Купил TIGGO 8 PRO MAX после твоих обзоров! Сгонял на ней на Кавказ и обратно в Москву. Очень доволен машиной, ее качеством, динамикой и управляемостью и благодарен тебе за информацию! Успехов в твоем деле!
Михаил, за видео лайк! сам хочу GS8 гибридный) но не совсем корректно сравнивать дилерские цены на Черри с ценой привезенного по параллельному импорту Гака. Открыл прайс китайского посредника - не называю и не рекламирую) просто цены по факту: под ключ в РФ Chery 8 PRO макс (7 мест) 4wd 2.0T 254 силы БЕНЗ. 3 216 598,00 ₽ под ключ в РФ GAC GS8 макс (7 мест) 4wd 2.0T 252 силы БЕНЗ. 4 261 576,00 ₽ итого разница в 1 млн рублей))! как-то некорректно их немного сравнивать ... к Gas GS8, судя по оценке китайцами своих авто, ближе всего EXCEED lanyue (VX) 400Т 7 мест 4wd 2.0T 261 силы БЕНЗ. 4 013 218,00 ₽ HAVAL H9 (рамник) 7 мест макс 4wd 2.0T 224 силы БЕНЗ. 4 886 376,00 ₽ ChangAn CS95 автомат макс 4wd 2.0T 233 силы БЕНЗ. 3 591 478,00 ₽
лайк.... буду ждать сравнения с новомодным Чанган CS95 - там и автомат, и большой салон... и цена для Чангана вкусная при богатом оснащении ! сравнение обещает быть интересным !
у меня 8 про, передний привод, но хватает для всех потребностей, начиная от поездки в ближний магазин по весенней грязевой каше, заканчивая дальними поездками за город и даже в страны ближнего зарубежья)
Попробуй по уральской местности на своём передке встанешь на первой проезжей дороге, ну и во дворе по весне😂😂😂😂😂 передок чисто для города и то где нет грязи и снега больше 6 месяцев😂😂😂
@@Son7-God да вот недавно по грязюке ездил, каша была, влево-вправо мотало, подгазовывал и колёсами крутил и выехал, хотя защитой картера уже до грязи доставал, повезло, не завяз, а в лесу по глине уазик тогда или ниву второй машиной)
@@rexingthon ну я на полике на автомате в грязуке выезжал на скорости, там где передне приводный оутлендер погряз, вес имеет тоже значение, для таких бегемотов кроссоверов подключаемый ПП думаю обязателен.
Это прям самый/единственно важный в жизни параметр?... Я бы предпочёл полный стандартный тест от Михаила на это авто (и он его обязательно сделает), а не какой-то там один замер.
Мне дизайн Монджаро больше нравится, более европеиизированный, правильной формы, и собраннее смотрится. Да, у вас в РФ у официалов цена на Монджаро жесть дорогая (4,5млн рублей!). У нас в Казахстан их вот-вот официально собираются поставлять и цены почти на 1млн рублэй дешевле на официальный дилерский авто. У Монджаро хорошая брендовая составляющая, двигатель от Вольво, проверенный временем, автомат от Айсин (как и у GAC), ходовая от инженеров из Вольво. Ну а GAC это бегемот, для любителей таких авто как Mercedes GLS, Hyundai Palisade
@@vitaliybychikhin1654 где я писал в негативном ключе? Просто мотор не чисто Вольво, как многие преподносят. А похожий. Аналог, так сказать) насколько он хорош покажет время, но то что он без чугунных гильз - я считаю плохо
@@ale-xandr Тогда там от Volvo вообще ничего нет, всё какой-то аналог, зачем тогда машину к Вольво приписывают? Или всё же "аналог" надо воспринимать как одно и то же? И для примера, лампочка в фару под маркировкой "Бош" и точно такая же лампочка в фару под маркировкой "Мерседес", это "аналог" по вашему пониманию что, что-то похожее но друг к другу отношения не имеют как в техническом так и ресурсном плане или "аналог" по моему пониманию что это одно и то же?
Изначально надо понимать что берём Chery с гарантией,более динамичный...а GAC,-посмотрим что будет когда он появится у офдилеров...а я думаю что он 5,5 будет стоить однозначно... И вообще, я подожду Tiggo 9...Он будет с автоматом,он шикарен,немного меньше чем GAC,но гарантия Chery перевешивает,плюс у него технологии покруче, подвеска CDC,типа кадиллаковской,и .... Дизайн... Тигго 9 гораздо как по мне вкуснее.Я люблю линкольны,а тигго 9 похож на уменьшенный Авиатор...а GAC это улучшенный SRX первого поколения...😂
@@poroh1480 от производителя.С китайских автомобильных сайтов,официально данная информация.Версия 1.6Т и 1.5DHT робот,2.0Т-автомат.Как и на новом Exeed VX.
Кстати, в Китае ездил на pro max и там куда больше динамиков (на 5 штук) и звук намного лучше. В России есть полости под динамики, а самих динамиков нет. Еще интересный момент, если в российской версии баланс сместить на 1 деление назад звук тоже становится намного лучше и передние колонки перестают захлебываться.
