На одном из рынков моего города мужик с супругой ездит на подобном уже не один десяток лет. Только 4 колеса синего цвета и также с воздушным охлаждение . Продавать наотрез отказывается хотя покупателей была уйма и предлагали очень хорошие деньги как за такой аппарат в основном среди молодёжи . Всем добра, привет из Кременчуга, Полтавская область, Украина
@@20Yu09ra Здравствуйте. Сегодня был на рынке и, как обещал, решил сфоткать технику, и тут я слегка "присел" - техника называется не ЗИД а ЗИМ 350 Харьков (полагаю Завод имени Малышева), я уж извиняюсь, что так вышло - честно, до последнего момента я был уверен и даже на секундочку не мог представить, что могу ошибаться. Тем не менее, этот экземпляр заслуживает не меньшего внимания - кому интересно могу скинуть фото
Страна, которую мы все проспали... просрали! Как раз начали для людей хоть что-то делать... Помню, как я мечтал купить сову, чтобы в лес ездить! Бабло, которое было на сберкнижке, превратилось в фантики, а дальше только пахота и китайские ништяки
Был такой. Ездить по сельским дорогам не удобно,среднее колесо норовит в оду из колей уйти. В итоге боком едем. По грязи квадру проигрывает.переднее колесо создает сопротивление ,задние закапываются. По полю отлично. Год ездил и в зиму и в лето. Тянет прицеп отлично. Шумно очень. Далеко не поедишь. Накат мизер,всегда на моторе. Колесо разобрать болты по кругу внутри.или накачаное в шинке разбортировать станком. Без воздуха внутри не снять бортировку. Прикольный но не прижился. Поменял на 400сс квадр.
Люди пользуются Американской,Японской,Немецкой,Британской и тд. техникой.Только фашисты обратно собирают совковое дерьмо,потому что санкции не работают.
Я с родины этого мотоцикла, у меня в коллекции стоит с пробегом 900 км. Забрал у деда в деревне, внук у него на нём впорол куда-то, больше не ездил. Передний считок еле еле нашел что бы поставить, а на бензобаке наклеек нет. Мот прёт как трактор!!!
@@ЛеонидПопов-о1щ Как это не выгодно ?Простой до дури.Минимум вложений на готовой производственной базе.Люди брали бы влёт.Это похоже на саботаж и оплаченный развал производства.Сейчас ведь отечественной техники по сути нет-задушили глобалисты-капиталисты и отнюдь не внешние ,а своего розлива упыри которые не импорте бабло гребут.
Потомучто у нас есть Гидра ООО Москва что давит регионы Налогами или Оборками в 95%!!! Остался регионам 3% всего лишь... И пока эта Гидра орудет жрет не нажрктся, Мы регионы дохнем и стабильно.
Невыгодно если у тебя рабочие алкоголики , и руководство дегенераты . По чему все пошло по писте? Потому что народ деградировал до уровня скота работать не хотел, а руководству было плевать . Это во всей России
Аппарат прикольный, хотелось в свое время купить, потом начале 90х они стояли в магазах Иванова по цене 1,5 миллиона рублей и комплектовались очень даже большим прицепом, поболее некоторых автомобильных. А Здк 175 4шп стояли рядом, стоили столько же, но без прицепа. Двигатель отличается от двигателя Совы тем, что он дефорсирован до 13,а 175 4шп до 10 или 11 лошадок, не помню точно. Коленвал без изменений, привод как у инвалидки-через хлипкую муфточку. Сам купил 175 4шп по детской грусти-трактор трактором, прёт как танк, комфорта - ноль, кишки вытрясает на раз, езжу почти всегда стоя
@@leonlm1978 чтобы кикстартер не тыркать! Странный вопрос. Тебе нравится двигатель вручную заводить? 21 век на дворе, все механизируется, он говорит зачем тут электростартер?!
