Умничать не буду, ну скажу только одно, если хлопки идут при наборе, и сбросе рукоятки газа, это однозначно камутатор голову морочит.Нужно ставить доработанный камутатор с регулировкой опережения зажигания, достать на алишке только, стрельба в глушитель даёт только не корректная работа системы зажигания. У меня новый мот, только из коробки достал, три минуты поработал, и за стрелял, тоже что только не пробовал, без полезно.
@@ABC94M2 в общем и коммутатор сменил, глушитель протянул возле головы, пропитку на воздушный фильтр аккуратней наносил, всё бестолку было, в итоге сменил карбюратор, в место нибби поставил ПВК аналогичной проходимости, то бишь на 30, сильно ещё не углублялся в настройки карбюратора, но стрельба пропала сразу же, нибби я считаю был либо брак, либо конструктивно не подходил, хотя раздутый карб до нельзя, пытался всяко регулировать, и винтами качества играл, и положением иглы, и толку ноль,с ПВэкашкой хоть и не стреляет, но баготит немножко, нужно регулировать по идеи, и жиклёрами поиграть, на летний сезон пусть лучше богатит, нагреваться не будет, как на бедной смеси. Как то так, думал что система зажигания подводит, а оказалось совсем другое, 🤷♂️🤷♂️🙂
благодарю! карб смотрел, выпускной клапан смотрел, а герметичность на впуске проверить не доперло =) p.s. хорошее видео, коротко и по делу, еще раз спасибо!
По поводу прострелов в глушитель хочу дополнить, ребята смотрите набивку глушителя, родную вату выбивает она выгорает образуется пустота в глушителе, при сбросе газа топливная смесь копится в этой пустоте что и приводит к прострелам... Поменял на своём мотоцикле набивку прострелы исчезли и мотоцикл стал приятно бубнить не резая слух соседям))
@@VoldyaVasilew сегодня день тестов был, поставил я родной глушитель ( с ним прострелов не было)по итогу тоже самое и наблюдается все это примерно с 7 тыс.оборотов Менял жиклёры, хх 38 , гтж 118 С завода стоят хх 36 ,гтж 108 Фильтр воздушный мыл и пропитывал , смотрел топливный фильтр,с ним все норм, пробовал без него , та же история...
У меня альфа без глушителя стреляла а с ним нет теперь у меня фалькон глушаки пустые и громко работает ,и тоже подумал от пустоты в банках стреляет так как уже всё переделал
Купил себе bse z5, и тоже прострелы с огнем, с первого дня как купил. Обыскал весь интернет, информации нет вообще. Спасибо вам за видео, пойду сейчас пробовать.
@@ЛехаДобрый-п3б ну как , победил? Я поставил pwk30, стало еще хуже, вообще ума не могу дать ему. До этого был Кайо на 166 моторе карб нибби 28 работал как часы.БСЕ на 172 достал меня уже.
@@ЛехаДобрый-п3б вот и фиг знает что с ним делать. Попробую Нибби 30 ре поставить еще. Не плоскодроссель а обычный. У кента один в один мотак на стоковом карбе работает идеально🤷♂️
Третий год катаю на спорт 003, 172 - ой мотор. Хлопки при сбросе газа победить не могу. Причину в подсосе воздуха отработал давно, в том числе и посадку манифолда на герметик. Так же не помогли и ни регулировки клапанов, ни регулировки вакуумного карбюратора, ни замены жиклёров.
Владимир я уже услышал что вы все переделали,проверю обязательно,в магазине сразу сказали поменять хомуты на трубке от карба до цилиндра,еще руки не дошли,классная идея с крышкой ведущей звезды, у меня тоже есть друг фрезеровщик)))
У меня правда чуть другая техника у меня альфа 110 хлопки появляются когда едешь километров 80 потом сбрасывешь газ появляются хлопки может тоже гермитичность где-то нарушена?
Привет Владимир, тоже есть ,,болячка,, такая ,на новом прогаси супермакс 250 , проехал 160 км., хлопки на на ходу, обычно ,на сбросе газа, в карб не лазил,не проверял регулировки итд.Тоже интересно почему,может изза подачи смеси или или ,,вопросы есть.
