J'ai acheté ce vélo il y a peu de temps. Pour le positif : son look et son cadre en V, Vélo pour des personnes de petites tailles comme de grandes tailles à contre courant des vélos fatbike d'aujourd'hui qui sont plus pour les gros et grands gabarits, son guidon BMX qui procure beaucoup de confort au niveau conduite avec un dos droit, porte bagages avant et arrière (j'ai pas mis l'avant), une selle assez confort, une vitesse en pointe correct avec 40km/h maximum mais pourrait mieux faire, moteur assez puissant qui permet de monter pas mal de pentes, autonomie bonne même si la batterie est de 13 ampères (624Wh) si on force pas trop sur l'assistance (3 est un bon compromis en ville), peut être qu'à l'avenir Engwe mettra en vente un batterie plus puissante, pour les freins, pas trop un élément négatif car le freinage est efficace même à 40 km/h. Points négatifs : ses niveaux d'assistance (1 et 2 quasiment inutilisable car trop trop lent, j'utilise au minimum 3 et plus 4 voir 5, une suspension avant moyenne question qualité, pas de suspension arrière (j'ai changé la selle pour une encore plus confort avec des ressorts), son poids pour le bouger, un écran un peu riquiqui et simpliste et pas au milieu du guidon. En conclusion : très bon vélo d'entrée de gamme qui durera dans le temps avec des atouts certains que j'ai cité. J'espère que Engwe continuera à améliorer ce vélo en lui apportant des accessoires nouveaux. Pour les clignotants qui sont absents sur une majorité de vélo, cela devrait pour moi être obligatoire pour les constructeurs.
@@gaega1720 tout dépend de l assistance utilisée et de la vitesse. Plus on va vite avec assistance, moins la batterie tient. En pédalant un peu, j ai fait 75 km. En mode mobylette, ça dégringole vite mais c est normal. En tous cas, j aime bien ce vélo.
@@patdesal1617 bonjour excusez moi je suis indiscret mais quelle mode utiliser vous pour faire 80km et quel est votre poids car je pèse que 65kg et je ne dépasse pas les 30km
@@ericmaro4240 bonjour. Effectivement, pour faire autant de kms, il faut pédaler quand on ne force pas trop. Je pèse 70kg et j ai bien constaté que l autonomie s écroule si on ne force pas un peu. Je roule tranquille dans les chemins (moins de 15km/h) et un peu plus vite sur les routes (moins de 25 km/h). De toutes les façons, on entend quand l electrique prend le dessus sur les jambes. Pas de magie sur l autonomie en mode mobylette non plus.
Hello, je l'ai en noir, très pratique, superbe look, laisser brider a 25 km/h, je suis pas la pour faire de la vitesse mais de la ballade, en pédalant batterie pleine 70 km a 80 max ( je pèse 105kg ) , et si juste accélérateur 50 km max, en terrain vallonnait, les pièces son commandable en direct chez engwe, par mail en anglais, mais possible . voila moi je le kiff 😝
Ce que j'aime bien avec toi lunaris c'est qu'on est tout de suite fixé sur les capacités d'un vae pas de bla bla inutiles notamment sur les possibilités de monter ou pas les côtes ou pentes dommage ce L20 m'aurait bien plus mais chez nous il n'est livré qu'en 250 w...aux usa en 750 vraiment dommage sinon il a tout pour me plaire mais bon je n'ai pas envie de galérer dans les côtes ...
À mon avis, le "Cyrusher Kommoda" qui grimpe toutes les montagnes est mieux que le L20 Engwe ! Le Kommoda est un vélo réussi pour faire les trajets quotidiens, domicile/ travail, 20km pour un allé et 20km pour un retour ! Le Kommoda a ces points forts et ces points faibles, il n'est pas parfait mais dans l'ensemble, c'est un vélo réussi ! Nous espérons que dans l'avenir, " Cyrusher " produira le " Kommoda 2" avec les aptitudes encore plus puissante, plus confortable, plus résistante, plus élégante et plus réussie que la première !
