corsa Swing 1.4 egr valfi temizliği

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 окт 2024
  • Herkese merhabalar 😃
    Araç, opel corsa Swing 1.4 1997 X14sz motor olup araçta ara ara bulunan tekleme sıkıntısı vardı. Bizde egr temizliği ile map sensörü temizliği yaparak sıkıntıyı gidermeye çalıştık...
    #corsa #kelebek temizliği #gaz kelebeği #temizlik #temizlikvideoları #opel

Комментарии • 24

  • @yusufgunes6654
    @yusufgunes6654 Месяц назад +1

    Üstad aynı motor corsa bende de var.buji buji kablosu bobin beyin hepsi değişti araba yinede düşük devirlerde aşırı yığılıyo.egr valfi temizliği yapsak değişir mi acaba?

    • @kendine71
      @kendine71  Месяц назад +1

      Temizledikten sonra düzelmezse değişimi de gerekebilir belki hocam

  • @fikretg7780
    @fikretg7780 4 месяца назад +1

    Hocam aynı araçtan bende var genelde LPG'de ışıklarda stop ediyor kaç kere gaz ayarı yapıldı düzelmedi. Bu egr temizliği yapmıştım dikkatimi sallayınca içinden ses gelmesi çekti. Sizde öyle bir durum oldu mu

    • @kendine71
      @kendine71  4 месяца назад +2

      Hocam sallayınca ses gelmesi anormal çünkü egr mekanizmasının içinde mil ve klepesi var. Eğer manuel olarak aç kapa yapamıyorsanız Kırılma ihtimali var

    • @fikretg7780
      @fikretg7780 4 месяца назад +1

      @@kendine71 alyan başlıklı yaya basınca geri geliyor onda sorun yok ama sallayınca içinden bir ses geliyor

    • @kendine71
      @kendine71  4 месяца назад +1

      Egr soketinden de + ve - ile aç kapayı denemekte fayda var çalışıp çalışmama konusunda fikir sahibi olmak için

    • @fikretg7780
      @fikretg7780 4 месяца назад +1

      ​@@kendine71tamam hocam teşekkür ederim

  • @emre-ds2vr
    @emre-ds2vr 4 месяца назад +1

    Merhaba, bendede swing marka aracım var 2 sorunum var belki yardımcı olabilirsiniz.
    1-) araç ilk calistiginda benzindeyken gaza basinca geç tepki veriyor sonra duzeliyor.
    2-)araca benzin koyacagim zaman pompayi sürekli atıyor hava var deniyor sizce kime gideyim bu sorun için yada ne yapmam lazim.
    Teşekkürler

    • @kendine71
      @kendine71  4 месяца назад +1

      S.a Hocam, kanister valfi diye bi parça var benzin buharı ile çalışan belki onda arıza vardır.

    • @kendine71
      @kendine71  4 месяца назад +1

      Diğer taraftan bazı araçlarda depo, havasını kendi kapağıyla atabiliyor ya da depo üzerinde hava basıncını atan bi hortum olabiliyor. Hortum da da bi sorun olabilir....

    • @ferruhgul
      @ferruhgul 3 месяца назад +1

      2.sorunuzun cevabı şu; sağ ön tekerin davlumbazın arkasında buharlaştırma tankı var o arızalı. Aynı sorunu yaşadım ve düzeltmek için çok uğraşmıştım.

    • @emre-ds2vr
      @emre-ds2vr 3 месяца назад +1

      @@ferruhgul teşekkür ederim gösterdim fakat çok para istediler sordum bır problem olur mu diye olmayacağını söylediler bende böyle kullanıyorum tek sorun pompa atıyor onuda sabit tutmak gerekiyor 😄👏

    • @ferruhgul
      @ferruhgul 3 месяца назад +1

      ​@@emre-ds2vrŞöyle anlatayım 2 sene bu sorundan muzdarip biri olarak, sonradan mantığını çözdüm. Buharlaştırma tankı benzin deposundaki biriken benzin gazını motora göndererek yanmasını sağlıyor. Kısa vadede bir şey olmayabiliyor fakat uzun vadede depoda biriken gazın basınç yaratıp depoyu içeri yamulta bileceğini gördüm. Buda daha büyük sorunlara yol açabiliyor.

  • @HGNK71
    @HGNK71 9 месяцев назад +1

    Usta yeni mi uyandınız sesiniz öyle geliyor😂

    • @kendine71
      @kendine71  8 месяцев назад +1

      😀🤣😂 Hocam hem hastaydım hem de seslendirmeye yeni başlamıştım

  • @okayalcin1485
    @okayalcin1485 8 месяцев назад +1

    Videonuz için teşekkürler nıssan almera da varmı bu egr valfı bilginiz var mı

    • @kendine71
      @kendine71  8 месяцев назад +1

      Bende teşekkür ederim 😃 hocam sizin için araştırdım biraz n15 ve n16 kodunda (benim görebildiğim) farklı egr valfleri mevcut. Kodlarda muhtemelen 1.5 1.6 motor olarak ayrılıyor. Sizin motor kaç cc acaba
      N15 motor için egr linki:
      www.n11.com/urun/valf-egr-primera-primera-ga16-96-00almera-n15-95-00-47938717?magaza=nevparca

    • @okayalcin1485
      @okayalcin1485 8 месяцев назад +1

      @@kendine71 Hayırlı akşamlar almeram 2004 model 1.5 motor

    • @kendine71
      @kendine71  8 месяцев назад +1

      Üretim yıl(lar)ı1995-
      1.nesil - N15 1995-2000
      2.nesil - N16 2000-2006
      3.nesil - N17 2011->
      Hocam n kodu nesil kodu oluyormuş düzeltelim hatamızı 😅. Sizin aracınız model yılı 2004 olduğu için de 2. nesil yani n16 oluyor. Egr ye de n16 kodu ile bakacağız...

  • @azizbastik6012
    @azizbastik6012 10 месяцев назад +1

    Selamün aleyküm usta bu corsa b Aynı motor var bende külbütör kapak contası degistircem sıvı conta üstüne mantar contamı yapıyoruz daha önce degistirdinizmi ?

    • @kendine71
      @kendine71  10 месяцев назад +2

      Aleyküm selam usta, contanın olduğu yerde sıvı contaya pek hacet yok bildiğim kadarıyla. Malum kaydırmaya sebebiyyet verebiliyor. İyi bir zemin temizliği ve doğru bir sıkma şekliyle kaçak ihtimali sıfıra yakın hale geliyor

    • @kendine71
      @kendine71  10 месяцев назад +1

      Motor kodunuz X14sz ise külbütör kapak contasının kauçuk olan modelide var
      Buda linki
      n11'den VICTOR REINZ 71-29303-00 Ust Kapak Contasi ( Opel : Asftra F / Combo / Corsa B 1.4 C14se X14sz /Chevrolet - Kalos 1.4 638260 712930300 (WP851144) seçtim! Milyonlarca ürün, kaçırılmayacak fırsatlarla sana gelir!
      www.n11.com/urun/victor-reinz-71-29303-00-ust-kapak-contasi-opel-asftra-f-combo-corsa-b-14-c14se-x14sz-chevrolet-kalos-14-638260-712930300-wp851144-9999735?magaza=cepoto

    • @azizbastik6012
      @azizbastik6012 10 месяцев назад +1

      @@kendine71 Tamam ustam ozaman sadece mantar conta kulanırım sıkarkende caprazlama sıkarak Yaparım civatalarıda çok fazla sıkmamam lazım demi

    • @kendine71
      @kendine71  10 месяцев назад

      Aynen tatlı (el) sıkım olacak