Grandi!! Vi seguo da poco! Siete fantastici! La Thema per me è sempre stata un'icona! Una delle più belle auto made in Italy...segno di un'Italia che non tornerà mai più ..
"Io sono andato anche a 140, 150...dove si poteva. Quindi all'estero, sono andato all'estero". 😂 Che bella questa Thema, e che bella l'emozione genuina del proprietario! Complimenti a Gasi per il lavoro egregio e al suo proprietario per questo gioiello! 👍
Auto che ho sempre adorato , unitamente a Deltona, Alfa 164 V6 Tb, Saab 9000 Aero, Maserati serie biturbo e Ford Cosworth(sono amante della sovralimentazione anni 80 e 90)
Gasi sei il numero uno in tutto come professionista e come ti relazioni con gli altri...vedi gli italiani come te dovrebbero essere fatti conoscere all'estero dove criticano la mentalità e il modo di vivere italiano...tu sei un esempio che dai lustro all'italia
Grande Prof Gasi, credo che questa auto rappresenti l’Italia, e tu davvero l’hai portata al suo splendore, ottimo lavoro, ed auguri al proprietario che porta un simbolo Italiano in giro per il Lussemburgo, mi sono emozionato, sempre in gamba 👍💪👌
Ora Gasi dovresti terminare questi tipo di restauri/video con una citazione (Apollo 13) dicendo "e questo signori, è come lavoriamo noi".... ma neanche uscita dalla Fabbrica era così, chapeau!
L 'attesa è stata premiata dal notevole risultato. Un interno di classe, da vera Lancia. Un poco di sana invidia per questa indimenticabile auto figlia degli anni '80. Bel video.
Veramente Stupenda!!! Più bella di quando era nuova!!! Complimenti a Gabriele e a tutti i ragazzi dell'officina per lo splendido lavoro e complimenti al proprietario per la bellissima Thema!!!
Lavoro eccellente, complimenti ragazzi! La Thema era stupenda all'epoca, oggi il fascino è rimasto immutato, beato il proprietario che si può godere un parco macchine così...
Ciao Gabri e ciao community. Ti seguo da pochissimo ma ho trovato i tuoi video molto appassionanti da subito, e ti ringrazio per condividerli con noi. Mi rincuoro un po' vedendo questo video: ho una Fiat Qubo Natural Power acquistata nuova nel 2012. Da sempre mi mangia l'olio motore e in tutte le officine dove sono andato mi hanno detto "è normale che lo faccia perchè è a metano. controlla spesso il livello e sei a posto". D'accordo, controllare spesso il livello non fa mai male, ma non posso rabboccare così tanto come facevo ogni volta che lo controllavo. Mi ci andavano 4 kg ogni 6 mesi, forse anche di più. Senza contare il fatto che un paio di volte per mia dimenticanza sono arrivato ad astina completamente asciutta... Un bel giorno mi imbatto in un video qui su YT di un'altro che fa video di meccanica, dove spiegava appunto l'olio motore. Basandomi su quello che ha detto, di testa mia, decido di cominciare ad usare il 5W50 (casa madre consiglia 5W40). Da allora non ho più necessità di rabboccare così spesso e così tanto. Spero di far bene alla mia auto...
Ciao Gabri, ottimo lavoro ma soprattutto complimenti per averci resi partecipi della felicità di un cliente. Viene da lontano perché sa che al tempio il "sacerdote" fa.....miracoli 🤗🔧
lo avuta la lancia tema turbo e mi ricordo che quando entrava il turbo era un bel calcio nel di dietro , la macchiana che mi ha dato delle senzazioni di puro divertimento.comoda elegante e veloce per quell'epoca.
cmq io vivi a Bologna ma sono abruzzese ma appena prendo una youngtimer te la porto....dovessi fare 100000km...sei simpatico,onesto e preparato nel tuo campo...ce ne fossero di meccanici così. .grande gasi garage...ho diffuso la bibbia gasi a più nn posso!!!!! grande gabi
Gabriele Gasi devo farti i complimenti per la professionalità dei tuoi restauri.. Siete artisti delle auto ho seguito u tuber di ogni genere ma la professionalità è mi ripeto di come spieghi ogni vite e bullone ecc è impeccabile.. La gioia del proprietario alla guida di un auto uscita dalla fabbrica ma usata era come vedere un figlio dopo anni.. Meritate ogni fortuna.. Grazie per quello che fai!
