Most simple but most important with most effective results for society.. We need much to do here Roads messages play very important role; unwanted calls and driving mode in mobile can be made mandatory and effective ; also various roads’ specific information is also v handy involving deep study using statistics etc. ; another domain for AI and data science probably
नेताओ को सिर्फ अपनी कुर्सी बचानी है और वोह सिर्फ हिंदू मुस्लिम कर के ही बच सकती है शर्म की बात है कि इस देश में देश के नागरिकों की कोई वैल्यू नहीं है इन नेताओ की नजरो मे
मैं एक ट्रक ड्राइवर हूं यह विडियो बहुत महतपुंण है मोटर साइकल वाले जल्दबाजी में अक्सर हादसे के शिकार हो जाते हैं कार वालो की जल्दबाजी का कहना ही क्या..... सफर किसी भी वहान पर हो जल्दबाजी का त्याग करके हो सुरक्षित सफर सुरक्षित जिन्दिगी अपना और अपनो का खयाल रखें बचो और बचाओ खुद से सुरक्षा की गारन्टी पाओ
desi ka sabse bada godi patrakar, pandey godi kumar, aaj bhi kolkata and Ayodhya ki beti par chup hai, X me bigyapan ke liye post karega, but pure desh ke mudde par apane akka ki godi me sar neeche kar ke so jayega, bahut hi dukh hai ki desh me aise log bhi hai, jiska khate hai usaki ke thali me ched bhi karte hai. khud 2 betiyo ka pita hone ke bawajud itna nirlaj kaise ho skata hai wo bhi desh ki betiyo ke mamle me. aur aise logo ko log follow bhi karte hai sirf air sirf ek chai wale ki nafat me, aur godi kumar ka ghar hi unko gali de kar chalta hai, nahi to godi kumar ke pas koi mudda hi nahi bachta godi pandey kumar apane aakka se puche, Bangalore ki road kabhi dekhi hai ? Bangalore me kisaki sarkar hai, chaplusi chore aur ja kar dekhte IT city ke road ka haal
बहुत बहुत धन्यवाद रवीश कुमार को इसीलिए जो है रवीश कुमार को जनता का प्रतिनिधि और पत्रकार कहा जाता है बेहूदा और मूर्ख लोगों को छोड़ दिया जाए तो कोई इनको किसी पार्टी का नहीं कहता है।
*रवीश कुमार आपने एक ऐसा सामाजिक और आर्थिक रूप से पिछड़े मोटर साइकिल और साइकिल और पैदल लोगों की दुर्घटनाओं का मुद्दा उठाया है। शायद ही कोई और पत्रकार ये मुद्दा उठाएगा। आपको दिल से सलाम*
इतिहास में "लाल रंग" से लिखा जाएगा अगर देश का मीडिया "गद्दार" ना होता तो देश का "सत्यानाश" ना होता.. रवीश कुमार जी की पत्रकारिता को दिल से सलाम.. Kisan Ekta Kisan jindabad🇮🇳❤
@@VinitKumar-vp7djVideo to tere jese antanki soch ke nafratiyo par bhi nhi ata ...tum jese nafrati dimak hi desh ko kha rahe ho...abe nafrati tattu ...sawal government se hi hota hai...tu mansik bimar hai..ab tum jeso ka sirf ek hi ilaj hai...thoda wait kar tum jeso ko duadaya jaega
इंसान मां के पेट से जन्म लेने के लिए 9 महीने इंतजार करता है पढ़ने लिखने के लिए 5 साल इंतजार करता है और जवान होने के लिए 21 साल इंतजार करता है लेकिन रोड़ क्रास करना या ओवर टेक के लिए 10 सैकंड का इंतजार नहीं कर सकता है ❤
हेलमेट न पहनना,एक बाइक पर 4-4 ,5-5 सवारियाँ,कम उम्र के किशोरों द्वारा बहुत तेजी से वाहन चलाना ,यातायात नियमों का पालन न करना,दुर्घटना की सूचना देने वाले को ही गुनहगार मानना,पुलिस द्वारा सख्ती से यातायात नियमों को लागू न करवाना,और सड़कों की खराब हालत सड़क दुर्घटना के मुख्य कारण हैं 😬
बोहोत सही न्यूज दिखाई आपने। गलती बड़े वाहनों की होती हैं बड़े वाहनों वाले बाइक वालों को कचरा समान समझते हैं। खुदकी की बड़ी गाड़ी की धौंस दिखाते हैं। 😢😭
लापरवाही से गाड़ी चलाना सबसे बड़ी बात नाबालिग और युवा रफ्तार से हाई पावर का हॉर्न बजाते ,लहराते गाड़ी भागते हैं जिनको तुरंत सजा मिले और पुलिस अपने ड्यूटी को ईमानदारी से करे तभी कमी आ सकती है।
Sahi baat hai, Truck driver jyadatar responsible hote hai. Lekin bus driver bahut reckless drive karte hai, Kai bar bus driver ke karan mujhe car ko road se neeche utarna pada hai, bus Wale bahut galat overtake karte hai
If Motor Cycle Rider want to die , What Government can do. They drive wrong way in National Highway 90KMPH Speed limit on right side lane . It is my responsibility to Save my family & car from a Motor cycle rider. They are Threat for Cars and Truck driver .😢 It's reality .
@@WhoAmI_4386 Kathua Gorakhpur Unnao Hathras BHU Farrukhabad Haryana Badlapur Uttarakhand Bilkis Bano Katni BJPee Bengal Muzaffarpur Manipur . . . . Yeh sab BJPee rulling state me hue hain Tumne khud ya Lundbhakto ne ya BJPee IT cell ke Dalle, Rakhail Godi Media.....ne kitni video banayi, kitna awaz uthaaya Saale tum log to agar pidit koi Muslim ladki ho ya balatkari BJPee se ho to balatkariyon ke hi support me Tiranga Yatra aur rally nikaalte ho BHU ke jo teeno rapists aur murderers the woh bhi 7 mahine me chhod diye gaye hain, Ram Rahim ko election ke liye daily bail mil rahi hai, balatkariyon ka phool mala aur laddu khila kar swagat kiya gaya.....kitni baar awaz uthaayi 🤡
मैं भी टू व्हीलर ही चलता हूं पर मैंने देखा है कि चाहे टू व्हीलर वाला हो चाहे फोर व्हीलर वाला हो चाहे पैदल वाला हो । सबने कसम खा रखी है कि चाहे साइड किसी की भी दबानी पड़े रुकना नहीं है । मरना है या मारना है । बस रुकना नहीं है । अगर रुक गए या तरीके से चलने लग गये, या अनुशासन में रहने लगे तो फिर हिंदुस्तानी होने का मतलब ही क्या है ?
Bahut sahi mudde par vedio bnaya hai ..PTA nahi kitne Ghar ujad jaate hai .dukh ki baat toh yahi hai marne walo me jadatar 21-40 wale hai ..PTA nahi kitne marne wale ghar me akele hote hai.
