현대 아이오닉 6 롱 레인지 AWD 급가속(2023 Ioniq 6 Acceleration) - 2022.09.20
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- Опубликовано: 10 ноя 2024
- 현대 아이오닉 6 롱 레인지 AWD의 급가속 영상입니다. 시승기는 지난 주에 올렸습니다.
현대 아이오닉 6 롱 레인지 AWD 프레스티지 주요제원
차체 사이즈 4,855×1,880×1,495mm, 2,950mm
트레드 1,630/1,639mm
최고 출력 239 kW
최대 토크 605 Nm
배터리 리튬 이온
배터리 용량 77.4 kWh
공차 중량 2,055kg
타이어 피렐리 P 제로 올 시즌 245/40R/20
1회 충전 주행 거리 복합 420km(도심 : 448km, 고속도로 : 385km)
복합 전비 kWh당 4.8km/kWh(도심 : 5.2km/kWh, 고속도로 : 4.4km/kWh)
가격 6,726만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
한상기 인스타그램 / hansangki0755
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#아이오닉6
#아이오닉6AWD
#아이오닉6롱레인지
전기차 가속력의 매력은 단순하게 제로백이 몇 초 걸리는지가 아니라 처음부터 발휘되는 최대 토크를 느끼면서 내연 기관과 전혀 다른 느낌을 준다는 게 매력 포인트인거 같습니다
2톤짜리인데도 굼뜨지 않고 아주 시원시원하네요
전기차니까욧
@@효조미-n8n ?
전기차 타본 사람은 일반 내연 거의 못 타요..
특히 시내바리에선 정숙성,시원 시원한 토크빨
말 100마디 해봐야 직접 타보면 뭔 얘긴지 이해하실꺼임..
아5 2만 6천 주행 그전차도 전기차였고
내연차량 생각하기보단 신모델에 기변병이 몰려옴..
단지 유지비 생각하면 내연보다 최소 같은 차량이라도 2천이상 비싸기에 기름값 아낄려고 타나보다 이런분들이 대다수임..
승차감은 그냥 그럭저럭 절대로 그랜저 세단과 비교 자체가 안 됨..
승차감은 내연 준대형 이상급이 넘사벽임.
내부 싼마이는 솔직히 5ㅡ6천 차량에 비해 한 숨 나올정도..
편안한 주행과 정숙성에 앞으로도 무조건 전기차만 타렵니다!
가끔은 베기소리 찐한거 타고싶긴함 ㅎㅎ
겁나빠르다 ㅎ
안타본애들은 왜 꼭 아니라고 생각하는건지 전기차 엑셀이 왜 감성이 없어 지금까지 탔던 차 중에 제일 빨리 '편하게' 가속함. 즉 출발 정지가 제일 부드러운데. 괜히 전기차 타던 사람들이 내연기관으로 안 돌아가는게 아니에요
출발정지가 부드러워서 다시 내연으로 안가는게 아니고 예전처럼 기름값내면서 차타기 싫어진 거겠죠...
@@킨테-e7e 그건 정말 정말 모르고 하는 소리에요. 주행이 압도적입니다. 출퇴근 거리 짧은 사람들은 전기차가 이득도 아닌데 왜 탈까요.
빠르네요
진짜 빠르네요...
와 빠르다...
2톤이 이정도인데...
나중 배터리 모터 효율성 향상되고 경량화되면 진자 무섭네...
그거 될꺼면 20년전에 됐겠죠
@@꼬북이-t4u 그게 될거니까 나중이라고 했겠죠
어차피 속도면에선 더 빨라봐야 락걸리고 나와서 소용 없을듯
@@꼬북이-t4u 20년전 핸드폰 수준을 생각해봐라 ㅋㅋㅋ
@@mjkim5806 그때랑 지금이랑 핸드폰 밧데리가 비약적으로 발전했냐? 지금도 맨날 충전해야 쓰지. 배터리는 물리의 영역이라 발전할 수가 없어
아이오닉6 4륜 좋아요. 제로백 4.8초 정도 나옵니다. 아이오닉5는 후륜을 탔었는데 제로백은 8초정도지만 최대토크가 출발과 동시에 나와서 시원시원 했는데 아이오닉6 4륜은 더합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 5천만원대 최강입니다.
심지어 올시즌에 2톤에 20인치 일반타이어 가지고 ㄷㄷㄷㄷ ㅈㄹ 빠,,,빠르다,,,, 모드조절학면 우주선소리 엄청나던데 ㄷ ㄷ ㄷ ::
무슨 재생버튼 누르자마자 끝나냐..
