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Tenho Frintier 2017 com 230 mil numca tive nem um problema faço as revisões a cada 10 mil a caminhonete e top modelo le 2.3 motor muito bom super satisfeito conforto e confiabilidade
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannnn só incomoda essa jaca
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No caso da injeção, em 2016 a Frontier deixou as Excelentes bombas de alta pressão e Bicos Bobina Denso, pra adotar o kit VDO (antigo Siemens). Sistema Piezo Eletrico, bem mais sensíveis a impurezas.
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas
Tenho uma Frontier LE 2018 desde zero, já está com quase 100mil km rodado. Só fiz revisões preventivas. Problema zero. Carro top demais. Super recomendo.
@@rdxtn Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar. bombasssss
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Se ajuda alguém, já estou na segunda frontier com motor 2.3 bi-turbo e rodei 230 mil com a primeira sem algum tipo de problema as vezes pessoas comentam sem nunca ter tido e nem andado no carro
@@nenrodneto7859 Kkkkk aquele motorzinho de dentista 2.3 e trocentas e duas turbinas penduradas ao redor é melhor que o motor da Hilux???? kkkk bebeu todas hj heim hahaha
O problema da Frontier. É A Hillux!a Hillux tem mais mercado, e a mecânica da Hillux é muito simples, a Frontier é mais camionete. Porém os mecânicos acha difícil de mexer . E falam mal porque não dá conta de mexer. Só isso . Aí generaliza de ruim! Frontier tive excelente 👍.
Saí de uma 2014 e agora estamos em uma 2019 e recomendo,sem manutenção e econômica . A minha pergunta vai pra o Sr apresentador, já teve alguma? Como pode definir a caminhonete?
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Saí de uma Hillux e comprei uma 2020 zero e estou extremamente satisfeito, principalmente com o conforto. É lamentável ouvir comentários sem conhecimento de causa.
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Agora tem que descabinar a frontilixos p trocar peças do motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla p incomodar junto.....Só pesquisar no RUclips. Fujamamamamamam perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém..... bombassss fujass
@@valdecirbirnfeld3448 Fuajajsss Agora tem que descabinar a frontilixos p trocar peças do motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla p incomodar junto.....Só pesquisar no RUclips. Fujamamamamamam perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém..... bombassss fujass Pedem 20k de mão de obra p descabinar igual Land Rover.
Engracado q todos defendem os carros japoneses,ex:toyota e honda,mas esquecem q Nissan tbm é japonesa e com a mesma qualidade de durabilidade e confiança.
Eu tive a antiga e agora a nova esses valores gastos são baratos em comparação com uma Hilux k tive gastei 6 mil na turbina e não ficou bom com toda essas divergências ainda fico de Nissan que VC tem prazer de acelerar e responder. Quanto as mudanças de marchas são perfeitas até acima da média das outras. Agora cada um tem o carro bom cuidando só dirigir...
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, Motorzinho de dentista 2.3, trocentas e duas turbinas p incomodar logo que sai da garantia, sem vidros automáticos, sem bloqueio de diferencial traseiro...... Eu fora....
Estou pra sair da Hilux e ir pra uma frontier, em 6 meses andamos de guincho duas vezes e agora foi pelo famoso problema de bico que pela oficina nos passaram o orçamento de 17 mil
@@sidoniojunior6776 Fujassss Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gcj
@@sidoniojunior6776 Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completasn hfh
EU VI UMA REPORTAGEM DE UM FAZENDEIRO EM CUIABA NO MATO GROSSO, O CARA TEVE JA TODAS AS CAMIONETES, O CARA ENFRENTA ASFALTO E CHAO DO BRAVO NAS FAZENDA, BARRO E TUDO MAIS, ELE DISSE QUE PREFERE A HILUX , SO QUE E MAIS CARA E O ROUBO DELA E MUITO GRANDE, NO MOMENTO ELE ESTA COM A NISSAN FRONTIE 2.3 BITURBO 190 CAVALOS AUTOMATICA, ELE ESTA MUITO SATISFEITO COM A NISSAN
Acabei de comprar uma frontier xe 20/21 ...atravessei a br 319 de manaus sentido porto velho...400 kms off roda...até agora a pick-up me surpreendeu...tão bom da estrada quanto fora do asfalto...até agira satisfeito...a minha esta com 2500 km..abraços a todos
Eu tive uma frontier ano 2013, vendi e comprei uma S10 2014, mais voltei pra frontier novamente ano 2015, já tem mais de 3 anos com ela e estou muito feliz.
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Já estou na segunda frontier, sendo que tive a 2.5 e hoje com a 2.3. Com a 2.5 a única coisa que era chato era limpeza do filtro de partícula do DPF que tenha que ir pra estrada andar por 15 minutos acima de 80km/h que causava perca de potência e os feixes de molas traseiro que perdia compressão e precisei fazer o arqueamento. Nessa 2.3 quando o motor está frio da uma tremedeira só essa ressalvas.
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Sei que a situação é vem distinta, porém minha tucson apresentou esse problema, assim que eu ligava. Comecei a observar e percebi a incapacidade do batente do motor, sustentar o seu peso e quando olhei com detalhe, descobri a borracha ressecada e quebradiça.
Tenho uma sou único dono 2017 LE 45 mil rodadas com dois anos de uso 30 mil tive que trocar a bieleta lado direito a concessionária alegou desgaste natural da peça eu achei um grande absurdo tive um custo entre peça e mão de obra de 600 reais , eu iria recorrer ao procon mas por falta de tempo acabei deixando quieto .... mas depois q trocou ficou perfeita nunca mais apresentou nenhum tipo de problemas , muito confortável , recomendo pneu Michelin LTX force .... estou satisfeitíssimo !!!!
Tenho uma 2019. É excelente, econômica 10 a 11km na cidade e 15 a 16km/L na estrada. Como ando mais na cidade acontece as vezes o entupimento do DPF, mas é pelo uso em percusos curtos. Está com 43.000km. A demora pela troca de marchas é que os usuários não sabem usar câmbio automático. A troca se dá nos 2000 giros pisando gradativamente, basta trabalhar nesss faixa que ela será bem econômica, mas se pisar fundo ela vai aos 3.000 a 3.500 rpm e demora fazer as trocas pq entra no modo esportivo, aí sua media será 7 a 8km/L
Infelizmente não tem como postar uma foto. Mas consigo em viagens de ida ou volta entre João Pessoa e Recife, velocidade entre 100km a 110km, normalmente a noite e com ar desligado. Com ar na mesma velocidade faz média a partir de 13/L
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carro maravilhoso tenho uma LE 21/21 , macio ,economico ,muito confortavel e o barulho da turbina pense ...e ainda tem teto , melhor custo beneficio da categoria a nissan esta de parabens a a melor
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Peguei uma zero LE, a mais confortável de todas. E olha que já tive todas, exceto a L200. Carro revestido de caminhonete. Me surpreendi com a caminhonete. Muito feliz com ele. Não pula como a Hilux e S-10 e nem barulhenta como a ranger (motos 5 cilindro é barulhento demais). Recomendo fazer um test drive com ela ante de comprar uma caminhonete.
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A confirmação que eu precisava. Obrigado pelo video, com certeza um carro injustiçado e será minha próxima compra. Estudando a muito tempo o custo benefício das concorrentes que estão no mercado cheguei a conclusão que a frontier é a melhor escolha.
Opa Danilo, que bom que os videos puderam te ajudar! Particularmente a Frontier foi a picape que eu menos encontrei reclamações, apenas alguns pontos, mas para a versão com motor 2.5. Abração amigo.
