Alig vártam már a következő részt. Aztán miközben néztem eszembe jutott egy olyan sztori, hogy nagyon szívesen látnék egy sorozatot a speedzone csapatról ahol mindenki mesélne magáról. Egy kis élettörténetet sztorik a gyerekkorból, munkáiról vagy vállakozásairól, necces történetekről és, hogy miként fonódtak össze a speedzone-al. Tudom, hogy itt ott vannak ilyen videók teljesen független csatornákon de én úgy gondolom, hogy nem csak én látnám ezeket szívesen a speedzone közösségből. 😁
Lesz olyan videó ahol látjuk az összerakást, fúrást, vágást, faragást stb? (akár külön) Mert kicsit hiányoltam, hogy így egyből már szinte egy kész lakókocsit látok. :D Gyorsítva akár, ha nagyon uncsinak lenne tartva, de ez lehet csak az én igényeim. :D Bár megértem a "ezt így meg úgy csináltuk" de lehet hogy nem csak nekem lenne az plusz ha videó is lenne ezekről.
Így igaz, az érdeklődőknek ez így oké mert nem unalmas, de annak aki valóban építésen gondolkozik (Én :)), annak sokkal részletesebb videó se lenne uncsi :) Nekem a bútorok, fúrás-faragás oké, legjobban a villamossági résztől tartok.
@@peterbernath2164 Amennyiben elég hozzászólás fog érkezni ehhez a kommenthez, úgy abban az esetben egészen biztosan nem fogja megengedni a lelkisimeretük hogy ne legyen ilyen videó. :) Legalábbis ebben reménykedem. :D
Hát, szerintem munka közben elég kevés kép meg videó készülhet, mert azzal még lassabban haladna a projekt. Én is néha eltervezem valami munkáról hogy fogok közben képeket, videót csinálni, aztán annyira belefeledkezem, és leköt, hogy általában a végén jut eszembe, hogy elmaradt, és hogy ebből se lehet összevágni egy videóra valót...
Elején kicsit szkeptikus voltam ezzel a projektel, h. mi fog ebbol kisulni de nagyon meglepdotem, h. milyen fasza lett az egész. Egy jól átgondolt koncepcio, szerintem logikusan osszerakott diszpozicios elrendezés. Grat Doki, ebben az egész sorozatban látszik, h. mennyire alapos és precíz ember vagy. Várom a kovetkezo részeket és lehet még én is kedvet kapok egy ilyen auto építésére.
Tuti a kocsi! Grat hozza :) Biztos vegigondoltad mar, meg nem okoskodni akarok, csak egy tippet adni, hogy a szekrenyek ne nyiljanak ki sulytol. A gyerekzar talan megoldja olcson ezt a problemat.
Ügyes vagy! Én magam híres církuszi artistáknak javítottam a lakókocsijait, jó ideig, amit igencsak le tudtak lakni. Többnyire amerikai, de volt köztük pár eu. is . Sokszor a semmiből kellett újjáépíteni. Meghegesztettem az alvázat, újraépítettem /ahogy kérték/ a bútorokat, és megyszereltem a villanyt /erős-és gyengeáramot is/. Volt hogy összetörték, megcsináltam. Tanács: A saroknál nem stimmel a lambéria núltja, kicsi részlet, de fontos. A süllyesztett szivacsnál /2 percnél/, oda tehetnél L alaku rilzánozott alu csíkot, jól nézne ki, és nem köszörülné a szivacsot a lambéria folyamatosan. Otthon áruházakban árulják. Szívesen segítek ha megakadnál. Email:marsolaszlo52@gmail.com Jó Egészséget!
Másfél évig laktunk európa szerte 2en plusz 1labrador egy T1 310D merciben. Én alakítottam át. Nemvolt engedélyeztetve semmi, de a rendőrök mindíg csak néztek és mosolyogtak:) jó utazgatást!!!
Gratulálok, nagyon szépen alakul! Bevillant egy olcsó és laikus ötlet a kanapé alatti szekrényajtók biztosítására: IKEA nyílászárókra kitalált gyerekzára, csavarral rögzíthető és nagyon masszív (nem utolsó sorban fehér :)) lehet, hogy butaság, de talán egy próbát megér. További sok kitartást és örömet kívánok az építéshez.
..ha lehetne a gázégőknek kihajtható..akár osztott.. teteje akkor az a szélvédelmet is megoldaná és lehajva meg munkafelūletet adna a konyhában...de biztosan átgondoltad már ezt is ...sok sikert!
0:50-nél a le ragasztott gáz rózsák... Hmm... Lehet elektromos megoldás praktikusabb lett volna. Ok, hogy ez a ragasztás az új csomagolt szállítása miatt van így, de... Ugye menet közben is tud olyant döccenni, hogy esetleg el is mozdulhat.
Kedves Kalandpár! Nem vagyok benne biztos, hogy van rá igény, és hogy szabad-e, vagy illik-e , de most mégis leírnám röviden, hogyan is csinálnám: Tapasztalataim szerint a konyhában a legelső és legfontosabb a használható munkafelület, minden más csak utána jön.Ez lehet pult, asztal, ki-lehajtható tálca,polc, bármi,...de kell. Itt egyelőre ebből keveset mutattál még meg, ezért is javasoltam a fedeles tűzhelyet. Másik meglátásom, hogy ha legtöbbször csak ketten lesztek és nem akartok túl gyakran egy komplett disznóvágást lebonyolítani vagy minden nap egy teljes Bocuse d'Or verseny-menüsort megfőzni, akkor elég egy égő is, azzal mindent meg lehet oldani. Az egyik nagybátyám azt csinálta, hogy a félig a pultba süllyesztett gázégőjét ki lehetett emelni a helyéről, mint egy kis gázrezsót, és a vezeték hossza szerint ki tudta helyezni a kocsi mellé a kis asztalra vagy egy háromágú lábra. Szóval a már általatok beépített kétégős tűzhelyre két különálló fedelet készítenék, a magas égők miatt nagyjából olyan kistepsi alakút. Három állása lenne. Lecsukva védi és rögzíti a gázégőt és használható felületet ad a konyhának (lehet süllyesztett kimart felületű,peremes, esetleg fém hogy mágneses poharak....jaj,bocs,..stb,,,) Függőlegesre felhajtva az óhajtott szélvédelmet biztosítaná. Teljesen vízszintesre kihajtva pedig pakoló-tálaló felületet adna a kinti használathoz, mint egy tálca. Leírva egyszerű...s talán tényleg az. Már csak egy utolsó dolog. Azt nem lehet tudni, hogy az a kerek dizájnos kislavór, az lenne a kézmosó is és a konyhai mosogató is egyben(?), de én arra is készítenék egy megfelelő fedelet, mert a vízszintes pakolófelületekből sosem elég. Akár még éjjeli "szekrény"-nek is megfelelő lehet. A vitorláshajókon is általánosan szokás a mosogatóakna tetejét így megcsinálni, ki szoktak hagyni egy kisebb kivágott lyukfélét, vagy akár teljesen perforált felületű is lehet, hogy az egyszerűbb vízvételt vagy csaphasználatot úgy is tudja biztosítani, hogy a fedő a helyén marad. Ne haragudjatok, hogy ilyen hosszan írtam, irigykedve figyellek benneteket, legalább most láthatom, hogy hogyan is nézett volna ki az, amit én egykor elmulasztottam. Üdvözöllek Benneteket T
@@mrszelvesz az elektromos áram felvetele nagyon nagy, főzésre itt alkalmatlan. A gázrózsa csak a szállítás miatt van ragasztva, még új, de majd valamit kitalalunk erre is. Lehet, hogy menet közben nem itt tároljuk. Stb.
