저배기량 바이크를 고집할 수 밖에 없는 이유 | 커스텀 바이크 게러지 ‘바람 공작소' (feat. 전기 바이크 쿠팝)
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- Опубликовано: 2 июл 2024
- 값 비싼 고배기량 바이크보다 400cc 이하 저배기량 바이크를 사랑하는 바람 공작소 사장님을 만나고 왔습니다 🏍️💨 내연기관 커스텀 뿐만 아니라 전기 바이크까지 제작, 판매하게 된 스토리를 들으러 함게 가보실까요?
#바이크 #커스텀 #바람공작소 #CG125 #쿠팝 #전기바이크
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0:00 오프닝
0:27 전기 바이크 쿠팝
1:28 내연 기관 커스텀
4:43 정비와 커스텀 후학 양성
9:32 클로징
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Авто/Мото
![전기 스쿠터 팔면서 사지 말라는 겉멋 찌든 유튜버? 전기 자전거부터 내연기관 오토바이까지, 리뷰는 이 남자가 👍| Ep.10 포마 | [술레바퀴]](http://i.ytimg.com/vi/umUpP4jplz0/mqdefault.jpg)
![전기 스쿠터 팔면서 사지 말라는 겉멋 찌든 유튜버? 전기 자전거부터 내연기관 오토바이까지, 리뷰는 이 남자가 👍| Ep.10 포마 | [술레바퀴]](/img/tr.png)
되게 순수한 사람이다.
순수하게 자기 일에 빠져 열심히 사는 모습이 정말 보기 좋습니다.
승승장구하세요.
cg125탈때 방문했었는데 실력은 말할필요도없고 모터사이클을 대하는 마인드 자체가 굉장히 멋지십니다 최고의 빌더중 한분!
말을 타는 쾌속감도 있지만
소를 타며 경관을 살필 수 있는 느림의 미학이 와닿네요..
근데 사실 말로 천천히 가면 되긴해요
와~우!! 작업실이 멋지네요.
또한 자신의 일에대해 열정과 디테일 그리고 혁신이 잘 어우러지는 분이네요.
인터뷰는 처음보네요 멋지십니다.
손님의 과소비를 막는 게러지…👍
예전에 cg 커스텀 영상에서 봤는데 정말 실력파이심돠
저 입문으로 cg125 탔을때 항상가서 정비 맡긴 사장님이셨는데 친절함은 물론이고 작업 디테일이랑 이 일에 대한 마인드 자체가 다른 정비소랑 다르고
항상 겸손하시고 정말 멋있으심
다들 저배기량만 하시는 줄 아시는데
요즘 로얄이라던지 미들 쿼터급 고배기량도 다 하시더라고요 무찌십니다
나중에 꼭 다시 들릴게요!!
처음에 커스텀쪽 일 한다고 했을때 걱정을 좀 했는데 이제는 정말 어엿한 대표님이 된거 같아서 보기좋다 항상 응원한다.
남 걱정말고 본인이나 잘하슈
응원하지말고 니 갈길가라 서로 도움될일없을거니까
@@twowheelzz지인인가 보죠?
댓글 꼬라지들 봐라.ㅋㅋ 이게 바이크 좋아하는 애들 인성인가?ㅋㅋ
지인인것 같긴한데 아니면 ㅋㅋ
여기 참~~ 멋진 집 입니다!!
독특한 분이시기는 하네요. 바이크 샵 사장님이 스카프 매고 작업하는 경우는 처움 접한 듯합니다. 그리고 전 대배기량 차량인데 주위 천천히 보면서 달려요.
PCX 탄지 1년 반이 되었는데도 아직도 PCX 가속에 적응해가는 중입니다.
잘 나가고 잘 서고 출퇴근에 전혀 부족함 없이 타고 있고 시즌 온 하면 서울 근교를 넘어 투어 반경을 조금씩 늘려보려고 하는데 기동성, 출력 면에서는 굳이 쿼터급, 미들급 이상 올리지 않아도 될 것 같은데 4기통 엔진 소리가 좋긴 한 것 같아요.
