Hola Sergio. Por lo que tengo entendido, Israel también utiliza el F15 (en todas sus versiones). Incluso el primer derribo que realizó un F15 fue una aeronave israeli.
Hola Sergio, muy buen video, te tiro un dato mas, para distinguir entre un F15E y un F15EX se puede observar las toberas de escape. Los primeros vienen con motores Pratt and Whitney y los nuevos Eagle II con General Electric.
El Strike Eagle es F-15E porque la E viene despues de la D, y el anterior es el F-15D (la version biplaza del F-15C); que, por cierto, es la que usaron como base para desarrolar el F-15E Strike Eagle.
Asi de sencillo, gracias por ponerlo tu. Estaba a punto de escribirselo yo. Lo mas sencillo de todo: el F15 Strike Eagle es biplaza, asi de facil. Lo de los colores se ve hasta en las maquetas que tengo. Tengo una del escuadron 335 de F15E SE, y otra de no recuerdo bien cual escuadron de la Air National Guard del estado de Oregón, del F15C. Y uno te decian como pintarlo en oscuro y el otro mas clarito
Hola Sergio! buena exposición. Seria interesante que el ministerio de defensa español estudiara esta posibilidad, en una adquisición del modelo actualizado SE II como parte de la renovación del F18 y complemento al esperado F35. Cumpliendo con ese espacio de tiempo hasta la llegada del sexta G europeo. Una combinación de Eurofighter (T4) / F-15 EX II / F-35 A y B serian palabras mayores. Gracias!
Incluso la versión D, es para piloto y copiloto asientos en tándem y la versión E de la misma manera, y no solamente es el color. La forma de la carlinga cambia. Y los tanques conformables para extender su radio o alcance operativo
Tecnicamente NO ES UN CAZA, es un interceptador de superioridad aerea. En dogfight por ejemplo un f-18 o f-16 se lo comen, este tiene la ventaja que cuando llega ya te ha destruido...
Hay está la cosa q está reliquia siga con esa actualización siendo temible.....sin más q añadir a mí me dieron por todos lados por poner la versión de los que tiene Israel en su fuerza aérea ,sigue siendo mi favorito 😉
Claro que es un caza, de superioridad aerea, y lo de interceptór, pues si tiene la velocidad pero si la tuviese la velocidad del mig 31 que si es enteramente interceptor, perdería las capacidades de caza, y si es un caza de superioridad aerea, lo ha demostrado en todos sus combates, sin ningúna baja en dog fight con 104 a 0 bajas suyas, una locura.
Es caza o cazabombardero. Si es lo primero es inteceptor o sobre todo, de superioridad aérea, para asegurate el uso del espacio aereo y que no te lo disputa el enemigo. Eso el F15c que esta ademas en muchas alas de la Air National Guard, aparte de la USAF. El 15E es cazabombardero porque es principalmente de ataque a tierra pero puede desempeñar el rol de intercpetod. Desde luego esta en posicion de poder defender el espacio aereo igual de bien que el C. Como echo de menos el simulador de vuelo de Jane's combat simulations que aparte de volar el F15E Strike Eagle, te explicaba las diferencia de ambos, y podias hacer la campaña de la Guerra del Golfo y otra ficticia en la que estaban solo unas pocas alas de combate desplegadas en varios paises de la península arábica y tenian que contener el.intento de Irán de controlar todo el mar arábigo y tomar todas las instalaciones petrolíferas. Bien jodida era esa campaña, en la que hacias mucho mas el rol de caza o interceptor.
@@Jhon_Doe117😂😂😂😂 el f-15 no se sufrió bajas en combate porque NUNCA se enfrentó a cazas de su misma generación. Si hasta cuando hay que ir a liarla los EEUU solo confía en los F-16 y F-18. EL F-35 es multiroll, pero es nefasto y no destaca en ninguna faceta.
Hola querido Sergio! no se porque, pero me gustan mas los aviones comerciales, es super interesante ver trabajar coordinadamente en equipo (piloto y copiloto), completar las check listo, y mejor aun el sagrado momento del despegue, ¡Dios que sensación! observando los instrumentos para asegurarse que ambos coinciden, super atentos a cualquier ruido, falla u anomalía, uno con sus manos en el control de potencia, atento y listo para cancelar en caso de ser necesario y que decir de cuando alcanzan la Vr y se van al aire, es realmente sensacional como se logra ejecutarse a la perfección esas secuencias todo el tiempo, me resulta mucho mas interesante. Saludos desde Argentina.