@@doki_tanjaadvanture6523a gázrózsát mentközben le lehet venni, fiókba elrakni... ez már részletkérdés... a lecsukható fedél viszont megvalósitásra erdemes ötlet... Ilyenkor arra gondolok, bárcsak én is tudnék segíteni...
Szia, Én az éven mindenképp szeretnék lépéseket tenni lakóautó témában és az építést látom egyelőre a járható útnak. Nagyon egyezik a felfogásunk a témában, legyen egy megbízható alapjármű, precízen, igényesen megépített belső, ami fontos az legyen minőségi akár drágának mondható spéci lakóautós cucc, de ami nem annyira lényeges az lehet ugyanazt tudó kínai is. Szuper lenne ha valahol majd meglenne, Ti konkrétan milyen főbb cuccokat (iverter, akksi, szivattyú, fűtés, vezérlők) tettetek az autóba, az lenne az igazán hasznos infó, legalábbis számomra :) Nem tudom, a sorozat végére tervezel e valamiféle "pénzügyi beszámolót"? Kíváncsi lennék rá, hogy magyar árakkal mennyiből tudtátok kihozni... Én személy szerint 6m Ft az amit még szívesen ráfordítanék, fele autó, fele építés, mit gondolsz ez így kiadja? Köszi és hajrá, mindjárt kész!! :D
Apró ötlet az ajtók rögzítésére egy bolond asztalostól : mágnes csappantyú vagy állítható golyós csappantyú. Nagyon erősek és megbízhatóak .De szerény véleményem szerint a fiók zár lenne az igazi . Az tuti ott tartaná, igaz nem olyan esztétikus de fix az tuti . Még egy jó tanács : az aggromerált anyagokat mindenképpen vízmentesen zárjátok le (pl sziloplasztal). Nagyon kevéske víz,pára hamar tönkre teszi és utána büdösödik is. További jó építést és kellemes időtöltést kìvánok nektek
Gratulálok! Mi már az elsőn túl vagyunk. A második van születőben, egy L2H2 Panorama (üveges) van kilátásban, mert nekünk személykocsinak is kell használnunk - amikor éppen nem kirándulunk vele. Sok sikert, figyellek!
Göbi, Bence ismét egy király videó. Köszi Tanya beszólásai hatalmasak😂 Nekem is van olyan záram ahol a kutya cuccait tartjátok(kanapé alatt) sajnos kicsapódik, és ha nem az erősített barna színű akkor törik is.
Baromi jó! Gratulálok ,az utolsó csavarig tarts ki,szuper amit csináltatok! A legjobb,hogy szinte szerelemmel beszélsz róla! Őszinte film lett,várom a folytatást... Pacsi nektek 😉
Szia Doki! Élvezettel nézem a videóidat, nagyon sokat lehet belőle okulni, tanulni. Magam is tervezem egy lakóautó építését, így kifejezetten hasznos ismereteket kapok tőled -és másoktól is - de máris van egy kérdésem, Hol és mennyiért lehet beszerezni ezt a speciális víztartályt ami a kerékdobra van szerelve?
A tárolók alját nem lehet befedni valamilyem gumis anyaggal ami csúszásgátlós? Vagy az egyáltalán ér valamit? Ez csökkentené annak az esélyét, hogy egy nehezebb tárgy ami benne van meginduljon és kinyissa a szekrényajtót egy kanyarban.
a szalagparkettának dilatációt hagytatok mert elég passzentosnak látom az meg lehet gond is esetleg felpúposodik,valamint a lambéria nem fog recsegni robogni?
Ha muanyag szalagparketta amit latunk akkor egyreszt időtállóbb másrészt annak nem kell diletacios hezagot hagyni.. a lamberia az ha ragasztva is van nut feder akkor nem tud egymastol elmouogni ..igy nem is recseg /nem okoskodni kivantam csak reagaltam/-amugy jo meglatas jo felvetes!
Tök jó lesz ez a lakoauto! Végén remélem elarulod hogy mennyi időt és pénzt fortitottál rá! :) Én azt a kabint valamelyik sarokba raktam volna ha lehet
Én szorítok ! Nekem első látásra tetszik. Jó, nem gyári tuti. De, nem is barkács. Szerintem a kettő között van. Remélem lesz egy adás a "házavató" buliról is. Mondjuk bírja e a hűtő zsanírja a sűrű nyitogatást ? Hajrá !
Két kérdésem lenne: nagyon sokszor megnéztem ezt a részt,és mondtad, hogy boilert használsz vízmelegítésre. Ahogy ismerlek számtalan megoldáson gondolkodtál, és gondolom az átfolyós vízmelegítős csaptelepek is szóba jöttek. Miért nem azzal lett megvalósítva? A melegvíz tárolása,melegen tartása nagy energiát emészt fel, ez elmeletben jobb megoldás lehetne. Gyakorlatban lehet,hogy az átfolyós rendszer vesz fel nagyobb energiát az adott pillanatban? A másik kérdésem, mikor látjuk már a fűtés, és vizes blokkot?? Két hete rágjuk már csontig a körmünket... :)
Sziasztok! Nagyon drukkolunk a projektért, különös tekintettel arra hogy ezt meg is osztjátok velünk. Egy parti tanácsot ha adhatok, az ágyvégi párnák mögött így - szigetelés nélkül - villámgyors párásodás lesz, ami egyenes út lesz a penészedéshez. Napok elegendőek hozzá, beeheti magát a teljes szigetelés mögé és a szivacsokba, különös tekintettel az ágymatrac fallal érintett részeihez. 2-3 cmes PIR betéttel szerintem harmatpont alá lehet hozni a felületet, de még így is szellőztetni kellene. Még gondolkodom mit lehetne kitalálni... Hajrá hajrá...
@@doki_tanjaadvanture6523 akkor épp hogy becsúztatok súly határ alá ? Ha fel van töltve minden és bepakóltatok? De szép munka gratulálok én anno mikor furgonoztam lehajtható ágyat csináltam és lehajtható asztalt...
A bútorokon levő gombokat talán célszerű egy lakóautóban feladni, egyes hagyományos lakásbútorokon is használják a sima lyukkivágásokat, így ujjal kinyithatók, s a fogantyúk nincsenek útban.
Mi lett a dupla székkel, a biztonsági övekkel? A szekrényajtókra valószínűleg kell majd valami retesz, mert ez nem lesz elég. Milyen hűtőt használtok? Kompresszoros, abszorbciós, miről megy?