Che bei ricordi Gabriele. Mio padre ha avuto il v6 2.8 primo modello e successivamente il 16 valvole Ls. Gran belle macchine. LX 2.0 Turbo 16v era il top, dopo naturalmente l’8.32.
Un bellissimo modo per cominciare la settimana da campioni d'Europa con un'altro gioiello tornato ad una giusta nuova vita, bellissime le foto iniziali del proseguimento dei lavori e di come era e poi come è il motore e i suoi accessori tornare ad uno splendore come se non meglio del nuovo. Oltretutto la thema per me è la vera signora di casa lancia una berlina come solo un marchio di classe come lancia sapeva fare poi questo abbinamento di colore esterno e interno è stupendo!!!! Invidio decisamente non poco il proprietario con un gioiellino come questo poi dopo la cura gasi è davvero tanta roba, questi sono I restauri con la r maiuscola non i lavori alla bene e meglio che si vedono anche su youtube. Bellissimo vedere anche la reazione de proprietario alla guida sicuramente una opzione da riproporre per i prossimi restauri come questo. Un salutone gasi e a tutti
Un lavoro con i controcazzi grande GASI una delle più famose macchine in Puglia ne sono stati modificate tantissime specialmente le turbo i.e. seconda serie ciao al prossimo video
Che dire Gabriele !! mi hai lasciato senza parole hai fatto un lavoro meraviglioso , meticoloso .. il proprietario non può che essere soddisfatto e orgoglioso di poter esibire un gioiello di scuola italiana che è ritornato pari al nuovo !! Complimenti ancora !! 👍🇮🇹
Scommetto essere più gli appassionati che decidono di restaurare una macchina, semplicemente perché gli era appartenuta o perché gli è sempre piaciuta ma non potevano permettersela quando uscì. Chi pensa che si possa fare business restaurando per poi rivendere, deve immaginare una percentuale ridotta di fortunati che trattano auto di altissimo valore, rare o sportive alto di gamma. Mi riferisco a concorsi ed aste internazionali, riservati a pochi fortunati. Un'auto il più delle volte è semplicemente rappresentante di una passione che ha legato il proprietario a tempi migliori ma che rappresenta ancora per lui un bel sogno da realizzare........🤗
La cura e la meticolosità che sono stati messi in quest'auto dalla sua officina sono impressionanti, vorrei tanto eseguire gli stessi lavori sulla mia Alfa 33 e vederla camminare come Dio comanda
Resto colpito dalla professionalità e competenza di Gabriele, in particolar modo delle auto della mia giovinezza, e come attuale possessore di una Alfa 155 e Alfa 156; se stavi a Roma, ero sicuro cliente fisso!!
Favolosa, bellissima la Thema, come nuova, che lavoro! Vedendo le lavorazioni fatte, è un piacere davvero, amo la bella meccanica, vedere tutti i dettagli... Complimenti! E anche gli interni, che bella macchina! Sono contento per Fabio, ha avuto occhio e fortuna a trovarvi 😉 Adesso potrà godersela per un bel po! 👍
Ah ma quindi dite che Stefano Bonaccini ha pure residenza in Lussemburgo? 😂 Scherzi a parte, sempre un piacere conoscere i dietro le quinte che sono dietro i restauri di questi piccoli grandi tesori da conservare per i posteri. Grande Gasi, competenza come pochi, capacità di spiegare a tutti forse unica!
Complimenti x il lavoro top
Consegnare un lavoro di restauro è una gran bella soddisfazione bravo
Bella, bellissima la Thema andrebbe fatta patrimonio dell'umanità....
Il simbolo dei ruggenti e indimenticabili anni '80 e di un' Italia 4^ potenza economica mondiale. Splendida
È ritornata nuova! 😉👍
Complimenti per il restauro della Thema,solo pochissimi a fare rivivere questi gioielli.
caspita che restauro, veramente notevole. Complimenti.
Grandi!! Vi seguo da poco! Siete fantastici! La Thema per me è sempre stata un'icona! Una delle più belle auto made in Italy...segno di un'Italia che non tornerà mai più ..
Mi son pentito di averla venduta,Bellissima,Comodissima,vera Ammiraglia!
GASI, solo applausi per questo restauro. Scommetto che quando uscì dalla fabbrica non era messa come adesso. Bravo!!!
