Проверяем прокладку головки блока цилиндров презервативом.
HTML-код
- Опубликовано: 5 апр 2016
- Проверяем прокладку головки блока цилиндров презервативом. данный способ показывает и микротрещины в головке. После замены прокладки все наладилось!
Как проверить прокладку головки блока цилиндров- • Как проверить прокладк... 
Авто/Мото
эта теория может быть верна только в одном случае если контрацептив надуется на абсолютно холодном авто,а на горячую у всех нормальных машин давление в системе
После этого видео проблема сама изчезла, с женой, вожу три пачки в бордачке, спасибо, ты настоящий друг
Такое ощущение что вместо антифриза залит панос чей-то
Если бы не презерватив, то я бы и не понял что дует в рубашку. А то что стык ГБЦ и блока в масле и на расширителе килограмм говна это не считается.
А я сразу подумал что это так надо презерватив на прочность проверять.Лайк однозначно!
Презирватив в любом случае надуется так как происходит нагрев и испарение ,по данному видео у всех владельцев авто прогорела прокладка, срочно на замену
Можно ли использовать для проверки презервативы с запахом клубники?
Prokat UMS , можно. но лучше банановые. банан как фрукт более твердый и его экстракты-хуякты дают больше прочности презику, да и не так вреден он потом при контакте с внут. стенками радиатора. главное не ребристые
Prokat UMS Ты чё,не в коем случае,только банановые и желательно с шипами!!!
да хоть с запахом говна
Советую ананасовые презервативы.
Prokat UMS 😂😂😂😂😂😂
это видео специально для жён, что бы показать куда презервативы делись, а так это все шляпа при целой прокладке так же в системе создаеться давление.
пена изза пробитой прокладки. и так все ясно. при смешивании охлаждающей с маслом образуется пена. хуже когда ОЖ попадает в масло, тогда из выхлопной увидите гейзер. и без презика все ясно, разве что жене для отчета куда они уходят:)
Шо вы гоните, он и должен надуватсяна оборотах, я сегодня ради прикола сам тоже презик нацепил, причём у меня с мотором всё норм!
Взять свечку, удалить у неё керамику, приварить трубку что бы шланг от компрессора надеть. При закрытых клапанах подаем воздух в цилиндр под давлением и смотрим на презерватив или на жидкость в бачке ( кому как нравиться). Будем точно знать в каком цилиндре утечка, вдруг дело не в прокладке а в трещине, проще будет найти.
свеча будет в антфризе в пробитом цил
Зачем эти танцы с бубном?в любом случае вскрывать мотор в случае любой утечки..будь это пробой прокладки или трещина
@@user-fx5up6wq5j так сперва надо определить откуда воздух в системе. А так вы как наши ХЕРурги, сразу резать.
Для такого засратого движка, это нормально!!!
скажите а если при этом методе надувается мало на 2см,двигатель 80градусов тосол,или вообще нисколько не должен надуваться,при оборотах 3000-3500
А если перепутали прокладку под головкой 1.5 с 1.3 мотора,что будет?
Спасибо за совет
как можно так ездить то того ..ахринет
привет с Луганска)
Подкажите что может быть, антифриз уходил по немногу через патрубки, раз в неделю доливал любой красный антифриз, похоже намешал. Антифриз запенился, проверил презирвативом как на видео, так он не надувается, а наоборот в бочек его втягивает. Это нормально?
Здраствуйте! Я тагже пробовал но он надувается примерно за 2-3 минуты, а когда нажимаю на газ то его втягивает во внутрь это хорошо или плохо? у меня мерс. W220 S400
Жидкость поменяйте , а давление там такое и должно быть из за высокой температуры, крышка под давлением скидывает лишнее, влага под головкой , просто не держит или не промазана спец герметиком...
Предохранять нужно автомобиль!!! )))
Может на холодную надо проверять когда вода из ОЖ, а она там есть еще не испаряется ?
Если дуют газы в ож- то проверить еще проще.Утром на холодную,открутить крышку бачка,и если до 50 градусов нагрева- тосол значительно повыситься в бачке,а печка дует холодом,то пробой 100%.
Особенно актуально для калин первого поколения.
