J ai pu voir ta vidéo sur le moteur du camion plein de goudron (état lamentable) et je t ai compris quand tu avais pas trop envie de le faire du faire que derrière le gars du camion continueras à pas entretenir son camion.Pour t aider un truc qui fait bien quand il y a du goudron à la base d un injecteur ,c est du liquide de freins et même pour un injecteur grippé.Laisser agir et c est nickel.Maintenant pour tout le goudron sur le camion ,c est énorme la quantité.Tu peux toujours essayer de badigeonner de liquide de freins au pinceau ,laisser agir et ensuite décoller tout les morceaux et recommencer jusqu à voir bien comme il faut les injecteurs.En tout cas bravo pour toutes tes vidéo.
Pascal Gautier Bonjour .en se qui concerne le goudron sur la carrosserie il est préférable de passer un pinceau 3/5 cm large avec du gasoil ,cela dilue immédiatement le goudron pas la peinture puis rincer avec de l'eau et produit vaisselle ou autres pour la résine l'acétone Mais ATTENTION car cela peut altérer la peinture petit pinceau ou coton tige .l'eau annule immédiatement l'acétone .Cdt
Bonjour Tonton et bon Dimanche à toi. J'ai un petit bruit de cloche du côté de ma courroie du Kangoo 1 diesel. Un brin de la courroie d'alternateur semble flotter un peu trop verticalement quand ça tourne, pourtant à l'arrêt la tension semble bonne.Je me pose des questions...C'est le 1.9D sans clim, avec pompe Epic.
Bonjour , j’adore vos vidéos , elles sont très intéressantes et très professionnelles et merci à vous pour votre humilité !!! J’aurai une petite question à vous poser concernant le choix sur le net d’une poulie damper en général etc , donc je m’explique : je voudrais changer ma poulie damper sur ma 306 2l hdi mais je ne sais pas faire la différence entre une poulie damper (on va dire normale sans précisions particulières ) , une poulie damper dite découplée et une poulie damper avec amortisseurs de vibrations ? Quelle est la différence entre les trois et comment faire le bon choix ( le plus bénéfique possible pour le moteur on va dire ) et éviter les arnaques sur le net ? Si vous pouvez m’aiguiller à ce niveau là et même me proposer un site sérieux de vente sur le net par exemple , je suis prenant de vos conseils et j’attends avec impatience vos recommandations !!! Merci par avance à vous et prenez bien soin de votre personne et de vos proches !!
Tonton dis moi je dois changer la poulie damper sur ma voiture c’est une laguna 3 2ldci moteur à chaîne. C’est facile à enlever dedans pas besoin de bloquer le volant moteur ? Est-ce je suis obligé de faire avec le clef à choc ou bien je peux faire à la main ?
Bonjour petite question sur les poulies.. quand je mets la clim j'entends un ronronnement au niveau du compresseur de clim çest la poulie de compresseur ou le roulement interne du compresseur quand je desamorce la clime cela ne fait plus le bruit. A quoi est ce du.. si c'est un des roulement interne au compresseur est-ce qu'en faisant tourner la clim cela va partir avec le temps avec le liquide qui va huiler le tout Merci pour ton retour 1 pouce bleu..
Bonjour à toi Alexandre Dans poulie débrayable, tu as un roulement, et c'est celui-ci que tu dois remplacer. Mais ATTENTION !!! ton circuit est sous pression, si tu arrive a retirer ta poulie directement, chose qui très rare, c'est très bien. sinon il te faudra d'abord vider ton circuit par un pro, descendre le compresseur afin de retirer ta poulie pour remplacer le roulement.
Bonjour tonton. J’aurais deux question à te poser stp. J’ai une 406 2.1 TD de 96 Première question ; Lever uniquement le pied de l’accélérateur ( sans freiner ni rétrograder ) cela compte il comme utiliser le frein moteur ou non ? Deuxième question ; J’ai entendue dire que sur les véhicule avec une pompe à injection électronique. Lorsqu’on utilise le frein moteur l’arrivée en carburant est couper ce qui permet d’économiser du carburant cela est vrai avec la 406 2.1 TD ? ( J’ai une pompe d’origine c’est LUCAS EPIC je crois bien ) Merci bcp !! A très vite pour le prochain numéro continue t’es superbes vidéo.
Méca Auto Diag Ça serais excellent une vidéo sur ça. Ça pourrait aider certain à adopter une eco-conduite. Avec le prix des carburants c’est pas de refus Grand merci à toi pour ta réponse.
