Keşke metro duraklarına daha kültürel bir tema hakim olsa. Çok basit olmuş tasarımlar. Dünyanın eski metro hatları gibi yapılabilir bence. Hem müze havası verir turistlerin ilgisini de çeker.
@ merhabalar sizden bir ricam olucaktı acaba istanbuldaki bisiklet yolları hakkında bir video yapabilirmisiniz varolan yapılması planlanan yollar varsa eğer
3 года назад+2
@@beraargac6410 merhaba. Aslında bu konu bir süredir listemizde ama henüz çalışmamızı tamamlayamadık. En kısa zamanda bir video hazırlamayı planlıyoruz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Anadolu yakasında Kartal'dan başlayarak dikey bir hat daha gerekiyor gibi görünüyor. Birçok entegrasyon sağlar ve Maltepe/Kartal arası nüfusun kuzeye ulaşımını kolaylaştırır.
Videodaki bilgileri kullanarak 2029 vizyon videosunu yapma niyetim var. Sizce M7 Temapark-Esenyurt ve M1B Mimar Sinan -Halkalı ne zaman tamamlanır?
3 года назад
çok teşekkürler :)
3 года назад
merhaba. M7 uzatması için bir tahmin yapmak zor ama eğer Mimar Sinan'a kadar 2023 hedefi tutarsa, M1B'nin tümünde 2025 yılında seyahat etmek mümkün olabilir diye düşünüyorum. 2029 vizyon videosunu 4 gözle bekliyorum :)
Bu vieoda en çok merak ettiğim, M13 Yenidoğan hattı idi. Sağolun tek bilgi vermeden geçiştirdiğniz hat bu oldu.
3 года назад
merhaba. M5-Çekmeköy-Sultanbeyli hattıyla aynı sözleşmede yer alan M13 projesinin akibeti maalesef henüz belli olmadı. Bu konuyu İBB raylı sistemler daire başkanı Pelin Hanım'a sormuştuk. Konuyla ilgili çalıştıklarını söylemişti. Bir gelişme olması durumunda kanalımızda yer vereceğiz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Merhaba, M11 Halkalı - Havalimanı metrosuna 2022 başlarında bitirilecek demişsiniz ama bakan 2022 sonunda bitirilecek demişti. Onun dışında gene güzel bir video olmuş elinize sağlık.
çok haklısınız delfin hanım ancak ihracatımız çoğunlukla avrupaya yapılıyor. İstanbul bu konuda lojistik avantajı ile vazgeçilmez konumda üreticiler için. Trenlerle içanadolu ve limanlarla akdeniz - karadeniz donatılmadıkça da bu avantajdan kimse vazgeçmez
Metroyla fabrikanın ne alakası var ne kadar çok metro olursa o kadar iyi şehir için karayolu trafiği azalır hava kirliği azalır hız konusuna girmiyorum zaten
Esenler-Bayrampaşa-Aksaray aksından Halkalı-İST Havalimanı hattına bağlanan bir hat daha yapılmalı bence. Bu arada Esenyurt-Mahmutbey metrosu Kanal İstanbul üzerinden geçiyor o hattın yapımı çok uzun sürecektir.
Beylikdüzü-İncirli metrosunda son durum nedir? Bir dahaki videoda ondan da bahsetme şansınız olur mu acaba?
3 года назад+5
merhaba. Yenikapı-İncirli-Beylikdüzü arasında bir hat var. Hattın Yenikapı-Sefaköy arası Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılacak. Sefaköy-Avcılar-Beylikdüzü-TÜYAP metro hattında ise tasarım çalışmalarına başladı. Beylikdüzü tarafında hattın devamının Büyükçekmece’ye uzatılması düşünülüyor. Projede gelişme oldukça yayınlamaya devam edeceğiz. Yapım aşamasına geldiğinde isse düzenli takibimizde olacaktır. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Dünya da diğer metro inşaatları ile biz deki inşaatları kıyaslayan bir video yapabilirmisiniz.km/zaman km/maliyet olarak görebilirsek 6 yıl süren inşaatları kıyaslayabilecek bir verimiz olur.Bir de metrolar ile sosyal hayatın (İş alanları ,kültürel organizasyonlar vb.)entegrasyonu hakkında bilgi verebilirmisiniz.
3 года назад+1
merhaba. Tabii ki . Notumuzu alıyoruz. Teşekkür ederiz.
Gayrettepe havalimanı metrosunda gösterge grafikleri çok hızlı kayboluyor. Tabi her zaman ki gibi emeğinize sağlık. :)
3 года назад+2
Merhaba. Bu ay M11 hattıyla ilgili yeni fotoğraflar gelince, gösterge panelini çok gösteremedik. Gelecek ay için sözümüz olsun, ilginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
İstanbul çok büyüdü birazda anadolunun Akdeniz in büyük şehirlerine yapın şu yatırımları,Mersin adana,Kayseri izmir, bursa,Gaziantep,hızlı tren bekliyor.konya karaman,neden acil yht yapılıp,Akdenize inmiyor.daha ne kadar beklenecek,Antalya.da konyaya h.trenle acil bağlanmalı ve yine,Mersin Antalya,diğer ismiyle.akdeniz sahil karayolu bitmeli.
Yine basarili bir video. Kayseri tramvay hatlarindaki son durum nedir? Calismalar hangi asamada?
3 года назад
Merhaba. Çalışmalar devam ediyor, son durumunu yakında Anadolu şehirlerimizin raylı sistem bülteninin Mart sayısında bulabilirsiniz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
M4 metrosunun kavakpınar istasyonu haritada görünmüyor. Acaba bu durak kaldırıldı mı projeden, bilgilendirirseniz sevinirim şayet Anadolu yakasının en kalabalık mahallesi söz konusu. Kaldırılmışsa bu durum bi cok insan için çok kötü olur, yetkililer umarım böyle bi hata yapmaz. Binlerce insanı trafik çilesinden kurtaracak tek umut bu, hattın kavakpınardan da geçmesi.
3 года назад
merhaba. Videomuzda kullandığımız güzergah İBB tarafından yapılan son sunumdaki bilgilere istinaden hazırlanmıştır. Konuyla ilgili olarak İBB Beyaz Masa'ya başvuruda bulunabilirsiniz. İlginiz ve takibiniz için teşekkür ederiz.
@ yani bu konu çok önemli sizin ulaşabilmeniz ile biz vatandaşların Bilgi alabilmesi arasındaki uçurumu görebilmeniz gerek
3 года назад+2
merhaba. Maalesef İBB'nin son paylaştığı haritalarda yanlışlıklar var. Kavakpınar istasyonu metro İstanbul'un aşağıdaki haritasında yer alıyor ama sunumda bulunmuyor. (Sunuma Fevzi Çakmak istasyonunu koymuşlar ama aslında o istasyon Çamçeşme olmalı, Çamçeşme olarak belirtilen istasyon da Kavakpınar olmalıydı). Kısaca Kavakpınar istasyonu projede durmaya devam ediyor. www.metro.istanbul/YolcuHizmetleri/AgHaritalari
@@mehmetd8194 galiba kamugözü izleyip paylaşan 200 bin nüfuslu mahallede ikimiz varız, buda bizim eksigimizdir. Muhtarımızın bu konuya bigane kalmasını anlayamıyorum. Yarın tez iletişim kuracağım
merhaba. 22 şubat itibariyle T2 projesinin son durumu ekteki videomuzda yer almaktadır. İlginiz ve takibiniz için teşekkür ederiz. ruclips.net/video/xi9kdzrkucY/видео.html
5.13 de bahse konu tuzlaya uzanan metro hattında Kavakpınar istasyonu çizelgede yok olmuş. yanlış sizdenmi kaynaklı , yoksa İBB durağı iptalmi etti. Gözümüz olmaya devam lütfen başarılar dileriz
3 года назад
merhaba. Maalesef İBB'nin son paylaştığı haritalarda yanlışlıklar var. Kavakpınar istasyonu metro İstanbul'un aşağıdaki haritasında yer alıyor ama sunumda bulunmuyor. (Sunuma Fevzi Çakmak istasyonunu koymuşlar ama aslında o istasyon Çamçeşme olmalı, Çamçeşme olarak belirtilen istasyon da Kavakpınar olmalıydı). Kısaca Kavakpınar istasyonu projede durmaya devam ediyor. www.metro.istanbul/YolcuHizmetleri/AgHaritalari
@ gözümüz olmaya bu kadar hızlı reaksiyon beklemiyordum doğrusu. Bilgi açlığımızı giderdiniz.muhabbettin en güzeliyle sizi selamlıyor şapka çıkarıyorum
Darıca-Gebze metro hattının son durumu için de video paylaşır mısınız?