Querido Sergio: el Strike Eagle es BIPLAZA siempre. El que tu identificas como tal no lo es, es un F-15EX, le delatan los dos nuevos sensores que lleva a ambos lados de la cabina, se ven perfectamente y que solo lo llevan el F-15QA, el más avanzado Eagle hasta la llegada del F-15EX, que también lleva los mismos sensores a ambos lados de la cúpula. Esos depósitos que mencionas se llaman CFR( Conformal Fuel Tanks) que se implementaron por primera vez en los F-15E y ya de serie los F-15QA y los F-15EX además de algunas versiones mas avanzadas del F-16
En cuanto a diseños de ropa, ¿has pensado alguna vez usar naves de ficción o sólo quieres centrarte en aviones reales? Una camiseta con un Shinra No. 26 vende, eh.
Hola sergio me a gustado el video un avion que siempre me a gustado, respecto a la ropa hace poco me llegaron 2 sudaderas buena calidad por cierto pero molaria un B-52 incluso tambien porque no helicoptero apache o algun otro. Un saludo
Hola Sergio me encantan tus videos. Me gustaría si algún día puedes hablar del problema que tiene uruguay con su fuerza aerea si puedes y te interesa obviamente, eres un crack ❤
Hola he estado viendo tus videos, muy buenos la verdad , en las fotos de comparación del C y el E te equivocaste. El que tomas de referencia del E es un EX el E es gris oscuro y el EX es claro aparte trae unas antenas a un lado de la cabina Saludos
Los f15 eagle en sus versiones abcd son cazas de superioridad aerea, siendo las versiones byd biplazas de entrenamiento avanzado, el modelo e es un multirol creado para sustituir al f111 aardvark, aparenta ser similar estéticamente al modelo d (del cual deriva) pero es muy diferente en lo interno (estructura reforzada, radar y avionica nuevas) lo de los tanques conformables vino despues en un modelo de exportacion para arabia saudí el cual parece que a la usaf le gusto, cosa que boeing aprovecho para crear.... y vender el Eagle2
Vamos a ver, el F-15 Eagle (versiones A, B, C y D) y el Strike Eagle (versión E y F), es que las versiones de producción (es decir, las de combate, no las de entrenamiento, las B, D, F). Es que el Strike Eagle es biplaza, a diferencia del Eagle, que es monoplaza. Ahora, uno de los de entrenamiento, pueden llevarnos a confusión por ser biplazas. Los Strike Eagle, tienen como ventaja que son multirrol, ya que pueden realizar operaciones de superioridad aérea.
No es esa la idea, la idea es q el F-35A actue como awacs stealth y marque los objetivos y los F-15 EX COMO MUla de carga con misiles de largo alcance como el AMRAAM, HARM o ataque a tierra porque el F-35 en modo stealth le falta capacidad de carga, no es por el F-22
Son 5 los países que utilizan el f-15. El que te ha faltado por nombrar es que que le ha dado al Eagle la mayor parte de sus victorias aéreas. Por otro lado estaría bien comentar que todos los strike son biplazas aunque no todos los Eagles sean monoplazas
Puedo estar equivocado, pero creo que los depósitos confirmados de los laterales del F15 se pueden poner o no como los del F16 ¿no?. No afirmo.... solo pregunto.
@@alejandroquerosanchez7678 Muchas gracias por la respuesta. Es que yo creía que era así... pero no estaba seguro. Básicamente son depósitos auxiliares que puede llevarlos o no el F-15E. No obstante, ¿No es en el F-15 EX en el que son fijos y hasta puede llevar armamento colgado de esta parte del fuselaje?. Es que creo que se pueden confundir ambos modelos porque son muy parecidos en este aspecto.
Comentarte un detalle, cuando hablabas sobre los países que tienen estos cazas, son 5, de hecho se ve en el mapa, te falta Israel que probablemente es el país que más uso les da como bien sabemos. Si no lo comentas por tema de censura se entiende 😅
Me parece que Israel también tiene F- 15!!!!!! No se cual de los 2( creo que es el Eagle) pero creo que es el primero que los tuvo, aparte de USA, obviamente!!!!!!
¿Puede ser que el F-15E Eagle tenga dos asientos para los pilotos y el F-15 Eagle solo tenga uno? Lo digo porque es la cosa en que me he fijado antes de que mencionaras lo de los tanques de combustible.