Ha a dupla széket hátra teszed és a helyére raksz egy szimplát, akkor 3-ről 4 személyesre bővül, de hogy jelenik ez meg a forgalmiban? Teherkocsi onnantól nem lehet, ha meg lakó, vagy személyautóvá minősíttetnéd, akkor regadót is be kell fizetni? A sorozat elején volt szó róla, hogy majd lesz szó az engedélyeztetésről, de nem rémlik hogy végül is volt e téma.
a mosdo nem lett volna praktikusabb ha teglatest alaku? a mosogatasnal jobb lenne nem? vagy a design gyözött itt?:) a mennyezet miert lett barna az is nem lett volna szebb feheren? (nem kotozkodok csak erdekelne:)
18:00-körül, az tiszta gáz (funkcionálisan és esztétikailag is), hogy ennyi különböző panel van, és nem lehet egybeépíteni, uniformizálni a sok kütyü kezelését. Ja, éppen el mondja a fazon... Hát, én arra is költenék, ha van megoldás.
Tetszik ahogy alakul a verda. Varom a következö beszamolót Én azt szeretném kérdezni, hogy a jobb1 eredetileg egyes űlés volt-e. ha nem akkor hol lehet kapni, mert én sajna nem tallalok sehol.
Doki! Valamelyik részben nem azt mondtad, hogy a Bal1 mögött lesz a kétszemélyes ülés, Jobb1-be kerül egy egyszemélyes, és így lesz 4 személyes a vas? Ehhez képest egy épített lóca van a vezetőülés mögött. És hova fekszenek a srácok? Vagy kimaradtam valamiből? Más. ok, a vízről lesz majd szó, de hova tetted a szürkevizet? Alvázhoz? Szerinted létezik olyan szürketartály, ami befér az autó fenéklemeze és a vizesblokk padlója közé? Mondjuk egy 10 centis "lépcső" még kezelhető, magasabb már kicsit kényelmetlen. Én nem találtam eddig, 17-18 centis tartály volt a legalacsonyabb, ami rendelhető. Gratulálok, és folytasd nyugodtan a feltöltést, van rá kereslet! Minden jót, Attila
Ami erdekelt az kimaradt. A vizes nyomaskapcsolos resz megeri, szerintem, plusz kell a bypass es kezi on/off. Kocsiban elalszom egy pokrocon, de ha mar lako akkor ott a vizes es amperos resz legyen no1.
én is benne vagyok egy autó épités kezdetébe ( és kukázom az apró ötleteket még tőled is). Figyelek ezerrel, jó az ötlet képernyőre tenni. Mert aki egy kicsit ügyesebb az nem magyarul hablatyol. Hogy mit miért csinál úgy ahogy.......
Lehet hogy hülyeség, vagy bonyolult. Olyan ajtók zárását, ami mögött elszabaduló súly lehet én úgy oldanám meg, hogy az ajtóba fúrnék egy lyukat, a furatba egy kis peremes csövet tennék. Nem tudom pontosan de láttam valahol ilyet, van az egyik végén egy 2-3mm vastag váll és kb ugyan ennyivel nagyobb ott az átmérő. Fognék egy tetszőleges 8-as 10-es vagy 12-es menetes szárat, fémragasztóval egy záróanyát ragasztanék az egyik végére. A szekrényen belül, ahova a menetes szár esik egy fa kockát csavaroznék masszívan, abba egy menetes fabetétet raknék. A menetes szár ajtón belüli felére rátekernék egy anyát, amit a helyszínen menetrögzítővel, vagy fémragasztóval rögzítenék, hogy ne essen ki nyitott állapotban. Így kapnék egy pofon egyszerű, de nagy teherbírású és számomra esztétikus zárat, amit kézzel 3-4 tekeréssel a már meglévő ajtórögzítők mellett tudok használni.
Jobban átgondolva az ajtóban lévő peremes cső helyett simán lehet műanyag cső is, így ha nincs elszabaduló súly és nincs rá szükség nem kell betekerni és nem fog zörögni. A fakockát meg nem csavaroznám, hanem fatiplivel beragasztanám. A menetes betétre meg google-n rá tudsz keresni és ki tudod választani a megfelelőt. A menetes szárból viszont 12-est raknék, mert az ahhoz való záróanya nagyobb és könnyebben meg tudod húzni simán kézzel.
Engem az anyagi része érdekelne a dolognak, mostanában több amerikai ilyen átalakítós videóját nézem és elég szívbe markoló összegeket mondanak, legalábbis a mi ki kelet-európai fizetéseinkhez képest, kérlek nyugtass meg, hogy nem került milliárdokba, a kommentelőket meg arra kérem, hogy kövezzenek meg, mert én ilyen hulladék ember vagyok, akit érdekel az ára is😂
Miért gázos tűszhelyet építettél be? Az elektromos indukciós praktikusabb lett volna? Vagy az energia ellátás nem bírja? A vizesblok kialakításánál az átfolyós vízmelegítő az mennyire praktikus? igaz még nem jársz a bemutatóban ott tudom , csak ez is érdekelne.
Igen, azok iszonyat teljesítményt fogyasztanak. 1-2 óra alatt hullára húzná a nagy munkaakkut is. Ráadásul itt kis feszültség van, ami nagyon nagy áramokat feltételez, ami soha nem szerencsés. Így a gáz még csak nem is kompromisszum, hanem a mindenképp jobb megoldás.
Szia Doki, Nagyon nagy elvezettel nezem a videoidat, bar ha szabad megjegyeznem reszletesebben is mutathatnatok az atalakitast. En asztalos vagyok es szeretnek egy kis informacioval szolgalni a szekreny zarakkal kapcsolatban. Sokat hasznalom ezt a fajta "zarat" ha az ugyfel nem szeretne, hogy lathato zar legyen vagy peldaul gyogyszeres szekrenyeknel amit ugye a gyerekek elol zarva szeretnenek tartani. Nem draga, praktikus es konnyeden, serules nelkul cserelheto. Ugyan meg mozgo, tekeredo jarmuben nem probaltam, de ugy gondolom jo megoldas lehet szamodra. Itt a link hozza: www.ebay.co.uk/i/273646898084?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=710-134428-41853-0&mkcid=2&itemid=273646898084&targetid=856868472433&device=c&mktype=pla&googleloc=1006793&poi=&campaignid=7412990551&mkgroupid=89866911273&rlsatarget=pla-856868472433&abcId=1139356&merchantid=118923375&gclid=Cj0KCQiAsvTxBRDkARIsAH4W_j8TfV-Hjq3abxd1jNEfQsvYS5g7_2MNnxCeP_O1fWb3A3sUjiIhVMoaAicVEALw_wcB Ha tudok barmiben nagyon szivesen segitek, irj nyugodtan. Laci
Göbi, csinálj egy kis mini szekrényt az összes vezérlő kütyünek, s maris egységes az egész. Úgy sem foglal több helyet. S legalább homogénebb lesz az összkép. :)
Egy korábbi videóban említetted, hogy fontos volt számodra, hogy 6m-nél ne legyen hosszabb a lakóautó, de nem igazán fejtetted ki, hogy miért ne!? Az oké, hogy az egyik probléma a hosszabb autóval a parkolás, de az a 6 méteressel sem egyszerű. Úgy rémlik, mintha valami jogszabályi probléma is lenne, de mint mondtam nem fejtetted ki. Viszont akkor nem lett volna jobb egy 5,40 m-es autóból lakóautót csinálni? Mondjuk én azt sem értem, hogy amíg furgonként rója az utakat, addig 3,5 t-ig autópályán mehet 130 km/h-val, de ha már lakóautó lesz, akkor meg csak 90-nel!? Oké, általában a lakóautónak olyan a felépítése, hogy ne menjen 90-nél többet, na de egy átépített lakóautó se? Igen, ilyen a jogszabály, ez van. Meg különben se száguldoznak a lakóautókkal, hanem a tájban gyönyörködnek, ráérősen róják a km-eket. Igen, ha valaki körutazást csinál, akkor ez igaz, na de ha valaki a szabadságát pl. Spanyolországban szeretné egy lakóautóban eltölteni, akkor a ki-, és a hazautazás során jól jönne autópályán ez a plusz sebesség, még akkor is, ha általában sok a stau! Amúgy meg gratula még így 90%-osan is a lakóautótokhoz, sok balesetmentes km-t kívánok hozzá! (Remélem, ha kész lesz, megosztod azt is majd, hogy mennyi lett a végösszeg!)