बहुत जरूरी है कि ओवर स्पीडिंग को कंट्रोल करना रॉन्ग साइड वालो को रोकना सबसे ज्यादा जरूरी है अंडरएज बच्चो को रोकना जो ये ज्यादा तर ये ही ओभार स्पीड चलते भी है
मैंने कुछ बाहरी देशों के सड़क दुर्घटनाओं पर वीडियो देखें हैं जिसमें गाड़ियां बस भिड़ती ही रहती हैं और अधिकाँश गाड़ियां तो कार, बस और ट्रक ही होते हैं दुपहिया वाहन बिलकुल कम. ये सारे वीडियो यूट्यूब पर उपलब्ध हैं. खैर, अपने देश में सड़क दुर्घटनाएं अधिक हैं और सबसे ज्यादा कारण तो यही दीखता है की दुपहिया वाहनों का भरमार. ये दुपहिए वाहनों को आड़े तिरछे सभी तरीके से चलाये जाते हैं तेज रफ़्तार से चलने वाले वाहनों की खुली सड़क पर. ऐसे में जरा सी टक्कर मौत का कारण बन जाती है. भीड़ भाड़ वाले शहरी रास्तों पर जहाँ गाड़ियां बहुत ही धीमी गति से चलती है, टक्कर होने पर कम ही लोग आहात होते हैं या मरते हैं. मैं भी एक ७५ साल का वृद्ध ही हूँ और मोटरसाइकिल से बहुत आना जाना करता हूँ. कितनी ही बार गिरा हूँ, चोटें लगी हैं मगर फिर भी मज़बूरी है. अभी कुछ दिन पहले ही में अच्छी खासी ट्रैफिक वाले सड़क पर मोटरसाइकिल पर जाते हुए एक वाहन ने टक्कर मार दी. शुक्र है की बाकी सारी गाड़ियां धीमी गति से चलने के कारण मेरे नजदीक ही थम गई और में गिरकर भी बच गया. ऐसे में कितनों को और देखा है जो बच जाते हैं अगर गाड़ियां धीमी गति से चलती हों तो. ब्रैकिंग आराम से हो जाता है. तेज रफ़्तार सड़कों पर दुपहिया वाहनों के लिए एक लेन अलग से होने चाहिए और जैसे जैसे गाड़ियों की संख्या बढ़ती जाती हैं, सड़कों को चौड़ी करना जरुरी होता है. संकरी सड़कों पर गति रोधक अवश्य लगने चाहिए थोड़े थोड़े अंतराल में.
ट्रेनों में जगह नहीं मिलती है बसों में इतना किराया अधिक है जो मोटरसाइकिल के खर्चे से दुगना पड़ता हैं सरकार को सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था सस्ती और सुलभ बनानी चाहिए।
सिटी में बाइक वालों के लिए साइड वाली सेप्रेट एक लाइन होनी चाहिए उस में चार पहिया वाहनों का प्रवेश वर्जित होना चाइए यदि उस में प्रवेश करते हैं तो फाइन लगे और बाइक वाले भी कार लाइन में जाने पर फाइन कर दिया जाए
अभी तक 95000 किलोमीटर मोटरसाइकिल राइड कर चुका हूं, आज तक चोट नहीं लगी है, घमंड नहीं है बस बता रहा हूं, मेरे दोस्त पक जाते हैं मेरे साथ मोटरसाइकिल में चलने में, क्योंकि मैं सारे rule फॉलो करता हूं, साथ में जो rule लिखा हुआ नहीं है उसे भी। एक बार accident हुआ था जिसमें गलती बैटरी रिक्शा वाले की थी, चोट न ही मुझे आई और न बैटरी रिक्शा वाले को, मेरे मोटरसाइकिल का अगला indicator टूट गया, पूरे जीवन का ये एकमात्र एक्सीडेंट है, घमंड नहीं सब ऊपर वाले की कृपा है, ये कृपा बनी रहे ऐसी दुआ है 🤲
सरकार सड़क को केवल फोर व्हीलर के लिए होती है। उसके बाद जगह बची तो टू व्हीलर के लिए। बेचारे पेडेस्ट्रियन और साइकिल सवार केलिए तो सड़क होती ही नहीं है। सरकार को सड़क का निर्माण सभी को ध्यान में रखकर साइंटिफिक तरीके से करना चाहिए।
@@AiCatJourney aapki pahunch gai to kuch aaphi kardo ? Ya kolkata me atak gai to UP me jitne chaho kaand ho jaye Kolkata me atki raheingi ab. Bhai sahab is desh me neech mansikta se har koi pareshan hai aur us neech mansikta ko aap jaise log badhawa dete hain.
@@AiCatJourney Nirbhaya kaand me kaunse dharm wale maujood the hume bhi batao zara , abhi Kolkata me rapist kis dharm ka batao zara ? Hume bhi to pata chale ki rapist kis dharam wale hain ? apne gireban me jhaankna maa baap ko nahi ata tha aulaadon ko kaise ayega. Har jagah gandh macha rakhi hai aur ilzaam musalmano per ?
इतिहास याद रखेगा की हजारों गीदड़ पत्रकारों के बीच एक मात्र शेर पत्रकार था वह भी रवीश कुमार, सलाम है ऐसे ईमानदार पत्रकार को जो देश की सच्चाई को दिखाता है?!#Motivationalbuddhabharat
धन्यवाद रवीश जी जो आपने इतने महत्वपूर्ण मुद्दे पर रिपोर्ट बनाई। ये ऐसे महत्वपूर्ण मुद्दे हैं जिसपर कोई बात नहीं करता और कितने ही लोग दुर्घटना का शिकार हो जाते हैं।
मोटर साइकिल 2 सीटेड होती है मगर 90% तीन लोग कभी कभी बीबी बच्चों को लेकर पांच लोग सवारी का आनंद उठाते दीखते हैँ वह भी बिना हेलमेट के, इसी लिए यही लोग एक्सीडेंट में अधिक मरते हैँ
सरकार गरीबों को ही मरती है❤ गरीब के लिए कोई कानून नहीं आएगा❤ जैसे बाइक खरीदो तो 28% जीएसटी दो मर्सिडीज़ खरीदो तो 5% जीएसटी❤ बस अमीरों का फायदा होना चाहिए गरीब मरे या जिए
जिला परिवार के कार्यालय में दो तरह की विकल्प होती हैं पहले ₹6000 दो और बेगैर ड्राइविंग टेस्ट के ड्राइविंग लाइसेंस लो, दूसरा ₹2000 दो और ड्राइविंग टेस्ट पास करने के बाद लाइसेंस अब ज्यादातर लोग ₹6000 दे कर ड्राइविंग लाइसेंस ले लेते हैं ऐसे में सड़क दुर्घटनाओँ में कैसे कमी आएगी?