@@ВладимирЛепин-т1е у меня 150см.куб. китаец. Между карбом и коллектором плоская пластиковая проставка. В карбе и в ней потай под резинку. Обе резинки не выглядят уставшими и плоскими, выпирают из своих мест, но проставка эта на стекле показывает свою небольшую неровность. Вот и думаю двумя болтами эта неровность может и не сгладиться? (отверстия под болты расположены чуть выше центра окружности впускного окна)
@@ВладимирЛепин-т1е добрый день. Купил недавно китайца 300куб 172 мотор. Заводится хорошо. В течении 3-5 минут труба нагревается до красна. Быстро нагревается весь мотор. Какие могут быть причины? Сталкивались?
Тоже стреляет при сбросе газа на скорости. Уже все перековырял. И клапана регулировал, и иглу поднимал и опускал, карб всяко разно регулировал и чистил. На впуске все пересмотрел. На впускном коллекторе этом сорвал шпильку, когда затягивал. Думал там подсос)) Засверлился и поставил болт, протянул все и толку нету. Достали эти хлопки, как из автомата, когда перед светофором газ отпускаешь))
Всё манипуляции с 28 нибби на моём канале вели к снижению стрельбы в глушитель. Но окончательно так и не исчезли. Всё закончилось после установки PWK34.
И ещё, очень хотелось бы посмотреть, как он заводиться с кика ??? Или из-за за того, что лапка кик-стартера задевает подножку, его не возможно завести с кик стартера ???
Тема с хвостиком понравилась!!!! Хорошо, что у тебя есть друг у которого можно было взять хвостик от КТМа))) А у кого нет возможности найти такой хвост???
Сальником называется резиновое кольцо с пружиной внутри служит уплотнением на вращающихся валах и удерживает масла в картерах. А то о чём ты говоришь это просто резиновое уплотнительное кольцо.
Здраствуйте, не в коем случае не оспариваю ваше мнение, но интересна логика этого действия. Как вы считаете почему после устранения зазора ушли хлопки?
А походу наоборот богатая: карбюратор работает за счёт разряжения. Дроссель закрыл на высоких оборотах, подсос воздуха в обход воздушного фильтра. Больше воздуха больше топлива
@@ВладимирЛепин-т1е спасибо, я вас услышал, что то начало очень сильно стрелять, надоело уже, увидел на патрубке дырку буквально сантиметра 2-1, заделаю, не думаю что что то со смесью
Снял его и приложил к стеклу придавил его и с обратной стороны стекла было видно что флянчик не прилегает по всей поверхности. Да и уплотнительное кольцо совсем не работает.
@@ВладимирЛепин-т1е Я сам 3 сезона мучился, купил нибби пвк 32, с ним мучился. В итоге купил коммутатор и вуаля, все как часы)))) а почему герметик, а не паранит?
Смотря как стреляет. У меня сильно стреляло, думал глушитель разорвёт. Многие мне говорят не парься для 4 т хлорки при закрытии газа это норм . Ну если не громкие хлорки то терпеть можно а если громкая стрельба с пламенем то надо искать причину.
@@ВладимирЛепин-т1е можно не снимая колена, выкручиваем винт хх, впуском карба вверх(и верхом карба к себе) и он проходит с правой стороны над выхлопной
@@ВладимирЛепин-т1е стрельба у меня тоже была провалы при резком нажатии газа. Но так как поменял АКБ все прекратилось но этот тоже АКБ сдох в итоге я понял зарядка не идет напряжения не хватает шас буду реле регулятор менять если не получится может уже на генератор перейду.
@@ВладимирЛепин-т1е ну а так по поводу подсоса воздуха тоже в полне возможно но так чисто для интереса проверь свое напряжения я думаю 172х моторах почти одинаковые болячки
Во первых это изначально не правильно. Значит что не правильная топливная смесь. Стрельба бывает разная. Может просто хлопать ,а бывает что и глушитель может разорвать.
У меня Мотоленд тт 250 стоял Ниби на средних троил не набирал выкинул поставил пз 30 теперь стрельба идёт че тока не перерыл нечего не помогает... может подскажете ?думаю в клапана лезть может зажат ? Брал новый пробег 150 км.. мотор тоже 172
Понял, спасибо , у меня такойже на ZUUM PX220, думал на 250cb по больше дифузор 30 или 32.Но у меня только в холодную погоду появились прострелы в глушитель.Спасибо за видео .