Вы вообще о чем? Какая колея? Это вам не лифтованный УАЗ. Это трицикл с фаркопом и понижающим редуктором, чтобы по сельским дорогам таскать груз в прицепе, чтобы сена привезти, корм скотине, дров.
КЛАССНАЯ ЧУДО ТЕХНИКА , А ДВИЖОК ВООБЩЕ ВОЛШЕБНО РАБОТАЕТ, Я БЫ СЕБЕ ТАКОЙ НОВЫЙ ДЛЯ СЕЛА БЫ КУПИЛ , А ПО ГРЯЗИ НАВЕРНОЕ ВООБЩЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ ЕДЕТ, ИНТЕРЕСНО ГДЕ ИХ ПРОИЗВОДЯТ И СКОЛЬКО ОН СТОИТ ???)))
Мотор Совы резкий и мощный, ему бы мото от Восхода 3М, он не такой мощный, но более плавный и лучше тянет на низах. На малых оборотах мотор Совы 200 тупо дергается при серьезных нагрузках. Мотор 3М тянет и не жужжит.
В принципе штука интересная. Рыбакам, грибникам, охотникам думаю подошёл бы. Основной критерий - цена и качество. А если ещё придумать какую то навеску из гусениц и передней лыжи, то аппарат стал бы всесезонным.
Завод Дехтерёва в СССр чего только не делал и моторы и различные мотоциклы всё разрушили прихватизаторы. Сейчас только выкачиваем из страны природные ресурсы, тем и живём, пока.
А атомная промышленность, производство вертолетов и самолетов, производство зерновых, производство удобрений и прочее, а такую технику производили единицами, у нас в селе до нулевых подобной техники для народа не было, трактора мтз-82 дт-75 т-150 т-15 т-2, грузовики камаз урал для колхоза были, а для народа вообще ничего, уаз нива единицы для избранных были, мотоблоки квадроциклы и прочее ничего не было, для народа только лошади и самодельные сани и телеги.
@@lebedjrus4211 ты где жил, уж чего а этих мотоциклов каких только не было, перечислять замучаешься, авто легковых не хватало, здесь бесспорно, но и сейчас своего то ничего нет, больше забугорное, со всего мира б/у собрали, это для народа.
Был у меня зид 200 такое г. Все время ломался за 10 лет проехал только 5000 км зато половинил его раз 5 наверно. Купил Lifan 200 и за 8 лет даже свечу не выкручивал ни разу.
Трицикл по проселочной дороге не удобен по колее, а по шоссе опасен, при опережении могут колесо зацепить плохие водители! Но все таки лучше чем ничего. Хотя лучше старую ниву купить!☺
По звуку работает как мотоколяска-инвалидка со времён СССР 😂😂 как-то даже уже не привычно слышать такой звук.Ветераны ВОВ ездили на таких и получали их безплатно от гос-ва.
Тульский был интереснее, там на багажник можно было кинуть лодку "омега -2",рюкзак вёсла и всё остальное или несколько мешков уложить и ехать. А на этих трёх колёсах только зад увезёшь.
Покрышки не для самоходки, а для прицепных тележек. Поэтому направление протектора в данном случае неправильное. Переднее колесо оставьте как есть, а задние поменяйте местами. Желаю удачи
Если будут выпускать люди будут покупать но всё должно быть собрано у нас от двигателя до подвески,у нас экономика выросла но не чего своего не выпускаем
Редуктор от Муровья поставили,а независимую подвеску дделать не стали,я думаю по корням и кочкам будеш из седла вылетать. А так выглядет очень достойно,не то что иж тех маш сейчас лепит уродов каких то.....
У нас давно уже нету ни машин ни мотоциклов. А китай успешно пользуется нашим ничего не деланьем !!!