I have been driving for 50 years, my experience is that most two wheelers drive like maniacs. No driving sense. Not to say that all four wheel drivers are good. Not all. But seriously, two wheelers need to be educated.
I agree. Since last year I learnt how to drive. After few month I swtiched bicycle just because people are impetient and meniacs. As I have ride daily for 3 km daily.
लोग सड़कों पर निरंतर मर रहे हैं क्योंकि दुर्भाग्य से सड़क सुरक्षा सरकारों के लिए महत्त्वपूर्ण मुद्दा नहीं होता। सरकारों के नीति निर्माण में असंगठित आम जनता की अपेक्षा उद्योग को संगठित होने के कारण वरीयता मिल जाती है।
रविश जी, ये चार पहिये वाले अपने आप को न जाने क्या समझते हैं, साइकिल सवार हो या दोपहिया वाहन चालक ये किसी को भी टक्कर मार देते हैं और भाग जाते हैं। पुलिस को भी इन दुर्घटनाओं से कोई लेना-देना नहीं होता हैं वो सिर्फ खानापूर्ति करते हैं और कोई एक्शन नहीं लेते हैं। यातायात के कड़े नियम मौजूद हैं लेकिन लागू नहीं किए जाते। इसी लिए आए दिन लोग मारे जाते हैं।
sir mein bhi haryana se daily delhi up down karta hu.... mera bhi 2 month pehle accident hua tha...aur mere dono pairon mein fracture ho gya tha.. 2 month tak ghar par he rehna pada... wo bhi kisi or ki galti ki wajah se... kyuki kafi logo ko gadi chalale ki sence nahi hai... or unki galti ki wajah se dusro ko chot lagti hai... govt ko iske liye bahut jald kuch karna chahiye.. taki logo ki life safe ho sake....🙏🙏 aap ek sache patrakar ho..aapne ye awaj uthayi isliye aapka bahut bahut dhanyavad...🙏🙏
सड़क दुर्घटनाएं कम हो सकती हैं उसके लिए नियम बनाने की जरूरत नहीं है अलग से कोई भी नियम बनाने की जरूरत नहीं है जो पहले नियम है उन्हीं को सही तरीके से लागू किया जाए तो सड़क दुर्घटना को रोका जा सकता है मैंने पहले भी कई बार लिखा है सबसे पहले तो पहले तो जब हम लाइसेंस बनवेट हैं समस्या यही से शुरू हो जाती है हम लाइसेंस खुद नहीं बनवेट हमारे लाइसेंस दलाल बनाते हैं दूसरी बात हम ट्रेनिंग नहीं देते थोड़ा बहुत गाड़ियां बाइक चला कर हमारी ट्रेनिंग पूरी हो जाती है तीसरी बात चेकिंग नाम की कोई चीज नहीं है इंडिया के अंदर चेकिंग के नाम पर पैसा वसूली होती है यही तीन ऐसी चीज है जो दुर्घटनाओं को रोक सकते हैं लेकिन इन्हीं तीनों की तीनों चीजों में भ्रष्टाचार बहुत ज्यादा है सबसे पहले तो इसी के ऊपर काम करना पड़ेगा 10 साल में इन्होंने किया क्या कुछ भी तो नहीं किया सिर्फ सड़क बनते गए पूंजी पत्तियों को मौका देते गए वहीं सड़क आज टूट भी रही हैं फूल भी टूट रहे हैं देश का पैसा बुरी तरह से बर्बाद किया है लेकिन जिस और ध्यान देना चाहिए था उसे और कोई ध्यान नहीं दिया है दुनिया मारे तो मार इनको कोई फर्क नहीं पड़ता यह चाहते ही यही है इंडिया में जनसंख्या कम हो क्योंकि पूंजी पत्तियों के मित्र है भाई इन्होंने पूंजी पत्तियों का ध्यान रखना है आम आदमी का तो कोई ध्यान रखना ही नहीं आम आदमी और गरीब आदमी मरे तो मार इनको कोई फर्क नहीं पड़ता रही बात नाबालिक की आप देखना इलेक्ट्रिक बाइक स्कूटी बेचने के लिए सरकार कहती है कोई लाइसेंस की जरूरत नहीं है to chhote chhote bacche chalate Hain क्या होगा उनका सड़क दुर्घटना नहीं होगी तो और क्या होगा इसको रोकने के लिए यह तीन कदम बहुत जरूरी है चेकिंग के नाम पर जो हमारे देश में धांधली होती है सबसे बड़ा कारण यही है क्योंकि स्पीड पर कोई काम नहीं किया जाता हर घड़ी वाला ओवर स्पीड चलता है ओवर स्पीड चलने के कारण सबसे ज्यादा एक्सीडेंट होते हैं क्या कहीं भी चेकिंग होती है पुलिस वाले ईमानदारी से चेकिंग करते हैं बिल्कुल भी नहीं क्योंकि उनको अपनी जेब से मतलब है और वह भी क्या करें स्टाफ पूरा होता नहीं है उनके ऊपर दबाव कम का बहुत ज्यादा होता है आनंद फाइनेंस में चेकिंग करते हैं jo bhi mil jaaye Kisi Ka Chalan Kat Dete Hain Nahin to apni Jeb bharate hain aur Chale Jaate Hain sabse bada Karan yahi hai
जागरूकता पैदा करने के लिए शुक्रिया सर, मुद्दा वाकई बेहद गंभीर है, देखें शायद चुनावी मुद्दा बन जाए।
Most simple but most important with most effective results for society.. We need much to do here
Roads messages play very important role; unwanted calls and driving mode in mobile can be made mandatory and effective ; also various roads’ specific information is also v handy involving deep study using statistics etc. ; another domain for AI and data science probably
नेताओ को सिर्फ अपनी कुर्सी बचानी है और वोह सिर्फ हिंदू मुस्लिम कर के ही बच सकती है
शर्म की बात है कि इस देश में देश के नागरिकों की कोई वैल्यू नहीं है इन नेताओ की नजरो मे
रवीश जी का मुद्दा जमीन और जनता से जुड़ा होता है इसके लिए ये जनता के दुआ और शुभकामना के हकदार है
समाजिक मुद्दे उठाने वाले पत्रकार में आप श्रेष्ठ है
Ab inke pass aur koyee mudda nahin hai
तुम्हारा दिमाग भ्रष्ट हो रहा है। संभालो।@@VinitKumar-vp7dj
श्रेष्ठ पत्रकार एक ब्राह्मण ही क्यों है, एक दलित या obc, sc, st क्यों nhi है
@@VinitKumar-vp7djtu isi dharti ka sabse bada bojh he, yaha chala ja rajat dalal ka dalali
@@VinitKumar-vp7djto aap inke channel pe kya kar rahe ho...?? Apko pasand nahi , to dekha hi mat karo.... 😮😮
रोड accident के लिए टूटी सड़कें भी सबसे अधिक जिम्मेदार होती हैं ।
Manusay apni galti se apne aap marata hai. Motercycle dhima chalao.