@@ElbulldozerManiatico Un F15 prácticamente furtivo, con un coste operativo muy bajo... Normal que no lo apreciarán. Dejaría la inversión en los F22 y F35 en ridículo...
A los cazas habituales les va ha pasar como a los carros de combate en ucrania. Entre los modernos drones, limitaciones humanas y desarrollo de la IA el desarrollo de los futuros aviones de combate no se parecerá a nada de lo que conocemos. Saludos.
6 месяцев назад
¿Por qué no simplemente publicas el enlace al artículo que estás leyendo?
5:04 para eso existe misiones de supresión de defensas aéreas, no se va a enviar exclusivamente F 22 a luchar contra Rusia o China, todos cuentan, y todos están diseñados para misiones concretas y sobretodo operar en conjunto. Ucrania no tiene F 22 y emplea sus Mig 29 con misiles HARM, para suprimir las defensas aéreas rusas y les funciona bien..
Y respecto a un avión que tenga muy buenas defensas antiaéreas es debatible, Ucrania todavía tiene aviones y realiza misiones, hay que definir exactamente qué es "tener muy buenas defensas antiaéreas", hubo cambates sobre kiev los primeros días y los cazas ucranianos consiguieron victorias, ademas el problema de los aviones rusos no son otros aviones, el problema son los SAMs ucranianos, y se supone que al decir "AVIONES CON MUY BUENAS DEFENSAS ANTIAÉREAS" también participa la defensa contra SAMs no?
En que Pelicula, los lanzan apenas despegan del aeropuerto y bien en retaguardia por que los derriban a 500km de el frente, y la taza de efectividad es de menos de 2% , dicho por los ingleses mismos debido a la guerra electronica, todos los sistemas otan usan GPS se esta haciendo facil para los rusos interferir, veras que para el mes que viene los atacams pierden efectividad, como los himars y demas,
@@moisesaguila1875 500 km qué sistema SAM tiene ese alcance? 2% debido a la guerra electrónica ajá claaaaro, dame esos documentos por favor y gracias. Claro los HIMARS ya no sirven y aun así los siguen usando con éxito, en fin lo que hay que leer...
@@moisesaguila1875 que pavadas escribes tio, la guerra electronica de los Storm Shadow/SCALP les ha sido suficiente para volar sobre sistemas S300 y S400 y grabado en video, los Himars siguen destruyendo activos rusos en el campo de batalla y los ATACMS hace tres dias hicieron un gran ataque a Crimea, la cuestion es encontrar objetivos.
*¿El F-15 EX es tan bueno como el F-14 XXL..??.. o eso son tallas grandes?.* *El comentario de arriba lo he puesto antes de ver el final del video y he caido en lo de que las tallas grandes podia interpretarse por las camisetas...digamos que se me ha chafado la broma.* *Pero tengo que darte las gracias por una cosa, no te voy a decir el qué porque no es mi intencion molestar ni trolear aunque lo parezca a veces por mi forma de expresarme...simplemente gracias...solo te diré que cuando terminé la fp tenia espectativas y metas que no he logrado...me sentía deprimido por ello...y ya no me siento tan mal....a buen entendedor.* *Saludos.*
Hola Sergio. Por lo que tengo entendido, Israel también utiliza el F15 (en todas sus versiones). Incluso el primer derribo que realizó un F15 fue una aeronave israeli.
más evidente para diferenciar el strike eagle del eagle es que uno lleva dos pilotos y el eagle solo uno :)
Mas q 2 pilotos, piloto y operador de armas
Eso y los CFT
Cada vez se parecen más a los Su-35 o MiG-35 🍌🇦🇷👑🏆👏👍✌️
@@Pulquilll en el caso del su 35 es muchisimo mas nuevo que el f15 por lo que mas bien los su 35 se podrían parecer a los f15 y no los f15 a los su 35
Es una plataforma de armas formidable y puede enfrentarse a cualquier caza actual. Sencillamente es la perfección de un gran caza.
Sergio molaría un diseño de un Eurofighter typhoon y de fondo que se viera España, eres un grande sigue asi.
Hola Sergio, muy buen video, te tiro un dato mas, para distinguir entre un F15E y un F15EX se puede observar las toberas de escape. Los primeros vienen con motores Pratt and Whitney y los nuevos Eagle II con General Electric.
En el F-15 solo son biplazas los de entrenamiento. Los Strike Eagle siempre son biplazas.