На одном из рынков моего города мужик с супругой ездит на подобном уже не один десяток лет. Только 4 колеса синего цвета и также с воздушным охлаждение . Продавать наотрез отказывается хотя покупателей была уйма и предлагали очень хорошие деньги как за такой аппарат в основном среди молодёжи . Всем добра, привет из Кременчуга, Полтавская область, Украина
Снимите на видео, покажите технику четырехколёсную этого мужика, любопытно посмотреть!
@@20Yu09ra Смогу только в субботу - базарный день. Обязательно сделаю
@@20Yu09ra Здравствуйте. Сегодня был на рынке и, как обещал, решил сфоткать технику, и тут я слегка "присел" - техника называется не ЗИД а ЗИМ 350 Харьков (полагаю Завод имени Малышева), я уж извиняюсь, что так вышло - честно, до последнего момента я был уверен и даже на секундочку не мог представить, что могу ошибаться. Тем не менее, этот экземпляр заслуживает не меньшего внимания - кому интересно могу скинуть фото
Это иж, делал такие..
Страна, которую мы все проспали... просрали! Как раз начали для людей хоть что-то делать... Помню, как я мечтал купить сову, чтобы в лес ездить! Бабло, которое было на сберкнижке, превратилось в фантики, а дальше только пахота и китайские ништяки
Вспомнил юность, была у меня когда-то Сова, модный, экономичный удобный мот. Всю юность меня провозил.
Для леса нештяк😊❤
Для леса шляпа,он не будет в авто калею попадать
@@ПикачЮ-к2ъ Просто ипаш по лесу, нах ему автоколея.
@@ТихийДон-у4д ага до первой валёжины
@@ПикачЮ-к2ъ Тогда пусть стоит в сарае.
Заебешся переворачиватся😂
Был такой. Ездить по сельским дорогам не удобно,среднее колесо норовит в оду из колей уйти. В итоге боком едем. По грязи квадру проигрывает.переднее колесо создает сопротивление ,задние закапываются. По полю отлично. Год ездил и в зиму и в лето. Тянет прицеп отлично. Шумно очень. Далеко не поедишь. Накат мизер,всегда на моторе. Колесо разобрать болты по кругу внутри.или накачаное в шинке разбортировать станком. Без воздуха внутри не снять бортировку. Прикольный но не прижился. Поменял на 400сс квадр.
Я и не знал,что такие были раньше,тулу видел,это прикольный аппарат.
Спасибо большое за ролик! Снемите пожалуйста всю вашу коллекцию!.😊👍🤝
Прикольная техника👍👍👍,а подсвистывает вообще здорово 👍
В СССР много чего делали,а сейчас так по мелочи с мотоциклами вообще беда,что с советского времени осталось тем пользуемся,печально!(
Люди пользуются Американской,Японской,Немецкой,Британской и тд. техникой.Только фашисты обратно собирают совковое дерьмо,потому что санкции не работают.
Его начали выпускать 1993!
А вы не думали что что в этой жизни вы делаете не так ?
это уже российская техника
Всякого дерьма делали много это да.
Классный аппарат ! 👍👍👍
Интересный агрегат)Туда бы четырехтактный мотор и багажник сзади как у квадроцикла широкий.
Я с родины этого мотоцикла, у меня в коллекции стоит с пробегом 900 км. Забрал у деда в деревне, внук у него на нём впорол куда-то, больше не ездил. Передний считок еле еле нашел что бы поставить, а на бензобаке наклеек нет. Мот прёт как трактор!!!
Ну что ббы вам его не выставить на продажу на авито
Так если он у меня в коллекции стоит, зачем мне его выставлять на продажу на Авито. Не понимаю суть. Что бы он был у друго человека в коллекции.
@@ПавелКириллов-х3и
ЗАЧЕТ ! :)
@@Владимир-я7п8мты живёшь ради денег?
@@ПавелКириллов-х3иа где вы живёте? хотелось бы спиzдить мотик 😏
)) интересный экземпляр! Спасибо за ролик, улыбнули!!!
Редкий аппарат. Надо бы показать, как он ездит)
Надо проехать.А мы посмотрим
Вам же сказали - едет мощно!