Bonsoir à vous elle sert à quoi la poulie damper? Je n ai plus de climatisation dans mon véhicule matrix hyundai est ce possible de l"enlever totalement ?
Bonjour je voulais savoir c'est quelqu'un il peut m'aider j'ai une Laguna année 2005 1.9 dci 120 à chaque fois quand j'ai mis la clim quelques jours après j'ai un problème avec la poulie damper chaque 4 mois il faut que je change une poulie demper je sais pourquoi casser à chaque fois
pas de courrie accesoire pas de direction pas de clim pas de courant dans la voiture en principe .. comment ca se fait que tu as du jus au tableau de bord en mettant le contact????
@@mecaautodiag a oui tu veux dire si il y'a encore assez de jus dans la batterie le tableau de bord s'alume normal , en revanche tu savais qu;'avec une batterie neuve tu pouvais faire 400 500 KM meme si l'alternateur est hs ???
Sifflement de courroie ?? Si c'est le cas c'est la courroie acessoire. Si c'est un autre bruit ça peut être la pompe de direction assistée auquel il faudrait rajouter du liquide de direction....
Bonjour et merci pour votre aide je viens d'apercevoir qu il ya des microfissure sur la poulie damper et je vais faire 1000 km avec est ce que je doit la changer absolument
@@mecaautodiag oui en faites des micros fissures la poulie ne fait aucun signe j'ai même tracer un trai en partant du centre vers l'extrémité et ça pas bouger
Il arrive que la poulie damper n'a pas encore de jeu latéral mais que le diamètre extérieur bouge un peu en rotation par rapport au diamètre intérieur, on peut mettre un trait blanc pour voir si quelques jours après il y a eu un décalage au niveau du trait
Bonjour, J’ai un souci avec mon senic 2 , j’ai fait changer la poulie d’alternateur avec la poulie de vilebrequin avec Gallet tondeur et enrouleur , Le changement dès poulies par un garagiste, il me rend le véhicule mais il avait un bruit renflement de poulie , j’y retourne ( il fait un garanti constructeur) bon il rechange une deuxième fois ( mais rébelote) j’y retourne ) il m’avoue qui avait du premier prix qui aller re changer avec de pièces d’origine Renault. Il rechange pour une troisième fois ( la plus de bruit ) ... mais j’ai la direction à l’arrêter moteur l’antivol ne bloque plus volant ( ont peut tourner le volant droite/gauche avec un bruit de clic ... peut tu me dire d’où vien le problème ?? J’ai fait changer la direction par noroto il y a 8 mois . Merci
Bien bonjour à toi Salem, et bienvenue sur ma plate-Forme. Dans ce cas, n'hésite pas à mettre un pousse négatif vers le bas. Tu peux parcourir mon vaisseau en tout tranquillité, et regarde si ya pas une autre vidéo qui pourrais bien te plaire, j'en ai tout plein qui sont bien. Excuse moi d'avoir trop parler. Merci a toi pour ton passage. Merci aussi pour ton observation, je porterais une correction à ta convenance. à bientôt et au prochain numéro
Grâce à tes vidéos sur la distribution j'ai réussi à faire ma 1ère distri solo.
Merci à toi tonton tu nous régalés
Super, comme toujours. J'adore le ton de vos vidéos et la façon dont vous raisonnez à voix haute.
Tonton tu nous dérange pas tes conseils sont bienveillant et appréciable pour notre porte feuille que dire de plus... force a toi tonton 🏋️♂️
Un grand merci à toi Valentin, pour l'encouragement.
ça fait plaisir, tonton te dit à bien tôt et au au prochain numéro
J ai pu voir ta vidéo sur le moteur du camion plein de goudron (état lamentable) et je t ai compris quand tu avais pas trop envie de le faire du faire que derrière le gars du camion continueras à pas entretenir son camion.Pour t aider un truc qui fait bien quand il y a du goudron à la base d un injecteur ,c est du liquide de freins et même pour un injecteur grippé.Laisser agir et c est nickel.Maintenant pour tout le goudron sur le camion ,c est énorme la quantité.Tu peux toujours essayer de badigeonner de liquide de freins au pinceau ,laisser agir et ensuite décoller tout les morceaux et recommencer jusqu à voir bien comme il faut les injecteurs.En tout cas bravo pour toutes tes vidéo.