У меня пробит радиатор охлаждения, пар идёт с него. На холодную постоянно завоздушивает систему. Прокладка пробита или дело в радиаторе?
А если при прогазовке презик наоборот втягует в бачок, то ето хорошо?
Тут и без презерватива все видно)
У меня спринтер,тоже создаётся давление в бочке охлаждения масла не видать но жидкость как куриный бульон и все время выдавливает жидкость чрез верх бочка думал крышка заказал у дилера и все равно тот же "бульон"может просто завоздушено или что то с мотором?
А манометры в вашей местности еще не изобрели?
А почему не на холодном двигателе?
Новые обязательно? Жалко как-то!
приветствую . а вот у меня вот на подобие наверное ситуация . у моей жёнушке Елены . машина 08 . она когда холодная и прогреваеться то обезательно кипит . ну до 90+ разогреваю через крышку тасол начинает швырять , окей . перемыкаю провода - вижу как из расширительного бочка тосол уже не кидает через крышку . вентелятор остудил . тем самым скинув уровень тосола на минимум . всё ставлю опять провода датчика вентилятора на место и всё в другой раз срабатывает вентелятор . так не много ездили всё было хорошо на светофорах включался вентелятор , но в скором времяни . начала 08 глохнуть на светофорах . подскажите в чём причина может быть ??????????
Ха, у меня ваше парадоксально проявлялся прогар прокладки, ехал, начала вроде как троить но не троит работает как на валах злых, бубнит как то, проверил провода, модуль, свечи, 4я была закидана, поменял свечи 5км и по новой протраивать начала, выкрутил 4 свечу она опять засрана, плюнул доехал домой, на утро завожу, а у меня с обратки радиатора на холодную начал ссать антифриз в бачок, (так быть не должно) накинул презик😁 он всасывается в бачок когда подгазовываеш и обратно надувается оч медленно за 5 мин даже не встал😁(презик) в бачке не бурлит, думаю ок, съездил на протраиваюшем моторе на работу 5км туда обратно, начала парить из глушака, антифриз уходил вообще не заметно, короч не знаю как но у меня в радиатор и в обратку херячили газы с 4 горшка!
стояк ага хаахахах 😃😃🔥🔥👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥 дай бог каждому чтоб так стоял, как презерватив ;D
дай ссылку на видео где снял головку и увеличил мощность с уменьшением расхода.
Дмитрий Галабурда
А что залито в систему охлаждения?
Лайк за совет, а то иной раз не знаешь, чего выдумывать..
каких только персонажей в интернетах не встретишь!:))))))
Если пробита прокладка он улетит или будет дуть дальше он замерает на определенном давлении
Может я туплю, но в системе охлаждения всегда нагнетается давление, что бы жидкость не закипала при 100градусах, пробка это давление контролирует. Т.е. презерватив в любом случае будет надувать.
Давление нагнетается только за счёт расширения антифриза, а не бесконечно. Когда двигатель остывает давление падает.
@@trimalex ну так будет подниматься пока не выкипит весь антифриз - считай бесконечно.
@@alexp3666 так может не стоит доводить антифриз до кипения? И вообще, попробуй вскипятить антифриз при атмосферном давлении. Расскажешь потом, что получилось.
@@trimalex так и не надо его доводить до кипения, он и так прекрасно испаряется
@@trimalex ничего страшного не будет, кипятили уже
такая же херня была на нексии пена шла когда потрассе едеш ,слил антифриз залил тосол 80тыс полет нормальный !Но у меня мотор был с капиталки.
у знакомого когда жена нашла презики в кармане он списал все на бачок))))))))))))
Это дело лучше проверить фалоимитатором! Сразу видно будет что головке пиздец!!!😂
Клапан в крышке расшерительного бачка для чего? Гондон надуваться будет на любой машине
Ну да, ты полтора гола ездил на пробитой прокладке иногда одевая ..андон. Система охлаждения на этих ... машинах под давлением, которое и поднимает изделие. Ремонт заключается в замене пробки расширительного бачка.
Парни, как думаете на шохе сколько будет стоить заменить прокладку гбц, или попробовать самому лучше стоит?