Sok esetben a 6 méter feletti járművek plusz költséggel közlekedhetnek pl. kompon vagy autópályán. És a parkolás. A rövidebb pedig már szűk belül. SZERINTEM.
Teherautóként sem mehetne 130-cal... mégcsak nem is 90, max 80 a szabályos. Az más kérdés, hogy 100- ig nem szólnak a rendőrök, ha megfényképezik, akkor sem jelentős túllépés... Németországban 2,7t súlyhatár alatt mehet ahogy bír... a 3,5-ös már csak 80-nal...
@@jalopy06081 az lehet, hogy Németotszágban úgy van ahogy mondod, de Magyarországon 3,5 t-ás kisteherig ugyan az vonatkozik rá, mint a személykocsikra. Ugyanakkor ha Spanyolba akarok menni, nem No-nak veszem az irányt. Személygépkocsival, motorkerékpárral, valamint 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival: - autópályán 130 km/óra - autóúton 110 km/óra - lakott területen kívül egyéb úton 90 km/óra - lakott területen 50 km/óra
Viszont közben megnéztem a lakóautókra vonatkozó sebességhatárokat, ami nem annyira vészes! Igazából majd mindenhol lehet menni 3,5 t-ig autópályán 120-130-cal, Sp-ban viszont csak 100-zal: www.levanter.hu/utajanlo/informaciok/sebesseg-hatarok.html
Jobb lett, mint gondoltam. Még a szigorú német előirásoknak (Tanya) is megfelelő minőségű.
Robi megnyalta volna ezért a cuccért mind a tíz ujját szeptemberben az induláskor 😁
Alig vártam már a következő részt. Aztán miközben néztem eszembe jutott egy olyan sztori, hogy nagyon szívesen látnék egy sorozatot a speedzone csapatról ahol mindenki mesélne magáról. Egy kis élettörténetet sztorik a gyerekkorból, munkáiról vagy vállakozásairól, necces történetekről és, hogy miként fonódtak össze a speedzone-al. Tudom, hogy itt ott vannak ilyen videók teljesen független csatornákon de én úgy gondolom, hogy nem csak én látnám ezeket szívesen a speedzone közösségből. 😁
Milyen büszkén és vidáman meséli 😁. Az eddigi videókban nem láttuk ezt az oldalát😝. Jó lett a kis busz. Törés mentesen!!!! 😋
Dejo ez a müsor, nagyon èlvezhetö a doki ahogy elöadja ès örül neki. Tènyleg többet szerepelhetne. Csak igy tovabb. Szuper a buherabusz 👍
Lesz olyan videó ahol látjuk az összerakást, fúrást, vágást, faragást stb? (akár külön) Mert kicsit hiányoltam, hogy így egyből már szinte egy kész lakókocsit látok. :D Gyorsítva akár, ha nagyon uncsinak lenne tartva, de ez lehet csak az én igényeim. :D
Bár megértem a "ezt így meg úgy csináltuk" de lehet hogy nem csak nekem lenne az plusz ha videó is lenne ezekről.
Így igaz, az érdeklődőknek ez így oké mert nem unalmas, de annak aki valóban építésen gondolkozik (Én :)), annak sokkal részletesebb videó se lenne uncsi :) Nekem a bútorok, fúrás-faragás oké, legjobban a villamossági résztől tartok.
+1
@@peterbernath2164 Amennyiben elég hozzászólás fog érkezni ehhez a kommenthez, úgy abban az esetben egészen biztosan nem fogja megengedni a lelkisimeretük hogy ne legyen ilyen videó. :)
Legalábbis ebben reménykedem. :D
+1 szavazat a reszletek feltoltesere! Minden erdekel!
Hát, szerintem munka közben elég kevés kép meg videó készülhet, mert azzal még lassabban haladna a projekt.
Én is néha eltervezem valami munkáról hogy fogok közben képeket, videót csinálni, aztán annyira belefeledkezem, és leköt, hogy általában a végén jut eszembe, hogy elmaradt, és hogy ebből se lehet összevágni egy videóra valót...
Nagyon klassz már most is, őszintén kívánom, hogy sok pozitív élményt szerezettek "mindenben, mindenhol". 👍😉
Göbi minél előbb kérjük a vizesblokk-videót! Nagyon érdekel a téma!
Remek a projekt!
Elején kicsit szkeptikus voltam ezzel a projektel, h. mi fog ebbol kisulni de nagyon meglepdotem, h. milyen fasza lett az egész. Egy jól átgondolt koncepcio, szerintem logikusan osszerakott diszpozicios elrendezés. Grat Doki, ebben az egész sorozatban látszik, h. mennyire alapos és precíz ember vagy. Várom a kovetkezo részeket és lehet még én is kedvet kapok egy ilyen auto építésére.
Tuti a kocsi! Grat hozza :) Biztos vegigondoltad mar, meg nem okoskodni akarok, csak egy tippet adni, hogy a szekrenyek ne nyiljanak ki sulytol. A gyerekzar talan megoldja olcson ezt a problemat.
Ügyes vagy! Én magam híres církuszi artistáknak javítottam a lakókocsijait, jó ideig, amit igencsak le tudtak lakni. Többnyire amerikai, de volt köztük pár eu. is . Sokszor a semmiből kellett újjáépíteni. Meghegesztettem az alvázat, újraépítettem /ahogy kérték/ a bútorokat, és megyszereltem a villanyt /erős-és gyengeáramot is/. Volt hogy összetörték, megcsináltam. Tanács: A saroknál nem stimmel a lambéria núltja, kicsi részlet, de fontos. A süllyesztett szivacsnál /2 percnél/, oda tehetnél L alaku rilzánozott alu csíkot, jól nézne ki, és nem köszörülné a szivacsot a lambéria folyamatosan. Otthon áruházakban árulják. Szívesen segítek ha megakadnál. Email:marsolaszlo52@gmail.com Jó Egészséget!