3 года назад+1
Merhaba. Çalışmalar devam ediyor, son durumunu yakında Anadolu şehirlerimizin raylı sistem bülteninin Mart sayısında bulabilirsiniz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ Darıca Gebze metro hattını Kadıköy Tuzla metro hattına entegre çalışması var mı? Neticede Tuzla Gebze arası yaklaşık 9km
3 года назад+1
@@muratpoyraz65 merhaba. Proje bir kaç yıl önce gündeme gelmişti ama etüt veya ihale aşamasına gelmiş bir çalışma bulunmuyor. M4 hattının Tuzla'ya uzatılması projesi de zaman alacak gibi duruyor. Öte yandan Gebze-Darıca hattı Gar istasyonunda Marmaray ve YHT ile entegredir.
@ Kocaeli belediyesi ve İstanbul belediyesi ortak çalışarak yapabilirler. Ulaştırma bakanlığı da desteklerse çok kısa zamanda yapılır. Bir zamanlar bu konuda açıklama yapmışlardı. Kadıköy Tuzla hattı ve Gebze Darıca hattı bittikten sonra gündeme gelir. 2025 den sonra olur kanaatim.
3 года назад+1
@@muratpoyraz65 doğrudur, hatta projeye başlama tarihi de verilmişti ama henüz konuyla ilgili bir proje/ihale çalışması yapıldığına dair bir bilgimiz bulunmuyor.
Esenyurt-Mustafa Kemal bağlantı hattı ile ilgili bir karışıklık var. Metro toplantısındaki haritalarda İncirli-Beylikdüzü hattının bir kolu olarak gözükürken vizyon haritasında M7’nin devamı olarak gözüküyor. Siz ne düşünüyorsunuz?
3 года назад+1
merhaba. Vizyon haritasında bazı hatalar mevcut. Bahsettiğiniz hata gözümüze çarpmamıştı ama sanırım güncelleme yapılırken düzeltilecektir.
2021 yatırım programı videosunu da izlemiştim Sanırsam bu sene İstanbul’daki raylı sistemlere öncelik verilmiş. Ya da her sene bu şekilde en fazla ödenekler İstanbul’da raylı sistemlere mi gidiyor merak ettim doğrusu
3 года назад+1
Merhaba. Doğrudur, raylı sistemler bu sene öncelik kazandı.
@ Ulaştırma Bakanlığı ve İBB arasında rekabet diyebilir miyiz buna?
3 года назад+1
@@alarmingamoeba5190 Her iki kamu kuruluşu da (İBB ve UAB) önümüzdeki 3 yıl içinde yaklaşık 100'er km ray hedefi koydu. Yakından takip ediyor olacağız.
Güzel bir bilgilendirme videosu olmuş.Metro ve tramvay yapımına bu kadar para akması ve özellikle de İstanbul a akması Şehirlerarası demiryolu bağlantı entegrasyonu sağlanamamışken ne kadar doğru bilemiyorum.Ergun bey Milli tren ve Milli YHT bilgisi için bakanlıktan izin alablidiniz mi acaba yakında bir bilgilendirme videosu gelir mi? Bir de mümkünse Türkiyede'ki Anahatların ve Bölgesel Demiryollarının hangisi atıl durumda, hangisi kullanılıyor, hangisi elektirfikasyonlu veya sinayalizasyonlu hale geldi, bununla ilgili genel bir video yapabilir misiniz? Teşekkürler.
3 года назад+1
merhaba. Milli tren ve milli YHT için henüz izin alamadık ama pes etmedik, çeşitli kanallardan detaylı bir çekim için çabalarımız devam ediyor :) Demiryollarının elektrifikasyon/sinyalizasyon durumunu inceleyen video fikrinizi hemen not alıyoruz. Bir sonraki demiryolları videomuzda paylaşacağız. Değerli fikirleriniz ve yorumlarınız için çok teşekkür ederiz.
hocam yanlış bilmiyorsam proje durumunda olan vezneciler-sultangazi ve yenikapı-sefaköy gibi metro hatlarından bahsedecek misiniz? ben görmediysem kusura bakmayın bulamadım kanalınızda.
3 года назад+1
Merhaba. Yenikapı-İncirli-Beylikdüzü arasında bir hat var. Hattın Yenikapı-Sefaköy arası Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılacak. Sefaköy-Avcılar-Beylikdüzü-TÜYAP metro hattında ise tasarım çalışmalarına başladı. Beylikdüzü tarafında hattın devamının Büyükçekmece’ye uzatılması düşünülüyor. Projede gelişme oldukça yayınlamaya devam edeceğiz. Yapım aşamasına geldiğinde isse düzenli takibimizde olacaktır. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Esenyurt'ta unut kardeşim raylı sistem yalan aldatmaca kaç senedir. Yapılmamış şimdi mi yapacaklar. Artı gırtlağıma kadar geldi bir Türkye vatandaşı olarak söylüyorum artık oy kullanmayacağım 😒
@@ercandursun7316 ben yurt dışındayım gerçekten kötü bir ekonomi var ama ben isyanbulda esenyurtun ihalesinin yapıldığını öğrendim yani 2024 e kadar bir kısmı kesin açılır ayrıca oy kullanmamak ekonomisi iyi olan ülkelerde anlarım ama kötü olan yerlerde kullanın bence
merhaba tekrar. Bu vesileyle gösterge panelini yeni görmüş izleyicilerimiz için bir küçük özet vereyim: Soldaki panel projedeki finansal ilerlemeyi gösteriyor. Sağdaki panel ise fiziksel olarak projenin ne kadarının bittiğini söylüyor. Bu yayınımızda fiziksel oranı gösteren göstergeye küçük bir ekleme yaptık. Bu sene sonunda gelebileceği muhtemel noktayı gösteren bir kırmızı kesikli çizgi koyduk. Ayrıca TBM kazı ve ray döşeme oranlarını da gösteren 2 küçük göstergemiz mevcut.
Arada bir konuşmanızda vezneciler sultangazi hattıyla birlikte hizmet verecek dediniz halkalı yeni hava limanı hattı için de vezneciler sultangazi bişey yokki?
3 года назад+1
Merhaba. Vezneciler-Sultangazi hattı etütü yapıldı ama dediğiniz gibi M11 Halkalı hattı tamamlanıncaya kadar hizmete alınmayabilir.
Ankara Büyükşehir yıılarca yattı İBB ise aldı başını gitti. Ankara daki 100 kilometre raylı sistemin en az 80 kilometresini bakanlık yaptı. Ankara, bakanlık kotasını doldurdu. Mansur Yavaş dönemi ise pandemiye denk geldi. Ankara'da 2023'e kadar değil 400, önümüzdeki 10 yıl içinde 150 kilometre raylı sisteme ulaşmak bile maalesef hayal.