Salut Je pèse 95kg et 1,72 et j'ai le vakole y20 pro 48v 20A frein hydro qui file de 42 km/h à 45 sur le plat pour 1250€ que je te conseille d'essayer. Il est pliable. Merci pour tes vidéos honnêtes .
Salut comme d'hab tu ne montres pas comment activer l'accélérateur et comment le débrider tu es trop frileux heureusement qu'il y en a d'autres qui montrent😅😅
Pas cher mais dès qu'il tombe en panne tu peux le mettre à la poubelle ,tu ne trouves personne ni les pièces pour le réparer . Donc 1000 euros de perdus . C'est le problème avec les chinoiseries .
J'ai acheté ce vélo il y a peu de temps. Pour le positif : son look et son cadre en V, Vélo pour des personnes de petites tailles comme de grandes tailles à contre courant des vélos fatbike d'aujourd'hui qui sont plus pour les gros et grands gabarits, son guidon BMX qui procure beaucoup de confort au niveau conduite avec un dos droit, porte bagages avant et arrière (j'ai pas mis l'avant), une selle assez confort, une vitesse en pointe correct avec 40km/h maximum mais pourrait mieux faire, moteur assez puissant qui permet de monter pas mal de pentes, autonomie bonne même si la batterie est de 13 ampères (624Wh) si on force pas trop sur l'assistance (3 est un bon compromis en ville), peut être qu'à l'avenir Engwe mettra en vente un batterie plus puissante, pour les freins, pas trop un élément négatif car le freinage est efficace même à 40 km/h. Points négatifs : ses niveaux d'assistance (1 et 2 quasiment inutilisable car trop trop lent, j'utilise au minimum 3 et plus 4 voir 5, une suspension avant moyenne question qualité, pas de suspension arrière (j'ai changé la selle pour une encore plus confort avec des ressorts), son poids pour le bouger, un écran un peu riquiqui et simpliste et pas au milieu du guidon. En conclusion : très bon vélo d'entrée de gamme qui durera dans le temps avec des atouts certains que j'ai cité. J'espère que Engwe continuera à améliorer ce vélo en lui apportant des accessoires nouveaux. Pour les clignotants qui sont absents sur une majorité de vélo, cela devrait pour moi être obligatoire pour les constructeurs.
il y a une batterie de 16 ampères à la vente sur le site de engwe pour le l20
Je l'ai commandée aujourd'hui.@@michelvincent634
Je l ai depuis peu et nickel. Très bon rapport qualité prix.
Bonjour, vous faites combien de kilomètres max avec ?
@@gaega1720 tout dépend de l assistance utilisée et de la vitesse. Plus on va vite avec assistance, moins la batterie tient. En pédalant un peu, j ai fait 75 km. En mode mobylette, ça dégringole vite mais c est normal. En tous cas, j aime bien ce vélo.
@@patdesal1617 bonjour excusez moi je suis indiscret mais quelle mode utiliser vous pour faire 80km et quel est votre poids car je pèse que 65kg et je ne dépasse pas les 30km
@@ericmaro4240 bonjour. Effectivement, pour faire autant de kms, il faut pédaler quand on ne force pas trop. Je pèse 70kg et j ai bien constaté que l autonomie s écroule si on ne force pas un peu. Je roule tranquille dans les chemins (moins de 15km/h) et un peu plus vite sur les routes (moins de 25 km/h). De toutes les façons, on entend quand l electrique prend le dessus sur les jambes. Pas de magie sur l autonomie en mode mobylette non plus.