Super Maraphone, разница в вариантах для себя и на экспорт больше всего проявляется у японцев, они оснащают свои машины для внутреннего рынка в разы богаче. А Chery еще и на встречу нам так понимаю идет, у них в Китае полный привод не в почете, специально для нас поставили на 8промакс.
@@qwewert6009 унас в Казахстане новая Киа Саренто 2.5 движок стоит 56$тыс а тугела и про Макс 8 48$ новые так что Корея дороговато 🤕вот и смотрю в сторону других азиатских стран 😂
@@qwewert6009 вот мне со слов владельцев тугела нравится но внешка так себе грубавато но 8пр Макс нежнее но Гак внешка для людей за 40 манжаро тоже спорно но тугела говорят шустрая и маневренная для города так что ещё думаю что брать .
А в чем смысл поменять ? Чтобы просто попробовать другой кросс ? Для меня важно что мой Тигго меня устраивает и знаю что куда бы на нем не поехал везде есть официалы с сервисом. А про этот гак что то и не слышал ничего.
Второй ряд у Гака с висящими в воздухе коленками вообще жесть. Рамы нет, откуда такой ужас!! Жердочки - табуретки. Сколько заплатили, Миша? Ведь не так давно ты отзывался о Гаке совсем противоположно.
На 19 10 мы видим что ноги домиком и их некуда деть - коленки упираются в переднее сиденье и вытягивать ноги некуда _ в гаке на 20 39 видно что можно разгрузить домик там еще пол ботинка вперед можно пододвинуть и до коленей свободно
@@ВячеславСтаршинов-с8ж У 8 Про и 8 Про Макс разные сиденья и именно у Макса подушка длиннее и с правильным наклоном, т.е. такой проблемы нет, по крайней мере у водителя с ростом до 185 см.
Михаил, полезные и хорошие обзоры! Спасибо!... Но на ручник ведь не обязательно машину ставить? У меня на хс60 тож повисает если ставить на ручник, кстати
Сам езжу на генезис g90.. Ездил по салонам чери.. Купили отцу про 7 макс.. Норм тачка.. Опций больше чем в генезисе.. Ничем не уступает.. Как по мне понравился ГАК..Первый обзор посмотрел и можно сказать загорелся.. Я бы взял будь он на русской версии
@@benderrodriges9198 на него объявленна официальная цена от 5 млн 99 тыс и двигатель там 6 цилиндровый дефорсированный с 360 лс до 299лс с 500 Нм крутящего момента, там не только он будет кушать много, но и налог на него будет дичайший. Да и стоит он не так уж и дешево, по цене БМВ Х6 2020 года в топовой комплектации, но по сравнению с Монджаро, да, в Танке больше машины за свои деньги. Ты получаешь фактически грузовик в лучших традициях американских ковбоев и дикого запада, но будь готов платить. Кстати планируются на Танк и гибридная версия с 2 литровым дизелем и тяговым электро мотором, вот он уже будет гораздо интереснее но опять же вопрос в цене....
@@Feniks277 я бы предпочёл 3-литровый дизель (на 249 л.с.) без всяких лишних электро-премудростей. Но, в любом случае, по 500-ке пока маловато полезной инфы (в отличии от 300-го, который реально заинтересовал). По поводу БМВ Х6... Прям вот новый, застоявшийся с 2020 года?... Вопрос, понятное дело, риторический - по двум причинам: 1) понятно, что он из-под непонятно какого владельца (а то и двух-трёх, как это часто с БМВ бывает, ну или вообще пресс-парковый); 2) я крайне слабо представляю себе реально существующего в природе человека, всерьёз выбирающего между Х6 и "классическим" рамником, который скорее аналог Крузака...
Как всегда, отличный обзор - все по полочкам разложили! Михаил, у меня вопрос к Вам, как к обладателю 8 Pro Max: Три дня назад проехал на нем на тест-драйве у официального дилера. Мне не понравились 2 вещи: 1) очень легкий, неинформативный руль, которые слабо "наливается" тяжестью на скорости; 2) в городском небыстром потоке робот очень не вовремя переключает передачи - то тупит, то дергает. Четко робот работал только при резких разгонах на шоссе. Скажите: 1) можно ли "утяжелить" руль в настройках машины (отдельно от спортивного режима КПП)? 2) Лечится ли как-то (настройками, перепрошивкой у дилера) тупизна робота в городском ритме?
В мониторе нажмите раздел связанный отключить, режим эко и руль спорт на много лучше, а то задолбался уже чрезмерная мягкость, робот шьётся у дилера попросить другую прошивку
У меня джилик атлас 1.8т при нажатии на педаль газа тоже рывок из-за авто хола, но если делаешь резкое малое нажатие на газ он снимается и тут же повторно нажимаешь и он трогается плавно, до автоматики выработалось
JAC AS8 is better. The interior space is larger than Chery, the internal construction base is larger, the transmission is from Japanese Aisin, and the air conditioner is from Denzo, Japan
Алексей Лисицын а в чем грусть то ? Хочешь японца ? Так они еще есть , только цена другая 😆Радоваться надо что китайцы остались, машины у них оказались нормальные. Сам катаю на Chery и всем доволен.