Лучше не стоит, очень дорого. Сосед с соседней деревни до сих пор копит
ах, бедный шарик
дружище где тебя найти я тоже в Луганске живу проблема та же дай свои координаты
Это простейшая физика, там все что не наденешь будет надувать. Другое дело когда бурлит в бочке с низу.
Доброй ночи,такая проблема ,когда двигатель горячий,откручиваю пробку которая стравливает воздух,а оттуда гонит пузири и Когда открываю крышку бачка течет антифриз через верх,что это может быть!? Температура не растет,стоит чётко
нашел проблему ?? что было ?? если не трудно отпишись бро
Та же проблема
А вот эта шняга на бачке ничего не значит? наверно у всех так.
Подскажыте Таврия постоянно завоздушывается какбы негреет печка и газовый редуктор он подключен от печки воздух выгонял мотор не перегревается работает норм масло норм выхлоп норм )) главное в расшыритель не выдавливает а наоборот сильно втягивает откручиваю крышку сильно шыпит на всос крышек штук пять менял вчем хоть примерно может быть дело вентелятор срабатывает
Подскажите проблема с печкой, дует холодный воздух. Хочу рассказать один момент, раза два было так что Выбрасывало жидкость в бачок после активной езды но температура была в норме, было подозрение к крышке радиатора, но после замены крышки в один из дней, активно проехав, приехал к тому что лопнул радиатор в верхней части. Заменили радиатор на новый и заменил снова крышку подумал что попалась бракованная, кстати на дне расширительного бочка нашли подобие засохшей краски и что послужило к появлении мысли что радиатор печки был забит и по этому плохо греет. Сняли панель, вытащили радиатор, отвезли мастеру, вскрыли почистили, установили, перед этим не подключая печку к системе, промыли блок кротом. После прогрева до рабочей температуры эффекта по печке не было. Сначала напрямую загнали жидкость в печку и на 30 что то подобие тепла было временно но после вернулось на исходную. Кран вроде как работает на входе в печку шланги горячие на обратке слегка тёплый. Какие могут быть варианты, подскажите, пока лишь мысль про помпу что плохо продавливает но слабо верится. Вариант прокладки тоже интересный но если только на начальной стадии, эмульсии нету масло вроде хорошем состоянии, пузырьков и пара в бочке тоже вроде как нет. Есть небольшой пар из выхлопной но клубы пара они не похожи да и погодка немного уже осенняя в общем однозначно про дым из трубы сказать не могу. Единственное на что можно опереться в плане прокладки это то что давило в бачок антифриз при нагрузке и соответственно лопнул радиатор. Авто Марк 2 двигатель 1g fe может подскажите, возможно сталкивались, с чего начать куда в первую очередь обратить внимание или как проверить.
Вы нашли причину
Такаяже проблема у меня
И у меня
Что делать
@@user-jp8tv7wu7o смотри крышку радиатора , проверь кран печки .
Автор где видео о уменьшении расхода и поднятия мощности?
слабовата эрекция! добавь виагры!
еслибы на холодную надуваля то да может пробита прокладка или гбц ,при нагреве давление возрастает и тем самым повышает температуру кипения а если система негерметична то машина кипит ,а в твоём случее по количеству грязи возле бочка либо крышка недержит либо бочек пробит ауже этим может быть вызван перегрев .
Антон Терехов что такое Гбц?
Антон Терехов А чего ей кипеть. Т-ра кипения антифриза при атм. давлении 110-115 град. Рабочая т-ра прогретого двигателя 95-98 град.
без крышки мотор может закипеть
Слова о отечественних прикольние особенно по нику , а пробой прокладки легче проверить появлением пузирьков зажав пароотводящую трубку и без отечественного приспособления
Пример не ездить на воде в радиаторе! И контрацептивы применять по назначению.:-)
Ну так он и будет надуваться ибо при нагревании жидкости она увеличивается в обьёме. Крішка стравливает лишнее при давлении 1,5 бара, до 1-го бара считается нормальное давление системьі ОЖ. Какой мягкости шлани идущие к радиатору при закрученой крьішке? Ваш тосол несопоставим с предвидущим и вспенивается. Залейте G12+ и увидите результат, а пока можете поездить на дист воде.