Highway pr@@DharmendraKumarSingh-j6x
15-20me chalaye kya bc
40-45 me mar jaate h agar road me gaddha ho to @@DharmendraKumarSingh-j6x
सच्चा पत्रकार वही जिसका किसी भी नेता से कोई भी संबंध नहीं
आपने बहुत गंभीर मुद्दा लिया है इस पर कोई बात नहीं कर रहा है आप ग्रेट हो सर
हकीकत में सड़को में गड्ढों खड्डों के कारण सबसे ज्यादा दुर्घटनाएं होती है
tez suv cars wale takkar mar dete hai
Han bilkul sahi mp bhopal me sare roads bohut kharab hain
70% से ज्यादा दुर्घटना तेज रफ्तार के कारण होती है
हां बहुत सी सड़कें ख़राब है
पर चालक भी सीमा से ज्यादा तेज चलाते हैं
Aadhe road par sand , mitti hoti hai aur safai nahi hoti isliye accident hote hai
👌
बहुत ही गंभीर विषय उठाया आपने
राज्य सरकार को विचार करना चाहिए
Ravish Bhai
Aaj Hume pahli baar aisa laga ki aap ki baaton. me kisi ke prati koi zahar nahin hai
First time I'm proud of you Ravish Bhai
मैं एक ट्रक ड्राइवर हूं यह विडियो बहुत महतपुंण है मोटर साइकल वाले जल्दबाजी में अक्सर हादसे के शिकार हो जाते हैं कार वालो की जल्दबाजी का कहना ही क्या.....
सफर किसी भी वहान पर हो जल्दबाजी का त्याग करके हो
सुरक्षित सफर सुरक्षित जिन्दिगी अपना और अपनो का खयाल रखें बचो और बचाओ खुद से सुरक्षा की गारन्टी पाओ
Absolutely right 👍
100% right !👍👍👍👍👍
Bilkul sahi kahan aapne
ਬਿੱਲਕੁੱਲ ਸਹੀ ਕਿਹਾ ਜੀ
desi ka sabse bada godi patrakar, pandey godi kumar, aaj bhi kolkata and Ayodhya ki beti par chup hai, X me bigyapan ke liye post karega, but pure desh ke mudde par apane akka ki godi me sar neeche kar ke so jayega, bahut hi dukh hai ki desh me aise log bhi hai, jiska khate hai usaki ke thali me ched bhi karte hai. khud 2 betiyo ka pita hone ke bawajud itna nirlaj kaise ho skata hai wo bhi desh ki betiyo ke mamle me. aur aise logo ko log follow bhi karte hai sirf air sirf ek chai wale ki nafat me, aur godi kumar ka ghar hi unko gali de kar chalta hai, nahi to godi kumar ke pas koi mudda hi nahi bachta
godi pandey kumar apane aakka se puche, Bangalore ki road kabhi dekhi hai ? Bangalore me kisaki sarkar hai, chaplusi chore aur ja kar dekhte IT city ke road ka haal
बहुत सुंदर विशलेषण और देश के लिए एक,अति आवश्यक मुद्दा और विषय भी.जिस पर आम आदमी को सरकार पर दबाव बनाना चाहिए.
हम आप की बात से सहमत है रवीश कुमार जी 🙏🙏
विदेशो जैसे कानून बनाने चाहिए, अपनी लाइन में ही चले,
अपने देश में कानून का पालन ही तो नही करते लोग..😏
अपने देश में कानून का पालन ही तो नही करते लोग..😏
बहुत बहुत धन्यवाद रवीश कुमार को इसीलिए जो है रवीश कुमार को जनता का प्रतिनिधि और पत्रकार कहा जाता है बेहूदा और मूर्ख लोगों को छोड़ दिया जाए तो कोई इनको किसी पार्टी का नहीं कहता है।
*रवीश कुमार आपने एक ऐसा सामाजिक और आर्थिक रूप से पिछड़े मोटर साइकिल और साइकिल और पैदल लोगों की दुर्घटनाओं का मुद्दा उठाया है। शायद ही कोई और पत्रकार ये मुद्दा उठाएगा। आपको दिल से सलाम*
Kaise kaise log hai re bc is desh😂😂😂😂
Dekho inki neta giri samajik arthik words dekho kitne bde bde hai bc ghr m khane ko nhi or mudde dekho
इतिहास में "लाल रंग" से लिखा जाएगा
अगर देश का मीडिया "गद्दार" ना होता
तो देश का "सत्यानाश" ना होता.. रवीश कुमार जी की पत्रकारिता को दिल से सलाम.. Kisan Ekta Kisan jindabad🇮🇳❤
ISME 20%POLITICAL MURDERS HOTE H ZO POLITICIANS K KHILAF BOLTE H
@@VinitKumar-vp7dj यही तो असली चेहरा है कांग्रेस और उसके चाटुकार पत्तलकारों काl
@@VinitKumar-vp7dj: ye desh kisi k baap ka nahi. Balki sabhi INDiAN ka he.
Lal rang wale hi lag rahe ho sab😂
@@VinitKumar-vp7djVideo to tere jese antanki soch ke nafratiyo par bhi nhi ata ...tum jese nafrati dimak hi desh ko kha rahe ho...abe nafrati tattu ...sawal government se hi hota hai...tu mansik bimar hai..ab tum jeso ka sirf ek hi ilaj hai...thoda wait kar tum jeso ko duadaya jaega
आज तो परिवहन मंत्री कि क्लाश लगा दी । सत्य तो सत्य होता है । salute ravish ji 👍👍
Parvahan mantri loooter mantri hain unko sirf helmet k challan (,jo ki 1000 kar diya hai) se paise kamana hai
रवीशकुमार जी आज कहीं जाकर के आपने देश से जुड़ी बड़ी ज़मीनी हकीकत पर बात की है। सच्ची पत्रकारिता यहीं है। "आपको सादर आभार"
ये बहुत बड़ा मुद्दा है, किसी का ध्यान इस पर नहीं, तथाकथित समझदारो का भी नहीं
10_12 साल के बच्चे जब स्कूटर,बाइक चलाते हैं तो माँ बाप खुश होते हैं जो उचित नहीं है
आपने सही बोला।
Bilkul sahi baat hai
Ekdm sahi baat
इंसान मां के पेट से जन्म लेने के लिए 9 महीने इंतजार करता है पढ़ने लिखने के लिए 5 साल इंतजार करता है और जवान होने के लिए 21 साल इंतजार करता है लेकिन रोड़ क्रास करना या ओवर टेक के लिए 10 सैकंड का इंतजार नहीं कर सकता है ❤
right
Right 👍
padne likne ke liye 3 saal..........sach mein logo ko kis baat ki itni jaldi hoti hai pata nahi.....2 second bhi nahi rukte
बहुत सही बात कही आपने
आपने सही कहा भाई साहब a c में बैठकर नियम बहुत लोग बताते हैं
हेलमेट न पहनना,एक बाइक पर 4-4 ,5-5 सवारियाँ,कम उम्र के किशोरों द्वारा बहुत तेजी से वाहन चलाना ,यातायात नियमों का पालन न करना,दुर्घटना की सूचना देने वाले को ही गुनहगार मानना,पुलिस द्वारा सख्ती से यातायात नियमों को लागू न करवाना,और सड़कों की खराब हालत सड़क दुर्घटना के मुख्य कारण हैं 😬
बोहोत सही न्यूज दिखाई आपने। गलती बड़े वाहनों की होती हैं बड़े वाहनों वाले बाइक वालों को कचरा समान समझते हैं। खुदकी की बड़ी गाड़ी की धौंस दिखाते हैं। 😢😭
Kabhi bada vahan chala ke dekhna tb samjh aayega ki bike wale kitni ghaltiyan krte hai
लापरवाही से गाड़ी चलाना सबसे बड़ी बात नाबालिग और युवा रफ्तार से हाई पावर का हॉर्न बजाते ,लहराते गाड़ी भागते हैं जिनको तुरंत सजा मिले और पुलिस अपने ड्यूटी को ईमानदारी से करे तभी कमी आ सकती है।
Sari problem ki jad Police he hai kaam chor na hoti to ye sab na hota.