@@liamhygge ну вставь вместо япов фольца шкоду опеля , что хошь. У них тоже ценник ого го а сервиса нормального с работающей гарантией уже нету. На сервисе и гарантии китайцы тоже хорошо выезжают.
Да это же разные машины ) по трассе если летать лучше гак _ если по бездорожью или на рыбалки охоты то хавал _ если в Москве в пробке стоять то без разницы. Я из них выбирал когда покупал
Согласен, и дилеров просто не найти. Машина может стать памятником, так как и запчастей нет. Черик конечно в выгодном положении и запчастей куча и диллеры везде.
Графику бы добавить или хотя бы тезисы текстом подобно ruclips.net/video/N80txGOiq5I/видео.html (3:03). Таблица рейтинга - хорошо. С графикой будет еще лучше
Михаил добрый вечер. Прочитал статью сейчас. Ваш сайт проводит аукцион. У меня на ютубе есть авто и нахожусь недалеко от вас где вы живёте. Можно через ваш сайт продать машину?
Ездил я и на том и на том, внешка у гака лучше, а общее впечатление сарай, раньше называли такие авто как Шевроле Тахо, Хонда пилот, ниссан Патфайндер, динамики нет от слова совсем на гаке
@@ИгорьМакаров-с9щ , во-первых, мы с Вами ещё не успели выпить на брудершафт. Во-вторых, за последние 8 лет, например, я сменил 5 Дастеров, и ещё сегодня в моём личном парке 7 машин, включая один новый автобус. Хотя для Вас, обладателя Майбахов и Бентли, - Дастеры и Хавалы, которые у меня сейчас есть, тоже вёдра, я угадал?😀. Так тем более, я всегда, ещё когда 20 лет назад у меня были Волги и Соболи новые, никогда ни на какую гарантию их не гонял и спрашивал у владельцев крутых авто - почему они так боятся поломок и ездят в сервис на гарантийное обслуживание? А вот у меня относительно простые машины, но они никогда не ломаются! И по данным самих немцев, самые ломучие машины - Мерседес, БМВ, Ауди, Фольксваген.🙂
@@UndderPlay , не имел чести быть представителем столь уважаемой профессии, которую почитал Юрий Никулин, но представителем которой являетесь Вы вместе с Вашим кумиром Зеленским. И почему пробег машины в 70 тысяч, после которого я меняю авто, так Вас развеселил, мне непонятно. Может быть, я не обладаю столь тонким чувством юмора, как Вы?🤔🙂
@@Shark941-20 уж точно сказочник. 7 машин... А дастер для сельской местности вполне себе нормальный, ведь это та же самая Шевроле нива, только премиальная
@@tommy6584 давай расскажи что сейчас можно купить за 3.250, новое, на полном приводе, 7 мест, которое едет меньше 8 сек до 100 и на гарантии 7 лет??? Давай, умник,накидывай варианты 😂
Насчёт ГАКа не знаю, но в Чери вообще посадка не понравилась. Сиденья какие-то выталкивающие из себя, маленькие и неудобные. Да и машина по сути узкая какая то. Чисто моё мнение.
@@Марсель-м4х пока на своей Октавии 2016года покатаюсь. Посмотрю на ситуацию, скорее всего следующую машину возьму электричку, если не себе так в семью.
@@ДмитрийРябов-ю6т Все эти китайцы мусор, который нам продают в два раза дороже своей цены. Мне нравится Каен, я могу его купить без кредитов, но захотел построить дом качественный дом полностью из кирпича, терраса открытая, терраса застеклённая на ней мангал, под ней погреб 25мкв, на участке 9 соток, отделка из нормальных материалов. Для меня машина средство передвижение, а не роскошь, китайская так вообще мусор. Немцы это тачки!
Да это же очевидно, гаку до чери еще далеко, сколько только гемороя будет когда надо будет обслужить или запчастей найти, у гака пока с этим трудности. Чери явно лучше
Место для съёмок идеальное 😂 убогий навес и гараж из керамзита блока покрашенного поверх, при стоимости этих бричек идеально соответствует из качеству и надёжности спустя 2-3 года, а что будет спустя 15-25 лет думаю никому рассказывать не надо, их просто не будет в природе, только остатки ржавчины на асфальте
@@avtoban27 нет не за свои, его наняли для рекламы конторы барыг перекупов и в этом ролике он уже в 10ый раз нам рассказывает почему нам очень надо купить именно этот гак у него...
Купил TIGGO 8 PRO MAX после твоих обзоров! Сгонял на ней на Кавказ и обратно в Москву. Очень доволен машиной, ее качеством, динамикой и управляемостью и благодарен тебе за информацию! Успехов в твоем деле!
@@СашаМир-н6т прошло больше года! Накатал 57 тыс. км. уже, очень доволен! Китайцам респект! 👍
Да, интересно доволен ли , и после чего пересел на него?
@@cnc.b2b очень доволен! Пересел с Ниссан Теана 3,5.
Купил себе новый GAC GS8 2 поколение. У меня на пассажирском сидении есть регулировки со стороны водителя.
Спасибо Михаил. У тебя самые лучшие видео в мире про машины.