El F-15C es monoplaza. Ya el F15E/EX para adelante creo que son todos enfocados en AG y biplaza.
Los f15 biplazas no son de entrenamiento son versiones de ataque y el segundo es el operador de radar
El Strike Eagle es F-15E porque la E viene despues de la D, y el anterior es el F-15D (la version biplaza del F-15C); que, por cierto, es la que usaron como base para desarrolar el F-15E Strike Eagle.
Asi de sencillo, gracias por ponerlo tu. Estaba a punto de escribirselo yo. Lo mas sencillo de todo: el F15 Strike Eagle es biplaza, asi de facil. Lo de los colores se ve hasta en las maquetas que tengo. Tengo una del escuadron 335 de F15E SE, y otra de no recuerdo bien cual escuadron de la Air National Guard del estado de Oregón, del F15C. Y uno te decian como pintarlo en oscuro y el otro mas clarito
Che que buen canal me encanta lo veo siempre saludos de Argentina Sergio
Hola Sergio! buena exposición. Seria interesante que el ministerio de defensa español estudiara esta posibilidad, en una adquisición del modelo actualizado SE II como parte de la renovación del F18 y complemento al esperado F35. Cumpliendo con ese espacio de tiempo hasta la llegada del sexta G europeo. Una combinación de Eurofighter (T4) / F-15 EX II / F-35 A y B serian palabras mayores. Gracias!
estaría guapo tener algunos de los diseños por la espalda
Sii! Pienso lo mismo!
Incluso la versión D, es para piloto y copiloto asientos en tándem y la versión E de la misma manera, y no solamente es el color. La forma de la carlinga cambia. Y los tanques conformables para extender su radio o alcance operativo
Tecnicamente NO ES UN CAZA, es un interceptador de superioridad aerea. En dogfight por ejemplo un f-18 o f-16 se lo comen, este tiene la ventaja que cuando llega ya te ha destruido...
Hay está la cosa q está reliquia siga con esa actualización siendo temible.....sin más q añadir a mí me dieron por todos lados por poner la versión de los que tiene Israel en su fuerza aérea ,sigue siendo mi favorito 😉
Claro que es un caza, de superioridad aerea, y lo de interceptór, pues si tiene la velocidad pero si la tuviese la velocidad del mig 31 que si es enteramente interceptor, perdería las capacidades de caza, y si es un caza de superioridad aerea, lo ha demostrado en todos sus combates, sin ningúna baja en dog fight con 104 a 0 bajas suyas, una locura.
Es caza o cazabombardero. Si es lo primero es inteceptor o sobre todo, de superioridad aérea, para asegurate el uso del espacio aereo y que no te lo disputa el enemigo. Eso el F15c que esta ademas en muchas alas de la Air National Guard, aparte de la USAF. El 15E es cazabombardero porque es principalmente de ataque a tierra pero puede desempeñar el rol de intercpetod. Desde luego esta en posicion de poder defender el espacio aereo igual de bien que el C. Como echo de menos el simulador de vuelo de Jane's combat simulations que aparte de volar el F15E Strike Eagle, te explicaba las diferencia de ambos, y podias hacer la campaña de la Guerra del Golfo y otra ficticia en la que estaban solo unas pocas alas de combate desplegadas en varios paises de la península arábica y tenian que contener el.intento de Irán de controlar todo el mar arábigo y tomar todas las instalaciones petrolíferas. Bien jodida era esa campaña, en la que hacias mucho mas el rol de caza o interceptor.
@@Jhon_Doe117😂😂😂😂 el f-15 no se sufrió bajas en combate porque NUNCA se enfrentó a cazas de su misma generación.
Si hasta cuando hay que ir a liarla los EEUU solo confía en los F-16 y F-18.
EL F-35 es multiroll, pero es nefasto y no destaca en ninguna faceta.
@@Jacm-b9h los F16 y F18 cuestan prácticamente la mitad que un F15…
La misión del EX es de artillero, el F35 localiza y el EX destruye
Hola querido Sergio! no se porque, pero me gustan mas los aviones comerciales, es super interesante ver trabajar coordinadamente en equipo (piloto y copiloto), completar las check listo, y mejor aun el sagrado momento del despegue, ¡Dios que sensación! observando los instrumentos para asegurarse que ambos coinciden, super atentos a cualquier ruido, falla u anomalía, uno con sus manos en el control de potencia, atento y listo para cancelar en caso de ser necesario y que decir de cuando alcanzan la Vr y se van al aire, es realmente sensacional como se logra ejecutarse a la perfección esas secuencias todo el tiempo, me resulta mucho mas interesante. Saludos desde Argentina.