Police imandar hai hi nahin
मोटर साइकल वाले नियमो का उलन धन करते है
हर जगह ट्रक वालेकी गलती नही होती एक दिन टाइम निकाल कर कोई ट्रक में मुसफरी कर केदेख लो सर
Im एक ट्रक ड्राइवर
*ullanghan
Sahi baat hai, Truck driver jyadatar responsible hote hai. Lekin bus driver bahut reckless drive karte hai, Kai bar bus driver ke karan mujhe car ko road se neeche utarna pada hai, bus Wale bahut galat overtake karte hai
सबसे घातक ओ लोग हैं जो अपने नाबालिग बच्चों को मोटर साईकिल दे रहे हैं
जिनके वजह से सबसे ज़्यादा दुर्घटना हो रहा है
Bilkul sahi bole
If Motor Cycle Rider want to die , What Government can do. They drive wrong way in National Highway 90KMPH Speed limit on right side lane .
It is my responsibility to Save my family & car from a Motor cycle rider.
They are Threat for Cars and Truck driver .😢
It's reality .
😅
Aapaka kahana bhi thik hai bhai
Nabalig baachon ko car bhi de rhe hain maa baap
ये हुई न पत्रकारिता,हाशिए पर पड़े मुख्य मुद्दे को सदा उठाइए ,राजनीतिक पत्रकारिता के भेंड़चाल से अलग❤
A gya kajriwal 😂😂
@@WhoAmI_4386
Kathua
Gorakhpur
Unnao
Hathras
BHU
Farrukhabad
Haryana
Badlapur
Uttarakhand
Bilkis Bano
Katni
BJPee Bengal
Muzaffarpur
Manipur
.
.
.
.
Yeh sab BJPee rulling state me hue hain
Tumne khud ya Lundbhakto ne ya BJPee IT cell ke Dalle, Rakhail Godi Media.....ne kitni video banayi, kitna awaz uthaaya
Saale tum log to agar pidit koi Muslim ladki ho ya balatkari BJPee se ho to balatkariyon ke hi support me Tiranga Yatra aur rally nikaalte ho
BHU ke jo teeno rapists aur murderers the woh bhi 7 mahine me chhod diye gaye hain, Ram Rahim ko election ke liye daily bail mil rahi hai, balatkariyon ka phool mala aur laddu khila kar swagat kiya gaya.....kitni baar awaz uthaayi 🤡
Totally agreed @@WhoAmI_4386
@@WhoAmI_4386तुम लोग खुद रेप करते हो और तुम्हें बचाने के लिए बीजेपी आ जाती है
@@WhoAmI_4386 laode pori media use pore din dikhati hai kam pad gya hai
बहुत एहम मुद्दा है ये.आपने सही तरीके से विश्लेषण किया है.
jabrdast reporting ❤❤❤❤❤❤🤔👍
बेहतरीन रिपोर्ट❤❤
सड़को पर गाय और बैल रहते है जिससे बहुत दुर्घटना होती
सिर्फ गाय और बैल ही नही बल्कि कुछ गधे भी रहते हैं इन सड़कों पर जो चुनाव के समय अपनी यात्राएं करते हैं।
मैं भी टू व्हीलर ही चलता हूं पर मैंने देखा है कि चाहे टू व्हीलर वाला हो चाहे फोर व्हीलर वाला हो चाहे पैदल वाला हो । सबने कसम खा रखी है कि चाहे साइड किसी की भी दबानी पड़े रुकना नहीं है । मरना है या मारना है । बस रुकना नहीं है । अगर रुक गए या तरीके से चलने लग गये, या अनुशासन में रहने लगे तो फिर हिंदुस्तानी होने का मतलब ही क्या है ?
सही कहा भारतीय होने का मतलब ही लापरवाह होना हो गया है।
Are bhai saab. Kya baat kahi hai. Lajawab @storybooks5817
Bahut sahi mudde par vedio bnaya hai ..PTA nahi kitne Ghar ujad jaate hai .dukh ki baat toh yahi hai marne walo me jadatar 21-40 wale hai ..PTA nahi kitne marne wale ghar me akele hote hai.
बहुत ही लाभदायक और जानकारी भरी रिपोर्ट
बहुत जरूरी है कि ओवर स्पीडिंग को कंट्रोल करना
रॉन्ग साइड वालो को रोकना
सबसे ज्यादा जरूरी है अंडरएज बच्चो को रोकना जो ये ज्यादा तर ये ही ओभार स्पीड चलते भी है
आज देश और देशवासियों के साथ जो कुछ भी गलत हो रहा है वह सब कुछ राजनेताओं द्वारा अपनी जिम्मेदारी ना समझने की उनकी मेहरबानी की वजह से ही हो रहा है
धन्यवाद... आप से ही उम्मीद थी जो बइकवालो का दर्द आप ही ने समजा बाकी पञकार नफरत बांटने मे वेस्त है.