А ты их все в мире пересмотрел!?🤣
Михаил, за видео лайк! сам хочу GS8 гибридный)
но не совсем корректно сравнивать дилерские цены на Черри с ценой привезенного по параллельному импорту Гака.
Открыл прайс китайского посредника - не называю и не рекламирую) просто цены по факту:
под ключ в РФ Chery 8 PRO макс (7 мест) 4wd 2.0T 254 силы БЕНЗ. 3 216 598,00 ₽
под ключ в РФ GAC GS8 макс (7 мест) 4wd 2.0T 252 силы БЕНЗ. 4 261 576,00 ₽
итого разница в 1 млн рублей))!
как-то некорректно их немного сравнивать ... к Gas GS8, судя по оценке китайцами своих авто, ближе всего
EXCEED lanyue (VX) 400Т 7 мест 4wd 2.0T 261 силы БЕНЗ. 4 013 218,00 ₽
HAVAL H9 (рамник) 7 мест макс 4wd 2.0T 224 силы БЕНЗ. 4 886 376,00 ₽
ChangAn CS95 автомат макс 4wd 2.0T 233 силы БЕНЗ. 3 591 478,00 ₽
Михаил, как и всегда - классный обзор, не в последнюю очередь благодаря им решился на смену автомобиля)
Всё круто, всё красиво, но позволить себе не могу даже новую гранту в бомж комплектации, поэтому езжу на рейсовом автобусе 🤦♂️
И правильно, меньше головной боли и нет ругани с идиотами на дорогах (которых предостаточно)
Ничего в этом плохого, автомобиль это необязательно. Быть человеком и вырастить человека это важно.
лайк....
буду ждать сравнения с новомодным Чанган CS95 - там и автомат, и большой салон... и цена для Чангана вкусная при богатом оснащении !
сравнение обещает быть интересным !
Михаилу Респект и Уважуха!
Большое спасибо за такие видосы, очень полезная инфа, Михаил низкий поклон
у меня 8 про, передний привод, но хватает для всех потребностей, начиная от поездки в ближний магазин по весенней грязевой каше, заканчивая дальними поездками за город и даже в страны ближнего зарубежья)
Попробуй по уральской местности на своём передке встанешь на первой проезжей дороге, ну и во дворе по весне😂😂😂😂😂 передок чисто для города и то где нет грязи и снега больше 6 месяцев😂😂😂
@@Son7-God да вот недавно по грязюке ездил, каша была, влево-вправо мотало, подгазовывал и колёсами крутил и выехал, хотя защитой картера уже до грязи доставал, повезло, не завяз, а в лесу по глине уазик тогда или ниву второй машиной)
@@rexingthon ну я на полике на автомате в грязуке выезжал на скорости, там где передне приводный оутлендер погряз, вес имеет тоже значение, для таких бегемотов кроссоверов подключаемый ПП думаю обязателен.
Как всегда интересно и познавательно!
Добрый день. Хорошие обзоры. Сделайте пожалуйста тест на автомобиль хавал Н6 2023г. Сравнивать с Чери Тиго 8 Про Макс
КАК вписать 232 силы в ЭПТС, ничего не понимаю))) поделитесь методом, пож-та
Вот это ты затащил!! Красавчик) надо попробовать повторить!)
Глянул бы сравнение с VX
Михаил, Гак еще в пользовании? Никаких Глюков ГУ и прочего не вылезало за время эксплуатации?
Миша, испытай Haval Dargo X 0-100 ,ты же говорил он по другому настроен чем не Х.
Это прям самый/единственно важный в жизни параметр?... Я бы предпочёл полный стандартный тест от Михаила на это авто (и он его обязательно сделает), а не какой-то там один замер.
лучше бы Exeed VX рассмотрел к замене, после 8ки мне кажется самое то)
Полностью согласен
А чем лучше? Тем что дороже а база та же?) Ну только если перепалитить за внешку. Я бы выбрал Chery
Отличная рекомендация! Вы являетесь владельцем EXEED или присматриваетесь к нашим автомобилям?
Гак выглядит шикарно
JAC也不错，但它在中国主要是商务车和卡车供应商
Крутой GAC, мне нравится
Мне дизайн Монджаро больше нравится, более европеиизированный, правильной формы, и собраннее смотрится. Да, у вас в РФ у официалов цена на Монджаро жесть дорогая (4,5млн рублей!). У нас в Казахстан их вот-вот официально собираются поставлять и цены почти на 1млн рублэй дешевле на официальный дилерский авто. У Монджаро хорошая брендовая составляющая, двигатель от Вольво, проверенный временем, автомат от Айсин (как и у GAC), ходовая от инженеров из Вольво. Ну а GAC это бегемот, для любителей таких авто как Mercedes GLS, Hyundai Palisade
Какой там двигатель от Вольво, вы чего? Там собственный китайский двигло
@@DiselUnion там переработанный мотор Вольво) но миф сильный, и походу навсегда - большинство верят что там вольвовский мотор)
@@ale-xandr Переработан в лучшую сторону инженерами Volvo, так в чём проблема, пишите в каком-то негативном ключе что Вы что Сергей
@@vitaliybychikhin1654 где я писал в негативном ключе? Просто мотор не чисто Вольво, как многие преподносят. А похожий. Аналог, так сказать) насколько он хорош покажет время, но то что он без чугунных гильз - я считаю плохо
@@ale-xandr Тогда там от Volvo вообще ничего нет, всё какой-то аналог, зачем тогда машину к Вольво приписывают? Или всё же "аналог" надо воспринимать как одно и то же? И для примера, лампочка в фару под маркировкой "Бош" и точно такая же лампочка в фару под маркировкой "Мерседес", это "аналог" по вашему пониманию что, что-то похожее но друг к другу отношения не имеют как в техническом так и ресурсном плане или "аналог" по моему пониманию что это одно и то же?