Un grand merci à toi Pascal pour tout tes technique et astus
je vais essayer ta méthode
à bientôt
Bonne technique si tu veux bouffer la peinture lol essaye le nettoyant frein c est mieux
Pascal Gautier Bonjour .en se qui concerne le goudron sur la carrosserie il est préférable de passer un pinceau 3/5 cm large avec du gasoil ,cela dilue immédiatement le goudron pas la peinture puis rincer avec de l'eau et produit vaisselle ou autres pour la résine l'acétone Mais ATTENTION car cela peut altérer la peinture petit pinceau ou coton tige .l'eau annule immédiatement l'acétone .Cdt
Moi j'aime bien que tu parles tonton tu nous rassure merci pour tes conseils avisés 👍👌
Aucun souci David, merci à toi pour tes compliment, et aussi pour ton passage
à bientôt
الله اكبر
Bonjour tonton tu nous as fait une très belle vidéo très bien détaillé encore merci
aucun souci Sébastiano, tonton fait le maxi
à bientôt et au prochain numéro
MashAllah l adhan champion
C est la première fois que je vois une poulie damper cassé comme sa , elle a du faire des signe avant. Merci du partage tonton a+
Oui surement mais sont proprio n'as pas sû interpréter les symptôme
Merci a toi Gégé
à bientôt
Merci pour tes vidéos tonton t'es au top
Bonjour tonton tu nous ennuie pas continue :-)
😁 😁 merci tonton.
😏 mon voyant batterie
🤔 s'allume plus de direction c'est la même
Merci pour le cour tonton
Merci a vous mon amie pour l'information
Merci a toi aussi pour ton passage AEK
à bientôt
Merci beaucoup
Tonton tu et bien un ancien mécanicien a bientôt un ami
Merci à toi, User
ça fait plaisir
ho top tonton👍👍tu est de quelle ville j'ai toujour de la mecanique a faire sur mes voiture et toi tu est un bon🙏👍
Bonjour Tonton et bon Dimanche à toi. J'ai un petit bruit de cloche du côté de ma courroie du Kangoo 1 diesel. Un brin de la courroie d'alternateur semble flotter un peu trop verticalement quand ça tourne, pourtant à l'arrêt la tension semble bonne.Je me pose des questions...C'est le 1.9D sans clim, avec pompe Epic.
Bonjour , j’adore vos vidéos , elles sont très intéressantes et très professionnelles et merci à vous pour votre humilité !!! J’aurai une petite question à vous poser concernant le choix sur le net d’une poulie damper en général etc , donc je m’explique : je voudrais changer ma poulie damper sur ma 306 2l hdi mais je ne sais pas faire la différence entre une poulie damper (on va dire normale sans précisions particulières ) , une poulie damper dite découplée et une poulie damper avec amortisseurs de vibrations ? Quelle est la différence entre les trois et comment faire le bon choix ( le plus bénéfique possible pour le moteur on va dire ) et éviter les arnaques sur le net ? Si vous pouvez m’aiguiller à ce niveau là et même me proposer un site sérieux de vente sur le net par exemple , je suis prenant de vos conseils et j’attends avec impatience vos recommandations !!! Merci par avance à vous et prenez bien soin de votre personne et de vos proches !!
الله اكبر ..الله اكبر
Merci tonton 🙏👍😁
Pas de souci, Rachid
à bientôt et au prochain numéro
mais non tonton tu nous embetent pas continue c est vraiment interessant
Ok sébasto, dans ce cas, tonton verra si il va faire encore quelque temps.
Un grand merci à toi, à bientôt
Salut tonton ta une superbe servante facom 😍😍
Eh tonton tu es 1 bon 👏🏿💪🏿....
waaaaaaaaaaaaw machAllah ;Allah Akbar merci
Aucun souci MD
à bientôt et sur tout, bienvenu à toi
tonton très gentil
👌👌👌 merci pour la vidéo frérot
Aucun souci Ayman, tu es le bienvenu à bord
à bientôt et prochain numéro
C'est tourné en Algérie non ?
Sinon comme toujours, supère vidéo de ce bon monsieur. 👍
bravo tonton, dis tonton pourquoi tu tousses ?
c'est le "Garage à momo" ^^ héhéhé
Tonton dis moi je dois changer la poulie damper sur ma voiture c’est une laguna 3 2ldci moteur à chaîne. C’est facile à enlever dedans pas besoin de bloquer le volant moteur ? Est-ce je suis obligé de faire avec le clef à choc ou bien je peux faire à la main ?