TENHO UMA 2015 SL DESDE ZERO KM,NADA DO QUE RECLAMAR,VAI FAZER 6 ANOS E ESTÁ COM 80.000 KM,APENAS TROCAS DE OLEO ,FILTROS E PASTILHA DE FREIO A CADA 30.000 KM E DISCO A CADA 40.000.
Tive uma Frontier 2014, comprei zero, LS automatica, excelente carro, muitas viagens, econômica, muito segura nas ultrapassagem. Rodei 125 mil k e vendi em estado de nova. Arqueie as molas traseiras com 100 mil, gastei 200 reais. Apesar de ter hilux hoje, sinto saudade de seu motor e espaço interno.
Bom dia Danilo. Sou consultor de vendas da Nissan e cuido especificamente da venda Frontier. Venda direto Fabrica. Estou a sua disposição. Wallace Gonçalves 24-981310043
Parabéns pelo trabalho e pelos vídeos mas os comentários principalmente dos proprietários são sensacionais e nos ajudam bastante ou pelo menos no meu caso sim, valeu galera parabéns por nos ajudarem também, muito obrigado!
Único defeito da frontier é eu não poder comprar pois ainda não tenho dinheiro pra isso. Carro excelente! Já trabalhei na concessionária autorizada Nissan e nada a reclamar dos automóveis.
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannnn tá loco meu...
Esse sujeito em todos os vídeos que falam sobre a Nissan, está fazendo esses comentários. Deve estar ganhando um troco de outras montadoras, mas ele não fala mal de Hilux, que tem inúmeros problemas de bico injetor, principalmente os modelos 13 até 15. Cada bico desse custa 5k.
@@fernandocoelho1334 Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc fujamamamamamama
Tenho uma frontier 2019. Muito boa e econômica, já fui de São Paulo até Uruguai no maior sossego. Respeitando a máxima da rodovia, fizemos 20,3km/litro de diesel S10.
Tenho uma Attack 2014 com 200.000km. Fui de Curitiba até o Ushuaia em 2016 e fui de Curitiba até o Atacama em 2020, além de outras tantas viagens no Brasil…. Já peguei gelo, neve, deserto, deserto de sal, poeira e tudo mais… nada a reclamar… Manutenções normais e pra não falar que não tive problemas, tive problema no evaporador do ar condicionado mas o carro estava na garantia e a troca foi feita sem custos… demais manutenções, de um carro normal
que loucura a nova frontier é a que menos vibra, parece um carro a gasolina, vc mal ouve de barulho do motor. filtro do diesel depende do qualidade do diesel.
@@juncerlanbezerra8595 venho de uma hilux 12/12 queria ter pego uma nova, mais a concessionaria daqui atende muito mal, só de raiva peguei a frontier. Fiz remap fico bem esperta só esse problema de suspensão dianteira curta nos quebra molas sofre muito.
Opa Kleber blz? A minha 2018 é modelo mexicana, porém, não dá problema de nada. Tive um probleminha com o amortecedor dianteiro que a bucha danificou aos 48k rodado, aí tive que trocar os dois. Tirando isso nada a reclamar o carro é excelente. Abraço
Tive Ranger, por pouco tempo no trabalho, não era ruim, mas peguei a frontier 2024, o carro é fantástico! Super confortável, só falta espaço interno nos porta trecos, de resto, o carro é maravilhoso
Já tive várias caminhonetes mas com a frontier nunca tive nenhum problema, triton tive problemas com o multimídia mas a frontier nunca teve nada, já estou na segunda
Frontier é top Tive uma 2011, sem problemas durante 5 anos. Agora tenho uma 21 e não trepida como consta no vídeo. Apenas quando está em 4x4 reduzida e segurando ela no freio. Basta comparar ela com as rivais que decide a compra, tem muita coisa por um preço mais justo. Já tive Hilux e a Frontier não fica pra trás.
Eu já tive três Hilux, comprei uma frontier 2017 e estou muito satisfeito e muito mais confortável que a Hilux e ainda e mais barra ótimo custo beneficio
Só pra acrescenta aqui no vídeo que essa válvula ocorreu em alguns modelos até 2014 acredito. Tive uma 190 cv 2013 que necessitou ser trocada, porém a troca foi feita gratuitamente. O proprietário tem que ficar atento com os recall's. Os demais problemas citados não vivenciei. Tive outras frontier devido melhor custo benefício em comparação com as demais. Ressalto ainda conforto e estabilidade sem igual que já era muito bom nos modelos anteriores e na nova com sistema multilink dá um show. O motor ainda deixa a desejar um pouco quanto a potência mas se souber fazer o uso do câmbio sequencial nesse modelo novo não tem problema.
Sai da Frontier 2016 fui p Hilux 2022 e muito em breve espero voltar p Nissan Frontier. Meu uso é rodoviario asfalto o banco espuma formato e posição da Frontier e muito melhor. Voce fica com a perna mais esticada na Frontier.
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Tive uma 0km em 2010 , usei 3 anos sem nenhum problema, tive S10, e L 200 triton excelente caminhonete vendi por ser Flex, consumo , comprei um Creta 0Km, em dezembro de 23 arrependido até ágora, mas vou tentar voltar para uma frontier de 2015 a 2020
@@nenrodneto7859 Bah, que viajadas feia heim kkkk Motorzinho de dentista 2.3, trocentas e duas turbinas p incomodar logo que sai da garantia, sem vidros automáticos, sem bloqueio de diferencial traseiro...... Eu fora....
@@andrebrasil7914 vc já teve experiência com uma Frontier? Pergunto pq estou pensando em comprar uma caminhonete e gostaria de saber a sua opinião sobre ela.
@@andrebrasil7914 entre eixo maior da categoria, única com camera 360 graus, teto solar, única com limpeza do dpf por botão no painel, melhor custo benefício, e o principal é uma das mais seguras ela não tomba devido a e engenharia japonesa na suspensão.
eu tenho uma 2010; um problema no feixe de mola mais tipo o carro rodou 204mill e veio dar diferença agora kkk nao e bem um problema e sim o desgaste do tempo mesmo. agora tem que prestar bem a atençao nas frontier motor 170 pq da muito problema na questao de radiador. por falta de manutençao o ideal é trocar as mangueiras do radiador a cada 100mil e fazer a limpeza do radiador, fora isso ela e top.
Nissan Frontier melhor do mercado brasileiro, a mais confortável, a mais economica, a mais espaçosa, o melhor custo beneficio e uma das que mais andam...E essa conversa de revenda é puro mimimi de quem nunca teve ela, se estiver conservada vende fácil acima da fipe
Hahahha, a melhor, como motor de dentista 2.3, trocentas e duas turbinas penduradas p dar problemas logo que sai da garantia, sem bloqueio de diferencial traseiro, perde metade do valor em dois anos e péssima de revenda, vc forçou a barra heim kakakakakka
Tenho uma XE 2020 já com 65.000 km até agora até os pneus ainda um pouco menos de meia vida. Nada a reclama nem um defeito. Só as revisões mesmo de rotina cada 10.000km
O video já inicia com um erro enorme, fala do motor 2.3l, mas o problema sendo do 2.5l que esse tinha turbo de geometria variável, algo que o 2.3l não utiliza por usar dois turbos para ter a função que a geometria variável oferece, pressão de ar independente do giro do motor.
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completasn h fgh
Testei as duas a frontier tem mais conforto e mais potência. Pois testei a hilux de 177 cv. So que os acabamento da hilux era bem superior. Então duas picapes bem parecidas vai de gosto.
Opa Marcio, tudo bem amigo? Bem, eu tenho uma opinião positiva em 3 modelos, que para ficar mais claro eu vou fazer um video explicando todos os pontos. Abração.