Изначально надо понимать что берём Chery с гарантией,более динамичный...а GAC,-посмотрим что будет когда он появится у офдилеров...а я думаю что он 5,5 будет стоить однозначно...
И вообще, я подожду Tiggo 9...Он будет с автоматом,он шикарен,немного меньше чем GAC,но гарантия Chery перевешивает,плюс у него технологии покруче, подвеска CDC,типа кадиллаковской,и .... Дизайн... Тигго 9 гораздо как по мне вкуснее.Я люблю линкольны,а тигго 9 похож на уменьшенный Авиатор...а GAC это улучшенный SRX первого поколения...😂
Он не знает как этот гак продать, никто не покупает
@@andreymma ну,сложно продать непрошитую на русский китайскую тачку без гарантии,да...))))
От куда инфа, что будет на автомате?
@@poroh1480 от производителя.С китайских автомобильных сайтов,официально данная информация.Версия 1.6Т и 1.5DHT робот,2.0Т-автомат.Как и на новом Exeed VX.
если б еще разделяли задние сиденья не 60/40, а 40/20/40, как в СантаФе 3го поколения, вообще цены б китайцам не было
Смотрю видимо жизнь становится сложнее Михаил уже стал менеджером по продажам . 😂
Мне тоже Гак очень нравится.
Михаил, есть информация когда их начнут официально продавать в России?
Усиливаю вопрос
Ещё немного усилил)
Ещё немного
А я отсилил ваш вопрос)
С 20 июля
Нормальные люди самостоятельно отпускают ручник. Ждёт он 😅. Можно дождаться прыжка в соседнее авто.
Кстати, в Китае ездил на pro max и там куда больше динамиков (на 5 штук) и звук намного лучше. В России есть полости под динамики, а самих динамиков нет. Еще интересный момент, если в российской версии баланс сместить на 1 деление назад звук тоже становится намного лучше и передние колонки перестают захлебываться.
Надо попробовать🤔
Super Maraphone, разница в вариантах для себя и на экспорт больше всего проявляется у японцев, они оснащают свои машины для внутреннего рынка в разы богаче. А Chery еще и на встречу нам так понимаю идет, у них в Китае полный привод не в почете, специально для нас поставили на 8промакс.
GAC, однозначно! )
а отключить нельзя совсем ручник? ведь зимой примерзать колодки будут?
Михаил если сравнивать Гак , Тугела,Монжара,8про Макс , по распределению 1,2,3,4 Места дай оценку плиз важно.
Все уже есть, смотри топ Китая
1-монджаро
2-чери
3-туга(но она мала)
Как альтернатива китайцам - б/у из Кореи.
@@qwewert6009 унас в Казахстане новая Киа Саренто 2.5 движок стоит 56$тыс а тугела и про Макс 8 48$ новые так что Корея дороговато 🤕вот и смотрю в сторону других азиатских стран 😂
@@qwewert6009 вот мне со слов владельцев тугела нравится но внешка так себе грубавато но 8пр Макс нежнее но Гак внешка для людей за 40 манжаро тоже спорно но тугела говорят шустрая и маневренная для города так что ещё думаю что брать .
А в чем смысл поменять ? Чтобы просто попробовать другой кросс ? Для меня важно что мой Тигго меня устраивает и знаю что куда бы на нем не поехал везде есть официалы с сервисом. А про этот гак что то и не слышал ничего.
Второй ряд у Гака с висящими в воздухе коленками вообще жесть. Рамы нет, откуда такой ужас!! Жердочки - табуретки. Сколько заплатили, Миша? Ведь не так давно ты отзывался о Гаке совсем противоположно.
А в черике тоже самое, но на водительском сиденье. Странно вообще, что он его купил и об этом не говорит.
Это рестайл гака , о нём он изначально хорошо говорил
Продавать надумал Мишаня вот и прорекламировал свой авто
На 19 10 мы видим что ноги домиком и их некуда деть - коленки упираются в переднее сиденье и вытягивать ноги некуда _ в гаке на 20 39 видно что можно разгрузить домик там еще пол ботинка вперед можно пододвинуть и до коленей свободно
@@ВячеславСтаршинов-с8ж
У 8 Про и 8 Про Макс разные сиденья и именно у Макса подушка длиннее и с правильным наклоном, т.е. такой проблемы нет, по крайней мере у водителя с ростом до 185 см.
С тестем как и с женой, что в голове так никогда и не узнаешь)
Миша, запили пожалуйста сравнение ГАКа с крузаком или лексусом LX
Спасибо. Не спеши Михаил. Скоро выйдет ТАНК 500. Наверное на него будем внимание обращать.