Kedves Doki! A SPEEDZONE csatorna jobban áll NEKED! Jó a műsor! Köszi!
Másfél évig laktunk európa szerte 2en plusz 1labrador egy T1 310D merciben. Én alakítottam át. Nemvolt engedélyeztetve semmi, de a rendőrök mindíg csak néztek és mosolyogtak:) jó utazgatást!!!
Gratulálok, nagyon szépen alakul! Bevillant egy olcsó és laikus ötlet a kanapé alatti szekrényajtók biztosítására: IKEA nyílászárókra kitalált gyerekzára, csavarral rögzíthető és nagyon masszív (nem utolsó sorban fehér :)) lehet, hogy butaság, de talán egy próbát megér. További sok kitartást és örömet kívánok az építéshez.
Nagyon kívánok egy ilyen járgányt! Sok örömet benne!
..ha lehetne a gázégőknek kihajtható..akár osztott.. teteje akkor az a szélvédelmet is megoldaná és lehajva meg munkafelūletet adna a konyhában...de biztosan átgondoltad már ezt is ...sok sikert!
Ez egy jó ötlet, nem gondoltunk még rá. Kigondjuk hogyan tudjuk megvalósítani. Köszi
0:50-nél a le ragasztott gáz rózsák... Hmm... Lehet elektromos megoldás praktikusabb lett volna. Ok, hogy ez a ragasztás az új csomagolt szállítása miatt van így, de... Ugye menet közben is tud olyant döccenni, hogy esetleg el is mozdulhat.
Kedves Kalandpár!
Nem vagyok benne biztos, hogy van rá igény, és hogy szabad-e, vagy illik-e , de most mégis leírnám röviden, hogyan is csinálnám:
Tapasztalataim szerint a konyhában a legelső és legfontosabb a használható munkafelület, minden más csak utána jön.Ez lehet pult, asztal, ki-lehajtható tálca,polc, bármi,...de kell.
Itt egyelőre ebből keveset mutattál még meg, ezért is javasoltam a fedeles tűzhelyet.
Másik meglátásom, hogy ha legtöbbször csak ketten lesztek és nem akartok túl gyakran egy komplett disznóvágást lebonyolítani vagy minden nap egy teljes Bocuse d'Or verseny-menüsort megfőzni, akkor elég egy égő is, azzal mindent meg lehet oldani.
Az egyik nagybátyám azt csinálta, hogy a félig a pultba süllyesztett gázégőjét ki lehetett emelni a helyéről, mint egy kis gázrezsót, és a vezeték hossza szerint ki tudta helyezni a kocsi mellé a kis asztalra vagy egy háromágú lábra.
Szóval a már általatok beépített kétégős tűzhelyre két különálló fedelet készítenék, a magas égők miatt nagyjából olyan kistepsi alakút. Három állása lenne.
Lecsukva védi és rögzíti a gázégőt és használható felületet ad a konyhának (lehet süllyesztett kimart felületű,peremes, esetleg fém hogy mágneses poharak....jaj,bocs,..stb,,,)
Függőlegesre felhajtva az óhajtott szélvédelmet biztosítaná.
Teljesen vízszintesre kihajtva pedig pakoló-tálaló felületet adna a kinti használathoz, mint egy tálca.
Leírva egyszerű...s talán tényleg az.
Már csak egy utolsó dolog. Azt nem lehet tudni, hogy az a kerek dizájnos kislavór, az lenne a kézmosó is és a konyhai mosogató is egyben(?), de én arra is készítenék egy megfelelő fedelet, mert a vízszintes pakolófelületekből sosem elég. Akár még éjjeli "szekrény"-nek is megfelelő lehet. A vitorláshajókon is általánosan szokás a mosogatóakna tetejét így megcsinálni, ki szoktak hagyni egy kisebb kivágott lyukfélét, vagy akár teljesen perforált felületű is lehet, hogy az egyszerűbb vízvételt vagy csaphasználatot úgy is tudja biztosítani, hogy a fedő a helyén marad.
Ne haragudjatok, hogy ilyen hosszan írtam, irigykedve figyellek benneteket, legalább most láthatom, hogy hogyan is nézett volna ki az, amit én egykor elmulasztottam.
Üdvözöllek Benneteket
T
@@mrszelvesz az elektromos áram felvetele nagyon nagy, főzésre itt alkalmatlan. A gázrózsa csak a szállítás miatt van ragasztva, még új, de majd valamit kitalalunk erre is. Lehet, hogy menet közben nem itt tároljuk. Stb.
@@doki_tanjaadvanture6523a gázrózsát mentközben le lehet venni, fiókba elrakni... ez már részletkérdés... a lecsukható fedél viszont megvalósitásra erdemes ötlet...
Ilyenkor arra gondolok, bárcsak én is tudnék segíteni...
Szia, Én az éven mindenképp szeretnék lépéseket tenni lakóautó témában és az építést látom egyelőre a járható útnak. Nagyon egyezik a felfogásunk a témában, legyen egy megbízható alapjármű, precízen, igényesen megépített belső, ami fontos az legyen minőségi akár drágának mondható spéci lakóautós cucc, de ami nem annyira lényeges az lehet ugyanazt tudó kínai is.
Szuper lenne ha valahol majd meglenne, Ti konkrétan milyen főbb cuccokat (iverter, akksi, szivattyú, fűtés, vezérlők) tettetek az autóba, az lenne az igazán hasznos infó, legalábbis számomra :)
Nem tudom, a sorozat végére tervezel e valamiféle "pénzügyi beszámolót"?
Kíváncsi lennék rá, hogy magyar árakkal mennyiből tudtátok kihozni...
Én személy szerint 6m Ft az amit még szívesen ráfordítanék, fele autó, fele építés, mit gondolsz ez így kiadja?
Köszi és hajrá, mindjárt kész!! :D
Fantasztikus lett eddig amit lattam belőle. Simán elném en is. Gratulálok hozzá.
Ajtókhoz,fiókokhoz a legjobb a gyerekzár. Menj be egy bababoltba és lesz sokféle. 😉
Apró ötlet az ajtók rögzítésére egy bolond asztalostól : mágnes csappantyú vagy állítható golyós csappantyú. Nagyon erősek és megbízhatóak .De szerény véleményem szerint a fiók zár lenne az igazi . Az tuti ott tartaná, igaz nem olyan esztétikus de fix az tuti . Még egy jó tanács : az aggromerált anyagokat mindenképpen vízmentesen zárjátok le (pl sziloplasztal). Nagyon kevéske víz,pára hamar tönkre teszi és utána büdösödik is. További jó építést és kellemes időtöltést kìvánok nektek
Gratulálok!
Mi már az elsőn túl vagyunk. A második van születőben, egy L2H2 Panorama (üveges) van kilátásban, mert nekünk személykocsinak is kell használnunk - amikor éppen nem kirándulunk vele. Sok sikert, figyellek!