@@carupdicasautomotivas Blza, vou ficar aguardando! Os pontos principais que tenho que avaliar antes de comprar qualquer carro: Consumo, manutenção, seguro e pós-venda. Recife-PE!
A suspensão dianteira realmente não parece de pick-up, é muito frequente chegar no final do curso. Isso pq ela veio com uma proposta de ter uma suspensão melhor que as demais!!
Pois é eu tenho uma frontier 2014 com lift mas quando era original também não dava fim de curso em quebra molas.... fiquei cabreiro de trocar pela nova..
A segunda fronteira 2017 com 70.000 km. está CSS há 45 dias. Valor dos serviços R$ 24.000,00. Troca de cabeçote, juntas e mais um monte de coisas. Tudo causado por uma mangueira que passa muito perto do compressor do ar condicionado. Uma simples braçadeiras de plástico fixada por um pino de plástico.se soltou e a polia roçou a mangueira. A pick-up de quase R$250.000,00 não tem sensor de nível da radiador. Quando ocorre o vazamento o sensor de temperatura não acusa por não está imerso na água. Valor das peças absurdamente elevados e prazo de entrega superior a 15 dias.
Depois da troca do cabeçote e mais uma dúzia de peças da pick-up mencionada foi trocada por uma nova na concessionária e com 15.000 danificou discos e pastilhas do freio dianteiro que forma substituídos. Com 21.000km apresentou desgaste do disco do freio dianteiro direito(o da esquerda está em bom estado), ou seja, a pick-up tem um desequilíbrio no sistema de freio. O desgaste deve ser causado por outro problema no módulo de freio.só mais um detalhe….a pick-up que foi trocado o cabeçote na concessionária apresentou novo problema com o motor na mão do outro proprietário. Sugestão: se vc não quiser ter problema não compre Nissan Frontier.
Fui comprar o primeiro carro, e fiquei entre a frontier e a Hilux. No final m fud… pq minha mulher ficou apaixonada pela fiat toro, e peguei essa bomba. 🤦🏽 por isso as vezes, mulher não pode se meter nessas coisas. (Sem preconceito) agora quero trocar a minha pela uma frontier 2021. Fiz o test driver em uma, e achei top.
Boa noite Amigo vi seu comentário sobre a Frontier já tive 2 estou na terceira ano 2015 2.5 , estou pensando em fazer o Remap dela desligando possíveis problemas futuros de Egr DPF etc No caso de fazer o Remap desligando estes componentes eliminaria também um possível problema na válvula moduladora da turbina ? Outra coisa vi na internet e tamponei a Egr ascendeu a luz de injeção mas o carro ficou melhor e mais econômico tem problema rodar assim ? Aguardo seu retorno
Se buscar aumentar desempenho, o Remap é uma alternativa, mas se busca durabilidade, confiabilidade e ainda poder vender com facilidade, mantenha o veículo original. Abração amigo.
@@carupdicasautomotivas, Sobre a válvula moduladora da pergunta pode responder ??? Sobre a luz de injeção acesa pelo bloqueio da EGR pode responder ???
Tenho uma 2015 desde nova e faço revisão até hoje na concessionária, nunca fiz revisão essa semana de 140mil e nunca me deu problema... apenas troquei pastilhas com 80mil e agora com 140 troquei as correias... e amortecedor com 130mil, mas por tempo, pois não estavam estourados... em breve trocarei por uma outra... Apenas uma observação, foi trocado a imagem dos motores 2.3 pelo 2.5 no vídeo
@@anthonythiego1331 Olá... tenho ela até hoje e zero problemas, creio que a automática é melhor pelos relatos que já ouvi, mas tudo vai do cuidado do dono... para quem colocava ela para uso extremo, dizia que danificada a embreagem muito rápido, coisa que não aconte com a automática. Espero ter ajudado
@@raphaelfermano8698 A antiga, de 2012 a 2015 é toda hora. Essas novas então, com duas turbinas e após a garantia, se der pau, pode vender p ferro velho.
@@nenrodneto7859 Kkkkk, só se for p ferro velho p arrumar as trocentas e duas turbinas que aquele motorzinho de dentista 2.3 carrega...............................
Gostei das informações vírgulas o proprietário de uma 2012, e até agora, não tenho do que reclamar, mas faltou sua opinião sobre os comparativos de caminhonetes que você fez, isso seria um plus nos vídeos, considerando o conhecimento que vc tem
Tive uma frontier 2.5 2012 problema de vazamento eixo do virabrequim e DPF perdendo potência (reitei o controle dpf).. mas muito boa fiz 250.000km praricamente so isso , Agora compramos a 2022 2.3 porem com 61.000 ja tem problema na polia do Virabrequim com barulho de grilo na lenta
Esse "problema" de perda de potência com consumo alto, que some quando você desliga o carro, pode muito bem estar associado com o protocolo de regeneração do DPF. A injeção analisa dados de temperatura e pressão (na entrada e na saída) do DPF e, quando percebe que ele está entupindo, inicia o ciclo de regeneração, que gera a perda de potência, pois o combustível passa a ser injetado também durante a fase de escape do ciclo do motor, para que o diesel chegue ao DPF e queime dentro do filtro. Quando isso acontece, o filtro supera temperaturas de 500 ºC e isso gera a queima de todos os detritos que estão presos no filtro, limpando-o. Naturalmente, se você desliga o carro, você interrompe esse ciclo, então o carro inicialmente retorna com potência normal mas eventualmente vai entrar novamente nesse ciclo de regeneração. É importante não impedir esse procedimento, pois pode acarretar entupimento prematuro do DPF.
Tenho uma 2015 ta me deixando doido ela não funciona na maioria das vezes da a partida e não pega outras vezes liga o painel e não da a partida agora apareceu a luz de code de chave acessa e nao aparece nada nos aparelhos de rastreamento tem dia que funciona bem dai a pouco ja nao pega mais ja me falaram para ranca o modulo colde dela
A minha e 2013 2014 está com 87k km não apresentou nenhum problema agora um barulho na polia ao ligar mas deve ser do uso e normal vou trocar fora isso é o melhor carro q já tive e raiz não picape nutela
Tenho uma Atack 2021 rodado 90 mil km em estrada de chão. Esse problema de limitação deu mas artumaram na ultima revisão. Nada a mais a reportar até agora.
Tenho uma Frontier 2.3 2019. Todas as revisões na concessionária. Carro excelente, mas tem um grave problema de freio. As vezes aquece o freio e o carro fica altamente perigoso. Já teve recall e não resolveu nada.
Tenho uma 2021 apresentou vibração quando paro num instante em driver antes de colocar em neutro , muito fraca as borrachas dos amortecedores não aguenta estrada de chão fraca mesmo desgaste muito rápido troco tudo. amortecedores dianteiros só aparenta esse desgaste prematuro. De resto até aqui tudo bem
aqui no brasil so tem dois tipo de diesel s500 e s10, nao existe diesel podium( todos caminhonetes fabricado depois de 2011ou com bomba injetora eletrica. ja sao obrigado de suar diesel s10). podium so tem a gasolina.
@@chutinduan7908 desculpa amigo mas a Petrobrás tem diesel podium e grid sim na cidade de São Paulo. São poucos postos mas tem e é claro, é bem mais caro.
Verdade tem sim é um dos posto que tem diesel podium fica na ponte cidade jardim como estou pegando uma frontier xe amanhã queria saber se eu só abastecer com esse combustível que benefício eu teria
Tenho uma Nissan 2019. Para mim tem o melhor custo benefício até agora. Já tive L200 Triton e Ford Ranger 3.2. Também são muito boas. No entanto, a Nissan leva vantagem no preço, pois os equipamentos são equivalentes aos das concorrentes.