Mansur dönemi pandemi ye denk geldi.. Demişsiniz. Bende diyorum ki ne alaka,, Heryerde özel ve kamu projeleri devam ediyor.. Adamda çalışma götü ve becerisi yok.
Merhabalar videoda bir TBM'nin günde 8 metre kazdığını belirtmişsiniz. Bu dünyadaki tüm TBMleri kapsıyor mu yoksa bizde üretilen mi böyle?
3 года назад+1
merhaba. TBM'lerin kazı performansının bir çok faktöre bağlıdır ama en belirleyici olanı kazılan bölgenin yapısıdır. Tünelin çapı, kullanılan makina gibi faktörler de önemlidir. İBB raylı sistemler daire başkanı Pelin Hanım M5-Sancaktepe bölgesi için ortalama olarak günde 8 metre kazdıklarını belirtmişti her iki TBM'nin 2-3 aylık performansına bakarak. Bir başka projede 30 metre olduğunu duymuştuk.
Merhaba, Kabataş Mecidiyeköy hattının yapımı devam eden Fulya istasyonunda büyük sayılabilecek bir inşaat var. Baktığımda çok bir bilgi bulamadım ancak AVM olduğu hakkında bir şeyler gördüm. Acaba Fulya istasyonunda ne yapılıyor bir bilginiz var mı?
8 Senede 622 km bence az 1000 km,yi aşması lazım Anadolu yakasında daha fazla metro açılmalı şile,ömerli,beykoz gibi turistik yerlerden metro geçmesi lazım keza silivriyede metro yapılmalı. -Sbh havaalanı metrosu 2015,de inşaatı başlamış hala bitmemiş 2022 sonuna kadar yolu var ülkede bu açılışların tarihleri ertelenir hep uzatılır bu büyük utançdır 7-8 senede 100 km üzeri metro yapıyor elin yabancısı acı ama gerçek.! -Sbh havaalanı,nı aktif olarak kullananlardanım arabası olmayıpda otobüsle gidip gelmek işkence resmen, benim gibi düşünen milyonlarca kişi vardır. Bence İstanbulda Her ilçeden Bir Tane Metro yada Raylı sistem Geçmesi Gerek Ancak Trafiği Kısmen Azaltırız
merhaba. Bu konuda henüz bir açıklama yapılmadı ama aktarma olmayan tek bir hat için tek bilet olacağını tahmin ediyoruz. (Marmaray gibi gittiğin kadar öde bir sistemi de yapılabilir tabii)
Şu ana kadar yapılan metro inşaatları sonucu trafikte istatistik olarak bakıldığında bir rahatlama söz konusu mu? Yani yapılan 100 küsur KM'lik metro inşaatının İstanbul trafiğine yansıması ne oldu? Bu konuda bir bilginiz varsa, paylaşırsanız çok sevinirim.
3 года назад
merhaba. Bu konuda Doç. Dr. İsmail Özden ve Emre Çakmak tarafından yapılan bir araştırmanın sonuçlarını paylaşabiliriz. Mevcut raylı sistem hatlarının nüfus kapsama oranı %42 iken tüm projeler tamamlandığında oran %87’ye, yolculukların %79,7’si kapsanırken, projeler tamamlandığında %97,5’e ulaşacak. Bir başka deyiş ile raylı sistemler İstanbul'un çok büyük bir kısmını kapsayacak. Trafiğin rahatlayabilmesi için pandemi sonrası, İstanbul'luların daha az otomobil daha çok toplu taşıma ve özellikle raylı sistemi kullanması için özendirici yöntemlerin geliştirilmesi gerektiğini düşünmekteyiz.
@ Ayrıntılı yanıt için çok teşekkürler. Hızray herhalde bu konuda büyük bir ivmeye sebep olackatır.
3 года назад
@@direnius doğrudur, yapılan her raylı sistem İstanbul ulaşım altyapısına erişimi daha da kolaylaştıracak ve kullanımını arttıracaktır. Öte yandan özellikle şehir merkezlerine daha az araç giriş/çıkışı için de bazı düzenlemelerin yapılması gerektiğini düşünmekteyiz.
Emeklerinize saglik kamugozu ekiplerim benim ama birkac elestirim olacak bu hukumete 1. Istanbula yapilanin 3de 1biri baskent ankara yapilsaydi esenboga havalimani ile otogar biterdi bide sizden tek istegim bu videonun aynisini baskent ankaraya ne yapilacigini ileriki senelerde? Yaparsaniz seviniriz Sahibimiz Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftasonlari hepimize 🤲
3 года назад
merhaba. Notumuzu alıyoruz hemen, iyi dilekleriniz için teşekkür eder, Size de iyi bir hafta sonu dileriz.
Çekmeköy metrosu ile ilgili her ay aynı cümle ve kelimeleri söylüyorsunuz hiç bir değişiklik yok sanırım
3 года назад
merhaba. Geçen ay M5 şantiyesine gidemedik o yüzden aynı resimleri yayınlamak durumunda kaldık, yeni bir gelişme bilgisi de yok maalesef. Yer altında tünel çalışmalarının nasıl gittiği konusunu araştırmaktayız.
kalkıp dağın başına havalimanı yaptılar şimdi ben üçyüzlüden binicem kaç aktarma ile istanbul havlimanına gideceğim kaç dakika sürecek ve uçak kaçırmamak için kaç saat önce evden çıkacağım resmen eziyet sabah 7 deki uçağa yetişmek için 4:15 de kalkıyoruz allahtan korkun 4:30 da otogara gidip 05:00 havaiste biniyoruz 06:00 da havalimanında olup 15 dk içinde check in yapıp bagaj vermeye çalışıyoruz.
merhabalar, ibb metro çalışmalar: 580ml € bond + 2myr € (beylikduzu metrosu için)+ 6myr € (hızray icin) = 8.5myr € sadece 5 senede borclu olacak. Bunları nasıl odenebilecek, faiz oranı nasıl ve sartlar nedir? çok merak ettim 🤔🤔
3 года назад
merhaba. Eurobond tahvili 5 yıl vadeli ve yüzde 6.375 faiz oranına sahiptir.
bu kredi her zaman alınan bir şeydi efendim dünyanın bütün büyük belediyeleri alır açıldıktan sonra gelirden kesilir ben New york da görmüştüm
3 года назад
@@eternalharmony0 merhaba. Metro İstanbul'un her yıl düzenli olarak yayınladığı finansal raporlar bir fikir verebilir. Özet olarak raylı sistemler kısa sürede kar getiren yatırımlar değildir. Halkın ucuz, güvenli ve konforlu ulaşımını sağlamak amacıyla yapılan kamu yatırımları olarak değerlendirilir.