Bonjour petite question sur les poulies.. quand je mets la clim j'entends un ronronnement au niveau du compresseur de clim çest la poulie de compresseur ou le roulement interne du compresseur quand je desamorce la clime cela ne fait plus le bruit.
A quoi est ce du.. si c'est un des roulement interne au compresseur est-ce qu'en faisant tourner la clim cela va partir avec le temps avec le liquide qui va huiler le tout
Merci pour ton retour 1 pouce bleu..
Bonjour à toi Alexandre
Dans poulie débrayable, tu as un roulement, et c'est celui-ci que tu dois remplacer.
Mais ATTENTION !!! ton circuit est sous pression, si tu arrive a retirer ta poulie directement, chose qui très rare, c'est très bien.
sinon il te faudra d'abord vider ton circuit par un pro, descendre le compresseur afin de retirer ta poulie pour remplacer le roulement.
@@mecaautodiag ça s'appelle donc roulement de poulie.
Un grand merci +1 bon weekend ensoleillé..
Bonjour comment faire pour vis poulie dumper sur Zafira b
Comment devisser la boulon de la poulie?
La suite de la vidéo démontage et remontage poulie merci tonton rilace
merci
Merci tonton j'ai le même souci
Dans ce cas, tu sais quoi faire
ALLAHOUAKBAR
Tres bon tuto tres bon mecano
Merci a toi François tu es le bienvenu a bord
merci aussi pour ton passage
à bientôt et au prochain numéro
allah akbar
Un pont Tonton.
Y en a marre.
Rizee on direct live
الله اكبر ماشاء الله
Bonjour tonton. J’aurais deux question à te poser stp. J’ai une 406 2.1 TD de 96
Première question ; Lever uniquement le pied de l’accélérateur ( sans freiner ni rétrograder ) cela compte il comme utiliser le frein moteur ou non ?
Deuxième question ; J’ai entendue dire que sur les véhicule avec une pompe à injection électronique. Lorsqu’on utilise le frein moteur l’arrivée en carburant est couper ce qui permet d’économiser du carburant cela est vrai avec la 406 2.1 TD ? ( J’ai une pompe d’origine c’est LUCAS EPIC je crois bien )
Merci bcp !! A très vite pour le prochain numéro continue t’es superbes vidéo.
Méca Auto Diag Ça serais excellent une vidéo sur ça. Ça pourrait aider certain à adopter une eco-conduite. Avec le prix des carburants c’est pas de refus
Grand merci à toi pour ta réponse.
Bonjour tes videos sont bien mais tu devrais montrer aussi le resultat quand tu as reparer merci
Ok Yannick je ferais en pensant a toi la prochaine fois
Merci a toi pour ton passage
à bientôt
ma courroie damper vient de casser pour la deuxième fois 🤔. Ca peut venir de quoi tonton?
🌷🌷🌷🌷🌷🌷
Salut chef comme va?
Dis moi à partir de là semaine prochaine je suis dans le 93 ont peut prendre rendez vous ?
Une question pense tu que ce moteur et fiable ? car je lis beaucoup de soucis de pompe injection . Merci
Le moteur en lui même est fiable, mais c'est vrai que ça arrive, des souci avec la pompe
@@mecaautodiag d'accord merci pour votre reponse
Bonsoir à vous elle sert à quoi la poulie damper? Je n ai plus de climatisation dans mon véhicule matrix hyundai est ce possible de l"enlever totalement ?
Merci pour vos explications 🙏🏼🤩
Bonjour je voulais savoir c'est quelqu'un il peut m'aider j'ai une Laguna année 2005 1.9 dci 120 à chaque fois quand j'ai mis la clim quelques jours après j'ai un problème avec la poulie damper chaque 4 mois il faut que je change une poulie demper je sais pourquoi casser à chaque fois
Bonjour est ce que cette voiture était dangereuse lorsque ça a cassé?
Plus de direction
plus de clim
pus de rechargement de batterie
Voila tout
Donc plutôt la direction oui
Et plus de refroidissement moteur vu que la pompe a eau n est plus entrainer tu as oublier 😉
pas de courrie accesoire pas de direction pas de clim pas de courant dans la voiture en principe .. comment ca se fait que tu as du jus au tableau de bord en mettant le contact????
Sous réserve de la batterie, mais la batterie ne se recharge plus
@@mecaautodiag a oui tu veux dire si il y'a encore assez de jus dans la batterie le tableau de bord s'alume normal , en revanche tu savais qu;'avec une batterie neuve tu pouvais faire 400 500 KM meme si l'alternateur est hs ???