Una campera basada en un caza, la cual los brazos sean sus alas ☝️🤓
Querido Sergio: el Strike Eagle es BIPLAZA siempre. El que tu identificas como tal no lo es, es un F-15EX, le delatan los dos nuevos sensores que lleva a ambos lados de la cabina, se ven perfectamente y que solo lo llevan el F-15QA, el más avanzado Eagle hasta la llegada del F-15EX, que también lleva los mismos sensores a ambos lados de la cúpula. Esos depósitos que mencionas se llaman CFR( Conformal Fuel Tanks) que se implementaron por primera vez en los F-15E y ya de serie los F-15QA y los F-15EX además de algunas versiones mas avanzadas del F-16
Sergio se te ha olvidado comentar que Israel tambien opera el f15
En cuanto a diseños de ropa, ¿has pensado alguna vez usar naves de ficción o sólo quieres centrarte en aviones reales? Una camiseta con un Shinra No. 26 vende, eh.
Un shot por cada vez que Sergio dice la palabra “Eagle” 😂
Hermoso avión la verdad, me recuerda un poco a una mlezca entre un Mig 31 y un Mig 29
Tendrías que hacer también una marca de aviones pero a escala como de colección
En los comentarios todos fueron a combate sobre un avion jajajajajjajajajajajajja
F-35 Con algo que tenga que ver con lo de la aterrizada horizontal
Sin duda
Te acuerdas la triada F-14, 15 y 16. Invencibles.
Yo creo que esta peleando el primer puesto con el f22 .
No lo creo
Pero si es muy buen avion
😂 el f14 con inteligencia artificial le gana a hechos pruebas .
Hola sergio me a gustado el video un avion que siempre me a gustado, respecto a la ropa hace poco me llegaron 2 sudaderas buena calidad por cierto pero molaria un B-52 incluso tambien porque no helicoptero apache o algun otro. Un saludo
Hola Sergio me encantan tus videos. Me gustaría si algún día puedes hablar del problema que tiene uruguay con su fuerza aerea si puedes y te interesa obviamente, eres un crack ❤
El problema de la inexistencia.. pero solo por cuestiones políticas. Dinero tienen
El problema de la inexistencia.. pero solo por cuestiones políticas. Dinero tienen
Un detalle extra es que también Singapur e Israel tienen F15
Chad F-15 vs Virgin F-22
Lo más fácil de identificar es que el f15 strike eagle es biplaza....y eso no lo vio
un diseño con el AC 130 cañonero rotando sobre su objetivo y usando el cañon trasero.
Desde que era un niño, el F-15 es mi preferido, tiene el récord de que nunca a sido derribado, es el mejor caza con diferencia
Porque nunca se ah enfrentado a nadie digno, como el lo dijo a paises 3er mundistas como afghanistan,
Entre los usuarios del Eagle, has omitido Israel.
Un abrazo 😊
La principal diferencia visual y operativa que no mencionas, es que el strike Eagle es cabina doble, para Navegador y Armero
Muy buen video
Hola he estado viendo tus videos, muy buenos la verdad , en las fotos de comparación del C y el E te equivocaste. El que tomas de referencia del E es un EX el E es gris oscuro y el EX es claro aparte trae unas antenas a un lado de la cabina
Saludos
Los f15 eagle en sus versiones abcd son cazas de superioridad aerea, siendo las versiones byd biplazas de entrenamiento avanzado, el modelo e es un multirol creado para sustituir al f111 aardvark, aparenta ser similar estéticamente al modelo d (del cual deriva) pero es muy diferente en lo interno (estructura reforzada, radar y avionica nuevas) lo de los tanques conformables vino despues en un modelo de exportacion para arabia saudí el cual parece que a la usaf le gusto, cosa que boeing aprovecho para crear.... y vender el Eagle2
Otra forma de diferenciarlos en con la cabina y la tripulacion que lleva
F-15C monoplaza
F-15E biplaza
Podrías hacer un diseño de la Soyuz escapando 2 segundos antes de la explosión del cohete.