Engem az érdekelne hogy ez mennyire meg oldható úgy ,hogy a normális meg engedet ösztömegen belül legyen, mennyire kell erre figyelni.
Nekem nagyon bejön, ahhoz képest hogy otthon keszited le a kalappal 👍
Vízcsap --> lábkapcsoló :-)
Göbi, Bence ismét egy király videó.
Köszi
Tanya beszólásai hatalmasak😂
Nekem is van olyan záram ahol a kutya cuccait tartjátok(kanapé alatt) sajnos kicsapódik, és ha nem az erősített barna színű akkor törik is.
Baromi jó! Gratulálok ,az utolsó csavarig tarts ki,szuper amit csináltatok! A legjobb,hogy szinte szerelemmel beszélsz róla! Őszinte film lett,várom a folytatást...
Pacsi nektek 😉
Nagyon király! 👌🏾 Az építésről lehet majd többet látni? mit, hogy kellet fúrni faragni... Az is nagyon érdekelne, szerintem többünket.😁 👑👑👌🏾
Gratulálok szép munka . Nekem 2 évembe került építeni egyet ! Arról a bizonyos kínai fűtés típusától tudhatunk valamit esetleg ?
Nagyon szép a belső. Gratulálok. Várom az új videót.✌
Én egy dolgot hiányolok, mégpedig az asztalt és egyelőre nem tudom elképzelni, hogy ha lesz akkor milyen formában és hol.
Már van, a svéd Lagun Table, két tartókonzollal, két helyre lehet feltenni. Ha nem felejtem el bemutatom, mert drága, de nagyon jó!
Szia Doki! Élvezettel nézem a videóidat, nagyon sokat lehet belőle okulni, tanulni. Magam is tervezem egy lakóautó építését, így kifejezetten hasznos ismereteket kapok tőled -és másoktól is - de máris van egy kérdésem, Hol és mennyiért lehet beszerezni ezt a speciális víztartályt ami a kerékdobra van szerelve?
Szuper lett a lakóbusz, minden elismerésem! Gratula! És még a fürdőt nem is láttuk.... Remélem hamarosan érkezik az a videó is.
A tárolók alját nem lehet befedni valamilyem gumis anyaggal ami csúszásgátlós? Vagy az egyáltalán ér valamit?
Ez csökkentené annak az esélyét, hogy egy nehezebb tárgy ami benne van meginduljon és kinyissa a szekrényajtót egy kanyarban.
a szalagparkettának dilatációt hagytatok mert elég passzentosnak látom az meg lehet gond is esetleg felpúposodik,valamint a lambéria nem fog recsegni robogni?
Ha muanyag szalagparketta amit latunk akkor egyreszt időtállóbb másrészt annak nem kell diletacios hezagot hagyni.. a lamberia az ha ragasztva is van nut feder akkor nem tud egymastol elmouogni ..igy nem is recseg /nem okoskodni kivantam csak reagaltam/-amugy jo meglatas jo felvetes!
fasza lett!!😀 informatív és vicces! Remélem az utazásról is lesz pár képkocka..ha nem is road movie!😀👌💚🚐🌿
Tök jó lesz ez a lakoauto!
Végén remélem elarulod hogy mennyi időt és pénzt fortitottál rá! :)
Én azt a kabint valamelyik sarokba raktam volna ha lehet
Nagyon jó lett, és jobb lesz ahogy a Doki meséli , mi hogy lesz . :)
Hogy oldod meg hogy a gazrozsa darabjai ne repuljenek le?
Le van ragasztva vagy elteszitek utazaskor?
Kitartást! Szép munka!
A sörnek már jó helye van ,mehet az indulás :D GL!
Gratulálok Doki!Nagyon szépen halad a szerkezet,csak így tovább!:)
Minden elismerésem.Nagyon jó lessz.
ez hihetetlen jó már most.! kitartást és csak igy tovább.!:)
Csúnyát fogok írni!!Kvajó lett😎😎😎
Én szorítok ! Nekem első látásra tetszik. Jó, nem gyári tuti. De, nem is barkács. Szerintem a kettő között van. Remélem lesz egy adás a "házavató" buliról is. Mondjuk bírja e a hűtő zsanírja a sűrű nyitogatást ? Hajrá !
Szia, nagyon jó lett! Emlékszem beszéltél a magasságról, egy kerdés: a Pistáé befér-e mindenhova, magasabb-e mint a tied?
Két kérdésem lenne: nagyon sokszor megnéztem ezt a részt,és mondtad, hogy boilert használsz vízmelegítésre. Ahogy ismerlek számtalan megoldáson gondolkodtál, és gondolom az átfolyós vízmelegítős csaptelepek is szóba jöttek. Miért nem azzal lett megvalósítva? A melegvíz tárolása,melegen tartása nagy energiát emészt fel, ez elmeletben jobb megoldás lehetne. Gyakorlatban lehet,hogy az átfolyós rendszer vesz fel nagyobb energiát az adott pillanatban? A másik kérdésem, mikor látjuk már a fűtés, és vizes blokkot?? Két hete rágjuk már csontig a körmünket... :)
Gimballt használtok a felvételnél vagy csak állványt?
Helló
Meg tudnád mondani hogy az 5.9 m Vannak hány méter hosszú a beépíthető belső területe
Köszönöm
3790 mm - ez a padló hossz.
Ha jol emlékszem ez egy L3hH2 BOXER, akkor a raktér 3,4 m
@@gabortamas4300 ez egy hosszú tengelytávos, rövid túlnyúlasú felépitmény... asszem a 3. részben volt róla szó.
Doki már pontot is tett a végére! 😉 Ennél pontosabb nem lehet! 😎
Nagyon jól néz ki már otthoniasabb mint némelyk lakás. Akkor ha készen lessz építhetsz nekem is egyet az már gyorsabban fog menni 😂😉
Sziasztok! Nagyon drukkolunk a projektért, különös tekintettel arra hogy ezt meg is osztjátok velünk. Egy parti tanácsot ha adhatok, az ágyvégi párnák mögött így - szigetelés nélkül - villámgyors párásodás lesz, ami egyenes út lesz a penészedéshez. Napok elegendőek hozzá, beeheti magát a teljes szigetelés mögé és a szivacsokba, különös tekintettel az ágymatrac fallal érintett részeihez. 2-3 cmes PIR betéttel szerintem harmatpont alá lehet hozni a felületet, de még így is szellőztetni kellene. Még gondolkodom mit lehetne kitalálni... Hajrá hajrá...
Ügyes vagy Göbi!!!
Elképesztően jól néz ki a sötét tető-világos fal kombó! Remélem élőben is tágasabbnak hat...
Mennyi lett az öszsúly ha szabad tudni?
2850 kg fél tankkal, de üres vizes tartályokkal.
@@doki_tanjaadvanture6523 akkor épp hogy becsúztatok súly határ alá ? Ha fel van töltve minden és bepakóltatok? De szép munka gratulálok én anno mikor furgonoztam lehajtható ágyat csináltam és lehajtható asztalt...
A bútorokon levő gombokat talán célszerű egy lakóautóban feladni, egyes hagyományos lakásbútorokon is használják a sima lyukkivágásokat, így ujjal kinyithatók, s a fogantyúk nincsenek útban.