Спасибо..любая инфа полезна....проблема подобная у многих...мой тоже чудит что то..хоть и новый..надо разбираться
Умничать не буду, ну скажу только одно, если хлопки идут при наборе, и сбросе рукоятки газа, это однозначно камутатор голову морочит.Нужно ставить доработанный камутатор с регулировкой опережения зажигания, достать на алишке только, стрельба в глушитель даёт только не корректная работа системы зажигания. У меня новый мот, только из коробки достал, три минуты поработал, и за стрелял, тоже что только не пробовал, без полезно.
Как решили?
@@ABC94M2 в общем и коммутатор сменил, глушитель протянул возле головы, пропитку на воздушный фильтр аккуратней наносил, всё бестолку было, в итоге сменил карбюратор, в место нибби поставил ПВК аналогичной проходимости, то бишь на 30, сильно ещё не углублялся в настройки карбюратора, но стрельба пропала сразу же, нибби я считаю был либо брак, либо конструктивно не подходил, хотя раздутый карб до нельзя, пытался всяко регулировать, и винтами качества играл, и положением иглы, и толку ноль,с ПВэкашкой хоть и не стреляет, но баготит немножко, нужно регулировать по идеи, и жиклёрами поиграть, на летний сезон пусть лучше богатит, нагреваться не будет, как на бедной смеси. Как то так, думал что система зажигания подводит, а оказалось совсем другое, 🤷♂️🤷♂️🙂
@@alexanderbaboshin3720 мда... Я , пожалуй , осталась как есть ))
@@alexanderbaboshin3720 я тоже больше грешу на карб чем на работу коммутатора. Стоит пд 30,при сбросе газа как с пулемета фигачит.
благодарю! карб смотрел, выпускной клапан смотрел, а герметичность на впуске проверить не доперло =) p.s. хорошее видео, коротко и по делу, еще раз спасибо!
Больше спасибо за рецепт лечения этой болячки.
По поводу прострелов в глушитель хочу дополнить, ребята смотрите набивку глушителя, родную вату выбивает она выгорает образуется пустота в глушителе, при сбросе газа топливная смесь копится в этой пустоте что и приводит к прострелам... Поменял на своём мотоцикле набивку прострелы исчезли и мотоцикл стал приятно бубнить не резая слух соседям))
А я уже хотел искать проблему) у меня прямоток и на высоких оборотах из глушителя стреляло, я думал что с клапанами что то
Владимир,у вас выхлоп без ограничений? Прямоточный?
@@ДмитрийБиктеев-г4л да прямоточный
@@VoldyaVasilew сегодня день тестов был, поставил я родной глушитель ( с ним прострелов не было)по итогу тоже самое и наблюдается все это примерно с 7 тыс.оборотов
Менял жиклёры, хх 38 , гтж 118
С завода стоят хх 36 ,гтж 108
Фильтр воздушный мыл и пропитывал , смотрел топливный фильтр,с ним все норм, пробовал без него , та же история...
У меня альфа без глушителя стреляла а с ним нет теперь у меня фалькон глушаки пустые и громко работает ,и тоже подумал от пустоты в банках стреляет так как уже всё переделал
Купил себе bse z5, и тоже прострелы с огнем, с первого дня как купил. Обыскал весь интернет, информации нет вообще. Спасибо вам за видео, пойду сейчас пробовать.
Получилось ?
@@СергейРедько-ю9ж неа. Что только не пробовал. Нужно карб другой ставить. Поможет. Проверенно.
@@ЛехаДобрый-п3б ну как , победил? Я поставил pwk30, стало еще хуже, вообще ума не могу дать ему. До этого был Кайо на 166 моторе карб нибби 28 работал как часы.БСЕ на 172 достал меня уже.
@@Александрк-у7д нет, не победил, как не пытался. Тоже 30 поставил карб. А толку нет.
@@ЛехаДобрый-п3б вот и фиг знает что с ним делать. Попробую Нибби 30 ре поставить еще. Не плоскодроссель а обычный. У кента один в один мотак на стоковом карбе работает идеально🤷♂️
Спасибо!