Tô com uma LE 2018 c 184 mil km deu problema do dpf fiz a limpeza automática q ela tem, passou uma semana agora tá com luz de injeção acesa e perdeu potência!!! Alguém já teve sabe o q pode ser? Vela de aquecimento, filtros, válvula? Alguém q mexe aqui próximo de bh?
Comprei uma Nissan frontier atack 2018/19 nos primeiros trinta mil km sem nenhum problema, apesar de ter um péssimo pós venda com poucas concessionárias, na época eram Duas em Ms e duas em Goias e 2 em MT. A decepção começou qdo fiz a revisão de 30mil km. Em rio verde Go. Na hora de repor o oleo do motor o técnico veio do interior a loja com dois galoes usados sujos com um lubrificante e eu interpelei e disse que pagaria a diferença mas que preferia que fosse colocado o oleo em litros especificados pela fabrica, ele me disse que isso não era possível pq a Nissan recebia esse produto Importado da Argentina em tambores de 200litros. E que cada concessionária tinha uma forma de uso do referido produto. Aceitei contrariado e voltei pra campo grande Ms. No caminho percebi um barulho na direção era so virar o volante em um lugar com certo desnível o barulho aumentava sensivelmente. Levei até a concessionária de campo grande Ms. Onde após examinarem disseram que o problema estava nos dois amortecedores dianteiros e que nao havia garantia para eles, tive que trocar, gastei mais $ 2090,00r no par mas o barulho nao mudou. Voltei a concessionária, disseram que poderia ser por causa do ABS eu então pedi para testar uma camionete da mesma zero km que estava no estande da revenda numa posição de desnivel. Essa zero km não apresentou barulho algum. Aí me disseram para eu continuar rodando e que se a condição de condução da camionete se agravasse, eu voltasse para uma posterior revisão no problema. Ou seja. Se houvesse uma falha, e isso provocasse um acidente onde eu viesse a ser vitima ou qualquer outra fatalidade era problema meu. Então diante dessa realidade eu vendi a camionete o mais rapido possível. NISSAN FRONTIER PARA MEU USO NUNCA MAIS NÃO ACEITO NEM DE GRAÇA.
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Qual o opinião atualizada da frontier 2024?
Tenho Frintier 2017 com 230 mil numca tive nem um problema faço as revisões a cada 10 mil a caminhonete e top modelo le 2.3 motor muito bom super satisfeito conforto e confiabilidade
Tenho uma 2019 .... nada a reclamar.... otimo... otimo carro. Ja fiz 03 viagem pra Paraíba....... excelente carro
Dizem que de 2015 pra cá é top! Confere?
Obg
Opa Hélio, obrigado por deixar sua experiência com ela!
Abração amigo.
@@sandrocesteves tenho uma 2014 2.5 manual com 260 mil, só alegria, vou remapear ela agora
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannnn
só incomoda essa jaca
Trabalho com injeção eletrônica recomendo a Fronther com certeza...
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No caso da injeção, em 2016 a Frontier deixou as Excelentes bombas de alta pressão e Bicos Bobina Denso, pra adotar o kit VDO (antigo Siemens). Sistema Piezo Eletrico, bem mais sensíveis a impurezas.
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas
Meu Deus vc não conhece o camionete mesmo @@Frontilixobiturboebombaarlaviv
Tenho uma Frontier LE 2018 desde zero, já está com quase 100mil km rodado. Só fiz revisões preventivas. Problema zero. Carro top demais. Super recomendo.
Eu adoro!
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Se ajuda alguém, já estou na segunda frontier com motor 2.3 bi-turbo e rodei 230 mil com a primeira sem algum tipo de problema as vezes pessoas comentam sem nunca ter tido e nem andado no carro
Verdade!
Realmente, inclusive ela é bem melhor que hilux que é a mais cara e mais vendida do mercado...ela não da problema em bicos igual a hilux
Também tenho uma e nao tenho de que reclamar. Tem que andar bastante no carro para saber se realmente presta.
@@nenrodneto7859 Kkkkk aquele motorzinho de dentista 2.3 e trocentas e duas turbinas penduradas ao redor é melhor que o motor da Hilux???? kkkk bebeu todas hj heim hahaha
Usei por 200mk e não trocaria por nenhuma outra...
Ja tive uma 2013 e agora estou com uma 2018, nada de manutenção, excelente pickup, único problema é o público não reconhecer e aí desvaloriza!
Tenho uma 2019....... estou super satisfeito. Excelente carro
O problema da Frontier. É A Hillux!a Hillux tem mais mercado, e a mecânica da Hillux é muito simples, a Frontier é mais camionete. Porém os mecânicos acha difícil de mexer . E falam mal porque não dá conta de mexer. Só isso . Aí generaliza de ruim! Frontier tive excelente 👍.
@@fernandodao123 voce acabou de descrever um Marea kkk 💣
Desvaloriza e bom pois compramos mais barato
Saí de uma 2014 e agora estamos em uma 2019 e recomendo,sem manutenção e econômica .
A minha pergunta vai pra o Sr apresentador, já teve alguma?
Como pode definir a caminhonete?
Estou na segunda Frontier, nunca fiquei na mao. Confiabilidade total
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Estou na minha terceira frontier nada a reclamar o problema é que muitos falam sem ter ou conhecer excelente caminhote Piracicaba SP
Saí de uma Hillux e comprei uma 2020 zero e estou extremamente satisfeito, principalmente com o conforto.
É lamentável ouvir comentários sem conhecimento de causa.
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannnn
fff
Agora tem que descabinar a frontilixos p trocar peças do motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla p incomodar junto.....Só pesquisar no RUclips. Fujamamamamamam perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém..... bombassss fujass
Tenho frontier e gosto muito já tive outras marcas falo com conhecimento
@@valdecirbirnfeld3448 Fuajajsss Agora tem que descabinar a frontilixos p trocar peças do motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla p incomodar junto.....Só pesquisar no RUclips. Fujamamamamamam perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém..... bombassss fujass Pedem 20k de mão de obra p descabinar igual Land Rover.
@@Frontilixobiturboebombaarlavivmanda o link falando dessas coisas
Engracado q todos defendem os carros japoneses,ex:toyota e honda,mas esquecem q Nissan tbm é japonesa e com a mesma qualidade de durabilidade e confiança.
Ja me disseram que nos EUA a credibilidade da Nissan ja é igual ao dos Toyota.
Estou na segunda frontier e não tenho nada a reclamar . Sigo rigorosamente as revisões !!!
Eu tive a antiga e agora a nova esses valores gastos são baratos em comparação com uma Hilux k tive gastei 6 mil na turbina e não ficou bom com toda essas divergências ainda fico de Nissan que VC tem prazer de acelerar e responder. Quanto as mudanças de marchas são perfeitas até acima da média das outras. Agora cada um tem o carro bom cuidando só dirigir...
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, Motorzinho de dentista 2.3, trocentas e duas turbinas p incomodar logo que sai da garantia, sem vidros automáticos, sem bloqueio de diferencial traseiro...... Eu fora....
Não insiste não frontier.
