информацией из интернета

  • @user-gj7gz7vg7o
    @user-gj7gz7vg7o Год назад

    Всё чётко, можно добавить информацию про размер гаек, которые крутишь? А то по подберешь , пол дня пройдёт) Спасибо!

  • @user-zo4gz1vc3m
    @user-zo4gz1vc3m Год назад +1

    Только вот крутить ударным гайковертом шток амортизатора не рекомендуется.

  • @johne5066
    @johne5066 4 года назад +2

    привет. КЛАССНАЯ РАБОТА! А как узнать что ей пришел конец?

    • @toirvolvovolvo5058
      @toirvolvovolvo5058  4 года назад +3

      Привет. Стараюсь. Смотри видео стук в подвеске Вольво xc 90

  • @TheKonstantinopolos
    @TheKonstantinopolos 3 года назад +2

    Супер, а можно помедленнее...

    • @toirvolvovolvo5058
      @toirvolvovolvo5058  3 года назад

      Можно, в каком месте? Рабочий процесс, всё на автомате делается)

    • @TheKonstantinopolos
      @TheKonstantinopolos 3 года назад

      @@toirvolvovolvo5058 Спасибо, не надо. Все понятно, четко и красиво. Давно уже не видел такой быстрой работы. Спасибо.

  • @ruslanramazanov9234
    @ruslanramazanov9234 Год назад

    То что армотизатор рукой продавил это норм значит ?

  • @volver4221
    @volver4221 4 года назад +1

    привет. класс а сходразвал надо потом делать?

    • @toirvolvovolvo5058
      @toirvolvovolvo5058  4 года назад +1

      Приветствую. В этом нет необходимости.

    • @KitKat-sb4mp
      @KitKat-sb4mp 4 года назад +1

      @@toirvolvovolvo5058 Посмотрел Ваше видео, очень помогло, все сделал отлично. И естественно не сделал сход/развал, так как помню, что у вас об этом читал. Сожрал миллиметра два на одном внутрянки и миллиметр на втором колесе. Обнаружил увеличивающимся биением. Волосы дыбом стали когда балансировал колеса 25/45 грамм на одно. Сделал сход/развал и сам себе подумал, где были мои мозги. Непонятно, как Вы дали такой совет, что нет необходимости. Жалко резину, ей всего 6000 пробега. 😢

    • @toirvolvovolvo5058
      @toirvolvovolvo5058  4 года назад

      @@KitKat-sb4mp Если вы изучите детали подвески и регулировку колес, то сами поймёте, что замена опорных чашек не влияет на руук (регулировка углов установки колес). Ищите проблему в другом. Пришлите распечатку с сход-развала, посмотрю какие были показания.

    • @KitKat-sb4mp
      @KitKat-sb4mp 4 года назад

      @@toirvolvovolvo5058 OK. Завтра пришлю. Смысл в том, что до этого никаких проблем не было. Вмешательство было только это. Прошёл около 600 км и на тебе ( Я то понимаю, что при этой процедуре теоретически не затрагиваются элементы, влияющие напрямую на сход/развал, но по факту получилось именно так. Естественно сделал диагностику подвески. Все в норме.

    • @toirvolvovolvo5058
      @toirvolvovolvo5058  4 года назад

      Спасибо за обратную связь. На ватсап жду показания.

  • @volver4221
    @volver4221 4 года назад

    Привет как определить состояние опорного подшипника?

    • @toirvolvovolvo5058
      @toirvolvovolvo5058  4 года назад

      Приветствую. Автомобиль какой?

    • @volver4221
      @volver4221 4 года назад +1

      @@toirvolvovolvo5058 хс 90

    • @toirvolvovolvo5058
      @toirvolvovolvo5058  4 года назад +2

      @@volver4221 При разборе стойки, либо может быть посторонний звук из опорного подшипника при вращении рулём (хруст, свист, перекаты)

    • @MrBakhradin
      @MrBakhradin 2 года назад +1

      У меня признак был скрип резины при повороте руля, иногда похож на вой, все сервисы грешили на рейку мол он так издает звука. В итоге грамотный сервис по вольве точно сказал что причина в опорной чашке. После замены перестал шуметь. Шум издавал при повороте на право

  • @b0oga
    @b0oga Год назад

    У подшипников есть ориентация у них площадка не ровная, фатальная ошибка

  • @vladimirpetrov1578
    @vladimirpetrov1578 2 года назад

    Башкой мотает. А на башке камера. Хотя это мелочь. А верхние гайки я бы открутил в самом начале.

  • @user-pm6vc2qz8b
    @user-pm6vc2qz8b 4 года назад

    заказал поршень переднего супорта ))))ну отпишитесь пожста его номер пожста я уже два раза заказываю чисто поршень один ))) и на самой фирме заказал(( и он не сходится почему то ...==прислали Р445501 (((сделано в испании очень тяжелый и видимо класно сделано и диаметр 44.... а надо видимо 60 )) на вольво хс 90 2007 год ну или задний сколько должен быть если я этот неправильный мерию от начала до конца штангельциркулем то сверху он 44 а резинки мне пришли намного больше...хотя передние 60 ...а задние 44..но поршенек намного меньше этих резинок ..= яего отдельно заказывал == frenkit.es/ru/catalogo/catalogo-online?stype=cats&marca=145&modelo=996 тут 44 радиус я выбираю на фирме ихней ... а как надо ???...я выбрал этот Р445501 а надо какой ???

  • @user-zk4gq4sj9i
    @user-zk4gq4sj9i 2 года назад +1

    Пистолетом закручивать гайку на аморте! Это верх рукожопства и работа на отьебись. Я бы за такое по рукам надавал, и заставил бы ещё новый амортизатор купить

    • @toirvolvovolvo5058
      @toirvolvovolvo5058  2 года назад +1

      Правильный подход! Нам нужны такие люди, присоединяйтесь!

  • @kirver50
    @kirver50 3 года назад +2

    Куда спешишь? Весь кузов обдолбал гайками и ключом. Тряпку бы на крыло хоть повесил.

    • @toirvolvovolvo5058
      @toirvolvovolvo5058  3 года назад +3

      Спешил на съёмки нового видеоматериала. Спасибо, накидку обязательно приобрету.