Третий год катаю на спорт 003, 172 - ой мотор. Хлопки при сбросе газа победить не могу. Причину в подсосе воздуха отработал давно, в том числе и посадку манифолда на герметик. Так же не помогли и ни регулировки клапанов, ни регулировки вакуумного карбюратора, ни замены жиклёров.
Не сделал ?
2 года ездил с хлопками, пока не порвал глушитель. 😁
@@ainurusmanov7920 не смогли решить проблему?
Не смогли решить проблему?
Камутатор меняй
От души бро 💪🏻🤙🏻🤝🤝🤝
Это одна из причин стрельбы. Но проверить надо
.
Спасибо вам ,уменя это было проблема ,
Спасибо большое,тоже проверю этот фланчик,владею таким же мотом,он тоже еще новый и хлопки присутствуют
Если не поможет больше никуда не лезь я всё перепробовал.
Владимир я уже услышал что вы все переделали,проверю обязательно,в магазине сразу сказали поменять хомуты на трубке от карба до цилиндра,еще руки не дошли,классная идея с крышкой ведущей звезды, у меня тоже есть друг фрезеровщик)))
А хамут мне тоже не нравится какой-то он грубый надо его поменять, спасибо.
У меня правда чуть другая техника у меня альфа 110 хлопки появляются когда едешь километров 80 потом сбрасывешь газ появляются хлопки может тоже гермитичность где-то нарушена?
@@Самоеинтересноевидео-з9п альфа едет 80?))
Привет Владимир, тоже есть ,,болячка,, такая ,на новом прогаси супермакс 250 , проехал 160 км., хлопки на на ходу, обычно ,на сбросе газа, в карб не лазил,не проверял регулировки итд.Тоже интересно почему,может изза подачи смеси или или ,,вопросы есть.
Спасибо, посмотрел про карб. У меня новая Альфа на холодную не заводится.
Вот блин, спасибо!!! тоже уже почти все перепробовал! Сейчас сниму и посмотрю))) Лайк однозначно!!!
Снял, приложил, вроде как везде прилегает🤔 но с утра коллектор сниму и гляну...
Когда снимешь рассмотри внимательно резиновую часть на предмет трещин. Очень часто бываю разрывы даже с завода , без эксплуатации.
@@ВладимирЛепин-т1е у меня 150см.куб. китаец. Между карбом и коллектором плоская пластиковая проставка. В карбе и в ней потай под резинку. Обе резинки не выглядят уставшими и плоскими, выпирают из своих мест, но проставка эта на стекле показывает свою небольшую неровность. Вот и думаю двумя болтами эта неровность может и не сгладиться? (отверстия под болты расположены чуть выше центра окружности впускного окна)
@@ВладимирЛепин-т1е добрый день. Купил недавно китайца 300куб 172 мотор. Заводится хорошо. В течении 3-5 минут труба нагревается до красна. Быстро нагревается весь мотор. Какие могут быть причины? Сталкивались?
@@jubeilibibjub7272 Бедная смесь. Попробуй немного забогатить.
Подскажите пожалуйста, ездил было все нормально уже 3к км Просида 300 позавчера начал Заглатываться и заглох но до этого стрелял жестко
Спасибо.
Парни, проверяйте глушитель. Если подсасывает воздух - будут хлопки.
А как его проверить то? Вроде зажат.
У меня на GR1 тоже стреляет.надо будет посмотреть
Ещё можно было выровнять, наждачную бумагу на стекло с водой и сточить и вырезать прокладку с паранита и забыть про этот узел.
Как вариант, согласен.
Не понятно как технически это сделать - «...наждачную бумагу на стекло с водой...»????
Примерно 20на20 стекло не тонкое наждачную бумагу ложите на стекло и стачивает поливая водой
@@ИгорьИванов-ы5ц3б когда ты скейтер,таких вопросов не возникает,у нас наждачка самоклеящаяся. 😁
А мне прострелы нравятся:) да проговрит :) но мне норавится
Может ли это как-то повлиять на мотор и его продолжительность жизни
Бывает глушитель рвет@@teranosaus4014
Спасибо, возможно поможет
В любом случае начинать надо с этого.