Да, будем. За 5 лямов
Только с чери все равно не сравниться. У чери железо европейское а цена китайская. А танк переоценный авто
Михаил, полезные и хорошие обзоры! Спасибо!... Но на ручник ведь не обязательно машину ставить? У меня на хс60 тож повисает если ставить на ручник, кстати
Все хорошо, но только чуть чуть на 1.5 🍋 дороговата
Судя по видео, на втором ряду в gac сидение ниже, колени выше - выглядит не так удобно как в чери
В gac нет регулировки переднего сиденья с заднего ряда так как места в нем намного больше и поэтому вот так)
8 про макс огромен, реально места вагон, если гак больше то не вижу смысла, зачем еще больше пустого воздуха возить с собой.
Спасибо - что сказал кто продавец на Озон "оптиум трейдинг"
Gac шедевр, подарок за свои деньги.
Важный вопрос в доступности обслуживания и запчастей, не уверен, что они в этом равны
В точку, такой дилерской сити как у чери нет ни у одного китайского производителя, это видно по продажам, чери покупают намного больше.
Нити в лобовом вообще не заметны, если специально не искать. А то что очень удобно, что они есть, подтверждаю.
Сам езжу на генезис g90..
Ездил по салонам чери.. Купили отцу про 7 макс..
Норм тачка.. Опций больше чем в генезисе.. Ничем не уступает..
Как по мне понравился ГАК..Первый обзор посмотрел и можно сказать загорелся..
Я бы взял будь он на русской версии
Михаил сделай обзор на BAIC BJ40
15:28 Дутья? Миша, дутья?😂 Так совсем не говорится)) так никогда не говорится 😅 Обдува - говорится. А вот Дутья не говорится 😂😂
Бери лучше Джили Монжаро!!!! лучшая сейчас машина на мой взгляд по ВСЕМ параметрам!
Танк 500 лучше
@@kotek77simpa агрегат достойный, но вот смотри, он как гелик, кирпич, получается расход топлива будет большим...
500 в России стоит как и в Китае, а Монджаро переоценен слишком
@@benderrodriges9198 на него объявленна официальная цена от 5 млн 99 тыс и двигатель там 6 цилиндровый дефорсированный с 360 лс до 299лс с 500 Нм крутящего момента, там не только он будет кушать много, но и налог на него будет дичайший. Да и стоит он не так уж и дешево, по цене БМВ Х6 2020 года в топовой комплектации, но по сравнению с Монджаро, да, в Танке больше машины за свои деньги. Ты получаешь фактически грузовик в лучших традициях американских ковбоев и дикого запада, но будь готов платить. Кстати планируются на Танк и гибридная версия с 2 литровым дизелем и тяговым электро мотором, вот он уже будет гораздо интереснее но опять же вопрос в цене....
@@Feniks277 я бы предпочёл 3-литровый дизель (на 249 л.с.) без всяких лишних электро-премудростей. Но, в любом случае, по 500-ке пока маловато полезной инфы (в отличии от 300-го, который реально заинтересовал).
По поводу БМВ Х6... Прям вот новый, застоявшийся с 2020 года?... Вопрос, понятное дело, риторический - по двум причинам: 1) понятно, что он из-под непонятно какого владельца (а то и двух-трёх, как это часто с БМВ бывает, ну или вообще пресс-парковый); 2) я крайне слабо представляю себе реально существующего в природе человека, всерьёз выбирающего между Х6 и "классическим" рамником, который скорее аналог Крузака...
Михаил, а у вас гак можно заказать? Вы возите машины? И сколько на него щас цена если да
Можно, пишите на import@clickoncar.ru цена под заказ будет в районе 3,8-4,2 в зависимости от версии и комплектации
Как всегда, отличный обзор - все по полочкам разложили! Михаил, у меня вопрос к Вам, как к обладателю 8 Pro Max: Три дня назад проехал на нем на тест-драйве у официального дилера. Мне не понравились 2 вещи: 1) очень легкий, неинформативный руль, которые слабо "наливается" тяжестью на скорости; 2) в городском небыстром потоке робот очень не вовремя переключает передачи - то тупит, то дергает. Четко робот работал только при резких разгонах на шоссе. Скажите: 1) можно ли "утяжелить" руль в настройках машины (отдельно от спортивного режима КПП)? 2) Лечится ли как-то (настройками, перепрошивкой у дилера) тупизна робота в городском ритме?
В мониторе нажмите раздел связанный отключить, режим эко и руль спорт на много лучше, а то задолбался уже чрезмерная мягкость, робот шьётся у дилера попросить другую прошивку
У меня джилик атлас 1.8т при нажатии на педаль газа тоже рывок из-за авто хола, но если делаешь резкое малое нажатие на газ он снимается и тут же повторно нажимаешь и он трогается плавно, до автоматики выработалось
Миша, будет обзор на джетур х70 плюс?
А как с лакокрасочным покрытием и оцинковкой у GAC?