@KamuGözü Merhaba. İnternette araştırdım ama bir bilgiye ulaşamadım. Aşağıda koordinatlarını paylaştığım noktada Halkalı - İst. Havalimanı metrosu üzerinde bir çalışma var. (Çalışma panosunu tam inceleyemedim ama metro ile alakalı olduğu yazıyor) Bahsettiğim nokta Halkalı Metro Ana İstasyonu (Marmaray) İle Halkalı Stadı istasyonları arasında bir noktaya denk geliyor. Normalde bu noktada bir istasyon planlanmamış olması bile garip zaten. Acaba buraya da bir istasyon mu eklenecek ? Bilginiz var mı ? 41.04070507062948, 28.77401850624844
3 года назад+1
merhaba. Bahsettiğiniz lokasyondaki inşaat İstanbul Havalimanı-Halkalı metro projesine aittir. T18 Servis İstasyonu şaftı. (Fore kazık imalatı tamamlandı)
Keşke gerçek olsa ama ibb temel atmama törenleri ile kendini lanse etti zaten inşallah yapılırda bizde görürüz ibb ihalelerinde bu projelerin bitiş tarihi işi kimlere verdiği açıklanmamış
her ay aynı bilgileri sölüyüp duruyorsunuz malesef sizden daha aktif bir çalışma bekleriz eski videolara bakın aynı
3 года назад+2
merhaba. Bazen tekrarladığımız bilgiler ve görüntüler oluyor haklısınız ama bu ay neredeyse tüm projelerde yeni bilgiler sunduk zira İBB ve UAB şubat ayı başında düzenledikleri toplantılarda hatların son durumu hakkında ilk kez bu kadar detaylı bilgi paylaştı. Öte yandan metro projelerinin hayata geçmesi 4-5 yıl sürdüğü için her ay çok büyük bir değişme de beklememek gerekiyor. Projeleri çok yakından takip eden abonelerimiz için tekrar olabilir ama ayda bir de olsa son durumu okumak isteyenler için sıkıcı olmayacaktır ama yine de yeni bir format konusunda arayışımız sürmekte, farklı yöntemler denemekteyiz. Video size sıkıntı verdiyse özür dileriz.
İsyanda geç kaldınız güzel kardeşim. Milyon dolarlar cöp dinozor heykellerine gitti. Geçmiş olsun..Birilerinin deyimiyle Sabredecegiz , şükredecegiz , Olanlara binecegiz..
Her insanın hatasi vardır illaki ama yinede melih gokcekin Ankaraya yararında olmuştur. Dediğin gibi olanlara binecez ama şu an geç değil revizyona gidilip yeni projeler hazırlanabilir.
@@bilalkarakaya5446 Ankara'ya yararı olan kişi kendi partisinin genel başkan yardımcısının çıkıp Ankara'yı parsel parsel sattı dediği kişi mi ? Kendi genel başkanının bile dayanamayıp görevden aldığı kisi mi ? Madem bu kadar iyiydi niye görevden alındı? Ayrıca her insanın hatasi vardır demek milletin parasını oraya buraya peşkeş çekerek çarçur etme hakkını kimseye vermez. Yeni proje olarak da öncelik Mamak hattına verilecek gibi. Projesi felan hazırlandı hatta son bir haberde çalışmalara başlandığını görmüştüm. Belediye kendi imkanlariyla yapmayı istiyor. Yoksa Melih gibi başlat projeyi kafana göre ben yaoamayorum de nasıl olsa bakanlık yapar diye düşünüp birsuru proje başlatılabilir.
Keşke metro duraklarına daha kültürel bir tema hakim olsa. Çok basit olmuş tasarımlar. Dünyanın eski metro hatları gibi yapılabilir bence. Hem müze havası verir turistlerin ilgisini de çeker.
çok heycanlıyım her ay sabırsızlıkla bekliyorum
Tarafsızlığınızı koruyarak çok güzel videolar yapıyorsunuz tebrikler.
çok teşekkürler
Her ay bu video gelsin diye gün sayıyorum ve sonunda geldi. Yeni görsellerde harika olmuş. Elinize sağlık.
çok teşekkürler.
@ merhabalar sizden bir ricam olucaktı acaba istanbuldaki bisiklet yolları hakkında bir video yapabilirmisiniz varolan yapılması planlanan yollar varsa eğer
@@beraargac6410 merhaba. Aslında bu konu bir süredir listemizde ama henüz çalışmamızı tamamlayamadık. En kısa zamanda bir video hazırlamayı planlıyoruz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ merhaba ilginiz için çok sağolun başarılarınızın devamını dilerim
Aylık bultenleriniz çok faydalı teşekkürler böyle bir yayın yaptığınız için.
Sabırsızlıkla M4 ün Sabiha Gökçen Havalimanına varmasını bekliyorum.
Emeğiniz için çok Teşekkürler
çok teşekkürler.
Allah razı olsun bu işlere başlayan ve vesile olanlara.
Emeğine sağlık vallahi ❤️👏🏻
çok teşekkürler :)
Emeği geçenlere sonsuz teşekkürler 🙏
Videolar her geçen gün daha keyifli oluyor
çok teşekkürler :)
Çok güzel bir video
Kartal-pendik - tuzla- bostancı sahilleri mutlaka metro istasyonuyla buluşması. Kartal- Aydos teleferik hattı şahane olur. 🇹🇷♥️👑
Anadolu yakasında Kartal'dan başlayarak dikey bir hat daha gerekiyor gibi görünüyor. Birçok entegrasyon sağlar ve Maltepe/Kartal arası nüfusun kuzeye ulaşımını kolaylaştırır.
Çok sağlam video olmuş Ergün Bey. Çok teşekkürler. 😍😍😍😍
Videodaki bilgileri kullanarak 2029 vizyon videosunu yapma niyetim var. Sizce M7 Temapark-Esenyurt ve M1B Mimar Sinan -Halkalı ne zaman tamamlanır?
çok teşekkürler :)
merhaba. M7 uzatması için bir tahmin yapmak zor ama eğer Mimar Sinan'a kadar 2023 hedefi tutarsa, M1B'nin tümünde 2025 yılında seyahat etmek mümkün olabilir diye düşünüyorum.
2029 vizyon videosunu 4 gözle bekliyorum :)
Sabırla bekliyorum... (aslında hemen izlemek istiyorum xd)Seni severek takip ediyorum kamugözü😁❤👍
Bu vieoda en çok merak ettiğim, M13 Yenidoğan hattı idi. Sağolun tek bilgi vermeden geçiştirdiğniz hat bu oldu.
merhaba. M5-Çekmeköy-Sultanbeyli hattıyla aynı sözleşmede yer alan M13 projesinin akibeti maalesef henüz belli olmadı. Bu konuyu İBB raylı sistemler daire başkanı Pelin Hanım'a sormuştuk. Konuyla ilgili çalıştıklarını söylemişti. Bir gelişme olması durumunda kanalımızda yer vereceğiz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Merhaba, M11 Halkalı - Havalimanı metrosuna 2022 başlarında bitirilecek demişsiniz ama bakan 2022 sonunda bitirilecek demişti. Onun dışında gene güzel bir video olmuş elinize sağlık.
Yarını iple çekiyorum
Teşekkürler, elinize sağlık.
İstediğin kadar metro yap istediğin kadar yol herseyın bır sınırı var. Yazık oluyır İstanbula. Önemli fabrıkalar İstanbul dışına yapılmalı.
çok haklısınız delfin hanım ancak ihracatımız çoğunlukla avrupaya yapılıyor. İstanbul bu konuda lojistik avantajı ile vazgeçilmez konumda üreticiler için. Trenlerle içanadolu ve limanlarla akdeniz - karadeniz donatılmadıkça da bu avantajdan kimse vazgeçmez
Metroyla fabrikanın ne alakası var ne kadar çok metro olursa o kadar iyi şehir için karayolu trafiği azalır hava kirliği azalır hız konusuna girmiyorum zaten
Sorun önemli fabrikalar değil ama sorun tam tersi önemsiz fabrikalar :) Aslında Hıfzıssıhha kanunu uygulansa İstanbul direk 10 milyon.
Tek sorun fabrika zaten i
@@umut5.2 😂😂
Esenler-Bayrampaşa-Aksaray aksından Halkalı-İST Havalimanı hattına bağlanan bir hat daha yapılmalı bence. Bu arada Esenyurt-Mahmutbey metrosu Kanal İstanbul üzerinden geçiyor o hattın yapımı çok uzun sürecektir.