मैंने कुछ बाहरी देशों के सड़क दुर्घटनाओं पर वीडियो देखें हैं जिसमें गाड़ियां बस भिड़ती ही रहती हैं और अधिकाँश गाड़ियां तो कार, बस और ट्रक ही होते हैं दुपहिया वाहन बिलकुल कम. ये सारे वीडियो यूट्यूब पर उपलब्ध हैं. खैर, अपने देश में सड़क दुर्घटनाएं अधिक हैं और सबसे ज्यादा कारण तो यही दीखता है की दुपहिया वाहनों का भरमार. ये दुपहिए वाहनों को आड़े तिरछे सभी तरीके से चलाये जाते हैं तेज रफ़्तार से चलने वाले वाहनों की खुली सड़क पर. ऐसे में जरा सी टक्कर मौत का कारण बन जाती है. भीड़ भाड़ वाले शहरी रास्तों पर जहाँ गाड़ियां बहुत ही धीमी गति से चलती है, टक्कर होने पर कम ही लोग आहात
होते हैं या मरते हैं. मैं भी एक ७५ साल का वृद्ध ही हूँ और मोटरसाइकिल से बहुत आना जाना करता हूँ. कितनी ही बार गिरा हूँ, चोटें लगी हैं मगर फिर भी मज़बूरी है. अभी कुछ दिन पहले ही में अच्छी खासी ट्रैफिक वाले सड़क पर मोटरसाइकिल पर जाते हुए एक वाहन ने टक्कर मार दी. शुक्र है की बाकी सारी गाड़ियां धीमी गति से चलने के कारण मेरे नजदीक ही थम गई और में गिरकर भी बच गया. ऐसे में कितनों को और देखा है जो बच जाते हैं अगर गाड़ियां धीमी गति से चलती हों तो. ब्रैकिंग आराम से हो जाता है. तेज रफ़्तार सड़कों पर दुपहिया वाहनों के लिए एक लेन अलग से होने चाहिए और जैसे जैसे गाड़ियों की संख्या बढ़ती जाती हैं, सड़कों को चौड़ी करना जरुरी होता है. संकरी सड़कों पर गति रोधक अवश्य लगने चाहिए थोड़े थोड़े अंतराल में.
सिर्फ जल्दी भागना छोड़ दे, सडक दोडने के लिए नही है 😊
इस देश में ज्यादातर दुर्घटनाएं दूसरों की गलत ड्राइविंग से होती हैं ।लोग अपनी गलती से नहीं दूसरे की लापरवाही से मरते हैं।😌
Kuch log apni galti se bhi marte hi
*सड़क से ज्यादा वाहन है। फुल्ली कॉरपोरेट करप्शन।*
यह बडी समस्या है भारत के लिए आपने इसे उठाकर एक अच्छा संदेश जिम्मेदारों को दी है
ट्रेनों में जगह नहीं मिलती है बसों में इतना किराया अधिक है जो मोटरसाइकिल के खर्चे से दुगना पड़ता हैं सरकार को सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था सस्ती और सुलभ बनानी चाहिए।
Bilkul sahi kaha aapne
आप सच्चे हिंदुस्तानी पत्रकार हैं रवीश कुमार जी आप सच्ची खबर दिखाते हैं इसलिए आपको सलूट करता हूं रवीश कुमार जी जय हिन्द जय भारत वंदेमातरम सत्यमेव जयते
सिटी में बाइक वालों के लिए साइड वाली सेप्रेट एक लाइन होनी चाहिए उस में चार पहिया वाहनों का प्रवेश वर्जित होना चाइए यदि उस में प्रवेश करते हैं तो फाइन लगे और बाइक वाले भी कार लाइन में जाने पर फाइन कर दिया जाए
Separate lane hone par bhi woh zig zag drive karte hain
@@FromTheHeartofRyan हा लेकिन कुछ हद तक एक्सीडेंट काम किया जा सकता है
तब भी बाइक वाले इस लेन में नहीं चलेंगे। ट्रैफिक नियमों का सबसे ज्यादा उल्लंघन बाइक वाले ही करते हैं इसीलिए सबसे ज्यादा यही मरते हैं।
बेहतर रास्ते जरूरी
@@RadhaArya4578 सरकार बेहतर कर सकती है लेकिन सरकार आम जनता के लिए काम नहीं कर रही है तो कैसे होगा
मोटरसाइकिल से शायद ही ऐसा आम आदमी होगा जिसे एक्सीडेंट में चोट नहीं लगी हो?
अभी तक 95000 किलोमीटर मोटरसाइकिल राइड कर चुका हूं, आज तक चोट नहीं लगी है, घमंड नहीं है बस बता रहा हूं, मेरे दोस्त पक जाते हैं मेरे साथ मोटरसाइकिल में चलने में, क्योंकि मैं सारे rule फॉलो करता हूं, साथ में जो rule लिखा हुआ नहीं है उसे भी।
एक बार accident हुआ था जिसमें गलती बैटरी रिक्शा वाले की थी, चोट न ही मुझे आई और न बैटरी रिक्शा वाले को, मेरे मोटरसाइकिल का अगला indicator टूट गया, पूरे जीवन का ये एकमात्र एक्सीडेंट है, घमंड नहीं सब ऊपर वाले की कृपा है, ये कृपा बनी रहे ऐसी दुआ है 🤲
Sir 25 saal se bike chala raha hun aaj tak to accident nahin hua chot to alag ki baat hai .... Savdhan rahiye shef rahiye
@@mdgulamsheikh1128main to savdhani se hi chalata hun per motor cycle chalate hue aage se kutta a Gaya
एक्सीडेंट ट्रक वालों की वजह से नहीं मोटरसाइकिल वालों की वजह से होता है ठीक है आप भी रोड पर चलते होंगे तो आपने भी देखा होगा कैसे चलाते हैं लोग बाइक
Ravish Ji hamesha sache mudde uthate hai. Salute to you sir 🫡
मैं भी मोटरसाइकिल चलाता हूं
हमारे हिसाब से साईड सीसा इस्तेमाल नहीं करते हैं और हेलमेट भी कम लोग इस्तेमाल करते हैं
इस देश में शाम को सही सलामत घर लौट आने वाला हर व्यक्ति भारत रत्न का हकदार है 🤤🤤
सरकार सड़क को केवल फोर व्हीलर के लिए होती है।
उसके बाद जगह बची तो टू व्हीलर के लिए।
बेचारे पेडेस्ट्रियन और साइकिल सवार केलिए तो सड़क होती ही नहीं है।
सरकार को सड़क का निर्माण सभी को ध्यान में रखकर साइंटिफिक तरीके से करना चाहिए।
PWD wale sara paisa kha jate hain
Very good video sir. Plz post more of such videos about road safety.
यह रिपोर्ट बार बार चलाया जाना चाहिए
💯
वरिष्ठ पत्रकार
Ravish kumar
Ha, patrakar ji ki nigahein Kolkata nhi pahuch pai. Political patrakar
@@AiCatJourney aapki pahunch gai to kuch aaphi kardo ? Ya kolkata me atak gai to UP me jitne chaho kaand ho jaye Kolkata me atki raheingi ab. Bhai sahab is desh me neech mansikta se har koi pareshan hai aur us neech mansikta ko aap jaise log badhawa dete hain.
@@Imran_al_Bhartiya peaceful kripya dur rhe.