Estou pra sair da Hilux e ir pra uma frontier, em 6 meses andamos de guincho duas vezes e agora foi pelo famoso problema de bico que pela oficina nos passaram o orçamento de 17 mil
@@sidoniojunior6776 Fujassss Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gcj
@@sidoniojunior6776 Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completasn hfh
EU VI UMA REPORTAGEM DE UM FAZENDEIRO EM CUIABA NO MATO GROSSO, O CARA TEVE JA TODAS AS CAMIONETES, O CARA ENFRENTA ASFALTO E CHAO DO BRAVO NAS FAZENDA, BARRO E TUDO MAIS, ELE DISSE QUE PREFERE A HILUX , SO QUE E MAIS CARA E O ROUBO DELA E MUITO GRANDE, NO MOMENTO ELE ESTA COM A NISSAN FRONTIE 2.3 BITURBO 190 CAVALOS AUTOMATICA, ELE ESTA MUITO SATISFEITO COM A NISSAN
Acabei de comprar uma frontier xe 20/21 ...atravessei a br 319 de manaus sentido porto velho...400 kms off roda...até agora a pick-up me surpreendeu...tão bom da estrada quanto fora do asfalto...até agira satisfeito...a minha esta com 2500 km..abraços a todos
Parabéns compro a melhor camioneta do mercado
@@nenrodneto7859 A motor de dentista 2.3, trinta e duas turbinas penduradas e sem bloqueio de diferencial?????? jkkkkakakakakakakakakakakakaka
@@andrebrasil7914 acho que rolou alguma coisa entre vc e o diferencial, kkkkkkkkkk
Eu tive uma frontier ano 2013, vendi e comprei uma S10 2014, mais voltei pra frontier novamente ano 2015, já tem mais de 3 anos com ela e estou muito feliz.
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Tenho uma com 150 mil e vou para a próxima. NUNCA tive problemas.
Excelente amigo
Tenho 12 13 a 5 anos e ê só elogios e só vou trocar pôr outra Nissan mais nova de 0 a 10 pára minha opinião é 10 + 1
Tenho uma 21/21 comprei em final de outubro , rodei de uma vez só 2600km entre asfalto e trilha, perfeita
Vendi uma Hilux 2012 e com mais dez mil comprei uma nissan 2018 2.3 no-turbo e estou Felississimo, e não quero mais sair dela… uma delícia top demais
Já estou na segunda frontier, sendo que tive a 2.5 e hoje com a 2.3.
Com a 2.5 a única coisa que era chato era limpeza do filtro de partícula do DPF que tenha que ir pra estrada andar por 15 minutos acima de 80km/h que causava perca de potência e os feixes de molas traseiro que perdia compressão e precisei fazer o arqueamento.
Nessa 2.3 quando o motor está frio da uma tremedeira só essa ressalvas.
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fujass
@@Frontilixobiturboebombaarlavivviu vai sfd
Sei que a situação é vem distinta, porém minha tucson apresentou esse problema, assim que eu ligava.
Comecei a observar e percebi a incapacidade do batente do motor, sustentar o seu peso e quando olhei com detalhe, descobri a borracha ressecada e quebradiça.
Tenho uma sou único dono 2017 LE 45 mil rodadas com dois anos de uso 30 mil tive que trocar a bieleta lado direito a concessionária alegou desgaste natural da peça eu achei um grande absurdo tive um custo entre peça e mão de obra de 600 reais , eu iria recorrer ao procon mas por falta de tempo acabei deixando quieto .... mas depois q trocou ficou perfeita nunca mais apresentou nenhum tipo de problemas , muito confortável , recomendo pneu Michelin LTX force .... estou satisfeitíssimo !!!!
Tenho uma 2019. É excelente, econômica 10 a 11km na cidade e 15 a 16km/L na estrada. Como ando mais na cidade acontece as vezes o entupimento do DPF, mas é pelo uso em percusos curtos. Está com 43.000km.
A demora pela troca de marchas é que os usuários não sabem usar câmbio automático. A troca se dá nos 2000 giros pisando gradativamente, basta trabalhar nesss faixa que ela será bem econômica, mas se pisar fundo ela vai aos 3.000 a 3.500 rpm e demora fazer as trocas pq entra no modo esportivo, aí sua media será 7 a 8km/L
16 na estrada ? Como consegue? Tenho uma 2021 que andando bem tranquilo o máximo que já consegui no pc de bordo foi 13,5
@@maykonrobertoodentistaacel8121 mede na decida também que vc consegue
@@l.r.l938 só sendo na decida mesmo, no plano talvez consiga isso andando a uns 60 ou 70 km/hr
Infelizmente não tem como postar uma foto. Mas consigo em viagens de ida ou volta entre João Pessoa e Recife, velocidade entre 100km a 110km, normalmente a noite e com ar desligado. Com ar na mesma velocidade faz média a partir de 13/L
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completasn s fujasss
carro maravilhoso tenho uma LE 21/21 , macio ,economico ,muito confortavel e o barulho da turbina pense ...e ainda tem teto , melhor custo beneficio da categoria a nissan esta de parabens
a a melor
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannnn
isso é jaca certa
melhor pickup que tem no mercado
Tenho uma frontier,só alegria , segunda que tenho 7 anos de frontier
Peguei uma zero LE, a mais confortável de todas. E olha que já tive todas, exceto a L200. Carro revestido de caminhonete. Me surpreendi com a caminhonete. Muito feliz com ele. Não pula como a Hilux e S-10 e nem barulhenta como a ranger (motos 5 cilindro é barulhento demais). Recomendo fazer um test drive com ela ante de comprar uma caminhonete.
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannnn
fujassss
A confirmação que eu precisava. Obrigado pelo video, com certeza um carro injustiçado e será minha próxima compra. Estudando a muito tempo o custo benefício das concorrentes que estão no mercado cheguei a conclusão que a frontier é a melhor escolha.
Opa Danilo, que bom que os videos puderam te ajudar!
Particularmente a Frontier foi a picape que eu menos encontrei reclamações, apenas alguns pontos, mas para a versão com motor 2.5.
Abração amigo.
TENHO UMA 2015 SL DESDE ZERO KM,NADA DO QUE RECLAMAR,VAI FAZER 6 ANOS E ESTÁ COM 80.000 KM,APENAS TROCAS DE OLEO ,FILTROS E PASTILHA DE FREIO A CADA 30.000 KM E DISCO A CADA 40.000.
Tenho uma LE 2018. Excelente pickup. Pretendo ficar nela na próxima troca.
Tive uma Frontier 2014, comprei zero, LS automatica, excelente carro, muitas viagens, econômica, muito segura nas ultrapassagem. Rodei 125 mil k e vendi em estado de nova. Arqueie as molas traseiras com 100 mil, gastei 200 reais. Apesar de ter hilux hoje, sinto saudade de seu motor e espaço interno.
Bom dia Danilo. Sou consultor de vendas da Nissan e cuido especificamente da venda Frontier. Venda direto Fabrica. Estou a sua disposição. Wallace Gonçalves 24-981310043
Parabéns pelo trabalho e pelos vídeos mas os comentários principalmente dos proprietários são sensacionais e nos ajudam bastante ou pelo menos no meu caso sim, valeu galera parabéns por nos ajudarem também, muito obrigado!
Estou um ano com a minha SE 2018 e é só alegria ...esta fazendo 13 na estrada
Único defeito da frontier é eu não poder comprar pois ainda não tenho dinheiro pra isso. Carro excelente! Já trabalhei na concessionária autorizada Nissan e nada a reclamar dos automóveis.
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tá loco meu...
Só a dificuldade de peças.
Esse sujeito em todos os vídeos que falam sobre a Nissan, está fazendo esses comentários.
Deve estar ganhando um troco de outras montadoras, mas ele não fala mal de Hilux, que tem inúmeros problemas de bico injetor, principalmente os modelos 13 até 15.
Cada bico desse custa 5k.
trouxa@@Frontilixobiturboebombaarlaviv
@@fernandocoelho1334 Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc fujamamamamamama
Desde a modelo que tive, 2014, são todas muito boas, sem problemas
Ótimos vídeos, faz um top delas, dá menos problemática, até a mais por favor. Parabéns pelo canal.
