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乾貨滿滿的一集,駕駛樂趣教學。
曾經擁有XE P300 ,開過XE s,變速箱總是溫吞一點,優雅一點,但聲浪無庸置疑非常特殊,好聽!
支持统哥
乾貨滿滿的一集,駕駛樂趣教學,
是不錯
真的帥
声浪棒 外形帅 好驾 足够啦
感覺純電車真的沒靈魂~無奈阿但又覺得以現況來說還是油車方便又實際值得玩
真的好漂亮
3:11 統哥 wo~hu 的時候大概就知道評價了XD
希望幾年內能收到一台,體驗最後的浪漫
JAGUAR真的讚
帥翻了🎉
哈 桶哥今天很業務喔!
幫忙推銷最後的V8
JLR F-Type R 5.0V8機械增壓AWD跑車
想問統哥都在哪裡試車的?
女生没有dior的包,只有达芙妮的包能坐吗
❤👍👍👍
一個感傷的年代⋯⋯
阿北已經2024了你還在拍1080?
原來機械增壓是那樣,長知識了,我只開過渦輪~XD
機械增壓有分三種 不全然是長那樣
@ziyulin3493 原廠形式都是這種root 撸式!不是葉片的!
和911比,哪個更有駕駛樂趣?
911 太容易了! 這台比較有玩味(排氣改改應該就SVR 上身)
Jaguar 這個品牌真的快要可以有告別作了
這車頭有點像蒙迪歐
身為車主不能同意再多了😅
本是同根生⋯我指設計師
雖然是四驅,感覺車子有點不靈活。V8+敞篷結構+四驅系統,感覺車重⋯⋯
英國代表的跑車 不靈活….😂人家做車超過70年了
你是懂车的,操控一般,声浪无敌。 100 mils up 会比较没有安全感。
沒錯👍!現在100mile 以上的機會很少⋯無論是交通/罰則
@@user-uz5du5fk3i 我不是說Jaguar不會做車,而是這台車的結構配置,應該山道或賽道會有不足。
鋁合金車身優勢=Ferrari 但保持GT 英倫操控⋯適合台灣爛路況⋯
開這樣大馬力的開蓬跑車,技術不夠就是玩命遊戲。
所以才有4WD! 凡人也可以駕馭
就敗在台灣的稅制 不然5.0的f type真香
絕對是
5.0長期持有 真的是傷
不在乎天長地久 只在乎曾經擁有
五百匹配一個單活塞卡鉗 ??!!
575匹 前雙後單⋯不然就是要選配陶煞
這台加速比野馬V8慢,引擎是幾乎同一顆
變速箱也不一樣⋯還有加機械增壓⋯反應完全不同⋯野馬加速輸他啦😅
末代了..
这车上市差不多十年了,也是产品末期该换代了,不然没有竞争力。
不會再有 jaguar 燃油跑車了
有點感傷@@Pit63
產品末代也是內燃機的最後一舞!若有💰真能買來收藏
Jaguar的轎車也很好看 但是台灣都不進 只進醜醜肥肥圓圓休旅車跟靈車版本
乾貨滿滿的一集,駕駛樂趣教學。
曾經擁有XE P300 ,開過XE s,變速箱總是溫吞一點,優雅一點,但聲浪無庸置疑非常特殊,好聽!
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是不錯
真的帥
声浪棒 外形帅 好驾 足够啦
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但又覺得以現況來說還是油車方便又實際值得玩
真的好漂亮
3:11 統哥 wo~hu 的時候大概就知道評價了XD
希望幾年內能收到一台,體驗最後的浪漫
JAGUAR真的讚
帥翻了🎉
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想問統哥都在哪裡試車的?
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❤👍👍👍
一個感傷的年代⋯⋯
阿北已經2024了你還在拍1080?
原來機械增壓是那樣,長知識了,我只開過渦輪~XD
機械增壓有分三種 不全然是長那樣
@ziyulin3493 原廠形式都是這種root 撸式!不是葉片的!
和911比,哪個更有駕駛樂趣?
911 太容易了! 這台比較有玩味(排氣改改應該就SVR 上身)
Jaguar 這個品牌真的快要可以有告別作了
這車頭有點像蒙迪歐
身為車主不能同意再多了😅
本是同根生⋯我指設計師
雖然是四驅,感覺車子有點不靈活。
V8+敞篷結構+四驅系統,感覺車重⋯⋯
英國代表的跑車 不靈活….😂人家做車超過70年了
你是懂车的,操控一般,声浪无敌。 100 mils up 会比较没有安全感。
沒錯👍!現在100mile 以上的機會很少⋯無論是交通/罰則
@@user-uz5du5fk3i 我不是說Jaguar不會做車,而是這台車的結構配置,應該山道或賽道會有不足。
鋁合金車身優勢=Ferrari 但保持GT 英倫操控⋯適合台灣爛路況⋯
開這樣大馬力的開蓬跑車,技術不夠就是玩命遊戲。
所以才有4WD! 凡人也可以駕馭
就敗在台灣的稅制 不然5.0的f type真香
絕對是
5.0長期持有 真的是傷
不在乎天長地久 只在乎曾經擁有
五百匹配一個單活塞卡鉗 ??!!
575匹 前雙後單⋯不然就是要選配陶煞
這台加速比野馬V8慢,引擎是幾乎同一顆
變速箱也不一樣⋯還有加機械增壓⋯反應完全不同⋯野馬加速輸他啦😅
末代了..
这车上市差不多十年了,也是产品末期该换代了,不然没有竞争力。
不會再有 jaguar 燃油跑車了
有點感傷@@Pit63
產品末代也是內燃機的最後一舞!若有💰真能買來收藏
Jaguar的轎車也很好看 但是台灣都不進 只進醜醜肥肥圓圓休旅車跟靈車版本