👍👍👍
Тоже стреляет при сбросе газа на скорости. Уже все перековырял. И клапана регулировал, и иглу поднимал и опускал, карб всяко разно регулировал и чистил. На впуске все пересмотрел. На впускном коллекторе этом сорвал шпильку, когда затягивал. Думал там подсос)) Засверлился и поставил болт, протянул все и толку нету. Достали эти хлопки, как из автомата, когда перед светофором газ отпускаешь))
Всё манипуляции с 28 нибби на моём канале вели к снижению стрельбы в глушитель. Но окончательно так и не исчезли. Всё закончилось после установки PWK34.
@@ВладимирЛепин-т1е АК
Хлопки это бедная смесь -много воздуха.
И ещё, очень хотелось бы посмотреть, как он заводиться с кика ???
Или из-за за того, что лапка кик-стартера задевает подножку, его не возможно завести с кик стартера ???
Я завтра планирую записать ролик постараюсь продемонстрировать .
У меня этот флянец порвался , подскажите где на zuum его можно купить?
Чего я только не делал и флянец новый ставил и жиклёры менял так и не смог понять. Поставил обратно 30 нибби так как не смог отстроить 32
Спасибо за видео🇺🇦
Тема с хвостиком понравилась!!!!
Хорошо, что у тебя есть друг у которого можно было взять хвостик от КТМа)))
А у кого нет возможности найти такой хвост???
на али я купил две недели назад за 600 р с фонарем..
@@МаркТвен-ы6м здравствуйте
Не подскажите ссылочку на заднее крыло для zuum
Которое на али экспрессе?
Дорабатывать много пришлось?
А если стреляет в глушитель даже если там я мазал внутри герметиком что делать? Все делал как на видео
Эта круглая резинка называется сальник)
Сальником называется резиновое кольцо с пружиной внутри служит уплотнением на вращающихся валах и удерживает масла в картерах. А то о чём ты говоришь это просто резиновое уплотнительное кольцо.
@@ВладимирЛепин-т1екруглая резинка называется не круглая резинка😂
Называется o-ring
Здраствуйте, не в коем случае не оспариваю ваше мнение, но интересна логика этого действия. Как вы считаете почему после устранения зазора ушли хлопки?
Воздух подсасывало😂
У меня скутер honda dio af62 глушитель стреляет что делать?
Здравствуйте , у вас хлопки были при сбросе газа?
Конечно были , в этом и вся проблема.
@@ВладимирЛепин-т1е спасибо
Добрый день, стрельба в глушитель это получается богатая смесь или бедная, заранее спасибо за ответ
Бедная
А походу наоборот богатая: карбюратор работает за счёт разряжения. Дроссель закрыл на высоких оборотах, подсос воздуха в обход воздушного фильтра. Больше воздуха больше топлива
@@ДимаИванов-ь5с гр
Доброго времени суток всем красменам кто гоняет те говорят что если индурик делает чих - пых это хорошо значит?подскажите
Если двигатель делает чих- Пых это не нормально.
@@ВладимирЛепин-т1е пример, а тюнингованые машины постреливают, тоже не нормально?
@@thomaschong9974 Многим кто гоняет по городу стрельба нравится . Если тебя это не беспокоит то катайся так.
Спасибо, буду искать подсос воздуха
Если есть дырка маленькая в патрубке 2-3см из за нее могут быть выстрелы?
@@Очкастоеочко конечно могут быть, всё должно быть плотно без подсоса воздуха.
@@ВладимирЛепин-т1е спасибо, я вас услышал, что то начало очень сильно стрелять, надоело уже, увидел на патрубке дырку буквально сантиметра 2-1, заделаю, не думаю что что то со смесью
Нихера себе маленькая дыра... Да там 2 миллиметра отверстия достаточно, чтобы мотор перестал нормально работать.
А как Вы обнаружили этот подсос воздуха в этом флянчике?!!!
Снял его и приложил к стеклу придавил его и с обратной стороны стекла было видно что флянчик не прилегает по всей поверхности. Да и уплотнительное кольцо совсем не работает.
Коммутатор alex moto решает все вопросы с хлопками, прострелами, плохим запуском и т.д.
Да я в курсе. Спасибо
@@ВладимирЛепин-т1е я 3 года мучался с этими карбюраторами)))
@@ВладимирЛепин-т1е Я сам 3 сезона мучился, купил нибби пвк 32, с ним мучился. В итоге купил коммутатор и вуаля, все как часы)))) а почему герметик, а не паранит?
