11 der Legendärsten Opel Oldtimer die Geschichte schrieben

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  • Опубликовано: 8 фев 2025

Комментарии • 32

  • @enceladus61
    @enceladus61 24 дня назад +11

    Einerseits gute und interessante Informationen. Andererseits irritieren die oft nicht zum gesprochenen Text gezeigten Bilder und einige weitere Fehler. Beispiele:
    * Bei 0:07 und 0:11 werden statt Opel-Modellen amerikanische Autos gezeigt.
    * Beim Olympia Rekord werden auch viele Nachfolgemodelle gezeigt (P1, P2 und Rekord C).
    * Beim Kapitän P1 (eigentlich P 2,5 für den Motor) werden auch Bilder des Nachfolgemodells P 2,6 (mit der anderen Heckscheibe und den größeren Türen hinten) gezeigt.
    * Beim Commodore A ist stattdessen meist der Commodore C im Bild.
    * Der Ascona A zielte zwar auf den Ford Taunus, jedoch nicht auf den VW Passat, denn der kam erst 3 Jahre später auf den Markt.
    * Schade auch, dass der Kadett B als Tuning-Fahrzeug gezeigt wird. Da hätte es sicherlich passendere Bilder gegeben.
    * Beim Kadett B wird zum Schluss (ab 13:11) wieder der Kadett C gezeigt.
    * Und die weißen "Wollfäden", die wahrscheinlich historische Bilder vorgaukeln sollen, sind auch sehr störend.

  • @flyboy63
    @flyboy63 24 дня назад +10

    Schlüsselloch hat nichts mit den Scheiben zu tun.Die Rückleuchten hatten von hinten gesehen Schlüssellochform.

    • @PPetty
      @PPetty 24 дня назад +2

      genau es waren die Rückleuchten👍

  • @DirkSchrader-wr5ft
    @DirkSchrader-wr5ft 19 дней назад +8

    Oh oh, so viele Fehler. Da muss die KI aber mal zur Nachhilfe. Kadett B gab es als F Coupe, als Schrâgheck Limosine. Beim Commodore A sah man auch nicht immer einen A Commodore. Beim Aero sah man ein Coupé. Die Sache mit dem Schlüsselloch war voll daneben. Das war unterhaltsam aber nicht korrekt.

  • @michaelwagner4451
    @michaelwagner4451 23 дня назад +5

    Die Rückleuchten brachten dem Opel Kapitän P1 die Bezeichnung Schlüsselloch Kapitän ein. Schau dir die Form an. Was soll an den Scheiben an ein Schlüsselloch erinnern?

  • @christianzimmermann8944
    @christianzimmermann8944 24 дня назад +8

    Gut gedacht, määäßig gemacht. Teilweise unsinnige Aussgen (z. B. Ascona als Taxi, ich habe nicht einen gesehen). Bilder passten nicht zum Text, z. B. Commodore A vs C. Ich habe den Kanal nicht aboniert. Der Schlüsselloch Kapitän Unfug wurde ja bereits erwähnt.

  • @Sea_Me2
    @Sea_Me2 24 дня назад +3

    Super Autokanal und wenigstens keine KI-Stimme! Macht weiter so👍🏻

    • @Oldtimer.Vehikel60-70
      @Oldtimer.Vehikel60-70  24 дня назад

      Vielen Dank! Es freut uns, dass dir der Kanal gefällt und dass du die echte Stimme zu schätzen weißt. Wir bleiben dran!

  • @ButFirstCoffee_plz
    @ButFirstCoffee_plz 24 дня назад +3

    👍🏻Unterhaltsames Video, komplett angeschaut😄

  • @RetroRückblick
    @RetroRückblick 25 дней назад +4

    Ich liebe es 🚗

    • @Oldtimer.Vehikel60-70
      @Oldtimer.Vehikel60-70  25 дней назад +2

      Cool, dass du es liebst! Oldtimer sind einfach die besten, oder?

    • @heikonie5998
      @heikonie5998 25 дней назад

      @@Oldtimer.Vehikel60-70 warum denn immer Mono videos mach sie vbitte in stereo

  • @ottopade5073
    @ottopade5073 24 дня назад +4

    Sehr interessante und lehrreiche Reportage. Aber das nachträgliche verkriseln des Bildes ist störend und albern.

    • @Oldtimer.Vehikel60-70
      @Oldtimer.Vehikel60-70  24 дня назад +1

      Danke für den Kommentar! Freut mich, dass die Reportage dir gefallen hat. Ich schau mal, was ich beim Bild machen kann, damit es nicht mehr so störend ist.

  • @stephaneckes7438
    @stephaneckes7438 8 дней назад

    Den Kapitän gab es schon vor dem Krieg,und auch der wirkte amerikanisch.

  • @mehmeteldogan1726
    @mehmeteldogan1726 20 дней назад +1

    Wo bleibt Manta B? Für mich ein echtes Kultauto.Ich besaß selbst einen in den 80 ern.

    • @Oldtimer.Vehikel60-70
      @Oldtimer.Vehikel60-70  16 дней назад

      Manta B? Das war der Wagen, der mit dem Wind um die Wette gefahren ist! Wir werden es für eines unserer nächsten Videos berücksichtigen :)

  • @joergdetlev5124
    @joergdetlev5124 19 дней назад +1

    Ja natürlich einen vergessen meinen Calibra, der auch ein Meilenstein war

    • @Oldtimer.Vehikel60-70
      @Oldtimer.Vehikel60-70  16 дней назад +1

      Ah, der Calibra! 🙈 Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das uns alle an die gute alte Zeit erinnert. Vielleicht sollten wir eine Folge nur ihm widmen!

  • @rolandludwig9512
    @rolandludwig9512 18 дней назад

    Das was ihr da gezeigt habt, war zum Teil kein Comodore A sondern ein Senator und ein Monza. 😊

  • @georgesser3866
    @georgesser3866 19 дней назад

    Freunde, das die Opel US Cars glichen war kein Wunder. Schließlich gehörte Opel von 1928 - 2018 zu General Motors.😂😂😂 Das Design orientierte sich immer ein bisschen an Chevrolet. Der Opel GT hatte bewusst Ähnlichkeit mit der Corvette C3. Deshalb hatte der GT ja den Spitznamen "Bauerncorvette".😂😂😂. Auch Commedore A und Rekord C sahen bewusst aus wie eine kleine Chevrolet Chevelle/Nova.

  • @jandejong2430
    @jandejong2430 16 дней назад

    Rost.

  • @Navarth
    @Navarth 18 дней назад

    Sicher nicht der Chevy auf dem zweiten Bild. 🫣

  • @dr.wilfriedhitzler1885
    @dr.wilfriedhitzler1885 10 дней назад

    11 er legendärsten ….muß es heißen. Sorgen Sie doch in der Überschrift für Deutsch!

  • @stephaneckes7438
    @stephaneckes7438 8 дней назад

    Der letzte Commodore war nir noch ein schlechter Witz.

  • @AndiPropagandaZecke
    @AndiPropagandaZecke 21 день назад

    Es reicht nicht an eine Nähmaschine Räder anzuschrauben.

    • @joergdetlev5124
      @joergdetlev5124 19 дней назад +1

      Geschmackssache sagte der Affe, und biss in die Seife.