JAC AS8 is better. The interior space is larger than Chery, the internal construction base is larger, the transmission is from Japanese Aisin, and the air conditioner is from Denzo, Japan
Грустно
Китай и Китай
Плакать охота
Держи платок)
Алексей Лисицын а в чем грусть то ? Хочешь японца ? Так они еще есть , только цена другая 😆Радоваться надо что китайцы остались, машины у них оказались нормальные. Сам катаю на Chery и всем доволен.
@@SergVisokov чел, азиаты лесом
Это не машины
@@liamhygge ну вставь вместо япов фольца шкоду опеля , что хошь. У них тоже ценник ого го а сервиса нормального с работающей гарантией уже нету. На сервисе и гарантии китайцы тоже хорошо выезжают.
@@SergVisokov кое-где сервис и гарантия остались😉
Вроде в последнем ролике дарго показал себя хорошо.
Чери более массовый мне ажется) гак все же более узкий, да, больше автомобиля за одинаковые деньги, но не всем нужны огромные корабли.
на Тигуане тоже есть рывок при автоматическом снятии с ручника
за 3 млн можн думать о их покупке но не ближе к 4 млн
сделайте стейдж на чери если ето возможно
Кстать в гаке переднее пассажирское кресло двигается кнопок
Что по джили маджаро?
Дак вроде GAC продается в России. Почему на китайском-то все, почему из Китая гоните?
Скажите у GAC gs8 блок двигателя чугун или алюминий?
Алюминий
Здравствуйте, GAC GS8 или HAVAL H9 сравнения можно и кто будет круче? (рамный не рамный это и так понятно).
Да это же разные машины ) по трассе если летать лучше гак _ если по бездорожью или на рыбалки охоты то хавал _ если в Москве в пробке стоять то без разницы. Я из них выбирал когда покупал
Имеет ли смысл брать тигго 8 про макс 2023 года (годовалый ровно) с пробегом 20к? Или взять новый 7про макс?
Купил себе GS8 и кайфую
добрый день а почему не сравнить GAC с Хендай палисад было бы интересно
GAC сырой, не диллеров ни запчастей толком. Пока рано его в серьез рассматривать. А чери уже как свои, да и на рынке гораздо дольше
ГАК без гарантии заинтересует разве что энтузиастов.
Согласен, и дилеров просто не найти. Машина может стать памятником, так как и запчастей нет. Черик конечно в выгодном положении и запчастей куча и диллеры везде.
@@ЕвгенийМолотов-щ8т именно. Не дай бог авария, кузовщину придется на Али экспресс заказывать и ждать месяцами
Точняк
@@ale-xandr Какие проблемы, если в гараже 2-3 машины. Одна в ремонте, две катают.
@@ale-xandr Да и водителем можно китайца нанять. Пусть меню сам читает.
Графику бы добавить или хотя бы тезисы текстом подобно ruclips.net/video/N80txGOiq5I/видео.html (3:03). Таблица рейтинга - хорошо. С графикой будет еще лучше
Так что же не так с гибридной версией.?
Михаил добрый вечер. Прочитал статью сейчас. Ваш сайт проводит аукцион. У меня на ютубе есть авто и нахожусь недалеко от вас где вы живёте. Можно через ваш сайт продать машину?
Можно
GAC в китае шьют до 300 л.с. у TIGGO коробка не вывезет подобную прошивку. даже если прошить возможно будет.
Купил тигго 8 ПМ. Машина крутая, динамика норм, места вагон. Гак конечно больше и вообще как крузак, но мне такой большой авто ни к чему
Тема хорошая, но слишком длинный ролик, всю инфу можно бы уместить и в 10-15 минут
наконец то рекламу вставил!!!!!!!!!
Михаил, ну извини, такой вопрос, а что за место съёмки/ стоянки этих 2 - ух ласточек ?! Похоже на дачу из советских времён ! 😅
У меня базовая и подогрев лобового есть
Супер🤝🤝🤝👍👍👍
Здравствуйте почему интересно нет вступительного приветствия
Что с запчастями на гак?
Номерок 007 случайно обломился?
Гак не продается что-ли?
Остался вопрос надёжности, сколько до копиталки интересно!
у чери гарантия 7 лет и 200 тысяч как минимум
А смысл менять? Тигго еще новый, плюшек там море, обслуживание лучше. Жак больно уж своеобразен
ничего он менять не собрался, ему уже второй месяц не продать этого китайца... а так реклама хоть какая то...
Так в чём прикол привозить Гак, за 3,6 млн или уже дороже, когда он за 3,6 у оф.дилеров продаётся
Михаил а Гак в Россию официально собирается?