Neechta kise kahte h tum jakar United nation ki terrrrorists list dekh.
@@AiCatJourney Nirbhaya kaand me kaunse dharm wale maujood the hume bhi batao zara , abhi Kolkata me rapist kis dharm ka batao zara ? Hume bhi to pata chale ki rapist kis dharam wale hain ?
apne gireban me jhaankna maa baap ko nahi ata tha aulaadon ko kaise ayega. Har jagah gandh macha rakhi hai aur ilzaam musalmano per ?
@@AiCatJourneyAbe bahi he has make already make videos on Kolkata rape case also.tera nahi dekta toh jhoota comment matkare.tera bejati hota hai.
ज्वलंत मुद्दा उठाया है रवीश जी ने।रोड एक्सीडेंट राष्ट्रीय समस्या है।
Ravish ji is great....gambhir mudda ...hai yeh....
Rab apko duniya ki sab khusiya de.....ap bhut acche aur sacche patrkar h
मेरे गांव का लड़का शहर से मजदूरी कर के कल आ रहा था एक्सीडेंट हुआ और बो आज मर गया साथ में उनका लड़का भी था बो गंभीर रूप से घायल है
Bhi.. ❤
जागरूक बनाने के लिए धन्यवाद। बहुत बड़ा मुद्दा है यह सर मेरे घर के सामने ही बंद मर गया जोमातो में काम करता था पर पैसे नही मिलते है उतने 😢😢😢😢
हमारे जिला रामपुर में सबसे ज्यादा एक्सीडेंड डंपर से हुए हैं
Ravish ji apki report common people ke liye hoti hai bahoot bahoot shukriya
रवीश सर आपने बहुत महत्वपूर्ण विषय पर चर्चा की है सैल्यूट आपको 🙏🙏🙏🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳
शिक्षा स्वास्थ्य रोजगार और न्याय जैसे मुद्दों को लेकर ही जनता और नेता गंभीर नहीं हैं तो फिर मोटर साइकिल व पैदल चलने वालों का मुद्दा तो दूर की बात है
इतिहास याद रखेगा की हजारों गीदड़ पत्रकारों के बीच एक मात्र शेर पत्रकार था वह भी रवीश कुमार, सलाम है ऐसे ईमानदार पत्रकार को जो देश की सच्चाई को दिखाता है?!#Motivationalbuddhabharat
महाराष्ट्र में भाजपा दो तिहाई बहुमत से हारने जा रही है 🍃
Tera abbu future dekhta hai kya..??
@@surendarsingh6395
Andh bhakt ki Jali.😂😂😂
चलो हम दो मिलकर चाय बनाते हैं और ईश्वर से प्रार्थना करते हैं महाराष्ट्र से भाजपा की चाय की पट्टी समाप्त हो जाए
रुको जरा,,,,सब्र करो अभी तो पार्टी शुरू हुई है
इतिहास गवाह convert always divert
Good❤️
बाइक वाले पैदल वालों को कुचल रहे है तो कार वाले बाइक वालों को कुचल रहे है हिसाब बराबर
अधिकतर मोटर साइकिल की दुर्घटनाए ट्रैफिक नियमों का पालन न करना, गलत दिशा मे चलना, सड़को की बुरी हालत तथा तेज रफ़्तार से बाइक चलाने से होती है।
जबरदस्त रिपोर्ट
शानदार साहसी पत्रकारिता के करने वाले शेर पत्रकार आदरणीय रविश सर आपकी बेहद महत्वपूर्ण रिपोर्टिंग !
धन्यवाद रवीश जी जो आपने इतने महत्वपूर्ण मुद्दे पर रिपोर्ट बनाई। ये ऐसे महत्वपूर्ण मुद्दे हैं जिसपर कोई बात नहीं करता और कितने ही लोग दुर्घटना का शिकार हो जाते हैं।
Ravish sir you truly arise regional issue
Thanks for v imp national issue for road safety
मोटर साइकिल 2 सीटेड होती है मगर 90% तीन लोग कभी कभी बीबी बच्चों को लेकर पांच लोग सवारी का आनंद उठाते दीखते हैँ वह भी बिना हेलमेट के, इसी लिए यही लोग एक्सीडेंट में अधिक मरते हैँ
Burkhe wali jyada hoti hai 3 bacho ke sath
Bahut sahi baat kahi aapne...motorcycle sirf do logon ke kiye hoti hai .lekin poora everest leke chalte hai bike pr
बिहार में सरक दुर्घटना बहुत बढ़ गई हैं
Aap mujey karo ma aap ko karta ho
सरकार गरीबों को ही मरती है❤ गरीब के लिए कोई कानून नहीं आएगा❤ जैसे बाइक खरीदो तो 28% जीएसटी दो मर्सिडीज़ खरीदो तो 5% जीएसटी❤ बस अमीरों का फायदा होना चाहिए गरीब मरे या जिए
सामयिक बिषय पर आवाज उठाने के लिए साधुवाद।
गरीब का कोई नहीं हैं 😢
आप लोगों से सविनय निवेदन है कि मणिपुर की महिलाओं के लिए आप लोग दुआ कीजिए उनको भी भारतीय न्यायालय से इंसाफ मिले❤
Kunal kamra is the main person behind this issue representation
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Ravish kumar ji jindabaad sachhe patrakaar salute to you sir 🙏🙏🙏🙏🙏
छोटी सी जिंदगी,, लंबा है रास्ता,
मेरे 15 लाख दे दो, तुम्हे स्मृति का वास्ता日日😂😂😂😂😂
😂😂😂
@@SatyaPranitaofficial 🙏🙏💐💐❤️❤️🌞🌞
@@SatyaPranitaofficial 🙏❤️
Har har modi🎉🎉
Ghar ghar modi😂😂
😂😂😂😂😂
जिला परिवार के कार्यालय में दो तरह की विकल्प होती हैं पहले ₹6000 दो और बेगैर ड्राइविंग टेस्ट के ड्राइविंग लाइसेंस लो, दूसरा ₹2000 दो और ड्राइविंग टेस्ट पास करने के बाद लाइसेंस अब ज्यादातर लोग ₹6000 दे कर ड्राइविंग लाइसेंस ले लेते हैं ऐसे में सड़क दुर्घटनाओँ में कैसे कमी आएगी?
आर्थिक मजबूरी में दोपहिया लेता है बंदा
लापरवाही, असुक्षित चलने का नतीजा
बड़ी-बड़ी कार या गाड़ी वाले बाइक, साइकिल, पैदल चलने वाले को छोटा समझते हैं। जैसे अछूत। जय हिन्द जय भारत
मे आपकी बात से सहमत हु।
बाईक वाले जल्दीबाजी के चक्कर में गलतसाईडवतेजस्पीड, प्रशासन की लापरवाही इनमे सुधार जरुरी है,,
Bahut Dukhad News Hai. Speed ka Kahar aur Bhrashtachaar ke Wajah se Durghatana Badhtee Jaa Rahee hai Jo Bahut Jyada Kashtdayak Hai. Aapko Bahut Dhanyawaad.---- AJAM, Buxar, Bihar.