8~9초 만에 140을 돌파하네요...! 이정도면 시원시원합니다
전기차 가속력이 좋긴한데 가속력 보고 삿다간 풀악셀 한번에 주행거리 떨어지는거 보고 계기판 주행거리만 보게됨
제로이백 보고 싶다.
이맛을 느낄려고 풀옵으로 주문했네여..ㅎㅎ 부담없이 즐기는 풀스로틀 가속력.. 전기값은 공짜수준
이제는 공짜수준이 절대 아닙니다ㅜ
하이브리드와 비슷합니다.
현재 100kw급 급속충전은 1kw당 350원정도 합니다. 77.4kw를 채워야하는데, 충전시에 손실도 있어서 대략 80kw정도 채워야 하는데..
28000원 정도입니다.
@@트윅스-v6u 같은 성능 내연차는 연료비가 배로뛰죠 ㅋㅋ
@@트윅스-v6u 전기차의 최대 장점은 출력 대비 유지비 + 풀악셀 밟는 부담이 많이 적다는 것 같아요
@@트윅스-v6u 매번 급속만 먹이나;;이브이6완충 13000원으로 하고다니는데요.. 완속으로
한전충전기 기준 낮엔 240원 저녁엔 220원 가량 됩니다
와 소리봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차는 성능은 이미 완성이네…
니로나 id4 정도만 해도 토크 때문에 출력의 부족함은 못 느낄듯.
워...
전기차의 매력은
밟을수록 쭉쭉 떨어지는 주행가능 거리임 ㅋㅋ
킹상기니뮤ㅠ
우주선 소리가 나군요.
저렇게 좋은데
3050 이라니....
무게 2톤이 ㅋㅋㅋ 저정도 출력이라.. 미쳤네..
모든 자동차 회사들이 전기차로 바꾸는 이유는 연비때문만이 아님. 승차감,가속력,정숙성 모든면에서 내연기관보다 우월함...
기업이 돈벌려고 하는거지 완성도는 100년 넘게 개선해온 가솔린차가 훨씬 높지 테슬라 달리다가 앞범퍼 튈어지는거 몰르세요,,?
아이오닉5 보다 풍절음이 작은거 같아요
❤🎉
밧데루 파워 대박 급가속 후 주행거리는
얼마나 될까요
제원상 5.1초
오우 빠르네 전기차는 제로이백을 봐야맞는듯
디자인은 정말..실차보고 할 말을 잃었습니다
앞은 그나마 나은데
뒤가 심각하더라구요.
저는 뒤는 나은데 앞이 별로던데
실물은 입체감 있어서 둘 다 ㄱㅊ던데 난
신차 나올 때마다 이런 댓글들은 꼭 있네요
아이오닉 5 처음 나올때는 장난감같다고 까고 다니셨죠?
지금도 아이오닉5 디자인가지고 까는 사람 있나요?
5는 굳이 깔정도로 나쁘진 않았습니다
이륙하겄네 ㅋㅋ
…속도만 빠르다고다 좋은거는아닌대…?
잉..4.8초 정도네요 스펙보다 잘나오네 ㅋㅋ
가속이 매끄럽네요.
전기차가 고속도로에서도 최강자던데요?ㅎ
초반이 더 강한거는 맞지만, 최고속도까지도 충분히 잘 밀어주더라구요~!
대단히 감사합니다.ㅎ
도로에서 개인택시용을
자세히 보고 있는데
마침, 포르쉐가 지나가고 나니
디자인이 너무 초라해 보이더군요.ㅎ
5보다 훨씬 좋아야 하는게 맞지 않을까요?
그냥 싫다고해라 없는말 지어내지말고
참 이렇게까지 말지어가며 이러고 싶을까...
5보다는 훨씬 좋죠
포르쉐랑 비교하면 벤비아도 초라해
웃기고 있네
5초네
0~100km/h까지의 가속시간이 4초 후반에서 5초 초반쯤 되겠네요.
진심 5~6년 지나면 배터리 성능이 유지될지.. 70%정도만 돼도 선방이라고 봄
제차 초기 아이오닉 5년 19만 탔는데 배터리 초기랑 별차이 없네요
유튜브에 battery degradation 검색하면 이미 몇년 차를 탄 사람들이 측정한 수치들 많이 있습니다
70퍼면 교체해야되는수준아님?
국산전기차는 보통 16만키로 까지 70% 이하로 떨어지면 배터리 교체 보증됩니다.
폭탄차 굿
빨라서 머하는데요 ㅋ 풀토크바로 나오는게머가매력임 차타는 느낌없고 걍 카트타는 느낌인거지
경헙해보세요.
개빠르넼ㅋㅋ
❤