Подскажите пожалуйста где купить?
Моя хонда срф стрелят когда газ отпускаеш .что тоже карб? Или что ещё?
Смотря как стреляет. У меня сильно стреляло, думал глушитель разорвёт. Многие мне говорят не парься для 4 т хлорки при закрытии газа это норм . Ну если не громкие хлорки то терпеть можно а если громкая стрельба с пламенем то надо искать причину.
Не громко и часто как калаш только глухо.
@@ЕвгенийБубнов-г3е Чтобы не гадать тебе надо просто сравнить с другими мотиками такой модели , если конечно есть такая возможность.
@@ВладимирЛепин-т1е спосибо за совет. Видел такоже старый црф только 250 тоже стрелят.
@@ЕвгенийБубнов-г3е у меня авантис 250 люкс при сбросе газа как из гаубицы лупит.буду ковырять.
Мне сказали чтобы снять карбюратор надо а амортизатор снять, это правда?
Нет не правда. Чтобы снять карб достаточно снять выхлопное колено от цилиндра до разъёма с глушителем.
Большое спасибо)
@@ВладимирЛепин-т1е можно не снимая колена, выкручиваем винт хх, впуском карба вверх(и верхом карба к себе) и он проходит с правой стороны над выхлопной
а если стреляет из карбюратора на высоких оборотах?
У меня такого не было. Но возможно зажат или прогорел впускной клапан , но это только предположение.
Впускной не горит
Это получается из за подсоса воздуха глушак стреляет у вас?
Да такое бывает
Но на стрельбу многое влияет
А каким герметиком мазать?
Я мазал обыкновенным абро.
На какой герметик ставили?
Viktor teinz
Герметик обичний?
Да
@@ВладимирЛепин-т1е а на што герметик намазивал на цилиндел или на патрубок?
@@Міша-к1г на патрубок намазал подождал пока герметик немного затвердеет потом прикрутил к цилиндру.
@@Міша-к1г на салупу
Мотор 172fmm?
Да,только по ходу с балансиром.
Проверь напряжение гениратора
По этому поводу есть какие-то мысли???
@@ВладимирЛепин-т1е стрельба у меня тоже была провалы при резком нажатии газа. Но так как поменял АКБ все прекратилось но этот тоже АКБ сдох в итоге я понял зарядка не идет напряжения не хватает шас буду реле регулятор менять если не получится может уже на генератор перейду.
@@ВладимирЛепин-т1е ну а так по поводу подсоса воздуха тоже в полне возможно но так чисто для интереса проверь свое напряжения я думаю 172х моторах почти одинаковые болячки
@@laskovilaskoviev5268 Ок как проверю дам знать.
Чему вредят эти выстрели ?
Во первых это изначально не правильно. Значит что не правильная топливная смесь. Стрельба бывает разная. Может просто хлопать ,а бывает что и глушитель может разорвать.
@@ВладимирЛепин-т1е спасибо))буду знать.
У меня Мотоленд тт 250 стоял Ниби на средних троил не набирал выкинул поставил пз 30 теперь стрельба идёт че тока не перерыл нечего не помогает... может подскажете ?думаю в клапана лезть может зажат ? Брал новый пробег 150 км.. мотор тоже 172
На bm200 поставил pz30, тоже появились хлопки.
Какой у вас карбюратор стоит?
Nibbi 28
Понял, спасибо , у меня такойже на ZUUM PX220, думал на 250cb по больше дифузор 30 или 32.Но у меня только в холодную погоду появились прострелы в глушитель.Спасибо за видео .
@@НикитаТопбрик тоже только в холодную, мтлд 250, нибби 28, норм это ? ниче не будет ему?
Хто знает что может бить на холостих оборотах вихлопная нарівається до червоної і хлопки
Бедная смесь.
У меня такая проблема
Отстреливал при сбросе газа на ходу?
Да
Блин а у меня в пол газа нормально как только в полный выкручиваешь он стреляет и тухнет как бцдто искра пропадает
Как решили?
Если наваливаешь резко и глохнет, возможно мало угля в печи,попробуй жиклёр чуть больше
@@СергейДиденко-т8ь свечка
Тормоз
Спасибо.