Szólj ha majd eladó lesz, érdekellne 😀
Maradt 2 személyes a kocsi? Nen úgy volt, hogy még lesz 2 ülés hátul?. Gratulálok az építéshez, jó használatot!
nem lesz nehéz takartani a moyogó mögött?
Le a kalappal,nagyon jó lett!
Mi lett a dupla székkel, a biztonsági övekkel? A szekrényajtókra valószínűleg kell majd valami retesz, mert ez nem lesz elég. Milyen hűtőt használtok? Kompresszoros, abszorbciós, miről megy?
Kompresszoros Dometic, Made in Jászberény. Retesz lesz több helyen is.
Ha a dupla széket hátra teszed és a helyére raksz egy szimplát, akkor 3-ről 4 személyesre bővül, de hogy jelenik ez meg a forgalmiban? Teherkocsi onnantól nem lehet, ha meg lakó, vagy személyautóvá minősíttetnéd, akkor regadót is be kell fizetni? A sorozat elején volt szó róla, hogy majd lesz szó az engedélyeztetésről, de nem rémlik hogy végül is volt e téma.
Bence! Légyszi dobjátok ki azt a stabilizátort.
Jó lett Doki, gratula!
Világításra milyen megoldás született?
Majd a felső polcrendszer az ágy fölé is benyúlik majd?Ott még sok hely lehetőség van.
Vigyázz, gondolni kell az "esti romantikára" is. 😄
Az ágy felállitható mindkét iranyban kanapénak, ezért az a hely nem túl nagy. Különben elakad az ágykeret...
Nagyon tetszik! De hol fogtok enni?
Két helyre is lehet asztalt tenni, a svéd Lagun Table munkaasztalként és étkező asztalként is szerepel. Majd bemutatom, szuper szerkezet.
a mosdo nem lett volna praktikusabb ha teglatest alaku? a mosogatasnal jobb lenne nem? vagy a design gyözött itt?:)
a mennyezet miert lett barna az is nem lett volna szebb feheren? (nem kotozkodok csak erdekelne:)
Solar lesz a tetején?
18:00-körül, az tiszta gáz (funkcionálisan és esztétikailag is), hogy ennyi különböző panel van, és nem lehet egybeépíteni, uniformizálni a sok kütyü kezelését. Ja, éppen el mondja a fazon... Hát, én arra is költenék, ha van megoldás.
Napelemen nem gondolkodtatok a tetejére?
Nagyon szépen alakul!
Tetszik ahogy alakul a verda.
Varom a következö beszamolót
Én azt szeretném kérdezni, hogy a jobb1 eredetileg egyes űlés volt-e. ha nem akkor hol lehet kapni, mert én sajna nem tallalok sehol.
Dupla volt eredetileg és bontóban vettem. Ezért piros, nem szürke / kék. 😝
@@doki_tanjaadvanture6523 ...én forgatható üléseket tettem volna bele... pl. a Rönó Espészét.
@@jalopy06081 az van benne, a belevaló E jeles forgatható konzol. Mindkét első ülésen.
Jó lett volna video a szigeteles burkolás bútor beépítésről is
Doki! Valamelyik részben nem azt mondtad, hogy a Bal1 mögött lesz a kétszemélyes ülés, Jobb1-be kerül egy egyszemélyes, és így lesz 4 személyes a vas? Ehhez képest egy épített lóca van a vezetőülés mögött. És hova fekszenek a srácok? Vagy kimaradtam valamiből?
Más. ok, a vízről lesz majd szó, de hova tetted a szürkevizet? Alvázhoz? Szerinted létezik olyan szürketartály, ami befér az autó fenéklemeze és a vizesblokk padlója közé? Mondjuk egy 10 centis "lépcső" még kezelhető, magasabb már kicsit kényelmetlen. Én nem találtam eddig, 17-18 centis tartály volt a legalacsonyabb, ami rendelhető.
Gratulálok, és folytasd nyugodtan a feltöltést, van rá kereslet!
Minden jót, Attila
Ami erdekelt az kimaradt. A vizes nyomaskapcsolos resz megeri, szerintem, plusz kell a bypass es kezi on/off. Kocsiban elalszom egy pokrocon, de ha mar lako akkor ott a vizes es amperos resz legyen no1.
jobbulást bence
Zsolt! Arra figyeljetek, hogy ennek az IKEA-s nyitható kanapénak törékenyek a fából készült részei. Tapasztalat.
én is benne vagyok egy autó épités kezdetébe ( és kukázom az apró ötleteket még tőled is). Figyelek ezerrel, jó az ötlet képernyőre tenni. Mert aki egy kicsit ügyesebb az nem magyarul hablatyol. Hogy mit miért csinál úgy ahogy.......
A mennyezet barna marad? Nem szűkiti a teret?
Szerintem jól néz ki, hangulatos.
A king size bed 160-as, a 140-es az double bed néven fut 😉
Jó a műsor Doki:))))
Lehet hogy hülyeség, vagy bonyolult. Olyan ajtók zárását, ami mögött elszabaduló súly lehet én úgy oldanám meg, hogy az ajtóba fúrnék egy lyukat, a furatba egy kis peremes csövet tennék. Nem tudom pontosan de láttam valahol ilyet, van az egyik végén egy 2-3mm vastag váll és kb ugyan ennyivel nagyobb ott az átmérő. Fognék egy tetszőleges 8-as 10-es vagy 12-es menetes szárat, fémragasztóval egy záróanyát ragasztanék az egyik végére. A szekrényen belül, ahova a menetes szár esik egy fa kockát csavaroznék masszívan, abba egy menetes fabetétet raknék. A menetes szár ajtón belüli felére rátekernék egy anyát, amit a helyszínen menetrögzítővel, vagy fémragasztóval rögzítenék, hogy ne essen ki nyitott állapotban. Így kapnék egy pofon egyszerű, de nagy teherbírású és számomra esztétikus zárat, amit kézzel 3-4 tekeréssel a már meglévő ajtórögzítők mellett tudok használni.
Jobban átgondolva az ajtóban lévő peremes cső helyett simán lehet műanyag cső is, így ha nincs elszabaduló súly és nincs rá szükség nem kell betekerni és nem fog zörögni.
A fakockát meg nem csavaroznám, hanem fatiplivel beragasztanám. A menetes betétre meg google-n rá tudsz keresni és ki tudod választani a megfelelőt. A menetes szárból viszont 12-est raknék, mert az ahhoz való záróanya nagyobb és könnyebben meg tudod húzni simán kézzel.
Engem az anyagi része érdekelne a dolognak, mostanában több amerikai ilyen átalakítós videóját nézem és elég szívbe markoló összegeket mondanak, legalábbis a mi ki kelet-európai fizetéseinkhez képest, kérlek nyugtass meg, hogy nem került milliárdokba, a kommentelőket meg arra kérem, hogy kövezzenek meg, mert én ilyen hulladék ember vagyok, akit érdekel az ára is😂
amikor azt mondtad, hogy "a kutya cuccai vannak benne jelenleg", azt hittem azzal folytatod a mondatot, hogy " később a kutya is belekerül" :D :D
De miért lett sötétre festve a menyó?