"Io sono andato anche a 140, 150...dove si poteva. Quindi all'estero, sono andato all'estero". 😂 Che bella questa Thema, e che bella l'emozione genuina del proprietario! Complimenti a Gasi per il lavoro egregio e al suo proprietario per questo gioiello! 👍
Con la thema turbo 150 in terza, poi ci sta 4 e 5 per sfiorare i 240 km/h...sempre se resta di serie ahahahahah
A 150 hai quasi tirato la terza .....grande Thema
Auto che ho sempre adorato , unitamente a Deltona, Alfa 164 V6 Tb, Saab 9000 Aero, Maserati serie biturbo e Ford Cosworth(sono amante della sovralimentazione anni 80 e 90)
Complimenti per questo restauro.Credo che siete unici nel fare rivivere tali gioielli Italiani
Ma quanto è bello questo motore così tirato...
complimenti al proprietario di quel gioiello
Signor Fabio complimenti, Lei ha un'auto bellissima
Gasi sei il numero uno in tutto come professionista e come ti relazioni con gli altri...vedi gli italiani come te dovrebbero essere fatti conoscere all'estero dove criticano la mentalità e il modo di vivere italiano...tu sei un esempio che dai lustro all'italia
Grande Prof Gasi, credo che questa auto rappresenti l’Italia, e tu davvero l’hai portata al suo splendore, ottimo lavoro, ed auguri al proprietario che porta un simbolo Italiano in giro per il Lussemburgo, mi sono emozionato, sempre in gamba 👍💪👌
Ora Gasi dovresti terminare questi tipo di restauri/video con una citazione (Apollo 13) dicendo "e questo signori, è come lavoriamo noi".... ma neanche uscita dalla Fabbrica era così, chapeau!
L 'attesa è stata premiata dal notevole risultato. Un interno di classe, da vera Lancia. Un poco di sana invidia per questa indimenticabile auto figlia degli anni '80. Bel video.
Che macchina ma soprattutto che fascino.....la cambierei per una Nuova!
Uno spettacolo la Thema...questa poi è una delle più belle mai viste!
Veramente Stupenda!!! Più bella di quando era nuova!!! Complimenti a Gabriele e a tutti i ragazzi dell'officina per lo splendido lavoro e complimenti al proprietario per la bellissima Thema!!!
Direi proprio un restauro cn i fiocchi🔝 Ke soddisfazione vedere lavori così meticolosi e ben eseguiti, bravo Gasi e collaboratori, avanti così🤝🏻💪🏻
Lavoro eccellente Gasi👍 Al simpatico sig. Fabio auguro un bel viaggio di ritorno.
Il massimo del culmine della Lancia Thema. Lunga vita a questo esemplare !
MERAVIGLIA DELLE MERAVIGLIE... Troppo forte avra in futuro un'auto veramente fatta artigianalmente... Bravo Gabriele
Non ci sono parole!
Solo complimenti, a voi ed al fortunato proprietario di questa meravigliosa auto!
Praticamente tornata nuova..complimenti
Mamma mia che lavorone! Spettacolo anche per gli occhi a vedere tutte le lavorazioni . Complimenti Gabriele! Bellissimo lavoro!!
Meravigliosa questa Thema, complimenti Gasi!!
Meraviglioso. Complimenti a tutto lo staff
Lavoro eccellente, complimenti ragazzi! La Thema era stupenda all'epoca, oggi il fascino è rimasto immutato, beato il proprietario che si può godere un parco macchine così...
Restauro eseguito a regola d'arte.
Complimenti.
Bella, non ci sono parole, lavoro superbo... Poesia. FINE!
Ciao Gabri e ciao community. Ti seguo da pochissimo ma ho trovato i tuoi video molto appassionanti da subito, e ti ringrazio per condividerli con noi.
Mi rincuoro un po' vedendo questo video: ho una Fiat Qubo Natural Power acquistata nuova nel 2012.
Da sempre mi mangia l'olio motore e in tutte le officine dove sono andato mi hanno detto "è normale che lo faccia perchè è a metano. controlla spesso il livello e sei a posto".
D'accordo, controllare spesso il livello non fa mai male, ma non posso rabboccare così tanto come facevo ogni volta che lo controllavo. Mi ci andavano 4 kg ogni 6 mesi, forse anche di più. Senza contare il fatto che un paio di volte per mia dimenticanza sono arrivato ad astina completamente asciutta...
Un bel giorno mi imbatto in un video qui su YT di un'altro che fa video di meccanica, dove spiegava appunto l'olio motore.
Basandomi su quello che ha detto, di testa mia, decido di cominciare ad usare il 5W50 (casa madre consiglia 5W40).
Da allora non ho più necessità di rabboccare così spesso e così tanto.
Spero di far bene alla mia auto...
