Sy punya honda CRV 2002 sampai sekarang Alhamdulillah matic masih halus dari P ke R ke N ke D ke D2 ke D1 perpindahan saat jalan juga masih sangat halus padahal umurnya sudah 22 tahun
Sama list2 nya yg diganti. Taun 2020 pernah overhaul, d bngkel b”s jombang bintaro. 5jt an om. Gejala delayed atau panas br bs jalan. Smpe skrg masih bagus. Tp kendala bocor di sil2 luar skrg. Tp emang lebih rekomend overhaul matic, d banding beli sgelondong scara histori jg ga tau pasti dalemannya gmn. Tp yg jd masalah, overhaul sendiri kalau lebih 1x, contoh 2-3x apa msh layak di pakai. Hehe. Sukses om.
Iya betul om, ganti segelondongan juga harus di bongkar internalnya juga utk tau masih layak apa ga, kalo masalah bisa brapa kali overhaulnya tergantung juga om, karna sekali overhaul kan bisa sampe 10th atau diangka 100-150rb km. Kalo pendapat sy si ga masalah om selama masih presisi internalnya.
Iya, matic di overhaul berulang tidak masalah. Karena lebih ke masalah seal2 dan kampas. Beda dengan engine block yang lebih banyak pirangi keausan karena gesekan sesama metal/logam.
Berbagi pengalaman saja. Sy pakai kijang lgx AT th 2000. Sekarang Km 300.000 an. Masih enak nyaman,,, belum pernah overhaul. Yang penting,,,, ganti oli rutin,,, sesuai petunjuk per 40.000 km,,, gak pernah flushing,,,,, tapi buka carter dan ganti filter per 80.000 km. Dan jangan lupa perlakukan transmisi matic dg bijak sesuai penggunaan,,, jangan grusa grusu dan kasar,,,, dijamin aman. Selain itu istri dan anak juga pakai avansa matic th 2014,,,sekarang km 120.000. masih tetap oke. Jangan cemas dan neko neko,, asal diperlakukan dg bijak matic tetap awet..
@@mujisuharyanto4146 wah tmbah ilmu nih, luar biasa si udh 300rb matic msh stabil n blom overhaul. Boleh tnya om, biasa bongkar utk carter bawah sm ganti filter matic nya kena harga brp? Sm hrs di bengkel matic atau umum bisa?.
Matic phanter dilay kena berapa ya,seklaian overhaoul mesin nya karena banyak yg bocir dan ngebul asap putih tipis,turbo rembes oli dan skeng kayanya turbo ga idup alias macet
City Z saya punya gejala mundur los hrs digas sampai 3000rpm, saat jalan gigi suka turun, oli matic saya tambahkani cairan aditive, alhamdulillah sudah 8 bulan matic cuty z saya jadi normal2 saja bahkan bisa melewati tanjakan ciletuh😊
Kalo njedug cuma pas mau jalan om pas mesin dingin, dan itu kalo mesin panas di lampu merah berhenti terus masuk D njedugnya ilang atau njedug dikit sekali sepertinya belum wajib OH ya om?
Selamat siang mau tanya dimana bengkel di wilayah tangerang atau Tangsel yang bagus utk perbaikan masalah transmisi matic , bisa bantu info nama bengkel dan contact nya terima kasih
Coba cek level oli maticnya deh kalo kurang segera tambah, cek juga kualitas olinya kalo udah pekat warnanya coba ganti dulu. Kalo semua udah dicek dan masih bgitu juga, kmungkinan ini faktor usia jd udah saatnya peremajaan.
Biasanya sih kalo bengkel lg sepi trus sparepartnya tersedia dan cuma ngerjain mobil kita sminggu juga kelar, kebanyakan terkendala di sparepart sama kondisi bengkel lg rame.
@@channeltojaya sebenernya jenis2 transmisi matic tu ada beberapa yg beredar, tapi yg paling familiar digunakan utk mobil2 kebanyakan adalah jenis matic convensional dan CVT. Bedanya kalo yg konvensional tu kebanyakan dipake pada mobil2 matic generasi lama, dan terkenal dengan katangguhannya tapi utk perpindahan giginya masih terasa. Sementara CVT adalah jenis matic yg mulai digunakan oleh mobil2 matic generasi baru yg terkenal dengan efisien bbm dan perpindahannya lebih halus atau bahkan ga terasa. Tp masing2 punya plus minusnya.