Obrigado pelo vídeo, foi muito útil pra mim que estava aguardando, para comprar uma.
Tenho uma frontier 2019. Muito boa e econômica, já fui de São Paulo até Uruguai no maior sossego. Respeitando a máxima da rodovia, fizemos 20,3km/litro de diesel S10.
Caraca, pensei que a 2019 fosse beberrona. Usa qual aditivo?
@@dopaulovlog Pode acreditar mas não uso aditivo. Somente diesel S10 em postos de bandeira. Lembrando que no sul do Brasil não tem muita subida...
Tenho uma Attack 2014 com 200.000km. Fui de Curitiba até o Ushuaia em 2016 e fui de Curitiba até o Atacama em 2020, além de outras tantas viagens no Brasil…. Já peguei gelo, neve, deserto, deserto de sal, poeira e tudo mais… nada a reclamar…
Manutenções normais e pra não falar que não tive problemas, tive problema no evaporador do ar condicionado mas o carro estava na garantia e a troca foi feita sem custos… demais manutenções, de um carro normal
que loucura a nova frontier é a que menos vibra, parece um carro a gasolina, vc mal ouve de barulho do motor. filtro do diesel depende do qualidade do diesel.
Realmente amigo... você tem razão!!!
Verdade
Eu tive várias s 10 flex a última 2.5 na rodovia vibrava bem mais que essa frontier
Tenho uma 2019/2020...... 3xcelente..... excelente carro..... ja possui 02 hilux..... sinceramente..... prefiro a frontier
@@juncerlanbezerra8595 venho de uma hilux 12/12 queria ter pego uma nova, mais a concessionaria daqui atende muito mal, só de raiva peguei a frontier. Fiz remap fico bem esperta só esse problema de suspensão dianteira curta nos quebra molas sofre muito.
Opa Kleber blz? A minha 2018 é modelo mexicana, porém, não dá problema de nada. Tive um probleminha com o amortecedor dianteiro que a bucha danificou aos 48k rodado, aí tive que trocar os dois. Tirando isso nada a reclamar o carro é excelente. Abraço
Tem uma 2019..... excelente carro
Tive Ranger, por pouco tempo no trabalho, não era ruim, mas peguei a frontier 2024, o carro é fantástico! Super confortável, só falta espaço interno nos porta trecos, de resto, o carro é maravilhoso
Já tive várias caminhonetes mas com a frontier nunca tive nenhum problema, triton tive problemas com o multimídia mas a frontier nunca teve nada, já estou na segunda
Frontier é top
Tive uma 2011, sem problemas durante 5 anos.
Agora tenho uma 21 e não trepida como consta no vídeo. Apenas quando está em 4x4 reduzida e segurando ela no freio.
Basta comparar ela com as rivais que decide a compra, tem muita coisa por um preço mais justo. Já tive Hilux e a Frontier não fica pra trás.
Eu já tive três Hilux, comprei uma frontier 2017 e estou muito satisfeito e muito mais confortável que a Hilux e ainda e mais barra ótimo custo beneficio
Concordo em tudo. Assino em bx.muito boa.
Tenho uma desde zero, e recomendo. Chip de potência desde zero, camionete é top de mais. 3 anos já.
Tenho uma 2018 SE e estou satisfeito !
Comprei hoje uma 2013 Linda bem conservada c 70 mil rodada
Tenho uma Attack 2019 e é muito top. Sem problemas. Está com 54mil km.
Sempre um conteúdo completo, bem montado e incrivelmente bom, parabéns!
Só pra acrescenta aqui no vídeo que essa válvula ocorreu em alguns modelos até 2014 acredito.
Tive uma 190 cv 2013 que necessitou ser trocada, porém a troca foi feita gratuitamente.
O proprietário tem que ficar atento com os recall's.
Os demais problemas citados não vivenciei.
Tive outras frontier devido melhor custo benefício em comparação com as demais.
Ressalto ainda conforto e estabilidade sem igual que já era muito bom nos modelos anteriores e na nova com sistema multilink dá um show.
O motor ainda deixa a desejar um pouco quanto a potência mas se souber fazer o uso do câmbio sequencial nesse modelo novo não tem problema.
Sai da Frontier 2016 fui p Hilux 2022 e muito em breve espero voltar p Nissan Frontier. Meu uso é rodoviario asfalto o banco espuma formato e posição da Frontier e muito melhor. Voce fica com a perna mais esticada na Frontier.
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bombsss
O delei da nova frontier é só fazer o stage 1 nela que fica perfeito. E o stage 2 ela vira outra caminhonete extraordinário
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completasn h jj
Tive uma 0km em 2010 , usei 3 anos sem nenhum problema, tive S10, e L 200 triton excelente caminhonete vendi por ser Flex, consumo , comprei um Creta 0Km, em dezembro de 23 arrependido até ágora, mas vou tentar voltar para uma frontier de 2015 a 2020
Tenho fé em Deus que um dia eu compro uma attack 2013 ou 2014🙌
Pode comprar sem medo, melhor camioneta que existe...confortável, economica, ótimo custo benefício, muito estável, e uma das que mais andam
@@nenrodneto7859 Bah, que viajadas feia heim kkkk Motorzinho de dentista 2.3, trocentas e duas turbinas p incomodar logo que sai da garantia, sem vidros automáticos, sem bloqueio de diferencial traseiro...... Eu fora....
@@andrebrasil7914 vc já teve experiência com uma Frontier? Pergunto pq estou pensando em comprar uma caminhonete e gostaria de saber a sua opinião sobre ela.
Tenho 2113 attack, top, indico.
@@andrebrasil7914 entre eixo maior da categoria, única com camera 360 graus, teto solar, única com limpeza do dpf por botão no painel, melhor custo benefício, e o principal é uma das mais seguras ela não tomba devido a e engenharia japonesa na suspensão.
Tenho uma 2016 com 43.000 km não troco,só por outra frontier.excelente um cavalo puro sangue...
Acabei de vender Amarok v6 e voltei para Nissan LE 20 / 21
Única vantagem que eu acho na amarok é tração integral.
Heheheh, bateu a cabeça hahaha, voltar p motor de dentista 2.3 e trocentas e duas turbinas hahahah
fiz mesmo. vendi amarok v6 é comprei frontier le por um motivo. não quebra
eu tenho uma 2010;
um problema no feixe de mola mais tipo o carro rodou 204mill e veio dar diferença agora kkk nao e bem um problema e sim o desgaste do tempo mesmo.
agora tem que prestar bem a atençao nas frontier motor 170 pq da muito problema na questao de radiador. por falta de manutençao o ideal é trocar as mangueiras do radiador a cada 100mil e fazer a limpeza do radiador, fora isso ela e top.
Tenho uma 2015, o feixe de molas fazia muito rangido. Coloquei os da S10 antiga 2001 (tem que furar o feixe). Ficou muito bom, sem rangidos.
Ótima tenho uma 2019 modelo Xe sem problema algum, recomendo toda hora
Gostei da explicação parabéns,
As camionetes estão muito cara porque a matéria prima subiu muito principalmente o aço ,
já tive uma Frontier S 4 x 4 2014 nada de problema, troquei em uma SV Atack 2016 zero, carro top, pretendo pegar uma mais nova
Nissan Frontier melhor do mercado brasileiro, a mais confortável, a mais economica, a mais espaçosa, o melhor custo beneficio e uma das que mais andam...E essa conversa de revenda é puro mimimi de quem nunca teve ela, se estiver conservada vende fácil acima da fipe
Hahahha, a melhor, como motor de dentista 2.3, trocentas e duas turbinas penduradas p dar problemas logo que sai da garantia, sem bloqueio de diferencial traseiro, perde metade do valor em dois anos e péssima de revenda, vc forçou a barra heim kakakakakka
Tenho uma XE 2020 já com 65.000 km até agora até os pneus ainda um pouco menos de meia vida. Nada a reclama nem um defeito. Só as revisões mesmo de rotina cada 10.000km
Frontier 18/19. Zero problemas.