오오 타보고싶다!
예전부터 알고 있었는데 여유가 된다면 커스텀 해보고싶네요
완전 내취향 저배기량 커스텀 ㄹㅇ
수강생 작품 멋지네요
좋은 영상 집중해서 잘 봤습니다!😊
보통 모터사이클 커스터마이징은 어디서 어떻게 공부를 할 수 있는지 여쭙고 싶네요ㅜ.ㅜ패션디자인과지만 관심이 너무 가서요
공감
멋있는 자기삶의 오우너시군요
바람게러지 대표님~잘생기셨어... ❤
저두 소셜에서 이분 영접하구 호기롭게 저배기 입문해서 셀프커스텀 하려다 구조변경 때문에 좌절했었던 기억이..ㅎㅎ 우리나라는 커스텀 문화에 너무 척박한 환경이라 항상 아쉽습니다 .. 이런 환경에서도 꿎꿎히 한자리 지키시는게 너무 멋지네요..
CG17년식 이전은 환검도 없습니다
멋있어요 인생이
이용하고 있는 고객으로서 사장님의 실력은 인정하고 또 언제나 고객 입장을 생각하고 반영하고 또 논의해주시는 사장님께 감사히 생각하고 있습니다. 더 유명해지고 더 많은 작업들 하셨으면 하는 바람입니다 ㅎㅎ 😊👍
Z900rs랑 c125 두 대 타는데 저배기량 바이크를 탈때 느낄수 있는 편안하고 낭낭한 풍경바리는 고배기량 탈때랑은 약간 다르긴 함
인스타에서도 많이 보이던 샵이네요!ㅎㅎ바이크에 진심인 대표님~ 멋집니다!
사장님 잘생겼어요~~
선생님 안녕하세요 컨셉이 너무 티나지만 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수강하고 싶어요
한국에서는 어쩔수 없죠... 전용도로 고속도로 다 처막아 놔서.... 미국의 경우 바이크 절반 이상이 리터~오버리터, 35% 정도가 미들급, 그리고 쿼터급 이하는 8% 수준입니다.(출처: DOT) 당연히 시내와 국도만 가는데 가다서다에 유리한 차가 편한 차가 되는 거고... 반대로 그 하이웨이 퍼포먼스를 위주로 만든 차는 여러가지로 억눌릴수 밖에 없는 거고... 반대로 주행거리가 평균적으로 훨씬 길고 하이웨이 운행이 강제되는 환경에서는 결국 배기량이 올라가는게 답이라고 봅니다. 시내나 저속구간이 많은 환경에서 좋은 기종으로 들어가면 진짜 빌빌거려서 달릴때 심장은 쫄깃하고 엔진은 쥐어짜는(보통 그 하이웨이, 프리웨이는 최저 제한속도가 있어서 그 아래로 달리면 또 잡힘.. 과속과 똑같은 취급이고 차량 결함시만 예외) 상태로 뭐 빠지게 다녀야 하니...
R9t 캔암으로 튜닝하는 그날까지 빠이팅
기어는 로타리 쓸 겁니다유
어차피 고속도로에 바이크가 들어갈 수 없는 국가 시스템에
국도를 라이딩하는데, 그럼 그 가운데 경치를 즐긴다거나 할때
굳이 고배기량이 필요한가 하는 의문이....
국도란 80km/h, 혹은 조금 과속 하더라도 100 이상을 밟을 이유가 없을진데
고배기량이란 결국 그 이상을 원하는거고
그렇다는건 뭐........할많하않...........
그래서 대한민국 국토 특성상 굳이 쿼터 이상도 필요한가 항상 생각했습니다.
그리고 덧붙여 고속도로에 들어갈 수 있다고 한들 오토바이 타고 고속도로 타는
라이더가 과연 전체 라이더에 얼마나 있을까요...
어차피 어느정도 나이가 들면 가족들과 함께 이동할 수 있는 차량을 이용하고
2인 이하로 움직이는 비율도 적은데....
그렇다고 국토가 엄청 넓어서 시간이 많이 달릴것도 아니고....