Emeğinize sağlık 👏🏻
çok teşekkürler
Beylikdüzü-İncirli metrosunda son durum nedir? Bir dahaki videoda ondan da bahsetme şansınız olur mu acaba?
merhaba. Yenikapı-İncirli-Beylikdüzü arasında bir hat var. Hattın Yenikapı-Sefaköy arası Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılacak. Sefaköy-Avcılar-Beylikdüzü-TÜYAP metro hattında ise tasarım çalışmalarına başladı. Beylikdüzü tarafında hattın devamının Büyükçekmece’ye uzatılması düşünülüyor. Projede gelişme oldukça yayınlamaya devam edeceğiz. Yapım aşamasına geldiğinde isse düzenli takibimizde olacaktır. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Şimdiden kadiköy- Bağlarbaşı- Beykoz metro hattı başlamalı yoksa 5 sene sonra boğaz trafiği felç olacak 🇹🇷♥️👑
Çekmeköy metrosu keşke tasdelene hatta alemdaga kadar uzasa bir ara yapilacak diyolardi simdi yok hicbirsey
Emeginize saglik sagolun 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
çok teşekkürler :)
Heyecan..
İstanbul artık sadece doğal güzelliği ve tarihi eserleri ile değil, raylı sistem ağının yaygınlığı ile de konuşulur hale geliyor
İzmir de ki raylı sistemler son durumu videosu da yapar mısınız lütfen. Teşekkürler.
merhaba. Ocak-2021 itibariyle son durum videomuz ektedir. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
ruclips.net/video/ZwuRawilRMk/видео.html
Dünya da diğer metro inşaatları ile biz deki inşaatları kıyaslayan bir video yapabilirmisiniz.km/zaman km/maliyet olarak görebilirsek 6 yıl süren inşaatları kıyaslayabilecek bir verimiz olur.Bir de metrolar ile sosyal hayatın (İş alanları ,kültürel organizasyonlar vb.)entegrasyonu hakkında bilgi verebilirmisiniz.
merhaba. Tabii ki . Notumuzu alıyoruz. Teşekkür ederiz.
Gayrettepe havalimanı metrosunda gösterge grafikleri çok hızlı kayboluyor. Tabi her zaman ki gibi emeğinize sağlık. :)
Merhaba. Bu ay M11 hattıyla ilgili yeni fotoğraflar gelince, gösterge panelini çok gösteremedik. Gelecek ay için sözümüz olsun, ilginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@
Bence önümüzdeki en iyi 2 3 metro projesinden biri olan vezneciler sultangazi dir acaba ne zaman yapımına başlanacak
merhaba. 2023 yılına kadar yapılması gereken projeler listesinde bulunmuyor.
Aynen öyle habiblere kadar giden tramvaya bir tane bile havalimanı aktarması yapmadılar
BRAVO
İstanbul çok büyüdü birazda anadolunun Akdeniz in büyük şehirlerine yapın şu yatırımları,Mersin adana,Kayseri izmir, bursa,Gaziantep,hızlı tren bekliyor.konya karaman,neden acil yht yapılıp,Akdenize inmiyor.daha ne kadar beklenecek,Antalya.da konyaya h.trenle acil bağlanmalı ve yine,Mersin Antalya,diğer ismiyle.akdeniz sahil karayolu bitmeli.
Yine basarili bir video. Kayseri tramvay hatlarindaki son durum nedir? Calismalar hangi asamada?
Merhaba. Çalışmalar devam ediyor, son durumunu yakında Anadolu şehirlerimizin raylı sistem bülteninin Mart sayısında bulabilirsiniz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
tsk
Elinize sağlık yine harika bir çalışma olmuş
Tuzla metrosu içmeler e kadar mı gidecekmiş? Oradan da trene mi başlayacaklarmış onu mu anladık?
merhaba. Evet İçmeler son istasyon ve aktarma yapılabilir Marmaray'a.
Ama metro treni Marmaray hattına geçiş yapmaz.
2020'den 2023'e kadar neredeyse 2 katına çıkan metro ağı. Hıza bakar mısınız?
M4 metrosunun kavakpınar istasyonu haritada görünmüyor. Acaba bu durak kaldırıldı mı projeden, bilgilendirirseniz sevinirim şayet Anadolu yakasının en kalabalık mahallesi söz konusu. Kaldırılmışsa bu durum bi cok insan için çok kötü olur, yetkililer umarım böyle bi hata yapmaz. Binlerce insanı trafik çilesinden kurtaracak tek umut bu, hattın kavakpınardan da geçmesi.
merhaba. Videomuzda kullandığımız güzergah İBB tarafından yapılan son sunumdaki bilgilere istinaden hazırlanmıştır. Konuyla ilgili olarak İBB Beyaz Masa'ya başvuruda bulunabilirsiniz. İlginiz ve takibiniz için teşekkür ederiz.
@ yani bu konu çok önemli sizin ulaşabilmeniz ile biz vatandaşların Bilgi alabilmesi arasındaki uçurumu görebilmeniz gerek
merhaba. Maalesef İBB'nin son paylaştığı haritalarda yanlışlıklar var. Kavakpınar istasyonu metro İstanbul'un aşağıdaki haritasında yer alıyor ama sunumda bulunmuyor. (Sunuma Fevzi Çakmak istasyonunu koymuşlar ama aslında o istasyon Çamçeşme olmalı, Çamçeşme olarak belirtilen istasyon da Kavakpınar olmalıydı).
Kısaca Kavakpınar istasyonu projede durmaya devam ediyor.
www.metro.istanbul/YolcuHizmetleri/AgHaritalari
@ gösterdiğiniz ilgi ve alaka için müteşekkiriz. Umarım büyükşehirin yetkilileri de sunumlarına aynı ilgi ve alakayı gösterirler 😉
@@mehmetd8194 galiba kamugözü izleyip paylaşan 200 bin nüfuslu mahallede ikimiz varız, buda bizim eksigimizdir. Muhtarımızın bu konuya bigane kalmasını anlayamıyorum. Yarın tez iletişim kuracağım
Kamugözü hattın geçtiği ilçeleri gösteren harita çok iyi daha da geliştirebilirsiniz ❤❤❤
Onlar ibb'nin haritaları
@@omersar3765 kamugözü eklemeler yaparak yayınlamış ibb haritaları yayınlamadan önce zaten öneride bulunmuştum dikkate aldığı için teşekkür ettim
Istanbul Trafiği için müthiş:)
Hahahaha fotoğraflarimi görünce çok şaşırdım teşekkür ederim
Merhaba. Gerçekten de çekimleriniz çok iyi, tebrik ediyoruz, devamını bekliyoruz :)
Bursa t2 hakkında da bilgi verin.
merhaba. 22 şubat itibariyle T2 projesinin son durumu ekteki videomuzda yer almaktadır. İlginiz ve takibiniz için teşekkür ederiz.
ruclips.net/video/xi9kdzrkucY/видео.html
5.13 de bahse konu tuzlaya uzanan metro hattında Kavakpınar istasyonu çizelgede yok olmuş. yanlış sizdenmi kaynaklı , yoksa İBB durağı iptalmi etti. Gözümüz olmaya devam lütfen başarılar dileriz
merhaba. Maalesef İBB'nin son paylaştığı haritalarda yanlışlıklar var. Kavakpınar istasyonu metro İstanbul'un aşağıdaki haritasında yer alıyor ama sunumda bulunmuyor. (Sunuma Fevzi Çakmak istasyonunu koymuşlar ama aslında o istasyon Çamçeşme olmalı, Çamçeşme olarak belirtilen istasyon da Kavakpınar olmalıydı).