Hello, je l'ai en noir, très pratique, superbe look, laisser brider a 25 km/h, je suis pas la pour faire de la vitesse mais de la ballade, en pédalant batterie pleine 70 km a 80 max ( je pèse 105kg ) , et si juste accélérateur 50 km max, en terrain vallonnait, les pièces son commandable en direct chez engwe, par mail en anglais, mais possible . voila moi je le kiff 😝
bonjour , ton vélo a une batterie modifiée ? car je ne fais pas plus de 30km en pesant que 67 km
@@ericmaro4240 non , je le laisse brider a 25km/h si débrider a 41k/h je fait 25 a 30km max la oui
Ce que j'aime bien avec toi lunaris c'est qu'on est tout de suite fixé sur les capacités d'un vae pas de bla bla inutiles notamment sur les possibilités de monter ou pas les côtes ou pentes dommage ce L20 m'aurait bien plus mais chez nous il n'est livré qu'en 250 w...aux usa en 750 vraiment dommage sinon il a tout pour me plaire mais bon je n'ai pas envie de galérer dans les côtes ...
Salut lunaris, belle gueule ce velo et sûrement pratique avec ses porte bagages
À mon avis, le "Cyrusher Kommoda" qui grimpe toutes les montagnes est mieux que le L20 Engwe ! Le Kommoda est un vélo réussi pour faire les trajets quotidiens, domicile/ travail, 20km pour un allé et 20km pour un retour ! Le Kommoda a ces points forts et ces points faibles, il n'est pas parfait mais dans l'ensemble, c'est un vélo réussi ! Nous espérons que dans l'avenir, " Cyrusher " produira le " Kommoda 2" avec les aptitudes encore plus puissante, plus confortable, plus résistante, plus élégante et plus réussie que la première !
Evidemment que le Kommoda est meilleur que le L20 et c'est bien le moins que l'on puisse attendre de lui, vue qu'il coute pratiquement le double.
Salut
Je pèse 95kg et 1,72 et j'ai le vakole y20 pro 48v 20A frein hydro qui file de 42 km/h à 45 sur le plat pour 1250€ que je te conseille d'essayer. Il est pliable.
Merci pour tes vidéos honnêtes .
Il a des clignos, feu 🔥 stop, rétro, suspendu av et ar par tube de selle très large et moelleuse.
Bonsoir, vidéos sympas mais ce n'est pas vraiment des vélos mais plutôt des mobylettes. Bonne continuation.
Bonjour
Je pense faire l'acquisition de ce vélo pour aller au taf ,je.mesure 1.83 pour 109 kilo penses tu qu'il sera bien pour moi .
Merci à toi
Merci pour cette vidéo. As-tu donné une autonomie "moyenne" ?
Dzien dobry , chciałem sie zapytac ,czy rower posiada oznaczenia na silniku w tylnim kole ,chodzi mi o to czy jest tam napisane "250w"
Bonjour Lunaris, sais tu si il existe le meme vélos ( 250w nominale, meme cadre etc ) mais avec une batterie plus grande ?
Il y a le L20 SE qui est pliant avec une batterie de 15.6Ah mais uniquement en 36v donc moins puissant.
Très bon vélo
👍
On est d’accord, c’est sa doublure vélo sur la vidéo ?
En faite je ne suis même pas sur la vidéo, c'est ma doublure vélo.
@@Lunaris2142 là on est parti au delà de mes capacités de compréhension.
Salut comme d'hab tu ne montres pas comment activer l'accélérateur et comment le débrider tu es trop frileux heureusement qu'il y en a d'autres qui montrent😅😅
Si ça continue, Lulu va faire ses tests vélo torse poil... (Torse nu) 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Il ne doit pas avoir une grande autonomie, sinon vous l'auriez indiquée, ou non
Pas cher mais dès qu'il tombe en panne tu peux le mettre à la poubelle ,tu ne trouves personne ni les pièces pour le réparer . Donc 1000 euros de perdus .
C'est le problème avec les chinoiseries .
Même sur AliExpress ? 🤔
Pas sûr le sav n'a pas mauvaise réputation
Le SAV envoie des pièces de rechange si besoin. Hors garantie tu les paieras mais c’est faux ce que tu dis
Ça baisse drôlement c est que du vélo et power bank
Le titre et la miniature sont explicites. Si tu regardes néanmoins alors que le sujet ne t'intéresse pas, tu es le seul responsable de ton ennuie.
⚓\ 😀 / Excellent ! \ 😀 /⚓