Хорошая вещь,при хорошем уходе много радости и пользы принесёт.
Купил бы с удовольствием!Что за идиотизм?Почему нет их производства,ведь их бы влёт разбирали бы.
Невыгодно.
В Китае вот выгодно, но в РФ нет смысла их делать было.
@@ЛеонидПопов-о1щ Как это не выгодно ?Простой до дури.Минимум вложений на готовой производственной базе.Люди брали бы влёт.Это похоже на саботаж и оплаченный развал производства.Сейчас ведь отечественной техники по сути нет-задушили глобалисты-капиталисты и отнюдь не внешние ,а своего розлива упыри которые не импорте бабло гребут.
Потомучто у нас есть Гидра ООО Москва что давит регионы Налогами или Оборками в 95%!!! Остался регионам 3% всего лишь...
И пока эта Гидра орудет жрет не нажрктся, Мы регионы дохнем и стабильно.
Невыгодно если у тебя рабочие алкоголики , и руководство дегенераты .
По чему все пошло по писте? Потому что народ деградировал до уровня скота работать не хотел, а руководству было плевать . Это во всей России
@@ЛехаЕрмаков-х8и неверно. Завод Дегтярева сейчас работает исключительно на оборонку. Некогда им мотоциклы делать пока.
Аппарат прикольный, хотелось в свое время купить, потом начале 90х они стояли в магазах
Иванова по цене 1,5 миллиона рублей и комплектовались очень даже большим прицепом, поболее некоторых автомобильных. А Здк 175 4шп стояли рядом, стоили столько же, но без прицепа. Двигатель отличается от двигателя Совы тем, что он дефорсирован до 13,а 175 4шп до 10 или 11 лошадок, не помню точно. Коленвал без изменений, привод как у инвалидки-через хлипкую муфточку. Сам купил 175 4шп по детской грусти-трактор трактором, прёт как танк, комфорта - ноль, кишки вытрясает на раз, езжу почти всегда стоя
Сзади же жесткая подвеска? Вернее она отсутствует?
Я бы только лёжа ездил..😂😂😂
Интересный трицикл, ещё бы электростартер на него поставить, был бы шикарнейший помощник в хозяйстве!
зачем он там нужен????
@@leonlm1978 чтобы кикстартер не тыркать! Странный вопрос. Тебе нравится двигатель вручную заводить? 21 век на дворе, все механизируется, он говорит зачем тут электростартер?!
@@user-RUclipsphil да причем тут век!!!!!! агрегат простой и маленький, что там дергать?! толко усложнит и утяжелит конструкцию!!!
@@leonlm1978этот мотор пинается дико, всю ногу отшибет... поэтому эл.стартер норм
Вещь, мне понравился.
Красота!
Отличный аппарат!
Красавец и качество в плюсе
Очень интересный аппарат
Шины стоят правильно как и положено, замечательный аппарат, надежный и ничего лишнего, оттого и цена приемлимая
Вот бы ещё 4-тактный двигатель и в 2 цилиндра
Очень нужный апарат, здорово👏✊👍👏✊👍👏✊👍👏✊👍
Зачем?
Классный трицикл 👍
Вещь!!👍👍 Поздравляю с приобретением!! А производителям на заметку логистика в сравнении 2003 изменилась небо и земля так что заказы будут!!!
Насчёт пробочки вы не правы, она есть на всех восходах и совсем не для проверки уровня масла(зачем же тогда щуп),а для регулировки сцепления👆
Дружище там есть ещё в самом низу для слива масла походу а в середине крышки для регулирования сцепления 😊
Бомба игрушка 👍
Техника в никуда! По Калее не проехать, а это главное на бездорожье! Двигатель древний!
Вы вообще о чем? Какая колея? Это вам не лифтованный УАЗ. Это трицикл с фаркопом и понижающим редуктором, чтобы по сельским дорогам таскать груз в прицепе, чтобы сена привезти, корм скотине, дров.