У меня счас таже проблема, только ничего не вьіпирает, температура в норме но шланги сильно дубеют. Кстати масляное запотевание на стьіку головки и блока тоже есть.
+Саваш Болдар Я упомянул в видео, что двигатель должен быть прогретый, поэтому жидкость уже увеличилась в объеме! Когда я открутил пробку то стравил это лишнее давление!
+MobilLugansk да пока жидкость горячая то она постоянно вьіделяет пар которому надо кудато деватся, вот шарик и дуется.
Саваш Болдар Не выдумывайте, разводите теорию. Этим методом мы проверяем уже лет 10, на всех типах машин И не разу не ошиблись!
+MobilLugansk тоесть Вы хотите сказать что выпустив пар и снова закрыв крышку на рабочем исправном авто больше давления в системе уже не будет?
Саваш Болдар Ну вы же учили физику? Раздел физические свойства жидкости.
Когда чайник кипит - его тоже презервативами проверяете?!
В системе охлаждения должно быть быть постоянное давление под 2 атм., благодаря нему повышается температура парообразования. СО нельзя открывать на горячую...
Sergey TurBoTazer у тебя в расширительном бачке,антифриз под завязку налит,что ли?Вопрос:а что тогда давит на клапан в крышке расширительного бачка,вода,или газы???И помпа давление,не создаёт,она просто перекачивает о.ж
Я тоже этим методом проверял, повезло не вздулся. 🤭
Я заместо презерватива использовал резиновую грелку. Она взорвалась в итоге, бачок расширительный тоже сдетонировал и развалился. По касательной крышка бачка задела лобовик и посекла его. Что скажете насчет прокладки?!
Кот Рентген НОРМ:) мой Папа хорошо познакомился с детонацией на газ 31029 ехал где-то, куда-то ДВС затроил в итоге сдох Барсик, меняет свечи)))) крутит с упором, детонация произошла в районе глушителя, такая что вороны с берёз попадали, да и когда крутил стартером видимо зубы стиснул и мне так кажется по этой причине была приобретена лёгкая кантузия:)
Даша Вымпел, мощно!)))
Посмешил !!!
может голофка треснутая не токо прокладка
Автомобиль ланос,тоже выдавливает пену из бачка,только она не такого темного цвета как у вас,надевал резиновую перчатку,на холостых надувается,а когда нажимаю газ сдувается.
+Ваня Мішкур Если на холостых постоянно надувается до громадных размеров?
+MobilLugansk До громадных размеров
на прогретом двигателе,а на холодном почти не надувается
Либо прокладка, либо трещина головы. Печка горячим дует?
да
скажите если глуш и начинает давить что это
Подскажите а гандон с усиками можно использовать для проверки ?
давайте подробнее какие брать ? дюрекс контекс ?а?
Только не долфи рветься
How you fix this problème..!!?
Replaced head gasket
Прям хрень какую то придумали. В системе охлаждения даже на нормальном моторе образуется давление. В крышке расширительного бачка стоит клапан , который сбрасывает излишнее давление . Делается это для того чтобы увеличить температуру кипения тосола или антифриза. Давление в системе я точно не помню какое , но явно не как ёжик пукнул, и надуть презик не составит большого труда ,из этого следует что это полная х.....ня , и для установления диагноза не подходит.
Давление 1,0-1,5 бар. Но оно повышается лишь по мере нагрева. При достижении верхней температуры стабилизируется. Соответственно, при остывании давление уменьшается. Температура кипения антифриза при атмосферном давлении 110-115 град.
крен дель
Ты сам то пробовал так делать? Не пиши если не знаешь
Точный диагноз поставит только прибор для определения СО2 в охлаждающей жидкости.У меня были все эти симптомы,проверили прибором-газов СО2 в охлаждайке нет.Теперь буду искать дальше.
И как нашёл?)
Нашел?
Он итак будет надуваться, тем более тосол горячий.
У меня тоже такая жижа была в расширительном бачке, я просто поменял антифриз, перед этим промыл СОД.
Больше это говно в бачке не появляется.
На 4:43 пошел экстаз =D
Пенится ещё может ещё изза смешивания разных антифризов!