A este paso hasta acabarán sacando una versión moderna del F-14
Vamos a ver, el F-15 Eagle (versiones A, B, C y D) y el Strike Eagle (versión E y F), es que las versiones de producción (es decir, las de combate, no las de entrenamiento, las B, D, F). Es que el Strike Eagle es biplaza, a diferencia del Eagle, que es monoplaza. Ahora, uno de los de entrenamiento, pueden llevarnos a confusión por ser biplazas. Los Strike Eagle, tienen como ventaja que son multirrol, ya que pueden realizar operaciones de superioridad aérea.
Y puede llevar cabezas nucleares.
Así es el mejor caza del mundo de los aviones no furtivos
La pintura parece la de un shukoi
Un apunte, del F-22 hay 187 operativos.
Lo mas fácil para distinguirlos es, el Eagle es de un solo piloto y el Strike Eagle es para 2.
No es esa la idea, la idea es q el F-35A actue como awacs stealth y marque los objetivos y los F-15 EX COMO MUla de carga con misiles de largo alcance como el AMRAAM, HARM o ataque a tierra porque el F-35 en modo stealth le falta capacidad de carga, no es por el F-22
Israel también opera F-15, falto eso.
Son 5 los países que utilizan el f-15. El que te ha faltado por nombrar es que que le ha dado al Eagle la mayor parte de sus victorias aéreas.
Por otro lado estaría bien comentar que todos los strike son biplazas aunque no todos los Eagles sean monoplazas
Y aviones de la IIGM? Como el Spitfire, para la tienda de ropa, digo.
Puedo estar equivocado, pero creo que los depósitos confirmados de los laterales del F15 se pueden poner o no como los del F16 ¿no?. No afirmo.... solo pregunto.
Correcto, son los depositos conformados
@@alejandroquerosanchez7678 Muchas gracias por la respuesta. Es que yo creía que era así... pero no estaba seguro. Básicamente son depósitos auxiliares que puede llevarlos o no el F-15E. No obstante, ¿No es en el F-15 EX en el que son fijos y hasta puede llevar armamento colgado de esta parte del fuselaje?. Es que creo que se pueden confundir ambos modelos porque son muy parecidos en este aspecto.
@@tintxus9277 pueden portar armas sin problemas, en teoria se deberian poder desmontar
Otra forma de diferenciarlos es que uno es monoplaza y el otro es biplaza
Olvidaste Israel como usuario del F15 !!!
Yo me vine a dar cuenta jugando ace combate 7
#ParalaRopa usa el #Darkstar y los Diseños de los 50's y 60's como el Convair #KingFish o del #SuperFish
No se ve mucho en el mapa pero Israel también tiene F-15
puedes poner un diseño del f14?
Comentarte un detalle, cuando hablabas sobre los países que tienen estos cazas, son 5, de hecho se ve en el mapa, te falta Israel que probablemente es el país que más uso les da como bien sabemos. Si no lo comentas por tema de censura se entiende 😅
Pues me he quedado igual tras ver el vídeo ... que pasa con el avión ese? no se ...
Haz vídeo del harrier y f18
Hermano en cuanto a combustible de estos aviones y sus variantes son la misma capacidad. Saludos cordiales desde Venezuela 🇻🇪
Es el SU35; saludos.
Falto mencionar a Israel como actual operador del F-15. En el mapa apenaz se nota, pro esta color azul
Aparece como operador en el mapa en azul.. si está mencionado
es muy facil identificarlos 1 piloto f-15 2 pilotos f-15e
Me gusta más el audio con este Micro, más auténtico
Los siguientes aviones que me gustarían para las fuerzas Aéreas Argentina serían los F 15 más modernisados
Israel también opera el f-15
Me parece que Israel también tiene F- 15!!!!!! No se cual de los 2( creo que es el Eagle) pero creo que es el primero que los tuvo, aparte de USA, obviamente!!!!!!
Isrrael también tiene f15
Es tremendo el f15 es el mejor caza 4.5 gen
Yo también veo noticias israel
los articulos de paga son buenos tambien
Faltó Israel en la lista de usuarios y faltó la diferencia más grande uno es monoplaza y el otro es biplaza...😂😂😂
¿Puede ser que el F-15E Eagle tenga dos asientos para los pilotos y el F-15 Eagle solo tenga uno? Lo digo porque es la cosa en que me he fijado antes de que mencionaras lo de los tanques de combustible.
¿ El mejor caza del mundo?
si llegas a un acuerdo con una marca de relojes que sea bastante buena no china deberías vender relojes personalizados en tu tienda
Hay una versión "Silent Eagle"????