O video já inicia com um erro enorme, fala do motor 2.3l, mas o problema sendo do 2.5l que esse tinha turbo de geometria variável, algo que o 2.3l não utiliza por usar dois turbos para ter a função que a geometria variável oferece, pressão de ar independente do giro do motor.
Agora pretendo uma versão nova ,LE 4x4 biturbo , me deseje sorte
Show Afranio, com toda a certeza será feliz com ela!!
Abraço amigo
pateta
Pode adquuir amigo. Tenho uma 2019/2020...... excelente carro.
Ja fiz 04 viagem pra Paraíba...... É uma maquina na estrada.
Boa tarde,mais um aprendizado,parabéns.
Opa Marcos, muito obrigado pelo apoio amigo!
Abração.
Já tive várias camionete agora eu tenho uma frontier acho ela o máximo não tenho que reclamar pra mim acho uma das melhores
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completasn h fgh
Essa válvula só existe até 10-13. As 14-16 têm turbina de geometria variável com controle eletrônico.
Testei as duas a frontier tem mais conforto e mais potência. Pois testei a hilux de 177 cv.
So que os acabamento da hilux era bem superior. Então duas picapes bem parecidas vai de gosto.
Tenho uma 2007 MWM 2.8. É um tanque de guerra. Está com 175 mil km. Não troco por nada. Manutençao só preventiva!
Parabéns! Na sua avaliação qual é a melhor ? Consumo, manutenção, seguro e pós-venda.
Opa Marcio, tudo bem amigo?
Bem, eu tenho uma opinião positiva em 3 modelos, que para ficar mais claro eu vou fazer um video explicando todos os pontos.
Abração.
@@carupdicasautomotivas Blza, vou ficar aguardando! Os pontos principais que tenho que avaliar antes de comprar qualquer carro: Consumo, manutenção, seguro e pós-venda. Recife-PE!
Eu tive uma 2013 rodei 240 mil km nada a reclamar hj tenho uma 2018 com 110 mil km nada a reclamar!!!
Maior problema é suspenção dianteira, da fim de curso! Tive um problema de turbina, mais trocaram na garantia, recomendo
Em que situações da fim de curso?
@@andre899 passando em quebra molas. Parece que vai cair o eixo. Coisa que a hilux não tem
A suspensão dianteira realmente não parece de pick-up, é muito frequente chegar no final do curso.
Isso pq ela veio com uma proposta de ter uma suspensão melhor que as demais!!
Pois é eu tenho uma frontier 2014 com lift mas quando era original também não dava fim de curso em quebra molas.... fiquei cabreiro de trocar pela nova..
@@andre899 Como resolveu esse problema?
o dia que eu puder eu vou comprar uma Nissan Frontier
Tenho uma e acho.excelente
Tenho, uma 2007 a 8 anos. Ja rodei 150.000 a ynica coisa que troquei foi embreagem.
A segunda fronteira 2017 com 70.000 km. está CSS há 45 dias. Valor dos serviços R$ 24.000,00. Troca de cabeçote, juntas e mais um monte de coisas. Tudo causado por uma mangueira que passa muito perto do compressor do ar condicionado. Uma simples braçadeiras de plástico fixada por um pino de plástico.se soltou e a polia roçou a mangueira. A pick-up de quase R$250.000,00 não tem sensor de nível da radiador. Quando ocorre o vazamento o sensor de temperatura não acusa por não está imerso na água. Valor das peças absurdamente elevados e prazo de entrega superior a 15 dias.
Depois da troca do cabeçote e mais uma dúzia de peças da pick-up mencionada foi trocada por uma nova na concessionária e com 15.000 danificou discos e pastilhas do freio dianteiro que forma substituídos. Com 21.000km apresentou desgaste do disco do freio dianteiro direito(o da esquerda está em bom estado), ou seja, a pick-up tem um desequilíbrio no sistema de freio. O desgaste deve ser causado por outro problema no módulo de freio.só mais um detalhe….a pick-up que foi trocado o cabeçote na concessionária apresentou novo problema com o motor na mão do outro proprietário. Sugestão: se vc não quiser ter problema não compre Nissan Frontier.
Fui comprar o primeiro carro, e fiquei entre a frontier e a Hilux. No final m fud… pq minha mulher ficou apaixonada pela fiat toro, e peguei essa bomba. 🤦🏽 por isso as vezes, mulher não pode se meter nessas coisas. (Sem preconceito) agora quero trocar a minha pela uma frontier 2021. Fiz o test driver em uma, e achei top.
Boa noite
Amigo vi seu comentário sobre a Frontier já tive 2 estou na terceira ano 2015 2.5 , estou pensando em fazer o Remap dela desligando possíveis problemas futuros de Egr DPF etc
No caso de fazer o Remap desligando estes componentes eliminaria também um possível problema na válvula moduladora da turbina ?
Outra coisa vi na internet e tamponei a Egr ascendeu a luz de injeção mas o carro ficou melhor e mais econômico tem problema rodar assim ? Aguardo seu retorno
Se buscar aumentar desempenho, o Remap é uma alternativa, mas se busca durabilidade, confiabilidade e ainda poder vender com facilidade, mantenha o veículo original.
Abração amigo.
@@carupdicasautomotivas,
Sobre a válvula moduladora da pergunta pode responder ???
Sobre a luz de injeção acesa pelo bloqueio da EGR pode responder ???
@@walterfeijo5421 leva na Nissan que eles fazem tudo certinho pra vc , conversa com os mecânicos
Mio pik up do brasil peça barata aguenta o tranco tenho um e super recomendo se não gosta e porque não tem ou tem o concorrente
Não tenho nada para reclamar. É bruta
Frontier são molas elicoidais e não feixe de molas, parabéns pelo vídeo.
Bom dia Kleber, faz um vídeo dos problemas do jeep compass
Boa sugestão Lucas
Já tive Hilux e S10. Hoje tenho uma frontier 2020 Ótimo carro. Pra mim hoje às melhores são frontier e S10. O resto é só resto !!!
Kkkkkkkkk mew tenho uma 2010 nissan frontier 2.5 não tenho o que reclamar cara top .....!!!
Tenho uma 2015 desde nova e faço revisão até hoje na concessionária, nunca fiz revisão essa semana de 140mil e nunca me deu problema... apenas troquei pastilhas com 80mil e agora com 140 troquei as correias... e amortecedor com 130mil, mas por tempo, pois não estavam estourados... em breve trocarei por uma outra...
Apenas uma observação, foi trocado a imagem dos motores 2.3 pelo 2.5 no vídeo
amigo, sabe me infomar se a automatica é excelente ou a mecânica é melhor ?
@@anthonythiego1331 Olá... tenho ela até hoje e zero problemas, creio que a automática é melhor pelos relatos que já ouvi, mas tudo vai do cuidado do dono... para quem colocava ela para uso extremo, dizia que danificada a embreagem muito rápido, coisa que não aconte com a automática.
Espero ter ajudado
Boa noite!
Cleber, então a Toyota é só modismo mesmo a Nissan Frontier tem muito menos problemas que a Hilux..