Egyéni ízlés kérdése, nekem tetszik, ha az is fehér lenne akkor túl egyhangú lenne.
3.6 Nem jó, de nem is tragikus. 🙄🤣
Miért gázos tűszhelyet építettél be? Az elektromos indukciós praktikusabb lett volna? Vagy az energia ellátás nem bírja? A vizesblok kialakításánál az átfolyós vízmelegítő az mennyire praktikus? igaz még nem jársz a bemutatóban ott tudom , csak ez is érdekelne.
Igen, azok iszonyat teljesítményt fogyasztanak. 1-2 óra alatt hullára húzná a nagy munkaakkut is. Ráadásul itt kis feszültség van, ami nagyon nagy áramokat feltételez, ami soha nem szerencsés.
Így a gáz még csak nem is kompromisszum, hanem a mindenképp jobb megoldás.
A 140cm széles ágy nem Kingsize . Az a legkisebb méret. Utána jön a 160, majd 180 cm széles. ( a Kingsize több mint 2 méter széles)
Szerimtem úgy gondolta, hogy lakóautóban king size :-)
Szia Doki,
Nagyon nagy elvezettel nezem a videoidat, bar ha szabad megjegyeznem reszletesebben is mutathatnatok az atalakitast. En asztalos vagyok es szeretnek egy kis informacioval szolgalni a szekreny zarakkal kapcsolatban.
Sokat hasznalom ezt a fajta "zarat" ha az ugyfel nem szeretne, hogy lathato zar legyen vagy peldaul gyogyszeres szekrenyeknel amit ugye a gyerekek elol zarva szeretnenek tartani. Nem draga, praktikus es konnyeden, serules nelkul cserelheto. Ugyan meg mozgo, tekeredo jarmuben nem probaltam, de ugy gondolom jo megoldas lehet szamodra. Itt a link hozza: www.ebay.co.uk/i/273646898084?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=710-134428-41853-0&mkcid=2&itemid=273646898084&targetid=856868472433&device=c&mktype=pla&googleloc=1006793&poi=&campaignid=7412990551&mkgroupid=89866911273&rlsatarget=pla-856868472433&abcId=1139356&merchantid=118923375&gclid=Cj0KCQiAsvTxBRDkARIsAH4W_j8TfV-Hjq3abxd1jNEfQsvYS5g7_2MNnxCeP_O1fWb3A3sUjiIhVMoaAicVEALw_wcB
Ha tudok barmiben nagyon szivesen segitek, irj nyugodtan.
Laci
hello.az ajtó zárására javasolnám neked a NEODYM mágnest.többféle méret van.bevált dolog.
Göbi, csinálj egy kis mini szekrényt az összes vezérlő kütyünek, s maris egységes az egész. Úgy sem foglal több helyet. S legalább homogénebb lesz az összkép. :)
En az àgy fele is raknek kis szekrenyt v polcot
A Legnaggyobb !!!!
Annyit hozzáfűznék nem fikázás csak egy tanács hogy a lambériákat eltolva szoktuk/szokták rakni mert akkor nem lesznek ilyen csücskös találkozások.🙂
Egy korábbi videóban említetted, hogy fontos volt számodra, hogy 6m-nél ne legyen hosszabb a lakóautó, de nem igazán fejtetted ki, hogy miért ne!? Az oké, hogy az egyik probléma a hosszabb autóval a parkolás, de az a 6 méteressel sem egyszerű. Úgy rémlik, mintha valami jogszabályi probléma is lenne, de mint mondtam nem fejtetted ki. Viszont akkor nem lett volna jobb egy 5,40 m-es autóból lakóautót csinálni?
Mondjuk én azt sem értem, hogy amíg furgonként rója az utakat, addig 3,5 t-ig autópályán mehet 130 km/h-val, de ha már lakóautó lesz, akkor meg csak 90-nel!? Oké, általában a lakóautónak olyan a felépítése, hogy ne menjen 90-nél többet, na de egy átépített lakóautó se? Igen, ilyen a jogszabály, ez van. Meg különben se száguldoznak a lakóautókkal, hanem a tájban gyönyörködnek, ráérősen róják a km-eket. Igen, ha valaki körutazást csinál, akkor ez igaz, na de ha valaki a szabadságát pl. Spanyolországban szeretné egy lakóautóban eltölteni, akkor a ki-, és a hazautazás során jól jönne autópályán ez a plusz sebesség, még akkor is, ha általában sok a stau!
Amúgy meg gratula még így 90%-osan is a lakóautótokhoz, sok balesetmentes km-t kívánok hozzá!
(Remélem, ha kész lesz, megosztod azt is majd, hogy mennyi lett a végösszeg!)
Sok esetben a 6 méter feletti járművek plusz költséggel közlekedhetnek pl. kompon vagy autópályán. És a parkolás. A rövidebb pedig már szűk belül. SZERINTEM.
Teherautóként sem mehetne 130-cal... mégcsak nem is 90, max 80 a szabályos. Az más kérdés, hogy 100- ig nem szólnak a rendőrök, ha megfényképezik, akkor sem jelentős túllépés...
Németországban 2,7t súlyhatár alatt mehet ahogy bír... a 3,5-ös már csak 80-nal...
@@jalopy06081 az lehet, hogy Németotszágban úgy van ahogy mondod, de Magyarországon 3,5 t-ás kisteherig ugyan az vonatkozik rá, mint a személykocsikra. Ugyanakkor ha Spanyolba akarok menni, nem No-nak veszem az irányt.
Személygépkocsival, motorkerékpárral, valamint 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival:
- autópályán 130 km/óra
- autóúton 110 km/óra
- lakott területen kívül egyéb úton 90 km/óra
- lakott területen 50 km/óra
@@Sensei-Blondie aklor az egy régi szabályozás volt, vagy a sárga rendszám miatt b@$ták meg a kolegámat a rendőrök...
Viszont közben megnéztem a lakóautókra vonatkozó sebességhatárokat, ami nem annyira vészes! Igazából majd mindenhol lehet menni 3,5 t-ig autópályán 120-130-cal, Sp-ban viszont csak 100-zal:
www.levanter.hu/utajanlo/informaciok/sebesseg-hatarok.html
Igen, itt mindent rögzíteni kell rendesen, ugyanis ez az autó úgy pattog hogy sokszor elviselhetetlen...
Ez a méret mióta king size?🤣🤣🤣
az a kézmosó ,,,,borzalmas
Doki rendesen meg van fáradva.
hello
18:26 nem jó, de nem is tragikus!
Köhögés mentesen élvezhetőbb lett volna.
.
Vagy Pista vagy Bence köhög.
Vírus van , gondolom nem direkt köhögnek, otthon is maradhatnának betegen.
@@kriszt34 Dehogynem, tönkre akarják tenni a műsort. 👍😄
Az ilyen “köhögés mentesen élvezhetőbb lett volna” emberek miért néznek ilyen anyagot? Tegyél be egy való világot az való neked.