Первый раз такой вижу в жизни а мне 46 лет 😂 огонь 🔥
👍👍👍👍👍👍👍Классный агрегат!!!
Везёт же вам товарищ, вы охотник на классную технику !
Классный аппарат👍✌️💪
КЛАССНАЯ ЧУДО ТЕХНИКА , А ДВИЖОК ВООБЩЕ ВОЛШЕБНО РАБОТАЕТ, Я БЫ СЕБЕ ТАКОЙ НОВЫЙ ДЛЯ СЕЛА БЫ КУПИЛ , А ПО ГРЯЗИ НАВЕРНОЕ ВООБЩЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ ЕДЕТ, ИНТЕРЕСНО ГДЕ ИХ ПРОИЗВОДЯТ И СКОЛЬКО ОН СТОИТ ???)))
Их давно уже, не производят.
Их раньше в г Ковров делали..
Делали в Коврове. Если хочешь что-то подобное то посмотри китайский заднеприводный квадрик типа авантис форестер. У меня такой, пока им доволен.
Ни где! Ушло то время с развалом СССР.
Производители были оптимистами в девяностых 🤭
Хотя бы что то делали, а сейчас ничего, всё китайскае!
*_Крылья задние покрепче сделать и можно мини багажники установить._*
Мотор Совы резкий и мощный, ему бы мото от Восхода 3М, он не такой мощный, но более плавный и лучше тянет на низах. На малых оборотах мотор Совы 200 тупо дергается при серьезных нагрузках. Мотор 3М тянет и не жужжит.
Хотя редуктор хорошо понижает резкость мотора.
"Сова"сделана на базе 3м.в продаже были комплектующие для переделки.
Задумка не плохая , но карбюратор именно этот что стоит вынесет мозг и плюс надо обязательно поставить стартёр
Покажи как прёт и сколько жрёт а то походил вокруг и всё 😮
Для деревни, то что надо! И зимой ездить можно.
Я бы взял, мой "муравей" из детства напоминает😂
Школьником заходил в магазин, по пути со школы, и долго любовался таким красавцем.
Классный аппарат😊
Прикольный мостик.
Классный аппарат
Это надо было выпускать 50 лет назад
Это приблизительно тогда и выпускалось...
Апорат класс 😊.
"Тула" на максималках )))))) та тоже на лаптях была
В принципе штука интересная. Рыбакам, грибникам, охотникам думаю подошёл бы.
Основной критерий - цена и качество.
А если ещё придумать какую то навеску из гусениц и передней лыжи, то аппарат стал бы всесезонным.
Завод Дехтерёва в СССр чего только не делал и моторы и различные мотоциклы всё разрушили прихватизаторы. Сейчас только выкачиваем из страны природные ресурсы, тем и живём, пока.
А атомная промышленность, производство вертолетов и самолетов, производство зерновых, производство удобрений и прочее, а такую технику производили единицами, у нас в селе до нулевых подобной техники для народа не было, трактора мтз-82 дт-75 т-150 т-15 т-2, грузовики камаз урал для колхоза были, а для народа вообще ничего, уаз нива единицы для избранных были, мотоблоки квадроциклы и прочее ничего не было, для народа только лошади и самодельные сани и телеги.
@@lebedjrus4211 ты где жил, уж чего а этих мотоциклов каких только не было, перечислять замучаешься, авто легковых не хватало, здесь бесспорно, но и сейчас своего то ничего нет, больше забугорное, со всего мира б/у собрали, это для народа.
@@сергеймочалов-з5ь Республика Коми Ижемский район, до 90-х у нас и асфальтных дорог не было, а до 00-х не было хороших дорог до ближайшего города.
Был у меня зид 200 такое г. Все время ломался за 10 лет проехал только 5000 км зато половинил его раз 5 наверно. Купил Lifan 200 и за 8 лет даже свечу не выкручивал ни разу.
