Bom dia Irrgo........Agora que vi esse vídeo !!........esse é um baita caminhão!!!....Produtos Mercedes Benz são sempre de boa qualidade !!!....Mas esse padrão de caminhão é só para transportadoras, e ainda assim, quando atingirem certa quilometragem e as manutenções mais caras começarem a aparecer, até eles ja passam pra frente, pois será muito difícil manter o custo de manutenção. Autônomo então.....nem pensar....Mas o grande barato mesmo é curtir o 4532....a 1938....quando o motorista é realmente quem controla o caminhão.......abraço Irrgo !!
Agora a tendência é essa, muita tecnologia embarcada, na questão de pilotar continua a mesma, só livrou a perna esquerda da embreagem, se só andar no automático o caminhão fica gastão e em certos trechos não é recomendado deixar nem pela montadora
Ai me explica ai tem carreta que nao cabe no cavali como essa que nao entra no cargo. Como eu falei sou leigo nisso sou motorista de onibus urbano do rio de janeiro.se possibel me explica valeu
Tem sim, dependendo da posição da 5° roda tem carreta que não engata, por exemplo, se uma carreta o pino rei estiver regulado para cavalo trucado e for engatar em cavalo toco e a 5° for próxima a cabine a carreta não vira.
Show de bola bom demais Actros
O bicho é top.
Passando pra fortalecer o canal, quando parar aqui vejo completo, abraços.
Valeu
Beguezera
Valeu
Bom dia Irrgo........Agora que vi esse vídeo !!........esse é um baita caminhão!!!....Produtos Mercedes Benz são sempre de boa qualidade !!!....Mas esse padrão de caminhão é só para transportadoras, e ainda assim, quando atingirem certa quilometragem e as manutenções mais caras começarem a aparecer, até eles ja passam pra frente, pois será muito difícil manter o custo de manutenção. Autônomo então.....nem pensar....Mas o grande barato mesmo é curtir o 4532....a 1938....quando o motorista é realmente quem controla o caminhão.......abraço Irrgo !!
Agora a tendência é essa, muita tecnologia embarcada, na questão de pilotar continua a mesma, só livrou a perna esquerda da embreagem, se só andar no automático o caminhão fica gastão e em certos trechos não é recomendado deixar nem pela montadora
Como é o freio motor dele?
Esse era top brack e borboleta no escapamento
@@CANALDOIRRGOsegura bem?
@leonardod1846 segura sim.
O megaspace v6 dessa geração deve ser muito top então ✌
Deve sim, esse já é bem alto por dentro o mega deve ser uns dois palmos mais alto.
Trabalho com um 2546 , toda hora e um B.O diferente
E frocho de mais ruim de média
Se deixar no modo econômico ele é meio lento. E na questão B.O ele tem muito módulo, então alguma coisa sempre vai encomodar.
Qual o ano? Os mais novos devem ser melhores.
Cara tenho um desse aí,mais não estou acertando, ele está dando muito trabalho, cilindro travando já é a terceira vez
Eita, já experimentou trocar de mecânico?
Ai me explica ai tem carreta que nao cabe no cavali como essa que nao entra no cargo. Como eu falei sou leigo nisso sou motorista de onibus urbano do rio de janeiro.se possibel me explica valeu
Tem sim, dependendo da posição da 5° roda tem carreta que não engata, por exemplo, se uma carreta o pino rei estiver regulado para cavalo trucado e for engatar em cavalo toco e a 5° for próxima a cabine a carreta não vira.
Top mano..vamos combinar que esse painel da mula é show de bola
Esse é top.