@@JuangSubakti ooo berarti matic ada 2 jenis ya,cvt dan at,klo mobil at msih ada di masa skrg ga bang,klo at sm cvt cara penggunaan tranmisi ny sm ga bang
@@channeltojaya kalo yg at tu kebanyakan mobil produksi dibawah 2010, kaya city z, baleno, corolla, kijang dll kalo CVT mulai diproduksi kira skitar th 2003 an di mobil honda city seri Gd dan honda jazz
Sy punya honda CRV 2002 sampai sekarang Alhamdulillah matic masih halus dari P ke R ke N ke D ke D2 ke D1 perpindahan saat jalan juga masih sangat halus padahal umurnya sudah 22 tahun
@@bambangirianto3592 mantap om, semoga selalu awet ya mobil kesayangannya.
Thanks bang jdi kebayang biaya2nya ni
Siap bang sama2
kalo dari kterangan notanya hrusnya Flushing + Cairan adiktif sdah bsa mngobati bang 😁...
Ya betul sekitar itu bro
Mantap
Sama list2 nya yg diganti. Taun 2020 pernah overhaul, d bngkel b”s jombang bintaro. 5jt an om. Gejala delayed atau panas br bs jalan. Smpe skrg masih bagus. Tp kendala bocor di sil2 luar skrg. Tp emang lebih rekomend overhaul matic, d banding beli sgelondong scara histori jg ga tau pasti dalemannya gmn. Tp yg jd masalah, overhaul sendiri kalau lebih 1x, contoh 2-3x apa msh layak di pakai. Hehe. Sukses om.
Iya betul om, ganti segelondongan juga harus di bongkar internalnya juga utk tau masih layak apa ga, kalo masalah bisa brapa kali overhaulnya tergantung juga om, karna sekali overhaul kan bisa sampe 10th atau diangka 100-150rb km. Kalo pendapat sy si ga masalah om selama masih presisi internalnya.
Iya, matic di overhaul berulang tidak masalah. Karena lebih ke masalah seal2 dan kampas. Beda dengan engine block yang lebih banyak pirangi keausan karena gesekan sesama metal/logam.
Berbagi pengalaman saja.
Sy pakai kijang lgx AT th 2000.
Sekarang Km 300.000 an.
Masih enak nyaman,,, belum pernah overhaul.
Yang penting,,,, ganti oli rutin,,, sesuai petunjuk per 40.000 km,,, gak pernah flushing,,,,, tapi buka carter dan ganti filter per 80.000 km.
Dan jangan lupa perlakukan transmisi matic dg bijak sesuai penggunaan,,, jangan grusa grusu dan kasar,,,, dijamin aman.
Selain itu istri dan anak juga pakai avansa matic th 2014,,,sekarang km 120.000.
masih tetap oke.
Jangan cemas dan neko neko,, asal diperlakukan dg bijak matic tetap awet..
@@mujisuharyanto4146 wah tmbah ilmu nih, luar biasa si udh 300rb matic msh stabil n blom overhaul.
Boleh tnya om, biasa bongkar utk carter bawah sm ganti filter matic nya kena harga brp? Sm hrs di bengkel matic atau umum bisa?.
@@devgyros4081 koreksi bang...
Ganti oli traimisi matic per 40.000 km,,,,, buka Carter oli per 80.000 km
Matic phanter dilay kena berapa ya,seklaian overhaoul mesin nya karena banyak yg bocir dan ngebul asap putih tipis,turbo rembes oli dan skeng kayanya turbo ga idup alias macet
Mau tanya om,kalau o ring yang diselenoid matic city type z beli dimana ya?
Siapa tau ada link pembeliannya ditoko ijo,thx
City Z saya punya gejala mundur los hrs digas sampai 3000rpm, saat jalan gigi suka turun, oli matic saya tambahkani cairan aditive, alhamdulillah sudah 8 bulan matic cuty z saya jadi normal2 saja bahkan bisa melewati tanjakan ciletuh😊
Cairan iditiv apa itu om
Harus kuras dulu atau langsung masukin adictiv ya??