Kısaca Kavakpınar istasyonu projede durmaya devam ediyor.
www.metro.istanbul/YolcuHizmetleri/AgHaritalari
@ gözümüz olmaya bu kadar hızlı reaksiyon beklemiyordum doğrusu. Bilgi açlığımızı giderdiniz.muhabbettin en güzeliyle sizi selamlıyor şapka çıkarıyorum
Darıca-Gebze metro hattının son durumu için de video paylaşır mısınız?
Merhaba. Çalışmalar devam ediyor, son durumunu yakında Anadolu şehirlerimizin raylı sistem bülteninin Mart sayısında bulabilirsiniz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ Darıca Gebze metro hattını Kadıköy Tuzla metro hattına entegre çalışması var mı?
Neticede Tuzla Gebze arası yaklaşık 9km
@@muratpoyraz65 merhaba. Proje bir kaç yıl önce gündeme gelmişti ama etüt veya ihale aşamasına gelmiş bir çalışma bulunmuyor. M4 hattının Tuzla'ya uzatılması projesi de zaman alacak gibi duruyor. Öte yandan Gebze-Darıca hattı Gar istasyonunda Marmaray ve YHT ile entegredir.
@ Kocaeli belediyesi ve İstanbul belediyesi ortak çalışarak yapabilirler. Ulaştırma bakanlığı da desteklerse çok kısa zamanda yapılır.
Bir zamanlar bu konuda açıklama yapmışlardı. Kadıköy Tuzla hattı ve Gebze Darıca hattı bittikten sonra gündeme gelir. 2025 den sonra olur kanaatim.
@@muratpoyraz65 doğrudur, hatta projeye başlama tarihi de verilmişti ama henüz konuyla ilgili bir proje/ihale çalışması yapıldığına dair bir bilgimiz bulunmuyor.
Esenyurt-Mustafa Kemal bağlantı hattı ile ilgili bir karışıklık var. Metro toplantısındaki haritalarda İncirli-Beylikdüzü hattının bir kolu olarak gözükürken vizyon haritasında M7’nin devamı olarak gözüküyor. Siz ne düşünüyorsunuz?
merhaba. Vizyon haritasında bazı hatalar mevcut. Bahsettiğiniz hata gözümüze çarpmamıştı ama sanırım güncelleme yapılırken düzeltilecektir.
@ Beylikdüzü metrosu ihale edilmeden sanırım kesin olarak hangi hattın öğrenemeyeceğiz. Beyaz Masa’dan da farklı bilgiler geliyor çünkü.
Ergun abi.
1-insansiz metrolar nerede uretiliyor.yerlilik orani kac
2-vagonlar ve diger araclar nerede uretiliyor.yerlilik orani ne?
3-yapilan raylarin yerlilik orani ne?
merhaba. Sürücüsüz metro vagonları ülkemizde Adapazarı'nda ve Ankara'daki fabrikalarda üretiliyor. M11'de %60 yerlilik şartı var.
Raylar sanırım %100 yerli.
@ abi iste bu cok önemli.hem o kadar para yabanciya gitmesin,ülkede kalsin hem de yerli sanayi gelissin.
2021 yatırım programı videosunu da izlemiştim
Sanırsam bu sene İstanbul’daki raylı sistemlere öncelik verilmiş. Ya da her sene bu şekilde en fazla ödenekler İstanbul’da raylı sistemlere mi gidiyor merak ettim doğrusu
Merhaba. Doğrudur, raylı sistemler bu sene öncelik kazandı.
@ Ulaştırma Bakanlığı ve İBB arasında rekabet diyebilir miyiz buna?
@@alarmingamoeba5190 Her iki kamu kuruluşu da (İBB ve UAB) önümüzdeki 3 yıl içinde yaklaşık 100'er km ray hedefi koydu. Yakından takip ediyor olacağız.
@ iyi oynayan kazansin :)
Güzel bir bilgilendirme videosu olmuş.Metro ve tramvay yapımına bu kadar para akması ve özellikle de İstanbul a akması Şehirlerarası demiryolu bağlantı entegrasyonu sağlanamamışken ne kadar doğru bilemiyorum.Ergun bey Milli tren ve Milli YHT bilgisi için bakanlıktan izin alablidiniz mi acaba yakında bir bilgilendirme videosu gelir mi? Bir de mümkünse Türkiyede'ki Anahatların ve Bölgesel Demiryollarının hangisi atıl durumda, hangisi kullanılıyor, hangisi elektirfikasyonlu veya sinayalizasyonlu hale geldi, bununla ilgili genel bir video yapabilir misiniz? Teşekkürler.
merhaba. Milli tren ve milli YHT için henüz izin alamadık ama pes etmedik, çeşitli kanallardan detaylı bir çekim için çabalarımız devam ediyor :)
Demiryollarının elektrifikasyon/sinyalizasyon durumunu inceleyen video fikrinizi hemen not alıyoruz. Bir sonraki demiryolları videomuzda paylaşacağız. Değerli fikirleriniz ve yorumlarınız için çok teşekkür ederiz.
hocam yanlış bilmiyorsam proje durumunda olan vezneciler-sultangazi ve yenikapı-sefaköy gibi metro hatlarından bahsedecek misiniz? ben görmediysem kusura bakmayın bulamadım kanalınızda.
Merhaba. Yenikapı-İncirli-Beylikdüzü arasında bir hat var. Hattın Yenikapı-Sefaköy arası Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılacak. Sefaköy-Avcılar-Beylikdüzü-TÜYAP metro hattında ise tasarım çalışmalarına başladı. Beylikdüzü tarafında hattın devamının Büyükçekmece’ye uzatılması düşünülüyor. Projede gelişme oldukça yayınlamaya devam edeceğiz. Yapım aşamasına geldiğinde isse düzenli takibimizde olacaktır. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Müzik ve görüntüler "Metrospektif" olmuş.
M2 hattı neden Sarıyer'e uzatılmıyor acaba? Sarıyer merkez hatta Koç üniversitesine kadar uzatılsa keşke. Bu konuda bilginiz var mı?
merhaba. Bu konuda bilgimiz bulunmuyor.
@ çok saçma değil mi, neymiş efendim 2050'de ( şaka ) Beşiktaş Sarıyer hattı yapılacakmış! Yersek.
@ bu arada eski bir radyocu olarak, sesinize hayranım. Dingin ve ergin tonunuz içimi rahatlatıyor.
@@EliteMagazineIstanbul çok teşekkürler
M8 ile m12 arasındaki bağlantı nedir acaba, bu iki hat ortak mı çalıştırılacak,
merhaba. Ortak bir işletim düşünülmüyor. Bakım merkezinin ortak kullanımı için tasarlanmış olabilir.
esenyurt hattının tamamı ne zaman açılır esenyurtta olmama rağmen orası çok sıkıntı ulaşımda
Merhaba. Bu konuda bir açıklama yapılmadı henüz
Esenyurt'ta unut kardeşim raylı sistem yalan aldatmaca kaç senedir. Yapılmamış şimdi mi yapacaklar. Artı gırtlağıma kadar geldi bir Türkye vatandaşı olarak söylüyorum artık oy kullanmayacağım 😒
@@ercandursun7316 ben yurt dışındayım gerçekten kötü bir ekonomi var ama ben isyanbulda esenyurtun ihalesinin yapıldığını öğrendim yani 2024 e kadar bir kısmı kesin açılır ayrıca oy kullanmamak ekonomisi iyi olan ülkelerde anlarım ama kötü olan yerlerde kullanın bence
Fatih Edirnekapı Rami Gaziosmanpaşa Küçükköy den geçmesi planlanan Vezneciler Sultançiftliği metro hattı ne zaman başlayacak acaba bilgi var mı
merhaba. Maalesef bu projede güncel bir gelişme ya da bilgilendirme mevcut değildir.