Era una versión propuesta que no llegó a nada
@@ElbulldozerManiatico
Un F15 prácticamente furtivo, con un coste operativo muy bajo...
Normal que no lo apreciarán. Dejaría la inversión en los F22 y F35 en ridículo...
No es uno de los mejores cazas de EEUU más bien es de los mejores del mundo!!
A los cazas habituales les va ha pasar como a los carros de combate en ucrania.
Entre los modernos drones, limitaciones humanas y desarrollo de la IA el desarrollo de los futuros aviones de combate no se parecerá a nada de lo que conocemos.
Saludos.
¿Por qué no simplemente publicas el enlace al artículo que estás leyendo?
La Heyl ha'Avir israelí es usuaria de los F-15 IE
El F15 que opera Israel es muy superior a los que opera EE. UU. Por qué tiene una serie de avances tecnicos-operativos que son exclusivos de Israel
Todo esto esta muy bien. Pero y explicacion de porque es el mejor del mundo donde esta ?
Super o Strike Eagle Sergio?
El Mig 31 es el mejor caza❤
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Para peliculas esta bien.....
👍
El f14 es hasta ahora el mejor de estados unidos.
Israel también lo tiene...
Israel también tiene F 15
Israel también opera el F-15
Cierto!
ademas el eagle es monoplaza y el eagleE biplaza. saludos
Porfa saca una gorra o remera con un A4
Israel lo tiene también?
5:04 para eso existe misiones de supresión de defensas aéreas, no se va a enviar exclusivamente F 22 a luchar contra Rusia o China, todos cuentan, y todos están diseñados para misiones concretas y sobretodo operar en conjunto. Ucrania no tiene F 22 y emplea sus Mig 29 con misiles HARM, para suprimir las defensas aéreas rusas y les funciona bien..
Y respecto a un avión que tenga muy buenas defensas antiaéreas es debatible, Ucrania todavía tiene aviones y realiza misiones, hay que definir exactamente qué es "tener muy buenas defensas antiaéreas", hubo cambates sobre kiev los primeros días y los cazas ucranianos consiguieron victorias, ademas el problema de los aviones rusos no son otros aviones, el problema son los SAMs ucranianos, y se supone que al decir "AVIONES CON MUY BUENAS DEFENSAS ANTIAÉREAS" también participa la defensa contra SAMs no?
En que Pelicula, los lanzan apenas despegan del aeropuerto y bien en retaguardia por que los derriban a 500km de el frente, y la taza de efectividad es de menos de 2% , dicho por los ingleses mismos debido a la guerra electronica, todos los sistemas otan usan GPS se esta haciendo facil para los rusos interferir, veras que para el mes que viene los atacams pierden efectividad, como los himars y demas,
@@moisesaguila1875 500 km qué sistema SAM tiene ese alcance? 2% debido a la guerra electrónica ajá claaaaro, dame esos documentos por favor y gracias. Claro los HIMARS ya no sirven y aun así los siguen usando con éxito, en fin lo que hay que leer...
@@moisesaguila1875 hay una gran diferencia entre el GPS civil y militar pero eso ya lo debes saber así que no debo explicarte..
@@moisesaguila1875 que pavadas escribes tio, la guerra electronica de los Storm Shadow/SCALP les ha sido suficiente para volar sobre sistemas S300 y S400 y grabado en video, los Himars siguen destruyendo activos rusos en el campo de batalla y los ATACMS hace tres dias hicieron un gran ataque a Crimea, la cuestion es encontrar objetivos.
*¿El F-15 EX es tan bueno como el F-14 XXL..??.. o eso son tallas grandes?.*
*El comentario de arriba lo he puesto antes de ver el final del video y he caido en lo de que las tallas grandes podia interpretarse por las camisetas...digamos que se me ha chafado la broma.*
*Pero tengo que darte las gracias por una cosa, no te voy a decir el qué porque no es mi intencion molestar ni trolear aunque lo parezca a veces por mi forma de expresarme...simplemente gracias...solo te diré que cuando terminé la fp tenia espectativas y metas que no he logrado...me sentía deprimido por ello...y ya no me siento tan mal....a buen entendedor.*
*Saludos.*
Primero pa
Ganaste
Homosex
187 f22
el f15 E es un F15 mas gordito, ahi la unica diferencia externa
Nunca fue el mejor casa del mundo.
claro que si llego a ser el mejor caza del mundo, decir que no es solo propaganda