под нагрузкой надо надувать, то есть душить мотор. только так можешь это проверить.
А что , обязательно презик, воздушный шарик нельзя? Дешевле, красивее нейтрально к женам.
не налезет к сожалению. на йух ведь его не натягивают..
Так уж и дешевле. Презик вдоль лесополосы на траве можно дармовой всегда найти. Но, что красивее - это да...
Тогда уж резиновую перчатку из аптеки. Дешево.
@@NoName-lt2ff тогда еще дополнительно фиксировать надо, а тут самый тот размер что доктор прописал. Тоже так двиг проверяла, у моего даже не встал, так немного пытался. А выдавливает антифриз через пробку радиатора, стало ясно-понятно. Пробка под замену, не держит.
@@yadrion-baton 😅😅😅
На трассе где-нибудь перегазовал аж машина обосралась! Эх дал мужик по ржать!
Видео кстати полезное! Лайк за смех!
они (мужья) показывают это видео женам, потому что просто можно списать все на проверку прокладки, даже если мужья неволокут ничего в технике .
Даже если нет машины
А когда нет машины шо показывать ха ха ха хаааааса
видно что без оборотов стояк
Брат жардын 😂
Обычно так и должно быть
Это нормальное явление,крышка должна держать давление.
там происходит расширение и давление по любому будет.
если прокладка то по чему не выкидывает жидкость?
Про презики и жен вообще огонь)))
А че машина вся в земле
А ни что то что у нормального двигателя в системе 2 атмосферы?!
Ясен хер шарик надуется
эти две атмосферы от естественного нагревания системы - а не от давления картерных газов
Да че там! Мне уже поздно проверять! Самое интересное что оба радиатора грохнул а не один патрубок не порвало !!!
У мене дещо інша ситуація: не пінить, а просто біжить із радіатора і виганяє із бачка. Температура нормальна.Що це може бути?
следи за уровнем о.ж в расширительном бачке, не нужно наливать больше отметки МАХ. в основном давит из за этого. но еще возможен вариант начальной стадии повреждения прокладки головки блока, когда при сгорании топлива в цилиндре часть газа давит в рубашку охлаждения. (симптомы- запах выхлопных газов с расширительного бачка)
В любом двигателя образуется давление при повышенной обороты.
Все верно. Гандон сделали для других целый. Какая то фигня. Выдемо он забыл, куда он одеваться.
ах.еть...я думал это дизель работает. Такой треск.....ужасссс. Клапана не регулировали со дня покупки с завода .
на ланосе 1.5 8кл и 1.6 16кл гидрокомпенсаторы есть.
Здравствуйте.Ну а как быть и поступать:если расширительный бачок на уровне радиатора и замкнутая система охлаждения? Машина ,,Пежо 405"....У меня температура доходит максиму до 70° и уровень-доходит до пробки...При снятой пробке...
А мужичок то видно девиц водит в гараж время от времени,презервативы под рукой всегда..
ага а жене мозги ебет))бабы же глупый народ)
Дык он их для тачки таскает.Опыты ставит. а дома жена тоже с кем то опыты ставит))
ШЕРХАН - Жена выступает ,в роли оператора - он так отмазался!!!
А вот написать что эт за бочок не судьба?
а не проще дать на жатие.открутив свечу закрутив штуцер шланга компрессора.наблюдать за радиатором
_Проще, если есть компрессор и штуцер шланга!_
Смени прокладку и залей антифриз и забудь про пену.
если поймает жена то можно просто показать эту видео. типо запчасть ))
Не по назначению используете презик
У меня ваз 1113. Заменил прокладку, в термостат так же гонит тасол. Но только при увеличении оборотов двигателя, на холостых уровень в термостате не увеличивается. Все это происходит даже на холодном движке. Подскажите в чем проблема
Снимите видео про использование женских трусов и лифчиков для ремонта авто
Тут уже странности вызывает, что на бачке жижа как будто ево обдрестали
Как проверить на ваз 2106?
На радиатор одень, только с расширителя заткни шланг
А кулёк на резинке😛
Если вообще не надувается?
да вы счастливчик
видно куда надо, уже не надо, так хоть куда. масло в антифризе, не понятно откуда??????