Karena tdk jawab,,, saya coba bantu jawab,,, untuk cairan adictif pengalaman di matic At saya langsung dituang lewat lobang pengisian.
Untuk nama cairan adivtif nya apa om? Dan beli dimana rekom nya? City z saya untuk mundur kurang responsif tp klo jalan maju normal om
Kayak apa cairan aditif nya
Slamat malam kok murah sekali ka
Saya bongkar matik nisan not blanja sperpat hampir $1000 lebih ongkos overhul $600 ka..
Iyaah disini biayanya untuk overhul matik konvensional ya segitu ka. Kadang ada yang lebih mahal juga si
Kalo njedug cuma pas mau jalan om pas mesin dingin, dan itu kalo mesin panas di lampu merah berhenti terus masuk D njedugnya ilang atau njedug dikit sekali sepertinya belum wajib OH ya om?
Belum, biasanya masih 2-3 tahun (rata2 per hari 50km ke atas) bahkan 4-5 tahun bila penggunaan mobil rata2 per hari 10-30km.
cek engine mounting om. saya dulu pernah kek gitu tp setelah ganti engine mounting full set wajib original ya masalah ilang
Klo ada jedug dan getar pd saat mesin sudah panas, jgn langsung vonis ke matic. Coba cek engine mounting sama kaki2 kaya bushing sayap.
OH honda odyssey ra8 di tng dimana ya om yg rekomen?
Sip sip sip
Selamat siang mau tanya dimana bengkel di wilayah tangerang atau Tangsel yang bagus utk perbaikan masalah transmisi matic , bisa bantu info nama bengkel dan contact nya terima kasih
Untuk mobil apa kalo boleh tau?
Wew baru tahu, packing set ternyata mahal ya
Klo toyota gak mahal ...
Saya habis kuras oli matic AT Avansa buka Carter oli.
Packing Carter oli Rp400 rb dh ori.
@@mujisuharyanto41469:09 ini baru betul harganya
Suzuki ertiga 165rb
❤
Om sy punya mobil Honda Accord maestro 93 metik masalahnya dr gigi 1-2 itu ngeden trus ga pindah" giginya itu knp ya
Coba cek level oli maticnya deh kalo kurang segera tambah, cek juga kualitas olinya kalo udah pekat warnanya coba ganti dulu. Kalo semua udah dicek dan masih bgitu juga, kmungkinan ini faktor usia jd udah saatnya peremajaan.
@@JuangSubakti barusan saya udah cek olinya masih bagus dan takarannya jg di level stdr atas...
Akh , transmisi manual waelah 😂
Betttul.
Bos minta alamat service dipamulang pak
boleh hub ke 081311189386 bang anjar di pamulang
Avanza saya kurang oli pasmudik mudah masuk gigi tapi ga mau jalan pak
waah trus apa sudah ditambah olinya pak? oli matic wajib selalu terisi sesuai batas level ga boleh kurang karna bisa ga bergerak mobilnya.
Bengkelnya dimana om ?
Di daerah pamulang om
Nama bengkel nya apa bang
hindari beli mobil metik sistem CVT, gak cocok buat dapur pacu dan service nya super mahal
Nah, ini bisa jadi pertimbangan, lebih halus siih tapi memang harus siap dgn biaya besar saat perbaikannya
Hyundai atoz masuk apa om
Yg mahal itu sistem matic CVT,,, bisa 60 juta jika jebol,,, klu yg at sih murah
Iyaa betul skali 👍
Kalau matic innova 2006 itu cvt apa at om? Saya masih belajar om 🙏
@@RahmatAryanto-dk9tp masih at,,, badak itu jos
@@ZalfaMaliki badak gmana om maksudnya 😁🙏 termasuk jarang rusak kah??
@@RahmatAryanto-dk9tp masih convensional om atau masih At biasa
Berapa liter om di isi setelah di over houl oli matic nya
Siapin 4 botol aja om.