È comunque un consumo d'olio anomalo...noti fumo azzurrino allo scarico?
@@Purplino, no
è bello quando ne hai le possibilità, prenderti cura in questo modo delle tue passioni. lui era evidentemente emozionato nel guidarla.
Che bella soddisfazione! Sono contento per voi!
Bellissimo restauro, nata per la seconda volta come uscita dal concessionario...proprio una bella auto. Bravi ragazzi del Gasi.
Ciao Gabri, ottimo lavoro ma soprattutto complimenti per averci resi partecipi della felicità di un cliente.
Viene da lontano perché sa che al tempio il "sacerdote" fa.....miracoli 🤗🔧
lo avuta la lancia tema turbo e mi ricordo che quando entrava il turbo era un bel calcio nel di dietro , la macchiana che mi ha dato delle senzazioni di puro divertimento.comoda elegante e veloce per quell'epoca.
Quando vorrei averti vicino casa Gabriele, complimenti!!
cmq io vivi a Bologna ma sono abruzzese ma appena prendo una youngtimer te la porto....dovessi fare 100000km...sei simpatico,onesto e preparato nel tuo campo...ce ne fossero di meccanici così. .grande gasi garage...ho diffuso la bibbia gasi a più nn posso!!!!! grande gabi
1 anno ma ne è valsa la pena aspettare 👍👍👍👍
Grandissima macchina. Bravissimo al proprietario ottima scelta. 🙂🍀👍
Stupenda come tutte le Thema restaurate da voi
Complimenti Gabriele a te e a tutti voi è più intonsa di una nuova di fabbrica 6 un MAESTRO
Super spettacolo!!! Complimenti, bellissima e bravissimi!!
Che meraviglia senza parole, tt spettacolare. Complimenti
Ottimo risultato.
10 lode .!!
Bravissimo tutto il team.!!!
Ho avuto 3 Thema, la turbo ie, la turbo ie 16v ed una sw t.d. tutte bellissime!
Io una sola la , T.D.I. prima serie , quanta nostalgia , che auto !
Gabriele Gasi devo farti i complimenti per la professionalità dei tuoi restauri.. Siete artisti delle auto ho seguito u tuber di ogni genere ma la professionalità è mi ripeto di come spieghi ogni vite e bullone ecc è impeccabile.. La gioia del proprietario alla guida di un auto uscita dalla fabbrica ma usata era come vedere un figlio dopo anni.. Meritate ogni fortuna.. Grazie per quello che fai!
Restauro alla Gasi!!!!!!
Si può dire che é più bella sotto ?
Complimenti a tutta la Gasi !!!!!
Che bei ricordi Gabriele. Mio padre ha avuto il v6 2.8 primo modello e successivamente il 16 valvole Ls. Gran belle macchine. LX 2.0 Turbo 16v era il top, dopo naturalmente l’8.32.
Che spettacolo!!.. complimenti per il restauro così meticoloso, macchina e colore top
Un bellissimo modo per cominciare la settimana da campioni d'Europa con un'altro gioiello tornato ad una giusta nuova vita, bellissime le foto iniziali del proseguimento dei lavori e di come era e poi come è il motore e i suoi accessori tornare ad uno splendore come se non meglio del nuovo. Oltretutto la thema per me è la vera signora di casa lancia una berlina come solo un marchio di classe come lancia sapeva fare poi questo abbinamento di colore esterno e interno è stupendo!!!! Invidio decisamente non poco il proprietario con un gioiellino come questo poi dopo la cura gasi è davvero tanta roba, questi sono I restauri con la r maiuscola non i lavori alla bene e meglio che si vedono anche su youtube. Bellissimo vedere anche la reazione de proprietario alla guida sicuramente una opzione da riproporre per i prossimi restauri come questo. Un salutone gasi e a tutti
Che meraviglia e quanto talento Gabriele! Bello anche quel colore, mai visto in Italia.
Bellissima questa storia della Lancia. Un vero gioiello. Grandissimo lavoro ragazzi, complimenti.
Auguri al proprietario ❤
Un lavoro con i controcazzi grande GASI una delle più famose macchine in Puglia ne sono stati modificate tantissime specialmente le turbo i.e. seconda serie ciao al prossimo video
Che dire Gabriele !! mi hai lasciato senza parole hai fatto un lavoro meraviglioso , meticoloso .. il proprietario non può che essere soddisfatto e orgoglioso di poter esibire un gioiello di scuola italiana che è ritornato pari al nuovo !! Complimenti ancora !! 👍🇮🇹
Bravo, complimenti. Quando le cose sono fatte con passione, il risultato è ottimo.