Et même bien plus encore
Bonjour j ai la même voiture et quand je tourne le volant a fond ça me fait un sifflement de courroie quelque c est ?
Sifflement de courroie ?? Si c'est le cas c'est la courroie acessoire. Si c'est un autre bruit ça peut être la pompe de direction assistée auquel il faudrait rajouter du liquide de direction....
Bonjour et merci pour votre aide je viens d'apercevoir qu il ya des microfissure sur la poulie damper et je vais faire 1000 km avec est ce que je doit la changer absolument
Si c'est un microfissure comme tu dis, dans ce cas ya pas de souci.
Mais pense à la remplacé a ton retour.
@@mecaautodiag oui en faites des micros fissures la poulie ne fait aucun signe j'ai même tracer un trai en partant du centre vers l'extrémité et ça pas bouger
ok pas de souci mais pense à la remplacer dès ton retour
@@mecaautodiag merci beaucoup
Aucun souci, bientôt et bon retour
Tonton n'arrête pas on kif 👍🏽 continue top les vidéo à l'Antillaise 👌🏽 Ça me rappelle les réparations avec mon père à Verrier en Martinique 🌴 🌴 🌴
Yo bincha ok pani tchak
A plita é mèci boug-mwen
J ai le meme probleme sur ma partner 1 9 diesel 2004 quoi faire et merci
Il arrive que la poulie damper n'a pas encore de jeu latéral mais que le diamètre extérieur bouge un peu en rotation par rapport au diamètre intérieur, on peut mettre un trait blanc pour voir si quelques jours après il y a eu un décalage au niveau du trait
Oui Mike, effectivement tu as raison
Merci à toi pour ton info
à bientôt
Bonjour j'ai une Opel Zafira impossible de démonté la poulie damper comment faire impossible une idée stp merci
Laissez le adan termine
Nul besoin
J'ai eu la poulie damper qui vibrait ça m'a fait sauter la courroie d'un cran après changement plus de pbm..tout est OK
OK David, Tu as très bien compris comment ça fonctionne alors.
à bientôt, et merci pour l'info
Moi ces là poulie de clim...
J'ai exactement le meme vehicule et en fesant l'embrayage on a desseler le meme problème. Poulie damper hs
Heureusement tu as eu le temps de le voir avant que ça coupe sur la route....
Si c'est pour faire une vidéo sans montré comment on demonte la pièce t'a vidéo ne serv vraiment à rien
Purée la poulie houlà.
exploser oui
Bonjour,
J’ai un souci avec mon senic 2 , j’ai fait changer la poulie d’alternateur avec la poulie de vilebrequin avec Gallet tondeur et enrouleur ,
Le changement dès poulies par un garagiste, il me rend le véhicule mais il avait un bruit renflement de poulie , j’y retourne ( il fait un garanti constructeur) bon il rechange une deuxième fois ( mais rébelote) j’y retourne ) il m’avoue qui avait du premier prix qui aller re changer avec de pièces d’origine Renault. Il rechange pour une troisième fois ( la plus de bruit ) ... mais j’ai la direction à l’arrêter moteur l’antivol ne bloque plus volant ( ont peut tourner le volant droite/gauche avec un bruit de clic ... peut tu me dire d’où vien le problème ?? J’ai fait changer la direction par noroto il y a 8 mois . Merci
Bonjour à toi David
Pour ton cas, Je ne peux pas te dire comme ça sans voir le véhicule.
Il me faudrait pus d'élément
Vraiment très bien monsieur pour votre explication
Pourquoi on aurait un soucis avec toi?
Merci à toi pour tes compliments M B
et aussi pour ton passage.
à bientôt
Tu explique mal.tes.unmauvais medagogue
Vous parlez trop sans rien motrer, rien que pour allonger la vidéo.....
Bien bonjour à toi Salem, et bienvenue sur ma plate-Forme.
Dans ce cas, n'hésite pas à mettre un pousse négatif vers le bas.
Tu peux parcourir mon vaisseau en tout tranquillité, et regarde si ya pas une autre vidéo qui pourrais bien te plaire, j'en ai tout plein qui sont bien. Excuse moi d'avoir trop parler.
Merci a toi pour ton passage. Merci aussi pour ton observation, je porterais une correction à ta convenance.
à bientôt et au prochain numéro
الله اكبر