Büyük İstanbul tüneli ne durumda
merhaba. Etütler yapıldı ve proje dosyası hazırlandı. YİD ile ihalesinin yapılacağı açıklanmıştı ama henüz ihale yapılmadı.
@ HIZRAY ona rakip olarak yapılacak. BiT projesi yapılmayacak.
Hatların durumunu gösteren panonun yüzdelik ibresindeki noktalı kısım neyi işaret ediyor?
Merhaba. Bu sene sonu itibariyle muhtemel ilerleme oranı.
@ teşekkürler ❤
merhaba tekrar. Bu vesileyle gösterge panelini yeni görmüş izleyicilerimiz için bir küçük özet vereyim:
Soldaki panel projedeki finansal ilerlemeyi gösteriyor.
Sağdaki panel ise fiziksel olarak projenin ne kadarının bittiğini söylüyor.
Bu yayınımızda fiziksel oranı gösteren göstergeye küçük bir ekleme yaptık.
Bu sene sonunda gelebileceği muhtemel noktayı gösteren bir kırmızı kesikli çizgi koyduk.
Ayrıca TBM kazı ve ray döşeme oranlarını da gösteren 2 küçük göstergemiz mevcut.
Arada bir konuşmanızda vezneciler sultangazi hattıyla birlikte hizmet verecek dediniz halkalı yeni hava limanı hattı için de vezneciler sultangazi bişey yokki?
Merhaba. Vezneciler-Sultangazi hattı etütü yapıldı ama dediğiniz gibi M11 Halkalı hattı tamamlanıncaya kadar hizmete alınmayabilir.
Ankara Büyükşehir yıılarca yattı İBB ise aldı başını gitti. Ankara daki 100 kilometre raylı sistemin en az 80 kilometresini bakanlık yaptı. Ankara, bakanlık kotasını doldurdu. Mansur Yavaş dönemi ise pandemiye denk geldi. Ankara'da 2023'e kadar değil 400, önümüzdeki 10 yıl içinde 150 kilometre raylı sisteme ulaşmak bile maalesef hayal.
Mansur dönemi pandemi ye denk geldi.. Demişsiniz. Bende diyorum ki ne alaka,, Heryerde özel ve kamu projeleri devam ediyor.. Adamda çalışma götü ve becerisi yok.
@@mumumumu3177 nasıl yok sen ankaralımısın metro ihalesi yapılılacak mamak için
@@odulbilgi cak cek ile olmuyor bu işler
@@mumumumu3177 sizin meclis engellemeniz ile vakit kaybediyor Mansur Başkan. daha önce 25 sene YATTINIZ.
@@ppc7457 hangi Mansur,?? Şu CHP liler den rüşvet isteyen Mansur mu😂😂😂
Merhabalar videoda bir TBM'nin günde 8 metre kazdığını belirtmişsiniz. Bu dünyadaki tüm TBMleri kapsıyor mu yoksa bizde üretilen mi böyle?
merhaba. TBM'lerin kazı performansının bir çok faktöre bağlıdır ama en belirleyici olanı kazılan bölgenin yapısıdır. Tünelin çapı, kullanılan makina gibi faktörler de önemlidir. İBB raylı sistemler daire başkanı Pelin Hanım M5-Sancaktepe bölgesi için ortalama olarak günde 8 metre kazdıklarını belirtmişti her iki TBM'nin 2-3 aylık performansına bakarak. Bir başka projede 30 metre olduğunu duymuştuk.
@ Hmmm bilgilendirme için teşekkürler.
Merhaba, Kabataş Mecidiyeköy hattının yapımı devam eden Fulya istasyonunda büyük sayılabilecek bir inşaat var. Baktığımda çok bir bilgi bulamadım ancak AVM olduğu hakkında bir şeyler gördüm. Acaba Fulya istasyonunda ne yapılıyor bir bilginiz var mı?
Fulya istasyonunun olduğu yer otopark olacak
@@yasin4879 teşekkürler
Abi benim sorum olacak tı Çekmeköy sultanbeyli metro hattı iki etap halindeya birinci etabı 2023 yılında ikinci etabı 2024 yılında açılacak değil mi ?
merhaba. Doğrudur.
B. Çekmece metro ve metrobüs vs proje varmı
merhaba. Henüz ihale aşamasına gelen ya da başlanan bir proje bulunmuyor maalesef.
Şirinevler tavukçu deresine açil
Ataköy ile kirazlıyı bağlıyaçak bi hat lazim
8 Senede 622 km bence az 1000 km,yi aşması lazım Anadolu yakasında daha fazla metro açılmalı şile,ömerli,beykoz gibi turistik yerlerden metro geçmesi lazım keza silivriyede metro yapılmalı.
-Sbh havaalanı metrosu 2015,de inşaatı başlamış hala bitmemiş 2022 sonuna kadar yolu var ülkede bu açılışların tarihleri ertelenir hep uzatılır bu büyük utançdır 7-8 senede 100 km üzeri metro yapıyor elin yabancısı acı ama gerçek.!
-Sbh havaalanı,nı aktif olarak kullananlardanım arabası olmayıpda otobüsle gidip gelmek işkence resmen, benim gibi düşünen milyonlarca kişi vardır.
Bence İstanbulda Her ilçeden Bir Tane Metro yada Raylı sistem Geçmesi Gerek Ancak Trafiği Kısmen Azaltırız
ülkenin en büyük 2 şehrinin hiç bir havalimanına metroyla ulaşım yok. Üstüne üstlük metrosu olan Atatürk havalimanı kapatıldı
@@22tunc Her ilde havaalanı olacak deniyordu nerde bu vaatler yalan moldu
@@22tunc biri antalya diğeri ankaramı yoksa izmirmi?
@@ARCADER_RAPPER Ankara ve ıstanbuldan bahsediyorum.
@@ARCADER_RAPPER her ile havalimani cok yanlış proje. Yılda 20 bin yolcusu olmayan havaalanlari var Türkiye'de.
kabataş’tan esenyurt’a tek biletle mi gidilecek
merhaba. Bu konuda henüz bir açıklama yapılmadı ama aktarma olmayan tek bir hat için tek bilet olacağını tahmin ediyoruz. (Marmaray gibi gittiğin kadar öde bir sistemi de yapılabilir tabii)
Ekrem başkan sağolsun
Şu ana kadar yapılan metro inşaatları sonucu trafikte istatistik olarak bakıldığında bir rahatlama söz konusu mu? Yani yapılan 100 küsur KM'lik metro inşaatının İstanbul trafiğine yansıması ne oldu? Bu konuda bir bilginiz varsa, paylaşırsanız çok sevinirim.
merhaba. Bu konuda Doç. Dr. İsmail Özden ve Emre Çakmak tarafından yapılan bir araştırmanın sonuçlarını paylaşabiliriz. Mevcut raylı sistem hatlarının nüfus kapsama oranı %42 iken tüm projeler tamamlandığında oran %87’ye, yolculukların %79,7’si kapsanırken, projeler tamamlandığında %97,5’e ulaşacak.
Bir başka deyiş ile raylı sistemler İstanbul'un çok büyük bir kısmını kapsayacak. Trafiğin rahatlayabilmesi için pandemi sonrası, İstanbul'luların daha az otomobil daha çok toplu taşıma ve özellikle raylı sistemi kullanması için özendirici yöntemlerin geliştirilmesi gerektiğini düşünmekteyiz.
@ Ayrıntılı yanıt için çok teşekkürler. Hızray herhalde bu konuda büyük bir ivmeye sebep olackatır.
@@direnius doğrudur, yapılan her raylı sistem İstanbul ulaşım altyapısına erişimi daha da kolaylaştıracak ve kullanımını arttıracaktır. Öte yandan özellikle şehir merkezlerine daha az araç giriş/çıkışı için de bazı düzenlemelerin yapılması gerektiğini düşünmekteyiz.