Restauro molto bello. Gran bella Macchina. Bravo Gabri 😍😍🔝🔝👍👍💯💯
Sempre il numero 1
Auto stupenda e restauro impeccabile!..big gasi!..👍..un bacione a delta!
senza macchine il buon Fabio!! complimenti alla vera passione automobilistica!!
Che belli i tuoi video.....quante cose si imparano...♥
Complimenti Gran Bel Lavoro.
Bello il video presentazione così perché è anche un video reaction e vedere la soddisfazione del proprietario fa trasparire le sensazioni 👍
Scommetto essere più gli appassionati che decidono di restaurare una macchina, semplicemente perché gli era appartenuta o perché gli è sempre piaciuta ma non potevano permettersela quando uscì.
Chi pensa che si possa fare business restaurando per poi rivendere, deve immaginare una percentuale ridotta di fortunati che trattano auto di altissimo valore, rare o sportive alto di gamma.
Mi riferisco a concorsi ed aste internazionali, riservati a pochi fortunati.
Un'auto il più delle volte è semplicemente rappresentante di una passione che ha legato il proprietario a tempi migliori ma che rappresenta ancora per lui un bel sogno da realizzare........🤗
La cura e la meticolosità che sono stati messi in quest'auto dalla sua officina sono impressionanti, vorrei tanto eseguire gli stessi lavori sulla mia Alfa 33 e vederla camminare come Dio comanda
Complenti a Fabio ma come sempre grande Gasi
...che dire...il solito impeccabile lavoro Gasi Approved 👏🏻👏🏻👏🏻
Spettacolare Grande Gasi complimenti ottimo lavoro 👍👍👍
Super, super, super GABRIELE! E super FABIO. Un bellissimo restauro per una bella ed elegante auto. COMPLIMENTI!!! 👏👏👏👏👏😀😀😀😀👋👋👋👋
Bellissima e lavoro stupendo.....
che belle Targhe....che belle Nazioni... ;-)
Resto colpito dalla professionalità e competenza di Gabriele, in particolar modo delle auto della mia giovinezza, e come attuale possessore di una Alfa 155 e Alfa 156; se stavi a Roma, ero sicuro cliente fisso!!
Stupenda lancia thema lx.grande gasi👍
Questa è più nuova di quando era nuova.
Incredibile🤩
Cmq la Tema è stata veramente una grande auto!
Non per niente venne definita Grande Ammiraglia!
Un auto stupenda la Thema, faccio anch'io i complimenti al titolare della macchina e a Gasi 👍👍🔝🔝
Bellissimo lavori! Complimenti Gabri , veramente lavoro molto professionale
Complimenti per il lavoro eseguito!!! Un capolavoro.
10.000 euro secondo me non sono bastati. Grande Gasi e i Ragazzi. Ottimo lavoro bravi!!
L 'Autobahn la aspetta..Bellissima e bellissimo lavoro..Complimenti a tutta l officina del GASI
Che lavoroneeeee. Tanto di cappello e complimenti!
Che lavoro! Complimenti! Che professionista!
Questo si che è un restauro certosino
comunque bellissimo conservato e restaurato
Favolosa, bellissima la Thema, come nuova, che lavoro! Vedendo le lavorazioni fatte, è un piacere davvero, amo la bella meccanica, vedere tutti i dettagli... Complimenti! E anche gli interni, che bella macchina! Sono contento per Fabio, ha avuto occhio e fortuna a trovarvi 😉
Adesso potrà godersela per un bel po! 👍
Un opera d’arte….bravo Gasi
Bel lavoro, Fabio è contentissimo 👏👍👍
L artista del restauro grande Gabriele super video al prossimo un abbraccio forte forte a tutti
Ah ma quindi dite che Stefano Bonaccini ha pure residenza in Lussemburgo? 😂 Scherzi a parte, sempre un piacere conoscere i dietro le quinte che sono dietro i restauri di questi piccoli grandi tesori da conservare per i posteri. Grande Gasi, competenza come pochi, capacità di spiegare a tutti forse unica!
è uguale...cuore a sinistra ma portafoglio in Lussemburgo...😂
La Thema è Thema ragazzi !!! Mi sono emozionato !
Bellissima restauro perfetto....
Come è tenuta bene dentro, gran lavoro Gasi complimenti!
Questo è un lavorone con 3 zeri!!!! Ottimo risultato
Complimenti per lo splendido lavoro!