Grazie Angelo per questo splendido video! Mi sentivo un marziano a mettere Wd40 dentro le guaine, e sono molto contento di vedere che tu lo fai! Non sapevo dell' isopropilico per pulire la pista frenante, e anche per questo ti ringrazio molto!
grande, anche io stò in quella fase di studio e ho riscontrato problemi in parecchie officine, infatti essendo anche io maniaco ho notato che il copertone non era stallonato bene ;D
Capisco che vuoi far risparmiare il cliente ma i cavi li potevi cambiare (leggere pieghe possono influenzare l'andamento del cambio) per quello che costano🤷 Comunque bravo e forza ai tradizionalisti 👍
E ovvio che se ci fossero state pieghe che potessero ipoteticamente far mal funzionare qualcosa avrei sostituito. Evidente che così non è andato anche perché faccio vedere come le cambiate sono fluide. Mi permetto di insegnarti una cosa,su vecchi mezzi e meglio evitare di smontare perché avvolte una vita del cambio può spianarsi e si rischia poi di buttare più di una cosa. La problematica non è il cavo in solitaria. Grazie per i complimenti finali.
Complimenti per i video che porti! Un consiglio: il grasso bianco quindi dove lo consiglieresti di usare? Solo sulle parti non di scorrimento tipo tubo sella e attacco manubrio?
Ciao Lorenzo grazie! No! Vedi che ho fatto un tutorial apposito Se hai voglia di vederlo eccolo QUALI GRASSI SULLE NOSTRE BICICLETTE ruclips.net/video/awH0KYH08sQ/видео.html
Grazie Angelo per questo splendido video! Mi sentivo un marziano a mettere Wd40 dentro le guaine, e sono molto contento di vedere che tu lo fai! Non sapevo dell' isopropilico per pulire la pista frenante, e anche per questo ti ringrazio molto!
Top come sempre 👌🏻
Da noi si dice che è un lavoro certosino,bravo Angelo sempre il top💯
Grande Angelo!😊
grande, anche io stò in quella fase di studio e ho riscontrato problemi in parecchie officine, infatti essendo anche io maniaco ho notato che il copertone non era stallonato bene ;D
Gran lavoro👍viva le vecchie bici che con "niente"le fai nuove👌
Bravo Angelo 💛👋🏻
Ottima x andare a messa 😂
Capisco che vuoi far risparmiare il cliente ma i cavi li potevi cambiare (leggere pieghe possono influenzare l'andamento del cambio) per quello che costano🤷
Comunque bravo e forza ai tradizionalisti 👍
E ovvio che se ci fossero state pieghe che potessero ipoteticamente far mal funzionare qualcosa avrei sostituito.
Evidente che così non è andato anche perché faccio vedere come le cambiate sono fluide.
Mi permetto di insegnarti una cosa,su vecchi mezzi e meglio evitare di smontare perché avvolte una vita del cambio può spianarsi e si rischia poi di buttare più di una cosa.
La problematica non è il cavo in solitaria.
Grazie per i complimenti finali.
Complimenti per i video che porti!
Un consiglio: il grasso bianco quindi dove lo consiglieresti di usare? Solo sulle parti non di scorrimento tipo tubo sella e attacco manubrio?
Ciao Lorenzo grazie! No! Vedi che ho fatto un tutorial apposito
Se hai voglia di vederlo eccolo
QUALI GRASSI SULLE NOSTRE BICICLETTE
ruclips.net/video/awH0KYH08sQ/видео.html
@@PEDALACOMEMAGNI grazie mile, andato a vedere , mi hai tolto molti dubbi