Emeklerinize saglik kamugozu ekiplerim benim ama birkac elestirim olacak bu hukumete 1. Istanbula yapilanin 3de 1biri baskent ankara yapilsaydi esenboga havalimani ile otogar biterdi bide sizden tek istegim bu videonun aynisini baskent ankaraya ne yapilacigini ileriki senelerde? Yaparsaniz seviniriz Sahibimiz Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftasonlari hepimize 🤲
merhaba. Notumuzu alıyoruz hemen, iyi dilekleriniz için teşekkür eder, Size de iyi bir hafta sonu dileriz.
3 katlı büyük İstanbul tüneli ne durumda ?
merhaba. Projenin etütleri tamamlandı ama henüz ihalesi yapılmadı.
Hyh metrosu com sitesi açıldı ocak ayında video geldi ilermeler roporlar resimleri vardır
Hyh metro com yazarsanız cikar
M19
Çekmeköy metrosu ile ilgili her ay aynı cümle ve kelimeleri söylüyorsunuz hiç bir değişiklik yok sanırım
merhaba. Geçen ay M5 şantiyesine gidemedik o yüzden aynı resimleri yayınlamak durumunda kaldık, yeni bir gelişme bilgisi de yok maalesef. Yer altında tünel çalışmalarının nasıl gittiği konusunu araştırmaktayız.
@ peki teşekkürler kolay gelsin
M7 açıldı mı
merhaba. M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey etabı 28-Ekim-2020 tarihinde hizmete açıldı.
Ekrem başkana helal olsun valla engellemlere rağmen iyi çalışıyor.
kalkıp dağın başına havalimanı yaptılar şimdi ben üçyüzlüden binicem kaç aktarma ile istanbul havlimanına gideceğim kaç dakika sürecek ve uçak kaçırmamak için kaç saat önce evden çıkacağım resmen eziyet sabah 7 deki uçağa yetişmek için 4:15 de kalkıyoruz allahtan korkun 4:30 da otogara gidip 05:00 havaiste biniyoruz 06:00 da havalimanında olup 15 dk içinde check in yapıp bagaj vermeye çalışıyoruz.
merhabalar,
ibb metro çalışmalar: 580ml € bond + 2myr € (beylikduzu metrosu için)+ 6myr € (hızray icin) = 8.5myr € sadece 5 senede borclu olacak.
Bunları nasıl odenebilecek, faiz oranı nasıl ve sartlar nedir? çok merak ettim
🤔🤔
merhaba. Eurobond tahvili 5 yıl vadeli ve yüzde 6.375 faiz oranına sahiptir.
bu kredi her zaman alınan bir şeydi efendim dünyanın bütün büyük belediyeleri alır açıldıktan sonra gelirden kesilir ben New york da görmüştüm
@@eternalharmony0 merhaba. Metro İstanbul'un her yıl düzenli olarak yayınladığı finansal raporlar bir fikir verebilir. Özet olarak raylı sistemler kısa sürede kar getiren yatırımlar değildir. Halkın ucuz, güvenli ve konforlu ulaşımını sağlamak amacıyla yapılan kamu yatırımları olarak değerlendirilir.
Tıkır tıkır çalışıyor
@KamuGözü Merhaba. İnternette araştırdım ama bir bilgiye ulaşamadım. Aşağıda koordinatlarını paylaştığım noktada Halkalı - İst. Havalimanı metrosu üzerinde bir çalışma var. (Çalışma panosunu tam inceleyemedim ama metro ile alakalı olduğu yazıyor)
Bahsettiğim nokta Halkalı Metro Ana İstasyonu (Marmaray) İle Halkalı Stadı istasyonları arasında bir noktaya denk geliyor. Normalde bu noktada bir istasyon planlanmamış olması bile garip zaten. Acaba buraya da bir istasyon mu eklenecek ? Bilginiz var mı ? 41.04070507062948, 28.77401850624844
merhaba. Bahsettiğiniz lokasyondaki inşaat İstanbul Havalimanı-Halkalı metro projesine aittir. T18 Servis İstasyonu şaftı. (Fore kazık imalatı tamamlandı)
@ Bilgi için teşekkürler.
T5 hattını sirkeci ye kadar uzatıp, marmarayla entegre olması gerekiyor.
Bence de
Keşke gerçek olsa ama ibb temel atmama törenleri ile kendini lanse etti zaten inşallah yapılırda bizde görürüz ibb ihalelerinde bu projelerin bitiş tarihi işi kimlere verdiği açıklanmamış
valla şu trafiği çözsünler de başka bişe istemiyoruz metro projelerine devam
çare Anadolu'ya iş imkanlarını dağıtmak.
Ankara geçmişteki gereksiz harcamalar ve planlamalar yüzünden geri kaldı.Metro yatırımlarıı Başkente acil gerekiyor.
😘👉👍🤝
🌟🌟🌟🌟🌟+
her ay aynı bilgileri sölüyüp duruyorsunuz malesef sizden daha aktif bir çalışma bekleriz eski videolara bakın aynı
merhaba. Bazen tekrarladığımız bilgiler ve görüntüler oluyor haklısınız ama bu ay neredeyse tüm projelerde yeni bilgiler sunduk zira İBB ve UAB şubat ayı başında düzenledikleri toplantılarda hatların son durumu hakkında ilk kez bu kadar detaylı bilgi paylaştı. Öte yandan metro projelerinin hayata geçmesi 4-5 yıl sürdüğü için her ay çok büyük bir değişme de beklememek gerekiyor. Projeleri çok yakından takip eden abonelerimiz için tekrar olabilir ama ayda bir de olsa son durumu okumak isteyenler için sıkıcı olmayacaktır ama yine de yeni bir format konusunda arayışımız sürmekte, farklı yöntemler denemekteyiz. Video size sıkıntı verdiyse özür dileriz.
Yorumların %50 Si Ankara bende Ankaraliyim. Hadi isyan edelim metro yapın diye.
İsyanda geç kaldınız güzel kardeşim. Milyon dolarlar cöp dinozor heykellerine gitti. Geçmiş olsun..Birilerinin deyimiyle Sabredecegiz , şükredecegiz , Olanlara binecegiz..
Her insanın hatasi vardır illaki ama yinede melih gokcekin Ankaraya yararında olmuştur. Dediğin gibi olanlara binecez ama şu an geç değil revizyona gidilip yeni projeler hazırlanabilir.
@@bilalkarakaya5446 Ankara'ya yararı olan kişi kendi partisinin genel başkan yardımcısının çıkıp Ankara'yı parsel parsel sattı dediği kişi mi ? Kendi genel başkanının bile dayanamayıp görevden aldığı kisi mi ? Madem bu kadar iyiydi niye görevden alındı? Ayrıca her insanın hatasi vardır demek milletin parasını oraya buraya peşkeş çekerek çarçur etme hakkını kimseye vermez. Yeni proje olarak da öncelik Mamak hattına verilecek gibi. Projesi felan hazırlandı hatta son bir haberde çalışmalara başlandığını görmüştüm. Belediye kendi imkanlariyla yapmayı istiyor. Yoksa Melih gibi başlat projeyi kafana göre ben yaoamayorum de nasıl olsa bakanlık yapar diye düşünüp birsuru proje başlatılabilir.
@@bilalkarakaya5446 ne yararı oldu o herifin,25 sene şehri çöpe çevirdi. 1993 te geldim aynı 2019 da geldim yine aynı GELİŞME YOK.
Tebrikler .Bu durumda 2023 te bir Paris oluruz.
çok teşekkürler
Bu arkeolojik çalışmalarda tam bir baş belası