한번 타 보세요 왜 천천히 다녀도 골드윙 비엠 타는지...
해보지도 않고 본인피셜로 단정을 지으시네 타볼거 다 타보고 이야기하면 본인성향이겠거니 하겠는데 큰차 타보세요 작은차 타면서 안보이는것들도 많이 보일거니까요
틀립니다.
하야부사 같은 차량 타보시면 신세계를 경험하실 겁니다.
쥐어짜면셔 달리는거랑 여유있게 달리는거라우디르다 생각합니다 그래서 고배기로 가는 이유중 하나지요
@@lecbloo 스쿠터타는데 ㅇㅈ합니다.
한국은 혹한기 10월부터 3월까지 추워서 모터사이클 타기에 꺼려짐!
이륜차 업종은 한국에서 사업이나 장사하기 쉽지 않음.🤔
그리고 이륜차 타면 무서움 이륜차 자체가 무서운게 아니라 사륜차들이 막 밀고 들어오고 속도도 빠르고 차량흐름이 너무 빨라 타면탈수록 위험한 순간이 많아짐!
아.. 이분 언더본 커스텀 하시던 분...
작업하는 수강생 민혁아 윽수로 응원한다
바람공작소...... 인문학을 사랑한 공대생인가
라이트가 너무 낮게 되어있는거 같은데 혹시 올릴 수 있나요? 쿠팝이요!
시내 주행 대장 125cc~250cc 저배기량 바이크 부담없고 욕심부리고 싶어도 그렇게 안치고 나가서 안전안전
바람공작소가 갑이지
부산 경남쪽에는 실력있는 공작소가 없나요???
임마이거 돈좀 벌었는지 통화할때 겁나 까칠함 띠꺼움이 디폴트 값임
ㄹㅇ 가격물어보면 답장도안함
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
바빠. 일이리 답하기 힘들어.
@@duritom 일일히다 이양반아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
한국에선 400cc이하가 딱좋음 ㅎㅎ
중국산배터리 안전하지않은거 어디서나오나요ㅠㅠ 다ㅜ전기차 대부분 중국산배터리쓰는데ㅠ
멋진데??
대륙의 전기자전거, 카페 라이더 스타일 전기 자전거임 ㅋㅋㅋ
사장님이 연예인느낌. 아이돌 출신인줄
방수 안되는 기종이죠?
차대 자르면 불법입니다. 지나가다 번호판 달리면 다 신고 하시면 원상복구 해야됩니다
원상 복구 안되면 폐차 하던가 해지 하던가 차대 다시 만들어 용접 해야합니다. 불.법 하지 맙시다
사진 찍어 국민시고문 어플 통해 신고 때리면 끝납니다
꼬였다 꼬였어
환검은 어떻게..?
환검은 정비의 문제일뿐이고 중요한건 구조변경의 문제입니다. 신고 들어가면 원복해야 하는데 상황이 복잡해 지죠
순정상태가 더이뿐데
개인이 원하는 차이지 뭐
저 배기량만 다루면서 후학을 양성하시겠다는것도 좀 과욕인듯 싶습니다.
우리 나라 에선 아직까진 불법 튜닝 입니다
cg125가 혼다라니… ? 우양혼다라고 100% 중국산 바이크입니다. 안전성이라고는 쥐뿔도 없어요 프레임 강성을 어떻게 믿으실건지..
지분 반반입니다..
@@CBR250RR_MC22 대림혼다랑 효성스즈키도 혼다랑 스즈키죠 그쵸?
@@RealJKBaek 그거랑 쫌 결이 다른게 중국은 기본적으로 중국회사의 지분이 50프로가 있어야 합니다. 북경현대랑 북경 벤츠나 bmw 테슬라 전부 중국회사가 지분 50프로를 가지고 있어요. 이회사들과 동일한 구조인데 나머지 전부 중국 기업이라고 해야하나요?
혼다 설계 그대로 만드는거 아녔나..
가격은 얼만가요?😊
안녕하세요
@@user-hc4tr5ij5x누구세요?