Om maaf mau tanya, kira kira berapa lama pengerjaan overhoul matic om ? Mobil saya udah masuk 2 minggu belum selesai juga.. makasih om
Biasanya sih kalo bengkel lg sepi trus sparepartnya tersedia dan cuma ngerjain mobil kita sminggu juga kelar, kebanyakan terkendala di sparepart sama kondisi bengkel lg rame.
Seminggu lg dipake ²montirnya buat nge grab
Overhaul maticnya di odometer berapa om?
Skitar 200rban waktu itu om
Izin tanya om, matic civic vtis punya saya ngga bisa ke S, kenapa ya, padahal P normal, R normal, D normal, D3 normal, yang ngga bisa ke S🙏
Coba cek kelistrikannya om dari sensor2nya, ada kmungkinan jalurnya ada yg putus
Berapa lama mas Servisnya kalo overhaul matic?
Bisa 3 hari sd smingguan om tergantung ketersedian part.
Kalo baut kruk as patah ganti sama baut biasa aman ga pak?
Baiknya pake baut orinya om, karna bahannya beda.
@@JuangSubakti susah nyari nya di bengkel/ online gak ada
@@nunureven5688 tokopedia.link/K2xwG01tpCb
@@nunureven5688 coba cek link yg sy kasih yaa om. Td sy cek ready katanya
yg di maksud mobil matic, sm cvt beda ny apa bang,cvt bukan ny semua mobil matic itu pke tranmisi cvt,maaf saya awam
@@channeltojaya sebenernya jenis2 transmisi matic tu ada beberapa yg beredar, tapi yg paling familiar digunakan utk mobil2 kebanyakan adalah jenis matic convensional dan CVT. Bedanya kalo yg konvensional tu kebanyakan dipake pada mobil2 matic generasi lama, dan terkenal dengan katangguhannya tapi utk perpindahan giginya masih terasa. Sementara CVT adalah jenis matic yg mulai digunakan oleh mobil2 matic generasi baru yg terkenal dengan efisien bbm dan perpindahannya lebih halus atau bahkan ga terasa. Tp masing2 punya plus minusnya.
@@JuangSubakti ooo berarti matic ada 2 jenis ya,cvt dan at,klo mobil at msih ada di masa skrg ga bang,klo at sm cvt cara penggunaan tranmisi ny sm ga bang
@@channeltojaya kalo yg at tu kebanyakan mobil produksi dibawah 2010, kaya city z, baleno, corolla, kijang dll kalo CVT mulai diproduksi kira skitar th 2003 an di mobil honda city seri Gd dan honda jazz
@@JuangSubakti berarti kesimpulan skrg mau beli mobil baru matic tipe at sdh ga ada lg ya bang
@@channeltojaya sejauh yg sy tau si mobil2 keluaran terbaru skrng sudah pake CVT semuanya bang.
Cairan iditiv kyak gmna mas ya
tokopedia.link/OscRy9QrGyb
ada nomor montirnya ga om?
Om juang..overhaul di bengkel mana om kalo boleh tau?..itu kalo kita butuh jasanya saja bisa ga ya?..kita yg beli partnya..
Ini di bengkel kranji bekasi om
nama bengkelnya apa mas?@@JuangSubakti
@@yusuframadhan5864 kranji auto tunning om nama bengkelnya. Cek ig nya aja @kranjiautotunning
Di KM berapa mobil Matiknya Overhoul Om
Kalo sy si di km 200rban om. Rata2 diangka diatas 150rb udah persiapan aja
30 jt
Waduh kemahalan itu pakingnya om, biasanya 1.5jtan
oh gitu, ok om thanks yaa infonya
Itu kayak nya paking + seal2 deh dan lagu original
Bang city z matic punya sy gigi satu ngk bisa nanjak.gigi.2,3bagus R jg bagus.kira2 kavas maticx klw ganti habis brp duit
dulu pernah ganti skitar 150rb 1 kanvas dan isinya ada 6 pcs jd kena 900rb. diluar jasa overhaoulnya dan biasanya skalian ganti paking setnya. harganya kisaran 3jtan dulu paking setnya katanya si original.