Kkkkkkkkkkk, tomou cachaça da boa kkkk Frontier com esse motor de dentista 2.3 e trocentas turbinas p incomodar melhor que a Hilux kkkkkkkkkkkkkkk
@@andrebrasil7914 não é frequente problemas de turbina na Frontier.
@@raphaelfermano8698 A antiga, de 2012 a 2015 é toda hora. Essas novas então, com duas turbinas e após a garantia, se der pau, pode vender p ferro velho.
Frontier é a melhor do mercado
@@nenrodneto7859 Kkkkk, só se for p ferro velho p arrumar as trocentas e duas turbinas que aquele motorzinho de dentista 2.3 carrega...............................
Gostei das informações vírgulas o proprietário de uma 2012, e até agora, não tenho do que reclamar, mas faltou sua opinião sobre os comparativos de caminhonetes que você fez, isso seria um plus nos vídeos, considerando o conhecimento que vc tem
Muito bom essas as orientações do seu canal, parabéns tenho interesse em uma frotier, os preços estão absurdo, vou deixar para 2022.
Estou a espera de uma boa promoção en alguma feira do agro para adquirir uma! Abraço
Boa tarde frontier 2018 está com problema de algumas vezes da partida e não pega,
Tive uma frontier 2.5 2012 problema de vazamento eixo do virabrequim e DPF perdendo potência (reitei o controle dpf).. mas muito boa fiz 250.000km praricamente so isso , Agora compramos a 2022 2.3 porem com 61.000 ja tem problema na polia do Virabrequim com barulho de grilo na lenta
Tenho uma atack 2019 e não me apresentou nenhum desses problemas !!
Excelente, obrigado por nos contar sua experiência Ulysses, abraço amigo.
Tbm tenho não teve nem um problema e ta com quase 80mil km
Esse "problema" de perda de potência com consumo alto, que some quando você desliga o carro, pode muito bem estar associado com o protocolo de regeneração do DPF. A injeção analisa dados de temperatura e pressão (na entrada e na saída) do DPF e, quando percebe que ele está entupindo, inicia o ciclo de regeneração, que gera a perda de potência, pois o combustível passa a ser injetado também durante a fase de escape do ciclo do motor, para que o diesel chegue ao DPF e queime dentro do filtro. Quando isso acontece, o filtro supera temperaturas de 500 ºC e isso gera a queima de todos os detritos que estão presos no filtro, limpando-o. Naturalmente, se você desliga o carro, você interrompe esse ciclo, então o carro inicialmente retorna com potência normal mas eventualmente vai entrar novamente nesse ciclo de regeneração. É importante não impedir esse procedimento, pois pode acarretar entupimento prematuro do DPF.
Tenho uma 2015 ta me deixando doido ela não funciona na maioria das vezes da a partida e não pega outras vezes liga o painel e não da a partida agora apareceu a luz de code de chave acessa e nao aparece nada nos aparelhos de rastreamento tem dia que funciona bem dai a pouco ja nao pega mais ja me falaram para ranca o modulo colde dela
A minha e 2013 2014 está com 87k km não apresentou nenhum problema agora um barulho na polia ao ligar mas deve ser do uso e normal vou trocar fora isso é o melhor carro q já tive e raiz não picape nutela
Realmente é a melhor da categoria, não da problemas em bicos, não ferve, não tomba em curvas, uma das mais economicas e fortes ....top demais
Tenho uma Atack 2021 rodado 90 mil km em estrada de chão. Esse problema de limitação deu mas artumaram na ultima revisão. Nada a mais a reportar até agora.
Tenho uma Frontier 2.3 2019. Todas as revisões na concessionária. Carro excelente, mas tem um grave problema de freio. As vezes aquece o freio e o carro fica altamente perigoso. Já teve recall e não resolveu nada.
Tenho uma 2021 apresentou vibração quando paro num instante em driver antes de colocar em neutro , muito fraca as borrachas dos amortecedores não aguenta estrada de chão fraca mesmo desgaste muito rápido troco tudo. amortecedores dianteiros só aparenta esse desgaste prematuro. De resto até aqui tudo bem
Boa tarde irmãozão!
Vc saberia me dizer qual seria o modelo do câmbio automático da Frontier?
Da nova é um aisin de 7 marchas
Mesma marca que fábrica pra Toyota e mitsubishi
Gostaria de saber se vale a pena abastecer com diesel podium se traz algum benefício
aqui no brasil so tem dois tipo de diesel s500 e s10, nao existe diesel podium( todos caminhonetes fabricado depois de 2011ou com bomba injetora eletrica. ja sao obrigado de suar diesel s10).
podium so tem a gasolina.
@@chutinduan7908 desculpa amigo mas a Petrobrás tem diesel podium e grid sim na cidade de São Paulo. São poucos postos mas tem e é claro, é bem mais caro.
@@celsonascimento6911 obrigado,realmente eu nao sabia.kkkk
Verdade tem sim é um dos posto que tem diesel podium fica na ponte cidade jardim como estou pegando uma frontier xe amanhã queria saber se eu só abastecer com esse combustível que benefício eu teria
Tenho uma Nissan 2019. Para mim tem o melhor custo benefício até agora. Já tive L200 Triton e Ford Ranger 3.2. Também são muito boas.
No entanto, a Nissan leva vantagem no preço, pois os equipamentos são equivalentes aos das concorrentes.
Tô com uma LE 2018 c 184 mil km deu problema do dpf fiz a limpeza automática q ela tem, passou uma semana agora tá com luz de injeção acesa e perdeu potência!!! Alguém já teve sabe o q pode ser? Vela de aquecimento, filtros, válvula? Alguém q mexe aqui próximo de bh?
Comprei uma Nissan frontier atack 2018/19 nos primeiros trinta mil km sem nenhum problema, apesar de ter um péssimo pós venda com poucas concessionárias, na época eram Duas em Ms e duas em Goias e 2 em MT. A decepção começou qdo fiz a revisão de 30mil km. Em rio verde Go. Na hora de repor o oleo do motor o técnico veio do interior a loja com dois galoes usados sujos com um lubrificante e eu interpelei e disse que pagaria a diferença mas que preferia que fosse colocado o oleo em litros especificados pela fabrica, ele me disse que isso não era possível pq a Nissan recebia esse produto Importado da Argentina em tambores de 200litros. E que cada concessionária tinha uma forma de uso do referido produto. Aceitei contrariado e voltei pra campo grande Ms. No caminho percebi um barulho na direção era so virar o volante em um lugar com certo desnível o barulho aumentava sensivelmente. Levei até a concessionária de campo grande Ms. Onde após examinarem disseram que o problema estava nos dois amortecedores dianteiros e que nao havia garantia para eles, tive que trocar, gastei mais $ 2090,00r no par mas o barulho nao mudou. Voltei a concessionária, disseram que poderia ser por causa do ABS eu então pedi para testar uma camionete da mesma zero km que estava no estande da revenda numa posição de desnivel. Essa zero km não apresentou barulho algum. Aí me disseram para eu continuar rodando e que se a condição de condução da camionete se agravasse, eu voltasse para uma posterior revisão no problema. Ou seja. Se houvesse uma falha, e isso provocasse um acidente onde eu viesse a ser vitima ou qualquer outra fatalidade era problema meu. Então diante dessa realidade eu vendi a camionete o mais rapido possível. NISSAN FRONTIER PARA MEU USO NUNCA MAIS NÃO ACEITO NEM DE GRAÇA.
E tem uns que gostam da Frontier hehehe.
@@andrebrasil7914 o Ricardão né kkkkkkkkk
Fiz a revisão de 70.000 km custou 700,00, tava trepidando um pouco parada era coxim de motor e câmbio, resolvido.