Класс!
Аппарат должен конкретно быть ДВУХМЕСТНЫМ
2.Переднее колесо на надо такое шипованное ...
3.Прицепные устройство достаточно крепенькое ?
На рыбалку -одно добро!!! Да и не только на рыбалку! Вот что надо,а не китайскую ....
тормоза барабанные, все четыре - это как? там всего три колеса )))))
А он про запасник наверное имел ввиду...😊😊😊
👍👍👍
Трицикл по проселочной дороге не удобен по колее, а по шоссе опасен, при опережении могут колесо зацепить плохие водители! Но все таки лучше чем ничего. Хотя лучше старую ниву купить!☺
Это "Тула" трёхколёсная? Очень похож. Классно и сегодня смотрится 👍
Он великолепен!
Красота то какая умели же делать
Какая цена ?
Доброго времены суток всем!!! Хороший аппарат.но цену за сколько купили не говорили.Доп,противоветровая стекло установить, прицеп купить .
отлично
интересный агрегат! Для села, если качественно сделан, самое то!!!!
По звуку работает как мотоколяска-инвалидка со времён СССР 😂😂 как-то даже уже не привычно слышать такой звук.Ветераны ВОВ ездили на таких и получали их безплатно от гос-ва.
👍👍👍✌
Тульский был интереснее, там на багажник можно было кинуть лодку "омега -2",рюкзак вёсла и всё остальное или несколько мешков уложить и ехать. А на этих трёх колёсах только зад увезёшь.
Ну они же для этого прицеп рассчитали и тягу могущую авто прицеп тянуть гружёный. Задумка то другая чуток.
😎👍
Карбюратор просит регулировки, не отказываейте ему в этом😊
Три колеи для нашей страны? 👍👍👍
В советское время был мотоцикл "тула" похож на этот чем-то
Мой дорогой с воздушным охлаждением были они все ! Ты скажи с принудительным возд. Охлаждением!
По чем щас такой, ттх, если можно, обьем, бака, расход, кубатура, скорость итд итп
Огонь
💞💞💞
Явление прошлого века.
Ну ведь чуть-чуть не хватило до квадрика. Почему не доделать? Тем более что ,,тормоза барабанные все четыре".😂😂😂
Для деревни супер!
Мотор можно сразу выкинуть и поставить от мотокаляски с принуд охлаждением.И вообще он неновый их ещё в сов время начинали выпускать.
Движок бы четырехтактный
Для специальных фермерских операций?
Покрышки не для самоходки, а для прицепных тележек. Поэтому направление протектора в данном случае неправильное. Переднее колесо оставьте как есть, а задние поменяйте местами. Желаю удачи
Зато сейчас Китай толкают по стране,а ведь было и могли сами делать, очень жаль нашу СССР и страну
👍 Где можно найди и по чëм будет Брадцы
НУ ЕСЛИ ПРЕТ, ЦЕПЛЯЙ ПЛУЖОК И ВПЕРЁД 🤣🤣🤣✌
Хороший агрегат
Классный такой
Максималка 50 значит мот очень тяговитый.
Поздравляю😀
Мотоцикл класс только колесо переднее надо уже поставить грязь не даст ехать, проверено.
Панель приборов просто шикарная
Класс где купить новый
Если будут выпускать люди будут покупать но всё должно быть собрано у нас от двигателя до подвески,у нас экономика выросла но не чего своего не выпускаем
Здравствуйте можете подсказать стиот такой аппарат покупать
Да на нем и пасти можно траву не сильно мять будет а взаде кузовок приделать и авцу положить можно
я просто худею огонь апарат
Редуктор от Муровья поставили,а независимую подвеску дделать не стали,я думаю по корням и кочкам будеш из седла вылетать. А так выглядет очень достойно,не то что иж тех маш сейчас лепит уродов каких то.....
Я хотел такой, но не могу найти. Очень удобно для деревни.