Дом на колесах . Постройка.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 дек 2024

Комментарии • 28

  • @maksmx6456
    @maksmx6456 6 лет назад +1

    Восстанавливаю гдровский кемпер по такой же технологии, каркас брусок ,утеплитель, с наружи или сайдинг или композитная панель,внутри фанера, крыша родная композит двойной ,при такой схеме ремонт любой детали ,или участка не проблема, не надо разбирать всю конструкцию! Как всегда палец вверх !

    • @KOVALcraft
      @KOVALcraft  6 лет назад

      Спасибо за понимание.

    • @artempypkin7502
      @artempypkin7502 4 года назад

      Фанера гнить будет, влагу набирать и портится быстрее пластика

  • @max-dok
    @max-dok 6 лет назад

    Вы думали об использовании стеклопластика во внешней обшивке?

    • @ЕвгенийПтицын-ь2н
      @ЕвгенийПтицын-ь2н 6 лет назад

      невьядов полностью пластиковый

    • @max-dok
      @max-dok 6 лет назад

      @@ЕвгенийПтицын-ь2н , знаю. Но тут речь о создании нового кемпера.

    • @ЕвгенийПтицын-ь2н
      @ЕвгенийПтицын-ь2н 6 лет назад

      @@max-dok то что здесь показано,очень тяжелый,это американские прицепы,нужен авто 600 кабыл ram например

    • @KOVALcraft
      @KOVALcraft  6 лет назад

      Именно так.

    • @KOVALcraft
      @KOVALcraft  6 лет назад

      Именно так

  • @АлександрЕгоров-ф8п

    Если я правильно думаю ,бока обшиты сайдингом как обшивают дома?!

    • @KOVALcraft
      @KOVALcraft  6 лет назад +1

      Не совсем сайдинг. Панели алюминиевые три или четыре секции. В любое время можно снять и заменить. Крыша цельный алюминиевый лист.

    • @АлександрЕгоров-ф8п
      @АлександрЕгоров-ф8п 6 лет назад +1

      @@KOVALcraft ясно

  • @ЕвгенийПтицын-ь2н
    @ЕвгенийПтицын-ь2н 6 лет назад

    хочется смотреть на вашу работу,она мне ближе

    • @KOVALcraft
      @KOVALcraft  6 лет назад +2

      Спасибо за интерес к нашему каналу .Но к сожалению - я не раз заявлял что для нас, то что мы делаем вот уже 13 год это не бизнес а хобби.У нас есть основная работа и все наши проекты делаются исключительно в запланированное свободное время. Изначально канал был заточен не для поиска заказчика а для тех кто самостоятельно хочет собрать дом на колесах. Мы сами потратили много времени пока определились с технологией а самое главное годами велась наработка комплектующих к прицепу.И сейчас с удовольствием делюсь своими наработками. Пытаюсь привлечь молодежь но не получается. По поводу привлечения чужих видео : это как правило европейские производители у которых сам учусь и обращаю ваше внимание на интересные разработки. Скоро выйдет серия мелко срочный ремонт корпуса прицепа ,ходовой и бытовой техники.Очень много вопросов по быт.технике -холодильник ,конвектор,электрика.И тут буду пользоваться
      другими видео в рамках закона так как материал для съемки взять негде а практические знания имеются.

    • @ЕвгенийПтицын-ь2н
      @ЕвгенийПтицын-ь2н 6 лет назад

      @@KOVALcraft спасибо,жду новых публикаций,удачи вам в новом году!

  • @ИгорьРыбалкин-г4ф
    @ИгорьРыбалкин-г4ф 2 года назад

    Даже страшно представить сколько весит этот прицеп. Минимум 1,5 тонны пустой весит. С начинкой и снаряжённый всем необходимым точно больше 2 тонн.

  • @МихаилБолтушин
    @МихаилБолтушин 5 лет назад

    Спасибо. Вы мой один из учителей, видео про мой жилой модуль в прицеп, трансформер, у меня на канале. Прошу.

  • @МирославГалела
    @МирославГалела 6 лет назад +1

    Добрий день, Пане Ігоре! Завжди з великою цікавістю спостерігаю за вашою творчістю. Мені дуже подобається, як ви все детально описуєте і надаєти корисні поради для початківців. Особисто для мене дуже багато ваших порад стане у нагоді, так як я також поповнив ряди початківців.
    Чи можна до Вас телефонувати через номер, який вказаний на вашій сторінці Facebook? Якщо так то зробіть відповідний коментарій.
    З повагою, Мирослав.

    • @KOVALcraft
      @KOVALcraft  6 лет назад

      Звоните ,чем смогу помогу.

  • @ЕвгенийПтицын-ь2н
    @ЕвгенийПтицын-ь2н 6 лет назад +1

    и интереснее

  • @ЕвгенийПтицын-ь2н
    @ЕвгенийПтицын-ь2н 6 лет назад +2

    так это не ваше производство,эти прицепы мы видили и раньше

    • @KOVALcraft
      @KOVALcraft  6 лет назад

      Смотрите ссылки в описании.

    • @maksmx6456
      @maksmx6456 6 лет назад +1

      Так вам не кто не говорит что это их производство на видео, вам показывают технологию сборки, и рассказывают почему она лучше чем готовые сэндвич панели!

  • @palevikdonskoy62
    @palevikdonskoy62 5 лет назад

    Финская фанера на днище лучше было бы, она влагостойкая, а прицеп похоже тропический вариант, для России не годится, и на вид какой то хлипкий.

  • @max-dok
    @max-dok 6 лет назад +1

    Так пол не утеплен получается. Да и фанера в мастике тож век не проживет. Кароч в Европе тоже подход к работе как и в России. Лишь бы внешность создать красивую и продать.

    • @TheRepconn
      @TheRepconn 6 лет назад

      я так понял это англичане, по расположению двери, а с полами конечно косяк конкретный, обычно европейци делают двойной теплый пол

    • @АндрейТесленко-к6щ
      @АндрейТесленко-к6щ 6 лет назад

      @@TheRepconn Это австралийцы. Там теплые полы не нужны )