Sahi Mudda uthaya ravish ji dhanyawad
सड़क मार्गों कि दुर्दशा तथा फुटपाथ का समाप्त होते जाना
अक्सर bike वाले,, wrong side driving, Two wheeler पर Triple riding करते मिल जाएंगे,, कुछ तो Real और Stunt करते समय मारे जाते हैं।
I have been driving for 50 years, my experience is that most two wheelers drive like maniacs. No driving sense. Not to say that all four wheel drivers are good. Not all. But seriously, two wheelers need to be educated.
I agree. Since last year I learnt how to drive. After few month I swtiched bicycle just because people are impetient and meniacs. As I have ride daily for 3 km daily.
Yes
Exactly, this is correct.
Sahi kaha mc hote h wo signal padne k bad b mc road cross karte h ladkiya b same karti h aisa
Bilkul sahi
Bahut badiya, achey mudey pe baat kee.
Sabse Zyada Accidents Roads Kharabh Ke Karan Hi Horahi Hai💯
Bike Slip Bhot Horahe Hai.
🙏आजकल इंसान की जान एक मामूली सामान से भी कम है कुछ खुद की लापरवाही कुछ दूसरों की लापरवाही कुछ सरकार की लापरवाही से 🙏🇮🇳❤️👍
लोग सड़कों पर निरंतर मर रहे हैं क्योंकि दुर्भाग्य से सड़क सुरक्षा सरकारों के लिए महत्त्वपूर्ण मुद्दा नहीं होता। सरकारों के नीति निर्माण में असंगठित आम जनता की अपेक्षा उद्योग को संगठित होने के कारण वरीयता मिल जाती है।
रविश जी, ये चार पहिये वाले अपने आप को न जाने क्या समझते हैं,
साइकिल सवार हो या दोपहिया वाहन चालक ये किसी को भी टक्कर मार देते हैं और भाग जाते हैं।
पुलिस को भी इन दुर्घटनाओं से कोई लेना-देना नहीं होता हैं वो सिर्फ खानापूर्ति करते हैं और कोई एक्शन नहीं लेते हैं।
यातायात के कड़े नियम मौजूद हैं लेकिन लागू नहीं किए जाते।
इसी लिए आए दिन लोग मारे जाते हैं।
Aap log horn dene par bhi side nhi hote. Na aage piche ka dhyan rakhte hain. Gadi me brake turant nhi lgta
खुले मवेशी भी जिम्मेदार है
sir mein bhi haryana se daily delhi up down karta hu.... mera bhi 2 month pehle accident hua tha...aur mere dono pairon mein fracture ho gya tha.. 2 month tak ghar par he rehna pada... wo bhi kisi or ki galti ki wajah se... kyuki kafi logo ko gadi chalale ki sence nahi hai... or unki galti ki wajah se dusro ko chot lagti hai... govt ko iske liye bahut jald kuch karna chahiye.. taki logo ki life safe ho sake....🙏🙏 aap ek sache patrakar ho..aapne ye awaj uthayi isliye aapka bahut bahut dhanyavad...🙏🙏
सड़क दुर्घटनाएं कम हो सकती हैं उसके लिए नियम बनाने की जरूरत नहीं है अलग से कोई भी नियम बनाने की जरूरत नहीं है जो पहले नियम है उन्हीं को सही तरीके से लागू किया जाए तो सड़क दुर्घटना को रोका जा सकता है मैंने पहले भी कई बार लिखा है सबसे पहले तो पहले तो जब हम लाइसेंस बनवेट हैं समस्या यही से शुरू हो जाती है हम लाइसेंस खुद नहीं बनवेट हमारे लाइसेंस दलाल बनाते हैं दूसरी बात हम ट्रेनिंग नहीं देते थोड़ा बहुत गाड़ियां बाइक चला कर हमारी ट्रेनिंग पूरी हो जाती है तीसरी बात चेकिंग नाम की कोई चीज नहीं है इंडिया के अंदर चेकिंग के नाम पर पैसा वसूली होती है यही तीन ऐसी चीज है जो दुर्घटनाओं को रोक सकते हैं लेकिन इन्हीं तीनों की तीनों चीजों में भ्रष्टाचार बहुत ज्यादा है सबसे पहले तो इसी के ऊपर काम करना पड़ेगा 10 साल में इन्होंने किया क्या कुछ भी तो नहीं किया सिर्फ सड़क बनते गए पूंजी पत्तियों को मौका देते गए वहीं सड़क आज टूट भी रही हैं फूल भी टूट रहे हैं देश का पैसा बुरी तरह से बर्बाद किया है लेकिन जिस और ध्यान देना चाहिए था उसे और कोई ध्यान नहीं दिया है दुनिया मारे तो मार इनको कोई फर्क नहीं पड़ता यह चाहते ही यही है इंडिया में जनसंख्या कम हो क्योंकि पूंजी पत्तियों के मित्र है भाई इन्होंने पूंजी पत्तियों का ध्यान रखना है आम आदमी का तो कोई ध्यान रखना ही नहीं आम आदमी और गरीब आदमी मरे तो मार इनको कोई फर्क नहीं पड़ता रही बात नाबालिक की आप देखना इलेक्ट्रिक बाइक स्कूटी बेचने के लिए सरकार कहती है कोई लाइसेंस की जरूरत नहीं है to chhote chhote bacche chalate Hain क्या होगा उनका सड़क दुर्घटना नहीं होगी तो और क्या होगा इसको रोकने के लिए यह तीन कदम बहुत जरूरी है चेकिंग के नाम पर जो हमारे देश में धांधली होती है सबसे बड़ा कारण यही है क्योंकि स्पीड पर कोई काम नहीं किया जाता हर घड़ी वाला ओवर स्पीड चलता है ओवर स्पीड चलने के कारण सबसे ज्यादा एक्सीडेंट होते हैं क्या कहीं भी चेकिंग होती है पुलिस वाले ईमानदारी से चेकिंग करते हैं बिल्कुल भी नहीं क्योंकि उनको अपनी जेब से मतलब है और वह भी क्या करें स्टाफ पूरा होता नहीं है उनके ऊपर दबाव कम का बहुत ज्यादा होता है आनंद फाइनेंस में चेकिंग करते हैं jo bhi mil jaaye Kisi Ka Chalan Kat Dete Hain Nahin to apni Jeb bharate hain aur Chale Jaate Hain sabse bada Karan yahi hai
चिंतनीय,,,
The only way to decrease road accidents in India is increase public transport and reduce vehicles on the roads
Most sensible comment in this entire comment section.
क्योंकि सड़क पर ही बाइक चलती है 😅