Ездил я и на том и на том, внешка у гака лучше, а общее впечатление сарай, раньше называли такие авто как Шевроле Тахо, Хонда пилот, ниссан Патфайндер, динамики нет от слова совсем на гаке
Никогда не заморачиваюсь никакой гарантией. Тем более, что нужно платить за каждый визит в сервис.🤨
@@UndderPlay какие запчасти? 70 тысяч наездил, в трейд-ин и новая машина, и так уже много лет. Только масло и тормозные колодки))
@@Shark941-20 а ты прямо Ханс Кристиан Андерсон. Хотя может быть ты приоры меняешь 😂😂😂
@@ИгорьМакаров-с9щ , во-первых, мы с Вами ещё не успели выпить на брудершафт. Во-вторых, за последние 8 лет, например, я сменил 5 Дастеров, и ещё сегодня в моём личном парке 7 машин, включая один новый автобус. Хотя для Вас, обладателя Майбахов и Бентли, - Дастеры и Хавалы, которые у меня сейчас есть, тоже вёдра, я угадал?😀. Так тем более, я всегда, ещё когда 20 лет назад у меня были Волги и Соболи новые, никогда ни на какую гарантию их не гонял и спрашивал у владельцев крутых авто - почему они так боятся поломок и ездят в сервис на гарантийное обслуживание? А вот у меня относительно простые машины, но они никогда не ломаются! И по данным самих немцев, самые ломучие машины - Мерседес, БМВ, Ауди, Фольксваген.🙂
@@UndderPlay , не имел чести быть представителем столь уважаемой профессии, которую почитал Юрий Никулин, но представителем которой являетесь Вы вместе с Вашим кумиром Зеленским. И почему пробег машины в 70 тысяч, после которого я меняю авто, так Вас развеселил, мне непонятно. Может быть, я не обладаю столь тонким чувством юмора, как Вы?🤔🙂
@@Shark941-20 уж точно сказочник. 7 машин... А дастер для сельской местности вполне себе нормальный, ведь это та же самая Шевроле нива, только премиальная
Чем плох хавейл дарго?
Мелкий, хуже в повседневе.
Тем что на повседневе он не удобен, чери в разы комфортнее этой коробки
За 3 можно найти черик. Но многие за 3.2 отдают
@@tommy6584 давай расскажи что сейчас можно купить за 3.250, новое, на полном приводе, 7 мест, которое едет меньше 8 сек до 100 и на гарантии 7 лет??? Давай, умник,накидывай варианты 😂
@@АндрейКорнаухов-н7п можно 15 летнюю божественную Тойоту Лэнд Крузер после 10 владельцев купить🤣
Насчёт ГАКа не знаю, но в Чери вообще посадка не понравилась. Сиденья какие-то выталкивающие из себя, маленькие и неудобные. Да и машина по сути узкая какая то. Чисто моё мнение.
Абсолютно согласен. Сделано для маленьких китайцев.
ГАК бери, отличная тачка, не первый год ней.
Что, вы сможете сказать о надёжности и сроках эксплуатации?
Судя по вашему пресс релизу, вообще ничего!
Ну и что тут, полезного?
Да
Я в шоке, китаец 4 ляма😢
Немца бери за 15 такого же
@@Марсель-м4х пока на своей Октавии 2016года покатаюсь.
Посмотрю на ситуацию, скорее всего следующую машину возьму электричку, если не себе так в семью.
Зачем таксимобиль с крупным кроссовером сравнивать?
@@ДмитрийРябов-ю6т Все эти китайцы мусор, который нам продают в два раза дороже своей цены.
Мне нравится Каен, я могу его купить без кредитов, но захотел построить дом качественный дом полностью из кирпича, терраса открытая, терраса застеклённая на ней мангал, под ней погреб 25мкв, на участке 9 соток, отделка из нормальных материалов.
Для меня машина средство передвижение, а не роскошь, китайская так вообще мусор.
Немцы это тачки!
@@Марсель-м4х ты посмотри сколько теперь УАЗИК стоит😄 Китайцы рынок захватили)
Сколько такой движок ходит?
Говорят китайцу / первому владельцу гарантия 1 млн км.
на чери как минимум гарантия 150-200 тысяч
Как показывает практика. пересядешь с чери на гак - будешь жалеть и захочешь обратно)
однозначно, думаю чери менять не нужно, гак как бегемот какой то неуклюжий смотрится.
Да это же очевидно, гаку до чери еще далеко, сколько только гемороя будет когда надо будет обслужить или запчастей найти, у гака пока с этим трудности. Чери явно лучше
@@loltv7656 У Гака чугунный блок, его хоть сто раз ремонтируй! А у чери алюминий!!!! Одноразовая вещь!!!
Место для съёмок идеальное 😂 убогий навес и гараж из керамзита блока покрашенного поверх, при стоимости этих бричек идеально соответствует из качеству и надёжности спустя 2-3 года, а что будет спустя 15-25 лет думаю никому рассказывать не надо, их просто не будет в природе, только остатки ржавчины на асфальте
Stupid comentary,china cars leader in the world
Ну так гараж строил за свой счёт, а драндулеты китайцы дают
@@ИгорьМакаров-с9щ гараж там явно строили когда он под стол пешком ходил, и нет, китайцев он покупает как раз за свои
@@avtoban27 нет не за свои, его наняли для рекламы конторы барыг перекупов и в этом ролике он уже в 10ый раз нам рассказывает почему нам очень надо купить именно этот гак у него...
Гак огонь тачка!!!
зач тебе машина которая не продается на рос рынке, в чем её интерес как для потенциального покупателя?
смотреть видео пробовал?
@@MKuldiaev все видео с 2015 года смотрю, но смысла в гаке не вижу вообще, атлас и то интереснее был, лучше уж мондажро тогда
@@artempozitiva8510 странно, я уже столько рассказал в чём он лучше, а ты всё не видишь.